BAB II

ORGANISASI PERUSAHAAN

2.1. Profil Singkat PT. CMS KALTIM UTAMA

PT. CMS KALTIM UTAMA berdiri pada tahun 2010, PT. CMS Kaltim Pertambangan

merupakan perusahaan kontraktor yang bergerak di bidang penyedia jasa pertambangan

yang sedang berkembang, PT. CMS KALTIM UTAMA secara intensive

mengembangkan kompetensi dan pemahaman dalam kegiatan eksplorasi development,

perencanaan, infrastruktur dan penambangan khususnya dalam tambang batubara

seperti eksplorasi, perencanaan, pembangunan infrastruktur, operasi penambangan,

trading dan rental unit.

Pada tahun 2010, telah ditandatangani sebuah perjanjian kontrak kerja antara

PT. CMS Kaltim Utama dengan PT. Cahaya Energi Mandiri. Kontrak itu berisi

kesepakatan antara kedua belah pihak di mana PT. CEM menunjuk PT. CMS Kaltim

Utama sebagai kontraktor dalam melakukan proses pembukaan tambang, pengupasan

tanah pucuk, pemindahan material overburden sampai dengan penyimpanan batubara di

stockpile. Sebagai kontraktor, PT. CMS Kaltim Utama menerima pembayaran dari PT.

CEM dari pemindahan sejumlah Batubara ke stockpile, dan material overburden. Selain

itu, PT. CMS Kaltim Utama juga melakukan perjanjian kontrak dengan beberapa sub-

kontraktor dalam melakukan proses penambangan, yaitu PT. Perdana Kutai, PT.

Sumber Niaga Utama Jaya. Metode penambangan yang di gunakan oleh PT. CMS Site

CEM adalah metode open pit.

PT. CMS Kaltim Utama terdiri dari beberapa departemen yang tiap-tiap departemen

yang masing-masing dipimpin oleh kepala bagian dan kesemuanya dibawahi secara

langsung oleh project manager. Adapun departemen yang ada sebagai berikut :

1. Departemen Enginering

2. Departemen Produksi

3. Departemen HRD

4

4. Departemen Finance

Gambar 2.1 Lokasi tambang PT.CMS Kaltim Utama District PT.Cahaya Energi

Mandiri Samarinda

5

2.2. Lokasi dan Topografi

PT. CMS Kaltim Utama Site CEM secara administratif berada di Desa Sungai

Siring,Kelurahan Tanah Merah Kecamatan Samarinda Utara, Kalimantan Timur. Batas

wilayah dengan garis lintang 0o 23’4,57” LS – 0o26’7,5” LS sampai pada garis bujur

117o13’15” BT – 117o14’19” BT. Pada arah utara berbatasan dengan Desa Sungai

Siring, arah timur dengan Desa Tanah Merah, arah Selatan dengan Desa Lempake dan

arah Barat dengan Desa Sambutan.

Lokasi PT. CMS Kaltim Utama district CEM dapat ditempuh dengan beberapa

alternative perjalanan baik udara, darat maupun sungai dengan cara sebagai berikut :

a. Dari kota balikapapan (Bandara Sepinggan) dapat menggunakan pesawat terbang

dan dapat langsung mendarat di Bandara Temindung Samarinda, kemudian

dari Bandara Temindung dapat langsung menuju lokasi dengan

menggunakan Mobil atau sepeda motor, dapat ditempuh dalam waktu 20

menit.

b. Dari Balikpapan dapat menggunakan bus atau mobil dan berhenti di

Kecamatan Sungai Kunjang. Perjalanan dari Balikpapan ke terminal di

Kecamatan Sungai Kunjang dapat ditempuh dalam waktu 2 jam. Untuk

mencapai lokasi tambang, dengan menggunakan mobil dapat ditempuh

dalam waktu 30 menit dari Terminal Kecamatan Sungai Kunjang.

Topografi didaerah ini sangat bervariasi. Ada yang berupa cekungan-cekungan, daratan

landai, perbukitan-perbukitan kecil yang relative landai, serta perbukitan besar.

Ketinggian topografi daerahnya relative bervariasi yang berkisar antara 15-100 m diatas

permukaan air laut.

2.3 Iklim

Seperti pada umumnya daerah lain yang berada di Propinsi Kalimatan Timur, wilayah

Desa Sungai Siring, Samarinda beriklim tropis basah yang mempunyai 2 (dua) musim

yaitu musim kemarau dan musim hujan. Musim kemarau dan musim hujan biasanya

ditandai dengan sedikit banyaknya air hujan dan volume curah hujan pada bulan

terjadinya musim hujan.

