50 011-5-pelatihan cbt otomotif electrical (3)

BAHAN PELATIHAN NASIONAL OTOMOTIF

KENDARAAN RINGAN

ELECTRICAL

DIAGOSA SISTEM PENGAPIAN -ENGINE ANALYZEROTO.KR05.011.01

MODUL 5 DARI 5

BUKU KERJA

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Electrical

Daftar Isi Halaman

Bagian - 1 2Pendahuluan 2

Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2

Disain Modul 2

Isi Modul 3

Pelaksanaan Modul 3

Hasil Pelatihan 5

Pengenalan 5

Prasyarat 5

Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 5

Bagian - 2 6

Kegiatan 1Langkah 1 - Pelajaran 6Langkah 2 - Respon dan Praktek 6Langkah 3 - Penilaian 11

Kegiatan 2 12Langkah 1 - Pelajaran 12Langkah 2 - Respon dan Praktek 13Langkah 3 - Penilaian 16




Langkah Akhir; Penilaian 28

Diagnosa Sistem Pengapian - Engine Analyzer OTO.KR05.011.01Buku Kerja 2/28


Bagian - 1

Pendahuluan

Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Kerja

Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja.

Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan.

Modul Pelatihan ini berdasarkan pada Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI). Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) adalah pernyataan pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan untuk penanganan perbaikan disektor otomotif.

Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap Standar Kompetensi Kerja Nasional (SKKNI) OTO.KR05.011.01

Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan

Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing atau sebutan lainnya.

Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya.

Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun Balai Latihan Kerja.

Disain Modul

Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan Individual/mandiri :

• Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih.

• Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan bantuan dari pelatih.



Isi Modul.

Buku Informasi

Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan berisi :• informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan

praktek kerja.

Buku Kerja

Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual/mandiri. Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi:• kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan

memahami informasi• kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian

kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.• kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan• kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam

melaksanakan praktek kerja.

Buku Penilaian

Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi :• kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan

kemampuan• metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian

kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan• sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai

kemampuan/ketrampilan• semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku

Kerja• petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek• catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.

Pelaksanaan modul

Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan :• menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai

sumber pelatihan• menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan• menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan

pelatihan• memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan

menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja• menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil

peserta pelatihan pada Buku Kerja.



Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan :• menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan• menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja• memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja • mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja• memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih.



Hasil Pelatihan

Setelah menyelesaikan materi pelatihan ini, tanpa bantuan peserta pelatihan lain peserta pelatihan harus mengerti sistem prinsip dasar kerja mesin dan dapat menjelaskan fungsi dari setiap sistem pada kendaraan :

• Memperagakan kegiatan praktek yang mengurangi resiko kecelakaan diri dan kerusakan alat, peralatan, komponen dan kendaraan

• Memperkirakan kemungkinan kerusakan system pengapian dari gejala-gejala yang terjadi.

• Memilih dan menggunakan peralatan uji yang sesuai.

• Menguji saat pengapian dan pemaju pengapian (advancer).

• Menguji dan memeriksa komponen system pengapian untuk menentukan keterpakaiannya.

• Menganalisa hasil pengujian dan mengidentifikasi gangguan system pengapian.

Pengenalan

Pada program ini anda akan diperkenalkan pada prosedur pengujian dan peralatan yang memungkinkan anda dapat mendiagnosa system pengapian otomotif. Tujuannya adalah memberikan anda pengetahuan yang akan mendukung keterampilan yang anda perlukan untuk mendiagnosa dan memperbaiki system pengapian otomotif untuk memastikan system pengapian tersebut mampu menghasilkan tegangan tinggi yang diperlukan untuk membakar campuran bahan bakar/udara yang ada di dalam silinder.

