proposal odysce civex fix 2015

Universitas Negeri Jakarta

Jalan Rawamangun Muka, Gedung L,Kampus A-Universitas Negeri Jakarta



PROPOSAL KEGIATAN SEMINAR NASIONAL (ODYSCE UNJ 2015)

“Pembangunan Transportasi Berkelanjutan Menghadapi Krisis Energi Nasional”

Himpunan Mahasiswa Teknik Sipil – Universitas Negeri Jakarta

A. Latar Belakang

Sektor transportasi merupakan salah satu sarana vital yang memiliki multiplyer

effect ke berbagai sektor lain. Celakanya, sumber energi di sektor ini hampir belum

terdiversifikasi sama sekali. 99,96% sumber energi yang digunakan di sektor

transportasi adalah Bahan Bakar Minyak (BBM). Penggunaan energi di sektor

transportasi pada tahun 2011 mencakup 37,68% dari total konsumsi energi,

menempati urutan kedua setelah sektor industri. Konsumsi energi di sektor

transportasi pada tahun 2011 mencapai 277,36 juta SBM (setara barel minyak) dengan

bauran bahan bakar yang terdiri dari 52% bensin; 21% minyak solar; 8% biosolar B5;

0,01% minyak diesel; 0,06% minyak bakar, 0,07% gas alam; 0,005% avgas dan 17%

avtur (PUSDATIN ESDM 2012a). Hingga saat ini kebutuhan Bahan Bakar Minyak

atau BBM masih mendominasi konsumsi dan produksi energi di Indonesia. BBM

masih menyumbang 43,9% total produksi dan konsumsi energi pada 2010. Dimana

kebutuhan BBM untuk Transportasi dan Rumah Tangga mencapai 70% pada tahun

2007, dan untuk konsumsi transportasi saja membutuhkan 56% dari keseluruhan

konsumsi energi.

Praktis, sektor inilah yang biasanya paling terpukul manakala terjadi krisis minyak

dunia; dan hal ini bukan sekali ini saja terjadi. Cita-cita luhur Pemerintah untuk

meningkatkan penggunaan BBN (Bahan Bakar Nabati) sebagai pengganti BBM

masih terseok-seok. Kenyataannya, capaian produksi BBN (biodiesel dan bioethanol)

kurang dari 10% dibandingkan dengan target tahunan Tim Nasional BBN. Salah satu

kendala seriusnya, pemerintah tidak melakukan intervensi terhadap BBN

sebagaimana intervensi yang diberikan kepada BBM. Padahal ditinjau dari segi

lingkungan hidup, berbagai hasil riset menyatakan bahwa secara keseluruhan BBN

lebih ramah lingkungan dibandingkan dengan BBM (meski ada pihak-pihak yang



masih mempersoalkan “kehijauan” BBN). Dan yang jelas, BBN bisa berperan dalam

mengurangi ketergantungan impor energi.

Ternyata isu energi ini juga berhubungan erat dengan isu lingkungan. Isu

lingkungan ini sebenarnya sudah lama, dan sangat berhubungan dengan isu kesehatan.

Inefisiensi pembakaran BBM dari kendaraan berdampak adanya emisi yang

mengganggu kesehatan manusia. Terdapat empat emisi hasil inefisiensi pembakaran

tersebut yaitu : CO, NOx, Sox, dan Partikel PM. Tetapi ternyata isu lingkungan tidak

berhenti disitu saja. Pada tahun 1995, IPCC (2006) telah mendengungkan isu

perubahan iklim dengan memperhatikan peningkatan emisi CO2 sebesar 70,73%

selama 34 tahun terakhir ini. Ternyata emisi CO2 telah mengakibatkan Efek Rumah

Kaca (ERK) dimana dampaknya adalah perubahan iklim baik dalam skala lokal

maupun global. Transportasi ternyata termasuk dalam sektor yang berkontribusi

terhadap peningkatan emisi CO2 ini. Berdasarkan Sustainable Society Kyoto (2009)

terlihat bahwa transportasi menyumbang dampak emisi CO2 kedua terbesar setelah

industri di wilayah perkotaan. Pertumbuhan transportasi juga cukup tinggi. Dari data

di ruas-ruas jalan arteri di DKI Jakarta pada tahun 2009 disampaikan bahwa

pertumbuhan lalu lintas dapat mencapai rata-rata 11,28%/tahun.

