kerangka acuan lomba bcc (bridge construction competition ... · kerangka acuan lomba ... 5.2...

HIMPUNAN MAHASISWA D3 TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL dan PERENCANAAN

INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER Kampus ITS Manyar, Jl. Menur 127 Surabaya 60116

Telp : 085655103104, Email: [email protected]

Bersinergi Membangun Keharmonisan menuju D3TEKSI Impian

Kerangka Acuan Lomba

BCC (Bridge Construction Competition) 2013

Tingkat SMA/SMK se Jawa – Bali

Pasal I

JUDUL DAN TEMA LOMBA

1.1 Judul Lomba adalah “Bridge Construction Competition 2013“ tingkat

SMA/SMK/MA sederajat wilayah Jawa-Bali.

1.2 Tema Lomba adalah

“Jembatan Inovativ untuk pembangunan bangsa”

Pasal II

MAKSUD DAN TUJUAN

2.1 Sebagai media publikasi Kampus D3 Teknik Sipil FTSP – ITS kepada masyarakat

umumnya dan peserta khususnya.

2.2 Meningkatkan semangat kebersamaan, keakraban dan kerjasama antar civitas

akademika D3 Teknik Sipil FTSP ITS.

2.3 Mengembangkan kreatifitas peserta dengan pemikiran yang inovatif.

2.4 Menumbuhkan persaingan yang sehat antar peserta namun tetap menjunjung tinggi

rasa sportifitas.

2.5 Mengenalkan konstruksi jembatan melalui kompetisi perakitan miniatur jembatan

rangka batang.





Pasal III

PETUNJUK TEKNIS

Teknis lomba mengacu pada pedoman ilmu keteknisipilan khususnya bidang Teknik Sipil

Transportasi dan pedoman yang ditentukan oleh panitia BCC-2013 yang disesuaikan dengan

keadaan lomba. Pedoman tersebut diperoleh dari masukan dan pertimbangan pihak-pihak

yang ahli dalam bidangnya serta beberapa Dosen D3 Teknik Sipil FTSP-ITS.

Didalam teknis lomba ini, dijelaskan tentang beberapa ketentuan-ketentuan yang telah

dibuat oleh pihak panitia.

3.1 Persyaratan peserta untuk mengikuti BCC-2013 …………………………….Pasal V

3.2 Perlengkapan dan Bahan ………………………………………………….... Pasal VI

3.3 Kriteria Jembatan Rangka Batang (jenis, bentuk, dimensi, dll) ……………..Pasal VII

3.4 Kriteria penilaian …………………………………………………………….Pasal VIII

3.5 Teknis pelaksanaan …………………………………………………………..Pasal IX

Pasal IV

JENIS LOMBA

BCC-2013 merupakan sebuah lomba merakit miniatur konstruksi jembatan

yang diadakan oleh Himpunan Mahasiswa D3 Teknik Sipil Institut Teknologi Sepuluh

Nopember (ITS) Surabaya. Lomba ini diperuntukkan bagi siswa/siswi SMA/SMK/MA se-

Jawa & Bali.

Tujuan dari lomba ini adalah menguji kekuatan konstruksi jembatan yang pada

umumnya lebih dominan menerima beban vertikal. Beban vertikal tersebut antara lain adalah

beban akibat kendaraan yang melintas di atas jembatan dan berat jembatan itu sendiri.

Peserta lomba ini terdiri dari sebuah tim yang masing-masing tim terdiri atas dua

orang (siswa-siswa, siswi-siswi, siswa-siswi). Setiap tim disediakan waktu selama lima jam

untuk merakit konstruksi jembatan. Selama perakitan, peserta diberi kebebasan untuk merakit

miniatur konstruksi jembatan dengan alat, bahan dan ukuran yang telah ditentukan oleh pihak

panitia.

