industrial post edisi 15

16
EDISI MARET 2012 VOL. 03 NO. 3 www.theindustrialpost.com Rp 10,000 15 edisi Mattel Inc.: Raksasa Pencipta Mainan Anak Profil A4 Bisnis & Investasi B1 Empat BUMN Lebarkan Sayap Bisnis ke Myanmar Kesehatan B7 Stasiun Purworejo Dikembangkan Sebagai Objek Wisata Sejarah Indonesia Bidik Pariwisata Berkelanjutan di ITB Berlin Indonesia” menggandeng 10 dinas pariwisata yaitu dari Kab. Pegunungan Bintang, Kab. Jayapura, Kab. Sarmi, Pemda Jawa Tengah, Pemda Jawa Timur, Pemda DKI Ja- karta, Pemda Prov. Bali dan Kab. Badung, Kabupaten Sleman serta melibatkan 60 industri wisata diantaranya hotel dan restoran. Tahun ini banyak pujian dialamatkan ke design Pa- viliun Indonesia yang dibuat modern dan megah dengan penataan yang apik serta pemanfaatan ruang yang el- egan. Dengan memanfaat- kan lahan seluas 21 x 22 meter dengan model double decker, paviliun Indonesia merepresentasikan Indone- sia yang modern dan cantik, ditambah puluhan banner raksasa menggantung dari langit-langit. Pangestu mengatakan den- gan konsep ini turisme Indonesia diarahkan untuk meminimal- kan dampak dari aktivitas bis- M enteri Pariwisata dan Ekonomi Kre- atif Dr. Mari Elka Pangestu menga- takan Indonesia berupaya keras mengembang- kan pariwisata Indonesia menu- ju pariwisata yang berkelanjutan guna mengoptimalkan potensi tempat-tempat wisata di Tanah Air. Hal itu disampaikan Menteri Mari E Pangestu saat melaku- kan pertemuan bilateral dengan Menteri Ekonomi dan Teknologi Jerman Phillip Rosler yang mem- bawahi bidang pariwisata di Jer- man, demikian Sekretaris III- Penerangan, Sosial dan Budaya KBRI Berlin, Purno Widodo ke- pada ANTARA London, Jumat. Pertemuan ini dilaksanakan di sela-sela kunjungan kerja Pangestu dalam partisipasi Indo- nesia pada Pameran Pariwisata Internasional di Berlin yang mer- upakan salah satu bursa pari- wisata terbesar di dunia berlang- sung dari 7 hingga 11 Maret. Tahun ini merupakan ke-32 kalinya Indonesia unjuk gigi dalam ajang tersebut. Delegasi Indonesia dipimpin Menparekraf RI membawa branding “Wonderful Indonesia” menggandeng 10 dinas pariwisata serta melibatkan 60 industri wisata diantaranya hotel dan restoran. Apa tanggapan Anda mengenai inovasi mobil hemat energi? Sekarang ini ada banyak pabrikan yang beberapa ta- hun terakhir mendesain kendaraan hemat energy antara lain memperguna- kan system hybrid. Di sisi lain ada beberapa pabrikan mobil, termasuk mobil mewah, yang mem- pergunakan mesin turbo diesel (TDI-Turbodiesel In- jection) dan ini juga meru- pakan inovasi kendaraan yang irit bahan bakar (fuel efficient), tapi apabila dibu- tuhkan bisa juga untuk ber- jalan cepat karena dilengka- pi mesin turbo. Kalau untuk ke depan- nya saya rasa mobil hybrid akan laku di pasaran. Se- lain irit, mobil hybrid juga ramah lingkungan. Sedan- gkan mobil berbahan bakar hidrogen dan air masih ter- Sektor otomotif memegang peranan penting dalam perekonomian Indonesia. Setelah China, industri otomotif dunia melirik pasar mobil di Indonesia karena populasinya yang terbesar di Asia Tenggara. Di tingkat Asean, penjualan domestik Indonesia pada 2011 berada pada posisi ke-dua, dengan market share 30.6%, berbeda sedikit dengan Thailand di posisi pertama dengan 32%, sedangkan Malaysia berada di urutan ke-tiga dengan market share sebesar 24.2%. Indonesia menjadi incaran produk otomotif karena mencatat pertumbuhan ekonomi dengan inflasi rendah dan suku bunga yang stabil. Diprediksikan, penjualan mobil di Indonesia akan melesat hingga 50% dalam lima tahun ke depan. Subronto Laras, pengusaha yang membesarkan merek Suzuki di Indonesia, mengungkapkan pandangannya terhadap masa depan perkembangan otomotif Indonesia. Berikut petikan wawancaranya: Perbaikan Infrastruktur Lebih Penting daripada Ciptakan Mobil Irit Subronto Laras: Menurut saya bangsa ini masih memiliki problem terbesar, yaitu infrastruktur yang belum selesai di segala lini. lalu jauh untuk dinikmati di In- donesia. Sekarang ini juga ada program pemerintah untuk memakai CNG (compressed natural gas) atau lebih dikenal dengan BBG karena cost-nya jauh lebih ren- dah. Bahkan pemerintah berni- at memberi subsidi untuk mem- beli converter. Bagaimana dengan Green Car? Green Car atau Low Cost atau disebut juga dengan Economy Car di waktu yang akan datang akan menjadi konsep kendaraan yang akan dilakukan oleh pabri- kan-pabrikan dunia, termasuk di Indonesia, yang dipersiapkan sebagai kendaraan yang hemat bahan bakar sekitar 22km/liter yang juga akan merupakan mo- bil ramah lingkungan dan harg- anya terjangkau. Pada umumnya mereka akan mempergunakan mesin di bawah 1,200cc. Mengapa Indonesia belum bisa menjadi market leader di Asia? Menurut saya bangsa ini masih memiliki problem terbe- sar, yaitu infrastruktur yang be- lum selesai di segala lini. Selain itu kita ini adalah bang- sa yang ragu-ragu dan tidak fo- cus; masih sering terbuai dengan keuntungan yang sudah kita mi- liki sehingga ingin dikerjakan se- muanya sekaligus sampai men- jadi tidak fokus. Kalau market yang jadi perha- tian utama kita, dengan negara yang berpenduduk 240 juta leb- ih, itu merupakan target market yang luar biasa besar. Terlebih lagi pada 2015 kita akan masuk ke Asean free trade area. Kita juga harus melihat daya beli masyarakat kita yang GDP- nya baru-baru ini berkisar Rp. 3.7 juta, yang tentunya masih kalah jauh dibandingkan den- gan negara-negara tetangga sep- erti Singapura, Malaysia, dan Thailand. Supaya ekonomi neg- ara kita ini dapat kuat, perlu adanya kerja sama atau siner- gi antara pihak swasta dan pe- merintah. Apa tanggapan Anda men- genai macetnya jalanan di Ja- karta dan kurangnya transpor- tasi massal yang nyaman dan aman, sehingga masyarakat beralih ke kendaraan roda- dua? Pengguna motor di Indonesia sekarang sudah 60-70 juta yang nota bene konsumsi BBM-nya lebih irit daripada kendaraan roda empat. Tapi akhir-akhir ini justru jadi boomerang. Terlalu banyaknya kendaraan roda-dua mengakibatkan kemacetan yang parah karena pengendara suka memotong lajur sesuka hati mer- eka dan menyalip, tidak tertib lalu lintas. Tanggapan Anda tentang SDM Indonesia? SDM Indonesia rata-ra- ta mempunyai skills yang baik dan tidak kalah dari negara yang lainnya. Berapa juta tena- ga kerja yang diciptakan industri otomotif kita? Ban- yak, kar- ena di dalam dun- ia otomotif yang membu- tuhkan tenaga kerja paling banyak adalah pabrik mo- bil, komponen utama, in- dustri pendukung, dan bi- dang lainnya seperti bagian marketing, dll. Satu pabrik mobil saja paling sedikit punya sub- kontraktor sampai 200. Terlebih lagi di pabrik mo- tor, kecil tapi padat karya. Di pabrik mobil masih ada bantuan dari robotic seper- ti pengecatan body, sedang- kan pembuatan motor har- us satu per satu dikerjakan oleh manusia. Apa pandangan Anda tentang masa depan oto- motif di Indonesia depan? Ada beberapa hal yang menjadi perhatian saya. Pertama, Indonesia harus memperbaiki infrastruktur. Walaupun mobil itu irit, tapi macet, sama aja bohong. Ke- dua, masyarakat Indonesia rata-rata memiliki keluarga besar. Mereka memiliki ke- cenderungan untuk mem- beli mini bus yang nyaman untuk keluarga. Yang ke-ti- ga, faktor keamanan. Mo- bil kecil (city car) akan tidak nyaman dan aman di jalan- an dengan perilaku supir truk atau pengemudi mobil- mobil besar, belum lagi per- masalahan banjir, dll. Jadi mobil-mobil mini bus seperti Avanza, Xenia, Su- zuki Ertiga (yang sebentar lagi akan keluar) akan tetap menjadi pilihan masyarakat Indonesia dalam lima tahun ke depan. Indonesia juga akan menjadi basis pem- buatan mobil 7-seater den- gan komponen lokal. Contoh lainnya Suzu- ki APV, yang merupakan salah satu mobil dengan In- donesian Design, yang be- rarti pembuatannya dise- suaikan dengan kebutuhan masyarakat Indonesia yang kebanyakan memiliki kelu- arga besar. 80% komponen- nya juga sudah lokal. Gubernur Kepulauan Riau Muhammad Sani mengatakan perusahaan minyak asal China, Sinopec, sudah dipastikan akan membangun kilang minyak di Pulau Janda Berhias, Batam. “Rencananya pada Juni 2012 sudah mulai dibangun dengan nilai investasi sebesar Rp7.2 tril- iun,” kata Gubernur Sani di Tan- jungpinang, Kamis. Sani mengatakan, pemban- gunan kilang minyak di Pulau Janda Berhias itu, akan meny- erap sebanyak 5,000 tenaga ker- ja. Lahan untuk Sinopec yang disiapkan oleh PT Batam Sen- tralindo (BS) telah direklamasi seluas 35 hektare dari 42.16 ha alokasi berdasarkan izin prinsip (IP) dari Ketua Badan Pengusa- haan Batam pada 2011 sebagai pengembangan IP yang diminta BS setelah pada 2002 hanya un- tuk 22 ha. Sinopec Bangun Kilang Minyak Di Pulau Janda Berhias nis pariwisata tersebut terhadap alam dan budaya setempat, sera- ya mengembangkan pasar tena- ga kerja untuk masyarakat set- empat. Pangestu dalam pertemuan tersebut meminta Menteri Rsler untuk bersama meningkatkan kerja sama di bidang pariwisata berkelanjutan dan ekonomi kre- atif, khususnya memanfaatkan momentum peringatan 60 tahun hubungan bilateral Indonesia- Jerman pada tahun ini. Secara khusus Pangestu me- nekankan area kerja sama da- lam bidang kreatif seperti pem- buatan film, design, arsitektur dan lain sebagainya. Tahun ini merupakan ke-32 kalinya Indonesia unjuk gigi da- lam ajang tersebut. Delegasi In- donesia dipimpin Menparekraf RI membawa branding “Wonderful Menteri Mari E Pangestu dan Menteri Ekonomi dan Teknologi Jerman Phillip Rosler yang membawahi bidang pariwisata di Jerman saat melakukan pertemuan bilateral di sela-sela Pameran Pariwisata Internasional di Berlin. www.kemlu.go.id Subronto Laras FOTO: Industrial Post/Heros Barasakti

Upload: industrial-post

Post on 22-Mar-2016

272 views

Category:

Documents


13 download

DESCRIPTION

Subronto Laras : Perbaikan Infrastruktur Lebih Penting daripada Ciptakan Mobil Irit

TRANSCRIPT

Page 1: Industrial Post Edisi 15

EDISI MARET 2012VOL. 03 NO. 3

www.theindustrialpost.com

Rp 10,000

15edisi

Mattel Inc.:Raksasa Pencipta Mainan Anak

Profil A4 Bisnis & Investasi B1

Empat BUMN Lebarkan Sayap Bisnis ke Myanmar

Kesehatan B7

Stasiun Purworejo Dikembangkan Sebagai Objek Wisata Sejarah

Indonesia Bidik Pariwisata Berkelanjutan di ITB BerlinIndonesia” menggandeng 10 dinas pariwisata yaitu dari Kab. Pegunungan Bintang, Kab. Jayapura, Kab. Sarmi, Pemda Jawa Tengah, Pemda Jawa Timur, Pemda DKI Ja-karta, Pemda Prov. Bali dan Kab. Badung, Kabupaten Sleman serta melibatkan 60 industri wisata diantaranya hotel dan restoran.

Tahun ini banyak pujian dialamatkan ke design Pa-viliun Indonesia yang dibuat modern dan megah dengan penataan yang apik serta pemanfaatan ruang yang el-egan. Dengan memanfaat-kan lahan seluas 21 x 22 meter dengan model double decker, paviliun Indonesia merepresentasikan Indone-sia yang modern dan cantik, ditambah puluhan banner raksasa menggantung dari langit-langit.

Pangestu mengatakan den-gan konsep ini turisme Indonesia diarahkan untuk meminimal-kan dampak dari aktivitas bis-

Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kre-atif Dr. Mari Elka Pangestu menga-takan Indonesia

berupaya keras mengembang-kan pariwisata Indonesia menu-ju pariwisata yang berkelanjutan guna mengoptimalkan potensi tempat-tempat wisata di Tanah Air.

Hal itu disampaikan Menteri Mari E Pangestu saat melaku-kan pertemuan bilateral dengan Menteri Ekonomi dan Teknologi Jerman Phillip Rosler yang mem-bawahi bidang pariwisata di Jer-man, demikian Sekretaris III-Penerangan, Sosial dan Budaya KBRI Berlin, Purno Widodo ke-pada ANTARA London, Jumat.

Pertemuan ini dilaksanakan di sela-sela kunjungan kerja Pangestu dalam partisipasi Indo-nesia pada Pameran Pariwisata

Internasional di Berlin yang mer-upakan salah satu bursa pari-wisata terbesar di dunia berlang-sung dari 7 hingga 11 Maret.

Tahun ini merupakan ke-32 kalinya

Indonesia unjuk gigi dalam ajang tersebut.

Delegasi Indonesia dipimpin Menparekraf

RI membawa branding “Wonderful Indonesia”

menggandeng 10 dinas pariwisata serta melibatkan 60 industri

wisata diantaranya hotel dan restoran.

Apa tanggapan Anda mengenai inovasi mobil hemat energi?

Sekarang ini ada banyak pabrikan yang beberapa ta-hun terakhir mendesain kendaraan hemat energy antara lain memperguna-kan system hybrid.

Di sisi lain ada beberapa pabrikan mobil, termasuk mobil mewah, yang mem-pergunakan mesin turbo diesel (TDI-Turbodiesel In-jection) dan ini juga meru-pakan inovasi kendaraan yang irit bahan bakar (fuel efficient), tapi apabila dibu-tuhkan bisa juga untuk ber-jalan cepat karena dilengka-pi mesin turbo.

Kalau untuk ke depan-nya saya rasa mobil hybrid akan laku di pasaran. Se-lain irit, mobil hybrid juga ramah lingkungan. Sedan-gkan mobil berbahan bakar hidrogen dan air masih ter-

Sektor otomotif memegang peranan penting dalam perekonomian Indonesia. Setelah China, industri otomotif dunia melirik pasar mobil di Indonesia karena populasinya yang terbesar di Asia Tenggara.

Di tingkat Asean, penjualan domestik Indonesia pada 2011 berada pada posisi ke-dua, dengan market share 30.6%, berbeda sedikit dengan Thailand di posisi pertama dengan 32%, sedangkan Malaysia berada di urutan ke-tiga dengan market share sebesar 24.2%.

Indonesia menjadi incaran produk otomotif karena mencatat pertumbuhan ekonomi dengan inflasi rendah dan suku bunga yang stabil. Diprediksikan, penjualan mobil di Indonesia akan melesat hingga 50% dalam lima tahun ke depan.

Subronto Laras, pengusaha yang membesarkan merek Suzuki di Indonesia, mengungkapkan pandangannya terhadap masa depan perkembangan otomotif Indonesia.

Berikut petikan wawancaranya:

Perbaikan Infrastruktur Lebih Pentingdaripada Ciptakan Mobil Irit

Subronto Laras:

Menurut saya bangsa ini masih memiliki problem terbesar, yaitu infrastruktur yang belum selesai di segala lini.

lalu jauh untuk dinikmati di In-donesia.

Sekarang ini juga ada program pemerintah untuk memakai CNG (compressed natural gas) atau lebih dikenal dengan BBG karena cost-nya jauh lebih ren-dah. Bahkan pemerintah berni-at memberi subsidi untuk mem-beli converter.

Bagaimana dengan Green Car?