Prasyarat

Sebelum mengikuti modul ini, peserta pelatihan harus sudah menyelesaikan modul berikut ini :

• OTO.KR01.016.01 - Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan Kerja

Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC)

Apakah peserta pelatihan sudah memiliki pengetahuan atau keterampilan berkaitan dengan modul ini ? Jika sudah, laporkan kepada pelatih bahwa peserta pelatihan mampu mendemonstrasikan keterampilan tersebut sesuai standar. Laporkan kepada pelatih jika diperlukan bantuan seseorang, peralatan khusus atau hal lain yang dapat membantu dalam mendemonstrasikan keterampilan tersebut.



Bagian - 2

KEGIATAN 1

Kegiatan ini berhubungan dengan pengetahuan yang perlu dikembangkan oleh peserta pelatihan agar mereka dapat melakukan pengujian diagnostik pada system pengapian otomotif.

Langkah 1 - PELAJARAN

Sumber Referensi

- Buku Informasi OTO.KR05.011.01 modul 5 : Diagnosa Sistem Pengapian-Engine Analyzer

- Buku-buku referensi- Automotive Mechanics-Fifth Edition-Volume 2-May and Crouse.- Automotive Electrical and Electronic-Gregory’s Scientific Publication.- Electronics for Motor Mechanics-Stackpoole,Morrison and Gregory.- Kesehatan dan Keselamatan Kerja.- Peraturan Lembaga.

Prosedur

1. Peserta pelatihan harus mempelajari buku informasi ‘Diagnosa Sistem Pengapian’ OTO.KR05.011.01 modul 5 , atau dokumen-dokumen yang ditetapkan oleh pelatih.

2. Peserta pelatihan harus menjawab seluruh pertanyaan yang terdapat pada buku kerja dan kemudian meminta pelatih untuk memeriksa jawaban anda.

3. Bila peserta pelatihan telah menyelesaikan Kegiatan 1 sesuai standar yang ditetapkan pelatih, merreka boleh melanjutkan ke kegiatan 2.

Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK

Respon Peserta

Pertanyaan 1.Pada gambar di bawah ini identifikasilah instrumen dan alat kontrol yang ada pada engine analyzer.



Jawaban :

Pertanyaan 2.Analisalah gambar pola pengapian sekunder di bawah ini. Untuk setiap nomor yang ada, jelaskan dengan singkat kerja pengapian pada waktu itu.

Jawaban :Nomor 1.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Nomor 2. …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Nomor 3. …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Bidang B: …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………



Pertanyaan 3.Analisalah gambar pola pengapian primer di bawah ini. Untuk setiap nomor yang ada, jelaskan dengan singkat kerja pengapian pada waktu itu.

Jawaban :

Nomor 1. …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Nomor 2. …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Nomor a. …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Pertanyaan 4.Jelaskan arti sudut dwell dan jelaskan pengaruhnya terhadap system pengapian.

Jawaban :

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

Pertanyaan 5.Jelaskan tujuan perbedaan tampilan format osilasi.

Jawaban :

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………



Pertanyaan 6.Identifikasilah gangguan dan penyebabnya pada setiap gambar pola osilasi di bawah ini.

a)

Gangguan: ………………………………………………………………..

Penyebab………………………………………………………………..………………………………………………………………..

b)

Gangguan: ………………………………………………………………..

Penyebab: ………………………………………………………………..………………………………………………………………..

c)

Gangguan: ………………………………………………………………..

Penyebab: ………………………………………………………………..………………………………………………………………..



d)

Gangguan: ………………………………………………………………..

Penyebab: ………………………………………………………………..………………………………………………………………..

e)

Gangguan: ………………………………………………………………..

Penyebab: ………………………………………………………………..

f)

Gangguan: ………………………………………………………………..

Penyebab: ………………………………………………………………..

Setelah anda menyelesaikan semua jawaban mintalah pada pelatih untuk memeriksanya.



Langkah 3 – PENILAIAN

Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1

Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani.

Ya

Apakah semua jawaban pertanyaan 1 s/d 6 sudah benar ?

Tandatangan pelatih....................................................................................................