Perumbuhan lalu lintas yang tinggi tersebut di akibatkan oleh perkembangan

jumlah kendaraan bermotor. Perkembangan jumlah kendaraan bermotor di perkotaan

yang sangat pesat di era 90-an diduga terkait dengan kecenderungan terjadinya urban

sprawl yang tidak diikuti dengan penyediaan sistem angkutan umum yang memadai

sehingga menyebabkan ketergantungan masyarakat terhadap kendaraan pribadi.

Sistem transportasi perkotaan yang disandarkan pada penggunaan kendaraan pribadi

telah terbukti mengkonsumsi energi yang berlebihan, mengganggu kondisi kesehatan

masyarakat, dan tingkat pelayanan yang terus menurun walaupun dengan investasi

yang terus bertambah. Kerugian akibat kemacetan lalulintas di perkotaan, untuk kota

Jakarta menunjukkan kerugian ekonomi yang ditimbulkan akibat kemacetan

mencapai Rp. 1,25 juta per kapita per tahun. Ironisnya sebagian besar dampak

negative tersebut harus dipikul oleh pihak yang justru umumnya tidak memiliki akses

terhadap penggunaan kendaraan pribadi. Berbagai dampak lingkungan yang muncul

akibat aktivitas transportasi tersebut telah mendorong munculnya gerakan untuk



mengembangkan suatu sistem transportasi yang lebih ramah lingkungan yang dikenal

sebagai transportasi berkelanjutan (sustainable transport).

Transportasi berkelanjutan adalah sebuah konsep yang dikembangkan sebagai

suatu antithesis terhadap kegagalan kebijakan, praktek dan kinerja sistem transportasi

yang dikembangkan selama kurang lebih 50 tahun terakhir. Istilah transportasi

berkelanjutan sendiri berkembang sejalan dengan munculnya terminologi

pembangunan berkelanjutan pada tahun 1987 (World Commission on Environment

and Development, United Nation). Secara khusus transportasi berkelanjutan diartikan

sebagai “upaya untuk memenuhi kebutuhan mobilitas transportasi generasi saat ini

tanpa mengurangi kemampuan generasi mendatang dalam memenuhi kebutuhan

mobilitasnya”. OECD (1994) juga mengeluarkan definisi yang sedikit berbeda yaitu

:“Transportasi berkelanjutan merupakan suatu transportasi yang tidak menimbulkan

dampak yang membahayakan kesehatan masyarakat atau ekosistem dan dapat

memenuhi kebutuhan mobilitas yang ada secara konsisten dengan memperhatikan:

(a) penggunaan sumberdaya terbarukan pada tingkat yang lebih rendah dari tingkat

regenerasinya; dan (b) penggunaan sumber daya tidak terbarukan pada tingkat yang

lebih rendah dari tingkat pengembangan sumberdaya alternatif yang terbarukan.”

Dengan demikian, secara umum konsep transportasi berkelanjutan merupakan

gerakan yang mendorong penggunaan teknologi ramah lingkungan dalam upaya

memenuhi kebutuhan transportasi masyarakat.

Maka melalui seminar ini, kami mengharapkan akan ada pemaparan dalam

kaitannya dengan pembangunan transportasi berkelanjutan (sustainable

transportation) yang mampu meminimalisir permasalahan krisis energi di Indonesia

dan berbagai dampak yang terkait.

B. Dasar Pemikiran

Adapun kegiatan seminar ini memiliki dasar pemikiran antara lain :

1. Program Kerja Departemen Penelitian dan Pengembangan - Himpunan

Mahasiswa Teknik Sipil Masa Bakti 2015-2016.

