7

BAB II

TINJAUAN UMUM

PT. KRAKATAU STEEL CILEGON

2.1 Sejarah PT. Krakatau Steel (Persero)

PT. Krakatau Steel merupakan industri baja terpadu yang pertama dan

terbesar di Indonesia, yang berlokasi di Cilegon, Banten. Didirikan pada 31

Agustus 1970, berdasarkan Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No.35

tahun 1970 tentang penyertaan modal Negara Republik Indonesia untuk

pendirian perusahaan perseroan (Persero) PT. Krakatau Steel. Menurut pasal

1 Peraturan Pemerintah tersebut, PT. Krakatau Steel, Cilegon didirikan

dengan tujuan menyelesaikan dan mengoperasikan proyek industri baja bekas

bantuan Rusia dan mengembangkan industri baja di Indonesia dalam arti luas.

Gagasan didirikannya industri baja ini berasal dari Cherul Saleh, Menteri

Perindustrian & Perdagangan dan IR.H. Juanda, Dirjen Biro Perancang

Negara (menjadi Perdana Menteri RI 1958) pada tahun 1956.

Dengan adanya pokok kerjasama dalam lapangan ekonomi dan teknik antara

Republik Indonesia dan Republik Uni Soviet Sosialis pada tanggal 15

September 1956 gagasan tersebut akhirnya dapat terealisasi. Kerjasama ini

direalisasikan dengan penandatanganan kontrak pembangunan proyek vital

oleh Menteri Perdatan:

8

Proyek Aluminiun Medan

Proyek Besi Baja Kalimantan

Proyek Besi Baja Trikora

Selanjutnya dibentuk tim proyek besi baja yang dikepalai Drs. Soetjipto

dibantu Ir.A.Sayoeti, Ir.Tan Boen Liam,dan R.J.K. Wiriyasoeganda. Setelah

itu dilakukan penelitian sumber biji besi di Bayat/Ujung Kulon, Banten dan di

Lampung dibantu ahli Belanda, Ir. Binhorst. Pada tahun 1958, diadakan

penelitian sumber bijih besi di Kalimantan dipimpin R.J.K. Wiriyasuganda,

bekerja sama dengan konsultan Jerman Barat, Wedexro (West Deutsche

Ingenieur Bureau) yang dipimpin DR. Walter Rohland. Pada tahun 1959,

diadakan penelitian lokasi penelitian pabrik besi baja dibantu tim ahli Rusia,

meliputi daerah:

Jawa Timur: Gresik, Probolinggo, Pasuruan, Banyuwangi

Jawa Barat: Cilegon Banten

Dari hasil survei, didapat dua tempat yang memenuhi kriteria yaitu Cilegon

dan Probolinggo. Akhirnya, pada tahun yang sama, pemerintah melalui

Menteri Depardatam memutuskan Cilegon sebagai pabrik baja kapasitas

produksi ingot baja 100.000 ton per tahun, menggunakan proses tanur

Siemens Martins (open hearth furnace), dengan pertimbangan:

1. Mempunyai laut yang dalam yang memungkinkan sebagai tempat

bersandarnya kapal-kapal yang besar

2. Luas area yang cukup dan tidak mengganggu lahan pertanian

9

3. Pengadaan air yang mudah didapat tanpa mengganggu keperluan untuk

air minum, irigasi, dan tenaga listrik.

4. Tenaga buruh yang murah

5. Sarana transportasi yang mendukung

6. Kondisi politik dan agama yang kuat yang dapat menunjang kondisi

keamanan.

7. Letak Cilegon yang strategis sehingga bahan baku dapat didatangkan dari

seluruh Indonesia.

Akhirnya pada tahun 1960 ditandatangani kontrak pembangunan Pabrik Baja

Cilegon No. 80 tanggal 7 Juni 1960 antara Republik Indonesia dengan ALL

Union Export-Import Corporation ( Tajz Promex Pert ) of Moscow.

Akhirnya, pada tahun 1962 diresmikan pembangunan proyek Besi Baja

Trikora Cilegon di area kurang lebih 616 hektare pada tanggal 20 Mei 1962,

dan berdasarkan ketetapan MPRS No. 2/1960 proyek diharuskan selesai

sebelum tahun 1968. Namun, akibat pemberontakan G 30 S/PKI,

pembangunan Pabrik Baja Trikora yang direncanakan akan selesai pada tahun

1968, terhenti pada tahun 1965.

