MAKALAH

TUGAS EKONOMI TEKNIK

“Perencanaan Usaha Bengkel Mobil”

Oleh:

NAMA : SUYITNO

NIM/BP : 53044/2010

PRODI : TEKNIK OTOMOTIF

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS NEGERI PADANG

2012

DAFTAR ISI

DAFTAR ISI...........................................................................................................................i

BAB I PENDAHULUAN......................................................................................................1

A. Latar Belakang .........................................................................................................1

B. Visi dan Misi..............................................................................................................1

C. Tujuan .........................................................................................................................2

1. tujuan jangka panjang ..................................................................................................2

2. tujuan jangka pendek ...................................................................................................2

D. Manfaat .......................................................................................................................2

BAB II LANDASAN TEORI .................................................................................................7

A. Pengertian perawatan .................................................................................................7

B. Fungsi dan tujuan perawatan .....................................................................................8

C. Jenis-Jenis perawatan .................................................................................................8

BAB III METODE PELAKSANAAN....................................................................................9

A. Produk & Segmentasi...................................................................................................10

B. Rencana Biaya..............................................................................................................11

C. Orgamisai Pelaksanaan.................................................................................................13

D. Petensi Khusus.............................................................................................................19

PENUTUP................................................................................................................................20

BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Usaha

Semakin lama jumlah kendaraan roda empat terus bertambah. Hal ini disebabkan karena meningkatnya kebutuhan masyarakat akan kendaraan sebagai sarana transportasi. Kendaraan tersebut pastilah membutuhkan suatu perawatan berkala demi memperoleh performa yang maksimal. Selain itu orang mempunyai sifat fanatic terhadap merk tertentu misalnya Toyota sehingga jumlah kendaraan merek TOYOTA di kota Padang sangat banyak. Ini pun juga berpengaruh dalam pemilihan pemilik kendaraan untuk memilih bengkel. Maka bengkel khusus menjadi pilihan mereka. Karena mereka pada awalnya beranggapan “kok banyak kendaraan Toyota di bengkel ini? Berarti bengkel ini memang ahli menangani Toyota”. Nama perusahaan atau bengkel ini saya beri nama bengkel mobil “SAE CAR”.

B. Visi dan Misi.

Visi Perusahaan :

a. Terbaik dalam pelayanan servis di bengkel.

b. Terkenal dalam menangani segala macam problem mobil.

c. Terkemuka dan nomor satu di kota Padang

Misi Perusahaan :

a. Mewujudkan pelayanan servis yang profesional.

b. Mewujudkan keahlian mekanik dalam menangani masalah.

c. Mewujudkan ketepatan analisis dalam menentukan suatu

kerusakan.

d. Mewujudkan daya tarik seluruh masyarakat ke bengkel ini.

Tujuan

Kita dapat mengetahui bagaimana cara memulai usaha bengkel mobil, peluang usaha

ini, keuntungan yang akan didapat,  dsb.

C. Tujuan

1. Tujuan Jangka Panjang

a. Mengembangkan sumber daya manusia.

b. Mengembangkan sarana dan prasarana.

c. Mengembangkan Kerja Sama.

d. 20 tahun kedepan bengkel ini harus ada di setiap provinsi

e. Pada jangka waktu tertentu bengkel harus memenuhi standar internasional (ISO 9000).

f. 20 tahun kedepan bengkel harus dapat memberikan sertifikasi tersendiri terhadap calon

pegawai atau mekanik.

2. Tujuan Jangka Pendek

a. Dapat merekrut karyawan ± 20 Orang.

b. Mendapat sertifikasi dari Toyota Astra Motor sebagi suatu pengakuan.

c. Dapat mentrainning karyawan atas perkembangan mobil Toyota.

D. Manfaat

Dari hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan informasi mengenai

bagaimana memulai usaha service mobil dengan benar.

Identifikasi Komponen dan Fungsi-Fungsi:

1. Segmen Pasar

Pada mulanya sasaran pasar dari bengkel ini cukup pada satu kelurahan saja yang

ditujukan pada suatu komplek perumahan elite yang terdapat sekitar 500 rumah. Dan

dengan jumlah anggapan setiap rumah mempunyai 1 mobil. Biasanya orang orang

elite tidak punya waktu untuk menyervice mobil mereka dan cenderung mempunyai

rasa gengsi yang tinggi. Sehingga bengkel dapat dikunjungi oleh mereka dengan

asumsi sehari cukup lima mobil saja.

2. Badan Hukum

Bentuk usaha bengkel ini adalah berbentuk perorangan

3. Legalitas atau Yuridis

Perusahaan bengkel ini mempunyai izin usaha. Izin usaha tersebut didapat di

kantor pusat pemerintahan Kota Madya dimana bengkel tersebut berada yaitu di

Padang.

