maintenance 1

Click here to load reader

Post on 25-Jul-2015

142 views

Category:

Documents

0 download

Embed Size (px)

TRANSCRIPT

KEANDALAN DANPERAWATANOlehIr. Dwi Priyanta, MSETent ang ModulAj arMODUL 1Konsep DasarMODUL 2Met ode Pengk aj i anKeandal anBagi an1MODUL 3Met ode Pengk aj i anKeandal anBagi an2MODUL 4Met ode Pengk aj i anKeandal anBagi an3MODUL 5 St r at egiUnt ukKebi j ak sanaan Per aw at anTent ang Penul i sJURUSAN TEKNI K SI STEM PERKAPALANFAKULTAS TEKNOLOGIKELAUTANI NSTI TUT TEKNOLOGISEPULUH NOPEMEBERSURABAYA Copyr i ghtada pada penul i sLastUpdat ed Mar c h 2000TENTANG MODULAJARModul aj arinimer upakankumpulandanr angkumandarimat erikuliahkeandalandanper awat andiJur usanTeknikSi st emPer kapalan, Fakult asTeknologiKelaut anI TS, Sur abaya. Mat erikuliahi ni dir angkumdariber bagai t ext bookdanj urnal.Melaluipr ogr amTeachingGr ant yangmerupakansalahsat uimplement asipr ogr amDUE- Like, penulisber kesempat anunt ukmengumpul kandanmenuliskembalisemuamat erikuliahyangdi aj ar kandal ambent ukelekt r onikf ile. Semuamat eridisimpandalambent ukpor t abledocument f or mat ( pdf)file yanghanyabisadibaca( r eadonly) .Unt ukinfolebihl anj ut mengenaimodul aj arini, pembacadapatmenghubungiI r.DwiPr iyant a, MSEJurusant eknikSist emPer kapalanFakult asTeknologiKelaut anI nst it ut TeknologiSepuluhNopember ( I TS)KampusI TSKeput ihSukoliloSURABAYA60111Telp. ( 031) 5994251ext . 1102Fax. ( 031) 5994754KEMBALIKE MENUUTAMAKEMBALIKE MENU UTAMATTTEEENNNTTTAAANNNGGG PPPEEENNNUUULLLIIISSSDwi Priyant a, lahir di kediri pada 1968.Menamat kan pendidikan menengah at asdi SMA Negeri 1 Kediri pada 1987 danmelanj ut kan ke Jurusan TeknikPermesinan Kapal -Fakult as TeknologiKelaut an I nst it utTeknologi SepuluhNopember( I TS) Surabayamelaluij alurPMDK. Set elah menamat kan pendidikanprogramS1pada1992,penulismenj adist af pengaj ar di j urusan yang sama diI TS. Melalui program beasiswa AsianDevelopmentBank ( ADB) , penulismelanj ut kanpendidikanMast erdiSchoolof Naval Archit ect ure and MarineEngineering Universit y of New Orleans, Louisiana USA pada Agust us1995danmenamat kanpendidikanmast erdenganmeraihgelarMast erofScience in Engineering ( MSE)pada April 1997 dengan bidang keahlianEngineeringSyst emReliabilit y. Set elah menyelesaikan program mast er,selama t iga bulan penulis menj adi salah sat u st aff di FreeportSulphurCompany, New Orleans USA sebuah penambangan belerang milikFreeportyang beroperasi di Gulf of Mexico -dengan t ugas unt ukmelakukan st udi implement asi Reliabilit y Cent ered Maint enance unt uksalah sat u sist em. Penulis sekarang menj adi dosen t et ap dan kepalalaborat oriumSyst emReliabilit yandSafet ydiJurusanTeknikSist emPerkapalan Fakult as Teknologi Kelaut an I TS.KEMBALIKE MENU UTAMAKEANDALAN DAN PERAWATANKonsep DasarOlehIr. Dwi Priyanta, MSEJURUSANTEKNI KSI STEMPERKAPALANFAKULTASTEKNOLOGI KELAUTANI NSTI TUT TEKNOLOGISEPULUH NOPEMEBERSURABAYA Copyr i ghtada pada penul i sMODUL1DAFTAR ISI MODUL 1BAB 1 Pengenalan Disiplin Ilmu Keandalan dan Aplikasinya1.1Pendahuluan1.2Definisi1.3Indeks Keandalan1.4Kajian Keandalan1.5Aplikasi Keandalan1.6Referensi dan BibliografiBAB 2 Probabilitas2.1Pendahuluan2.2Permutasi2.3Kombinasi2.4PemakaianPermutasidanKombinasiuntukPerhitunganProbabilitas2.5Hukum untuk Menggabungkan Probabilitas2.6Teorema Binomial2.7Referensi dan BibliografiBAB 3Pemodelan Jaringan dan