2. Tri Darma Perguruan Tinggi khususnya dalam hal pendidikan.



C. Tujuan Kegiatan

Adapun kegiatan seminar ini memiliki tujuan antara lain :

1. Memberikan pengetahuan mengenai kondisi Transportasi di Indonesia.

2. Mendapatkan informasi yang spesifik berkaitan dengan hubungan antara kondisi

transportasi di indonesia dengan isu krisis energi nasional yang terjadi.

3. Membuka wawasan/pengetahuan dan pemahaman mengenai Transportasi

Berkelanjutan (Sustainable Transportation) adalah salah satu solusi dari isu krisis

energy nasional.

4. Mendapatkan informasi mengenai konsumsi bahan bakar sektor transportasi di

Indonesia dan alternatif sumber energi-nya.

5. Memberikan pengetahuan pengembangan teknologi kendaraan yang lebih ramah

lingkungan sebagai upaya menciptakan Transportasi Berkelanjutan (Sustainable

Transportation).

6. Memberikan gambaran untuk menciptakan keterpaduan kondisi pembangunan

sektor infrastruktur pendukung Transportasi Berkelanjutan (Sustainable

Transportation) antar wilayah di Indonesia.

7. Membuka pengetahuan mengenai peran keilmuan teknik sipil dalam

pembangunan infrastruktur transportasi.

D. Tema Kegiatan

Acara seminar ini memiliki tema :

“PEMBANGUNAN TRANSPORTASI BERKELANJUTAN MENGHADAPI

KRISIS ENERGI NASIONAL”.

E. Jenis Kegiatan

Jenis kegiatan acara ini adalah Seminar Nasional.



F. Target Peserta

Acara seminar dengan tema “PEMBANGUNAN TRANSPORTASI

BERKELANJUTAN MENGHADAPI KRISIS ENERGI NASIONAL” direncanakan

akan dihadiri oleh :

1. Mahasiswa/i perguruan tinggi se-indonesia

2. Pengamat/ahli maupun akademisi

3. Konsultan dan kontraktor

4. Pemerintah daerah maupun pemerintah pusat terkait

5. Institut maupun organisasi pemerintah/swasta terkait

G. Penyelenggara Kegiatan


BERKELANJUTAN MENGHADAPI KRISIS ENERGI NASIONAL” ini

diselenggarakan oleh Himpunan Mahasiswa Teknik Sipil – Fakultas Teknik

Universitas Negeri Jakarta.

H. Waktu dan Tempat Kegiatan


BERKELANJUTAN MENGHADAPI KRISIS ENERGI NASIONAL” akan

dilaksanakan pada :

Waktu : Sabtu, 19 September 2015

Jam : 08.30 - Selesai

Tempat : Aula Latif Hendradiningrat - Gedung Raden Dewi Sartika (IDB II)

Kampus A, Universitas Negeri Jakarta – Jakarta Timur

I. Sumber Dana

Dana Fakultas

Dana Universitas

Danus dan Donatur

Sponsorship

Pendapatan dari peserta



J. Pembicara

Berdasarkan tema “PEMBANGUNAN TRANSPORTASI BERKELANJUTAN

MENGHADAPI KRISIS ENERGI NASIONAL” pada seminar ini, maka pembicara

yang akan memberikan paparan terkait materi tersebut diantaranya :

- TOPIK PERTAMA :

“Revitalisasi Tata Kelola Pembangunan Transportasi Atasi Melonjaknya Kebutuhan

Energi”

1. Ir. Jujun Endah Wahyuningrum

(Direktur BSTP – Kementerian Perhubungan)

Memaparkan mengenai kondisi transportasi perkotaan khususnya kota-kota

besar di Indonesia saat ini.

Menunjukkan focus kinerja pemerintah mengenai Pembangunan Transportasi

Perkotaan khususnya di tahun 2015.

Menjelaskan kaitan konsumsi energy nasional dengan penerapan sistem

transportasi perkotaan saat ini.

Menjelaskan mengenai sistem Transportasi Berkelanjutan (Sustainable

Transportation) sebagai salah satu solusi isu krisis energy nasional.

Menerangkan apakah kota-kota besar di Indonesia sudah menerapkan sistem

Transportasi Berkelanjutan (Sustainable Transportation).