Green Car atau Low Cost atau disebut juga dengan Economy Car di waktu yang akan datang akan menjadi konsep kendaraan yang akan dilakukan oleh pabri-kan-pabrikan dunia, termasuk di Indonesia, yang dipersiapkan sebagai kendaraan yang hemat bahan bakar sekitar 22km/liter yang juga akan merupakan mo-bil ramah lingkungan dan harg-anya terjangkau.

Pada umumnya mereka akan mempergunakan mesin di bawah 1,200cc.

Mengapa Indonesia belum bisa menjadi market leader di Asia?

Menurut saya bangsa ini masih memiliki problem terbe-sar, yaitu infrastruktur yang be-lum selesai di segala lini.

Selain itu kita ini adalah bang-sa yang ragu-ragu dan tidak fo-cus; masih sering terbuai dengan keuntungan yang sudah kita mi-liki sehingga ingin dikerjakan se-muanya sekaligus sampai men-jadi tidak fokus.

Kalau market yang jadi perha-tian utama kita, dengan negara yang berpenduduk 240 juta leb-ih, itu merupakan target market yang luar biasa besar. Terlebih lagi pada 2015 kita akan masuk ke Asean free trade area.

Kita juga harus melihat daya beli masyarakat kita yang GDP-nya baru-baru ini berkisar Rp.

3.7 juta, yang tentunya masih kalah jauh dibandingkan den-gan negara-negara tetangga sep-erti Singapura, Malaysia, dan Thailand. Supaya ekonomi neg-ara kita ini dapat kuat, perlu adanya kerja sama atau siner-gi antara pihak swasta dan pe-merintah.

Apa tanggapan Anda men-genai macetnya jalanan di Ja-karta dan kurangnya transpor-tasi massal yang nyaman dan aman, sehingga masyarakat beralih ke kendaraan roda-dua?

Pengguna motor di Indonesia sekarang sudah 60-70 juta yang nota bene konsumsi BBM-nya lebih irit daripada kendaraan roda empat. Tapi akhir-akhir ini justru jadi boomerang. Terlalu banyaknya kendaraan roda-dua

mengakibatkan kemacetan yang parah karena pengendara suka memotong lajur sesuka hati mer-eka dan menyalip, tidak tertib lalu lintas.

Tanggapan Anda tentang SDM Indonesia?

SDM Indonesia rata-ra-ta mempunyai skills yang baik dan tidak kalah dari negara yang lainnya.

Berapa juta tena-ga kerja yang

diciptakan i n d u s t r i otomotif kita?

B a n -yak, kar-ena di

dalam d u n -

ia otomotif yang membu-tuhkan tenaga kerja paling banyak adalah pabrik mo-bil, komponen utama, in-dustri pendukung, dan bi-dang lainnya seperti bagian marketing, dll.

Satu pabrik mobil saja paling sedikit punya sub-kontraktor sampai 200. Terlebih lagi di pabrik mo-tor, kecil tapi padat karya. Di pabrik mobil masih ada bantuan dari robotic seper-ti pengecatan body, sedang-kan pembuatan motor har-us satu per satu dikerjakan oleh manusia.

Apa pandangan Anda tentang masa depan oto-motif di Indonesia depan?

Ada beberapa hal yang menjadi perhatian saya. Pertama, Indonesia harus memperbaiki infrastruktur. Walaupun mobil itu irit, tapi macet, sama aja bohong. Ke-dua, masyarakat Indonesia rata-rata memiliki keluarga besar. Mereka memiliki ke-cenderungan untuk mem-beli mini bus yang nyaman untuk keluarga. Yang ke-ti-ga, faktor keamanan. Mo-bil kecil (city car) akan tidak nyaman dan aman di jalan-an dengan perilaku supir truk atau pengemudi mobil-mobil besar, belum lagi per-masalahan banjir, dll.

Jadi mobil-mobil mini bus seperti Avanza, Xenia, Su-zuki Ertiga (yang sebentar lagi akan keluar) akan tetap menjadi pilihan masyarakat Indonesia dalam lima tahun ke depan. Indonesia juga akan menjadi basis pem-buatan mobil 7-seater den-gan komponen lokal.

Contoh lainnya Suzu-ki APV, yang merupakan salah satu mobil dengan In-donesian Design, yang be-rarti pembuatannya dise-suaikan dengan kebutuhan masyarakat Indonesia yang kebanyakan memiliki kelu-arga besar. 80% komponen-nya juga sudah lokal.

Gubernur Kepulauan Riau Muhammad Sani mengatakan perusahaan minyak asal China, Sinopec, sudah dipastikan akan membangun kilang minyak di Pulau Janda Berhias, Batam.

“Rencananya pada Juni 2012 sudah mulai dibangun dengan nilai investasi sebesar Rp7.2 tril-iun,” kata Gubernur Sani di Tan-jungpinang, Kamis.

Sani mengatakan, pemban-gunan kilang minyak di Pulau Janda Berhias itu, akan meny-erap sebanyak 5,000 tenaga ker-ja. Lahan untuk Sinopec yang disiapkan oleh PT Batam Sen-tralindo (BS) telah direklamasi seluas 35 hektare dari 42.16 ha alokasi berdasarkan izin prinsip (IP) dari Ketua Badan Pengusa-haan Batam pada 2011 sebagai pengembangan IP yang diminta BS setelah pada 2002 hanya un-tuk 22 ha.

Sinopec Bangun Kilang Minyak Di Pulau Janda Berhiasnis pariwisata tersebut terhadap

alam dan budaya setempat, sera-ya mengembangkan pasar tena-ga kerja untuk masyarakat set-empat.

Pangestu dalam pertemuan tersebut meminta Menteri Rsler untuk bersama meningkatkan kerja sama di bidang pariwisata berkelanjutan dan ekonomi kre-atif, khususnya memanfaatkan momentum peringatan 60 tahun hubungan bilateral Indonesia-Jerman pada tahun ini.

Secara khusus Pangestu me-nekankan area kerja sama da-lam bidang kreatif seperti pem-buatan film, design, arsitektur dan lain sebagainya.

Tahun ini merupakan ke-32 kalinya Indonesia unjuk gigi da-lam ajang tersebut. Delegasi In-donesia dipimpin Menparekraf RI membawa branding “Wonderful

Menteri Mari E Pangestu dan Menteri Ekonomi dan Teknologi Jerman Phillip Rosler yang membawahi bidang pariwisata di Jerman saat melakukan pertemuan bilateral di sela-sela Pameran Pariwisata Internasional di Berlin.

www.kemlu.go.id

Subronto Laras

FOTO: Industrial Post/Heros Barasakti

Page 2: Industrial Post Edisi 15

A2EDISI MARET 2012

www.theindustrialpost.comOpini

DITERBITKAN OLEH:PT Sarana Pratama Pengembangan Kota

Menara Batavia Lantai 25Jl. K.H. Mas Mansyur Kav. 126Jakarta 10220, IndonesiaPhone : (021) 572 7337Fax : (021) 572 7338Email : [email protected] : www.theindustrialpost.com

PENASIHATAli Basyah Suryo

CEO & PEMIMPIN REDAKSIRachmat Wirasena Suryo

KONTRIBUTORAtmono SuryoCyrillus Harinowo HadiwerdoyoJeannifer Filly SumaykuEka Putri

SIRKULASISrimay Noviani

LAYOUT & DESAINMohamad Akmal

HEAD OF SALES & MARKETINGDetia Rais

FOTOGRAFERHeros Barasakti

DEPARTEMEN WEBReza Ganesha Partakusuma

PSSI versus “Pembangkangan Warga”Oleh A.A. Ariwibowo Hasilnya, timnas saat ini bukan

yang terbaik,” kata Menpora.

Rencana pemerintah itu mengimplikasikan bahwa du-alisme antara ISL dan IPL jelas-jelas menjadi masalah pokok kisruh PSSI.

Kalau pun mau dikait-kait-kan bahwa FIFA, bukan PSSI, yang melarang pemain ISL un-tuk memperkuat timnas, maka argumentasi ini lebih bersandar kepada upaya mencederai kebe-basan pengambilan keputusan.

Lembaga terhormat seting-kat FIFA tahu betul apa dan ba-gaimana itu otonomi pengam-bilan keputusan yang berlaku universal. Apakah memang be-nar bahwa FIFA menutup mata dengan memberi larangan keti-ka menghadapi soal pembentu-kan timnas Indonesia manaka-la PSSI berkutat dengan soal IPL dan ISL?

Filsuf Immanuel Kant ber-pendapat, “Tidak ada yang lebih mengerikan daripada tindakan seseorang yang harus takluk ke-pada kehendal pihak lain.” Prin-sip ini disebut prinsip otonomi sebagai “prinsip tertinggi kesusi-laan”.

Kalau saja prinsip otonomi seperti ini diingkari maka jawa-bannya ada dua. Wajib mengi-kuti ketentuan yang berlaku menurut FIFA, atau wajib untuk mengikuti penetapan hati nura-ni warga sepak bola Indonesia. Ini titik berangkat pendamaian kembali (rekonsiliasi) dalam tu-buh PSSI.

Pembangkangan warga justru dapat menghalangi keluarnya produk hukum yang melen-ceng dari cita-cita umum keadi-lan dan kebebasan. Warga sepak bola dapat mengoreksi produk hukum yang dirasa tidak memi-hak kepada kepentingan sepak bola secara universal.

Apakah soalnya sekarang me-mang PSSI versus pembangkan-gan warga? Apakah PSSI mau menghadapi pembangkangan warga? Dua pertanyaan yang sama-sama meneror filsafat sep-ak bola, yakni jalinan persaha-batan. Persahabatan dalam tim, persahabatan dengan tim lawan, dengan suporter, dan tentu den-gan makna kemanusiaan. Per-sahabatan ISL, IPL, dan PSSI. Rekonsiliasi! (Antara)

Sepak bola bukan seke-dar panggung hiburan massal, tetapi panggung atraksi penega-kan dan perjuangan nilai-nilai kemanusiaan.

Dan warna kemanusiaan di-wadahi oleh misi FIFA, yak-ni “Develop the Game”, “Touch the World”, “Build a Better Fu-ture”. Pesan kemanusiaan ada dalam slogan FIFA, yakni “For the Game, For the World”. FIFA menggariskan sejumlah prinsip, antara lain Authenticity, Unity, Integrity.

Melakukan tindakan diskrim-inatif berarti melawan misi FIFA, menentang slogan FIFA, dan me-merangi prinsip-prinsip FIFA. Wow, taruhannya begitu meny-eramkan.

Tidak ingin melanggar misi manusiaan FIFA itu, buru-buru Ketua Umum PSSI, Djohar Ari-fin Husin, membantah pihaknya melakukan diskriminasi ketika

yang ngomong demikian. Bukan soal itu,” katanya.

Tim yang diboyong oleh PSSI ke Bahrain merupakan timnas anyar yang terdiri dari pemain-pemain dari klub-klub yang han-ya berlaga di IPL, yaitu Semen Padang, PSM Makassar, Persi-ja, Persiba Bantul, Arema, Persi-bo, Persebaya, Madiun Putra FC, dan Persema.

Coba memutus drama memi-lukan dan memalukan kekala-han timnas di Manama itu, pe-merintah memutuskan tidak memberikan fasilitas apa pun, termasuk pendanaan kepada timnas. Soalnya, saat ini timnas tidak terdiri dari putra terbaik bangsa.

“Bagaimana pemerintah mau men-support sebuah tim yang kita tahu hanya berasal dari satu klub saja. (Ada) pemain-pe-main di klub lain yang sedang berkompetisi, yang tidak diakui.

memilih pemain timnas.Dia mengemukakan bahwa

FIFAlah yang melarang pemain ISL untuk memperkuat timnas, bukan PSSI.

“FIFA dalam suratnya melarang pemain ISL membela timnas. Kami menyadari hal ini, maka marilah kita bersatu,” ka-tanya.

“Silakan saja ada dua kom-petisi, yang penting ada kontrol, itu saja dan mudah sekali penye-lesainnya. ISL silakan jalan tapi harus ada kontrol, sehingga FIFA tidak memberi larangan apapun kepada kita. Sehingga seluruh pemain timnas bisa berkumpul lagi,” katanya juga.

Koordinator Timnas PSSI Bob Hippy menegaskan bahwa pemi-lihan pemain timnas hanya dis-eleksi dari klub-klub yang tampil di IPL. “Bukan enggak ada hubungannya (pemain ISL atau IPL). Hanya orang-orang bodoh

Pembangkangan warga justru dapat

menghalangi keluarnya produk hukum yang melenceng dari cita-cita umum keadilan

dan kebebasan. Warga sepak bola dapat

mengoreksi produk hukum yang dirasa

tidak memihak kepada kepentingan sepak

bola secara universal.

Keadilan yang di-tunda sama den-gan keadilan yang diingkari (justice delayed is justice denied), kata pe-

juang hak asasi manusia Martin Luther King Jr.

Pejuang hak asasi kelompok kulit hitam di 1950-1960an itu mau melawan perilaku diskrim-inatif dengan melakukan pem-bangkangan warga (civil disobe-dience).

Nah, kalau Persatuan Sepak bola Seluruh Indonesia (PSSI) melarang pemain dari klub yang berlaga di Indonesia Super League (ISL) untuk bermain di tim nasional, maka perilaku itu dapat dikategorikan sebagai pe-rilaku diskriminatif.

Idealnya, PSSI sebagai regu-lator dan fasilitator dunia sepak bola Indonesia berkewajiban me-manggil setiap pemain terbaik untuk membela timnas Indone-sia, baik yang berasal dari ISL maupun dari Indonesian Premier League (IPL).

Perilaku diskriminatif itu dis-inyalir kini menuai hasil. Salah satunya, timnas Indonesia ka-lah memalukan dan memilukan 10-0 atas Bahrain dalam lanju-tan kualifikasi Pra-Piala Dun-ia Putaran III, di Manama, bu-lan lalu.

“Dengan adanya dualisme kompetisi, maka Timnas yang dibentuk tidak diperkuat oleh pe-main-pemain terbaik. Sebagian pemain terbaik yang bermain di kompetisi lain tidak diikutserta-kan,” kata Menteri Pemuda dan Olahraga (Menpora) Andi Mal-larangeng.

Di mata Menpora, PSSI telah menolak untuk memperlaku-kan semua pihak (baca: ISL dan IPL) dengan adil, dengan setara. PSSI lebih memilih pemain-pe-main IPL kemudian menolak ISL untuk mengisi skuad timnas In-donesia.

Baik ISL maupun IPL berkedudukan sederajat kare-na diikat oleh pakem dari kul-tur sepak bola modern, yakni ke-setaraan (egaliter), kerja keras, disiplin, kompetitif, percaya diri, bermental menang dan berorien-tasi kepada mutu serta sportif.

BERLANGGANANSEKARANG!

Industrial Post - Departemen SirkulasiMenara Batavia 25th Floor

Jl. K.H. Mas Mansyur Kav. 126Jakarta 10220, Indonesia

Telp.: +62 21 572 7337 Faks.: +62 21 572 7338Email: [email protected]

Kirim form ini dan bukti pembayaran melalui fax: +62 21 572 7338Untuk info lebih lanjut, hubungi: +62 21 572 7337

Metode PembayaranTransfer ke:

Bank OCBC NISP Capitol Cabang Cikarang 101.010.00016.5Atas nama PT. Sarana Pratama Pengembangan Kota

Industrial Post

6 Edisi

12 Edisi

18 Edisi

24 Edisi

Rp. 60,000

Rp. 108,000

Rp. 153,000

Rp. 192,000

-

10%

15%

20%

Jabodetabek HEMAT

Ya! Saya ingin berlangganan

Faks.

Telp.

HP

Email

Surat kabar bisnis lain yang anda baca?

Nama Tn. Ny.

Alamat Rumah Kantor

Tanggal lahir

Nama Perusahaan Jabatan

Kode Pos

Data Pribadi

Silakan saja ada dua kompetisi, yang penting ada kontrol, itu saja dan mudah sekali penyelesainnya. ISL silakan jalan tapi harus ada kontrol, sehingga FIFA tidak memberi larangan apapun kepada kita. Sehingga seluruh pemain timnas bisa berkumpul lagi.”

Djohar Arifin HusinKetua Umum PSSI

Page 3: Industrial Post Edisi 15

EDISI MARET 2012www.theindustrialpost.com A3Nasional

*untuk berlangganan minimal 24 edisi

Departemen SirkulasiMenara Batavia 25th FloorJl. K.H. Mas Mansyur Kav. 126Jakarta 10220, IndonesiaTelp.: +62 21 572 7337Faks.: +62 21 572 7338Email: [email protected]

RI, China JajakiPertukaran Komodo dan PandaPihak-pihak terkait di Indonesia dan China sepakat untuk duduk bersama. Mereka melakukan penelitian dan mendalami hal-hal teknis tentang konsep pertukaran itu, terutama terkait cuaca di kedua negara.

tentang kerja sama perdagangan walet, kerja sama kelistrikan, gas bumi, dan rencana pendi-rian kantor Bank Mandiri di Shanghai.

