perancangan geometrik jalan-“kendaraan dilihat dari aspek pertumbuhan perekonomian di suatu...
TRANSCRIPT
Kendaraan adalah Alat Transportasi, yang digerakkan oleh Mesin.
Sedangkan Ekonomi adalah ilmu mengenai asas-asas produksi, distribusi, dan pemakaian barang-barang serta kekayaan (spt hal keuangan, perindustrian, dan perdagangan)
Kebutu
han P
rim
er •Kebutuhan Primer (kebutuhan pokok)
Kebutuhan primer adalah kebutuhan yang
harus dipenuhi untuk mempertahankan
kelangsungan hidup manusia, seperti : dapat
hidup sehat, berpakaian, dan berteduh serta
memperoleh pendidikan. Kebutuhan primer
ini apabila tidak dipenuhi dapat menimbulkan
dampak yang negatif.
Kebutu
han S
ekunder •Kebutuhan Sekunder (Pelengkap) Kebutuhan
sekunder adalah kebutuhan yang
pemenuhannya setelah kebutuhan primer
terpenuhi. Contoh kebutuhan sekunder adalah
kebutuhan akan radio, TV, atau sepeda motor
bagi masyarakat yang pendapatannya
tergolong rata-rata kebawah.
Kebutu
han T
ers
ier • Kebutuhan Tersier / Mewah / Lux. Kebutuhan
Tersier atau kebutuhan mewah adalah kebutuhan
yang biasanya dipenuhi setelah kebutuhan primer
dan kebutuhan sekunder dipenuhi. Contoh
kebutuhan tersier adalah kebutuhan akan mobil,
alat rumah tangga mewah, dan perhiasan mahal.,
kebutuhan sekunder dan tersier berbeda untuk
setiap orang atau golongan.
Mengapa begitu ??
Mari kita lihat penggalan cerita berikut ini
(klik disini)
Melihat dari pemaparan diatas,sudah jelas bahwa “KENDARAAN”termasuk dari Kebutuhan Sekunder.Tapi semakin bertambahnya jaman“KENDARAAN” beralih fungsi menjadiKebutuhan Primer. Dan ini adakaitannya dengan Ekonomi /Perekonomian.
Sebut saja namanya Jono. Dia berprofesiseebagai Office Boy di Perkantoran yang adadi Jakarta. Sehari-hari dia beraktifitasmenggunakan Sepeda Motor. Padahalsebelumnya (5-6 tahun yang lalu) Jonocukup setia menggunakan Angkutan Umum.Namun karena sering terlambat (apalagikarena Jono seorang OB yang harus datanglebih awal dari karyawan lainnya) dan takutuntuk dipecat, Jono memutuskan untukambil Kredit Motor. Meski separuh gajinyahabis untuk membayar cicilan motor.
Dari penggalan cerita diatas kita dapatmengetahui, bahwa kedaraan seperti sepedamotor yang tadinya adalah KebutuhanSekunder, bisa beruabah menjadi KebutuhanPrimer karena alasan tertentu. Mungkin halseperti yang dialami Jono, pernah juga kitarasakan sebelumnya. Misalnya seperti Tidakmungkin mengandalkan Angkutan Umumuntuk PP Kampus, meskipun Arus Lalu Lintasdi Pangkalan Bun tidak terlalu padat, NamunSistem Transportasi terutama AngkutanUmumnya tidak bekerja secara maksimal,mengingat Terminal yang disediakan jugasulit dijangkau.
Transportasi merupakan unsur yang pentingdan berfungsi sebagai urat nadi kehidupandan perkembangan ekonomi, sosial, politik,dan mobilitas penduduk yang tumbuhbersamaan dan mengikuti perkembanganyang terjadi dalam berbagai bidang dansektor. Namun yang urgen adalah peran danpentingnya transportasi dalam kaitannyadengan aspek ekonomi dan sosial.
Tersedianya Barang
(Availability of goods)
Dengan adanya transportasi yang murah,
maka masyarakat yang tidak dapat
menghasilkan barang tertentu atau
ketersediaannya dalam serba kekurangan,
akan dapat menerima barang tersebut
yang mengalir dari daerah/tempat
produsen guna memenuhi kebutuhan
masyarakat setempat yang bersangkutan.
Stabilitasi dan penyamaan harga
(Stabilitation and Equalization)
Dengan Transportasi yang murah dan
mudahnya pergerakan barang dan
suatu lingkungan masyarakat ke
yang lainnya, maka akan cenderung
terjadinya stabilitasi dan penyamaan
harga dalam hubungan keterkaitan
satu sama yang lainnya
Penurunan Harga (Price Reduction)
Disini lebih ditekankan pada ongkos transportasi sebagai salah
satu unsur dalam penentuan harga produksi maupun dalam
perannya untuk mengadakan atau penyediaan sumber-sumber
produksi beserta ongkos pemrosesan atau ongos assembling
bahan mentah dan sparepart dalam proses produksi yang
bersangkutan. Tersedianya Transportasi yang mudah dan
murah tersebut memungkinkan pula lebih banyaknya penjual-
penjual atau pengusaha-pengusaha yang dapat Entry (masuk)
ke dalam pasar, sehingga memperbesar persaingan
(competition) diantara mereka yang akan dapat mengakibatkan
terjadinya penurunan harga.
Meningkatnya nilai tanah
(Land Value)
Dengan tersedianya transportasi yang mudah dan
murah, tanah atau wilayah yang potensial untuk
pengembangan pertanian akan dapat manghasilkan
produksi pertanian yang menguntungkan sebab hasil
produksinya dapat diangkut dan dilemparkan ke
pasar dengan kalkulasi ongkos-harga yang
menguntungkan. Dengan demikian maka tanah atau
wilayah yang terpencil dan jauh tempatnya dari pasar
tersebut akan naik nilainya dibandingkan dengan
kondisi sebelumnya.
Terjadinya Spesialisasi Antar Wilayah
(Territorial Difisionof Labor)
Suatu daerah akan menspesialisasikan diri
dalam produksi barang-barabg tertentu karena
mempunyai keunggulan (komparatif), seperti
tersedianya bahan baku yang berlimpah dan
murah, tersedianya modal yang memadai,
adanya tenaga kerja yang trampil yang sesuai
dansebagainya. Hal itu dikarenakan daerah
tersebut mudah diakses oleh kendaraan.
Berkembangnya Usaha Skala Besar
(Large Scale Production)
Dengan kemajuan transportasi yang berupa
peningkatan kapasitas pelayanan jasa transport,
dengan kecepatan yang lebih baik dan ongkos
transport yang relatif lebih murah, akan
memungkinkan terjadinya pasar yang lebih luas
dan konsentrasi produksi yang lebih besar
dalam kaitannya dengan usaha ekonomi skala
besar tersebut.
Terjadinya Urbanisasi dan Konsentrasi penduduk
(Urbanization and Population Concentration)
Kegiatan dan usaha ekonomi akan cenderung
dilaksanakan di pusat kota (Urban Centre) karena
fasilitas dan kemajuan transportasi yang tersedia.
Hal tersebut mengakibatkan urbanisasi penduduk ke
wilayah kota-kota industri untuk mencari kerja dan
penghidupan. Dengan ditunjang oleh Transportasi
yang baik dan lancar, maka akan berkembanglah
kota-kota satelit dan pemukiman pinggiran kota.