Usaha untuk membangun industri besi baja di tanah air sebenarnya telah

dimulai dengan mendirikan dua proyek, yaitu proyek besi Lampung dan

proyek baja Cilegon. Besi yang dihasilkan di Lampung dilebur bersama-sama

dengan besi tua di Cilegon serta baja yang dihasilkan pada proses lebih lanjut

menjadi barang-barang baja jadi yang berupa besi beton, besi profil, dan

kawat. Namun, proyek besi Lampung dihentikan karena bahan baku yang

10

berasal dari bijih besi setempat tidak cukup banyak. Sedangkan, proyek baja

Cilegon sempat terhenti karena adanya pemberontakan G 30 S/PKI.

Pada tahun 1967 proyek Besi Baja Trikora berubah bentuk menjadi Perseroan

Terbatas (PT) berdasarkan instruksi Presiden Republik Indonesia nomor 17

tanggal 28 Desember 1967. Akhirnya pada tahun 1970, PT. Krakatau Steel

(PT.KS) resmi berdiri berdasarkan peraturan pemerintah Republik Indonesia

nomor 35 tanggal 31 Agustus 1970 tentang penyertaan modal Negara

Republik Indonesia untuk mendirikan perusahaan perseroan PT. Krakatau

Steel (Persero), dengan maksud dan tujuan untuk menyelenggarakan

penyelesaian pembangunan proyek baja Trikora serta mengembangkan

industri baja dalam arti luas. Pada tahun 1971, pendirian PT. Krakatau Steel

disahkan dengan akte notaris nomor 34 tanggal 23 Oktober 1971, dihadapan

notaris Tan Thong Kie yang berkedudukan di Jakarta dan diperbaiki dengan

naskah nomor 25 tanggal 29 Desember 1971.

Dengan bantuan konsultan Inggris, PT. Krakatau Steel, Cilegon mengadakan

perubahan rencana dengan membatalkan pemasangan dapur peleburan baja

karena teknologinya sudah tidak sesuai. Sementara proyek bekas bantuan

Rusia belum selesai dibangun, PT. Krakatau Steel, Cilegon dengan bantuan

Pertamina (tahun 1974) memutuskan untuk memperluas produksi agar dapat

membuat bilet, bahkan dapat langsung membuat baja lembaran, slab, dan hot

strip. Untuk mengadakan proyek tersebut pemerintah juga bernegosiasi dan

kontrak dengan negara asing seperti Jerman, Meksiko, Korea dan lainnya.

11

Berdasarkan hasil negosiasi dengan kontraktor Jerman, dihasilkan rencana

induk pengembangan PT. Krakatau Steel selama 10 tahun (1975 1985)

sehingga pada tahun 1975 pembangunan PT. Krakatau Steel tahap I

dilanjutkan dengan kapasitas produksi 0,5 juta ton/tahun berdasarkan Keppres

nomor 30 tanggal 27 Agustus 1975.

Pada tanggal 27 Juli 1977 diresmikan Pabrik Baja Tulangan (besi beton),

Pabrik Besi Profil dan pelabuhan khusus Cigading, PT. Krakatuau Steel

oleh Presiden Soeharto

Pada tanggal 9 Oktober 1979 diresmikan Pabrik Besi Spons model Hylsa

(50%), Pabrik Bilet Baja (Electric Arc Furnace / Dapur Thomas), Wire

Rod, PLTU 400 MW, dan pusat penjernihan air (kapasitas 2000

liter/detik) PT. KS serta KHI pipe oleh Presiden Soeharto

Pada tanggal 24 Februari 1983 diresmikan Pabrik Slab Baja (EAF), Hot

Strip Mill (HSM), dan Pabrik Spons tahap II PT. Krakatau Steel oleh

Presiden Soeharto

Berdasarkan Keppres nomor 39 tahun 1979, Krakatau Steel dikukuhkan

sebagai pusat baja nasional. Dan pada tahun 1985 terwujud export perdana

produk baja PT. Krakatau Steel ke beberapa negara, seperti Jepang, Amerika,

Inggris, India, Cina, Timur Tengah, Korea, dan ASEAN.

Pada tahun 1989, PT. Krakatau Steel dan sembilan BUMN strategis lain (PT.

