mo kasus kel 4

7/25/2019 MO kasus kel 4

1/25

TUGAS

MANAJAMEN OPERASI

STRATEGI-STRATEGI LOKASI

Southern Reretional Vehicle Co!an"

#ISUSUN OLE$ %

KELOMPOK I V

CLARA NELTI &ATIA '( )I*A +, +./

SA#AM SATRIA JAGA# )I*A +, +01/

SITI AULIA &IRAS$ANT2 ANTIAR )I*A +, +0/

VITO #'IKI J$ALU A#JIE )I*A +, +03/

PROGRAM PASCASARJANA MAGISTER MANAJEMEN

UNIVERSITAS MATARAM

*+,0


2/25

4A4 I

PEN#A$ULUAN

,(, Latar 4ela5an6

Southern Reretional Vehicle Co!an"

Pada bulan oktober 2012, manajemen puncak di Southern Recretional Vehicle

Company di St. Louis, issouri, men!umumkan rencananya untuk merelokasi

operasional manu"aktur dan perakitannya ke pabrik yan! baru di Rid!ecrest, ississippi.

Perusahaan, produsen utama pickup camper dan camper trailer, men!alami penurunan

pada labanya selami # tahun berturut$turut seba!ai hasil dari melonjaknya biaya produksi.

%iaya tena!a kerja dan biaya bahan mentah telah menin!kat den!an drastis, biaya utilitas

telah bertumbuh den!an pesat, dan biaya pajak serta biaya transportasi men!alami

penin!katan secara terus menerus. eskipun penjualan menin!kat, tetapi perusahaan

menderita keru!ian bersih pertamanya sejak ke!iatan operasional dimulai pada tahun

1&'2.

(etika manajemen semula mempertimbana!kan untuk melakukan relokasi, dia

meneliti den!an seksama beberapa area !eo!ra"is. (epentin!an utama atas keputusanrelokasi adalah ketersediaan "asilitas transportasi yan! memadai, struktur ne!ara ba!ian

dan pajak kota, pasokan tena!a kerja yan! memadai, perilaku positi" dari komunitas,

biaya lokasi yan! )ajar, dan bujukan keuan!an. eskipun beberapa komunitas pada

dasarnya mena)arkan insenti" yan! sama, manajamen Southern Recretional Vehicle

Company lebih terkesan den!an upaya yan! dilakukan oleh ississippi Po)er and Li!ht

Company untuk menarik industri yan! *bersih padat karya+ dan antusiasme yan!

diperlihatkan oleh pejabat ne!ara ba!ian dan setempat, yan! secara akti" berupaya untuk

menin!katkan ekonomi ne!ara ba!ian den!an menarik perusahaan manu"aktur untuk

berelokasi didalam )ilayahnya.

ua min!!u sebelum pen!umuman, manajemen Southern Recreational Vehicle

Company menyelesaikan rencana relokasinya. Sebuah !edun! yan! telah ada di taman

perindustrian Rid!ecrest dipilih -tempat "asilitas "isik sebelumnya di!unakan oleh

perusahaan manu"aktur ponsel asal yan! men!alami keban!krutan sehubun!an den!an

keuan!an yan! tidak memadai dan manajemen yan! buruk / perekrutan a)al dimulaimelaui kantor tena!a kerja ne!ara ba!ian/ dan upaya untuk menye)akan den!an sistem


3/25

peminjaman atau menjual properti di St. Louis dilaksakan. i antara bujukan yan!

dita)arkan kepada Southern Recreational Vehicle Comapany untuk berlokasi di

Red!ecrest adalah /

1. Pembebesan pajak daerah dari pajak kota selama # tahun.2. Layanan air dan limbah !ratis.. Pekerjaan konstruksi dock pemuatan baran! yan! kedua bebas biaya pada

lokasi perindustrian.. Perjanjian untuk men!eluarkan 3#00.000 dalam obli!asi perindustrian untuk

ekspansi pada masa mendatan!.4#. Pelatihan ba!i para pekerja yan! didanai oleh publik di dalam sekolah

perda!an!an perindustrian setempat.

Seba!ai tambahan pada bujukan ini, "aktor$"aktor lainnya tertimban! banyak

didalam keputusan untuk berolakasi di kota kecil ississppi. %iaya tena!a kerja akan

berkuran! secara si!ni"ikan daripada yan! terjadi di St. Louis/ tena!a kerja yan!

teror!anisir tidak diharapkan untuk menjadi kuat -issisppi adalah ne!ara ba!ian yan!

tepat untuk bekerja/ serta biaya utulitas dan pajak moderat. Secara keseluruhan,

manajemen Suthern Recreational Vehicle Company merasakan bah)a keputusan mereka

tepat.