BCC-2013 dibagi menjadi dua kategori lomba, yaitu:

1. Miniatur jembatan dengan bahan dasar stik es krim

2. Miniatur jembatan dengan bahan dasar aluminium.





Pasal V

PERSYARATAN PESERTA

5.1 Peserta merupakan siswa/siswi SMA/SMK/MA sederajat di Jawa & Bali.

5.2 Setiap sekolah diberi kesempatan untuk mengirimkan maksimal 3 tim untuk kategori

jembatan stik ice cream dan dibebaskan untuk kategori jembatan almunium. Satu

tim terdiri dari 2 orang.

5.3 Persyaratan :

5.3.1 Pembayaran biaya pendaftaran :

Rp. 140.000 untuk kategori jembatan dari stik ice cream

Rp.100.000 untuk kategori jembatan dari aluminium.

5.3.2 Pendaftaran dilakukan dari tanggal 22 Maret s/d 22April 2013.

5.3.3 Biaya pendaftaran dibayarkan pada panitia secara langsung di kampus ITS

Manyar (lobby) pukul 14.00-19.00 WIB (hari senin-jumat) dan 13.00-15.00

WIB (hari sabtu-minggu) atau via rekening BNI atas nama Zainal Abidin

Thahir (no.Rek 0232362784).

5.3.4 Setelah melakukan pembayaran,peserta diwajibkan melakukan konfirmasi

kepada panitia via sms melalui Contact Person (Tria : 085645102826) dengan

format: nama lengkap, nama sekolah, nominal yang disetorkan, dan waktu

pembayaran dilakukan. Bukti pembayaran wajib disimpan untuk ditunjukan

pada waktu registrasi.

5.4 Mengisi lembar formulir yang dapat didownload di www.d3villageits.weebly.com

dan melengkapi administrasi yang di butuhkan yaitu :

5.4.1 Surat rekomendasi atau surat pengantar yang telah dilegalisasi oleh sekolah

masing-masing.

5.4.2 Pas foto berwarna dan berseragam ukuran 4x6 dan 3x4 masing-masing 2

lembar untuk tiap anggota tim.

5.4.3 Fotocopy kartu pelajar sebanyak 2 lembar serta menunjukan kartu pelajar

asli saat registrasi (kartu pelajar yang masih berlaku).

5.5 Peserta diwajibkan memakai seragam sekolah ketika mengikuti perlombaan.

5.6 Peserta wajib datang 30 menit sebelum acara dimulai.

5.7 Peserta wajib mematuhi peraturan yang ditentukan panitia

5.8 Wajib mengikuti Technical Meeting sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan

panitia (Sabtu, 27 April 2013), waktu 08.00 WIB, Tempat : Kampus ITS Manyar Jl.

Menur 127, Surabaya (Ruang Audio Visual).

5.8 Diperuntukkan kategori lomba dengan bahan dasar aluminium apabila tidak

memenuhi kuota sebanyak 15 tim sampai batas pendaftaran, maka akan dihapuskan

dan diikut sertakan kedalam kategori lomba dengan bahan dasar stik ice cream.

5.9 Contact person:

Adimas Bayu : 085731509172

Andi : 085746549109

Tria : 085645102826

http://www.d3villageits.weebly.com/





Pasal VI

PERLENGKAPAN DAN BAHAN

6.1 JEMBATAN STICK ICE CREAM

6.1.1 Bahan yang disediakan oleh panitia untuk setiap tim terdiri dari:

- Stick Es Krim : 350 buah

Tebal Stick : 3 mm

Panjang Stick : 11 cm = 110 mm

Lebar Stick : 1 cm = 10 mm

Gambar 4.1. Stick ice cream

- Tusuk Sate : 50 buah

Panjang tusuk sate : 21,5 cm = 215 mm

Diameter : 2 mm

Gamabar 4.2. Tusuk sate

- Lem Rajawali : 300 gram

- Lem G : 4 buah

Catatan : Semua bahan disediakan oleh panitia.