Evaluasi Sistem3.1Pendahuluan3.2Sistem Dengan Susunan Seri3.3Sistem Dengan Susuna Paralel3.4Sistem Dengan Susunan Gabungan Seri Paralel3.5SistemDenganSusunanBerlebihanSecaraParsial(PartiallyRedundant System)3.6Pertimbangan Desain Antara Susunan Seri dan ParalelFOR INTERNAL USE ONLY3.7Standby Redundant System3.8Pemodelan Jaringan yang Kompleks3.9Conditional Probability Approach3.10Metode Cut Set3.11Metode Tie Set3.12Referensi dan BibliografiKEMBALIKE MENU UTAMAFOR INTERNAL USE ONLY1Pengenal an Di si pl i n I l muKeandal an dan Apl i k asi ny a1. 1 Pendahul uanDidalammasyarakat modern, parainsiyurprofesionaldanmanaj ert eknikbert anggungj awabt erhadapperencanaan, desain,manufakt urdanpengoperasiandariprodukyangsederhanasampaisist emyangkomplek. Kerusakandariprodukdaansist eminiseringdapat memberidampakyangbervariasimulaidarisesuat uyangt idakmenyenangkandanmengganggusampaidampakyangmembahayakant erhadapmasyarakat dant erhadaplingkungansekit arnya.Parapemakai,konsumen,danmasyarakat umumyamengharapkanprodukdansist emyanghandal. Pert anyaanyangmunculadalah seberapahandalat auseberapaamansuat usist emakanberoperasiselamamasapengoperasiannyadimasayangakandat ang? Pert anyaaninisebagiandapat dij awaaabdenganmengunakanevaluasikeandalasecarakuant it at if. Konsekuensinyasebuaht eknikunt ukmendesaindanmengoperasikandarisuat usist emyangsederhanadankomplekbersamaandenganpenambahanj umlahat uran- at uranresmi,t ermasukaspekkeset imbanganproduk2danagen- agenresmi. Bukuinit erut amaberkait andenganpenggambarant eknikpengevaluasiankeandalanyangsangat luasdanaplikasinya. Bagaimanapun, adalahsuat uyangbergunaunt ukmendiskusikanbeberapaisudanfilosofiyangberkait andengankeandalanunt ukmelet akkant eknikpengevalusianinikedalamsuat uperspekt ifdanmengident ifikasilat arbelakangdariberbagait eknikpengevaluasiandanpengukuranyangt elahdikembangkandanj ugaunt uk menunj ukan mengapa t eknik ini dikembangkan.Pengembangant eknikpengevaluasiankeandalanpadaawalnyaberhubungandenganindust riruangangkasadanaplikasimilit er.Pengembangant eknikiniidiikut idengancepat olehaplikasidireakt ornuklir, yangpadasaat inidibawaht ekananyangsangat kuat unt ukmemast ikanreakt ornukliryangamandanhandal: dibidangpenyuplaianlist rik, yangdiharapkandapat menyuplaikebut uhanenergit anpakerusakanlokalat aukerusakandalamskalayangbesar: dandipengolahanpengolahanyangmemilikiprosesyangkont inusepert ipengolahanbaj adanpengolahanbahankimia, yangdapat mengalamipenundaandankerugianyangbesayj ikat erj adikegagalanpadasist emmaupunyangmenyebabkankemat iandanpolusilingkungan. Semuaareayangt elahdisebut kant elahmengalamibeberapamasalahakhir- akhirini.Masalah- masalahinit ermasukkecelakaandibidangruangangkasa( Pesawat ruangangkasaChalelenger, 1986: beberapakecelakaanpesawat t erbangkomersial) , kecelakaandibidangnuklir( ThreeMileI sland, 1979;Chernobyl, 1986) , kecelakaandibidangpenyuplaiant enagalist rik( NewYorkBlackout , 1977) , kecelakaandiprosepengolahan( Flixborough,1974; Seveso1976; Bhopal,1984) ,danberbagaimasalahlaindimanakecelakaanyangt erj adidapat mengakibat kangangguant erhadapmasyarakat danlingkunganndanmungkinmengakibat kankemat ian.Kej adiankej adianinit elahmeningkat kant ekananunt ukmelakukanpenilaiankeandalan,keselamat andansemuakemungkinanresikosecaraobyekt if. Celakanyaresikoyangdipahami3olehpublikumumseringkaliberdasarkanemosi, ut amanyadampakyangdiakibat