Pada 5an!!al 1# 6ktober, ada pen!umuman berikut ini yan! diletakkan pada

pembayaran !aji masin!$masin! karya)an7

(epada7 Para karya)an Southern Recreational Vehicle Company.

ari 7 Persiden irektur, 8erald 64%rian.

anajemen Southern Recreational Vehicle Company den!an menyesal

men!umumkan rencananya untuk men!hentikan semua ke!iatan operasional di St. Louis

pada tan!!al 1 esember. ikarenakan biaya operasional yan! menin!kat dan tekanan

tuntutan yan! tidak )ajar terhadap perusahaan oleh serikat, maka menjadi tidak mun!kin

untuk beroperasi secara men!untun!kan. Saya san!at men!har!ai jasa terbaik yan!

masin!$masin! dari kalian telah berikan kepada perusahaan selama setahun silam.

9pabila saya dapat mena)arkan bantuan dalam membantu anda menemukan pekerjaan

yan! sesuai den!an perusahaan lainnya, mohon men!hubun!i saya. 5erima kasih sekali

la!i atas se!ala kerjasama dan jasa yan! lalu yan! anda berikan.

,(* Ruu7an Ma7alah


4/25

1. :;aluasi bujukan yan! dita)arkan kepada Southern Recreational Vehicle

Company oleh pemimpin komunitas di Red!ecrest, ississppi.2. 9pa permasalahan yan! dialami oleh perusahaan dalam melakukan relokasi para

eksekuti"nya dari area prindustrian yan! san!at pada ke kota pedesaan yan! kecilal ini berarti

bah)a seperempat total pendapatan perusahaan mun!kin hanya dibutuhkan hanya untuk

menutup biaya pen!an!kutan bahan mentah yan! masuk dan produk jadi yan! keluar dari

perusahaan. %iaya lain yan! dapat dipen!aruhi oleh lokasi antara lain adalah pajak, upah,

biaya bahan mentah, dan se)a.

Pilihan$pilihan yan! ada dalam lokasi meliputi7

1. 5idak pindah, tetapi memperluas "asilitas yan! ada/2. empertahankan lokasi sekaran! dan menambahkan "asilitas lain di tempat lain/. enutup "asilitas yan! ada dan pindah ke lokasi lain.

(eputusan lokasi ber!antun! pada jenis bisnis. ?ntuk keputusan lokasi industri,

strate!i yan! di!unakan biasanya adalah strate!i untuk meminimalkan biaya meskipun

ino;asi dan kreati;itas ju!a pentin!. ?ntuk bisnis eceran dan jasa pro"esional, strate!i

yan! di!unakan di"okuskan pada memaksimalkan pendapatan.

@ Lo5a7i 8an 4ia"a

(arena lokasi san!at memen!aruhi biaya dan menentukan pendapatan, lokasi

sepenuhnya memiliki kekuatan untuk membuat -atau men!hancurkan strate!i bisnis

sebuah perusahaan. Saat manajemen telah memutuskan untuk beroperasi di satu lokasi

tertentu, banyak biaya menjadi tetap dan sulit dikuran!i. Seba!ai contoh, jika sebuah

lokasi pabrik baru berada dalam satu daerah den!an biaya ener!i yan! tin!!i, bahkan

manajemen yan! baik den!an strate!i penekanan biaya ener!i yan! luar biasa pun akan

memulai den!an keru!ian. >al yan! sama terjadi den!an manajemen yan! memiliki

strate!i sumber daya manusia yan! baik jika pada lokasi yan! dipilih, biaya tena!a kerja


6/25

mahal, kuran! terlatih, dan memiliki etos kerja yan! buruk. en!an demikian, kerja keras

yn! dilakukan manajemen untuk menetapkan lokasi "asilitas yan! optimal merupakan

in;estasi yan! baik.

Lo5a7i 8an Ino9a7i

(etika kreati;itas, ino;asi, dan in;estasi litban! -penelitian dan pemban!unan

bersi"at pentin!ba!i strate!i operasi, "okus kriteria lokasi dapat berubah dari semula, yaitu

ber"okus pda biaya. (etika ino;asi menjadi "okus, tampaknya terdapat empat si"at yan!

memen!aruhi ino;asi dan daya sain! secara keseluruhan7

1. 9danya input berkualitas tin!!i dan khusus, seperti kemampuan ilmiah dan

teknik/

2. Lin!kun!an yan! kondusi" ba!i in;estasi dan persain!an lokal yan! kuat/

. 5ekanan dan )a)asan yan! didapat dari pasar lokal yan! berpen!alaman/

. 9danya industri lokal yan! berhubun!an dan mendukun!.

4( &AKTOR-&AKTOR 2ANG MEMENGARU$I KEPUTUSAN LOKASI

emilih lokasi untuk "asilitas dibuat lebih rumit la!i den!an adanya !lobalisasi

tempat kerja. Seba!aimana yan! telah dibahas pada bab 2, !lobalisasi telah terjadi karena

adanya perkemban!an 7

1. :konomi pasar/

2. (omunikasi internasional yan! lebih baik/

. Perjalanan dan pen!iriman yan! lebih cepat dan dapat diandalkan/

. (emudahan perpindahan arus modal antarne!ara/

#. i"erensiasi biaya tena!a kerja yan! tin!!i.

Satu pendekatan untuk memilih sebuah ne!ara adalah men!identi"ikasi apa yan!

diyakini oleh or!anisasi pusat seba!ai "aktor penentu keberhasilan -critical success factor

CSA yan! diperlukan untuk mencapai keun!!ulan bersain!.