2. Yayat Supriatna, MSP

(Sekjen IAP – Pengamat dan Dosen Tata Kota UniversitasTrisakti)

Kondisi sosial dan ekonomi masyarakat perkotaan di Indonesia dalam

kaitannya dengan penggunaan transportasi saat ini.

Menjelaskan system tata kota yang harusnya diterapkan dalam kaitannya

pembangunan transportasi di kota-kota besar di Indonesia.



Menjelaskan perencanaan tata letak pembangunan infrastruktur transportasi

yang baik dengan memperhatikan analisis dampak lingkungan, nilai

kebermanfaatan dan memaksimalkan lahan yang ada.

3. Yoga Adiwinarto

(Direktur ITDP Indonesia)

Memaparkan mengenai penelitian ITDP terhadap penerapan sistem

transportasi perkotaan yang ada saat ini.

Memberikan penjelasan mengenai BRT (Bus Rapid Transit) sebagai salah

satu bentuk penerapan transportasi berkelanjutan

Memberikan pengetahuan mengenai konsep TOD maupun TDM sebagai

pendukung hidupnya transportasi massal di Indonesia sebagai pendorong

sistem Transportasi Berkelanjutan (Sustainable Transportation).

- TOPIK KEDUA :

“Realisasi Kebutuhan Energi dan Infrastruktur Pendukung Transportasi

Berkelanjutan ”

1. Prof.Dr.Ir.Mohammad Nasikin, M.Eng

(Pakar Energy – Dosen UI)

konsumsi bahan bakar sektor transportasi di Indonesia saat ini dan alternatif

sumber energi-nya.

Tantangan maupun pencapaian penciptaan sumber bahan bakar alternative di

Indonesia.

pengembangan teknologi kendaraan yang lebih ramah lingkungan sebagai

upaya menciptakan Transportasi Berkelanjutan (Sustainable Transportation).

2. Hermanto Dardak

(Direktur Jenderal KPIW – Kementrian PUPERA)

Rencana kerja keterpaduan pembangunan infrastruktur wilayah dibidang

penyediaan infrastruktur transportasi

Integrasi pembangunan infarstruktur sektor transportasi antara kementerian

pekerjaan umum – perumahan rakyat dan kementerian perhubungan.



Hambatan dan tantangan maupun pencapaian keterpaduan pembangunan di

sector transportasi

3. Feri Hendriyanto

(Direktur Operasional PT.WIKA)

Peran keilmuan teknik sipil dalam pembangunan infrastruktur transportasi.

Pengembangan teknologi maupun produk ke teknik sipil-an terkait

pembangunan infrastruktur di sektor transportasi.

K. Susunan Acara

Terlampir – (lampiran 1)……………………………………………………………...

L. Struktur Kepanitiaan


M. Anggaran Biaya


N. Curriculum Vitae




O. Penutup

Dengan demikian proposal ini kami ajukan agar menjadi pertimbangan, dukungan

serta partisipasi dari berbagai pihak yang kami harapkan akan turut serta

menyukseskan acara seminar ini. Atas dukungan dan partisipasi Bapak/Ibu kami

ucapkan terimakasih.

Hormat kami,

Panitia Pelaksana Kegiatan ODYSCE UNJ 2015

Jakarta, 11 September 2014

Ketua Pelaksana

ODYSCE 2015

Tri Handayani

NMR.5415131710

Sekretaris

ODYSCE 2015

Syifa Fauziah

NMR.5415131719



LAMPIRAN 1

SUSUNAN ACARA KEGIATAN

ONE-DAY SEMINAR OF CIVIL ENGINEERING

UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA 2015

(ODYSCE UNJ 2015)