6.1.2 Setiap tim hanya boleh membawa alat yang telah ditentukan oleh panitia, yaitu :

- Gunting - Cutter

- Alat tulis - Hairdryer

- Bor - Kabel rol

- Klip/ penjepit - Sket gambar

- Kain lap - Penggaris Siku

(Panitia tidak menyediakan alat bagi peserta)

10 mm

110 mm

215 mm





6.2 JEMBATAN BAHAN ALUMINIUM

Didalam kompetisi ini, peserta melakukan pemotongan dan melubangi bahan di

sekolah masing-masing. Pihak panitia tidak memberikan bahan apapun kepada

peserta, peserta diperbolehkan mencari bahan dari luar (aluminium siku, plat sheet

tebal 1mm, dan mur baut). Pada saat hari perlombaan peserta hanya merakit

jembatan dari aluminium yang telah dipotong dan dilubangi di sekolah masing-

masing.

6.2.1 Bahan yang boleh digunakan untuk perakitan jembatan aluminium:

- Aluminium siku 12.12.1,1 mm

- Plat sheet tebal 1mm (Plat Sambung)

- Mur dan baut Ø 4 mm panjang 15 mm

- Triplek 3 mm (Jalan Kendaraan)

Catatan : Semua bahan tidak disediakan oleh panitia.

6.2.2 Bahan yang boleh digunakan untuk perakitan jembatan aluminium:

- Gunting plat - Bor Listrik

- Obeng - Tang

- Sarung tangan - Penggaris

- Alat tulis - Penggaris Siku

(Panitia tidak menyediakan alat bagi peserta)

6.3 Penyerahan perlengkapan alat tersebut pada:

Hari : Rabu s/d Jumat

Tanggal : 8 Mei 2013 s/d 10 Mei 2013

Waktu : 8 Mei, pukul 19.00 - 22.00 WIB

9 Mei, pukul 19.00 - 22.00 WIB

10 Mei, pukul 19.00 – 23.00 WIB

Tempat : Kampus D3. Teknik Sipil FTSP ITS, Jl. Menur no.127 Surabaya.

Catatan :

Jika ada alat yang tertinggal pada saat pengumpulan, maka peserta diperkenankan

mengambil dan menyerahkan ke panitia sesuai dengan batas waktu yang tersedia.

Apabila ada kendala dalam penyerahan perlengkapan dan dapat menghubungi

panitia.

Contact person BCC-2013:

Andi : 085746549109

Tria :085645102826





Pasal VII

KRITERIA JEMBATAN

7.1. JEMBATAN STICK ICE CREAM

Didalam kompetisi ini, setiap tim harus membuat sebuah konstruksi miniatur Jembatan

Konstruksi Rangka Batang (KRB) dengan ketentuan yang telah ditetapkan panitia. Jenis

konstruksi yang diujikan oleh panitia adalah JEMBATAN RANGKA BATANG DENGAN

LANTAI BERADA DIBAWAH BUKAN BUSUR ATAUPUN SEGITIGA (Lihat gambar

1.1). Jika ada konstruksi lain maka tidak akan diuji.

7.1.1Ketentuan dimensi jembatan sbb :

Panjang : 550 mm (toleransi 10 mm)

Lebar : 100 mm (toleransi 10 mm)

Tinggi : 100 mm (toleransi 10 mm)

Pada bentang bagian tengah jembatan wajib disediakan space dengan lebar 60

mm dan tinggi 40mm untuk menempatkan alat uji (Lihat gambar 7.1.1).

Semua dimensi dihitung dari sisi luar, untuk ketentuan jembatan yang

memenuhi syarat penilaian lihat pasal VIII poin 8.1

Gambar 7.1.1 Contoh Tampak Depan Jembatan

Gambar 7.1.2 Contoh Tampak Samping Jembatan





7.2. JEMBATAN BAHAN ALUMINIUM

Didalam kompetisi ini, setiap tim harus membuat suatu konstruksi miniatur Jembatan

Konstruksi Rangka Batang (KRB) dengan ketentuan yang telah ditetapkan panitia. Jenis

konstruksi yang diujikan oleh panitia adalah JEMBATAN RANGKA BATANG DENGAN

LANTAI BERADA DIBAWAH BUKAN BUSUR ATAUPUN SEGITIGA (Lihat gambar

2.1). Jika ada konstruksi lain maka tidak akan diuji.