Sebelumnya, pemerintah In-donesia dan pemerintah China

Presiden Susilo Bam-bang Yudhoyono men-gatakan pemerintah Indonesia dan China sepakat untuk men-

jajaki kemungkinan kerja sama pertukaran komodo dan panda. “Tukar menukar komodo dan panda sedang diteliti,” katanya di sela-sela kunjungan kenegaraan di Beijing, Sabtu.

Pihak-pihak terkait di Indo-nesia dan China sepakat un-tuk duduk bersama. Mereka melakukan penelitian dan men-dalami hal-hal teknis tentang konsep pertukaran itu, teruta-ma terkait cuaca di kedua neg-ara. “Mudah-mudahan saat din-gin komodo tidak terganggu, dan saat musim panas panda tidak terganggu,” katanya.

Selain soal panda dan komo-do, Presiden juga menyinggung

Ketua Kwartir Nasional Gera-kan Pramuka Azrul Azwar men-gatakan anggota Pramuka di Indonesia merupakan yang ter-banyak di dunia, yaitu mencapai 21 juta anggota yang tersebar di seluruh Indonesia.

“Anggota Pramuka didunia mencapai 30 juta orang, di mana 21 juta berada di Indonesia,” kata Azrul ketika menyampai-kan sambutannya dalam acara “Revitalisasi Gerakan Pramuka Universitas Indonesia” di Balai Sidang Universitas Indonesia (UI) Depok, Kamis.

Dalam acara tersebut juga di-kukuhkannya Rektor UI Prof. Dr. der Soz Gumilar Rusliwa So-mantri sebagai Ketua Pembimb-ing Gugus Depan (Mabigus) UI dan Seminar Kepramukaan ber-tema “Pembentukan Karakter Pemuda Melalui Gerakan Pra-muka di Perguruan Tinggi”.

Azrul berharap revitalisasi ger-akan pramuka di UI ini kembali menghidupkan gerakan tersebut di lingkungan kampus.

“UI seharusnya bisa mem-pelopori bangkitnya kembali ger-akan pramuka di Indonesia,” ka-tanya.

Azrul mengakui sejak arus re-formasi 1998 gerakan pramuka di tanah air aktivitasnya mulai redup, padahal gerakan Pramu-ka bukan Orde Baru.

Menurut dia sejak ditinggal-

Anggota Pramuka RI Terbesar di Dunia

sepakat untuk menjalin enam bidang kerja sama untuk menin-gkatkan kualitas persahabatan dan kesejahteraan kedua neg-ara. Kesepakatan itu terwujud dalam penandatanganan enam nota kesepahaman yang disak-sikan oleh Presiden Yudhoyono dan Presiden Hu Jintao di “The Great House of the People”, Bei-jing, China, Jumat.

Keenam kesepahaman itu me-liputi kerja sama dalam bidang maritim, perjalanan warga nega-ra China ke Indonesia, pengem-bangan pusat kelautan dan iklim, pemberantasan narkotika, bahan terlarang, dan psikotro-pika. Selain itu juga ada kerja sama dalam bidang pertukaran data statistik barang eksternal, dan kerja sama kearsipan antara Arsip Nasional dan Administrasi Arsip Negara China.

kannya gerakan pramuka tim-bul permasalahan di kalangan pemuda mulai dari kurangnya sopan santun, sampai tindakan kriminalitas di kalangan pemu-da. “Permasalahan pemuda bisa diselesaikan dengan aktifnya gerakan pramuka,” ujarnya.

Ia menegaskan gerakan pra-muka buka merupakan organ-isasi pemuda ataupun organisasi pemuda, tetapi gerakan pendidi-kan untuk membentuk karakter seseorang. Lebih lanjut ia men-gatakan gerakan pramuka mem-punyai tiga tujuan utama, yaitu membentuk karakter pemuda, menanamkan cinta tanah air, bela negara, dan meningkatkan keterampilan agar bisa mandiri yang bermanfaat bagi masa de-pannya.

Gerakan Pramuka terbuka untuk semua, siapa pun war-ganegara Indonesia.

Selain soal panda dan komodo, Presiden juga menyinggung tentang kerja sama perdagangan walet, kerja sama kelistrikan, gas bumi, dan rencana pendirian kantor Bank Mandiri di Shanghai.

Tujuh Pakar Perkapalan Terima Pengakuan InternasionalTujuh pakar teknik sistem perkapalan Fakultas Teknologi Kelautan (FTK) ITS Surabaya menerima pengakuan internasional dari IMarEST (Institute of Marine Engineering Science and Technology) Inggris.

(bidang Marine Piping System), dan Ir Semin Sanuri MSc CEng, CmarEng (bidang Marine Fuel System).

“Itu patut dibanggakan. ITS mendapat penghargaan dari Inggris dan Singapura. Artin-ya, pakar perkapalan ITS tidak hanya diakui di tingkat nasion-al, tapi IMarEST Indonesia di-akui secara internasional,” kata Chairman of IMarEST Indonesia Branch, East Indonesia Office, R.O. Saut Gurning.Pengakuan internasional itu

diserahkan langsung oleh CEO IMarEST Inggris, David Loos-ley, di Gedung NASDEC (Nation-al Ship Design and Engineering Center) ITS Surabaya, Senin. Di-dampingi Branch IMarEST Sin-gapura, David Kinrad, Loosley menyerahkan pengakuan dalam dua bentuk penghargaan, yakni “Fellow Member” dan “Chartered Engineer”.

Penerima “Fellow Member” dan “Chartered Engineer” ada-lah Ir Agoes Santoso MSc, CEng, CmarEng FIMarEST (bidang Navy Ships), Ir Alam Baheram-syah, MSc CEng, CmarEng FI-MarEST (bidang keselamatan kerja), dan Ir Indrajaya Gerianto, M Sc CEng, CmarEng FIMarEST (bidang perawatan mesin).

Untuk penerima “Chartered Engineer” adalah Ir Indra Ranu MSc CEng, CmarEng (bidang Marine Controls), Ir Sardono Sar-wito MSc, CEng, CmarEng (bi-dang Marine Electricals), Ir Hari Prastowo MSc CEng, CmarEng

sama dengan pihak asing dalam penelitian,” katanya.

Selain itu, keuntungan yang juga penting adalah kemungki-nan besar para lulusan teknik sistem perkapalan ITS juga dis-etarakan dengan lulusan perka-palan luar negeri. “Untuk itu, ITS saat ini sudah mempersiapkan dokumen pengajuan akreditasi bagi para lulusan teknik sistem perkapalannya nanti,” katanya.

Hal itu juga diakui Ir. Agoes Santoso, Chairman of IMarEST Indonesia. “Saat ini sedang da-lam pengerjaan. Pengakredita-sian tersebut dilakukan pada ta-hap institusi, yakni penyetaraan jurusan yang meliputi sistem pengajaran dan materi yang mengikuti standar internasion-al,” katanya.

Sebelumnya (25/1), Poli-teknik Perkapalan Negeri Sura-baya (PPNS) ITS juga mengukir prestasi internasional untuk ke sekian kalinya dengan keber-hasilan tiga program studi dari politeknik itu mendapat akred-itasi internasional dari asosiasi insinyur perkapalan profesional dunia, yakni Royal Institution of Naval Architects (RINA).

“Akreditasi ini sangat istimewa bagi kami, karena PPNS adalah institusi pertama di Asia Tengg-ara yang mendapat pengakuan dari RINA,” kata Direktur PPNS, Ir Muhammad Mahfud MMT, di-dampingi Rektor ITS, Prof Dr Ir Tri Yogi Yuwono DEA.

Keuntungan pertama adalah para peneliti yang sudah mengantongi gelar CEng (Chartered Engineer) akan mempunyai akses mudah bila melakukan atau bekerja sama dengan pihak asing dalam penelitian.”

Presiden SBY dan Presiden Hu Jintao menyaksikan penandatanganan MoU antara pemerintah Indonesia dan RRT di “The Great Hall of the People”, Beijing, China, Jumat.

www.presidensby.info/Muchlis

Sebanyak 96 juta orang atau 40% warga Indonesia akan ditanggung oleh Ba-dan Penyelenggara Jaminan Sosial (BPJS) mulai 2014.

“Kalau sekarang baru 76.4 juta yang ditanggung Jamkesmas, pada 2014 naik jadi 96 juta. Ke depan-nya kita upayakan sampai 117 juta orang bisa di `cov-er (ditanggung),” kata Wak-

han ideal adalah 237 ribu tempat tidur atau satu tempat tidur un-tuk 1,000 pasien.

Wamenkes menyebut beber-apa substansi penting dalam Perpres Jaminan Kesehatan akan selesai dibahas pada April, antara lain pentahapan kepe-sertaaan jaminan kesehatan, jenis kepesertaan, manfaat pe-layanan kesehatan yang dijamin dan pelayanan kesehatan den-

gan urun biaya, kompensa-si dan kelas rawat inap atau besaran iuran.

“Kita juga sudah mem-bentuk pokja-pokja internal untuk membahas mengenai fasilitas kesehatan, sistem rujukan dan infrastruktur; pembiayaan, transformasi kelembagaan; program, reg-ulasi, dan sumber daya ma-nusia dan capacity build-ing,” papar Ghufron.

96 Juta Orang Akan Dijamin BPJSil Menteri Kesehatan Ali Ghufron Mukti di Jakarta, Jumat.

Anggaran yang disiapkan un-tuk BPJS disebut Ali Ghufron adalah sebesar Rp700 miliar yang akan digunakan kesehatan seperti pembangunan puskes-mas, rumah sakit, penambahan tempat tidur dan lainnya.

Saat ini, Ghufron mengung-kapkan, baru ada 114 ribu tem-pat tidur pasien padahal kebutu-

Menurut Kepala Pusat Ker-ja Sama dan Promosi Iptek ITS Surabaya itu, dua jenis peng-hargaan itu membawa keberun-tungan tersendiri bagi ITS. “Ke-untungan pertama adalah para peneliti yang sudah mengantongi gelar CEng (Chartered Engineer) akan mempunyai akses mudah bila melakukan atau bekerja

Anggota Pramuka didunia mencapai 30 juta orang, di mana 21 juta berada di Indonesia.”

Page 4: Industrial Post Edisi 15

A4EDISI MARET 2012

www.theindustrialpost.comProfil

Mattel Inc.: Raksasa Pencipta Mainan Anak

Mattel Inc. ada-lah perusa-haan pem-buat mainan anak terkenal di dunia, ter-

masuk boneka Barbie dan mo-bil Hot Wheels.

Perusahaan ini terdaftar di Bursa Efek New York (New York Stock Exchange) dan berkantor pusat di El Segundo, California, AS. Pada 2010, realisasi pen-jualan bersih perusahaan ini

mencapai $ 5.9 milyar. Walaupun produk Mat-tel dijual di lebih dari 150 negara di dun-ia, hampir 80% pen-jualannya di AS dan Eropa.

Mattel dibentuk pada 1945, Pendi-rinya adalah Ruth dan Elliot Han-dler dan Harold “Matt” Matson (Mattel adalah kombinasi dari

nama Matt dan Elliott). Peru-

sahaan ini d imu la i Dengan m e m -b u a t

p r o d u k kayu dan

segera mel-uas ke mainan. Mainan perta-

ma mereka adalah ru-mah bone-ka furnitur

yang dibuat dari potongan-

potongan kayu yang tersisa dari pembua-

tan frame.

Mattel mulai mengiklank-an produk mereka melalui pro-gram televisi “Mickey Mouse Club” pada 1950an. Pada 1959, Ruth Handler mencipta-kan boneka Barbie yang diam-bil dari nama panggilan anak perempuannya Barbara.

Barbie adalah boneka pal-ing terkenal dan paling laris di dunia yang diperkenalkan di American International Toy Fair. Boneka Ken (pacar Bar-bie) diperkenalkan pada 1961 yang juga dinamai berdasar-kan nama anak laki-laki Ruth Handler. Barbie adalah lam-bang budaya, dan telah men-dominasi pasar boneka busana

selama setengah abad. Bar-bie sering ditampilkan dalam berbagai tema, seperti musim semi, musim dingin, gaya pak-aian remaja, artis, bahkan to-koh superhero versi wanita dan putri kerajaan.

Pada April 2012, Mattel akan meluncurkan Barbie ver-si Pangeran William dan Duch-ess of Cambridge bertepatan dengan satu tahun ulang ta-hun pernikahan mereka. Bone-ka itu dijual dengan harga pre-order seharga sekitar Rp 1.4 juta.

mainan terpanjang se-Asia (200 meter), yang rekornya di-akui oleh MURI. Bahkan se-jak 2002 pula, telah berdi-ri perkumpulan kolektor Hot Wheels Indonesia.

Mattel memiliki dua pabrik seluas 50,000m2 di Indone-sia, tepatnya di kawasan in-dustri Jababeka, Cikarang dan memperkerjakan lebih dari 7,000 pekerja Indonesia.

Pabrik Mattel di Indonesia memproduksi serangkaian boneka busana, termasuk boneka-boneka dengan merk Mattel sendiri, yaitu Bar-bie, serta merk populer Mon-ster High dan boneka-bone-ka edisi khusus - biasanya berkaitan dengan karakter film atau TV.

Pabrik di Indonesia juga membuat boneka-boneka bermerk Disney di bawah li-sensi, termasuk rangkaian boneka Princess dan rangka-ian High School Musical.

Produk Mattel dijual lang-sung ke pengecer dan gro-sir di Eropa, Amerika Latin, Asia, Australia, Kanada, dan Selandia Baru, dan melalui agen dan distributor di neg-ara-negara di mana Mat-tel tidak memiliki kehadiran langsung.

Perusahaan ini bersa-ing dengan Bandai, Hasbro, Jakks Pasifik, Leap Frog, Lego, MGA Entertainment, Spin Master, Tomy, VTech dan Playmobile.

China adalah pusat manu-faktur terbesar untuk produk bermerk Mattel. Ini termasuk produk Barbie, serta serang-kaian luas produk mainan lainnya dari permainan kar-tu sampai sepeda otoped.

Pada 2012, Mattel disebut oleh majalah Fortune sebagai “100 Best Companies to Work For” dan diakui sebagai “100 Best Corporate Citizens” oleh majalah Corporate Responsi-bility.

Saat ini, Mattel dan perusa-haan pencipta mainan anak lainnya mengembangkan variasi mainan berdasarkan perkembangan teknologi. Per-mainan Monopoly sekarang bisa dimainkan di komput-er, Hot Wheels bisa dimaink-an di iPad, dan boneka Barbie sekarang memiliki fitur kam-era digital.

Bryan G. Stockton menja-bat sebagai Chief Executive Officer Mattel, Inc. sejak 1 Januari 2012. Sebelumnya ia menjabat sebagai Chief Operating Officer Mattel te-pat satu tahun sebelumnya, di mana ia bertanggung jawab untuk pengoperasian Mattel setiap harinya, me-liputi pengawasan desain, pengembangan, pemasa-ran dan penjualan semua merek mainan Mattel se-cara global, seperti Barbie, Hot Wheels, American Girl, Fisher-Price, serta produk li-sensi lainnya.

Mattel adalah perusa-haan pembuat mainan anak terbesar yang memperkerjakan lebih dari 30,000 karyawan di selu-ruh dunia.

Sejak Fe-buari 2003 sam-pai November 2007, Stockton menjabat seba-gai executive vice president divisi in ter-

nasional Mattel. Di bawah kepemimpinannya, penjualan di luar AS meningkat sekitar 36-50% dari total pendapatan.

Stockton meraih gelar sarjana pada 1975 dan gelar MBA pada 1976 dari Indiana University.

Stockton saat ini juga menja-bat sebagai treasurer di Toy In-dustry Association, Inc., menjadi salah satu Board of Directors di Bob Evans Farms, Inc., Mattel., Otis College of Art & Design, dan rumah sakit anak Mattel.

Sebelum di Mattel, Stock-ton adalah CEO Basic Vegeta-

CEO Mattel Bryan G. Stockton: Kinerjanya Meningkatkan Penjualan Di Luar AS Sebesar 50%

ble Products, Inc., presi-dent Kraft North American Food Services, Inc., Chair-man World Trade Week, ex-ecutive vice president Kraft Foods International, Inc., dan vice president Oscar Mayer Foods Corp.

Stockton mengganti-kan Robert Eckert sebagai CEO Mattel, setelah Eck-ert memimpin perusahaan tersebut selama 11 tahun sejak Mei 2000. Eckert akan tetap menjadi ketua dewan direksi Mattel ke depannya. Eckert telah berhasil me-nambahkan laba bersih leb-ih dari $100 juta untuk pe-rusahaan dalam tiga tahun pertamanya sebagai CEO dan meningkatkan harga saham Mattel yang sempat jatuh drastis.

Untuk prestasinya terse-but, Business Week menye-but Eckert sebagai salah satu Top 25 Managers of the Year pada 2002.

Stockton dan Eckert se-lama ini telah bekerja sama

dengan baik dan diper-kirakan akan melak-

sanakan strategi yang serupa un-tuk pengemban-gan Mattel, yaitu dengan ekspansi internasional se-cara agresif, menghidupkan kembali produk yang sudah ada, dan mem-buat mainan produk Mattel terkenal mela-lui film anak-anak seperti film “Cars”.

