Introduction.........

Setiap perjalanan yg menggunakan kendaraan diawali dan diakhiri di tempat parkir.

Konsentrasi tujuan perjalanan lebih tinggi drpd asal perjalanan, mk permasalahan parkir lebih banyak di tempat tujuan perjalanan.

Definisi..........

Parkir adalah keadaan Kendaraan berhenti atau tidak bergerak untuk beberapa saat dan ditinggalkan pengemudinya.

Berhenti adalah keadaan Kendaraan tidak bergerak untuk sementara dan tidak ditinggalkan pengemudinya.

Parkir atau Lancar........?

Utk alasan mobilitas lalin, dibutuhkan kapasitas, kecepatan dan kelancaran.

Utk alasan akses, parkir mengakibatkan turunnya kapasitas, terhambatnya lalin dan penggunaan jln tdk efektif.

Kebijakan Parkir

Bila permintaan parkir meningkat dan tdk mungkin memenuhinya atau bila parkir di pinggir jln mengganggu lalin atau perlu utk membatasi arus lalin menuju suatu kawasan ttt, mk sdh perlu utk mempertimbangkan penerapan suatu KEBIJAKAN PARKIR utk mengendalikannnya.

Sasaran Parkir

Kebijakan Parkir

Evaluasi Kebijakan Parkir

Fasilitas Parkir

Jenis Fasilitas Parkir :

1. Parkir di badan jalan (on street parking )

2. Parkir di luar badan jalan (off street parking )

KEPUTUSAN DIRJEN PERHUBUNGAN DARAT

NOMOR : 272/HK.105/DRJD/96

Parkir Di Luar Badan Jalan

Taman Parkir

Gedung Parkir :

1. Parkir Vertikal

2. Parkir Otomatis

>>> lihat video yuk.......

>>> parking lesson......

Karakteristik Parkir

Karakteristik parkir adlh sifat-sifat dasar yang memberikan penilaian terhadap pelayanan parkir dan permasalahan parkir yang terjadi pada lokasi parkir.

Berdasarkan karakteristik parkir, akan dapat diketahui kondisi perparkiran yang terjadi pada lokasi parkir.

Karakteristik parkir meliputi : kapasitas parkir, penyediaan ruang parkir, volume parkir, akumulasi parkir, lama waktu parkir, angka pergantian parkir, dan indeks parkir.

Kapasitas Parkir

Kapasitas ruang parkir merupakan kemampuan maksimum ruang tersebut dalam menampung kendaraan.

Rumus yang digunakan untuk menghitung kapasitas parkir adalah:

Dimana :

KP = kapasitas parkir (kend/jam)

S = jml total stall/petak resmi (petak)

D = rata2 lamanya parkir (jam/kend)

Penyediaan Parkir

Penyediaan parkir (parking supply) atau kemampuan penyediaan parkir adalah batas ukuran banyaknya kendaraan yang dapat ditampung selama periode waktu tertentu (selama waktu survai).

Rumus yang digunakan untuk menghitung penyediaan adalah (Oppenlander, 1976):

Volume Parkir

Volume parkir adalah jumlah kendaraan yang parkir di suatu tempat atau kawasan parkir tertentu selama waktu tertentu. (biasanya dlm satu hari).

Karakteristik volume parkir tergantung kepada tempat di mana pelataran parkir/gedung parkir tersebut berada.

Misalnya di perkantoran, pusat perbelanjaan, daerah wisata, sekolah, pasar dan lain sebagainya. Kalau di perkantoran, akan tinggi pada hari kerja sedang pusat perbelanjaan/mall akan tinggi pada akhir minggu.

Lama (Durasi) Parkir Waktu yang diperlukan atau lama parkir yang disebut juga sebagai

durasi parkir (Parking duration), merupakan informasi mengenai lamanya parkir kendaraan di suatu tempat parkir.

Lamanya parkir tergantung kepada maksud perjalanan yang dilakukan. Misalnya untuk parkir di tempat kerja biasanya lebih panjang ketimbang belanja di mall. Apalagi parkir yang sekadar beli rokok atau roti di warung, durasi waktunya lebih pendek lagi.

dimana :

LP = Lama parkir

Wm = Waktu saat kendaraan masuk

Wk = Waktu saat kendaraan keluar

Lama (Durasi) Parkir

Contoh distribusi lama parkir suatu pusat perbelanjaan.

Kegunaan Informasi Lama Parkir

Informasi lama parkir ini sangat berguna untuk membuat manajemen parkir yang baik.

Data informasi lama parkir, digunakan untuk merencanakan kebutuhan ruang parkir dan juga sistem pengaturan keluar masuknya kendaraan.

Selain itu, data lama parkir bisa digunakan untuk menghitung besarnya tarif yang akan terapkan kepada penggun jasa parkir.

Akumulasi Parkir Akumulasi parkir merupakan jumlah kendaraan yang parkir pada suatu

saat tertentu, di suatu tempat parkir. Informasi mengenai akumulasi parkir ini digunakan untuk

merencanakan ruang parkir yang dibutuhkan pada suatu tempat ataupun untuk menerapkan pengendalian parkir di suatu kawasan.

Di mana: AP adalah akumulasi parkir Ei adalah jumlah kendaraan yang masuk ketempat parkir

Ex adalah jumlah kendaraan yang keluar tempat parkir(Jika sebelumnya sudah ada kendaraan yang diparkir di lokasi parkir, maka jumlah akumulasi yang ada tersebut dijumlahkan dalam jumlah akumulasi parkir. )

....

Contoh Akumulasi di Perkantoran

Perputaran Parkir Perputaran parkir (parking turnover), adalah suatu angka

berapa kali berganti kendaraan yang parkir dalam satu satuan waktu tertentu atau tingkat penggunaan ruang parkir yang diperoleh dari pembagian antara jumlah total kendaran yang parkir dengan jumlah petak parkir yang tersedia selama waktu pengamatan.

Rumus (Oppenlander, 1976):

Dimana: T : adalah besarnya perputaran parkir VP : adalah Volume parkir JRP : adalah Jumlah ruang parkir yang tersedia

Perputaran Parkir.............. a t a u ...............

Rumus (Oppenlander, 1976):

Indeks Parkir

Indeks parkir adalah perbandingan antara akumulasi parkir dengan kapasitas parkir. Nilai indeks parkir ini dapat menunjukkan seberapa kapasitas parkir yang terisi.

Rumus yang digunakan untuk menghitung nilai indeks adalah:

Survey Parkir

Lihat buku pedoman survey..............

Thank You & See You Again..........