7.2.1. Ketentuan dimensi jembatan sbb :

Panjang : 65 cm (toleransi 1 cm)

Lebar : 15 cm (toleransi 1 cm)

Tinggi : 10 cm (toleransi 1 cm)

Panjang segmen tidak boleh lebih dari 12 cm.

Harus ada plat sambung disetiap titik simpul.

Jumlah segmen harus 6 segmen.

Pembebanan dilakukan tepat dititik simpul tepatnya di tengah-tengah bentang ( ½

L).

Tidak boleh ada batang vertikal tegak lurus pada bentang ½ L. (lihat Gambar 7.2.1)

Untuk ketentuan jembatan yang memenuhi syarat penilaian lihat pasal VIII

poin 8.1

Gambar 7.2.1 Contoh Tampak Depan Jembatan

Gambar 7.2.2 Contoh Tampak Samping Jembatan





Pasal VIII

KRITERIA PENILAIAN

Untuk menentukan nilai masing – masing tim, juri menggunakan beberapa kriteria

penilaian, yaitu:

a. Beban Minimum 150 kg

b. Penilaian Uji Beban 35% dari total nilai

c. Penilaian Efisiensi Bahan 35% dari total nilai

d. Penilaian Ketepatan Ukuran 20% dari total nilai

e. Penilaian Artistik 10% dari total nilai

8.1. Ketentuan Jembatan yang memenuhi syarat penilaian

8.1.1. JEMBATAN STICK ES KRIM :

1. Jembatan yang diujikan adalah JEMBATAN RANGKA BATANG DENGAN

LANTAI BERADA DIBAWAH DAN BUKAN BUSUR ATAUPUN SEGITIGA.

2. Lantai kendaraan wajib ada (tidak ada lubang/celah).

3. Lantai kendaraan harus terisi penuh oleh stick es krim hingga bentang jembatan

terpanjang yang dibuat oleh masing-masing peserta. Jarak atau spasi maksimum antar

stick es krim untuk lantai kendaraan yaitu 2mm.

4. Lantai kendaraan harus datar.

5. Pada tengah bentang bawah jembatan TIDAK DIPERKENANKAN ADA BATANG

VERTIKAL. Bila terdapat batang vertikal di tengah bentang bawah jembatan maka

jembatan peserta tidak diuji dan didiskualifikasi dari tahap penilaian pembebanan oleh

pihak panitia BCC 2013.

6. WAJIB diberi jarak/spasi HORIZONTAL minimal 60mm pada tengah bentang rangka

jembatan untuk kepentingan pengujian beban.

7. WAJIB diberi jarak/space VERTIKAL minimal 40mm pada tengah bentang rangka

jembatan untuk kepentingan pengujian beban.

8.1.2. JEMBATAN BAHAN ALUMINIUM :

1. Jembatan yang diujikan adalah JEMBATAN RANGKA BATANG DENGAN

LANTAI BERADA DIBAWAH DAN BUKAN BUSUR ATAUPUN SEGITIGA.

2. Lantai kendaraan wajib ada, hingga bentang jembatan terpanjang yang dibuat oleh

masing-masing peserta.

3. Lantai kendaraan harus datar.

4. Harus ada plat sambung disetiap titik simpul.

5. Jumlah segmen harus 6 segmen.





6. Pembebanan dilakukan tepat dititik simpul tepatnya di tengah-tengah bentang ( ½ L).

7. Tidak boleh ada batang vertikal tegak lurus pada bentang ½ L. (lihat Gambar 2.1)

Pasal IX

TEKNIS PELASANAAN

Setiap peserta yang mengikuti perlombaan BCC 2012 harus melewati semua tahapan yang

ditentukan panitia. Ada 5 tahapan yang telah disediakan oleh panitia, yaitu :

a. Tahap penyerahan alat

b. Tahap regristrasi ulang

c. Tahap persiapan

d. Tahap perakitan jembatan

e. Tahap Penilaian

9.1. Tahap Penyerahan Alat

a. Semua tim wajib mempersiapkan perlengkapan timnya masing-masing (yang telah

ditentukan panitia) yang akan digunakan pada saat perakitan jembatan.

b. Wajib menyerahkan perlengkapan dan alat bantu tersebut kepada pihak panitia.

