CARGO

IPUTU HARDANI

KULIAH TGL 11 OCT 2012

PIHAK – PIHAK TERKAIT DALAM PENGIRIMAN CARGO

Ada tiga pihak utama yang terkait dengan pengiriman kargo, yaitua. Pihak pengirim ( shipper ) Shipper bisa berupa perorangan, badan usaha, dilakukan secara langsung tanpa perantara, atau melalui jasa ekspedisi muatan kapal laut atau ekspedisi muatan pesawat udara.b. Pihak pengangkut ( carrier )

Carrier bisa berupa cargo sales airline, cargo sales agent, airline / air charter yang juga berfungsi sebagai pengangkut kargo.c. Pihak penerima ( consignee )

Consignee bisa berupa perorangan, badan usaha maupun dalam bentuk cargo agent.

A. OUT GOING

ORGANIZES : KELOMPOK YANG BERPERAN LANGSUNG:

1. CARGO SALES 2. PENERIMAAN 3. RESERVATION 4. KASIR 5. PENYIMPANAN 6. MOVEMENT DESK

SARANA

A. ACCEPTANCE DESK: 1. SPPB ( SURAT PENGIRIMAN DAN

PENYERAHAN BARANG ) 2. TIMBANGAN, ALAT UKUR DIMENSI 3. BUKU TARIP YANG BERLAKU 4. PTI ( PEMBERITAHUAN TENTANG

ISI ) 5.SMU DAN AWB 6. LABEL DAN STIKER

TAHAP PELAPORAN

1. ISI BARANG 2. JUMLAH KOLI 3. ALAMAT YANG DI TUJU

FAKTOR DALAM PENGIRIMAN CARGO

1. KEAMANAN 2. KECEPATAN 3. KETEPATAN

Pelacakan kargo, klaim & refund

a.    Prosedur Pelacakan Kargo rusak.

b.    Prosedur Pelacakan Kargo Hilang

c.    Penanganan Klaimd.   Refund (Penggantian)

YANG PERLU DIPERHATIKANPENERIMAAN CARGO SUPAYA

DAPAT DI KIRIM Packing harus baik sesuai aturan Berat barang. Volume Isi bukan barang terlarang Alamat yang jelas. Dibayar lunas. Lable/stiker jang jelas.

Fungsi dan Kegunaan Dokumen

Fungsi dan kegunaan dokumen dapat diartikan dalam beberapa hal seperti :a. Alat komunikasi.b. Bukti dari apa yang kita kerjakan / lakukan.c. Data pendukung apabila ada masalah.d. Data pendukung untuk proses pengurusan kargo.

1) Persiapan (a). CBA ( cargo booking advice )

(b). PTI ( pemberitahuan tentang isi )(c). BTB ( bukti timbang barang )(d). SMU ( surat muatan udara )(e). CN 38 ( pos )(f). Shipper Declaration for Dangerous Goods(g). Checklist for Dangerous Goods(h). DB ( delivery bill )(i). DRSC ( untuk kasir )/ Bordrel(j). Pertelaan ( untuk kasir )

2) Out Going

(a). CBA ( cargo booking advice )(b). CLP ( cargo load plan )(c). SMU ( surat muatan udara )(d). CN 38 ( pos )(e). Checklist Buildup(f). Manifest Cargo Outbond(g). NOTOC ( Notification to Captain )(h). DO ( delivery order ) penarikan kargo.

3) Incoming

(a). Manifest Cargo Inbound(b). SMU ( surat muatan udara )(c). NOA ( notice on arrival )(d). DO ( delivery order )(e). DB ( delivery bill )(f). Surat Jalan(g). DRSC ( untuk kasir )

Pengertian dan Fungsi Jenis-Jenis Dokumen Kargo Domestik

Airwaybill atau SMU adalah cargo dokumen yang diterbitkan oleh carrier (pengangkut) atau agent yang dikuasakannya. Airwaybill atau SMU mempunyai fungsi bermacam-macam yang penting yaitu:a. Bukti tertulis dari kesimpulan Contract pengangkutb. Bukti dari penerimaan barang kirimanc. Sebagai bukti penagihan ongkos kirim (jika CCX shippment)d. Sertifikat asuransi dari barang kirimane. Sebagai acuan bagi pengangkut dalam melaksanakan pengiriman dan penyerahan barang kiriman ditempat tujuan.f. Airwaybill diparaf oleh sipengirim, atau atas namanya dang. Jika sudah ditanda tangani oleh Pengangkut (carrier) atau oleh cargo agent atas nama sipengangkut yang telah disetujui oleh pengangkut

Bukti Timbang Barang (BTB)

Formulir/Dokumen yang dikeluarkan oleh pihak pengangkut/Warehouse Operator, Sebagai bukti hasil dari penimbangan serta pengukuran dimensi barang/kargo yang akan dikirima. Fungsi BTB :1. Keselamatan Penerbangan2. Perhitungan Tarif3. Batas Muat Dasaran ( Contact Area )4. Penentuan Loading/Unloading Equipment.

Pemberitahuan Tentang Isi (PTI)

PTI adalah Formulir yang dipergunakan oleh Shipper/pengirim barang untuk enginstruksikan kepada pengangkut (Airlines) agar menerbitkan SMU/AWB, setelah dilakukan proses timbang barang serta dibuatkan BTB.

Delivery Bill (DB)

Tanda bukti pembayaran sewa gudang, baik inbound maupun outbound kargo.