desain mesin penarik jaring (power block bertenaga

67

Copyright © 2016, Buletin Teknik Litkayasa (BTL)

DESAIN MESIN PENARIK JARING (POWER BLOCK)BERTENAGA HIDROLIK UNTUK MINI PURSE SEINE

Agus Riyanto, Sugeng dan Sansan

Balai Besar Penangkapan Ikan Semarang

Teregistrasi I tanggal: 19 September 2016; Diterima setelah perbaikan tanggal: 18 November 2016;Disetujui terbit tanggal: 23 November 2016

Desain Mesin Penaring Jaring (Power Block) Bertenaga Hidrolik Untuk Mini Purse Seine (Riyanto, Agus., et al)

Tersedia online di: http://ejournal-balitbang.kkp.go.id/index.php/btl

e-mail:[email protected]

BULETINTEKNIKLITKAYASAVolume 14 Nomor 2 Desember 2016

p-ISSN: 1693-7961

e-ISSN: 2541-2450

PENDAHULUAN

Sesuai arah dan kebijakan pembangunan sektorperikanan yang mempunyai tujuan untuk terwujudnyaperikanan yang maju dan efisien, serta ditunjangdengan kebijakan pemerintah yang mengarahkanusaha perikanan tangkap berorientasi padaindustrialisasi, maka peningkatan penguasaanteknologi, terutama pada sarana penangkapansangatlah mutlak untuk dilakukan.

Purse seine adalah salah satu alat penangkapikan yang cukup dominan namun masih memilikiteknologi yang relatif sederhana, penarikan jaringsebagian besar masih dilakukan secara manualdengan tangan, sehingga membutuhkan jumlahABKyang banyak

Di dalam kegiatan ini dicoba untuk melakukanrekayasa teknologi pada salah satu saranapenangkapan, yaitu pada sarana alat bantupenangkapan ikan berupa mesin penangkapanberbentuk kelos penarik.

Tujuan kegiatan percobaan adalah membuatrancang bangun desain alat bantu mesin penarik jaringbertenaga hidrolik atau power block hidrolik yg efektifdan efisien untuk kapal mini purse seine danmelakukan rancang bangun konstruksi alat bantumesin penarik jaring (power block hidrolik) untuk minipurse seine

POKOK BAHASAN

Bahan dan Alata. Bahan pembuatan komponen rancang bangun

desain alat bantu mesin penarik jaring bertenagahidrolik atau power block hidrolik terdiri dari takalpower block tanpa pengecoran logam, motor

hidrolik, silinder hidrolik, balok penjulur telescopichidrolik crane, tiang utama, roda gigi pemutar tiangutama, roda gigi motor hidrolik, plat dasar fondasike geladak kapal, tuas kendali, pipa dan slanghidrolik tekanan tinggi, swivel dan holder. Bahanpembuatan penyambungan pompa dengansistem penggerak, seperti kotak pompa hidrolik/ tangki minyak hidrolik, dan mesin penggerak.

b. Peralatan untuk pembuatan alat bantu mesinpenarik jaring adalah :1. Peralatan pada bengkel las : untuk

pemotongan dan pengelasan bahan2. Peralatan mesin bubut dan fress : untuk

pembuatan bagian poros, gigi dan lainnya.

Metode

1. Desain Rancang Banguna. Desain power block crane telah dirangkai dan

siap dioperasikan, seperti yang disajikanpada Gambar 1.

Gambar 1. Desain rancang bangun

BTL Vol. 14 No. 2 Desember 2016 :

68


67-72

b. Desain konstruksi kelos takal power block.Power block dikerjakan dibengkel BBPIdengan konstruksi besi, plat, stainlestiel(Gambar 2)

Gambar 2. Skema desain konstruksi kelos takalpower block

c. Desain kotak pompa /tangki minyak hidrolikKotak pompa dibuat dari plat besi didalamterdapat saringn oli, flandes (Gambar 3)

Gambar 3. Desain kotak pompa /tangki minyakhidrolik

d. Desain sistem perporosanDisajikan pada Gambar 4.