Boma Bisma Indra, PT Dahana, PT INKA, PT INTI, PT IPTN, PT LEN, PT

Barata Indonesia, PT Pindat, dan PT PAL) dikelompokkan dalam BPIS

12

(Badan Pengelola Industri Strategis) berdasarkan Keppres RI No. 44 tanggal

28 Agustus 1989.

Teknologi yang dipilih adalah pembuatan besi dengan Direct Reduction

dengan peleburan di dapur listrik (Electric Arc Furnace), yang bahan

bakunya berasal dari bijih besi import. Kapasitas produksi baja yang rencana

semula hanya 100.000 ton/tahun ditingkatkan menjadi 500.000 ton/tahun

untuk pembuatan bilet, dan 1,5 juta ton/tahun untuk pembuatan slab.

Pada 10 November 1990 dilaksanakan peletakan batu pertama perluasan PT.

Krakatau Steel, Cilegon oleh Menteri Muda Perindustrian RI, Ir. Tungky

Ariwibowo selaku Direktur Utama PT. Krakatau Steel. Proyek perluasan ini

direncanakan selesai sekitar tahun 1993 atau 1994. Diantara proyek perluasan

adalah pabrik besi spons, DRI HYL-III, SSP, dan HSM. Sasaran program

perluasan dan modernisasi pabrik PT. Krakatau Steel, Cilegon adalah :

1. Peningkatan kapasitas produksi dari 1,5 juta ton menjadi 2,5 juta

ton/tahun.

2. Peningkatan kualitas.

3. Peragaman jenis baja yang dihasilkan.

4. Efisiensi produksi.

Pada tahun 1991 terjadi penggabungan usaha (merger) PT. Cold Rolling Mill

Indonesia Utama (PT. CRMIU) dan PT. Krakatau Baja Permata (PT. KBP)

menjadi unit koperasi PT. Krakatau Steel, tanggal 1 Oktober 1991 (CRM)

didirikan 19 Februari 1983, dan diresmikan 1987. Dan pada tahun 1992

13

pabrik baja tulangan, pabrik besi profil dan pabrik kawat baja dipisah menjadi

PT. Krakatau Wajatama, tanggal 24 Juli 1992. Satu tahun kemudian, pada

tahun 1993, peresmian perluasan PT. Krakatau Steel oleh Presiden Soeharto

pada tanggal 18 Februari 1993 meliputi :

Modernisasi dan perluasan HSM dari 1,2 juta ton menjadi 2 juta ton/tahun

Peningkatan kualiatas dan efisiensi HSM

Perluasan pelabuhan pellet bijih besi dari kapasitas pembongkaran 3 juta

menjadi 6 juta/tahun

Pada tahun 1994, PT. Krakatau Steel mendapat sertifikat ISO 9002 tepatnya

yaitu pada tanggal 17 November 1994. Kemudian pada tahun 1995 proyek

perluasan dan modernisasi PT. Krakatau Steel selesai bertepatan dengan HUT

ke25 PT. Krakatau Steel tanggal 31 agustus 1995 dan diresmikan oleh

Menteri Muda Perindustrian Republik Indonesia/Komisaris Utama PT.

Krakatau Steel , Ir Tunky Ariwibowo, yang meliputi:

Pabrik besi spon HYL III

Pabrik slab baja 2

Sizing press HSM

Gardu hubung III dan instalasi kompensasi PLTU 400 MW

Production control system II PPC

Pada tahun 1996, PT. Krakatau Steel memisahkan unit unit otonom (unit

penunjang) menjadi anak-anak perusahaan :

PLTU 400 MW menjadi PT. Krakatau Daya Listrik

Pelabihan khusus Cigading menjadi PT. Krakatau Bandar Samudera

14

Penjernihan air krenceng menjadi PT. Krakatau Industri

Rumah sakit Krakatau Steel Menjadi PT. Krakatau Medika

Pada bulan april 1997 PT. Krakatau Steel mendapat sertifikat ISO 14001.

PT. Krakatau Steel menjadi anak perusahaan PT. Prakarya Industri

(PERSERO), tanggal 10 agustus 1998 berdasarkan PP no. 35 tahun 1998 dan

pada tahun 1999 PT. Prakarya Industri (Persero) berubah menjadi PT. Bahana

Prakarya Industri Strategis (BPIS) dengan total asset Rp.16 triliun.