%eberapa pertimban!an dan "aktor yan! memen!aruhi keputusan lokasi7

a( Ke!utu7an Ne6ara

1. Risiko politik, persturan, sikap, insenti" pemerintah.

2. Permasalahan budaya dan ekonomi.

. Lokasi pasar.

. (etersediaan, sikap, produkti;itas, dan upah tena!a kerja.

#. (etersediaan pasokan, komunikasi, dan ener!i.

B. Risiko nilai tukar dan mata uan!.

:( Ke!utu7an #aerah;Kounita7


7/25

1. (ein!inan perusahaan.

2. Se!i$se!i yan! menarik dari daerah tersebut -budaya, pajak, iklim, dll.

. (etersediaan dan upah tena!a kerja, serta sikap mereka terhadap serikat pekerja.

. %iaya dan ketersediaan layanan umum.

#. Peraturan lin!kun!an hidup setempat.

B. nsenti" dari pemerintah.

D. (edekatan pada bahan mentah dan pelan!!an.

'. %iaya tanah atau pemban!unan.

c( Ke!utu7an Lo5a7i

1. ?kuran dan biaya lokasi.

2. Sistem transportasi udara, kereta, jalan tol, dan transportasi air lainnya.

. Pembatasan daerah.

. (edekatan kepada jasa atau pasokan yan! dibutuhkan.

#. Permasalahan dampak lin!kun!an hidup.

Setelah perusahaan memutuskan ne!ara yan! palin! baik untuk lokasinya,

selanjutnya, perusahaan memusatkan perhatian pada sebuah )ilayah dan sebuah

komunitas dari ne!ara yan! dipilih. Lan!kah akhir dari proses keputusan lokasi adalah

memilih satu lokasi khusus dalam satu komunitas. Perusahaan harus memilih satu lokasi

yan! palin! sesuai untuk pen!iriman dan penerimaan, batas Eona, layanan umum, ukuran,

serta biaya.

isampin! !lobalisasi, sejumlah "aktor lain ju!a memen!aruhi keputusan lokasi.

Aaktor$"aktor tersebut antara lain7

,( Pro8u5ti9ita7 Tena6a Ker


8/25

Hilai tukar yan! tidak men!untun!kan dapat men!hilan!kan pen!hematan yan!

telah dilakukan, )alaupun tin!kat upah buruh dan produkti;itas dapat membuat sebuah

ne!ara terlihat ekonomis. Perusahaan terkadan! dapat men!ambil keuntun!an dari nilai

tukar yan! men!untun!kan den!an memindahkan lokasi atau men!ekspor produknya ke

ne!ara asin!. Falaupun demikian, nilai mata uan! asin! hampir di semua ne!ara terus

ber"luktuasi.

.( 4ia"a-:ia"a

%iaya lokasi terba!i menjadi dua kate!ori, yaitu7

a. 4ia"a n"ata-tangible costs adalah biaya$biaya yan! dapat diidenti"ikasi

lan!sun! dan dihitun! secara tepat. %iaya nyata meliputi biaya layanan umum

-seperti listrik dan air, tena!a kerja, bahan baku, pajak, penyusutan, serta biaya

lainyan! dapat diidenti"ikasi oleh departemen akuntansi dan pihak manajemen.

Selain itu, biaya$biaya seperti seperti biaya pen!iriman bahan mentah,

pen!antaran bahan jadi, dan pemban!unan pabrik merupakan "aktor dari biaya

lokasi secara keseluruhan.

b. 4ia"a ti8a5 n"ata -intangible costs adalah biaya$biaya yan! lebih sulit dihitun!.

%iaya tidak nyata meliputi kualitas pendidikan, "asilitas transportasi umum, sikap

masyarakat terhadap industri dan perusahaan, serta kualitas dan sikap calon

pekerja. %iaya tidak nyata ju!a meliputi ;ariabel kualitas hidup seperti iklim dan

kelompok yan! dapat memen!aruhi proses rekrutmen pekerja.

1( Ri7i5o Politi5= Nilai= 8an 4u8a"a

Risiko politik berhubun!an den!an kemun!kinan ber"luktuasinya sikap

pemerintah nasional, ne!ara ba!ian, dan lokal terhadap kepemilikan s)asta dan

intelektual, penetapan Eona, kolusi, serta stabilitas ketena!akerjaan. Posisi pemerintah

saat keputusan lokasi dibuat mun!kin tidak berlan!sun! lama. Falaupun demikian, pihak

manajemen mun!kin mendapati sikap ini dapat dipen!aruhi oleh pola kepemimpinan

mereka sendiri.

Sikap pekerja mun!kin berbeda dari satu ne!ara ke ne!ara lain, daerah den!an

daerah. Pandan!an pekerja men!enai proses re!enerasi pekerja, serikat pekerja, dan

tin!kat kehadiran merupakan "aktor$"aktor yan! berkaitan. i lain pihak, sikap ini dapat

memen!aruhi keputusan perusahaan apakah akan memberikan pena)aran pada pekerja

yan! ada sekaran! jika perusahaan pindah ke lokasi baru.