Himpunan Mahasiswa Sipil – Universitas Negeri Jakarta

Sabtu, 19 September 2015

Waktu Acara

08.00 – 09.00 Registrasi peserta ODYSCE UNJ 2015

09.00 – 09.05 Pembukaan oleh MC

09.05 – 09.10 Sambutan Ketua Pelaksana ODYSCE UNJ 2015

09.10 – 09.15 Sambutan Rektor UNJ

09.15 – 09.55 Topik 1 : Pembicara Ir. Jujun Endah Winaningrum

09.55 – 10.35 Topik 1 : Pembicara Yayat Supriatna, MSP

10.35 – 11.15 Topik 1 : Pembicara Yoga Adiwinarto

11.15 – 12.00 Diskusi Interaktif

12.00 – 12.45 Ishoma

12.45 – 13.15 Topik 2 : Pembicara Prof.Ir.M.Nasikin

13.15 – 13.45 Topik 2 : Pembicara Hermanto Dardak

13.45 – 14.15 Topik 2 : Pembicara Feri Hendriyanto/Muhammad Nasir

14.15 – 15.00 Diskusi Interaktif

15.00 – 15.20 Pengumuman pemenang LKTI

15.20 – 15.30 Doorprize

15.30 – 15.40 Penutup



LAMPIRAN 2

SUSUNAN KEPANITIAAN KEGIATAN



(ODYSCE UNJ 2015)


Pelindung : Pembantu Dekan III Fakultas Teknik UNJ

Dr. Tuti Iriani, M.Si

Penasehat : Ketua Jurusan Teknik Sipil FT UNJ

Drs. Dadang Suyadi S, M.S

Pembina HIMA Teknik Sipil FT UNJ

Dra. Nira Nasution, ST, MT.

Penanggung Jawab : Ketua HIMA Teknik Sipil FT UNJ

Zainul Muttaqin

Dosen Pembimbing : Sittati Musalamah, MT

Ketua Pelaksana : Tri Handayani

Sekretaris : Syifa Fauziah

Bendahara : Anggy Puspita Dewi Wikarma

Divisi Acara

Koordinator : Deni Agusri

Anggota : Fadhel Amri Aji

Lia Yuliana

Novia Larasati

Liana Maharani

Silfira R.P



Citra Ayu M

Rismala Mufti

Divisi HPD (Humas, Publikasi, dan Dokumentasi)

Koodinator : Lisda Lismaya

Anggota : Anita Komala Dewi

Fiqih

Anita

Dhika Putra

Naufal Fatahila

Divisi Konsumsi

Koordinator : Ulfathun Hasanah

Anggota : Nida Zafarina

Dika Dwi Noviyanti

Kartika Permadisiwi

Divisi LVD (Logistic, Venue, and Decoration)

Koordinator : Chairani Sabrina Mehca

Anggota : Anggy Puspita Dewi W

Kinanti Anastasia

Sobri Ramadhan

Rio Badai

M. Sulton

Divisi DTK (Transportasi dan Keamanan)

Koordinator : Alvin Rivaldi

Anggota : Agung Fridestu

Lintang Bagus

Amar Prasetyo

Teuku Yazhid

Anggoro Aryo

Rizky Bagus



LAMPIRAN 3

ANGGARAN BIAYA



(ODYSCE UNJ 2015)


