bandar udara munich

16
BANDAR UDARA MUNICH JERMAN Bandara Munich berlokasi di 28,5 km Timur Laut dari Munich, Jerman dan merupakan pusat dari Dinas penerbangan Luthansa dan Star Alliance. Bandara ini terletak di 4 daerah kotamadya yang berbeda yaitu Oberding (lokasi terminal), Hallbergmoos, Freising, dan Marzling (distrik dari Freising). Bandara Munich Antara tahun 1995 dan 2006, Jumlah penumpang bertambah 2 kali lipat dari 15 juta penumpang per tahun menjadi 30 juta penumpang per tahun. Bandara Munich adalah bandara tersibuk kedua di Jerman dalam hal

Upload: anjar-shevtian

Post on 24-Jul-2015

167 views

Category:

Documents


14 download

DESCRIPTION

Fasilitas-fasilitas yang ada di Bandar Udara Munich

TRANSCRIPT

Page 1: Bandar Udara Munich

BANDAR UDARA MUNICH

JERMAN

Bandara Munich berlokasi di 28,5 km Timur Laut dari Munich, Jerman dan

merupakan pusat dari Dinas penerbangan Luthansa dan Star Alliance. Bandara ini

terletak di 4 daerah kotamadya yang berbeda yaitu Oberding (lokasi terminal),

Hallbergmoos, Freising, dan Marzling (distrik dari Freising).

Bandara Munich

Antara tahun 1995 dan 2006, Jumlah penumpang bertambah 2 kali lipat dari

15 juta penumpang per tahun menjadi 30 juta penumpang per tahun. Bandara Munich

adalah bandara tersibuk kedua di Jerman dalam hal kepadatan penumpang setelah

Bandara Frankfurt dan menjadi bandara tersibuk ke tujuh se eropa, menangani

34.721.605 penumpang di tahun 2010. Di tahun 2011 Munich disebut sebagai

bandara terbaik di Eropa dan ke empat di dunia berdasarkan Skytrax (perusahaan

penelitian transportasi udara).

Page 2: Bandar Udara Munich

Sejarah

Sewaktu konstruksi dimulai pada tahun 1980, sebuah desa bernama

Franzheim diruntuhkan dan 500 warganya ditempatkan di yang lain di sekitar area

itu. Bandara Munich memulai operasi pada tanggal 17 Mai 1992. Pada Juni 2003

terminal 2 sudah diselesaikan. Di daerah Munich, banyak orang menggunakan istilah

"Flughafen München" untuk menunjuk bandara Munich.

Terminal dan Fasilitas-Fasilitas

Banyak fasilitas-fasilitas di bandara berlokasi diantara dua runway. Jalan

terdekat dan railway membagi bagian barat ke bagian selatan yang berisikan kargo

dan fasilitas pemeliharaan, dan bagian utara yang terdiri dari bangunan administrasi

dan pusat pengunjung, di ikuti dengan apron bagian barat dan terminal 1 kemudian

Munich Airport Center (MAC), terminal 2, dan apron timur

Terminal 1

Terminal 1, modul B

Terminal 1 adalah terminal tertua dan memulai operasinya sewaktu bandara

tersebut di buka pada tanggal 17 Mei 1992. Terminal ini mempunyai kapasitas

penumpang sebanyak 25 juta penumpang pertahun dan di bagi menjadi 5 modul yang

diberinama dengan huruf A, B, C, D, dan E. Bagian A sampai D menyediakan semua

Page 3: Bandar Udara Munich

fasilitas yang dibutuhkan untuk menangani keberangkatan dan kedatangan, termasuk

bagian landside dan area parkir, sedangkan bagian E hanya dilengkapi untuk

menangani kedatangan penumpang yang baru saja mendarat.

Terminal 2

Terminal 2

Terminal 2 mulai beroperasi pada tanggal 29 Juni 2003. Jika di terminal 1

dibagi menjadi beberapa bagian dari A sampai E, lain halnya dengan terminal ini,

semua fasilitas diatur di sekitar Plaza pusat.

Terminal 2 mempunyai dua level keberangkatan utama, 04 dan 05 dan

tambahan gerbang bis di level terendah 03. Gerbang di level 05 (H), sampai level

yang baru yaitu level 06 yang dibuka di gerbang utara di belakang post keamanan

tambahan. Level terendah yaitu level 04 (G) terdiri dari gerbang Schengen.

Munich Airport Centre (MAC)

The Munich Airport Centre (MAC) adalah tempat perbelanjaan, bisnis dan

rekreasi dan juga sebagai penghubung dua terminal. Pusat area yang lama dibangun

sebagai bagian dari Terminal 1, menyediakan mall dan Stasiun S-Bahn. MAC yang

baru di bangun bersamaan dengan terminal 2 adalah tempat terbuka yang luas

menyerupai tenda dan sebagian memiliki atap yang transparan yang berada di sebelah

hotel Kempinski.

Page 4: Bandar Udara Munich

Munich Airport Centre

Maskapai Penerbangan dan Tujuan

Page 5: Bandar Udara Munich
Page 6: Bandar Udara Munich
Page 7: Bandar Udara Munich

Cargo Airlines

Penambahan Runway

Dari grafik di atas dapat dilihat pertambahan penumpang pesawat tiap

tahunnya. Dengan kapasitas yang terbatas dari sistem dua runway, maka Bandara

Munich ini berencana menambah satu lagi runway. Rencana penambahan runway

Page 8: Bandar Udara Munich

akan menambah kapasitas dari Bandara Munich hingga 120 jadwal take-off dan

landing per jam.

Sistem dua runway

Terobosan Terbaru

Napcabs

Bandara Munich melakukan terobosan dengan menghadirkan sebuah ruangan

tunggu untuk menghilangkan rasa lelah menunggu jadwal penerbangan.

Page 9: Bandar Udara Munich

Ruang tunggu bernama Napcabs ini sebenarnya merupakan sebuah ‘kotak’ di Terminal

Bandara Munich yang memiliki tempat tidur dan meja kerja yang dapat Anda sewa selama 3

jam hingga 12 jam. Konsep ini layaknya sebuah hotel kapsul.

Konsep Napcabs ada sejak 2010 di kawasan Terminal 2 keberangkatan Bandara

Internasional Munich. Namun, kali ini pihak bandara telah memperluas layanan ke daerah

keberangkatan Schengen. Untuk dapat menyewa tempat itu, dibutuhkan biaya sebanyak 30

euro (sekira Rp360 ribu) selama 10 jam.

Page 10: Bandar Udara Munich

Denah Bandara Munich

Page 11: Bandar Udara Munich

Keterangan:

BANDAR UDARA

MUNICH

JERMAN

Untuk memenuhi Tugas Mata Kuliah Konstruksi Bangunan Sipil

Page 12: Bandar Udara Munich

OLEH:

M. ANJAR SHEVTIA N

091111043

JURUSAN TEKNIK SIPIL

PROGRAM STUDI KONSTRUKSI GEDUNG

POLITEKNIK NEGERI BANDUNG

2012