9/25

5antan!an terbesar keputusan operasi !lobal adalah berkompromi den!an

budayane!ara lain. 9kibatnya, manajer operasi men!hadapi tantan!an berat saat

memban!un rantai pasokan -supply chain e"ekti" yan! meliputi perusahaan asin!.

( Ke8e5atan Terha8a! Pa7ar

%a!i sejumlah perusahaan, berada di lokasi yan! dekat den!an pelan!!an adalah

san!at pentin!. 6r!anisasi jasa banyak berpendapat bah)a kedekatan den!an pasar

merupakan "aktor lokasi utama, contohnya restoran, salon, toko obat, dll. Perusahaan

manu"aktur ju!a sependapat den!an pernyataan diatas apabila terjadi pen!iriman baran!

yan! mahal yan! sulit akan berbalik menjadi lebih murah dan mudah apabila berdekatan

den!an pelan!!an.

0( Ke8e5atan !a8a Pea7o5

Perusahaan menempatkan diri dekat den!an bahan mentah dan pemasok karena7

1. %aran!$baran! yan! mudah busuk dapat teratasi apabila dekat den!an pemasok/

2. %iaya transportasi jadi lebih murah/

. Lebih mudah apabila bahan mentah yan! diperlukan berjumlah banyak.

>( Ke8e5atan !a8a Pe7ain6 )Clustering/

un!kin terasa san!at men!a!etkan jika perusahaan$perusahaan ju!a senan!

berdekatan den!an para pesain!nya. (ecenderun!an atau yan! biasa disebut

pen!elompokan atauclusteringini serin! terjadi apabila sumber daya utama ditemukan di

)ilayah tersebut. Sumber daya ini meliputi sumber daya alam, in"ormasi, modal proyek

dan bakat.

Contohnya, sumber daya alam berupa tanah dan iklim mendoron! para pembuat

an!!ur untuk berkumpul di Hapa Valley di 9merika dan )ilayah %ordeauI di Perancis.

Pembuat mobil balap dari seluruh dunia, berkumpul di daerah >untin!tonJHorth

>ampton di n!!ris, dimana mereka mendapatkan banyak karya)an yan! berbakat dan

se!udan! in"ormasi.

C( METO#E EVALUASI ALTERNATI& LOKASI

5erdapat empat metode yan! dapat di!unakan untuk menyelesaikan masalah

lokasi, yaitu7

,( Meto8e Peerin65atan &a5tor

5erdapat banyak "aktor, baik kualitati" maupun kuantitati" yan! dipertimban!kan

dalam memilih sebuah lokasi. %eberapa "aktor ini lebih pentin! dari "aktor lainnya

sehin!!a manajer dapat men!!unakan bobot untuk membuat proses pen!ambilan


10/25

keputusan menjadi lebih objekti". etode ini serin! di!unakan karena mencan!kup

bera!am "aktor, mulai dari pendidikan, rekreasi, hin!!a keterampilan tena!a kerja.

etode pemerin!katan "aktor memiliki enam lan!kah berikut 7

1. embuat da"tar "aktor yan! berhubun!an yan! disebut "aktor penentu

keberhasilan.

2. emberikan sebuah bobot untuk setiap "aktor untuk men!!ambarkan kepentin!an

relati" dalam tujuan perusahaan.

. embuat sebuah skala untuk setiap "aktor -seba!ai contoh7 1 hin!!a 10 atau 1

hin!!a 100 poin.

. eminta penilaian manajemen untuk setiap lokasi dan setiap "aktor den!an

men!!unakan skala pada lan!kah .

#. (alikan nilai den!an bobot setiap "aktor dan jumlahkan nilai total untuk setiap

lokasi.

B. embuat rekomendasi berdasarkan nilai poin maksimal yan! ju!a

mempertimban!kan hasil dari pendekatan kuantitati".

Contoh7

Ai;e Ala!s o;er Alorida, yan! merupakan salah satu dari sepuluh rantai taman

hiburan keluar!a di 9merika, telah memutuskan untuk memperluas operasinya ke luar

ne!eri den!an membuka taman hiburan pertamanya di :ropa. Ai;e Ala!s in!in memilih

antara Perancis dan enmark. 5ebel berikut memberikan da"tar "aktor penunjan!

keberhasilan pentin! yan! telah ditetapkan manajemen/ bobot dan perin!kat mereka

untuk dua lokasi7 ijon -Perancis dan Copenha!en -enmark adalah seba!ai berikut7

&a5tor

Penun


11/25

Pen8a!atan

!er 5a!ita

0,10 '# '0 -0,10-'# G

',#

-0,10-'0 G

',0

Stru5tur !a


12/25

Sebuah perusahaan manu"aktor yaitu ohebbi sedan! mempertimban! lokasi

untuk pabriknya7 9thena, %russels dan Lisboa den!an biaya tetap 9G30.000,

%G3B0.000, CG3110.000 dan biaya ;ariabel 9 G3D#, %G3#, CG32#. >ar!a jual 3120 dan

