bab ii-2 bag a&b per 1-41

Download Bab II-2 Bag a&b Per 1-41

Post on 07-Apr-2018

223 views

Category:

Documents

0 download

Embed Size (px)

TRANSCRIPT

  • 8/4/2019 Bab II-2 Bag a&b Per 1-41

    1/121

    Bab II-2Konstruksi-Perlindungan Kebakaran, Deteksi

    Kebakaran dan Pemadam Kebakaran

    Bagian A - Umum

    Halaman

    1

    Penerapan...................................................................

    .........

    2 Prinsip-prinsip

    dasar .........................................................

    3 Definisi-definisi .........................................................

    4 Pompa kebakaran, saluran kebakaran, hidran

    dan selang kebakaran

    5 Sistem pemadam kebakaran dengan gas

    yang dipasang tetap

    6 Alat pemadam kebakaran

    7 Tata-susunan pemadam kebakaran yang dipasang tetap

    dalam ruang mesin

    8 Sistem pemadam kebakran dengan busa expansi

    rendah yang dipasang tetap dalam ruang mesin

    9 Sistim-sistim pemadam kebakaran dengan busa expansi

    tinggi yang dipasang tetap dalam ruang mesin

    10 Sistem pemadam kebakaran semprot air

    163

  • 8/4/2019 Bab II-2 Bag a&b Per 1-41

    2/121

    bertekanan yang dipasang tetap dalam ruang mesin

    11 Tata-susunan khusus di dalam ruang permesinan

    12 Sistim pemercik, sistim deteksi kebakaran dan alarmkebakaran otomatis

    13 Sistem deteksi kebakaran dan sistim alarm kebakaran

    yang dipasang tetap

    13-1 Sistem deteksi pengisapan contoh asap

    14 Sistim-sistim kebakaran dan kebakaran yang dipasang

    tetap untuk ruang mesin yang tidak diawasi pada

    waktu-waktu tertentu

    15 Tata-susunan bahan bakar minyak, minyak lumas

    dan minyak-minyak lain yang mudah menyala

    16 Sistem ventilasi untuk kapal-kapal penumpang

    yang mengangkut lebih dari 36 orang penumpang

    17 Kelengkapan petugas pemadam kebakaran

    18 Serba aneka19 Sambungan darat internasional

    20 Denah rancangan pemadaman kebakaran

    dan pelatihan kebakaran

    21 Kesiapan dan kelengkapan alat-alat pemadam kebakaran

    22 Alat pengganti yang disetujui

    Bagian B - Tindakan keselamatan pencegah kebakaranpada kapal penumpang

    23 Struktur

    24 Zona vertikal dan zona horizontal utama

    25 Sekat-sekat di dalam zona vertikal utama

    26 Keutuhan akibat kebakaran dari sekat dan geladak pada kapal-

    kapal yang mengangkut lebih dari 36 orang penumpang

    27 Keutuhan akibat kebakaran sekat-sekat dan geladak-geladak

    pada kapal-

    kapal yang mengangkut tidak lebih dari 36 orang penumpang

    164

  • 8/4/2019 Bab II-2 Bag a&b Per 1-41

    3/121

    28 Jalan untuk penyelamatan diri

    28-1 Rute penyelamatan diri pada kapal penumpang ro-ro

    29 Perlindungan tangga tapak dan elavator di dalam ruangakomodasi

    dan ruang layanan

    30 Bukaan di Pemisah kelas AA@

    31 Bukaan di Pemisah kelas AB@

    32 Sistem ventilasi

    33 Jendela-jendela dan tingkap-tingkap samping

    34 Pembatasan bahan-bahan yang mudah terbakar

    35 Rincian konstruksi

    36 Sistem percik otomatis dan sistim alarm kebakaran dan sistem

    deteksi atau sistem alarm otomatis dan deteksi kebakaran

    yang dipasang tetap

    37 Perlindungan ruang kategori khusus

    38 Perlindungan ruang muat yang bukan ruang katagori