6

2.4 Proses Penambangan

Kegiatan penambangan batubara di PT. CMS Kaltim Utama dilakukan dengan metode

open pit mining dimana lapisan top soil dipindahkan ke Top soil stock dan overburden

dipindahkan ke disposal dan kemudian batubara diangkut ke Rom Stock.

Tahapan kegiatan penambangan meliputi kegiatan land clearing, loosening, loading,

Coal getting , hauling.

2.4.1 Land Clearing

Sebelum memulai pembongkaran lapisan tanah maka tumbuhan dan pepohonan yang

ada di permukaan tanah harus di bersihkan terlebih dahulu. Luas area yang akan di land

clearing dibatasi sesuai dengan kebutuhan dari area kerja atau boundary pit (batas

penambangan).Hal ini dimaksudkan untik mengurangi atau meminimalkan kerusakan

lingkungan sebagai akibat adanya kegiatan tambang.Alat-alat yang digunakan untuk

land clearing antara lain Bulldozer dan Chain Saw.

2.4.2 Loosening

a. Top Soil

Top soil merupakan lapisan tanah yang kaya dengan unsur hara (humus),

memiliki tebal sekitar 0,5-1 meter dan dipindahkan ke top soil stock yang

nantinya akan digunakan kembali untuk reklamasi pada daerah bekas

tambang. Top Soil ini di timbun di tempat yang berbeda dengan sub soil. Pada

areal tertentu yang lapisan top soil nya tipis, penanganannya dilakukan

sekaligus dengan sub soil, yaitu ditimbun dan ditempatkan bersamaan, ini

dapat juga disebabkan karena medan kerjanya sulit misalnya untuk daerah

yang curam dan terjal sehingga untuk memudahkan pekerjaan digusur

bersamaan tanpa membedakan top soil atau sub soil. Kegiatan pembongkaran

dilakukan oleh bulldozer, pemuatannya menggunakan Excavator merk

7

Kobelco SK 480 dan alat angkut yang digunakan adalah dump truck merk

Iveco (AD380T38H).

b. Overburden

1. Dozer dan Ripper

Kegiatan pembongkaran batuan untuk kriteria batuan yang agak keras.

Proses ini menggunakan ripper atau garu pada dozer yang ditancapkan

sedalam 1-1,5 m, kemudian ditarik sehingga memberai batuan. Alat

muat yang cocok dengan dozer ripper yaitu alat muat yang relatif kecil

seperti PC 400.

2.4.3 Pemuatan ( loading )

Merupakan kegiatan memindahkan material menggunakan excavator dan dump

truck type MB Actross,Nissan CWB 520LDN,CWM-330 dan Iveco Tracker

380. Unit yang digunakan adalah Hitachi Zx-450LC, Kobelco SK-480,PC 400-7

dan Caterpillar E-345-D. Alat angkut yang digunakan tergantung dari

kesesuaiannya atau sering disebut fleet matching .

8

Gambar 2.2 Pemuatan (loading)

2.4.4 Coal Getting

Kegiatan penggalian batubara dilakukan dengan menggunakan Excavator

sebagai alat muat dan Dump Truck untuk pengangkutan batubara ke stockpile

yang berada didaerah pelabuhan dengan jarak angkut kurang lebih 6 km dari

tempat aktifitas penambangan.

Alat gali muat yang digunakan Excavator tipe Hitachi Zx-330,Caterpillar E-

320D,Doosan SL340 dan Komatsu PC-200. Alat angkut yang digunakan Dump

Truck tipe MB 4846 dan Hino (FM 260 TI).

Gambar 2.3 Coal Getting Activity

2.4.5 Pengangkutan (Hauling)

Kegiatan pengangkutan adalah kegiatan memindahkan material overburden dari

front penambangan ke daerah disposal (tempat pembuangan overburden).Unit

9

yang digunakan DT Nissan CWB520LDN,CWM330 kapasitas 12 M3, DT MB

Actross kapasitas 16 M3, DT Iveco Tracker380 kapasitas 16 M3. Penentuan

disposal tergantung dari desain mine plan yang mempertimbangkan kapasitas

volume, dan jarak dari loading point. Selain itu disposal dapat dibuat sesuai jenis

material yang di dumping, material tersebut Lumpur, overburden dan top soil.

Untuk batubara, langsung diangkut menuju Rom Stock.

Gambar 2.4 Pengangkutan OB ke disposal

10

Gambar 2.5 Pengangkutan coal ke Rom Stock

11