bab 1

5
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Jembatan adalah suatu bangunan yang memungkinkan suatu jalan menyilang saluran air, lembah atau menyilang jalan lainnya yang tidak sama tinggi permukannya dan lalu lintas jalan itu tidak terputus karenanya. Suatu jembatan terdiri atas bagian bawah dan bagian atas. Bagian bawah memikul atau mendukung bagian atas jembatannya dan meneruskan beban bagian atas beserta beban lalu lintasnya kepada dasar tanah. Bagian bawah terdiri atas tembok-tembok pangkal dan pilar-pilar (jika ada pilar). Jalan sebagai prasarana transportasi sangat dibutuhkan bagi masyarakat baik dari segi kuantitas maupun kualitasnya. Dari segi kuantitas harus dapat memenuhi kebutuhan akan jalan misalnya dengan menambah jaringan yang ada. Jembatan adalah bagian dari jalan itu. Oleh karena itu jembatan menentukan pula kelancaran perhubungan antar daerah. Karena jembatan sangat penting maka perencanaannya juga harus lah sangat kuat dan benar benar diperhitungkan. Diusahakan menggunakan konstruksi jembatan yang paling ekonomis, baik mengenai kekuatannya, bahan-bahannya maupun pembuatannya. 1

Upload: daniel-kurniawan

Post on 25-Jan-2016

221 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

BAb 1 Perencanaan Jembatan Prategang

TRANSCRIPT

Page 1: BAB 1

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Jembatan adalah suatu bangunan yang memungkinkan suatu jalan menyilang

saluran air, lembah atau menyilang jalan lainnya yang tidak sama tinggi

permukannya dan lalu lintas jalan itu tidak terputus karenanya.

Suatu jembatan terdiri atas bagian bawah dan bagian atas. Bagian bawah

memikul atau mendukung bagian atas jembatannya dan meneruskan beban bagian

atas beserta beban lalu lintasnya kepada dasar tanah. Bagian bawah terdiri atas

tembok-tembok pangkal dan pilar-pilar (jika ada pilar).

Jalan sebagai prasarana transportasi sangat dibutuhkan bagi masyarakat baik

dari segi kuantitas maupun kualitasnya. Dari segi kuantitas harus dapat memenuhi

kebutuhan akan jalan misalnya dengan menambah jaringan yang ada. Jembatan

adalah bagian dari jalan itu. Oleh karena itu jembatan menentukan pula

kelancaran perhubungan antar daerah.

Karena jembatan sangat penting maka perencanaannya juga harus lah sangat

kuat dan benar benar diperhitungkan. Diusahakan menggunakan konstruksi

jembatan yang paling ekonomis, baik mengenai kekuatannya, bahan-bahannya

maupun pembuatannya.

Jembatan Sei Bingei adalah jembatan yang menghubungkan Binjai Kota

dengan Binjai Barat yang berada di Kota Binjai. Jembatan ini sudah dibuat dengan

konstruksi rangka baja 2 lajur untuk 2 arah.

Dengan alasan diatas dan untuk menerapkan pengetahuan yang telah didapat

selama masa perkuliahan maka penulis mengambil judul dalam laporan tugas

akhir ini “Analisa Perhitungan Struktur Jembatan Pra Tegang Jembatan Sei

Pulau Raja”.

1.2 Rumusan Masalah

Sesuai dengan judul diatas, maka pembatasan masalah yang diambil meliputi

hal-hal sebagai berikut:

1

Page 2: BAB 1

1. Bagaimana perhitungan struktur bangunan atas jembatan proyek jembatan

sei pulau raja?

2. Bagaimana perhitungan struktur bangunan bawah jembatan proyek

jembatan pulau raja?

Adapun batasan masalah dalam laporan ini adalah:

1. Struktur atas meliputi:

a. Perhitungan pembebanan dan penulangan slab lantai jembatan

b. Perhitungan pembebanan dan penulangan balok prategang jembatan

2. Struktur bawah meliputi:

a. Perhitungan pembebanan dan penulangan abutment jembatan

b. Perhitungan daya dukung pondasi tiang pancang jembatan

1.3 Tujuan Pembahasan

Tujuan pembahasan laporan tugas akhir ini adalah:

1. Untuk mengetahui perhitungan struktur atas jembatan sei bingei.

2. Untuk mengetahui perhitungan struktur bawah jembatan sei bingei.

1.4 Manfaat

Laporan Tugas Akhir ini diharapkan bermanfaat bagi:

1. Mahasiswa membahas hal yang sama;

2. Pihak pelaksana yang akan melaksanakan proyek yang sama;

3. Penulis sendiri untuk menambah pengetahuan dan pengalaman agar

mampu melaksanakan kegiatan yang sama kelak setelah bekerja atau

terjun ke lapangan.

4. Langkah-langkah pengamatan, hasil-hasil perhitungan, dan data lain yang

disajikan dalam laporan tugas akhir ini dapat berfungsi sebagai bahan

masukan dan bahan bandingan, kelak bila melakukan kegiatan yang sama.

2

Page 3: BAB 1

1.5 Metode Pengumpulan Data dan Pengolahan Data

Dalam penulisan tugas akhir ini penulis memperoleh data sekunder dari

Pengawasan Jalan Nasional (P2JN) Provinsi Sumatera Utara. Data yang diperoleh

antara lain:

1. Gambar lokasi proyek

2. Gambar struktur bagian atas jembatan

3. Gambar struktur bagian bawah jembatan

4. Data tanah proyek

Selanjutnya penulis melakukan studi kepustakaan sebagai bahan referensi

pembahasan data.

1.6 Sistematika Penulisan

Sistematika penulisan laporan yang digunakan dalam penyusunan Tugas

Akhir ini adalah:

Bab 1 Pendahuluan

Dalam bab ini dibahas mengenai latar belakang, maksud dan tujuan, ruang

lingkup penulisan tugas akhir, data-data dan lokasi, serta sistematika penulisan.

Bab 2 Landasan Teori

Berisi landasan toeri dan peraturan peraturan yang dijadikan sebagai acuan

dalam analisa perhitungan struktur jembatan sei bingei.

Bab 3 Metodologi Penulisan

Dalam bab ini dibahas mengenai metodologi penyusunan tugas akhir yang

meliputi persiapan dan pengamatan pendahuluan, metode pengumpulan data dan

sifat data, analisa dan pengolahan data, perencanaan desain.

Bab 4 Pembahasan

Merupakan penerapan dari analisa yang digunakan untuk perencanaan meliputi studi perhitungan struktur atas jembatan dan struktur bawah jembatan.

Bab 5 Penutup

Berisikan simpulan dan saran

3

Page 4: BAB 1

4