    khusus yang diperuntukkan bagi pengangkutan kendaraan-

    kendaraan bermotor dengan bahan bakar di dalam

    tangkinya untuk pergerakannya sendiri

    39 Tata-susunan pemadam kebakaran yang dipasang tetap

    di dalam ruang muat

    40 Sistem ronda, deteksi kebakaran, alarm

    kebakaran dan pemberitahuan umum

    41 Ketentuan khusus untuk kapal yang mengangkut

    bahan-bahan berbahaya

    41-1 Peningkatan untuk kapal penumpang yang mengangkut lebih

    dari 36 orang penumpang yang dibuat sebelum 1 Oktober 1994

    41-2 Ketentuan-ketentuan untuk kapal-kapal penumpang yang

    mengangkut lebih dari 36 orang penumpang yang dibuat

    sebelum 1 Oktober 1994

    Bagian C - Upaya-upaya keselamatan terhadapkebakaran pada kapal barang

    165

  • 8/4/2019 Bab II-2 Bag a&b Per 1-41

    4/121

    42 Struktur

    43 Sekat-sekat di dalam ruang akomodasi dan ruang layanan

    44 Keutuhan akibat kebakaran sekat dan geladak

    45 Jalan untuk penyelamatan diri

    46 Perlindungan tangga tapak dan tabung elevator di dalam

    ruang akomodasi, ruang layanan dan stasiun kontrol

    47 Pintu-pintu pada pemisah tahan api

    48 Sistim ventilasi

    49 Pembatasan penggunaan bahan-bahan yang mudah terbakar

    50 Rincian konstruksi

    51 Tata-susunan untuk bahan bakar dalam untuk gas

    untuk tujuan pelayanan

    52 Sistem deteksi kebakaran dan sistim alarm kebakaran, sistimpemercik otomatik, atau penemu kebakaran dan sistim

    alarm kebakaran yang dipasang tetap

    53 Tata-susunan perlindungan kebakaran dalam ruang muat

    54 Ketentuan-ketentuan khusus untuk kapal-kapal yang

    mengangkut

    muatan berbahaya

    Bagian D - Upaya-upaya keselamatan terhadapkebakaran padakapal tangki

    55 Penerapan

    56 Penempatan dan pemisahan ruangan-ruangan

    57 Struktur, sekat-sekat dalam ruang akomodasi dan ruang

    layanan dan rincian konstruksi

    58 Keutuhan akibat kebakaran dari sekat dan geladak

    59 Pelubangan, pembersihan, pembebasan gas dan ventilasi

    166

  • 8/4/2019 Bab II-2 Bag a&b Per 1-41

    5/121

    60 Perlindungan untuk tangki muatan

    61 Sistim busa di geladak yang dipasang terap

    62 Sistim gas lamban63 Kamar pompa muat

    167

  • 8/4/2019 Bab II-2 Bag a&b Per 1-41

    6/121

    Bab II-2: Konstruksi

    BAGIAN AUMUM

    Peraturan 1Penerapan

    1.1 Kecuali jika secara tegas ditentukan lain, bagian A,C dan Dbab ini berlaku bagi kapal -kapal yang peletakan lunasnya atautahapan pembangunan yang serupa pada atau sesudah 1 Juli 1986,dan bagian B bab ini berlaku bagi kapal - kapal yang peletakanlunasnya atau berada dalam tahapan pembangunan yang serupapada atau sesudah 1 Oktober 1994.

    1.2 Untuk memenuhi maksud Bab ini, istilah"TahapanPembangunan yang Serupa" ialah tahap dimana:

    .1 Pembangunannya telah dimulai dengan identifikasikhusus, dan

    .2 Perakitan kapal sudah dimulai mencapai sekurang-kurangnya 50 ton atau 1% dari massa semua materialbangunan yang diperkirakan, yang mana yang lebihrendah.

    1.3 Untuk memenuhi maksud dari Bab ini:

    .1 Istilah "kapal yang dibangun" adalah kapal yang peletakanlunasnya diletakan atau yang tahap pembangunannyaserupa dengan itu.

    .2 Istilah " semua kapal" adalah kapal yang dibangunsebelum ,pada saat atau sesudah 1 Juli 1986.