A. PEMASUKAN :

No. Target Pemasukan Jumlah

1 Dana Fakultas Rp 3.000.000

2 Dana Universitas Rp 4.000.000

3 Danus dan Donatur Rp 5.000.000

4 Sponsorship Rp 36.500.000

5 Pendapatan dari peserta (250 x @60.000) Rp 15.000.000

TOTAL RENCANA PEMASUKAN Rp 63.500.000

B. PENGELUARAN :

SEKRETARIS

No. Pengeluaran Volume Harga Total

1 Kertas A4 80gr 1 Rim Rp 45.000 Rp 45.000

2 Tinta Warna 2 Botol Rp 45.000 Rp 90.000

3 Tinta Hitam 2 Botol Rp 35.000 Rp 70.000

4 Penggandaan Proposal 10 rangkap Rp 15.000 Rp 150.000

5 Surat Undangan Dosen 50 Buah Rp 2.000 Rp 100.000

6 Surat Undangan Univ 35 Buah Rp 2.000 Rp 70.000

7 Amplop Putih 1 Pak Rp 20.000 Rp 20.000

8 Amplop Coklat 50 Buah Rp 2.000 Rp 100.000

9 Poster A3 40 Buah Rp 5.000 Rp 200.000

10 ATK - - Rp 50.000 Rp 50.000

11 Stempel 1 Buah Rp 65.000 Rp 65.000



12 Map 2 Lusin Rp 18.000 Rp 36.000

13 Pembuatan LPJ - - Rp 50.000 Rp 50.000

TOTAL Rp 1.046.000

BENDAHARA


1 Buku Kuitansi 3 buah Rp 5.000 Rp 15.000

2 Amplop Putih 1 pak Rp 18.000 Rp 18.000

3 Pembuatan SPJ - - Rp 30.000 Rp 30.000

4 Dompet 1 buah Rp 10.000 Rp 10.000

TOTAL Rp 73.000

ACARA


1 Pembicara 6 orang Rp 2.000.000 Rp 12.000.000

2 Keynote Speaker 1 orang Rp 2.000.000 Rp 2.000.000

3 Buku Tamu 3 buah Rp 30.000 Rp 90.000

4 Handout materi 300 rangkap Rp 5.000 Rp 1.500.000

5 Kertas MC 2 lembar Rp 5.000 Rp 10.000

TOTAL Rp 15.600.000

TRANSPORTASI DAN KEAMANAN


1 Akomodasi - - Rp 200.000 Rp 200.000

2 Cetak Petunjuk Arah 20 lembar Rp 1.000 Rp 20.000

3 Cetak Denah 20 lembar Rp 1.000 Rp 20.000

4 Sewa HT 4 buah Rp 35.000 Rp 140.000

TOTAL Rp 380.000

SPONSORSHIP DAN DANA USAHA


1 Cetak Proposal 30 rangkap Rp 30.000 Rp 900.000

2 Amplop coklat 30 buah Rp 2.000 Rp 60.000



TOTAL Rp 960.000

KONSUMSI


1 Snack Pembicara 8 kotak Rp 10.000 Rp 80.000

2 Snack Dosen 30 kotak Rp 10.000 Rp 300.000

3 Snack Tamu 20 Kotak Rp 10.000 Rp 200.000

3 Snack Peserta 272 kotak Rp 6.000 Rp 1.632.000

4 Snack Panitia 50 kotak Rp 6.000 Rp 300.000

5 Aqua 600 ml 2 dus Rp 40.000 Rp 80.000

6 Vit Gelas 15 dus Rp 20.000 Rp 300.000

7 Prasmanan 380 porsi Rp 35.000 Rp 13.300.000

8 Kantong sampah 1 pack Rp 12.000 Rp 12.000

TOTAL Rp. 16.204.000

LVD (Logistic, Venue, and Decoration)


1 Aula Latief 1 Ruang Rp 500.000 Rp 500.000

2 Mikrofon 4 Set Rp 25.000 Rp 100.000

3 Kursi 400 Set Rp 12.000 Rp 4.800.000

4 Meja Kotak 160 Set Rp 35.000 Rp 5.600.000

5 Stand 15 Set Rp 100.000 Rp 1.500.000

6 Karpet Merah 30 Meter Rp 7.000 Rp 210.000

7 Bucket 1 Set Rp 100.000 Rp 100.000

8 Papan Nama 50 Buah Rp 5.000 Rp 250.000

9 Goody Bag 300 Set Rp 30.000 Rp 9.000.000

10 Dekorasi 1 Set Rp 750.000 Rp 750.000

11 Flooring Multiplex 6 Meter2 Rp 25.000 Rp 150.000

TOTAL Rp 22.960.000

HPD (Humas, Publikasi, dan Dokumentasi)