Sampai pada tahun 1999 PT. Krakatau Steel tidak pernah berhenti melakukan

inovasi Nouro Furnace Controller (NFC), yang merupakan sistem pengendali

eloktroda terpadu berbasis jaringan saraf tiruan, mulai diterapkan pada

operasi rutin Electric Arc Furnace (EAF) pabrik SSP 2 PT Krakatau Steel.

NFC adalah hasil karya inovasi tenaga-tenaga PT. Krakatau Steel dengan

LSDX BPPT, dan telah dipatenkan dengan No. P990187 serta meraih

ASEAN Engineering Award pada tanggal 24 November 2001.

Pada tahuan 2002, pemerintah melalui forum RUPS luar biasa pada tanggal

28 Maret 2002 telah membubarkan PT. BPIS. Pengalihan aset BUMNIS ke

pemerintah (Kantor Meneg BUMN) sebagai kuasa Menteri Keuangan.

2.2 Visi dan Misi PT. Krakatau Steel

2.2.1 Visi Perusahaan

Sebagai acuan dalam proses pengembangan kualitas dan kuantitas

produksi PT. Krakatau Steel memiliki visi sebagai berikut:

15

Perusahaan baja terpadu dengan keunggulan kompetitif untuk tumbuh

dan berkembang secara berkesinambungan menjadi perusahaan

terkemuka di dunia.

2.2.2 Misi Perusahaan

Menyediakan produk baja bermutu dan jasa terkait bagi kemakmuran

bangsa.

Dengan mengembangkan nilai nilai Competence, Integrity, Reliable adn

Innovative.

- Competence, mencerminkan kemampuan untuk melaksanakan atau

melakukan suatu pekerjaan atau tugas yang dilandasi atas keterampilan,

dan pengetahuan serta didukung oleh sikap kerja yang dituntut oleh

pekerjaan tersebut.

- Integrity, mencerminkan komitmen yang tinggi terhadap aturan-aturan,

kesepakataan serta undang-undang yang berlaku dalam memperjuangkan

kepentingan perusahaan.

- Reliable, mencerminkan kecepatan, kesiapan dan tanggap dalam

merespon setiap komitmen dan janji dengan segenap kemampuan untuk

meningkatkan kepuasan pelanggan.

- Innovative, mencerminkan kemauan dan kemampuan untuk menciptakan

ide-ide baru dalam memperbaiki kualitas hasil proses.

2.3 Tata Letak Pabrik

PT. Krakatau Steel, Cilegon terletak sekitar 110 Km dari Jakarta dengan luas

keseluruhannya 350 hektar. PT. Krakatau Steel terletak di kawasan industri

16

Krakatau, tepatnya di jalan Industri No. 5 PO BOX 14, Cilegon 42435.

Kantor pusat PT. Krakatau Steel terletak di Wisma Baja dan Gatot Subroto

Kav. 54 Jakarta. Pertimbangan pertimbangan dalam memilih lokasi ini

sebagai lokasi pabrik adalah sebagai berikut:

Dekat dengan laut, sehingga dapat memudahkan pengangkutan bahan

baku dan produk menggunakan kapal

Dekat dengan daerah pemasaran (ibukota)

Tanah yang tersedia untuk pabrik cukup luas

Sumber air cukup memadai

Adanya jaringan rel kereta api dan jalan raya yang memadai untuk

pengangkutan.

Pabrik-pabrik yang ada di dalam PT. Krakatau Steel masih berada pada suatu

kompleks yang jaraknya berdekatan antara pabrik satu dengan yang lain, hal

ini bertujuan sebagai berikut:

1. Memudahkan pengendalian proses produksi. Karena adanya

pengelompokkan peralatan dan bangunan selektif berdasarkan proses

masing-masing.

2. Memudahkan jalur transporrtasi dalam pabrik untuk menunjang proses

produksi dan pengangkutan bahan baku serta produk.

3. Jalan yang cukup luas sehingga memudahkan transportasi pekerja dan

menjamin keselamatan kerja karyawan.

4. Adanya bengkel dalam kawasan pabrik sehingga memudahkan perbaikan

perawatan dan pembersihan alat.

17

Gambar 2.1 Tata letak pabrik PT Krakatau Steel

2.4 Struktur Organisasi

Dalam rangka persiapan menuju era globalisasi serta tuntutan untuk selalu

tampil optimal dan profesional, pada tahun 2003 PT. Krakatau Steel

menyuguhkan format manajemen baru yang bertitik berat pada keseimbangan

kebijakan yang berkesinambungan bagi kemajuan perusahaan.