;olume produksi yan! diin!inkan 2.000 unit

9thena, 5otal %iayaG30.000 3D#-2.000G31'0.000

%russels, 5otal %iayaG3B0.000 3#-2.000G31#0.000

Lisboa, 5otal %iayaG3110.000 32#-2.000G31B0.000

Kadi, %russels memberikan biaya lokasi terendah. en!an Laba yan! diharapkan ialah

sebesar

5otal Pendapatan$5otal biayaG 3120-2.000$31#0.000G3&0.000 pertahun

. etode Pusat 8ra;itasi

etode pusat !ra;itasi merupakan teknik matematis yan! di!unakan untuk

menentukan lokasi pusat distribusi yan! akan meminimalkan biaya distribusi. etode ini

memperhitun!kan jarak lokasi pasar, jumlah baran! yan! akan dikirim ke pasar tersebut,

dan biaya pen!iriman !una menemukan lokasi terbaik untuk sebuah pusat distribusi.

Lan!kah pertama dalam metode !ra;itasi adalah menempatkan lokasi pada suatusistem koordinat.5itik asal sistem koordinat dan skala yan! di!unakan keduanya memiliki


13/25

si"at berubah$ubah, selama jarak relati" -antarlokasi dinyatakan secara tepat. >al ini

dapat dikerjakan den!an mudah den!an menempatkan titik$titik pada peta biasa.

etode ini men!asumsikan biaya secara lan!sun! berimban! pada jarak dan

jumlah yan! dikirim. Lokasi yan! ideal adalah lokasi yan! meminimalkan jarak berbobot

antara !udan! dan toko ecerannya, dimana pembobotan jarak dilakukan sesuai den!an

jumlah kontainer yan! dikirim.

Aormula metode !ra;itasi7

CI G M iI NiJ MNi

Cy G M iy NiJ MNi

imana 7

CI G koordinat I dari pusat !ra;itasi

Cy G koordinat y dari pusat !ra;itasi

iIG koordinat I dari lokasi i

iyG koordinat y dari lokasi i

Ni G ;olume baran! yan! dipindahkan dari i

Contoh 7

Sebuah perusahaan mempunyai ti!a pabrik yan! terletak di :mpat tempat yan!

berbeda beda yaitu7

1. (ediri

2. 8erun!

. Sekoton!

. 8unun! Sari

Perusahaan saat ini in!in memban!un !udan! bahan baku yan! dapat melayani

keempat pabrik itu. 5entukan lokasi yan! sebaiknya diban!un. en!an jumlah bahan

baku tampun! tiap pabrik ialah (ediri 2.000, 8erun! 1.000, Sekoton! 1.000, dan 8unun!

sari 2.000.


14/25

CI G M iI NiJ MNi

G-02.000-&01.000-101.000-B02.000 J-2.0001.0001.0002.000J

-B000GBB,BD

Cy G M iy NiJ MNi

G-1202.000-1101.000-101.000-02.000 J-2.0001.0001.0002.000J

-B.000

G&,

Kadi koordinat 8udan! -8 terlertak di titik )00=0>= ?.=../(

. odel 5ransportasi

odel transportasi adalah sebuah teknik untuk menyelesaikan masalah seba!ai

ba!ian dari pemro!raman linier.

5ujuan model transportasi adalah menetapkan pola pen!iriman terbaik dari

beberapa titik pemasok -sumber ke beberapa titik permintaan -tujuan sedemikian

sehin!!a meminimalkan biaya produksi dan transportasi total. en!an suatu jarin!an titik

pasokan dan permintaan, setiap perusahaan men!hadapi permasalahan yan! sama. odel

transportasi memberikan solusi a)al yan! pantas dan kemudian perbaikan bertahap

dilakukan hin!!a solusi optimal dicapai.


15/25

#( STRATEGI LOKASI PA#A IN#USTRI JASA

9nalisis lokasi di sektor industri ter"okus pada minimalisasi biaya, sementara

"okus pada sektor jasa ditujukan untuk memaksimalkan pendapatan. >al ini disebabkan

karena perusahaan manu"aktur mendapati biaya cenderun! san!at berbeda diantara

lokasi$lokasi yan! berbeda, sementara perusahaan jasa mendapati lokasi serin!

berdampak terhadap pendapatan daripada biaya. 6leh karena itu ba!i perusahaan jasa,

lokasi yan! spesi"ik kerap lebih memen!aruhi pendapatan daripada memen!aruhi biaya.

>al ini berarti "okus lokasi ba!i perusahaan jasa seharusnya adalah pada penetapan

;olume bisnis dan pendapatannya.

5erdapat delapan komponen utama ;olume dan pendapatan perusahaan jasa 7

1. aya beli di )ilayah yan! dapat menarik pelan!!an.

2. (esesuaian antara jasa dan citra perusahaan den!an demo!ra"i )ilayah yan!

dapat menarik pelan!!an.

. Persain!an di )ilayah tersebut.

. (ualitas persain!an.

#. (eunikan lokasi perusahaan dan pesain!.

B. (ualitas "isik "asilitas dan bisnis di sekitarnya.

D. (ebijakan operasional perusahaan.

'. (ualitas manajemen.