Bryan G. StocktonCEO Mattel

www.businesswire.com

Mattel dibentuk pada 1945, Pendirinya

adalah Ruth dan Elliot Handler dan Harold

“Matt” Matson (Mattel adalah kombinasi dari nama Matt dan Elliott).

Mattel memiliki dua pabrik seluas 50,000m2 di Indonesia, tepatnya di kawasan industri Jababeka, Cikarang dan memperkerjakan lebih dari 7,000 pekerja Indonesia.

Merek Mattel Barbie & Kent menyumbangkan hampir 60% dari total penjualan pada 2010.

ww

w.s

tyle

sizz

le.c

om Merek Mattel Barbie & Kent

menyumbangkan hampir 60% dari total penjualan pada 2010. Sampai saat ini, lebih dari 70 perancang busana te-lah membuat pakaian untuk Mattel dengan menggunakan lebih dari 105 juta meter kain. Di toko yang khusus menjual mainan, banyak atribut Barbie yang dapat dicari. Mulai dari rumah-rumahan, mobil, te-man, peliharaan, bahkan ter-dapat “butik mini” khusus pak-aian Barbie.

Merek Mattel termasuk bone-ka, busana, dan aksesoris Bar-bie, Disney Classics, permainan dan teka-teki (puzzle), produk-produk Polly Pocket, Monster High, Hot Wheels, Matchbox, Toy Story, Batman, dll.

Saat ini, Hot Wheels su-dah tidak melulu berupa per-mainan mobil-mobilan, tapi sudah dikembangkan bebera-pa produk pendukung seper-ti video games, serial TV/video/ DVD, t-shirt, dll. Di Indonesia, Hot Wheels masuk pada 2002 dengan peluncuran yang dis-emarakkan dengan trek per-

Page 5: Industrial Post Edisi 15

EDISI MARET 2012www.theindustrialpost.com A5Industri

Sejak akhir Januari 2012, sebanyak 3,500 kontainer berisi besi tua impor bekas (scrap iron) tertahan meny-

usul ditemukannya 113 kontain-er berisi limbah bahan beracun dan berbahaya (B3) di pelabu-han Tanjung Priok.

Peraturan yang menyebab-kan tertahannya sekitar 3,500 kontainer tersebut adalah Un-dang-Undang (UU) No. 32/2009 tentang Perlindungan dan Pen-gelolaan Lingkungan Hidup yang melarang impor limbah B3.

Menurut Wakil Ketua Asosiasi Industri Besi dan Baja Indonesia (IISIA) Ismail Mandry, sebagian besar kontainer yang dinyatakan menyalahi aturan impor limbah melalui pemeriksaan Ditjen Bea Cukai dan KLH hanya terkon-taminasi limbah B3 dalam ka-dar kurang dari 0.05%.

Kontainer yang tertahan pal-ing banyak di pelabuhan Tan-jung Priok Jakarta, mencapai 2,500 kontainer. Sisanya terdap-at di Tanjung Perak Surabaya se-banyak 600 kontainer, Belawan Medan 300 kontainer, dan Tan-jung Emas Semarang 100 kon-tainer.

Sampai saat ini sudah ada dua pabrik baja yang menghenti-kan produksi karena kehabisan bahan baku scrap untuk dijadi-kan billet dan slab.

Selain itu, Ismail Mandry me-nyatakan, penahanan kontain-er itu bisa menimbulkan biaya tinggi.

“Contoh, biaya menginap satu kontainer $50 per hari. Lalu dikalikan dengan 2,017 kontain-er dan 16 hari. Bisa miliaran ru-piah. Kami sudah berdarah-darah,” kata Ismail.

Kemudian ada juga penetapan tarif progresif jika penyimpanan berlangsung berhari-hari, seh-ingga sewa gudang bisa menca-pai $60 atau $75 per hari.

Hal serupa diungkapkan oleh Direktur Eksekutif IISIA Ed-ward Pinem: “Dengan tertahan-

Minim Bahan Baku,Harga Besi Baja Berpotensi Naik

Kementerian Perindustrian (Ke-menperin) Budi Irmawan men-gatakan, saat ini sudah terjadi kenaikan harga di tingkat kon-sumen. “Harga normal tidak akan bertahan lama, beberapa sudah naik,“ kata Budi.

Dia mencontohkan, harga besi kebutuhan konstruksi, besi be-ton sudah naik sekitar Rp1,000 - Rp2,000 per kilogram.

“Pengecer mulai menaikkan harga karena pasokan mulai tersendat. Ini baru terjadi di Pu-lau Jawa. Kalau dalam dua bulan ke depan persoalan ini tidak se-lesai, kenaikan harga akan mel-onjak dan merembet ke produk lain,” jelasnya.

Selain akibat gangguan di pasokan bahan baku scrap, rencana pemerintah menaik-kan harga bahan bakar min-yak (BBM) bersubsidi sebesar Rp 1,500 per liter juga akan tu-rut mendongkrak harga besi dan baja.

Wakil Ketua IISIA Irvan Hakim memperkirakan penaikan harga BBM bersubsidi akan mening-katkan biaya produksi baja hing-ga 12%.

“Penaikan harga BBM ber-subsidi akan mendorong bia-ya produksi lebih tinggi 8%-12% dari biaya produksi saat ini. Se-bab, tingkat harga BBM sangat berpengaruh pada biaya logistik dan energi,” katanya.

Irvan menegaskan biaya produksi hanya sebagian dari komponen yang menentukan harga produk baja di pasar. Pen-etapan harga jual baja, menurut-nya, sangat dipengaruhi oleh fak-tor harga internasional produk

Harga baja mengalami peningkatan seiring dengan meningkatnya permintaan baja nasional. Jumlah permintaan baja nasional pada tahun lalu adalah sekitar 9.7 juta ton dan diperkirakan akan terus bertumbuh.

baja dan bahan baku, teruta-ma bijih besi, yang berfluktuasi hampir setiap pekan.

“Jadi harus dibedakan antara kenaikan harga dan kenaikan biaya produksi. Harga jual baja sangat ditentukan oleh faktor global,” jelas Irvan.

Irvan memprediksi harga bah-an baku dan produk baja di pasar global akan terus naik hingga mencapai puncak pada Mei-Ju-ni tahun ini. Selain itu, harga ba-han baku semakin tinggi seiring

nya kontainer berisi besi tua di pelabuhan, industri baja nasion-al terancam tutup disebabkan kekurangan bahan baku karena ketiadaan tolak ukur kebersihan (impurities).”

“Secara internasional prak-tek importasi scrap dalam real-ita tidak ada yang selalu bersih dan bebas impurities. Contohnya adalah blok-blok mesin, rantai transmisi, veleg roda dan lain-lain. Karenanya, wajar jika im-purities merupakan kotoran-kotoran yang menempel atau sebagai ikutan dari scrap,” kata Edward.

Selain kekurangan bahan baku, lanjutnya, masalah terse-but juga akan melemahkan daya saing produk baja nasional terh-adap barang impor karena ada potensi kenaikan biaya produk-si sebesar 15% dan memban-jirnya produk impor untuk men-dukung program pembangunan infrastruktur di dalam negeri se-hingga menurunkan kontribusi produk buatan dalam negeri.

Direktur Industri Logam Ditjen Basis Industri Manufaktur (BIM)

www.waspada.co.id

Selain kekurangan bahan baku, daya saing produk baja nasional terhadap barang impor juga melemah karena ada potensi kenaikan biaya produksi sebesar 15% dan membanjirnya produk impor untuk mendukung program pembangunan infrastruktur di dalam negeri sehingga menurunkan kontribusi produk buatan dalam negeri.

dengan penguatan dolar AS terh-adap rupiah.

Harga baja mengalami pen-ingkatan seiring dengan men-ingkatnya permintaan baja na-sional. Jumlah permintaan baja nasional pada tahun lalu ada-lah sekitar 9.7 juta ton dan diper-kirakan akan terus bertumbuh. “Kalau mengikuti asumsi krisis tidak akan berkepanjangan, per-mintaan akan naik 10-12% pada tahun ini. Kita akan berupaya meningkatkan pasokan lokal,” jelas Irvan.

Penaikan harga BBM bersubsidi akan mendorong biaya produksi lebih tinggi 8%-12% dari biaya produksi saat ini. Sebab, tingkat harga BBM sangat berpengaruh pada biaya logistik dan energi.”

Kebutuhan plastik untuk kemasan semakin mening-kat seiring menguatnya per-mintaan dari industri ma-kanan dan minuman juga dari sektor otomotif.

Bahan baku plastik yang biasa dibutuhkan pasar, menurut Fajar Budiyono, Sekretaris Jenderal Asosia-si Industri Aromatik, Olefin, dan Plastik Indonesia (Inap-las), adalah polietilena (PE) dan polipropilena (PP). Un-tuk konsumsi plastik jenis PE, tahun lalu mencapai 800,000 ton. Adapun kon-sumsi plastik PP mencapai sebesar 900,000 ton.

Dari jumlah ini, PT Chan-dra Asri menyuplai sekitar 480,000 ton plastik sedan-gkan PT Polytama Propin-do 360.000 ton dan sekitar 40,000 ton dari PT Pertam-ina. Sisanya dari berba-gai perusahaan lain. Ta-hun lalu, industri plastik hilir mengimpor sebanyak 484,000 ton plastik PP.

Kementerian Perindus-trian mencatat saat ini su-dah ada sekitar 925 produs-en plastik dari hulu sampai

hilir. Produsen plastik se-banyak itu berhasil meny-erap lebih dari 37,000 tena-ga kerja, sedangkan 38.5% produk plastik di dalam negeri digunakan untuk in-dustri kemasan.

Industri plastik dini-lai masih belum maksimal karena belum mencapai target kapasitas produksi dan masih mengimpor den-gan persentase yang ting-gi. Salah satu penyebab-nya adalah masih seretnya pasokan bahan baku plas-tik di industri plastik hum. Imbasnya, industri plastik lokal masih harus mengim-por bahan baku plastik sep-erti resin plastik. Sejauh ini, sekitar 20%-30% dari kebu-tuhan bahan baku plastik memang masih diimpor.

Sementara untuk produk jadi plastik, tahun ini diper-kirakan Indonesia masih akan mengimpor sebesar 420,000 ton atau naik 3.7% dari impor tahun lalu yang mencapai 405,000 ton.

“Impor antara lain beru-pa produk terpal, mainan anak, dan pipa,” ujar Fajar.

Produksi PlastikDalam NegeriDituntut NaikUntuk produk jadi plastik, tahun ini diperkirakan Indonesia masih akan mengimpor sebesar 420,000 ton atau naik 3.7% dari impor tahun lalu yang mencapai 405,000 ton.

Page 6: Industrial Post Edisi 15

PeristiwaA6EDISI MARET 2012

www.theindustrialpost.com

JIDD tahun ini mengambil tema “Military Operation Oth-er Than War” dan dibuka oleh Presiden Susilo Bambang Yud-hoyono.

Hadir pula beberapa menteri pertahanan ASEAN, panglima angkatan bersenjata negara-neg-ara Asia dan sejumlah pejabat pertahanan lainnya.

Jakarta International Defense Dialogue (JIDD) 2012

Grup Sahid bekerja sama dengan Grup Pikko akan membangun gedung perkantoran tertinggi di Jakarta, Sahid Sudirman Center. Gedung ini akan memiliki 52 lantai dan empat basement dengan luas bersih lantai perkantoran 132,000m2.

Proyek ini akan selesai dalam 24 bulan, yaitu pertengahan 2014, dan pada akhir 2014 diperkirakan para tenant sudah bisa menem-pati kantor.

Peluncuran proyek diadakan bersamaan dengan acara peringatan HUT pendiri grup Sahid, Prof. Sukamdani Sahid Gitosardjono ke-84 tahun dan HUT kelompok lembaga pendidikan dan usaha bisnis di bawah naungan grup Sahid.

Peluncuran ProyekSahid Sudirman Center

Pameran berbagai merek un-ggulan digelar oleh Hong Kong Trade Development Council un-tuk mempromosikan produk-produk konsumen dan design-nya kepada pasar di luar negeri

Lifestyle Expo 2012 yang ber-tempat di Jakarta Convention Center pada 15-17 Maret 2012 menyajikan berbagai produk berkualitas mulai dari elektronik konsumen, hadiah & cenderama-ta, produk rumah tangga & per-alatan listrik, jam tangan & jam hias, fashion & aksesoris kelas menengah hingga kelas atas.

Lifestyle Expo 2012

Forum dialog internasional JIDD 2012 diselenggarakan untuk ke-dua kalinya di Jakarta Convention Center pada 21-23 Maret 2012.

Lebih dari perwakilan 40 neg-ara dan 50 orang pembicara in-ternasional lainnya bersama 1,300 peserta menghadiri forum dialog pertahanan terbesar di ASEAN ini.

Hasil dari JIDD ini akan di-jadikan sebagai masukan bagi pemerintah untuk menentukan arah kebijakan pertahanan dan keamanan.

Toyota meluncurkan New Toyota Yaris yang lebih aggressive dan stylish dengan desain eksterior dan interior yang baru, serta sporty line up yang banyak pilihan.

Tersedia dalam tujuh varian: Yaris J MT (Rp 190,150 juta), J AT (Rp 200,350 juta), E MT (Rp 199,250 juta), E AT (Rp 209,450 juta), S MT TRD (Rp 211,650 juta), S Limited AT (Rp 233,350 juta), dan S Limited AT TRD (Rp 227,950 juta). Harga tersebut adalah OTR Jakarta.

Peluncuran New Toyota Yaris

FOTO: Industrial Post/Heros Barasakti

FOTO: Industrial Post/Heros Barasakti

FOTO: Industrial Post/Heros Barasakti

Page 7: Industrial Post Edisi 15

EDISI MARET 2012www.theindustrialpost.com A7Seputar Cikarang

Waskita Nusantara ProductionsSekretariat: Jl. Kancil 1 No. 50 Kota Jababeka, Cikarang Baru - BekasiPhone: (021)91375017 / 081210903401

Selain memiliki konsep huni-an yang exclusive dan lokasi yang strategis, D’Java Residence juga menawarkan fasilitas ter-baiknya seperti Single Gate Clus-ter, Club House, Green Garden dan juga Private Jogging Track. Suteja mengungkapkan, “adan-ya fasilitas tersebut diharapkan menjadi nilai tambah bagi para calon pembeli nantinya.”

Kota Jababeka memiliki leb-ih dari 1,400 hektar lahan yang dijadikan kawasan hunian. Ter-dapat lebih dari 30,000 unit ru-mah, yang terdiri dari berbagai

Berlokasi di sebelah utara Kota Jababeka,

hunian yang menyasar kelas menengah ke atas ini ditawarkan

dengan harga mulai dari Rp 380 juta

hingga Rp 1 miliar.

jenis cluster perumahan untuk semua strata sosial dan ses-uai dengan selera semua orang, dari yang sederhana dan praktis sampai kepada yang megah dan mewah.

Sebelum D’java Residence, Kota Jababeka sudah mengem-bangkan Tropicana Garden, Simprug Garden dan Veranda Golf Townhouse.

Bagi keluarga yang mendam-bakan rumah eksklusif, seder-hana, dan modern serta sempur-na untuk mengasuh anak-anak,

Tropicana Garden dan Simprug Garden yang dikelilingi oleh Bo-tanic Garden yang hijau dan da-mai adalah jenis perumahan yang paling tepat.

Bagi yang menginginkan kualitas dan gaya hidup yang menyatu dengan alam, Veranda Golf Townhouse merupakan pili-han yang sesuai. Letaknya yang tepat di samping Golf Course Ja-babeka memungkinkan pen-ghuninya menikmati hijaunya alam sekitar setiap saat. Ham-paran hijau padang golf sejauh mata memandang serta jogging

track mewujudkan konsep unik yang menyeimbangkan keseha-tan dan gaya hidup.

Kegiatan rekreasi yang seder-hana dan lingkungan yang aman hanya sebagian kecil dari yang ditawarkan oleh Kota Jababeka. Penghuni Kota Jababeka juga dapat merasakan sense of com-munity yang kuat. Masing-mas-ing individu dan keluarga-kelu-arga akan mendapatkan fasilitas serta pelayanan berkualitas un-tuk gaya hidup yang lengkap ser-ta menyeluruh.

Jababeka meluncur-kan produk peruma-han terbarunya, yaitu D’Java Residence, clus-ter bernuansa Jawa yang dipadu dengan

konsep modern dan klasik. Berlokasi di sebelah utara

Kota Jababeka, hunian yang me-nyasar kelas menengah ke atas ini ditawarkan dengan harga mulai dari Rp 380 juta hingga Rp 1 miliar.

D’Java Residence akan diban-gun dengan jumlah terbatas, yakni sekitar 200 unit saja.

