laporan micromotion study

11
 LAPORAN PRAKTIKUM FISIOLOGI DAN PENGUKURAN KERJA (MICROMOTION STUDY) Disusun Oleh: Diah Puspita (13522085) Mauvina Annisa (13522136) Kelompok: A-9 Asisten Pembimbing: Sakina Ulandari (E-95) JURUSAN TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA YOGYAKARTA 2014

Upload: mauvina-annisa

Post on 04-Nov-2015

235 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Praktikum Fisiologi dan Pengukuran KerjaLaboratorium DSK&EUniversitas Islam Indonesia

TRANSCRIPT

  • LAPORAN PRAKTIKUM

    FISIOLOGI DAN PENGUKURAN KERJA

    (MICROMOTION STUDY)

    Disusun Oleh:

    Diah Puspita (13522085)

    Mauvina Annisa (13522136)

    Kelompok: A-9

    Asisten Pembimbing:

    Sakina Ulandari (E-95)

    JURUSAN TEKNIK INDUSTRI

    FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI

    UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA YOGYAKARTA

    2014

  • BAB VII

    MICROMOTION STUDY

    7.1 Tujuan Praktikum

    1. Memperkenalkan kepada praktikan tentang metode Micromotion Study dalam

    aplikasi pengukuran waktu baku dengan menganalisis elemen-elemen gerakan

    kerja.

    2. Praktikan mampu menghitung waktu baku dengan mempelajari elemen-elemen

    gerakan yang ada dengan bantuan rekaman film.

    3. Praktikan dapat mengidentifikasikan elemen-elemen gerakan dan mampu

    menganalisis elemen- elemen gerakan yang efektif dan tidak efektif pada suatu

    pekerjaan.

    4. Praktikan dapat melakukan perbaikan-perbaikan elemen-elemen gerakan yang

    tidak diperlukan atau tidak efektif sehingga dapat melakukan pengaturan tata

    letak fasilitas atau stasiun kerja.

    5. Praktikan dapat menghitung penghematan waktu berdasarkan perbaikan yang

    telah dilakukan.

    7.2 Tugas Praktikum

    Mengamati video perakitan suatu produk dan menganalisa elemen-elemen gerakan

    yang ada pada stasiun kerja awalan dan stasiun kerja usulan kemudian membuat tabel

    elemen gerakan (MTM) serta melakukan perhitungan waktu baku dan penghematan

    dari kedua stasiun kerja tersebut.

    7.3 Output

    7.3.1. Deskripsi

    Nama : Ajulpi Ripaldi

    Usia : 19 tahun

    Jenis Kelamin : Laki- laki

    Pekerjaan yang dilakukan operator adalah merakit sebuah mobil mainan, sebelum

    melakukan perakitan operator menghitung jarak antara operator dengan part-part yang

    akan dirakit. Setelah menghitung jarak antara operator dengan part-part tersebut,

  • operator mulai merakit mobil-mobilan tersebut. Ketika operator sedang merakit

    mobil-mobilan tersebut, teman operator merekam kegiatan operator tersebut lalu

    mengidentifikasi gerakan efektif maupun gerakan tidak efektif yang dilakukan

    operator selama merakit mobil-mobilan.