Penyerahan dapat dilakukan tanggal 8 s/d 10 Mei 2013 pada waktu yang telah

ditentukan di kampus D3 Teknik Sipil.

c. Perlengkapan dan alat bantu yang akan digunakan, dihimbau untuk dicek terlebih

dahulu sebelum diserahkan pada panitia. Karena jika pada waktu perakitan tidak

dapat digunakan, maka hal tersebut berada di luar tanggung jawab panitia.

d. Jika ada alat bantu atau perlengkapan yang tertinggal, maka peserta dapat

menyerahkan kembali pada panitia sesuai waktu yang telah disediakan. Apabila

peserta tidak dapat menyerahkan alat bantu atau perlengkapan dengan waktu yang

telah di tentukan dengan alasan yang jelas, dapat menghubungi pihak panitia.

(Andi : 085746549109)

e. Jika ada peserta yang tidak membawa alat bantu atau perlengkapan, maka panitia

tidak bertanggung jawab atas hal itu dan tidak menyediakannya.

9.2 Tahap Registrasi ulang

a. Semua tim (1 tim= 2 orang) wajib melakukan registrasi di tempat yang telah

disediakan panitia, selambat-lambatnya 30 menit sebelum acara pembukaan

dilaksanakan.

b. Menukar kwitansi pembayaran dengan ID Card peserta lomba pada saat registrasi.

c. Peserta yang datang terlambat masih menerima toleransi dari panitia dengan syarat

pihak yang bersangkutan memberi konfirmasi dengan alasan yang jelas

sebelumnya kepada pihak panitia (Andi:085746549109)

9.3 Tahap persiapan

a. Perlengkapan dan bahan-bahan lomba akan di tempatkan di ruang lomba sesuai

dengan nomor peserta.





b. Peserta memeriksa alat dan bahan-bahan lomba BCC 2012 yang telah diberikan

oleh panitia.

9.4 Tahap perakitan menara

a. Setiap ruangan disediakan untuk beberapa tim, sesuai nomor urut tim yang didapat

saat Technical Meeting.

b. Perintah untuk memasuki ruangan dilakukan oleh panitia.

c. Peserta diberi waktu 5 jam (08.00-13.00) untuk jembatan stick ice cream,

sedangkan untuk peserta jembatan aluminium diberi waktu 6 jam (08.00-14.00)

untuk membuat miniatur menara rangka batang. (tidak ada penambahan waktu).

d. Waktu untuk memulai dan mengakhiri perlombaan dilakukan secara serentak yang

dilakukan oleh panitia.

e. Peserta wajib mematuhi aturan yang telah ditentukan oleh panitia.

9.5 Tahap Penilaian

Selain panitia yang terkait beserta dewan juri, dilarang mendekati area

perlombaan, masuk, atau mengamati proses penilaian.

9.5.1 Penilaian Artistik

a. Skor minimal adalah 0 dan skor maksimal adalah 100 poin (Hasil total nilai

dari semua spesifikasi penilaian yang telah disebutkan).

9.5.2 Penilaian Ketepatan Ukuran

a. Yang diukur dalam penilaian ini ukuran panjang, lebar dan tinggi. Untuk

ukuran panjang, lebar, dan tinggi diberi toleransi setiap ukuran 1 cm. Dimensi

dihitung dari sisi terluar.

b. Selisih ukuran (dalam cm) terhadap ketentuan : sisi panjang, lebar, dan tinggi.

c. Sub nilai maksimal adalah sebesar 100 poin.

d. Setiap penyimpangan dimensi yang diukur melebihi 1 cm akan dikurangi

sebesar 2 poin. Dimensi yang diukur dapat dilihat pada pasal 7.

9.5.3 Penilaian Efisiensi Bahan

9.5.3.1 Jembatan stick es krim

a. Daftar harga yang dipakai dalam penjurian adalah sebagai berikut :

Stick es krim = @ Rp 1.000.000,00

Tusuk sate = @ Rp 500.000,00

b. Harga bahan per Tim = (Stick x Rp

1.000.000,00) + (T.Sate x Rp 500.000,00)

c. Jumlah stick yang dipakai = 350 – sisa stick yang masih utuh.

d. Jumlah tusuk sate yang dipakai = 50 – sisa tusuk sate yang masih utuh.