9nalisis yan! realistis dari "aktor$"aktor diatas dapat memberikan !ambaran yan!

layak men!enai pendapatan yan! diharapkan.

5eknik$teknik yan! di!unakan dalam sektor jasa meliputi7 analisis korelasi,

perhitun!an lalu lintas, analisis demo!ra"is, analisis daya beli, metode pemerin!katan

"aktor, metode pusat !ra;itasi, dan sistem in"ormasi !eo!ra"is.

%erikut adalah tabel yan! meran!kum strate!i lokasi untuk or!anisasi jasa dan

industri.

Lo5a7i Or6ani7a7i Ja7a;Eceran;Pro@e7ional Lo5a7i Peru7ahaan Manu@a5tur

&o5u7 !a8a Pen8a!atan &o5u7 !a8a 4ia"a

VolumeJpendapatan %iaya nyata

Lokasi yan! menarik pelan!!an/ daya beli. %iaya pen!iriman bahan mentah.

Persain!an/ iklanJpenentuan har!a. %iaya pen!antaran baran! jadi.

Kualita7 @i7i5 %iaya ener!i dan layanan umum/

tena!a kerja/ bahan mentah/

pajak, dan lain$lain.


16/25

ParkirJakses/ keamananJpeneran!an/

penampilanJcitra.

4ia"a ti8a5 n"ata 8an a5an 7e6era

ter


17/25

o Peta "asilitas umum seperti saluran listrik, air, dan !as.

o Semua sun!ai, !unun!, danau, dan hutan.

o Semua bandara besar, uni;ersitas, dan rumah sakit.

Seba!ai contoh, perusahaan penerban!an men!!unakan 8S untukmen!identi"ikasi bandara mana yan! palin! e"ekti" untuk melakukan jasa landasan

-ground service. (emudian in"ormasi ini di!unakan untuk membantu penjad)alan dan

memutuskan di mana harus membeli bahan bakar, makanan, dan jasa lainnya.

4A4 III

PEM4A$ASAN

denti"ikasi masalah ba!ian pertama


18/25

Pada tahun 2012 Southern recreational ;ehicle men!alami penurunan di St Louis,

issouri selama # tahun berturut turut. ndikator yan! menjadi permasalahan laba

perushaan men!alami penurunan adalah 7

1. %iaya Produksi2. %iaya tena!a kerja. %ahan mentah. %iaya utilitas#. %iaya pajakB. %iaya transportasi

Selanjutnya manajemen memiliki ide untuk melakukan relokasi, manajemen

meneliti den!an seksama beberapa area !eo!ra"is. ari beberapa penelitian, hal yan!

terpentin! dalam melakukan relokasi adalah, ketersediaan "asilitas transportasi yan!memadai, struktur ne!ara ba!ian dan pajak kota, pasokan tena!a kerja yan! memadai,

perilaku positi" dari komunitas, biaya lokasi yan! )ajar, dan bujukan keuan!an.

eskipun beberapa komunitas pada dasarnya mena)arkan insenti" yan! sama,

manajemen souther recreational ;ehicle company lebih terkesan den!an upaya yan!

dilakukan oleh misisipi po)er and li!ht company untuk menarik industri yan! bersih dan

padat karya dan antusiasme yan! diperlihatkan oleh pejabat ne!ara ba!ian setempat, yan!

secara akti" berupaya untuk menin!katkan ekonomi ne!ara den!an menarik perusahaan

manu"aktur untuk berlokasi di dalam )ilayahnya.

alam dua min!!u manajemen southern recreational ;ehicle menyelesaikan renca

relokasinya. Sebuah !edun! yan! telah ada di taman perindustrian Rid!ecrest

dipilih-sebelumnya adalah tempat milik perusahaan ponsel yan! men!alami keban!krutan

sehubun!an den!an kuan!an yan! tidak memadai dan manajemen yan! buruk.

Perekrutan dimulai dan upaya untuk melakukan peminjaman dilakukan atau menjual

properti ditempat sebelumnya dilaksanakan. iantara bujukan yan! dita)arkan kepada

southern recreational ;ehicle company untuk berlokasi di rid!ecrest adalah7

1. Pembebasan pajak daerah dan pajak kota selama # tahun2. Layanan air dan limbah !ratis. Pekerjaan konstruksi dock pemuatan baran! yan! kedua bebas biaya pada lokasi

perindustrian. Perjanjian untuk men!eluarkan 3 #00.000 dalam obli!asi perindustrian untuk

ekspansi pada masa mendatan!