Surat-surat izin tersebut adalah :

a. Ijin perubahan penggunaan fungsi bangunan

Oleh karena tanah yang akan digunakan untuk bengkel bukanlah tanah

pertanian maka hanya memerlukan surat ijin perubahan fungsi bangunan.

b. Ijin Mendirikan Bangunan

Ijin mendirikan bangunan diperoleh di Kimpraswil kota Padang.

c. Ijin Gangguan atau HO

Ijin gangguan ini diperoleh di pusat pemerintahan kota Padang.

d. Ijin Perindustrian

Ijin perindustrian ini diperoleh di dinas perindustrian kota Padang.

e. Ijin Perdagangan

Ijin perdagangan ini diperoleh di dinas perdagangan kota Padang

f. Surat Ijin Tempat Usaha

Surat Ijin tempat usaha ini diperoleh di pusat pemerintahan kota Padang.

g. Nomor Pokok Wajib Pajak (NPWP)

BAB II

LANDASAN TEORI

A. pengertian umum perawatan

perawatan mempunyai kaitan yang erat dengan tindakan pencegahan dan

pembaharuan. Dalam perawatan, tindakan-tindakan yang dapat dilakukan antara lain :

a. Pemeriksaan, yaitu tindakan yang ditujukan terhadap sistem untuk mengetahui

apakah sistem masih berada dalam keadaan yang memenuhi persyaratan.

b. Penggantian komponen,yaitu tindakan penggantian komponen sistem yang sudah

tidak berfungsi dengan baik, maka harus dilakukan penggantian komponen.

c. Repair dan overhoul,yaitu melakukan pemeriksaan secara cermat serta melakukan

perbaikan dimana dilakukan set-up ulang dan melakukan pembongkaran pada tiap-

tiap komponen tersebut.

B. Fungsi dan tujuan perawatan

Fungsi perawatan adalah memperbaiki mesin atau komponen yang mengalami

kerusakan dan menjaga agar selalu dalam kondisi siap dioperasikan. Perawatan adalah

meliputi seluruh komponen mesin agar mesin terjaga dan aman dalam mengoperasikan

nya, mempunyai tujuan utama sebagai berikut:

1 Untuk memperpanjang usia kegunaan mesin pada mobil.

2 Kemampuan mesin dapat memenuhi kebutuhan sesuai konsumen.

3 Menjaga kualitas pada tingkat yang tepat

5 Untuk mencapai tingkat biaya perawatan serendah mungkin, dengan melaksanakan

kegiatan perawatan secara efektif dan efisien.

BAB III

METODE PELAKSANAAN

A. Produk & Segmentasi

Produk usaha ini adalah jasa perbaikan dan menservice mobil, dimana spare partsnya dapat dibeli oleh pemilik mobil atau dibelikan. Segmentasi pasarnya adalah pemilik mobil yang ada di sekitar perumahan ini dan perumahan tetangga lainnya.

Permintaan

60% penghuni perumahan tersebut memiliki mobil dengan umur diatas 3 tahun, sehingga banyak bagian-bagian yang sudah aus, seperti: plat kopling, kampas rem, lahar, ball joint, rantai cating (timing belt), dan sebagainya.kerusakan ini tidak terjadi pada waktu bersamaan, tapi akan terjadi bergantian dengan selang waktu 1 hingga 3 bulan. Diperkirakan jumlah mobil yang akan memperbaiki mobil perbulan, yaitu:

30.000 mobil x 60% : 3 bulan = 6000 mobil

pada awal pembukaan 10% akan memperbaiki pada lokasi tersebut, sebesar:

10% x 6000 mobil = 600 mobil/bulan.

Pesaing

Pada lokasi tersebut belum ada yang membuka usaha bengkel perbaikan mobil, tapi pesaing disana adalah montir-montir lepas yang ada disana, kurang lebih 25% akan teserap oleh montir tersebut.

Peluang

Berdasarkan analisa permintaan dan pesaing, maka besarnya peluang yang didapat adalah:

600 mobil x (100-25%) = 450 mobil perbulan.

Rata-rata jasa perbaikan permobil adalah Rp 200.000. sehingga omset operasi perbulan adalah 450 mobil x Rp 200.000 = Rp 90.000.000 /bulan. Diperkirakan proyeksi omset usaha ini akan tercapai pada bulan ke-7.