9.5.3.2. Jembatan Almunium

a. Daftar harga yang dipakai dalam penjurian adalah sebagai berikut :

Alumunium/gr = @ Rp 350.000,00





Plat sheet/gr = @ Rp 350.000,00

Mur dan baut/bh = @ Rp 350.000,00

b. Harga bahan per Tim = (Aluminium/gr x Rp 350.000,00) + (Plat sheet/gr x

Rp 350.000,00) + (Mur dan Baut/gr x Rp 350.000,00)

Skor total maksimal adalah 100 poin. Diberikan kepada tim dengan nilai

efisiensi bahan termurah/terkecil.

9.5.4 Penilaian Uji Beban

a. Pada penilaian ini dapat dilihat, didokumentasikan, atau diamati oleh peserta

dan pengunjung.

b. Pelaksanaan uji beban dilaksanakan oleh tim panitia dengan diawasi oleh para

juri dan saksi-saksi dari semua peserta yang ada di area pengujian.

c. Pengujian dilakukan dengan alat uji yang disediakan panitia.

d. Beban Minimum adalah 150 kg.

MODEL PEMBEBANAN

Pembebanan Hidrolis

Pembebanan kali ini menggunakan alat hidrolis. Jembatan menerima beban tarik dari alat uji.

Model pembebanan :

1. Mempersiapkan scaffolding, silinder penarik, pompa hidrolis, meja, plat penarik,

timbangan digital, dan kawat seling.

2. Jembatan ditimbang terlebih dahulu dan dicatat beratnya.

3. Jembatan yang akan diuji diletakkan di atas scaffolding.

4. Pada lantai kendaraan jembatan akan dimasukan plat ditengah-tengah bentang jembatan

batang bawah dengan ukuran (12x4x2)cm untuk jembatan stick es krim dan (9x5x3)cm

untuk jembatan dari aluminium, yang dipergunakan sebagai penekan jembatan.

5. Kemudian dimasukkan kawat seling melewati plat yang telah terpasang pada bentang

jembatan. Jembatan siap diuji.

6. Tuas pompa hidrolis dipompa secara konstan dan terus menerus hingga jarum pointer

pada alat hidrolis berhenti (jarum pointer tidak menunjukkan berubahan lagi)

7. Di dalam pompa hidrolis terdapat 2 jarum pointer hitam dan merah yang akan terus

menerus berjalan selama pengujian berlangsung. Jika jembatan telah hancur/mencapai

batas maksimum bebannya maka jarum pointer yang berwarna hitam kembali ke angka 0

(nol), sedangkan jarum pointer yang berwarna merah akan tertinggal dan berhenti

menunjuk angka pada dial yang menunjukkan bacaan yang mampu ditanggung oleh

jembatan tersebut. Hasil dicatat.





Ratio = Sub Nilai Total III =

a. Beban Minimum 150 kg

b. Penilaian Uji Beban (35%)

Nilai untuk Kriteria Uji Beban :

c. Penilaian Efisiensi Bahan (35%)

Nilai untuk Kriteria Efisiensi Bahan :

d. Penilaian Ketepatan Ukuran (20%)

Nilai untuk Kriteria Ketepatan Ukuran :

e. Penilaian Artistik (10%)

A. Kebersihan dan Kerapian 40 % dari 10 % penilaian artistik

B. Kreatifitas 60 % dari 10 % penilaian artistik

Nilai untuk Kriteria Artistik :

Nilai III = Sub Nilai Total III x bobot 35%

Ratio = Sub NIlai total II =

Nilai II = Sub Nilai Total II x bobot 35%

Total penyimpangan dimensi = [( penyimpangan (panjang + lebar + tinggi)) x 2 ]

Nilai IV = Sub Nilai Total IV x bobot 20%

Sub Nilai IV = 100 – (total nilai penyimpangan tim)