Dalam struktur organisasi PT. Krakatau Steel, jabatan direktur utama tidak

termasuk dalam struktur kepegawaian karena diangkat langsung oleh Menteri

Perindustrian. Dalam pelaksanaannya Direktur Utama dibantu oleh 5

Direktorat yaitu:

18

1. Direktorat Pemasaran

Bertugas merencanakan, melaksanakan, mengembangkan kebijaksanaan

di bidang pemasaran produk.

2. Direktorat Produksi

Bertugas merencanakan, merumuskan, dan mengembangakan

kebijaksanaan di bidang pengoperasian dan perawatan sarana produksi,

metalurgi, dan koordinasi produksi.

3. Direktorat Keuangan

Bertugas merencanakan, melaksanakan dan mengembangakan

kebijaksanaan dibidang keuangan.

4. Direktorat Logistik

Bertugas merencanakan pengadaan bahan -bahan yang digunakan

sebagai bahan baku dalam proses produksi. Serta menanggani masalah -

masalah yang berkaitan dengan bahan baku untuk keperluan produksi

sehari hari atau yang akan datang.

5. Direktorat Perencanaan dan Teknologi

Bertugas merencanakan, merumuskan dan mengembangkan kebijakan

perusahaan dibidang teknologi agar hasil produksinya dapat bersaing

dipasar dunia. Sedangkan setiap direktorat didalam melaksanakan

aktivitas personaliannya dibantu oleh sub-sub direktorat yang

membawahai langsung beberapa divisi.

6. Direktorat SDM dan Umum

Bertugas merencanakan, memutuskan dan mengembangkan

kebijaksanaan di bidang personalia, kesehatan, kesejahteraan, pendidikan

19

dan pelatihan kerja serta merencanakan organisasi, hubungan masyarakat

dan administrasi pengelolan karyawan serta keselamatan kerja.

Gambar 2.2 Skema Struktur Organisasi PT. Krakatau Steel

Direktur Utama

Direktur Pemasaran

Direktur Keuangan

Direktur Produksi

Direktur Perenc.

& Teknologi

Direktur SDM

& Umum

Direktur Logistik

SubDiv. Perencanaan

Produk

SubDiv. Penjamin Kualitas

SubDiv. Perawatan

Pabrik

SubDiv. Produksi

Besi & Baja

SubDiv. Produksi

Pengerolan

Manager Utility

Manager Rekayasa

Teknik

Manager Perbengkelan

Superintendent General Service

Superintendent Pabrik Kapur

Superintendent Pabrik Gas

Industri

Superintendent Bengkel Listrik

Superintendent Bengkel

Instrumen

20

2.5 Unit-Unit Produksi PT. Krakatau Steel

PT. Krakatau Steel, Cilegon sebagai pabrik baja terpadu memiliki unit-unit

yang saling mendukung dan terintegrasi, yang kesemua dari proses produksi

baja tersebut saling berkaitan dari divisi / pabrik yang satu dengan yang

lainnya. Pembagian divisi / pabrik pada PT. Krakatau Steel, meliputi :

1. Pabrik Besi Spons (Direct Reduction Plant / DRP)

2. Pabrik Billet Baja (Billet Steel Plant / BSP)

3. Pabrik Baja Slab (Slab Steel Plant / SSP)

4. Pabrik Baja Lembaran Panas (Hot Strip Mill / HSM)

5. Pabrik Baja Lembaran Dingin (Cold Rolling Mill / CRM)

6. Pabrik Baja Batang Kawat ( Wire Rod Mill / WRM )

Berikut merupakan gambaran umum proses dari masing-masing pabrik yang

ada di PT. Krakatau Steel:

2.5.1 Pabrik Besi Spons/ Direct Reduction Plant (DRP)

Unit ini merupakan suatu pabrik yang menangani proses pengolahan

biji besi/pelet menjadi besi spons. Besi spons merupakan bahan baku

mentah untuk membuat baja, bentuk dari biji besi spons tersebut

seperti butiran-butiran kelereng, dimana butiran atau biji besi tersebut

di proses reduksi secara langsung (Direct Reduction).