    7.3.2 Layout Awalan

    Gambar 7.1 Layout Awalan

    Gerakan Efektif

    - Menjangkau chasis sejauh 20

    - Menjangkau mesin sejauh 28,5

    - Menekan mesin ke chasis

    - Menjangkau rod sejauh 20,5

    - Menjangkau 2 ban sejauh 19,5

    - Menekan ban 1 pada rod

    - Menekan ban 2 pada rod

    - Menjangkau rod sejauh 20,5

    - Menjangkau 1 ban sejauh19,5

    - Menekan ban 3 pada rod

    - Menjangkau chasis sejauh 20

    - Menjangkau jok sejauh 20

  • - Menekan jok pada chasis

    - Menjangkau plastik berisi baut 28,5

    - Menjangkau baut sejauh 28,5

    - Melepaskan baut

    - Menjangkau body sejauh 31

    - Menekan body pada chasis

    - Menjangkau 4 baut sejauh 28,5

    - Memutar baut menggunakan obeng kecil sebanyak 12x, 90o

    - Menjangkau sayap sejauh 30,5

    - Menekan sayap pada body

    - Memutar baut menggunakan obeng kecil sebanyak 3x, 90o

    - Melepaskan baut

    - Menjangkau 2 baut sejauh 28,5

    - Mengarahkan baut

    - Memutar baut menggunakan obeng sebanyak 6x, 90o

    - Menekan chasis pada body

    - Menjangkau 2 baut sejauh 28,5

    - Mengarahkan baut

    - Memutar baut menggunakan obeng sebanyak 6x, 90o

    Gerakan Tidak Efektif

    - Mencari rod

    - Mencari jok

    - Mencari baut

    - Memilih baut

    - Memeriksa body dan chasis

    - Mengarahkan baut

    - Mengarahkan baut

    - Mengarahkan baut

    Tangan Kiri Jarak Kode TMU TMU Kode Jarak Tangan Kanan

    Menjangkau

    G

    20 R20A 13,1

  • 13,1 R20A 20 Menjangkau G

    16,9 R28,5

    A

    28,5 Menjangkau B

    10,6 APA Menekan B pada

    G

    Mencari E

    13,4 R20,5

    A

    20,5 Menjangkau E

    12,7 R19A 19,5 Menjangkau F

    10,6 APA Menekan F pada

    E

    13,4 20,5 Menjangkau E

    12,9 19,5 Menjangkau F

    10,6 APA Menekan F pada

    E

    13,1 R20A 20 Menjangkau G

    10,6 APA Menekan F pada

    E

    Mencari H

    13,1 R20A 20 Menjangkau H

    10,6 APA Menekan H

    pada G

    16,9 R28,5

    A

    28,5 Menjangkau C

    Mencari C

    Memilih C

    16,9 R28,5

    A

    28,5 Menjangkau C

    2 RL1 Melepaskan C

    17,9 R31A 31 Menjangkau D

    10,6 APA Menekan D

    pada G

  • 16,9

    5,6

    5,4

    R28,5

    A

    P1SE

    TS90

    O12

    28,5 Menjangkau C

    Mengarahkan C

    Memutar C 12x

    90o

    17,7 R30.5

    A

    30,5 Menjangkau A

    10,6 APA Menekan A

    pada D

    5,4 TS90

    O3

    Memutar C 3x,

    90o

    2 RL1 Melepaskan C

    Memeriksa

    Objek

    16,9

    5,6

    5,4

    R28,5

    A

    P1SE

    TS90

    O6

    28,5 Menjangkau C

    Mengarahkan C

    Memutar C 6x

    90o

    10,6 APA Menekan G

    pada D

    16,9

    5,6

    5,4

    R28,5

    A

    P1SE

    TS90

    O6

    28,5 Menjangkau C

    Mengarahkan C

    Memutar C 6x

    90o

    Total TMU 345,3

    Waktu baku layout awalan = 345,3 TMU = 0,20718 menit = 12,4308 detik

  • 7.3.3 Layout Usulan

    Gambar 7.2 Layout Usulan

    Gerakan efektif

    - Menjangkau mesin sejauh 10

    - Menjangkau chasis sejauh 9,5

    - Menekan mesin pada chasis

    - Menjangkau roda sejauh 15

    - Menekan ban pada ujung rod

    - Menjangkau roda sejauh 15

    - Menjangkau 2 roda sejauh 15

    - Menjangkau rod sejauh19

    - Menekan ban pada ujung rod

    - Menjangkau chasis sejauh 9,5

    - Menekan ban pada ujung rod yang lain

    - Menjangkau jok 12

    - Menekan jok pada chasis

    - Menjangkau body sejauh 9,5