“Target market yang kami bidik untuk hunian ekslusif ini adalah para profesional muda yang mapan, yang jumlahnya cukup besar di kawasan industri dan tersebar di beberapa lokasi, termasuk kawasan industri Ja-babeka sendiri,” ujar Suteja Dar-mono, VP Residential & Commer-cial PT Jababeka Tbk.

D’Java Residence, yang me-nempati area seluas 10 hektar, menawarkan dua tipe rumah, yakni Tipe Papandayan dan Tipe Tidar. Tipe Papandayan terbagi menjadi dua, yaitu Papandayan A (LB/LT: 162/240) dan Papan-dayan B (90/136). Sementara itu, tipe Tidar juga terbagi men-jadi dua, yaitu Tidar A (LB/LT: 59/105) dan Tidar B (45/90).

D’Java Residence berada di lokasi strategis yang sangat dekat dengan President Univer-sity, Medical City, Cikarang Dry Port dan Jababeka Golf & Coun-try Club.

Adanya akulturasi budaya as-ing yang begitu besar di Indone-sia dan semakin jarangnya anak muda Indonesia yang peduli pada budayanya sendiri mendor-ong pasangan Gautama Sastra Waskita dan Febriandini Ayun-ingtias, warga kota Jababeka, untuk mendirikan Sanggar Kes-enian bernama Waskita Nusan-tara.

Menurut Gautama, nama Waskita diambil dari nama kel-uarga besarnya, sedangkan Nu-santara bermakna luasnya cita-cita dalam melestarikan seni dan budaya Indonesia.

Sanggar Waskita Nusantara didirikan tidak lepas dari doron-gan darah seni yang dimiliki oleh Febriandini, yang sejak kecil te-lah bergelut dengan bidang kese-nian seperti tari, teater, dan lain-nya. Oleh karena itu, Gautama yang merupakan lulusan Mana-jemen Administrasi Bisnis Pres-ident University bersama istrin-ya Febriandini, tak ragu untuk membuka dan mengelola sang-gar di rumah mereka yang be-ralamat di Jl. Kancil I, Kota Ja-babeka.

Kini Sanggar Waskita telah menggandeng seniman-seniman jebolan Sekolah Tinggi Seni In-donesia yang menguasai selu-ruh tarian daerah dari Sabang sampai Merauke. Kelas tari yang dibuka adalah Tari Jawa, Sunda, Betawi, Bali, Aceh, Kalimantan, Sulawesi, Sumatera, Melayu, dll.

Sanggar Waskita Nusantara awalnya didirikan untuk men-jadi wadah bagi anak-anak di daerah Jababeka yang ingin be-lajar dan mengembangkan ke-

mampuannya di bidang seni di mana kreatifitasnya tidak terba-tas kepada jenis seni tradision-al, kontemporer, kreasi dan mod-ern.

“Kami melihat kawasan indus-tri Jababeka dihuni oleh berba-gai suku dengan latar belakang budaya yang berbeda-beda, ter-masuk warga asing. Untuk itu perlu sentuhan seni dan hiburan dalam mewadahi keragaman budaya tersebut. Maka Sanggar Waskita Nusantara dalam pro-gram pendidikannya memberi-kan sistem dan kurikulum bagi siswa dengan tujuan siswa dapat memilih jenis keahliannya,” jelas Gautama.

Dibantu oleh rekan-rekan yang memiliki kecintaan terh-adap nilai luhur budaya bangsa ini, Febriandini mensosialisasi-kan kegiatan Sanggar Waskita kepada Diknas dan Depbudpar. Hal ini pun direspon dengan san-gat baik oleh Diknas dan Dep-budpar karena Sanggar Waskita

Waskita NusantaraBangkitkan Seni Budaya

memiliki kurikulum yang penga-jarannya menitikberatkan tarian budaya Indonesia.

Febriandini mengakui bah-wa animo masyarakat terhadap kegiatan yang dilakukan Sang-gar Waskita Nusantara cukup positif. Terbukti siswa yang bela-jar di sanggar tersebut tidak lagi terbatas warga Jababeka, tetapi juga datang dari Cikarang, Cibi-tung, Tambun, Bekasi dan Kara-wang.

Saat ini ada 100 siswa binaan yang terlatih dan siap tampil jika dibutuhkan oleh pihak-pihak yang ingin melihat penampilan mereka baik untuk tarian tradis-ional maupun modern.

Febriandini menambahkan, “dibangunnya Indonesia Mov-ieland di Jababeka mendorong kami untuk tumbuh besar dan mampu berkiprah lebih jauh. Oleh karena itu kami bersyukur tinggal di Jababeka. Setidaknya apa yang kami persembahkan kepada generasi muda dalam seni dan budaya tersalurkan dengan baik.”

Waskita Nusantara telah bek-erja sama dengan Jabebeka, pe-rusahaan, sekolah dan lembaga lainnya. Aktifitas Waskita Nu-santara tentu saja akan men-dorong pelaku seni budaya lain-nya untuk ikut membangun masyarakat yang berbudaya.

D’Java Residence:Hunian Terbaru dari Jababeka

Target market yang kami bidik untuk hunian ekslusif ini adalah para profesional muda yang mapan, yang jumlahnya cukup besar di kawasan industri dan tersebar di beberapa lokasi, termasuk kawasan industri Jababeka sendiri.”

Page 8: Industrial Post Edisi 15
Page 9: Industrial Post Edisi 15

EDISI MARET 2012 I VOL. 03 NO. 3 I EDISI 15

www.theindustrialpost.com

Telkom Salurkan Dana Kemitraan UMKM Rp15t

PT Telekomunikasi Indo-nesia Tbk (Telkom) mencatat hingga akhir Februari 2012 telah menyalurkan Dana Program Kemitraan seki-tar Rp1.5 triliun untuk lebih dari sekitar 80,000 pelaku usaha kecil menengah dan mikro (UMKM).

“Realisasi bantuan terse-but didistribusikan ke sek-tor-sektor industri, jasa, perdagangan, peterna-kan, perikanan, pertanian, perkebunan dan jasa lain-nya,” kata Head of Corporate Communication and Affair Telkom, Eddy Kurnia, da-lam siaran pers di Jakarta, Kamis.

Menurut Eddy, di samp-ing memberikan bantuan pinjaman, mitra binaan juga mendapat pembinaan mela-lui program-program pelati-han, pendampingan dan promosi/pameran. Ia men-jelaskan, selama 2011 ses-uai amanat Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) Tahunan Telkom, disetujui alokasi dana Program Kemi-traan dan Bina Lingkungan (PKBL), sebesar Rp115.53 miliar untuk PK dan Rp 115.37 milyar untuk BL.

Guna mendukung pengembangan bisnis UKM, Telkom melalui Divisi Busi-ness Service aktif melaku-kan kerja sama dengan Ke-menterian Koperasi dan UKM dengan mendirikan

Telkom Small Medium Enter-prise (SME) Center di Jakarta, Bandung, Medan, Palembang, Makasar, Surabaya dan Yogya-karta.

Eddy Kurnia mengatakan pro-gram-program tersebut sukses mencetak dan memberdayakan usaha kreatif dan inovatif serta memberi kontribusi nyata terh-adap penciptaan lapangan ker-ja. Dengan realisasi program dan komitmen Telkom terhadap

Empat BUMN Lebarkan Sayap Bisnis ke Myanmar

“Melalui In-donesian Incorpo -rated pe-rusahaan-

perusahaan tersebut akan melakukan ekspansi di Myan-mar,” kata Deputi Menteri BUMN Bidang Infrastruktur dan Logis-tik, Sumaryanto Widayatin, di Kantor Kementerian BUMN, Ja-karta, Jumat.

Menurut Sumaryanto, pihaknya sudah melakukan ra-pat dengan keempat perusahaan tersebut untuk mengidentifika-si rencana ekspansi bisnis ke Myanmar. Ia menjelaskan, Per-tamina mengembangkan lapan-gan migas, Wika infrastruktur dan properti, dan Semen Gresik pabrik semen, sedangkan Bank BNI melalui perwakilannya di Myanmar berperan untuk mem-biayai sebagian investasi dari BUMN yang akan hadir di sana.

“Indonesian Corporated diben-tuk sebagai wadah bagi BUMN yang akan mengembangkan usaha di luar negeri,” ujarnya.

Sumaryanto menambahkan, tidak tertutup kemungkinan BUMN lainnya juga akan ber-

“Saat ini merupakan peluang BUMN Indonesia untuk masuk, selain negara tersebut baru me-masuki masa pembangunan, juga pentingnya BUMN untuk lebih berkiprah juga di luar neg-eri,” ujarnya.

Menurut Sumaryanto, secara politik Indonesia memiliki andil

gabung dalam Indonesian Incor-porated tersebut untuk masuk ke negara lainnya. “Investasin-ya belum dikalkulasi, tapi cuk-up besar. Pertamina jika akan masuk tentu nilai proyeknya be-sar, sama juga dengan Semen Gresik pada industri semen,” ujarnya.

UMKM ditambahkan Eddy, Men-teri Koperasi dan UKM mem-beri penghargaan kepada Dirut Telkom Rinaldi Firmansyah se-bagai “Penggerak Kewirausa-haan”.

“Penghargaan ini berkat per-an aktif dan kepedulian Telkom memberdayakan UKM di selu-ruh Indonesia,” ujar Eddy.

Terkait dengan pemberdayaan UMKM, Telkom menyelengga-rakan pelatihan teknologi in-formasi bagi komunitas kopera-si dan pengusaha mikro, kecil dan menengah melalui program Indigopreneur, pelatihan men-ingkatkan dan mengembang-kan kompetensi, inovasi dan teknologi UMKM sehingga dap-at mengembangkan usahanya melalui e-commerce.

Hingga saat ini sekitar 700 pelaku UMKM telah memper-oleh manfaat dari program ini. Telkom juga telah melakukan pelatihan e-commerce terhadap tidak kurang dari 250 pelaku UMKM.

Sebanyak empat perusahaan pemerintah, PT Pertamina, PT Wijaya Karya, PT Semen Gresik dan BNI 46, akan mengembangkan bisnis di Myanmar.

untuk mendorong Myanmar agar ekonominya lebih baik. “Negara berpenduduk seki-tar 60 juta itu memiliki ke-inginan agar sejajar dengan ekonomi negara-negara di ASEAN melalui pembangu-nan ekonomi yang berkelan-jutan,” ujarnya.

Realisasi bantuan tersebut didistribusikan ke sektor-sektor industri, jasa, perdagangan, peternakan, perikanan, pertanian, perkebunan dan jasa lainnya.”

Eddy KurniaHead of Corporate Communicationand Affair Telkom

www.bisnis.com

Page 10: Industrial Post Edisi 15

B2EDISI MARET 2012

www.theindustrialpost.comBisnis

PTDI Serahkan CN-235 ke Korsel

PT Dirgantara Indone-sia (PTDI) menyerah-kan pesawat CN-235 Maritime Patrol Air-craft (MPA) ke-empat

pesanan Korea Selatan di hang-gar PTDI Jalan Pajajaran Kota Bandung, Jumat.

“Pesawat yang diserahkan adalah pesawat ke-empat pe-sanan Korea Selatan atau Ko-rean Coast Guard,” kata Kepala Bidang Humas PT Dirgantara In-donesia, Rokhendi, di Bandung, Kamis.

Penyerahan pesawat versi mi-liter tercanggih buatan PT Dir-gantara Indonesia itu dilakukan oleh Wakil Menteri Pertahanan Sjafrie Sjamsudin kepada pihak Korea Selatan. Pesawat itu lang-sung diterbangkan ke pangka-lan Korean Coast Guard di Gim-po Korea Selatan oleh pilot PTDI

Sementara itu spesifika-si khusus CN-235 MPA antara lain dilengkapi instrumen ra-dar khusus, forward looking in-fra red (FLIR-penjejak berbasis infra merah tinjauan bawah), ESM, instrumen identification friend or foe (IFF-pengenal wa-hana kawan atau musuh), nav-igasi taktik, sistem komput-er taktis, kamera pengintai udara, dan beberapa yang lain. Dua mesin CT7-9C yang mas-ing-masing berkekuatan 1,750 daya kuda dipasang di kedua pilon mesin di bentang sayap-nya.

Secara fisik, CN-235 MPA ini berukuran lebih panjang dan memiliki struktur lebih kuat ketimbang seri sipil CN-235. Di bagian hidung di bawah jen-dela kokpit, terdapat tonjolan berisikan berbagai instrumen khusus itu.

Penyerahan pesawat versi militer tercanggih buatan PT Dirgantara Indonesia itu dilakukan oleh Wakil Menteri Pertahanan Sjafrie Sjamsudin kepada pihak Korea Selatan.

Kapten Pilot Adi Budi Atmoko dan Co-Pilot wanita Esther G serta awak pesawat.

Pada 2011, PTDI juga telah menyerahkan pesawat ke-dua dan ke-tiga pesanan Korea Sela-tan itu yang dilakukan pada Mei dan Deember 2011. Sebelumnya Korea Selatan memesan empat pesawat intai maritim menengah itu pada 2008, dan yang diserah-kan Jumat merupakan pesawat pesanan terakhir.

Korea Selatan sejak 1994 ter-catat telah menggunakan dua skuadron pesawat CN-235 un-tuk memperkuat angkatan udaranya. Korea Selatan meru-pakan negara yang paling ban-yak membeli pesawat CN-235 buatan PTDI. Selain pesawat CN-235/MPA juga sebelumnya mem-beli pesawat angkut militer, sipil bahkan versi VIP dan VVIP.

Iskan Minta Anak Perusahaan Jasa Marga Rampung MeiMenteri Negara BUMN

Dahlan Iskan meminta PT Jasa Marga Tbk paling lam-bat Mei 2012 sudah mem-bentuk anak perusahaan untuk segera memulai pem-bangunan jalan tol tol, Trans Sumatera Highway sepanjang 2,700 kilometer.

“Pembentukan anak usa-ha, kami minta sudah har-us jadi dalam 1-2 bulan ke depan. Paling lambat Mei 2012,” kata Dahlan seusai menjadi pembicara pada Munas Badan Kerja Sama BUMD Seluruh Indonesia, di Jakarta, Kamis.

Menurut Dahlan, per-siapan pembangunan ter-masuk studi kelayakan sudah selesai, sehingga tinggal pelaksanaannya saja. Ia menjelaskan, nama

anak perusahaan Jasa Marga tersebut akan disesuaikan den-gan lokasi atau wilayah pemda misalnya, PT Jasa Marga Lam-pung, PT Jasa Marga Medan. Se-lanjutnya PT Jasa Marga Beng-kulu, PT Jasa Marga Padang, PT Jasa Marga Pekan Baru, PT Jasa Marga Jambi.

Pembentukan anak usaha bekerja sama dengan pemerintah provinsi di tiap-tiap daerah, diu-tarakan Dahlan, agar pengem-bangan jalan tol di wilayah itu bisa cepat terealisasi. Melalui sinergi itu diharapkan masalah terkait pembebasan lahan yang selama ini kewenangannya ada di pemda dapat diatasi.

Ditambahkan Dahlan, pem-bentukan anak usaha Jasa Mar-ga itu sudah disepakati pem-da-pemda dan sejumlah badan usaha milik daerah (BUMD), ter-

masuk swasta yang memiliki sa-ham pada perusahaan tersebut.

Dahlan menambahkan, perkiraan dana untuk menyele-saikan pembangunan jalan tol Sumatera tersebut akan berkisar Rp100 triliun, yang pembi-ayaannya dapat disangga ber-sama-sama pemegang saham. “Hampir semua pemda provinsi se-Sumatera dilibatkan, kecuali Propinsi Bangka Belitung, Kepu-lauan Riau dan Aceh,” ujarnya.

Provinsi Aceh, tidak ikut kar-ena daerah ini memiliki dana khusus dalam jumlah besar yang dapat dikelola sendiri un-tuk membangun dan mengem-bangkan jalan tol di sana.

Pada 17 Februari 2012, Dahl-an Iskan melakukan pertemuan dengan 10 gubernur se-Sumat-era di Palembang membahas rencana pembangunan jalan tol tersebut.

Dahlan IskanMenteri Badan Usaha Milik Negara

Pertamina Jajaki Obligasi $1-1.5mPT Pertamina (Persero) jajaki menerbitkan global bond dengan nilai

berkisar $1-1.5 miliar untuk memenuhi kebutuhan investasi perseroan.“Ya...kami sudah melakukan kajian untuk menerbitkan obligasi

global, besarannya $1-1.5 miliar,” kata Direktur Utama Pertamina, Karen Agustiawan, di Kantor Kementerian BUMN, Jakarta, Rabu. Menurut dia, dana hasil obligasi untuk menambah biaya pengembangan sektor hulu maupun hilir.

Meski demikian Agustiawan tidak merinci lebih lanjut waktu yang tepat menerbitkan obligasi global yang dimaksud. “Yang pasti tahun ini. Kapan, kita mesti melihat situasinya dan kondisi pasar,” katanya. Lebih lanjut dia utarakan, pihaknya sedang meminta persetujuan dari komisaris termasuk dari Kementerian BUMN selaku kuasa pemegang saham Pertamina.

