tugas getaran mekanik makalah.docx

7/25/2019 TUGAS GETARAN MEKANIK MAKALAH.docx

1/20

MAKALAH

MOTOR LISTRIK

DISUSUN OLEH:

TAUFIQ HIDAYAT

120102024

UNIERSITAS MUHAMMADIYAH

PEKANBARU

T.A :2014/2015


2/20

KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala rahmat-NYA sehingga

makalah ini dapat tersusun hingga selesai . Tidak lupa kami juga mengucapkan banyakterimakasih atas bantuan dari pihak yang telah berkontribusi dengan memberikan sumbangan

baik materi maupun pikirannya.

Harapan kami semoga makalah ini dapat menambah pengetahuan dan pengalaman

bagi para pembaca !ntuk ke depannya dapat memperbaiki bentuk maupun menambah isi

makalah agar menjadi lebih baik lagi.

"arena keterbatasan pengetahuan maupun pengalaman kami "ami yakin masih banyak

kekurangan dalam makalah ini #leh karena itu kami sangat mengharapkan saran dan kritikyang membangun dari pembaca demi kesempurnaan makalah ini.

Pekanbaru $$ %anuari &'$(

Penyusun

2


3/20

DAFTAR ISI

"ATA PEN)ANTA*.................................................................................................... i

+A+ ,...................................................................................................................... 1

E%A*AH M#+, ,T*,".........................................................................................1

$.$. PEN)E*T,AN M#+, ,T*,".......................................................................1

+A+ ,,..................................................................................................................... 3

P*,N,P "E*%A M#+, ,T*,".................................................................................3

&.$ ,TEM "E*%A.................................................................................................3

&.& ,TEM PEN)E*A"..........................................................................................4

+A+ ,,,....................................................................................................................8

/#NT#H M#+, ,T*,"..........................................................................................8

0.$. Tesla Model 1...................................................................................................80.&. Mitsubishi #utlander PHE2..................................................................................9

0.0. +M3 14 e5ri6e..............................................................................................10

0.7. Audi A0 e-tron.................................................................................................11

0.4. "ia oul E2....................................................................................................12

+A+ ,2..................................................................................................................14

"E"!*AN)AN 5AN "EE+,HAN M#+, ,T*,"....................................................14

7.$ kelebihan mobil listrik8..................................................................................14

7.& kekurangan mobil listrik8................................................................................14

+A+ 2...................................................................................................................16

PEN!T!P.............................................................................................................. 16

4.$ "E,MP!AN................................................................................................16

4.& A*AN.......................................................................................................... 16

5A9TA* P!TA"A.................................................................................................17

BAB I

SEJARAH MOBIL LISTRIK

1.1. PENGERTIAN MOBIL LISTRIK.

Mobil listrikpopuler pada pertengahan abad ke-$: dan a;al abad ke-&' ketika listrik

3
https://sejarahteknologi.wordpress.com/2013/06/22/sejarah-mobil-listrik/https://sejarahteknologi.wordpress.com/2013/06/22/sejarah-mobil-listrik/


4/20

masih dipilih sebagai penggerak utama pada kendaraan. Hal ini disebabkan karena mobil

listrik mena;arkan kenyamanan dan pengoperasian yang mudah yang tidak dapat dicapai

oleh kendaraan-kendaraan bermesin bensin saat itu.

Perkembangan teknologi pembakaran dalam yang semakin maju terutama

di starterlistriknya lambat laun mengurangi popularitasm!"# #"$%&"'. Hal ini ditambah

dengan kemampuan mobil bensin dapat menempuh jarak yang lebih jauh pengisian

bensin yang lebih cepat dan in


5/20

menghasilkan emisi kendaraan bermotor.elain itu mobil jenis ini juga mengurangi

emisi gas rumah kaca karena tidak membutuhkan bahan bakar


6/20

BAB II

PRINSIP KERJA MOBIL LISTRIK

2.1 SISTEM KERJA

Energi istrik yang bersumber dari listrik PN atau )enerator melalui alat pengisisan

?/arger@ yang ber


7/20

inputnya berupa sinyal analog dari potensio dan juga indukti6 trhole sensor yang dipasang

pada mekanisme gas agar kendaraan dapat bergerak majumundur dan netral digunakan

saklar mekanis maju mundur M0 ? saklar mekanis maju mundur @ yang di beri nama masing

masing terminal a$a& b c d$d& terminal / dihubungkan ke terminal A& kendali kecepatan

melalui terminal A& pada motor penggerak. Terminal M- pada kendali kecepatan

dihubungkan langsung ke A$ pada motor penggerak. !ntuk terminal + dan 5 pada M0

memiliki dua buah kutub dimana di


8/20

pembatas akan bekerja dengan baik tujuannya adalah apabila sistem penggerak mobil listrik

ini sedang beroperasi tiba tiba pengendara menekan pedal rem maka beban yang diakibatkan

oleh pengereman tidak akan berpengaruh pada sistem tenaga karena terlebih dahulu sistem

daya telah terputus melalui saklar pembatas yang dipasang sebagai pengaman.