Tabel proyeksi omset bengkel mobil

Bulan OmsetRp 000

Kenaikan(%)

Bulan-1 36,000 40.00%

Bulan-2 45,000 50.00%

Bulan-3 54,000 60.00%

Bulan-4 63,000 70.00%

Bulan-5 72,000 80.00%

Bulan-6 81,000 90.00%

Bulan-7 90,000 100.00%

Bulan-8 94,500 105.00%

Bulan-9 99,000 110.00%

Bulan-10 103,500 115.00%

Bulan-11 108,000 120.00%

Bulan-12 112,500 125.00%

Mengingat perumahan tersebut terus dikembangkan dan makin banyaknya orang yang tahu keberadaan bengkel tersebut, maka diperkirakan omset penjualan akan naik bertahap sebesar 5% perbulan.

-           

B. Rencana Biaya Usaha

Lokasi UsahaRencana Bengkel Mobil ini akan dibuka pada komunitas Bengkel Mobil dikota tersebut.

Fasilitas dan perlengkapan usaha yang diperlukan dalam membangun usaha ini adalah:

-                   Pembelian 2 unit ruko x @ Rp 250.000.000                                                                   Rp       500.000.000 -          Renovasi                                                                                         Rp      10.000.000-          Peralatan service                                                                             Rp      10.000.000-          Kompresor 1 unit x @ Rp 5.000.000                                             Rp        5.000.000-          Kompuer & Printer 1 unit x @ Rp 5.000.000                                Rp        5.000.000-          Meja & kursi 2 unit x @ Rp 250.000                                             Rp           500.000-          Kursi plastic 5 unit x @ Rp 25.000                                                Rp           125.000-          Lain-lain                                                                                         Rp                     500.000

Total                                                           Rp    531.125.000

Proyeksi Keuangan

Total biaya pembangunan Usaha Bengkel Mobil ini sebesar Rp 531.125.000, dengan rincian sebagai berikut:

Investasi tetap:-                   Pembelian 2 unit ruko x @ Rp 250.000.000                                                                   Rp       500.000.000 -          Renovasi                                                                                         Rp      10.000.000-          Peralatan service                                                                             Rp      10.000.000-          Kompresor 1 unit x @ Rp 5.000.000                                             Rp        5.000.000-          Kompuer & Printer 1 unit x @ Rp 5.000.000                                Rp        5.000.000-          Meja & kursi 2 unit x @ Rp 250.000                                             Rp           500.000-          Kursi plastic 5 unit x @ Rp 25.000                                                Rp           125.000-          Lain-lain                                                                                         Rp                     500.000

Total                                                           Rp    531.125.000

Kebutuhan dana dalam pembangunan usaha ini berasal dari dana sendiri dan dana pinjaman dari bank. Yaitu:

Modal sendiri-          Investasi Tetap                  Rp    265.563.000 (50%)

Kredit Bank-          Investasi Tetap                  Rp       265.563.000 (50%)

Grand Total            Rp   531.125.000

C. Organisasi Pelaksana

Perusahaan ini mempunyai struktur organisasi yang sesuai dengan yang dibutuhkan.

1. Job discribtion

a. Manajer

Manajer disini adalah pimpinan. Pimpinan ini tidak lain adalah pemilik

bengkel ini sendiri. Tugas dari manajer adalah membuat suatu perencanaan

agar tujuan dari bengkel ini tercapai. Untuk tercapainya tujuan ini manajer

harus mengawasi semua kegiatan yang ada di bengkel.

b. Frontman (Service Advicor)

Frontman merupakan bawahan dari seorang manajer, dimana ia

membantu manajer dalam menjalankan bisnis bengkel. Dimana frontman dapat

melakukan beberapa hal yaitu :

Saat Penerimaan

1) Menerima pelanggan dengan ramah dan berdasarkan nomor urut.

2) Mendengarkan setiap keluhan pelanggan dan mendiagnosa kerusakan

kendaraan berdasarkan pengamatan dikendaraan.

3) Menerima komplain dari pelanggan yang kurang puas atau kecewa.

4) Sebagai penterjemah bahasa teknis dari chief mekanik kebahasa orang

awam.

Saat di bengkel

1) Senantiasa memantau kendaraan yang sedang diperbaiki.

2) Melakukan check kendaraan setelah diperbaiki dan terkadang harus turun

langsung kelapangan jika para mekanik atau chief mekanik mengalami

permasalahan.

c. Kepala Mekanik

Kepala mecanik adalah pembantu frontman yang mana dirinya terjun

langsung kelapangan dan melaporkan hasil yang ada di dalam bengkel. Disini

sifat kerja dari kepala mekanik adalah bekerja sama dengan frontman untuk

mengkomunikasikan dengan konsumen.