Sebelumnya perusahaan migas plat merah ini pada semester I 2011 telah menerbitkan global bond senilai $1 miliar, dengan kupon sebesar 5.25%, imbal hasil (yield) 5.5% dan masa tenor (jangka waktu) 10 tahun. Adapun penjamin emisi atau (joint lead managers/JLM) dalam penerbitan global bond tersebut adalah Citi Group, Credit Suisse dan HSBC.

Sementara itu, Vice President Corporate Communications Mochamad Harun mengatakan, obligasi merupakan salah satu sumber pendanaan selain dari perbankan.

KILA

S BI

SNIS

& IN

VEST

ASI

Tedy menjelaskan, pada awal proses penambangannya, kadar di pulau itu yang luas IUP-nya hanya 100 hektar lebih mencapai hingga kadar 3 UP, sementara setelah beberapa kali dilakukan ekspor kadarnya turun sehingga aktivitas sempat terhenti karena tidak sesuai dengan kebutuhan pasar nikel dunia. “Kadarnya turun hingga 1.8 UP dan nilai ekonomisnya sudah tidak bisa diumpan ke pabrik lagi. Makanya dihentikan sementara penambangan di pulau itu,” terangnya.

Namun setelah pihak Antam mendirikan pabrik yang bisa mengkonsumsi hingga kadar itu, barulah kembali dibuka seperti yang dilakukan saat ini. “Kami berharap tim yang ditunjuk dapat melakukan pekerjaan dengan baik serta lingkungan yang terkendali dan harus memperlihatkan contoh penambangan yang baik. Apalagi, lokasi ini bersentuhan langsung dengan laut sehingga harus diantisipasi pencemarannya.” kata Tedy.

Deputi VP Mining Operation Support Dadang Hadipratomo menjelaskan, sejak dihentikannya sementara pada November 2009 silam, tidak ada lagi penambangan setelahnya.

“Nanti tahun ini, mulai lagi ditambang dan akan dilakukan secara tuntas. Pengangkutan dan mobilisasi peralatan tambang sudah dilakukan sejak bulan lalu, bahkan sudah dilakukan Safety Induction serta pembagian ID Card dan otorisasi pegawai dan kontraktor yang bekerja di pulau terpencil itu.” jelasnya.

“Obligasi menjadi instrumen pendanaan kita, tapi obligasi global tentunya,” ujar Harun.

Antam Kembali Kelola Nikel Pulau ManiangPT Antam UBPN Pomalaa, Kolaka Sulawesi Tenggara, kembali

melakukan pengolahan nikel yang berada di Pulau Maniang setelah sempat terhenti sejak 2009 karena kadar nikel yang dimiliki tidak sesuai dengan permintaan pasar dunia.

SVP PT Antam Kolaka Teddy Badrujaman mengatakan, Pulau Maniang merupakan lahan yang mempunyai nilai historis dari aktivitas pertambangan nikel PT Antam, karena sejak awal keberadaan PT Antam sudah melakukan penambagan di wilayah itu pada 1959.

“Pembukaan kembali wilayah Maniang ini untuk yang ke-tiga kalinya dilakukan setelah dihentikan sementara karena kadar orenya yang belum sesuai permintaan pasar nikel dunia.” katanya saat ditemui di Pomalaa, Kabupaten Kolaka, Rabu.

Menurut Tedy, tambang di Pulau Maniang ini merupakan cikal bakal perkembangan tambang yang ada di Antam sehingga wilayah ini besar sekali artinya bagi Antam.

Penambangan di Pulau Maniang ini benar-benar menjadi penambangan yang tuntas karena rencananya ketika setelah selesai nantinya akan dibuatkan sebuah monumen sejarah dan akan dijadikan objek wisata tambang,” ungkapnya.

CN-235 Maritime Patrol Aircraft (MPA). Korea Selatan merupakan negara yang paling banyak membeli pesawat CN-235 buatan PTDI. Selain pesawat CN-235/MPA juga sebelumnya membeli pesawat angkut militer, sipil bahkan versi VIP dan VVIP.

www.airliners.net

Pembentukan anak usaha, kami minta sudah harus jadi dalam 1-2 bulan ke depan. Paling lambat Mei 2012.”

Page 11: Industrial Post Edisi 15

EDISI MARET 2012www.theindustrialpost.com B3Investasi

India Incar Sektor Industri Farmasi IndonesiaIndia melirik dan berniat

untuk investasi pada sektor industri farmasi di Indone-sia, setelah Menteri Indus-tri dan Perdagangan India, Anand Sharma, melakukan pertemuan dengan Menteri Perindustrian, MS Hidayat di Jakarta, Senin.

“Ini merupakan kunjun-gan ke-tiga dan delegasi dari India tersebut menya-takan bahwa mereka ber-minat untuk melakukan investasi di bidang farma-si dan alat-alat kesehatan,” kata Hidayat, usai menemui delagasi dari India yang dip-

impin oleh Ketua Nicco Corpora-tion Limited, Rajive Kaul.

Hidayat mengatakan bahwa untuk kebijakan yang terkait dengan industri farmasi di Indo-nesia, Kementerian Perindustri-an telah memiliki dan memper-siapkannya. Selain menyatakan minat pada bidang farmasi, lan-jut Hidayat, delegasi tersebut juga memiliki keinginan untuk melakukan program kerja sama pada bidang kesehatan seperti kedokteran dan rumah sakit

“Untuk program tersebut ada pada Kementerian Kesehatan, oleh karena itu akan segera saya

KAI Tuntaskan Akuisisi PPD-Damri 2012Menteri BUMN Dahlan Iskan

meminta PT Kereta Api Indone-sia (KAI) menuntaskan rencana akuisisi Perum PPD dan Perum Damri pada 2012.

“Tahun ini harus bisa disele-saikan. Tidak sulit bagi KAI un-tuk mengakuisisi PPD dan Dam-ri karena jenis usahanya hampir saja yaitu transportasi darat,” kata Dahlan di Kantor Kemente-rian BUMN, Jakarta, Senin

Dahlan mengatakan sebelum diakuisisi, badan usaha PPD dan Perum Damri harus terlebih dahulu berbentuk Perseroan Ter-batas (PT) kemudian dimerged, dan untuk selanjutnya diakui-sisi KAI.

Menurut Dahlan, PPD dan Damri layak untuk dimerged dan sudah sesuai dengan ren-cana pemerintah untuk tidak lagi mengurusi BUMN yang berg-erak dalam jasa angkutan bus.

“Mereka ini lebih baik diinte-grasikan dengan KAI,” ujarnya.

Ia menambahkan, sinergi pada BUMN sektor transportasi ini juga merupakan bagian dari program “right sizing” (pena-taan) BUMN dari berjumlah 140 BUMN pada 2011 menjadi seban-yak 77 BUMN pada 2014.

Meski demikian, mantan Direktur Utama PLN ini tidak merinci lebih lanjut detil merger

Pemerintah Wajibkan Tambang Asing Divestasi 51%

Pemerintah mewajib-kan perusahaan tam-bang mineral dan ba-tubara milik asing melakukan divestasi

atau pelepasan saham ke peser-ta Indonesia sebesar 51%.

Kewajiban divestasi terse-but tertuang dalam Peraturan Pemerintah (PP) No.24 Tahun 2012 tentang Perubahan Atas PP No.23 Tahun 2010 tentang pelak-sanaan kegiatan usaha pertam-bangan mineral dan batubara yang salinannya diperoleh di Ja-karta, Rabu.

Peraturan baru yang ditan-

37% pada tahun ke-delapan, 44% pada tahun ke-sembilan, dan 51% pada tahun ke-10.

Peserta Indonesia yang dimak-sud terdiri dari pemerintah, pe-merintah provinsi atau pemer-intah daerah kabupaten/kota, BUMN, BUMD, atau badan usa-ha swasta nasional. Ketentu-an itu juga menyebutkan bah-wa bila proses divestasi tersebut tidak tercapai, maka penawaran saham dilakukan pada tahun berikutnya.

Selain itu, Pasal 98 dalam per-aturan itu menyebutkan, dalam hal terjadi peningkatan jumlah

datangani Presiden Susilo Bam-bang Yudhoyono pada 21 Feb-ruari 2012 tersebut merevisi PP No.23 Tahun 2010 yang hanya mewajibkan divestasi 20%.

Menurut ketentuan baru itu, perusahaan asing pemegang izin pertambangan setelah lima ta-hun produksi wajib mendivestasi sahamnya secara bertahap, seh-ingga pada tahun kesepuluh sa-hamnya paling sedikit 51% dimi-liki peserta Indonesia.

Tahapan divestasinya adalah 20% dari seluruh saham pada tahun ke-enam produksi, kemu-dian 30% pada tahun ke-tujuh,

dan akuisisi BUMN transporta-si tersebut.

“Pokoknya saham Perum PPD dan Damri bisa 100% dikuasai KAI,” ujar Dahlan.

Dalam struktur ditambah-kannya, PPD dan Damri men-jadi anak usaha, sedangkan PT KAI tetap “stand alone” (berdiri sendiri).

Sebelumnya, Dahlan juga me-nyampaikan rencana merger antara PT KAI dengan PT Indus-tri Kereta Api (Inka). “INKA dan KAI juga masuk dalam rencana jangka panjang Kementerian BUMN untuk membenahi peru-sahaan milik negara,” ujarnya.

Namun ditambahkan Dahl-

Kewajiban divestasi tersebut tertuang dalam Peraturan Pemerintah (PP) No.24 Tahun 2012 tentang Perubahan Atas PP No.23 Tahun 2010 tentang pelaksanaan kegiatan usaha pertambangan mineral dan batubara

modal perseroan, maka peserta Indonesia sahamnya tidak boleh terdilusi menjadi lebih kecil dari jumlah saham sesuai tahapan kewajiban divestasinya.

Tambang asing yang melang-gar ketentuan divestasi akan dikenakan sanksi administratif mulai dari peringatan tertulis, penghentian sementara, hing-ga pencabutan izin. Peraturan itu berlaku sejak diundang-kan pada 21 Februari 2012 dan tidak berlaku surut. Aturan itu juga berlaku pada seluruh kon-trak yang mendapatkan per-panjangan.

Tambang Freeport, Papua. Menurut Peraturan Pemerintah (PP) No.24 Tahun 2012 tentang Perubahan Atas PP No.23 Tahun 2010 tentang pelaksanaan kegiatan usaha pertambangan mineral dan batubara, perusahaan asing pemegang izin pertambangan setelah lima tahun produksi wajib mendivestasi sahamnya secara bertahap, sehingga pada tahun kesepuluh sahamnya paling sedikit 51% dimiliki peserta Indonesia.

www.westpapuamedia.info

an, untuk merealisasikan aksi korporasi antara INKA dan KAI tersebut dibutuhkan waktu yang lebih lama.

“Butuh waktu dua tahun, kar-ena harus mengkaji berbagai as-pek dari kedua pihak,” ujarnya.

KAI selama ini selain membeli gerbong dari INKA juga melaku-kan pembelian gerbong bekas. Sementara INKA memiliki ket-erbatasan pendanaan untuk memproduksi pesanan gerbong untuk KAI maupun pesanan dari luar negeri. “Dengan merg-er tersebut masalah pengadaan gerbong untuk KAI termasuk pendanaannya bakal dapat di-atasi,” ujarnya.

sampaikan ke kementerian terkait,” tambah Hidayat, yang juga menyatakan bahwa kunjungan delega-si dari India itu beranggo-takan kurang lebih seban-yak 20 orang dari berbagai sektor.

Nilai perdagangan antara Indonesia dan India menga-lami kenaikan dari $4 mil-iar pada 2005 menjadi $12 miliar pada 2010. Dalam lima tahun ke depan nilai itu diharapkan naik menja-di dua kali lipat pada kisa-ran $25 miliar.

Page 12: Industrial Post Edisi 15

B4EDISI MARET 2012

www.theindustrialpost.comWisataStasiun Purworejo Dikembangkan Sebagai Objek Wisata Sejarah

PT Kereta Api Indone-sia Daerah Opera-si 5 Purwokerto akan mengemba ngka n Stasiun Purworejo se-

bagai objek wisata sejarah, se-bagai salah satu bentuk dukun-gan terhadap Tahun Kunjungan Jawa Tengah 2013.

“Stasiun Purworejo meru-pakan salah satu aset bangu-nan bersejarah PT KAI. Pemug-aran tahap pertama telah selesai pertengahan Desember 2011, dan selanjutnya akan melaku-kan konservasi tahap dua beru-pa perbaikan lantai peron dan atap Stasiun Purworejo,” kata Manajer Humas PT KAI Daop 5 Purwokerto, Surono, di Purwok-erto, Selasa.

ulan sekali setiap minggu kedua pada Sabtu dan Minggu, katan-ya. Selain itu PT KAI Daop 5 Pur-wokerto juga akan mengaktifkan kembali jalur kereta antara Sta-siun Kutoarjo hingga Stasiun Purworejo untuk melayani KA wisata.

Menurut Surono, jalur kere-ta sepanjang 13 kilometer yang tidak difungsikan selama satu tahun terakhir ini dinilai masih layak untuk dilalui rangkaian KA. “Kami telah meninjau jalur KA antara Stasiun Kutoarjo hing-ga Stasiun Purworejo, ternyata jalur tersebut masih layak untuk dilalui kereta api. Namun untuk

Balai Pelestarian Peninggalan Purbakala (BPPP) Jateng telah memasukkan Stasiun Purworejo sebagai salah satu cagar budaya di Purworejo, dilindungi oleh negara dengan nomor inventarisasi.

Wisatawan mancaneg-ara (Wisman), khususnya dari China, tertarik untuk menikmati panorama kein-dahan alam bawah laut di sekitar perairan Pulau Se-rangan, Bali.

“Setiap bulannya rata-ra-ta 400 orang wisatawan Chi-na yang mencoba atraksi wisata air yang disuguhkan di kawasan itu,” kata Ket-ua Kelompok Nelayan Pesi-sir Karya Segara Kelurahan Serangan, Kota Denpasar, I Wayan Patut, Sabtu.

Kelompok yang berang-gotakan 35 orang siap me-mandu wisatawan dalam menikmati panorama alam bawah laut dan atraksi wisa-ta di atas permukaan air laut.

Tambahan dua unit ru-mah tempel batu karang masing-masing berukuran dua kali dua meter perse-gi serta 10 unit tempat gan-tung terumbu karang dap-at lebih menarik perhatian pelancong untuk menikma-ti panorama bawah laut. Se-lain itu juga dibangun fasili-tas pembudidayaan kuda laut.

Peresmian mulai ber-fungsinya kedua unit ru-mah tempel dan sepuluh unit tempat gantung terum-bu karang itu dilakukan ber-samaan dengan fasilitas “farming” budidaya kuda laut. Ini merupakan sum-bangan dari beberapa pe-

rusahaan sebagai bagian dari program sosial perusa-haan atau Corporate Social Responsibility (CSR).

I Wayan Patut menam-bahkan bahwa pemban-gun media terumbu karang tersebut merupakan yang ke-delapan dibangun di sekitar perairan Pulau Se-rangan, Kota Denpasar se-jak 2003.

Pembangunan terumbu karang sebelumnya menda-pat dukungan dari Badan Pengendalian Dampak Lingkungan Provinsi Bali, LSM, dan sejumlah perusa-haan yang peduli terhadap lingkungan kelestarian dan kelestarian terumbu karang.

Pembangunan media untuk pelestarian terum-bu karang berlokasi sekitar satu kilometer dari pantai pada kedalaman tiga hing-ga 12 meter.

Upaya yang dirintis Kel-ompok Nelayan Pesisir Karya Segara Kelurahan Serangan, Kota Denpasar dengan mendapat dukun-gan dari berbagai pihak, mulai membuahkan hasil, karena terumbu karang ter-us berkembang yang kini sudah menjangkau lahan seluas dua hektare.

“Kawasan terumbu karang itu diharapkan terus berkembang dan lestari se-bagai salah satu objek wisa-ta yang menarik di dasar laut,” kata I Wayan Patut.

Wisman China Tertarik Panorama Bawah Laut

Kami telah meninjau jalur KA antara Stasiun Kutoarjo hingga Stasiun Purworejo, ternyata jalur tersebut masih layak untuk dilalui kereta api. Namun untuk sementara, kami akan mengoperasikan lori wisata terlebih dulu sebelum dioperasikannya KA wisata tersebut.”

Dalam hal ini, Pusat Pelestari-an Benda dan Bangunan PT KAI pada 14 April 2012 akan meng-gelar kegiatan “Pasar Peron” di Stasiun Purworejo.

Menurut Surono, kegiatan yang digelar bersama Pemerin-tah Kabupaten Purworejo terse-but akan menampilkan berbagai hasil kerajinan, kuliner, dan kes-enian tradisional setempat.

Ia mengatakan, Pusat Peles-tarian Benda dan Bangunan PT KAI juga akan mendatangkan KA Pustaka ke Stasiun Purwore-jo sehingga pengunjung dapat membaca berbagai koleksi buku yang disediakan kereta api per-pustakaan ini.