Nilai Kebersihan dan Kerapian = Nilai Tim x 40 %

Nilai Kreatifitas = Nilai Tim x 60 %

Sub Nilai V = (Nilai Kebersihan dan Kerapian + Nilai Kreatifitas)

Nilai V= Sub Nilai Total V x bobot 10%





Gambar Alat Uji

2280 mm

1165 mm

2249 mm

598 mm

1199 mm





Pasal X

PENJURIAN

a. Persyaratan Penjurian

Tenaga Juri ditentukan oleh Panitia Pelaksana Lomba.

b. Susunan Dewan Juri

- Ketua Dewan Juri merangkap anggota.

- Wakil Dewan Juri merangkap anggota.

- Anggota.

c. Semua keputusan dewan juri bersifat “MUTLAK SERTA MENGIKAT DAN

TIDAK DAPAT DIGANGGU GUGAT”

Pasal XI

KEWENANGAN JURI

a. Dewan juri merupakan bagian dari manajemen atas keahlian dan kompetensinya

diberi wewenang untuk menilai/mengevaluasi hasil karya inovatif jembatan dari

peserta lomba.

b. Dewan juri memeriksa kelengkapan tim peserta dan benda hasil/komponen yang

dilombakan masih dalam bentuk terlepas.

c. Dewan juri menandatangani berita acara bahwa lomba siap dimulai dan waktu mulai

dicatat.

d. Dewan juri berhak memperingatkan hingga mendiskualifikasi selama waktu

pelaksanaan perakitan bila dipandang ada yang membahayakan dan melanggar

peraturan.

e. Dewan juri akan memeriksa kelengkapan jembatan yang terpasang untuk dinilai

keindahan dan menentukan titik untuk uji pembebanan.

f. Bila pada saat pengujian beban pada jembatan terjadi hal-hal yang membahayakan

keselamatan, maka dewan juri diberi hak penuh untuk menghentikan proses pengujian

serta jembatan yang bersangkutan dinyatakan gugur dan tidak berhak mendapat

kemenangan pada kategori apapun.

g. Keputusan juri tidak dapat diganggu gugat.





Pasal XII

PENENTUAN DAN PENGUMUMAN JUARA

Juara yang diperebutkan dalam Bridge Construction Competition 2012 ini adalah :

- Kategori Jembatan Stick Es Krim:

1. Juara I

2. Juara II

3. Juara III

4. Juara Kategori :

Terkuat

Terartistik

- Kategori Jembatan Aluminium:

1. Juara I

2. Juara II

3. Juara Kategori :

Terkuat

Terartistik

Ketentuan untuk pemilihan juara umum (juara I,II,III) diperoleh dengan

menjumlahkan semua poin yang sudah diperoleh dari Tahap Penilaian yang telah

dilakukan sebelumnya. Nilai yang dijumlahkan antara lain :

a. Nilai I (Beban Minimum 150 kg)

b. Nilai II (Penilaian Uji Beban)

c. Nilai III (Penilaian Efisiensi Bahan)

d. Nilai IV (Penilaian Ketepatan Ukuran)

e. Nilai V (Penilaian Artistik)

Dari hasil total diatas, akan diperoleh urutan tim dengan skor tertinggi hingga

terendah. Juara I merupakan tim dengan total nilai tertinggi, dilanjutkan dengan

Juara II, dan kemudian dilanjutkan dengan juara III.

Juara untuk Kategori “Terkuat” merupakan tim dengan nilai tertinggi yang diperoleh

dari penilaian uji beban . Untuk Kategori “Terartistik” merupakan tim dengan nilai

tertinggi yang diperoleh dari tahap penilaian artistik oleh dewan juri.

PENGUMUMAN JUARA

Pengumuman juara akan dilakukan di City of Tomorrow pada tanggal 12 Mei 2013

dan disaksikan oleh semua Peserta, Panitia dan Dewan Juri. Acara pengumuman ini

dilakukan sekaligus dengan acara penutupan.

kerangka acuan lomba bcc (bridge construction competition ... · kerangka acuan lomba ... 5.2...

Documents