Komponen roda gigi reduksi : Ratio roda gigi reduksi : 1 : 3 s/d 1 : 5

• Roda gigi besar untuk Poros Kelos Takal

• Roda gigi kecil untuk Poros Motor Hidrolik

1 X 5 X

Gambar 4. Skema desain sistem peporosan

e. Desain penggantung kelos takal power blockDisajikan pada Gambar 5

Gambar 5. Desain Sistem Penggantung Kelos TakalPower Block

f. Desain kelos takal power blockDisajikan pada Gambar 6

Gambar 6. Desain kelos takal power block

69


g. Desain sylinder hydraulic penjulur dan vertikalpengangkat balok teleskopis

Disajikan pada Gambar 7.

2. Pembuatan konstruksi mesin penarik jaringbertenaga hydraulica. Penyiapan komponen system hydraulic

(Gambar 8)

Gambar 7. Skema desain sylinder hydraulic penjulur dan vertikal pengangkat

pompa hydraulic motor hydraulic control valve pengaturkecepatan

double neple dan safetyvalve

slang hydraulic tekanan tinggi (high pressure hydraulic Ff lexible hose)

Gambar 8. Komponen system hydraulic

b. Pembuatan konstruksi tangki minyaksekaligus sebagai rumah pompa hidroliksumber tenaga, fondasi tangki dansambungan kopel motor diesel penggerak(Gambar 9)

c. Pemasangan pompa hydraulic PadaDinding Dalam Kotak, Pembuatan SaluranHisap, Tekan dan Saluran Minyak Kembaliserta Pemasangan Filter dan Check Valve(Gambar 10)

Gambar 9. Pembuatan konstruksi tangki minyak sekaligus sebagai rumah pompa hidrolik sumber tenaga,fondasi tangki dan sambungan kopel motor diesel penggerak

Gambar 10. Penyambungan Kotak Pompa terhadap Diesel Penggerak Konstruksi



70


Pembuatan konstruksi kotak pompamenggunakan bahan pelat besi tebal 4mm dan 10mm(untuk dinding depan), dengan ukuran panjang 55cm,lebar 40cm dan tinggi 45cm.. Pembentukan dilakukandengan penyambungan pengelasan listrik. Bagiandinding atas kotak dibuatkan penutup denganpengikatan baut di sepanjang plat tutup. Pada salahsatu sisi kotak (tebal 10mm) dibuat lubang sebesarporos untuk memasang pompa hydraulic denganporos dijulurkan keluar kotak agar bisa disambungkandengan motor diesel penggerak dengan sistempenyambungan kopel. Pada sisi yang berlawanandibuatkan dua buah lubang sejajar untuk salurantekanan tinggi ke motor hydraulic dan saluran tekanankembali dari motor hydraulic ke kotak tangki. Bahanyang digunakan untuk pembuatan konstruksi fondasiuntuk dudukan tempat penyambungan antara kotakpompa dan diesel penggerak menggunakan 2 jenisbahan, yaitu : besi kanal “U” berukuran 5cm x 10cmx 5mmm dan bahan besi siku 4cm x 4cm x 4mm.Pengikatan motor diesel dan kotak pompa terhadapfondasi menggunakan pengikatan baut stainless steelagar tahan karat. Namun sebenarnya, posisi dudukankotak pompa yang lebih Efisien adalah Dipasang di

Kamar Mesin Kapal dengan PenyambunganLangsung thd Motor Induk Penggerak Kapal, sepertitampak pada Gambar 11.

Gambar 11. Pemasangan yang lebih efisien, posisikotak pompa di kamar mesin denganpenyambungan langsung terhadap motorinduk penggerak apal

d. Pembuatan konstruksi kelos takal (powerblock).Disajikan pada Gambar 12. kelos takal (powerblock) dibuat dari lembaran plat stainless steeltebal 2 mm dengan pembentukan, penekukan,dan pembubutan (terutama untuk centering).

Gambar 12. Proses pembuatan konstruksi kelos takal (power block)

e. Pembuatan konstruksi perporosanKonstruksi perporosan adalah pembuatanbushing dari bahan bronzze minyak, cincin

stainless pengikat (holder) bushing, danpembuatan poros, sepasang flends, serta rodagigi besar dan kecil (Gambar 13 dan 14)

Gambar 13. Pembuatan bushing bronzze, cincin stainless pengikat bushing dan pembuatan poros, sertaroda gigi besar dan kecil