kandarisekt ornuklir. Masyarakat umumnyamengalamikesulit andalammembedakanant arabahaya( hazard) , yangdikait kandengangangguant et apit idakmemperhit ungkankemungkinant erj adinyakej adian- kej adianyangmembahayakant et apij ugapeluangt erj dinyakej adianyangmembahayakant ersebut .Teknikpengevaluasiankeandalandapat membant udalammelakukanpenilaiansecaraobyekt ift erhadapkemungkinanresikodanmembant uunt ukmenghit ungbukanhanyabahayayangakant erj adit et api j uga kemungkinannya.Teknikpengevaluasiankeandalanyangmoderenj ugadipakaididalamaplikasiyanglebihluast ermasukaplikasidomest ik, ot omobildanberbagaiproduklainyangsecaraindividumemilikidampaksosioekonomikyangkecil. Jikamengalamikegagalan. Kecenderungant erbarubaikdimasyarakat Amerikaut aradanEropaadalahmeningkat nyakebut uhanunt ukmelakukanpenilaianresikodankeandalan. Kecenderungan- kecenderunganiniberpusat kepadaperubahanhukum- hukumyangberkait andenganj aminanprodukdimanapenyuplai, desainerdanpemroduksiakandikenait anggungj awabat ascederadankemat iankonsumenakibat produkyangcacat .Pet unj uk- pet unj ukj ugaakandit erbit kanolehpemerint ahdanbadan-badanpengat uryangberkait andengankelayakan, keselamat andanresiko,danyangberkait andengankebut uhanyangpent ingunt ukmelakukanpenilaiankeandalandanresikokemungkinansecaraobyekt if.Daridiskusiinij elasbahwasemuainsiyurharusmemilikikepeduliant erhadapkonsepdasaryangberkait andenganaplikasit eknik- t eknikpengevaluasiankeandalan.41. 2 Def i ni siSecaraumumt eorikeandalandapat dikelompokanmenj adiempat keompokut ama, yait u:Keandalankomponendansist em( Component andsyst emr eliabilit y)Keandalan st rukt ur ( St ruct uralreliabilit y)Keandalanmanusia(Humanreliabilit y)Keandalan perangkatlunak (Soft warereliabilit y)Sesuaidenganj uduldikt at ini, makadidalamdikt at inihanyaakanmembahasmengenaikeandalansist emdankomponen.Sebelummelangkahlebihj auh, adabaiknyabilapembacamenget ahuibeberapadefinisidasaryangberkait andengankeandalansist emdankomponen. Adapunbeberapat erminologidandefinisiyangakandit ampilkanpadaseksiiniadalah, keandalan( r eliabilit y) , ket ersediaan(availabilit y) , dankemampurawat an( maint ainabilit y) .Keandal anDidefinisikansebagaiprobabilit asdarisuat uit emunt ukdapatmelaksanakanfungsiyangt elahdit et apkan, padakondisipengoperasiandanlingkungant ert ent uunt ukperiodewakt uyangt elahdit ent ukan.Terminologiit emyangdipakaididalamdefinisikeandalandiat asdapat mewakilisembarangkomponen, subsist em, at ausist emyangdapat dianggapsebagaisat ukesat uan.Definisidiat asdapat disarikanmenj adiempat komponenpokokyai t u:pr obabilit askiner j a(performance) yangmemadaiwakt u5kondisipengoper asianProbabilt as, yangmerupakankomponenpokokpert ama,merupakaninput numerikbagipengkaj iankeandalansut ausist emyangj ugamerupakanindekskuant it at ifunt ukmenilaikelayakansuat usist em. Padabeberapakaj ianyangmelibat kandisiplinilmukeandalan, probabilit asbukanmerupakansat u- sat unyaindeks, adabeberapaindekslainyangdapat dipakaiunt ukmenilaikeandalansuat u sist em yang sedang dikaj i.Tigakomponenlain- yait ukinerj a,wakt udankondisipengoperasiansemuanyamerupakanparamet er- paramet erengineeringdant eoriprobabilit ast idakbanyakmembant uunt ukkaj ianengineeringini. Seringkaliinsinyuryangbert anggungj awablangsungt erhadapsat usist emt ert ent uyangcukupakurat unt ukmemberikaninformasiyangcukupmemuaskanberkait andengank