19/25

#. Pelatihan ba!i para pekerja yan! didanai oleh publik di dalam sekolah

perda!an!an perindustrian

Seba!ai tambahan pada bujukan ini, "aktor$"aktor lainnya tertimban! banyak

dalam keputusan berlokasi di misisipi. %iaya tena!a kerja akan berkuran! secara

si!ni"ikan dari pada yan! terjadi ditempat sebelumnya -misisipi adalah ne!ara ba!ian

yan! tepat untuk bekerja serta biaya utilitas dan pajak moderat. Secara keseluruhan

manajemen merasakan bah)a keputusan yan! diambil tepat.

denti"ikasi masalah ba!ian kedua

Pada tan!!al 1# oktober ada pen!umuman berikut ini dilekatkan pada pembayaran

!aji masin!$masin! karya)an 7

(epada 7 Para karya)an Southern Recrational Vehicle Company

ari 7 Presiden irektur, 8erald 6O%rian

anajemen southern recreational ;ehicle company den!an menyesal

men!umumkan rencana untuk men!hentikan semua ke!iatan operasional di St Louis pada

tan!!al 1 desember. ikarenakan biaya operasional yan! menin!kat dan tekanan

tuntutan yan! tidak )ajar terhadap perusahaan oleh serikat, maka menjadi tidak mun!kin

untuk beroperasi se;ara men!untun!kan. Saya san!at men!har!ai jasa terbaik yan!

masin!$masin! dari kalian telah berikan kepada perusahaan selama setahun silam.

9pabila saya dapat mena)arkan bantuan sesuai den!an perusahaan lainnya, mohon

men!hubun!i saya. 5erimakasih sekali la!i atas se!ala kerjasama dan jasa yan! anda

berikan

,( E9alua7i :u


20/25

kemunduran dari se!i produksi baran! dan pen!orperasian ke!iatan yan! dilakukan

sehari$hari.(emunduran perusahaan dapat diperoleh dari beberapa "aktor seperti

masuknya pesain!, produk yan! tidak kompetiti" dipasaran, tin!!inya biaya produksi,

e"ekti;itas pekerja yan! semakin menurun, dan "aktor eksternal dalam lin!kun!an

perusahaan menjalankan ke!iatan usahanya -?iita 2012. 6leh sebab itu sebelum

perusahaan men!alami kemunduran maka manajemen haruslah melakukan a!ar

perusahaan dapat bersain! dipasar dan memiliki keuntun!an jan!ka panjan!. alam

kasus ini perusahaan memperoleh beberapa alternati" untuk melakukan perpindahan

lokasi berupa 7

1. Pembebasan pajak daerah dan pajak kota selama # tahun2. layanan air dan limbah !ratis. Pekerjaan konstruksi dock pemuatan baran! yan! kedua bebas biaya pada lokasi

perindustrian. Perjanjian untuk men!eluarkan 3 #00.000 dalam obli!asi perindustrian untuk

ekspansi pada masa mendatan!#. Pelatihan ba!i para pekerja yan! didanai oleh publik di dalam sekolah

perda!an!an perindustrian

:;aluasi yan! kelompok kami berikan untuk bujukan relokasi adalah 7

9sumsi untuk track record keuan!an perusahaan dari tahun 200'$2012

1. ari bujukan yan! dita)arkan oleh komunitas Rid!ecrest isisipi perusahaan

dapat melakukan e"isiensi pen!eluaran den!an pen!hapusan biaya pajak sebesar

1= -metode pembobotan dari pen!eluaran bulanan selama # tahun.


21/25

2. Perusahan dapat melakukan e"isiensi biaya produksiJbahan tambahan sebesar =

-metode pembobotan setiap bulan untuk pen!eluaranJlayanan air bersih yan!

dijadikan bahan untuk melakukan ke!iatan produksi. Perusahaan dapat men!e"isiensi pen!eluaran untuk biaya utilitas sebesar =

-metode pembobotan setiap bulan untuk pen!eluaran biaya utilitas.. ari obli!asi yan! dikeluarkan sebesar 3#00.000, perusahaan memperoleh

kesempatan untuk memperoleh in"rastruktur dan akses transportasi yan! mudah

dimasa mendatan!. en!an hal tersebut terlihat bah)a komitmen misisipi untuk

memajukan daerah perindustrian dimasa yan! akan datan! dapat ter)ujud den!an

baik sehin!!a perusahaan perusahaan lain dapat berin;estasi di misisipi dan

pemerintah mendapatkan pendapatan dari adanya ka)asan perindustrian di

misisipi. (euntun!an yan! diperoleh southern reacreational ;ehicle adalahperusahaan dapat menjadi perusahaan yan! lebih a)al masuk kedalam darah

pen!emban!an daerah perindustrian di amerika serikat untuk jan!ka panjan!.#. ?ntuk bujukan tentan! pen!emban!an pekerja di misisipi menurut kelompok

kami, ini adalah kebijakan yan! palin! men!untun!kan. (arena beban yan!

dimiliki perusahaan ketika berada di issouri palin! besar diberikan untuk !aji

pe!a)ai, namun den!an !aji yan! besar tidak serta merta menaikan e"ekti;itas

pe!a)ai. 6leh sebab itu den!an adanya pelatihan khusus di daerah baru maka

perusahaan akan men! e"isiensi sebesar D0= -metode pembobotan dari

pen!eluaran perusahaan setiap bulan.

9sumsi untuk e"ekti;itas pekerja di issouri dan issipi

1. issouri3 D0 upah per hari 3D0B0 unit produksi per hari B0

2. isisipi32# upah per hari 32#

20 unit produksi per hari 20

en!an adanya pelatihan ba!i para pekerja yan! didanai oleh publik akan

menin!katkan e"ekti;itas pekerja di daerah misisipi untuk masa yan! akan datan!.

en!an hal tersebut maka perusahaan akan memperoleh e"isiensi dalam hal pen!eluaran

untuk pembayaran !aji pekerja.