    .3 Kapal barang, yang pembangunannya dirombak menjadikapal penumpang harus diperlakukan sebagai kapalpenumpang yang dibangun pada saat perombakannyadimulai.

    2 Kecuali jika secara tegas ditentukan lain, bagi kapal- kapalyang dibangun sebelum 1 Juli 1986; maka Badan Pemerintah harusmenjamin bahwa persyaratan - persyaratan yang berlaku menurutpasal II - 2 SOLAS 1974, sebagaimana ditambah dan dirubah olehresolusi MSC.l(XLV) dan diterima pada tanggal 20 November 1981harus dipenuhi dan untuk kapal yang dibangun sebelum 1 Oktober1974. Badan Pemerintah harus menjamin bahwa syarat - syarat yang

  • 8/4/2019 Bab II-2 Bag a&b Per 1-41

    7/121

    Bagian A Peraturan 1

    di berlakukan pada bagian B pasal II-2 SOLAS 19474,sebagaimana

    ditambah dan dir ubah dengan resolusi MSC.I(XLV ),

    MSC.6 (48),MSC.13 (57) MSC.22(59) dan MSC.24 (60) dipenuhi.

    3.1 Semua kapal yang sedang mengalami perbaikan,penggatianperombakan dan pemasangan alat -alat yang berkenaan dengannyaharus memenuhi sekurang - kurangnya syarat - syarat yang berlakusebelumnya bagi kapal itu kapal - kapal itu. Kapal tersebut, jikadibangun sebelum 1 Juli 1986 harus memenuhi syarat - syarat untukkapal yang dibangun pada dan sesudah tanggal tersebut sekurang -

    kurangnya sama besarnya dengan yang dilakukan sebelummengami perbaikan, perubahan, pergantian, perombakan atau pemasangan peralatan. Perbaikan, pergantian dan perombakandarikarakter utama**dan peralatan yang terkait harus memenuhi syarat-syarat untuk kapal yang dibangun pada saat atau sesudah 1 Juli1986 sejauh Badan Pemerintah menganggap layak dan dapatdilaksanakan.

    3.2 Dengan tidak mengesampingkan ketentuan paragraf 3.1, kapal-kapal penumpang yang mengangkut lebih dari 36 penumpang

    bilamana mengalami perbaikan, pergantian, perubahan - perubahandan pemasangan alat alat yang berkenaan dengan persyaratan harusmemenuhi ketentuan berikut:

    1. Semua material yang digunakan untuk kapal - kapal iniharus memenuhi persyaratan material yang dipakai untukkapal kapal yang dibangun pada atau sesudah 1 Oktober1994, dan

    2. Semua perbaikan, pergantian, perubahan dan

    pemasangan alat alat yang berkenaan dengan yangmenyangkut penggantian material yang mencapai 50 tonatau lebih, selain dari yang dipersyaratkan oleh peraturan41-1, harus memenuhi persyaratan yang berlaku bagikapal yang dibangun pada saat atau sesudah 1 Oktober1994.

    * Perbaikan, perubahan dan modifikasi berikut harus diakui sebagai " suatu karakter utama" :1 Setiap perubahan yang secara substansial merubah dimensi kapal

    Contoh - Memperpanjang dengan menambah bagian tengah badan kapal yang baruBagian tengah badan kapal harus sesuai dengan Bab II SOLAS 1974 sebagaimanadirubah dan ditambah.

    2 Setiap perubahan yang secara substansial merubah kapasitas daya angkut penumpangkapal.Contoh - Geladak kendaraan dirubah menjadi akomodasi penumpang.Akomodasi baru harus sesuai dengan Bab II SOLAS 1974 sebagaimana dirubah danditambah.

    3 Setiap perubahan yang secara substansial meningkat kan pelayanan hidup kapalContoh - Pembaharuan akomodasi penumpang pada satu geladak keseluruhanPembaharuan akomodasi harus sesuai dengan Bab ii SOLAS 1974 sebagaimana dirubahdan ditambah.( Interpretasi disetujui oleh Komite Keselamatan