1 Pulsa 5 Voucher Rp 27.000 Rp 135.000



2 Cetak Poster 100 Lembar Rp 7.000 Rp 700.000

3 Cetak Banner 3x5

@20.000 permeter 1 Buah Rp 200.000 Rp 200.000

4 Cetak Banner 5x1,5

@20.000 permeter 1 Buah Rp 150.000 Rp 150.000

5 Nametag 250 Buah Rp 6.000 Rp 1.500.000

6 Cetak Sertifikat Peserta 250 Lembar Rp 7.000 Rp 1.750.000

7 Cetak Sertifikat Panitia 50 Lembar Rp 7.000 Rp 350.000

8 Plakat Pembicara +

Keynote 6 Buah Rp 200.000 Rp 1.200.000

9 Baterai Energizer 2 Buah Rp 30.000 Rp 60.000

10 Pembuatan Website Rp 200.000 Rp 200.000

TOTAL Rp 6.245.000

TOTAL PEMASUKAN Rp 63.500.000

TOTAL PENGELUARAN Rp 63.468.000

SISA Rp 32.000



LAMPIRAN 4

CURRICULUM VITAE



(ODYSCE UNJ 2015)

Himpunan Mahasiswa Sipil – UniversitasNegeri Jakarta

1. Prof. Dr. Tech. Ir. Danang Parikesit (KetuaMasyarakatTransportasiIndonesia)

Nama Lengkap : Prof. Dr. Tech. Ir. DanangParikesit

Alamat : Jl. Grafika No.2 Yogyakarta

Profesi : Ketua Umum MTI

Agama : Islam

Warga Negara : Indonesia

No. Telepon : 08274545675

Email : [email protected]

Website : http://acadstaff.ugm.ac.id/danangparikesit

PENDIDIKAN

Teknik Sipil, Universitas Gadjah Mada, Indonesia

Transportasi Teknik, Universitas Leeds, Inggris, September 1990-Agustus 1992

Transportasi Teknik, Technische Universitat Wien, Austria, pada 1996

http://acadstaff.ugm.ac.id/danangparikesit



KARIR

Invitation to the 7th Converence of the EAST , Beijing, China, September 2007

Head of Higer Education Institutions in the Asia Pacific , Yokohama, Japan,

November 2007

Mengajar di Yogyakarta

Staf Ahli Khusus Menteri Pekerjaan Umum

Pembicara di berbagai seminar dan lokakarya

Chairman The International Forum for Rural Transport and Development

London

Ketua Lembaga Penelitian dan Pengabdian pada Masyarakat UGM

PENGHARGAAN

FCO Award, British Council, UK Government 1989

North-South Dialogue Award, Austrian Government 1994

Young Academics Award, URGE Project, Ministry of National Education tahun

1998

International Journal Paper Award, URGE Project, Ministry of National

Education tahun 2000



2. Yayat Supriatna, MSP (Pengamat Tata Kota – Dosen Trisakti)

Nama : Drs. YayatSupriatna, MSP.

NIK : 2394 / Usakti

Pendidikan

S.1 : FISIP, Unpad 1989

S.2 : T. Planologi, ITB 1993

S.3 : -

Jabatan Akademik : ASA (Y) / III.b.

Jabatan Struktural : Sekjurmawa PL

Mata Kuliah Yang Diasuh : Sistem Sosial

Kependudukan

Teori Perenc. Kawasan Pariwisata

Seminar

Bimbingan PKP

Bimbingan Tugas Akhir

Alamat : Jl. RE. Martadinata No.11 Bogor 16151

Telp. : 0251. 625917

Fax. : -

e-mail Adress : -



3. Yoga Adiwinarto (Direktur – ITDP Indonesia)

Yoga Adiwinarto | Country Director

Yoga has been with ITDP since 2009, initially as transport specialist managing the BRT

improvement in Jakarta and Pekanbaru. Over the last three years he has worked on

public transport planning and operational, Demand Management, Pedestrian

improvement as well as some management and financial aspects of BRT operation. He

was involved in planning and preparing the operation, tender and contracts for the

opening of the last three BRT corridors in Jakarta, which is now the longest BRT

system in the world.

Yoga holds a bachelor’s degree in Civil Engineering from the Institute Technology

Bandung, and a master’s degree in Transport Planning from Leeds University, England,

where he spent three years working in transport consultancy firm after finishing his

degree.