Efektivtas 1,16 er unit=

:"ekti;itas 1,2# per unit=


22/25

ari seluruh bujukan yan! dita)arkan kelompok komunitas di Rid!ecrest isisipi

dirasa akan men!untun!kan perusahaan untuk jan!ka panjan!. aka e;aluasi bujukan

yan! diberika oleh kedua belah pihak akan sama sama men!alami keuntun!an

*( A!a !era7alahan "an6 8ialai oleh !eru7ahaan 8ala ela5u5an relo5a7i

!ara e57e5uti@n"a 8ari area !erin8u7trian "an6 7an6at !a8at 5e 5ota !e8e7aan

"an6 5ecilB

Permasalahan yan! dialami oleh perusahaan dari area perindustrian yan! san!at

pada ke pedesaan yan! kecil.

Sitem in"ormasi !eo!ra"is issouri

1. He!ara ba!ian ini terletak pada ba!ian ten!ah 9merika Serikat2. Pada tahun 200' ne!ara ba!ian ini memiliki jumlah penduduk sebanyak #.&11.B0#

Ki)a. Luas issouri adalah 1'0.# (m perse!i den!an an!ka kepadatan penduduk

'#, Jkm perse!i. issori memiliki tentan!!a yaitu ba!ian utara adalah o)a yaitu ne!ara ba!ian

pen!hasil ja!un! terbesar di amerika serikat, selanjutnya pada ba!ian timur yaitu

kansas den!an pen!hasilan utama masyarakatnya adalah !andum, berikutnya pada

ba!ian barat issouri adalah daerah ba!ian llinois den!an jumlah kepadatan

Gambar 1.1 Peta negara bagian


23/25

penduduk adalah 22 juta ji)a atau lebih besar dari issouri, dan yan! terakhir

pada ba!ian selatan yaitu arkansas.#. issori merupakan daerah perkotaan yan! terletak di ten!ah dan memiliki jumlah

"asilitas transportasi yan! baik

Sitem in"ormasi !eo!ra"is isisipi

1. He!ara ba!ian ini terletak pada ba!ian selatan 9merika Serikat2. Pada tahun 200' ne!ara ba!ian ini memiliki jumlah penduduk 2.&'.B1' ji)a. Luas isisipi adalah 12#. km perse!i den!an an!ka kepadatan penduduk

B0,DJkm perse!i. isisipi memiliki tentan!!a yaitu ba!ian utara adalah arkansas, selanjutnya pada

ba!ian timur yaitu louisiana, berikutnya pada ba!ian barat isisipi adalah daerah

ba!ian alabama den!an jumlah kepadatan penduduk adalah juta ji)a atau lebih

besar dari isisipi, dan yan! terakhir pada ba!ian selatan yaitu laut meksiko

sehin!!a memudahkan pertukaran bahan baku untuk ke!iatan usaha yan!

dijalankan.#. isisipi merupakan daerah pedesaan yan! terletak diba!ian selatan amerika

serikat, kota ini termasuk daerah yan! kecil dan tidak padat. Hamun den!an

adanya komitmen pemerintah untuk memajukan daerah misisipi membuat kota ini

layak menjadi kota penyain! kota kota industri lainnya di amerika

:;aluasi dari analisis Sistem n"ormasi 8eo!ra"is untuk relokasi para

eksekuti"southern recreational ;ehicle dari issouri adalah 7

1. aerah misisipi bukan merupakan daerah yan! berada diten!ah ne!ara amerika

serikat, jadi pada daerah misisipi eksekuti" merasakan )aktu antar baran! yan!

lebih jauh dari daerah miosuri.2. aerah misisipi bukanlah daerah pada penduduk sehin!!a para eksekuti" lebih

sulit memperoleh tena!a kerja den!an spesi"ikasi yan! diperlukan karena jumlah

penduduk yan! lebih sedikit. 9kses transportasi masih belum diban!un merata seperti di miosuri, sehin!!a

menyulitkan eksuti" melakukan ke!iatan jan!ka pendek untuk operasional kantor. indset untuk adaptasi yan! membutuhkan )aktu membuat para eksekuti" harus

memulai menyusun strate!i baru dalam menjalankan sistem pen!operasian pabrik

baru di isisipi.


24/25

#. Pen!himbauan ulan! kepada supplier dalam hal pen!iriman baran! ke tempat baru

di misisipiB. ?ntuk jan!ka pendek eksekuti" tidak dapat memberikan ekspektasi yan!

berlebihan pada daerah pedesaan, terkait den!an kapasitas yan! sedan! diban!un

oleh pedesaan tersebut

.( E9alua7i ala7an-ala7an "an6 8i7e:ut5an oleh O:rian untu5 relo5a7i( A!a5ah

ere5a 8a!at 8i!ertan66un6


25/25

1( A!a tan66un6

mo kasus kel 4

Documents