!ntuk mengoperasikan kenderaan listrik ini pada systen penggerak ini hanya dapat

dioperasikan apabila kunci kontak di on kan atau dinyalakan kemudian pedal gas ditekan

dapat dijelaskan bah;a apabila pedal gas ditekan maka batang penarik akan menarik

pengungkit poros dari potensio kemudian pengungkit tersebut akan melepaskan tekanan

pelatuk saklar pembatas sehingga arus listrik yang akan menggerakkan solenoide dapat

terhubung melalui terminal $ dari saklar pembatas. istem ini bertujuan agar energi listriktidak terbuang percuma pada saat kendaraan mengalami jalan penurunan atau pada jalur

macet dan juga ber


9/20

Pengaturan posisi maju dan posisi mundur serta netral dengan menggunakan M0 ? aklar

Mekanis maju Mundur @

Agar kendaraan dapat bergerak maju mundur dan posisi netral digunakan alat saklar

mekanis maju mundur ?M0@ pada gambar yang memiliki enam terminal yang diberi kode

masing masing abcd. Terminal a dihubungkan ke terminal A kendali "ecepatan melalui

terminal A$ dan A& pada motor penggerak. Terminal c pada M0 dihubungkan langsung ke

terminal M dari kendali kecepatan. !ntuk terminal b C d memiliki dua buah kutub dimana

di


10/20

5engan Pemakaian mikro s;itch yang menempel pada mekanis gas yang ber


11/20

BAB III

)ONTOH MOBIL LISTRIK

.1. T$#+ M(#

Tesla Model 1 merupakan produksi model terbaru dengan spesi


12/20

.2. M"%$!"$" O%#+,(& PHE3

Mitsubishi #utlander PHE2 bukanlah kendaraan bertenaga listrik seutuhnya melainkanplug-

in hybrid. 5engan demikian listrik hanya pada


13/20

.. BM 5 D&"

+M3 14 e5ri6e adalah 6ersi hibrida listrik dari +M3 14 merek !2 me;ah menengah.

"apan dirlisi belum pasti namun banyak diharapkan akan hadir &'$4.

gambar8 ecomento.com

14 e5ri6e termasuk all-wheel driveserta memiliki ino6asi teknologiEfficientDynamics.

"isaran jangkauan tenaga listriknya adalah sekitar $: mil bahkan dua-pertiga dari #utlander

PHE2 tapi e


14/20

elanjutnya 14 e5ri6e dapat memperhatikan kendaraan di dekatnya dan mengurangi

kecepatan sendiri dalam kasus kecelakaan potensial.

Meskipun ukurannya besar baterai sederhana e5ri6e 14 masih lebih e


15/20

karena hanya dapat menjangkau $> mil saja. Namun kelebihannya didapatkan pada

jangkauan bahan bakar hingga sejauh 44' mil sebelum diisi ulang.

Audi belum mengumumkan harga dan tanggal rilis tapi A0 e-tron diperkirakan dapat

meramaikan pasar A pada tahun &'$4.

.5. K"+ S# E3

ecara teknis "ia oul E2 telah tiba di A tetapi hanya tersedia di /ali


16/20

+agaimana berminat membeliG %ika tidak mampu bersepeda bisa jadi solusi untuk hidup

ramah lingkungan. Atau dengan menggunakan kendaraan umum.

16


17/20

BAB I3

KEKURANGAN DAN KELEBIHAN MOBIL LISTRIK

4.1 '#!"+, m!"# #"$%&"':

Mobil listrik memiliki beberapa keunggulan atas mobil berbahan bakar tradisional.

Yang paling jelas dan yang paling sering dibicarakan adalah mobil listrik $'' persen bebas

emisi. Hal ini berarti tidak seperti mobil berbahan bakar kon6ensional lain mobil listrik tidak

memberikan kontribusi terhadap dampak perubahan iklim.

Mobil listrik jauh lebih hemat energi dibandingkan dengan mobil berbahan bakar

kon6ensional. E persen secara signi


18/20

9akta bah;a mobil listrik tidak bersuara saat hidup tak selalu merupakan suatu

keuntungan karena senyapnya suara mobil bisa menimbulkan bahaya bagi orang buta orang

tua dan anak-anak.

Type mobil listrik masih terbatas dan juga mengisi ulang daya secara signi


19/20

BAB 3

PENUTUP

5.1 KESIMPULAN

a. mobil listrik di produksi agar mengurangi polusi yang di timbulkan oleh kendaraan

berbahan bakar


20/20

DAFTAR PUSTAKA

https8IIsejarahteknologi.;ordpress.comI&'$0I'(I&&Isejarah-mobil-listrikI

http8II;;;.sorso;.comI&'$'I$'Iprinsip-kerja-mobil-listrik.html

http8II7muda.comI4-mobil-listrik-terbaru-paling-ramah-lingkunganI

20
https://sejarahteknologi.wordpress.com/2013/06/22/sejarah-mobil-listrik/http://www.sorsow.com/2010/10/prinsip-kerja-mobil-listrik.htmlhttp://4muda.com/5-mobil-listrik-terbaru-paling-ramah-lingkungan/https://sejarahteknologi.wordpress.com/2013/06/22/sejarah-mobil-listrik/http://www.sorsow.com/2010/10/prinsip-kerja-mobil-listrik.htmlhttp://4muda.com/5-mobil-listrik-terbaru-paling-ramah-lingkungan/

tugas getaran mekanik makalah.docx

Documents