Tandatangan peserta..................................................................................................



KEGIATAN 2

Kegiatan ini akan memberikan peserta pelatihan kesempatan untuk menganalisa pola pengapian primer dan sekunder pada system pengapian yang menggunakan kontak poin untuk mengidentifikasi ketidak normalan, menggunakan osiloskop engine analyzer dan perangkat yang terkait lainnya.


Sumber Referensi


- Buku-buku referensi- Automotive Mechanics-Fifth Edition-Volume 2-May and Crouse.- Automotive Electrical and Electronic-Gregory’s Scientific Publication.- Electronics for Motor Mechanics-Stackpoole,Morrison and Gregory.- Kesehatan dan Keselamatan Kerja.- Peraturan Lembaga.- Engine analyzer yang dilengkapi dengan osiloskop.- Engine hidup yang menggunakan kontak poin.- Buku manual cara kerja engine analyser.- Dan atau sejumlah kegiatan alat uji untuk memeriksaa unjuk krja system

pengapian dengan menggunakan alat uji busi yang disediakan oleh pelatih.

Prosedur

1. Peserta pelatihan harus mempelajari buku informasi Diagnosa Sistem Pengapian, atau dokumen-dokumen yang ditetapkan oleh pelatih.

2. Peserta pelatihan harus mengikuti petunjuk keselamatan kerja.3. Peserta pelatihan harus meminta kepada pelatih untuk mengarahkan

mereka pada engine yang akan dianalisa dan mendapatkan semua peralatan yang diperlukan.

4. Peserta pelatihan harus membaca buku manual cara penggunaan engine analyzer, dimana mereka harus,- Merangkai kelengkapan engine analyzer dan melakukan diagnosis sesuai

petunjuk buku manual..5. Setelah peserta pelatihan telah menganalisis pola primer dan sekunder, mereka

harus:− Menjelaskan hal-hal yang tidak normal yang mereka temukan− Mengidentifikasi silinder dan penyebab gangguan.

6. Peserta pelatihan harus menuliskan spesifikasi system dan hasil pengujian pada lembar yang telah disediakan dan mendata komponen yang dinyatakan rusak

7. Bila peserta pelatihan merasa mampu menggunakan engine analyzer pada bagian pengoperasian system pengapian, mereka dapat meminta pelatih untuk melakukan assessment.

8. Bila peserta pelatihan telah menyelesaikan Kegiatan 2 sesuai standar yang ditetapkan, mereka dapat melanjutkan ke kegiatan 3.




Respon Peserta

Lembar Laporan Diagnosa Engine

Sistem Pengapian yang menggunakan kontak poin

Instruksi

- Menghubungkan osiloskop pada engine yang ditetapkan oleh pelatih.- Membiasakan diri anda dengan osiloskop berdasarkan buku manualnya.- Menguji setiap komponen pada system pengapian. - Menggunakan manual instruksi osiloskop agar dapat melakukan pengujian

dengan benar.- Mencatat semua hasil dan spesifikasi pabrik pada table di bawah ini.

Pengujian

Penurunan tegangan pada kontak point distributor

Spesifikasi Hasil Kondisi

Sudut dwell Tegangan lilitan primer Tegangan awal primerSaat pengapianCentrifugal advanceVacuum advanceVariasi dwellKeseimbangan silinder

1 2 3 4 5 6 7 8

Tegangan pembakaran silinder



Pola Osiloskop

Amati setiap ketidakteraturan pola osiloskop dan bandingkan pada pola umum di bawah ini.

Pola Sekunder……………………………………………………… catatan ………………………………

Pertanyaan 1Kontak point terbuka

Jawaban :…………………………………………………………………………………………………

Pertanyaan 2Tegangan percikan bunga api

Jawaban :…………………………………………………………………………………………………

Pertanyaan 3Tegangan puncak pembakaran

Jawaban :…………………………………………………………………………………………………

Pertanyaan 4Lamanya percikan bunga api

Jawaban :…………………………………………………………………………………………………

Pertanyaan 5Kontak point tertutup



Jawaban :…………………………………………………………………………………………………

Pertanyaan 6Proses decay

Jawaban :…………………………………………………………………………………………………

Pola Primer……………………………………………….. catatan ……………………………………..