Pabrik Besi Spons terbagi menjadi dua pabrik yaitu: Pabrik Besi

Spons (Direct Reduction Iron Plant) yang dirancang dengan

teknologi HYL III, dan Pabrik Besi Spons yang lama dengan

teknologi HYL I. Pabrik Besi Spons dengan teknologi HYL I yang

21

berjumlah 2 modul. Masing-masing modul terdiri dari satu reformer,

empat reaktor fixed bed dan fasilitas bantu:

- Sistem penangan material untuk bahan baku dan hasil

- Plant penangan air

- Sistem air pendingin

- Sistem untuk gas inert serta udara instrumen

- Fasilitas pembangkitan uap

Sedangkan untuk Pabrik Besi Spons dengan teknologi HYL III

mempunyai komponen-komponen pokok berikut ini :

- Peralatan penghasil gas reduksi (reducing gas generation

equipment)

- Peralatan reduksi (reduction equipment)

- Sistem penyerap CO2

- Sirkuit gas reduksi dan sirkuit pendingin

- Sistem penanganan material untuk bahan baku (pellet)

- Sistem penanganan material hasil (besi spons)

- Peralatan bantu (auxiliary equipment)

Modul I dan II dikelompokkan ke plant 1 ( HYL I ). Masing-masing

plant berbagi fasilitas bantu. Teknologi HYL I di PT. Krakatau Steel

berkapasitas sebanyak 500.000 ton sponge iron per tahun. Teknologi

HYL III memulai operasinya pada tahun 1994 dengan menggunakan

2-shafts continuous process berkapasitas 1.350.000 ton sponge iron

per tahun dengan adanya tingkat metalisasi lebih dari 92%. Konsumsi

22

gas alam juga menurun, karena adanya loop daur ulang gas reduksi.

Pengoperasian pabrik juga lebih mudah karena teknologi kendali yang

digunakan sudah maju, yaitu dengan sistem Distributed Control

System (DCS).

Besi spons yang dihasilkan oleh pabrik ini memiliki keunggulan

dibanding sumber lain terutama disebabkan karena rendahnya

kandungan residual. Sementara itu tingginya kandungan karbon

menyebabkan proses di dalam Electric Arc Furnace (EAF) menjadi

lebih efisien dan proses pembuatan baja menjadi lebih

akurat. Sehingga hal tersebut menjamin konsistensi kualitas produk

baja yang dihasilkan.

Gambar 2.3 Proses Pabrik Besi Spons

23

2.5.2 Pabrik Slab Baja/ Slab Steel Plant (SSP)

Pabrik Slab Baja merupakan pabrik untuk tempat peleburan besi

dimana pabrik Slab Baja ini terdiri dari 2 buah pabrik :

- Slab Steel Plant I

- Slab Steel Plant II

Besi spons diisikan dalam dapur listrik dengan menggunakan

continous feeding, selain spons dapur listrik juga diisi dengan scrap

atau besi tua dan batu kapur secukupnya kemudian semua bahan

tersebut dilebur menjadi baja cair yang masih berbentuk batangan/

lembaran-lembaran besi yang belum diolah dengan membutuhkan

panas yang sangat tinggi mencapai titik didih 16500C. Sumber

panasnya berasal dari energi listrik yang dialirkan melalui elektroda

listrik yang membara. Kapasitas produksi terpasang yaitu sekitar

1.000.000 ton / tahun untuk SSP I sedangkan untuk SSP II adalah

sebesar 800.000 ton / tahun.

Perlengkapan utama pada pabrik slab baja ini yaitu: 4 buah dapur

listrik (EAF) yang masing-masing berkapasitas 120 ton baja cair, 4

buah tungku pengeruk dan dua buah mesin tuang kontinyu (CCM)

dengan masing-masing satu jalur percetakan slab (mould).

24

Gambar 2.4 Proses Pabrik Baja Lembaran (SSP)

2.5.3 Pabrik Bilet Baja/ Billet Steel Plant (BSP)

Bilet baja merupakan bahan setengah jadi dalam industri baja. Bilet

baja ini digunakan sebagai bahan baku untuk menghasilkan baja

batang kawat. Pabrik baja bilet (billet steel plant) ini menggunakan

bahan baku 40% scrap dan 60% besi spons serta penambahan unsur-

unsur lain untuk memproduksi billet baja berkualitas tinggi. Bilet yang

dihasilkan memiliki ukuran penampang 110 mm x 110 mm, 120 mm x

120 mm, 130 mm x 130 mm dengan panjang bervariasi antara 6

meter, 10 meter dan 12 meter. Kapasitas produksi pabrik baja bilet

(billet steel plant) dapat mencapai 700.000 ton per tahun. Proses

pembuatan baja pada pabrik baja bilet menggunakan teknologi tanur

busur listrik (Electric Arc Furnace/EAF). Setelah proses pengurangan

kadar karbon di tanur busur listrik maka baja cair selanjutnya akan

memasuki ladle refining stand ataupun ladle furnace. Proses

25

pencetakan baja cair menjadi bentuk billet dilakukan dengan

menggunakan Continuous Casting Machine (CCM).