    - Menjangkau sayap sejauh 20

    - Menekan sayap pada body

    - Menjangkau baut sejauh 15,5

    - Memutar baut 1 sebesar 90o

    - Menjangkau baut sejauh 15,5

  • - Memutar baut 2 sebesar 90o

    - Menjangkau chasis sejauh 9,5

    - Menekan chasis pada body

    - Menjangkau baut sejauh 15,5

    - Memutar baut 3 sebesar 90o

    - Menjangkau baut sejauh 15,5

    - Memutar baut 4 sebesar 90o

    Gerakan tidak efektif

    - Mengarahkan roda

    - Mengarahkan baut

    - Mengarahkan baut

    - Mengarahkan baut

    - Mengarahkan baut

    Tangan Kiri Jarak Kode TMU TMU Kode Jarak Tangan Kanan

    Menjangkau E 10 R10A 8,7

    8,54 R9,5A 9,5 Menjangkau F

    10,6 APA Menekan E pada F

    10,95 R15A

    P1SE

    TS90o

    2

    15 Menjangkau D

    Mengarahkan D

    Memutar D 2x

    90o

    5,6

    5,4

    10,95 R15A 15 Menjangkau D

    10,95 R15A 15 Menjangkau D

    Menjangkau B 19 R19A 12,7

    10,6 APA Menekan D pada B

    Menjangkau F 9,5 R9,5A 8,54

    10,6 APA Menekan D pada B

    9,6 R12A 12 Menjangkau G

    10,6 APA Menekan G pada F

    8,54 R9,5A 9,5 Menjangkau C

  • Menjangkau A 20 R20A 13,1

    10,6 APA Menekan A pada C

    11,18 R15,5A

    P1SE

    TS90o

    3

    15,5 Menjangkau H

    Mengarahkan H

    Memutar 3x

    90o

    5,6

    5,4

    11,18 R15,5A

    P1SE

    TS90o

    3

    15,5 Menjangkau H

    Mengarahkan H

    Memutar H 3x

    90o

    5,6

    5,4

    Menjangkau F 9,5 R9,5A 8,54

    10,6 APA Menekan F pada C

    11,18 R15,5A

    P1SE

    TS90o

    3

    15,5 Menjangkau H

    Mengarahkan H

    Memutar 3x

    90o

    5,6

    5,4

    11,18 R15,5A

    P1SE

    TS90o

    3

    15,5

    Menjangkau H

    Mengarahkan H

    Memutar 3x

    90o

    5,6

    5,4

    Total TMU 254,94

    Waktu baku layout usulan = 254,94 TMU = 0,152964 menit = 9,17784 detik

    7.3.4 Penghematan Waktu

    Waktu baku layout awalan = 0,20718 menit

    Waktu baku layout usulan = 0,152964 menit

  • 7.3.5 Analisis Waktu Baku

    Berdasarkan hasil yang di dapatkan waktu baku pada layout awalan adalah 354,3

    TMU dan pada layout usulan adalah 254,94 TMU. Waktu baku pada layout usulan

    menjadi semakin singkat dan cepat dalam perakitan mobil-mobilan, dikarenakan ada

    perbedaan dalam pengerjaan. Pada layout usulan sudah tidak terdapat gerakan tidak

    efektif seperti mencari, namun dalam layout usulan gerakan tidak efektif hanyalah

    mengarahkan baut untuk menyatukan body dengan chasis.

    7.3.6 Analisis Penghematan Waktu

    Berdasarkan hasil yang didapat dari pengerjaan dengan menggunakan layout usulan

    yang diusulkan oleh operator sangatlah menghemat waktu dibandingkan dari

    pengerjaan layout awalan dalam menghasilkan sebuah mobi-mobilan. Pengehematan

    waktu yang dihasilkan operator mencapai 26%. Hal ini berarti operator sangatlah

    nyaman pada layout yang dia usulkan sendiri.

    7.3.7 Kesimpulan

    Karena waktu yang dibutuhkan dengan layout awalan dirasa cukup lama maka

    dibuatlah layout yang baru dalam rangka mengurangi waktu pengerjaan dan kesalahan

    atau gerakan tidak efetif yang ada. Maka dengan layout usulan operator mampu

    meningkatkan penghematan waktu sebesar 26%. Rekomendasi yang kami usulkan

    adalah bahwa operator lebih baik menggunakan layout usulan yang diusulkan dirinya

    sendiri sehingga operator nyaman saat merakit mobil-mobilan tersebut.

  • Lampiran

    Gambar 7.3 Layout Awalan

    Gambar 7.4 Layout Usulan