Pertanyaan 1Point pembuka

Jawaban :…………………………………………………………………………………………………


Jawaban :…………………………………………………………………………………………………


Jawaban :…………………………………………………………………………………………………

Pertanyaan 4Sudut dwell

Jawaban :…………………………………………………………………………………………………

Pertanyaan 5Point penutup

Jawaban :…………………………………………………………………………………………………

Tuliskan perbaikan yang anda rekomendasi untuk system pengapian yang anda uji.

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………







Ya

Apakah petunjuk keselamatan yang relevan dilaksanakan

Apakah peserta pelatihan mampu menggunakan osiloskop engine analyzer dan komponen terkait lainnya dalam melakukan prosedur pengujian pada engine yang menggunakan kontak poin?

Apakah peserta pelatihan mampu menganalisa pola primer dan sekunder pada engine yang mneggunakan kontak poin?





KEGIATAN 3

Kegiatan ini akan memberikan peserta pelatihan kesempatan untuk menganalisa pola pengapian primer dan sekunder pada system pengapian yang menggunakan kontak poin untuk mengidentifikasi ketidak normalan, menggunakan osiloskop engine analyzer dan perangkat yang terkait lainnya.


Sumber Referensi


- Buku-buku referensi- Automotive Mechanics-Fifth Edition-Volume 2-May and Crouse.- Automotive Electrical and Electronic-Gregory’s Scientific Publication.- Electronics for Motor Mechanics-Stackpoole,Morrison and Gregory.- Kesehatan dan Keselamatan Kerja.- Peraturan Lembaga.- Engine analyzer yang dilengkapi dengan osiloskop.- Engine hidup yang menggunakan system pengapian elektronik.- Buku manual cara kerja engine analyser.- Dan atau sejumlah kegiatan alat uji untuk memeriksaa unjuk krja system


Prosedur





petunjuk buku manual..5. Setelah peserta pelatihan telah menganalisis pola primer dan sekunder, mereka

harus:− Menjelaskan hal-hal yang tidak normal yang mereka temukan− Mengidentifikasi silinder dan penyebab gangguan.



8. Bila peserta pelatihan telah menyelesaikan Kegiatan 3 sesuai standar yang ditetapkan, mereka dapat melanjutkan ke kegiatan 4.




Respon Peserta

Lembar Laporan Diagnosa Engine

Sistem pengapian Elektronik

Instruksi

- Menghubungkan osiloskop pada engine yang ditetapkan oleh pelatih.- Membiasakan diri anda dengan osiloskop berdasarkan buku manualnya.- Menguji setiap komponen pada system pengapian. - Menggunakan manual instruksi osiloskop agar dapat melakukan pengujian

dengan benar.- Mencatat semua hasil dan spesifikasi pabrik pada table di bawah ini.

Pengujian Spesifikasi Hasil Kondisi

Sudut dwell Tegangan lilitan primer Tegangan awal primerSaat pengapianCentrifugal advanceVacuum advanceVariasi dwellKeseimbangan silinder

1 2 3 4 5 6 7 8

Tegangan pembakaran silinder



Pola Osiloskop

Amati setiap ketidakteraturan pola osiloskop dan bandingkan pada pola umum di bawah ini.

