BAB 1 PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG

Pembangunan yang berlebihan di Kota Ambon menyebabkan terganggunya

keseimbangan sisem tata air yang terlihat dari tingginya jumlah aliran permukaan

(surface run off), akibat rendahnya kapasitas infiltrasi sebagai pengaruh dari

ekspansi lahan menjadi bangunan / betonisasi pada suatu kawasan. Kerugian

langsung yang dirasakan ialah penurunan kemampuan produksi tanah, tingginya

aliran permukaan, dan laju sedimentasi. Kondisi yang ada di wilayah kota Ambon

khususnya Kota Passo dewasa ini banyak mengalami permasalahan terhadap

sistem drainase perkotaan yang mendesak untuk segera dibenahi, antara lain

adalah masalah kurang berfungsinya sistem jaringan dalam hal ini kanal (long

storage) yang menyebabkan banjir.

Di samping itu terjadinya peningkatan pertumbuhan demografi dan arus

urbanisasi menyebabkan morfologi kota yang tidak teratur, kekumuhan (slum), dan

permukiman liar (squatter settlement), sebagai kota berkembang kedua pada

wilayah kota Ambon, dikhawatirkan dalam 10 tahun ke depan kota Passo akan

mengalami stagnasi, sehingga tidak ada lagi lahan yang bisa dibangun.

Lokasi Perencanaan Pembangunan kanal, berada pada areal tangkapan

hujan daerah aliran Way Tonahitu ( 6,00 km ) yang melintasi desa Passo. Banjir

yang terjadi di daerah sistem drainase kota Passo disebabkan karena sistem

drainase tidak berfungsi dengan baik dimana terjadi sedimentasi yang cukup tinggi

dan pengaruh pasang surut pada kanal tersebut, dengan demikian solusi untuk

mencegah terjadinya banjir perlu dibangun kanal secara permanent pada daerah

sistem. Berdasarkan hal tersebut di atas, maka diperlukan suatu program

penanganan (pengendalian) dengan melakukan perencanaan pembangunan

terhadap peningkatan/normalisasi sistem drainase perkotaan dengan membangun

kanal sehingga diharapkan debit aliran air hujan lebih optimal dan waktu siklus

pengeringan lebih pendek di kawasan tersebut.

1.2 MAKSUD DAN TUJUAN

1.2.1 Maksud

Maksud pelaksanaan pekerjaan perencanaan perbaikan Kanal (Long

Storage) adalah untuk mendapatkan Detail Engineering Design (DED) Long

Storage, yang memadai berikut Rencana Anggaran Biaya (RAB) dan

spesifikasi teknis sehingga dapat digunakan sebagai pedoman pelaksanaan

fisik di lapangan.

1.2.2 Tujuan

Tujuan dari pelaksanaan pekerjaan ini adalah untuk meminimalkan rutinitas

banjir/genangan di daerah studi dan diharapkan kanal mampu menampung

air pada saat debit maksimum.

1.3 LINGKUP KEGIATAN

1. Kegiatan persiapan dan survei lapangan,

Kegiatan persiapan dan survei lapangan, adalah kegiatan yang merupakan

tahapan awal yang harus dilakukan konsultan sebagai persiapan, sebelum

pelaksanaan survey dan pengumpulan data dilakukan, yaitu ;

o Mobilisasi personil, bahan dan peralatan o Mengumpulkan data awal tentang karakteristik kanal Passo . o Kondisi eksisting tata guna lahan (Rencana Tata Ruang Wilayah / RTRW

yang berlaku).

o Data catchment area wilayah kegiatan. o Pengukuran panjang kanal Passo , untuk mengetahui sejauh mana kondisi

kanal guna menentukan kebijakan penanganan lebih lanjut maka

diperlukan survey pengukuran meliputi :

- Pemetaan situasi

- Survei Hidrologi / Hidrometri dan Survei TMA Banjir pada kanal

Passo

- Survei / investigasi Mekanika Tanah

- Pengukuran penampang memanjang (longuitudinal Section)

- Pengukuran penampang melintang (Cross Section) - dengan jarak

setiap section sesuai dengan kondisi kerusakan yang terjadi.

2. Kegiatan analisa dan perencanaan,

Kegiatan analisa dan perencanaan adalah kegiatan yang dilakukan setelah

hasil survey dilakukan. Melakukan analisa terhadap permasalahan banjir

dan perbaikan kanal Passo yang meliputi.

- Analisa dan perhitungan topografi

- Analisa dan perhitungan hidrologi / hidrometri

- Analisa dan perhitungan banjir

- Analisa geologi permukaan dan mekanika tanah

- Analisa Perencanaan perbaikan kanal dan tanggul

1.4 JANGKA WAKTU PELAKSANAAN

Jangka waktu pelaksanaan pekerjaan selama 90 hari terhitung setelah

keluarnya SPMK.

1.5 LOKASI KEGIATAN

Lokasi pekerjaan di Kota Passo pada kanal Passo dengan koordinat pada

hulu 33745,70 LS 1281517,35 BT dan pada hilir 33805,81 LS

1281444,18 BT (google earth)

Gambar 1.1 Lokasi Kanal Passo