Kegiatan `Pasar Peron ini direncanakan akan digelar seb-

Stasiun Purworejo dibangun pada masa Pemerintahan Kolonial Belanda 1887 dengan struktur bangunan berupa bahan beton setinggi delapan meter dan luas keseluruhan sekitar 848 meter persegi.

sementara, kami akan mengop-erasikan lori wisata terlebih dulu sebelum dioperasikannya KA wisata tersebut,” katanya.

Stasiun Purworejo dibangun pada masa Pemerintahan Kolo-nial Belanda 1887 dengan struk-tur bangunan berupa bahan be-ton setinggi delapan meter dan luas keseluruhan sekitar 848 meter persegi.

Balai Pelestarian Peninggalan Purbakala (BPPP) Jateng telah memasukkan Stasiun Purworejo sebagai salah satu cagar buda-ya di Purworejo, dilindungi oleh negara dengan nomor inventari-sasi.

Setiap bulan rata-rata 400 orang wisatawan China mencoba atraksi wisata air yang disuguhkan di sekitar perairan Pulau Serangan, Bali.

Page 13: Industrial Post Edisi 15
Page 14: Industrial Post Edisi 15

B6EDISI MARET 2012

www.theindustrialpost.comGaya Hidup

Alasannya beragam. Kadang agar tak menyakiti pasan-gan, menghindari kesulitan, atau agar terlihat cool

atau untuk menutupi sebuah “kebohongan putih’” Berikut lima kebohongan yang kerap dilakukan wanita di hadapan pasangan pria, seperti dikutip Times of India.

“Aku baik-baik saja!”Hati-hati, bila wanita mengat-

akan hal ini saat pasangan lupa hari ulang tahunnya atau ulang-tahun pernikahan. Dia sama sekali tak merasa baik. Dan, ujung-ujungnya pria bisa me-nanggung emosi yang terbakar.

Deteksi: Sebelum emosinya meluap, bila melihat tanda-tan-da ini, sebaiknya segera akui ke-salahan dan meminta maaf. Bila pasangan telah bersama cukup lama, umumnya pria akan mu-lai memahami bila pasangan se-dang memendam kecewa atau amarah.

“Aku mencintaimu apa adanya”

Sebenarnya, wanita ingin melanjutkannya dengan uca-pan “... dan saya ingin kamu berubah.”

Meski sebenarnya wanita tak setuju cara berpakaian pasan-gan, cara makan hingga bentuk tubuhnya, banyak yang menga-takan tetap mencintai pasangan apa adanya untuk membangun kepercayaan diri pasangan.

Deteksi: Pasangan har-us mengamati apa yang mem-buat wanita mengatakannya. Bila wanita berkata hal ini saat diberi hadiah atau bunga, bisa menunjukkan dia mengatakan hal sebenarnya.

“Aku tak peduli walaupun kau menatap wanita lain”

Penampilan pasangan wanita mungkin saja terlihat cuek. Na-mun, meski terlihat tak peduli, kenyataannya tidak ada wani-ta yang suka pasangannya meli-hat wanita lain. Hal ini membuat mereka merasa menjadi orang kedua dan tak diperhatikan.

Deteksi: Bila wanita tak menunjukkan perasaan, pria bisa melihatnya dari pertanyaan si dia. Pertanyaan yang diaju-kan dengan santai seperti ‘Apak-ah wanita yang tadi seksi?’ atau

Meskipun studi terbaru mengklaim bahwa wajah wanita bagaikan buku yang terbuka dalam mengungkap pikirannya, wanita juga menyimpan beberapa hal dari pasangan.

Berapa lama Anda bekerja da-lam sehari?

Sebuah studi mengungkap bahwa mereka yang bekerja 11 jam atau lebih dua kali lebih mungkin mengalami depresi be-rat dibandingkan mereka yang bekerja tujuh atau delapan jam sehari.

Studi yang dipimpin Marianna Virtanen dari Finnish Institute of Occupational Health dan Univer-sity College London ini melibat-kan sekitar 2,000 pegawai sipil usia paruh baya di Inggris.

Studi menemukan hubungan kuat antara kerja lembur dan depresi. Korelasi ini muncul tan-pa mengabaikan sejumlah faktor pemicu depresi seperti sosial de-mografi, gaya hidup, dan aktivi-tas lain yang memengaruhi ting-kat stres.

“Meski kerja lembur kadang-kadang memberikan manfaat bagi individu dan masyarakat, penting bagi kita untuk menya-dari bahwa jam kerja yang ber-lebihan terkait dengan peningka-tan risiko depresi berat,” kata Dr Virtanen, yang memublikasikan studinya di jurnal online PLoS ONE, seperti dikutip Times of In-dia.

Tuntutan lembur dan menye-lesaikan beban pekerjaan di luar jam kerja seringkali membuat pekerja tertekan. Jam kerja yang berlebih jelas akan menyita wak-tu berkumpul bersama keluarga dan istirahat. Ada yang memil-ih berhenti kerja karena jam ker-

ja tak sesuai, tapi banyak pula yang bertahan karena alasan ekonomi.

Nama Pengaruhi Jenjang KarierIngin anak-anak Anda di ke-

mudian hari memiliki peluang karier cemerlang? Mulailah den-gan memberikan mereka nama-nama yang mudah dieja.

Sebuah studi yang dilakukan oleh peneliti dari Universitas Mel-bourne dan Universitas New York mengungkap, orang yang memi-liki nama sederhana dan mudah diucapkan lebih cenderung disu-kai untuk mendapat promosi di tempat kerja.

“Efeknya bukan karena sema-ta-mata akibat panjang nama atau nama seberapa asing nama itu didengar atau tidak biasa, me-lainkan bagaimana mengucap-kannya,” ujar Profesor Univer-sitas Melbourne Simon Laham yang menjadi penulis utama stu-di kepada Live Science.

Dalam studi pertama dari

jenisnya, peneliti menganalisis bagaimana pengucapan nama dapat memengaruhi pemben-tukan kesan dan pengambilan keputusan.

Kaitan antara nama dan kar-ier sangat kuat pada studi yang dilakukan pada kalangan pen-gacara yang berasal dari berb-agai latar belakang antara lain Anglo Saxon, Asia, Eropa Barat dan Eropa Timur. Nama-nama pengacara yang mudah diucap-kan memiliki karier yang me-lesat lebih cepat dalam hierarki perusahaan.

Peneliti dari New York Univer-sity Adam Alter mengatakan, ada kemungkinan efek yang sama juga terjadi pada industri lain-nya dan dalam konteks sehari-hari. “Orang-orang tidak meny-adari ada dampak halus bahwa nama memengaruhi penilaian mereka.”

Meski penelitian menunjuk-kan ada segelintir orang dengan pengucapan yang sulit sebagai anomali, peneliti juga mengung-kap hal sama terjadi pada dunia politik. Kandidat politisi dengan nama yang gampang diucapkan lebih mungkin memenangkan pemilihan daripada mereka yang memiliki nama sulit dieja.

“Sangat penting untuk meng-hargai bias halus yang memben-tuk pilihan dan penilaian tentang orang lain. Dengan menghilang-kan bias, apresiasi menyebab-kan kita bisa lebih adil dan ob-jektif pada orang lain.”

Kerja Lembur Tingkatkan Risiko Depresi

Wanita Terhadap Pria“Bohong Putih”

Mayoritas wanita akan tertarik melihat wajah pria tampan seperti George Clooney dan Brad Pitt. Tapi, ketertarikan ini lebih mungkin karena sistem kekebalan tubuh pria tersebut, bukan wajahnya.

Wajah yang dicirikan dengan struktur wajah simetris dan ma-cho, menurut penelitian terbaru, adalah sinyal derajat keseha-tan pria. Pria dengan kadar tinggi hormon testosteron seringkali terlihat lebih tampan. Mereka juga memiliki kekebalan tubuh yang lebih kuat, ungkap peneliti dalam jurnal Nature Commu-nications.

Peneliti yang dipimpin oleh Fhionna Moore dari Abertay University di Ing-gris merekrut 74 pria Lat-via berusia awal 20-an dan memeriksa sampel darah mereka sebulan sebelum dan setelah pemberian vaksin hepatitis B.

Vaksin Hepatitis B memicu sistem kekebalan tubuh untuk memproduk-si antibodi yang melawan virus. Para peneliti lalu mengukur tingkat anti-bodi, tingkat testosteron, dan tingkat hormon stres kortisol semua respon-den pria.

Selanjutnya, 94 wanita Latvia berusia 20-an diminta menilai foto para pria dan menentukan daya tarik mereka dalam skala 10. Para peneliti kemudian mencari hubungan antara respon imun yang diukur dengan antibodi Hepatitis B, tingkat hormon dan daya tarik.

Mereka menemukan bahwa testosteron tinggi berkorelasi dengan wajah seksi dan kekebalan tubuh yang kuat. Pria dengan respon imun terkuat dinilai sebagai seorang yang lebih tampan daripada mereka dengan respon imun lemah.

Studi ini merupakan studi pertama yang langsung men-ghubungkan penampilan seorang pria dengan sistem kekebalan tubuhnya. Peneliti mengatakan temuan ini akan dikembangkan lintas budaya dan umur untuk mengkonfirmasi hasilnya.

Alasan Wanita Gandrungi Pria Tampan

Mereka menemukan bahwa testosteron tinggi berkorelasi dengan wajah seksi dan kekebalan tubuh yang kuat.

“Meski kerja lembur kadang-kadang memberikan manfaat bagi individu dan masyarakat, penting bagi kita untuk menyadari bahwa jam kerja yang berlebihan terkait dengan peningkatan risiko depresi berat.”

Lloyd Ardinegara atau lebih dikenal dengan Lloyd Popp merupakan seorang musisi yang pertama kali memperkenalkan musik “Talk Box” di Indonesia.

Talk box adalah sep-erangkat alat yang me-mungkinkan pemainnya memodifikasi suara alat musik, umumnya gitar dan keyboard. Asal usul talk box dimulai pada 1939 ke-tika Alvino Rey mengguna-kan mikrofon karbon ka-bel sedemikian rupa untuk memodulasi suara gitar lis-triknya. Setelah itu talk box disempurnakan oleh Stevie Woder, Zapp & Roger dan banyak musisi lainnya sam-pai saat ini.

Musisi dunia yang meng-gunakan talk box dalam lagu-lagu mereka adalah Stevie Wonder, Elton John, juga gitaris-gitaris band ter-nama seperti Aerosmith, Scorpions, Bon Jovi, Guns N’Roses, dll.

Lloyd sendiri mengakui tertarik dengan talk box se-jak remaja disebabkan kar-ena suara Talk box yang terdengar aneh dan kony-ol namun menggagumkan dan sangat menarik, ter-

Lloyd PoppMusisi Talk Box Pertama

di Indonesialebih lagi pada saat itu di In-donesia masih sangat asing dengan talk box.

Lloyd memulai karirnya dari musik rap dan pada 2002 membentuk sebuah grup rap bernama Sneak Ridaz dengan teman-te-mannya. Pada akhirnya Lloyd memutuskan untuk fokus menjadi musisi Talk box pada awal 2009.

Lirik-lirik lagu yang dibuat-nya merupakan cerminan pandangan pribadinya akan kehidupan.

Hingga saat ini Lloyd telah berkolaborasi dengan berb-agai macam musisi lokal dan internasional, indie dan mainstream dari berbagai macam genre dan muncul di album / single mereka. Rencananya, pada Mei ini Lloyd akan tampil di sebuah acara musik di Brazil.

Selain itu, Lloyd juga se-dang menyiapkan album yang diproduseri oleh song-writer dari Perancis. Usaha Lloyd untuk mengembang-kan music talk box di Indo-nesia layak mendapat du-kungan agar industri musik Indonesia dapat terus ber-tumbuh dan kaya akan variasi.

‘Apakah kau menyukainya?’ bisa menjadi tanda-tanda dia terganggu atas tindakan pasan-gan dan mencoba mengatakan ‘Apakah saya kurang menarik sehingga kau tak memandang-ku?’ Jadi, hati-hati dengan jawa-ban Anda.

“Teman-temanmu keren!”Walaupun ada kalanya wan-

ita tak berbohong, banyak dari

wanita yang men-ganggap sahabat wan-

ita pasangannya hany-alah pengganggu hubungan

kalian. Terutama ketika mereka muncul pada saat-saat pribadi dan kencan.

Meski kerap merasa tergang-gu, wanita tak ingin mengece-wakan dan menyakiti pasangan dengan perasaan mereka yang sebenarnya.

Deteksi: Tanda yang terlukis di wajahnya bisa menjadi petun-juk jelas. Misalnya, meski bera-da di keramaian bersama den-gan teman pasangan, dia terlihat malas tersenyum dan berbicara seperlunya. Atau dia bisa menge-

lak dengan mengatakan,”Aku se-dang menikmati”.

“Katakan padaku, Aku takkan marah”

Dilema ini membuat pria sulit bersikap. Biasanya, hal ini diu-capkan wanita saat ingin pasan-gan berkata jujur atau tahu pendapat pasangan namun tetap ingin mendengarnya langsung.

Hati-hati, guys! Terlepas dari apa yang Anda katakan, dia pasti akan marah, terutama bila berkomentar mengenai pe-nampilan, masakan atau paka-ian yang akan diberikan untuk dipakai pasangan.

Deteksi: Tidak ada pendetek-si yang tepat untuk satu hal ini. Namun, meski pria akan meng-kritik penampilan pasangan, pastikan Anda melakukannya dengan cara yang lebih lembut dan sugestif, bukan mengejek penampilannya secara meny-olok.

Jadi, tanpa terlalu kritis atau menyanjung, katakan saja bah-wa dia melakukan sesuatu yang lebih dari itu.

Hati-hati, guys! Terlepas dari apa yang Anda katakan, dia pasti akan marah, terutama bila berkomentar mengenai penampilan, masakan atau pakaian yang akan diberikan untuk dipakai pasangan.

www.sodahead.com

twitter: @LLoydPopp I Facebook : Lloyd PoppYoutube : http://www.youtube.com/lloydpopp13

Page 15: Industrial Post Edisi 15

EDISI MARET 2012www.theindustrialpost.com B7Kesehatan

Pada umumnya kita “ketakutan” kalau dengar “cholesterol” lantas menghubung-kannya dengan “se-rangan jantung” dan

“stroke”. Lalu kita buru-buru check lab.

Atau ada juga yang pantang kuning telur, kalau dikasih te-lur lantas cuma putihnya yang dimakan, kuningnya dibuang. Atau tidak mau makan telur puyuh karena konon cholesterol-nya tinggi.

Ini ada beberapa cukilan dari

tulisan Uffe Ravinskov, dari bu-kunya The Cholesterol Myths, updated by Ben Kim, 14 July, 2011

Cholesterol bukan racun yang •berbahaya; sebaliknya choles-terol adalah zat yang sangat penting untuk berbagai proses dalam tubuh. Anda mau makan banyak •cholesterol atau pantang, tidak ada bedanya. Karena harus ada kadar tertentu dalam tu-buh, maka jika anda berpan-tang cholesterol, hati andalah yang akan memproduksinya untuk mencukupi kebutuhan; jika anda makan banyak cho-lesterol, hati anda tidak me-nambah dengan memproduk-sinya sendiri. Cholesterol tinggi tak terbukti •menaikkan serangan jantung, sebab frekuensi serangan jan-tung sama banyak dengan yang cholesterolnya rendah. Obat yang khusus menurunk-•an cholesterol tidak terbuk-ti menurunkan angka seran-gan jantung secara bermakna, malah pada beberapa kejadian meningkatkan potensi kanker dan batu empedu. Statin (Lip-itor dan lain-lain), misalnya, memang bisa menurunkan angka serangan jantung tapi bukan karena ia menurunk-an cholesterol tapi karena efek mengencerkan darahnya. Bagaimana dengan LDL dan •HDL? Jangan salah artikan dengan cholesterol jahat dan cholesterol baik sebab ked-uanya bukan cholesterol. Ked-uanya adalah lipoprotein yang fungsinya mengangkut cho-lesterol dalam aliran darah. Keduanya mengangkut jenis

Yang sangat esensial bukanlah ‘berapa besar kadar cholesterol’ tapi ‘berapa banyak cholesterol rusak yang masuk tubuh anda’ serta seberapa banyak trigliserida diproduksi oleh hati.

Cholesterol:MITOS DAN KENYATAAN

HDL berfungsi membawa ba-lik semua jenis cholesterol, te-masuk cholesterol rusak, yang tak terpakai dalam proses en-ergi, kembali ke hati. Jadi tam-paknya HDL punya tugas ‘mulia’ sebab menurunkan cholesterol dalam darah.

Karena itu yang sangat esensi-

al bukanlah ‘berapa besar kadar cholesterol’ tapi ‘berapa banyak cholesterol rusak yang masuk tubuh anda’ serta seberapa ban-yak trigliserida diproduksi oleh hati.