Pola Sekunder…………………………………………………….. catatan ………………………………

Pertanyaan 1Transistor tidak menghubung

Jawaban :…………………………………………………………………………………………………

Pertanyaan 2Tegangan percikan bunga api

Jawaban :…………………………………………………………………………………………………

Pertanyaan 3Transistor penghubung

Jawaban :…………………………………………………………………………………………………

Pertanyaan 4Tegangan puncak pembakaran



Jawaban :…………………………………………………………………………………………………


Jawaban :…………………………………………………………………………………………………


Jawaban :…………………………………………………………………………………………………

Pola primer……………………………………………………… catatan ………………………………

Pertanyaan 1Transistor tidak menghubung

Jawaban :…………………………………………………………………………………………………

Pertanyaan 2Transistor menghubung

Jawaban :…………………………………………………………………………………………………


Jawaban :…………………………………………………………………………………………………


Jawaban :…………………………………………………………………………………………………

Tuliskan perbaikan yang anda rekomendasi untuk system pengapian yang anda uji.

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………







Ya


Apakah peserta pelatihan mampu menggunakan osiloskop engine analyzer dan komponen terkait lainnya dalam melakukan prosedur pengujian pada engine yang menggunakan system pengendali elektronik?

Apakah peserta pelatihan mampu menganalisa pola primer dan sekunder pada engine yang mneggunakan system pengendali elektronik?





KEGIATAN 4

Kegiatan ini akan memberikan peserta pelatihan kesempatan untuk menganalisa pola pengapian primer dan sekunder pada system pengapian yang menggunakan system pengendali elektronik yang menggunakan pembangkit sinyal untuk mengidentifikasi ketidak normalan, menggunakan osiloskop engine analyzer dan perangkat yang terkait lainnya.


Sumber Referensi


- Buku-buku referensi- Automotive Mechanics-Fifth Edition-Volume 2-May and Crouse.- Automotive Electrical and Electronic-Gregory’s Scientific Publication.- Electronics for Motor Mechanics-Stackpoole,Morrison and Gregory.- Kesehatan dan Keselamatan Kerja.- Peraturan Lembaga.- Engine analyzer yang dilengkapi dengan osiloskop.- Engine hidup yang menggunakan system pengapian elektronik.- Dua dari tiga system harus dapat dilaksanakan

- Sistem yang menggunakan jenis hall generator- Sistem yang menggunakan jenis pulse generator- Sistem yang menggunakan jenis sensor- Buku manual workshop.- Buku manual engine analyser

- Dan atau sejumlah kegiatan alat uji untuk memeriksaa unjuk krja system pengapian dengan menggunakan alat uji busi yang disediakan oleh pelatih.

Prosedur




4. Peserta pelatihan harus membaca buku manual cara penggunaan engine analyzer, dimana mereka harus,

- Merangkai kelengkapan engine analyzer dan melakukan diagnosis sesuai petunjuk buku manual..

5. Pada tempat yang telah disediakan, peserta pelatihan harus mampu menggambarkan perwakilan pola hasilan sensor, mengidentifikasi bidang dimana pada bagian ini ditemukan ketidak normalan.





8. Bila peserta pelatihan telah menyelesaikan Kegiatan 4 sesuai standar yang ditetapkan, mereka dapat melanjutkan ke kegiatan 5


Respon Peserta

Pengujian Sistem Pengapian Elektronik Menggunakan Pembangkit Sinyal

Pembangkit sinyal 1

Jenis pembangkit …………………………………………………

Perlengkapan Test Spesifikasi Hasil TestVoltmeter

Ohmmeter

Pola Osiloskop

Laporan Kondisi Pembangkit Sinyal

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

Pembangkit Sinyal 2

Jenis Generator …………………………………………………………….……



Peralatan Test Spesifikasi Hasil TestVoltmeter

Ohmmeter

Pola Osiloskop

Laporan Kondisi Pembangkit Sinyal

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………




YaApakah petunjuk keselamatan yang relevan dilaksanakan

Apakah peserta pelatihan mampu menggunakan osiloskop engine analyzer untuk menganalisa pola system pengapian elektronik yang menggunakan pembangkit sinyal untuk mengidentifikasi ketidaknormalan?