4. Prof. Dr. Ir. Mohammad Nasikin, M.Eng (Pakar Energi – Dosen UI)

Mohammad Nasikin

Ir, InstitutTeknologiSepuluhNopember, 1985

M.Eng, Tokyo Institute of Technology, Japan, 1992

Dr, Universitas Indonesia – Tokyo Inst.Technology, 2001

Nationals Outstanding Lecturer: Dikbud 2004

FahmiIdris award, The Best Researcher: Universitas Indonesia 2007

Outstanding Academic Staff: APTEKINDO 2012

Researcher Figures: Tempo Magazine 2012

Outstanding Intellectual Property Award: Dikbud 2012

Habibie Award 2013

As the world facing the globalization, every country have to finding their own

character, developing their ability, and try to be independent. In consequences, the

technical ability in chemical engineering research should be directed to solve

problems of the nation through utilizing local resources with the technology of its

own. Therefore my research focus to get it’s own technology in order to manage

natural materials as the result can increased the value of local material, welfare

and directly solving the nation’s problems.



5. Ahmad Hermanto Dardak (Kepala BPIW – Kementerian Pekerjaan Umum)

Name : Dr. Ir. A. HermantoDardak, MSc.

Place, Date of Birth : Trenggalek, 9 January 1957

Position : Vice Minister of Public Works

Address : BinaMarga Building 2nd Floor,

Jl. Pattimura 20 Jakarta

Telephone : (021) 724-6487

EDUCATIONAL BACKGROUND

Graduate degree in Civil Engineering from Bandung Institute of Technology,

Bandung,Indonesia (1980)

Postgraduate degree in Civil Engineering from University of New South Wales,

Sydney, Australia (1985)

Doctorate degree in Economic Transportation from University of New South

Wales,Sydney, Australia (1990)

CAREER BACKGROUND

Vice Minister of Public Works (2010- present)

Director General of Highways, Ministry of Public Works (2007-2009)

Director General of Spatial Planning, Ministry of Public Works (2005-2007)

Expert to the Minister on Autonomy and Synergy in Regional Development,

Ministry ofHuman Settlement and Regional Infrastructure (2003-2005)

Head of Center for Policy Studies, Secretariat General (2002-2003)

Head of Bureau of Planning and Overseas Cooperation (2001-2002)

Deputy Assistant for Infrastructure System, Deputy of Regional Infrastructure

Division(1999-2001)

Head of Public Work Office of South Kalimantan Province (1999-2000)

Secretary of Directorate General of Highways (1999-1999)

Head of Bureau of Planning (1998-1999)

Head of Overseas Cooperation Division (1995-1998)

Head of General Planning Division, Bureau of Planning, (1994-1995)

Head of Sectoral Planning Division, Bureau of Planning, Secretariat General

(1993-1994)

Head of Technical Road Division, Center for Research and Development Agency

forRoad (1990-1993)

Staff of Directorate of Planning, Ministry of Public Works (1982-1990)



6. Feri Hendriyanto (Direktur Operasional I – PT.WIKA BETON)

Operational Director I and Director, PT. Wijaya Karya Beton, Tbk

Engineer FeryHendriyanto has been an Operational Director I of PT. Wijaya Karya Beton,

Tbk since July 2013. Engineer Hendriyanto served as a Technical and Production Director

in 2012. Previously, he served as the PT. Wijaya Karya Beton's Operational Control

Manager and Sales Area V Manager. He started his career as Sales Engineer at the head

office of PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. DPB in 1993 before being promoted to several

positions, i.e. Division Head, Section Head, Manager and up to his current position. He

finished his undergraduate study majoring in Civil Engineering in Gadjah Mada

University, Yogyakarta.

Corporate Headquarters*

Jl. Raya Jatiwaringin no. 54

Kota Bekasi, Jawa Barat 17411

Indonesia

Phone: 62 21 8497 3363

Fax: 62 21 8590 5570

Board Members Memberships*

Operational Director I and Director

PT. WijayaKaryaBeton, Tbk

Education*

Bachelor's Degree

UniversitasGadjahMada

http://www.bloomberg.com/research/stocks/snapshot/snapshot.asp?capId=82031211

http://www.bloomberg.com/research/stocks/snapshot/snapshot.asp?capId=82031211

proposal odysce civex fix 2015

Documents