Pedoman LDL minimal dan

HDL maksimal hanya demi mencegah cholesterol rusak dan trigliserida terlalu lama berada dalam aliran darah. LDL mini-mal: secukupnya asal proses me-tabolisme energi bisa jalan, HDL maksimal agar segera setelah proses energi selesai, sisa choles-terol segera dibawa balik masuk hati.

Idealnya dianggap aman jika

kadar HDL berbanding choles-terol > 25%, dan Trigliserida ber-banding HDL < 2.

Jadi bukan kadar mutlak cho-lesterol atau trigliserida tapi per-bandingannya dengan HDL.

Jika cholesterol anda rendah,

anda potensial terserang depre-si dan malah potensial seran-gan stroke serta gangguan hor-mon lain sebab bahan baku hormon adalah cholesterol. Cho-lesterol rendah juga mengaki-batkan kekurangan vitamin D sebab efek sinar ultraviolet ma-tahari baru bisa membangun vi-tamin D jika badan kecukupan cholesterol di kulit, maka juga potensial pengeroposan tulang dan gangguan syaraf. Umum-nya cholesterol berkisar antara 150 - 350 masih aman sejauh perbandingan dengan HDL ter-penuhi. Anjuran membatasi ka-dar LDL dibawah 100 tidak didu-kung fakta penurunan angka serangan jantung. Ini dicurigai merupakan akal-akalan pabrik farmasi saja.

Trigliserida esensial untuk

sumber energi. Jika trigliserida anda terlalu rendah, potensial timbul kekacauan metabolisme sebab badan akan ‘kebingun-

kat), kacang-kacangan, po-long-polongan, biji-bijian, be-ras dan gandum yang masih berkulit ari, kelapa. Dari sum-ber hewani: telur lengkap (putih dan kunin telur), ikan air. Hati-hati, yang berbaha-ya dari telur dan ikan adalah jika diternakkan dengan pa-kan pellets, sebab umumnya mempunyai kandungan anti-botika dan hormon pertumbu-han. Yakinkan bahwa sumber pakannya organik.Hindari makanan gosong, •penggunaan minyak goreng yang sudah gosong, daging yang diolah pada suhu tinggi

dan proses pemasakan lama dan juga sumber makanan yang sudah membusuk walau hanya sebagian.Tetap beraktivitas dan latihan •fisik teratur dan terukur, cu-kup tidur malam, ‘nap’ yang memadai, kelola stres dengan bijak, hiduplah bermasyarakat secara sehat. Dan jangan kuat-ir terpapar sinar matahari asal tidak berlebihan.Hiduplah harmonis bersa-•ma alam, tidak usah menco-ba melakukan modifikasi atas apa yang sudah diberikan alam: makanlah telur, kuning dan putih bersama. Memang sebaiknya jangan diolah sam-pai matang betul (hard boiled) atau digoreng (jika hendak diceplok atau didadar, pak-ai minyak baru atau mente-

ga dan segera diangkat), tapi masaklah bersama lauk biasa yang digodok atau rebus 3/4 matang saja. Untuk anda ketahui saja,

jika kita makan hanya putih te-lurnya, anda terpapar zat kimia anti-vitamin B6; badan anda akan defisit vitamin ini. Pada kuning telurlah terdapat zat kimia yang menetralkan anti vi-tamin B6 itu.

Makanlah ikan atau daging

apapun sejauh berasal dari pe-ternakan organik (bukan pel-lets atau ‘fur’) dan hendaknya dimasak dengan suhu sedang (kurang dari 120 Celsius, artin-ya bukan digoreng atau dipang-gang, tapi dimasak dalam kuah: digodok).

Sekali lagi, yang menentukan

bukan macam ikan atau daging atau telur, melainkan bagaimana ia diolah, yaitu dengan menghin-dari rusaknya cholesterol karena suhu tinggi atau efek pakan ter-nak yang penuh suplemen yang mengubah sifat alami cholester-olnya.

Yang menentukan bukan macam ikan atau daging atau telur, melainkan bagaimana ia diolah, yaitu dengan menghindari rusaknya cholesterol karena suhu tinggi atau efek pakan ternak yang penuh suplemen yang mengubah sifat alami cholesterolnya.

cholesterol yang sama.Yang potensial berbahaya bukan LDL dan HDL tapi cholester-ol yang rusak (damaged cho-lesterol). Rusaknya cholesterol antara

lain karena: pemanasan berlebihan atas •daging dan minyak, misalnya melebihi suhu 120 Celcius da-lam jangka lama seperti pada menggoreng dan membakar jangka lama.tercampurnya protein dan le-•mak hewani oleh zat-zat yang merusak, seperti pada min-yak goreng yang sudah dipak-ai berkali-kali atau gosong.kondisi mental yang stres yang •menyebabkan meningkatnya hormon kortisol dan turun-annya menyebabkan metabo-lisme cholesterol yang menyim-pang sehingga menghasilkan sisa cholesterol yang rusak. Stres memicu diproduksinya trigliserida secara berlebihan, padahal sisa kelebihannya it-ulah yang merusak.

gan’ mendapatkan sumber ener-gi, akibatnya akan membongkar sumber energi darurat badan sehingga malah menimbulkan benda-benda keton yang mer-acuni syaraf dan otak. Sejauh perbandingan trigliserida ber-banding HDL kurang dari 2, itu sudah memadai.

Bagaimana meningkatkan

HDL dan mempertahankan per-bandingannya dengan cholester-ol dan trigliserida yang ideal?

makanlah mayoritas sumber •protein dan lemak asal tan-aman: sayur berwarna hijau tua, wortel, tomat, buah (alpu-

Soda diet mungkin berman-faat untuk merampingkan ping-gang, tetapi orang yang memi-numnya setiap hari mungkin memiliki risiko tinggi terhadap serangan jantung dan stroke, demikian penelitian terbaru di Amerika Serikat.

Meskipun para peneliti terse-but, yang karya mereka muncul dalam “Journal General Inter-

nal Medicine”, mendapati bahwa orang dewasa yang berusia lebih tua dan minum soda diet setiap hari, 44% lebih berpotensi men-derita serangan jantung, pene-litian tersebut tidak membuk-tikan bahwa minuman bebas gula itu saja adalah satu-sa-tunya penyebabnya.

Mungkin ada hal-hal lain tentang pecinta soda diet yang dapat menjelas-kan hubungan tersebut, kata ketua peneliti Hannah Gardener dan tim-nya, dari Sekolah Kedokteran Univer-sitas Miami Miller.

“Apa yang kami lihat ada-lah suatu hubungan. Orang-orang ini mungkin cend-erung memiliki kebiasaan yang tidak sehat,” katanya.

Hannah dan rekan-reka-nnya berusaha untuk men-jelaskan tentang hal terse-but, mereka menyatakan

bahwa orang yang setiap hari minum soda diet cenderung leb-ih gemuk dan lebih sering memi-liki faktor resiko jantung seper-ti tekanan darah tinggi, diabetes dan kadar kolesterol tidak sehat.

Hannah dan timnya mempela-jari 2,564 orang dewasa yang berusia 69 tahun ke atas di Kota New York pada awal studi terse-but. Satu dekade berikutnya, 591 pria dan wanita mengalami serangan jantung, stroke atau meninggal karena penyebab kar-diovaskular -- termasuk 31% orang dari 163 orang yang memi-num soda diet setiap hari pada awal penelitian.

Secara keseluruhan, konsum-si soda diet setiap hari dikaitkan dengan 44% peluang lebih ting-gi terhadap serangan jantung atau stroke, dibandingkan den-gan 22% pada orang yang jarang atau tidak pernah meminum soda diet tetapi mengalami se-rangan jantung atau stroke.

“Saya tidak berpikir orang harus mengubah perilaku mer-eka berdasarkan studi ini,” kata Hannah, yang mencatat bahwa studi lebih lanjut diperlukan un-tuk mengkonfirmasi hubungan antara soda diet dan masalah kardiovaskular.

Soda Diet Tingkatkan Risiko Serangan jantung, Stroke

Nah, LDL adalah yang ber-tugas membawa semua jenis cholesterol, termasuk choles-terol rusak ini untuk difungsi-kan. Cholesterol rusak inilah yang menyebabkan penimbunan plak dan mengakibatkan seran-gan jantung, jadi bukan salah-nya LDL.

www.wikipedia.org

Orang dewasa yang berusia lebih tua dan minum soda diet setiap hari, 44% lebih berpotensi menderita serangan jantung.

Page 16: Industrial Post Edisi 15

B8EDISI MARET 2012

www.theindustrialpost.comInfotainment

Di usianya yang masih 25 tahun, Tommy Kurniawan terbil-ang cukup mapan dalam berkarier. Namun, sebagai aktor sin-etron, ia sadar tidak bisa menggantungkan hidup selamanya pada dunia seni peran. Ia pun merambah dunia bisnis.

Lima bulan lalu, Tommy membuka bisnis restoran di sebuah pusat perbelanjaan di kawasan Taman Anggrek. Ia menggan-deng tujuh rekannya untuk investasi di waralaba restoran Jepang itu. Salah satunya adalah aktor Thomas Djorgi. Tak tanggung-tanggung, bisnis itu membutuhkan modal hingga Rp 280 miliar.

“Kalau untuk balik modal masih jauh karena bisnis restoran ini baru berjalan beberapa bulan. Tapi sejauh ini lancar,” kata Tommy saat ditemui VIVAnews di kawasan Cirendeu, Jakar-ta Selatan.

Meski demikian, restoran bukan satu-satunya bisnis aktor kelahiran 15 September 1984 itu. Sekitar setahun lalu, bersa-ma dua orang teman, salah satunya aktor Dimas Seto, ia mem-bangun lapangan futsal. Ide bisnis itu bermula dari hobinya bermain futsal.

Pria yang selalu kedapatan peran protagonis itu mengaku sudah berbisnis kecil-kecilan sejak 2005. “Mulai dari bisnis air minum, bengkel motor, toko handphone,” katanya. Namun, se-mua bisnis kecil itu sudah ditinggalkan. Ia menjual usahanya untuk membangun bisnis yang lebih besar.

Jiwa bisnis yang dimiliki Tommy terbentuk atas didikan keras orangtuanya. Sejak kecil, ia terbiasa hidup mandiri. Bahkan, untuk mendapatkan uang jajan tambahan, ia tidak bisa seenaknya merengek pada orangtua.

“Saya harus menjual yang ada di kebon, kaya nangka, ramb-utan. Itu membuat saya mandiri,” ujarnya.

Obsesi Tommy tidak berhenti di bisnis restoran dan olahra-ga saja. Bintang ‘Buruan Cium Gue’ itu masih memiliki segu-dang ambisi. Apa itu?

“Saya pengen usaha pom bensin, franchise salah satu restoran makanan khas Indonesia, dan pengen punya tanah besar untuk dijadiin lokasi syuting,” ujarnya.

“Yang penting, nanti kalau sudah berkeluarga harus punya penghasilan tetap. Kasihan anak-istri.”

Ambisi Bisnis Tommy Kurniawan Demi Anak-Istri

Cathy Sharon Menikah, Mantan Pacar Siap Hadir

Presenter Cathy Saron tengah berbahagia. Tak lama lagi ia akan melepas status lajangnya, 14 April 2012 nanti. Cathy akan menikah dengan Eka Kusuma, pria yang sudah dua tahun ini menjadi kekasihnya. Kebahagiaan itu pun dira-sakan oleh mantan kekasih Cathy, Eno ‘Ne-tral’.

“Bagus ya, selamat, mudah-mudahan itu pilihan yang terbaik,” kata Eno saat ditemui di acara Gudang Garam Intermu-sic Rockstar di Hardrock Cafe, Selasa.

Eno mengaku kabar bahagia tersebut diketahui dari rekan media. Pertemuan-nya dengan Cathy pun sudah jarang terjadi. Apalagi sejak usaha butik yang pernah diurus bersama Cathy sudah berjalan sendiri. “Gue jalanin sendiri aja. Ketemu juga nggak sengaja aja, pas di ac-ara yang sama,”katanya.

Saat ini Eno mengaku belum menda-patkan undangan untuk menghadi-ri pernikahan tersebut. “Kalau diun-dang datang, ya datanglah. Untuk silahturahmi,” ujarnya dengan san-tai. “Ya, mudah-mudahan pernika-hannya lancar, dan setelah me-nikah langgeng.”tuturnya.

Dalam rilis yang diteri-ma dari Konsulat Jen-deral Republik Indo-nesia di Osaka, Osaka Asian Film Festival

diselenggarakan sejak 9 hingga 18 Maret 2012. Terpilihnya dua film dari Indonesia merupak-an hal yang istimewa karena se-tiap tahun Festival Film di Osa-ka hanya memilih satu film dari masing-masing negara peserta. Menurut panitia, kedua film In-donesia layak masuk kualifika-si karena kualitas dan keuni-kannya.

Pemutaran perdana kedua film tersebut dilakukan pada 15 Maret 2012. Film musikal anak-anak ‘Langit Biru’ diputar di Um-eda Garden Cinema dan meng-hadirkan sutradara Lasja F. Susatyo. Dalam film tersebut,

sang sutradara menggambar-kan problema sehari-hari anak-anak di Jakarta dan cara mer-eka mengatasi masalah sendiri. Salah satu tema yang diusung yaitu perbedaan dan sikap sal-ing menghargai perbedaan terse-but.

“Film ini dibuat dengan gaya musikal dan tarian agar anak-anak bisa menikmati dan me-nangkap pesan-pesan yang in-gin disampaikan dengan lebih mudah,” kata Lasja.

Para penonton yang had-ir mengatakan terhibur dengan film ini dan mengajukan berba-gai pertanyaan seputar pembua-tan film dan kondisi di Indonesia. Sementara itu, pada waktu yang bersamaan, diputar film ‘Love-ly Man’ di bioskop Cine Nouveau. Film yang disutradarai Teddy

Film Indonesia Dipuji Penonton Jepang

Soeriaatmadja ini pun menyedot cukup banyak penonton Jepang yang tertarik dengan film-film Asia berkualitas.

Film ini pada dasarnya meru-pakan film keluarga yang men-ceritakan hubungan ayah dan anak yang sudah lama tidak sal-ing bertemu. Dalam film ini dis-ajikan sosok sang anak yang santun, berjilbab dan lulusan pesantren di daerah yang akh-irnya bertemu dengan sang ayah yang hidup keras sebagai waria di ibukota Jakarta.

Menurut salah seorang penon-ton, “Film Indonesia lebih mudah dipahami dalam menyampaikan pesan dibanding film Jepang yang rumit.” Kedua film ini akan kembali diputar pada tanggal 17 Maret 2012.

Indonesia patut berbangga dengan semakin banyaknya karya anak bangsa yang tampil di pentas internasional. Setelah film ‘The Raid’ tayang di Festival Film Internasional Toronto dan ‘Modus Anomali’ tayang di SXSW Film Festival, kini giliran film ‘Langit Biru’ dan ‘Lovely Man’ masuk nominasi Osaka Asian Film festival, Jepang.

‘Lovely Man’

‘Lovely Man’

‘Langit Biru’

‘Langit Biru’

www.ccosaka.org

www.kapanlagi.com

Komputer pertama adalah ENIAC. Beratnya lebih dari 30 ton, dengan ukuran 2.4 m × 0.9 m × 30 m, dan mengkonsumsi daya sebesar 150 kW.

Rolex adalah pe-rusahaan jam

pertama yang m e m b u a t sebuah jam tangan tahan air yang bisa me-nahan tekanan hingga keda-laman 100 m.

1

3

Bahwa kurang lebih sekitar 40% isi tweet yang berada di dalam jejaring sosial, Twitter, merupakan celotehan

tak berarti. Penelitian dilakukan oleh sebuah lembaga penelitian yang berna-

ma Pear Analytics yang berasal dari San Anto-nio, Texas, Amerika Serikat, melakukan penelitian terhadap jejaring sosial, Twitter. Penelitian dilaku-kan kepada 2.000 tweet (yang berasal dari Amer-ika Serikat dan Inggris) selama kurun waktu dua minggu pada bulan agustus 2009 yang secara spesifik diambil mulai dari jam 11.00 hingga 17.00 waktu setempat.

Mereka menyimpulkan bahwa isi tweet yang dibicarakan dapat terbagi menjadi 6 kategori, antara lain:

Celotehan – 40%•Percakapan – 38%•Pass-along Value – 9%•Promosi Diri – 6%•Spam – 4%•Berita – 4%•

Peneliti jejaring sosial, Danah Boyd, me-nanggapi hasil survei Analytics Pear dengan mengatakan bahwa apa yang disebut dengan “celotehan sia-sia” lebih dapat disebut seba-gai “social grooming” (yang dijelaskan sebagai orang “yang ingin tahu apakah orang-orang di sekitarnya mengetahui apa yang ia pikirkan, laku-kan dan rasakan”).

Berita4%

Celotehan 40%

Percakapan38%

Pass-along Value9%

Promosi Diri6%

Spam4%

2

www.explorepahistory.com

Tahukah Anda?