KEGIATAN 5

Kegiatan ini akan memberikan peserta pelatihan kesempatan untuk menganalisa pola pengapian primer dan sekunder pada system pengapian yang menggunakan system pengendali elektronik yang menggunakan pembangkit sinyal untuk mengidentifikasi ketidak normalan, menggunakan osiloskop engine analyzer dan perangkat yang terkait lainnya.


Sumber Referensi


- Buku-buku referensi- Automotive Mechanics-Fifth Edition-Volume 2-May and Crouse.- Automotive Electrical and Electronic-Gregory’s Scientific Publication.- Electronics for Motor Mechanics-Stackpoole,Morrison and Gregory.- Kesehatan dan Keselamatan Kerja.- Peraturan Lembaga.- Engine analyzer yang dilengkapi dengan timing advance meter.- Engine hidup yang menggunakan kontak poin.- Buku manual engine analyzer.- Pompa vacuum.- Tachometer- Dan atau sejumlah kegiatan alat uji untuk memeriksaa unjuk krja system


Prosedur





petunjuk buku manual5. Setelah peserta pelatihan selesai memeriksa system pemaju saat pengapian

mekanik dan vacuum, mereka harus:- Menuliskan spesifikasi system dan hasil pengujian pada lembar yang

disediakan.- Mengidentifikasi ruang lingkup pekerjaan yang tidak sesuai dengan

spesifikasi- Mendata perbaikan yang diperlukan.




7. Bila peserta pelatihan telah menyelesaikan Kegiatan 5 sesuai standar yang ditetapkan, mereka harus meminta pelatih untuk menandatangani Lembar kemajuan untuk tujuan pembelajaran.


Respon Peserta

Pengujian System Timing Mekanik

Dari gambar di atas, tuliskan perbaikan yang perlu dilakukan untuk system timing mekanik.

Jelaskan alasan perbaikan yang dilakukan

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………



Pengujian System Timing Vacuum

Dari gambar di atas, tuliskan perbaikan yang perlu dilakukan untuk system timing mekanik.

Jelaskan alasan perbaikan yang dilakukan

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………




Ya


Apakah peserta pelatihan mampu menggunakan peralatan dianosa engine untuk menguji unjuk kerja system pengendali saat pemaju pengapian mekanik?

Apakah peserta pelatihan mampu menggunakan peralatan dianosa engine untuk menguji unjuk kerja system pengendali saat pemaju pengapian vacuum





Langkah Akhir; PENILAIAN

Lembar Pemeriksaan Hasil Pelatihan

Apakah Peserta telah menyelesaikan semua kegiatan pada Hasil Pelatihan ini dengan baik?

Ya

Apakah kegiatan 1 s/d 5 sudah dilaksanakan dan disetujui ? ………..

Apakah peserta pelatihan sudah mengumpulkan, menganalisa dan mengelompokkan semua informasi menurut prosedur dan kritera yang telah ditetapkan ?

………..

Apakah peserta pelatihan sudah memberikan ide dan informasiyang tepat sesuai dengan standar yang dibutuhan ?

………..

Apakah peserta pelatihan telah merencanakan dan menyusun kegiatan-kegiatan yang tujuannya telah diperiksa oleh Pelatih ?

………..

Apakah peserta pelatihan menggunakan sumber-sumber yang menguntungkan untuk mendapatkan informasi yang dibutuhkan untuk mencapai tujuan ?

………..

Semua hal-hal tersebut harus mendapat tanggapan YA. Jika tidak, Peserta harus berkonsultasi dengan Pelatih mengenai kegiatan-kegiatan tambahan tertentu yang harus diselesaikan dalam mencapai tingkat ketrampilan yang diharapkan.

Tandatangan Pelatih....................................................................................................

Tandatangan Peserta...................................................................................................

Tanggal dan jam kelulusan...........................................................................................


50 011-5-pelatihan cbt otomotif electrical (3)

Documents