Gambar 2.5 Proses Pabrik Bilet Baja (BSP)

2.5.4 Pabrik Baja Lembaran Panas/ Hot Strip Mill (HSM)

Pabrik Hot Strip Mill (HSM) yang berkapasitas 2.000.000 ton / tahun

merupakan bagian pabrik untuk mengukur ketebalan dari lembaran-

lembaran baja. Dengan menggunakan alat Overhead Crane, slab

dibersihkan terlebih dahulu dengan roller table dan siap untuk

dimasukkan Furnace dengan menggunakan slab pusher. Di dalam

Furnace dipanaskan dengan temperature mencapai sekitar 13000C.

Setelah itu slab tersebut dikirim ke routhing stand diroll untuk

menipiskan ketebalan 200mm menjadi 20-40 mm. Pada finishing

stand diroll kembali untuk mendapatkan ketebalan ukuran yang

direncanakan tergantung dari permintaan konsumen.

26

Gambar 2.6 Proses Pabrik Baja Lembaran Panas (HSM)

2.5.5 Pabrik Baja Lembaran Dingin/ Cold Rolling Mill (CRM)

Cold Rolling Mill (CRM) merupakan suatu pabrik yang mengolah

lembaran baja dari hasil yang telah ditipiskan sebelumnya oleh pabrik

Hot Strip Mill (HSM). Kemudian hasil dari pabrik Hot Strip Mill

(HSM) ditipiskan kembali melalui proses pendinginan pada Tandem

Cold Reduction Mill sampai 92% dari hasil ketebalan semula.

Sebelum melakukan penipisan lembaran baja tersebut harus

dibersihkan terlebih dahulu kedalam tangki yang berisi HCI.

Kemudian dilanjutkan dengan proses pemanasan dengan sistem BAF

dan CAL, hasil lembaran baja tersebut diratakan dengan temper mill

sesuai dengan permintaan konsumen.

27

Gambar 2.7 Proses Pabrik Baja Lembaran Dingin (CRM)

2.5.6 Pabrik Pengerollan Baja/ Wire Rod Mill

Pabrik Wire Rod Mill (WRM) adalah sebuah pabrik yang memproses

batangan kawat baja. Produk-produk pabrik batang kawat juga

merupakan bahan baku dari pabrik-pabrik seperti pabrik mur dan

baud, kawat las, kawat paku, tali baja, dan lain sebagainya. Dengan

melakukan penimbangan, pencatatan, dan pemeriksaan secara visual

serta pengaturan posisi billet, siap dimasukkan ke dalam furnace

dimana bilet tersebut dipanaskan dengan temperatur 12000C.

Pengeluaran bilet didorong dengan alat yang disebut billet injektor.

Kemudian setelah bilet didinginkan dengan air, maka bilet siap untuk

digulung loop plyer

Peralatan utama dalam pabrik Wire Rod Plant (WRP) adalah :

a. Sebuah furnace dengan kapasitas 60 ton/jam.

28

b. Dua buah konveyor pendingin.

c. Dua buah mesin untuk merapikan atau mengompakkan gulungan

dan mengikatnya.

Kapasitas produksi pabrik ini mencapai 200.000 ton tahun batang

kawat. Diameter kawat yang dihasilkan adalah 5,5 mm; 8 mm; 10

mm; dan 12 mm. Ukuran yang dihasilkan : Panjang 10.000 mm, Berat

900 Kg, Penampang 110x110 mm. Untuk variasi batang kawat yang

dihasilkan terdiri dari :

a. Batang kawat karbon rendah

b. Batang kawat untuk elektroda las

c. Batang kawat untuk cold healding

Gambar 2.8 Proses Pabrik Batang Kawat (WRM)

Gambar 2.7 Proses Pabrik Baja Lembaran Dingin (CRM)Gambar 2.8 Proses Pabrik Batang Kawat (WRM)