Gambar 14. Perakitan konstruksi perporosan

67-72

71


f. Pembuatan konstruksi dinding kelos takalDinding takal dibuat dari bahan lembaran platstainless steel tebal 5mm dengan bentuksesuai desain dan diberi kerangka pinggir danalur kelos dengan pembentukan dari bahan

besi batang stainless steel diameter 16 mm(Gambar 15)

g. Pembuatan konstruksi sistem penggantungkelos takal ( Gambar 16)

Gambar 15. Dinding plat penahan di kedua sisi kelos takal

Gambar 16. Konstruksi plat penggantung kelos takal dan penyediaan 2 jenis zackle

h. Pembuatan konstruksi sylinder hydraulicPembuatan konstruksi sylinder hydraulic yaitudengan panjang 1,75meter berdiameter keciluntuk balok penjulur dan silinder pendek

±1meter berdiameter besar sebagai penyanggabalok penjulur pada tiang utama dengan hasildisajikan pada Gambar 17.

Gambar 17. Hasil pembuatan konstruksi 2 jenis sylinder hydraulic

i. Pembuatan konstruksi balok penjulurteleskopisPembuatan konstruksi balok penjulurteleskopis dibuat dari bahan lembaran plat besitebal 8mm dengan bentuk sepasang balok segiempat dengan dimensi penampang berbeda,yaitu balok satu harus bisa masuk kedalambalok dengan penampang yang lebih besar.Namun sebelumnya dimensi balokberpenampang lebih kecils dikonstruksi denganukuran penampang yang harus dapat dimasukisylinder hydraulic balok penjulur (Gambar 18)

Gambar 18. Hasil pembuatan konstruksi balokpenjulur



72


j. Pembuatan konstruksi tiang utama dan fondasiserta sistem gigi pemutar tiangPembuatan konstruksi balok tiang utamadibuat dari bahan sama, lembaran plat besitebal 8mm dengan bentuk balok segi empatdengan dimensi penampang sama denganbalok penjulur, namun dengan tinggi hanya 1,20meter (Gambar 19)

Gambar 19. Pembuatan konstruksi tiang utama danfondasi sistem gigi pemutar tiang

k. Finishing, pengecatan dan perakitan, disajikanpada Gambar 20 dan 21

Gambar 20. Perakitan kelos power block

KESIMPULAN

1. Kegiatan perekayasaan desain telah menghasilkandesain alat bantu mesin penarik jaring (powerblock) bertenaga hidrolis untuk kapal mini purseseine dalam bentuk desain yang kompak danmudah dibuat, dirakit dan dipasang di ataskapal.

2. Desain diperoleh melalui perekayasaan modifikasialat bantu mesin penarik tali kerut mini purse seineberupa kapstan gardan bertenaga diesel stasioneryang umum digunakan di kapal mini purse seinedengan system hydraulic yang sering diterapkanpada kapal ikan modern skala komersial denganmeyederhanakan system dan memperkecil bentukukuran dimensi sistem mesin penarik.

3. Perekayasaan ini adalah membuat konstruksisystem hydraulic yang dalam bentuk sederhanamenggunakan bahan material yang banyaktersedia di pasar lokal dengan harga terjangkaudan bahan komponen hydraulic yang cukuptersedia pula di pasar lokal.

4. Kegiatan perekayasaan konstruksi telah membuatmodifkasi perekayasaan sebuah rancang bangunkonstruksi alat bantu mesin penarik tali kerutberupa kapstan utk kapal mini purse seine.

DAFTAR PUSTAKA

Marzocchii , 2010, Marzocchii Pompe, High PressureGear Pump GHP dan ALP (Katalog Teknis),Marzocchii Pompe, Casalecchio di Reno, Bologna

RSNI 2006, Bentuk Dan Konstruksi Alat TangkapPurse Seine Type Lengkung Pelagis Kecil (BahanRancangan Standar Nasional Indoneia), BalaiBesar Pengembangan Penangkapan IkanSemarang

Syahasta DG, Nuryadi Sadono, Suyudono 2003,Penyiapan Bahan StandarisasiAlat Tangkap PurseSeine di Pekalongan, Balai PengembanganPenangkapan Ikan Semarang.

Syahasta Dwinanta G.2013, Rancang Bangun AlatBantu Penangkapan Mesin Penarik KapstanBertenaga Hidrolik, Balai Besar Penangkapan IkanSemarang

67-72

desain mesin penarik jaring (power block bertenaga

Documents