Tugas dan tanggung jawabnya :

1) Memberikan bimbingan teknis kepada para mekanik yang

dibawahinya didalam melakukan perbaikan kendaraan.

2) Memberikan perintah perkerjaan yang harus dilakukan (job

discription)

3) Memberikan petunjuk penggunaan atau perawatan perlengkapan

bengkel.

4) Memeriksa kelengkapan peralatan mekanik setiap saat.

5) Memberikan pengarahan spare part yang perlu diganti.

6) Mengatur proses pengerjaan agar sesuai dengan estimasi yang telah

diberikan.

d. Mekanik

Melakukan seluruh perintah yang diperintahkan oleh Chief mecanik.

Dimana ia hanya mengerjakan job description dan tidak boleh melakukan

perkerjaan lain mesti komponen system yang lain ada yang rusak. Tetapi jika

adal yang lain menyangkut dengan kualitas yang nantinya akan di peroleh

terhadap hasil suatu servisan maka mekanik perlu mengkonsultasikan dengan

Chief mecanik. Disini mekanik tidak boleh berbicara langsung dengan

konsumen karena akan mengganggu pekerjaanya dan mungkin untuk menjaga

ketertiban bengkel.

e. Toolman

Tugas dari seoirang toolman adalah menyiapkan alat alat yang akan

digunakan untuk menservice pada setiap hari. Yang mana alat harus siap

dipakai pada setiap harinya dan dalam keadaan bersih. Sehingga toolman harus

membersihkan dan mengecek alat setiap hari. Toolman juga bekerja sama

dengan mekanik dan frontman dalam hal mengadakan suatu alat atau

penggantian alat.

2. Administrasi

Bagian administrasi meliputi

a. Administrasi barang

b. Administrasi keuangan

c. Administrasi kegiatan

d. Administrasi tenaga

e. Administrasi pelaporan

Fasilitas administrasi meliputi :

a. 3 unit komputer (pentium 4 Core 2 duo 2,66 GHz, ABIT AW9D MAX 1975,

KVR DDR II 512 X 2, WDC 160 G SATA II, LITE ON DVD RW, WINFAST

GF 7900GS, monitor 17” LG.).

b. 1 unit multi printer all in one lase Jet 1015

c. 1 unit sambungan telepon yang dipararel dengan intercom

d. 1 unit fax

e. Sambungan internet melalui koneksi telepon

3. Ketenaga Kerjaan

Ketenagakerjaan diperoleh melalui test seleksi secara ketat (Jenjang

pendidikan, pengalaman kerja, pengalaman pelatihan, kreativitas, teknik,

wawancara). Perekrutan tenaga kerja dilakukan dengan berbagai cara. Pengambilan

tenaga kerja dari lingkungan sekitar untuk posisi petugas kebersihan atau keamanan

(sebagai suatu pengadaan kesempatan bagi warga sekitar yang berpendidikan

rendah). Untuk tenaga ahli maka dibutuhkan tenaga yang latar belakangnya sesuai

dengan pekerjaan yang akan ditekuninya. Jumlah tenaga kerja yang dibutuhkan :

a. Manajer

(S1) 1 orang (pemilik bengkel)

b. Frontman

(S1) 2 orang

c. Kepala Mekanik

2 orang D3 teknik otomotif ,

d. mekanik

6 orang D3 dengan teknik otomotif dengan pengalaman kerja 6 bulan

e. Toolmen

3 orang tamatan SMK teknik otomotif

f. Administrasi

3 orang S1 akutansi

D. Potensi Khusus

a. Peluang Komersial: tune up mobil ini diambil dari tenaga kerja yang didapatkan dengan

harga murah, sehingga diharapkan kami mampu mengkreasikan produk dengan

bentuk yang bervariasi sehingga mampu bersaing.

b. Peluang Patent atau Haki: Produk jasa ini merupakan produk sesuai standard tanpa,

pengawet sekaligus memiliki karbohidrat yang dibutuhkan untuk kebutuhan

kendaraan, maka produk ini memiliki peluang yangbesar untuk mendapatkan patent.

c. Peluang Legalitas: Peluang untuk mendapatkan legalitas usaha sangat tinggi karena

produk jasa yang diproduksi dengan teknologi pengolahan yang memenuhi syarat

higyenitas dan bebas dari bahan berbahaya.

PENUTUP

Demikian lah rancangan usaha ini dibuat agar bermanfaat bagi para pembaca,

harapannya selesai membaca tulisan ini para pecinta wirausaha terkusus kepada usaha tune

up mobil agar membantu dalam melakukan perancangan peralatan alat dan bahan sesuai

dengan kebutuhan.