koefisien bentuk

21
Macam-macam koefisien bentuk dalam kapal Koefisien garis air (Cw) Koefisien garis air adalah perbandingan antara luas penampang garis air (AWL) dengan luas penampang kotak yang mengelilingi luas garis air tersebut. Kotak tersebut mempunyai panjang dan lebar yang sama dengan penampang garis air. Pada Gambar x.1, luas penampang garis air kapal ditunjukkan oleh gambar yang diarsir, sedangkan kotak yang mengelilingi penampang garis air tersebut adalah PQRS. Koefisien garis air dirumuskan sebagai

Upload: wahyu-wiyati

Post on 26-Sep-2015

120 views

Category:

Documents


6 download

DESCRIPTION

Macam-macam koefisien bentuk dalam kapal

TRANSCRIPT

Koefisien Bentuk Dalam Kapal

Teori Bangunan KapalMacam-macam koefisien bentuk dalam kapal

Macam-macam koefisien bentukdalam kapal

Koefisien garis air (Cw)Koefisien garis air adalah perbandingan antara luas penampang garis air (AWL) dengan luas penampang kotak yang mengelilingi luas garis air tersebut. Kotak tersebut mempunyai panjang dan lebar yang sama dengan penampang garis air.Pada Gambar x.1, luas penampang garis air kapal ditunjukkan oleh gambar yang diarsir, sedangkan kotak yang mengelilingi penampang garis air tersebut adalah PQRS. Koefisien garis air dirumuskan sebagai

Koefisien garis air (Cw) =Luas penampang garis airLuas penampang kotak PQRS

Cw =AWLLWL x B

Luas penampang garis air (AWL) = LWL x B x Cw

Gambar x.1 Koefisien Garis Air.

Untuk kapal niaga biasanya harga koefisien garis air berkisar antara 0,75 sampai dengan 0,8.

Contoh soal 1.Suatu kapal berlabuh pada sarat kosong 2 m, mempunyai panjang garis air 35,5 m dan lebar garis air 5 m. Pada saat itu diketahui koefisien garis air kapal tersebut adalah 0,8. Berapa luas penampang garis air pada saat sarat kosong tersebut?Jawab: Luas penampang garis air (AWL) = LWL x B x Cw AWL = 35,5 x 5 x 0,8 AWL = 142 m2

Contoh soal 2.Suatu kapal mempunyai panjang garis air 160 m dan lebar garis air 20 m pada sarat penuh. Pada sarat tersebut koefisien garis air kapal adalah 0,78. Berapa luas penampang garis air dan TPC pada sarat penuh tersebut?Jawab:Luas penampang garis air (AWL) = LWL x B x Cw AWL = 160 x 20 x 0,78 AWL = 2496 m2

TPC =1,025 x AWL100

TPC =1,025 x 2496100

TPC = 25,584 ton

Koefisien midship (Cm)Koefisien midship adalah perbandingan antara luas penampang midship (A) pada sarat tertentu dengan luas kotak yang mengelilingi luas penampang midship tersebut. Kotak tersebut mempunyai lebar dan tinggi yang sama dengan penampang midship.Gambar x.2 menunjukkan luas penampang midship yang diarsir sampai dengan sarat T dan dikelilingi kotak ABWL. Koefisien midship dirumuskan sebagai

Koefisien midship (Cm) =Luas penampang midshipLuas penampang kotak ABWL

Cm =AB x T

Luas penampang midship (A) = B x T x Cm

Untuk kapal niaga biasanya harga koefisien midship berkisar antara 0,8 sampai dengan 0,9.

Gambar x.2 Koefisien Midship.

Koefisien block (Cb)Koefisien block adalah perbandingan antara volume karene () dengan volume balok yang mengelilingi bentuk karene tersebut. Karene adalah bagian badan kapal yang tercelup air sampai dengan sarat tertentu. Sedangkan balok yang mengelilingi karene mempunyai panjang, lebar dan tinggi yang sama dengan karenenya.Pada Gambar x.3 memperlihatkan volume karene yang diarsir dan dikelilingi oleh balok ABCDEFGH. Koefisien block dirumuskan sebagai

Koefisien block (Cb) =Volume kareneVolume balok ABCDEFGH

Cb =LWL x B x T

Volume karene () = LWL x B x T x Cb

Gambar x.3 Koefisien BlockUntuk kapal niaga biasanya harga koefisien block berkisar antara 0,6 sampai dengan 0,8.

Koefisien Prismatik (Prismatic Coefficient)Koefisien prismatik dibagi menjadi dua yaitu koefisien prismatik memanjang (Longitudinal Prismatic Coefficient) dan koefisien prismatik tegak (Vertical Prismatic Coefficient).Koefisien prismatik memanjang (Cp) adalah perbandingan antara volume karene dengan volume prisma yang mengelilingi karene tersebut. Volume prisma dibentuk oleh luas penampang midship (A) yang terbentang sepanjang garis air (LWL). Koefisien prismatik memanjang (Cp) dirumuskan sebagai

Dimana: = volume karene (m3) A = Luas penampang midship (m2) LWL = panjang garis air (m)

Gambar . Koefisien Prismatik MemanjangRumus di atas dapat dijabarkan sebagai berikut:

..(1)

..(2)

..(3)

..(4)

Koefisien prismatik tegak (Cpv) adalah perbandingan antara volume karene dengan volume prisma yang mengelilingi karene tersebut. Volume prisma dibentuk oleh luas penampang garis air (AWL) yang terbentang setinggi sarat kapal (T). Koefisien prismatik tegak (Cpv) dirumuskan sebagai

Dimana: = volume karene (m3) AWL = Luas penampang garis air (m2) T = Tinggi sarat air (m)

Gambar . Koefisien Prismatik TegakRumus di atas dapat dijabarkan sebagai berikut:

..(1)

..(2)

..(3)

..(4)

Latihan .a. Apa yang dimaksud dengan koefisien garis air?Sebuah kapal pada sarat tertentu mempunyai panjang 100 m, lebar maksimum 15 m dan koefisien garis airnya 0,8. Tentukan TPC pada sarat tersebut.a. Apa yang dimaksud dengan koefisien block?Sebuah kapal mengapung pada kondisi even keel pada sarat 4,5 m. Jika panjang garis air 120 m, lebar maksimum 20 m dan koefisien blocknya 0,75. Tentukan displacement kapal di air laut.Sebuah kapal dengan panjang 150 m, lebar 20 m, sarat penuh 8 m dan sarat kosong 3 m. Jika koefisien block pada sarat penuh 0,76 dan pada sarat kosong 0,67, berapa DWT kapal?Kapal mempunyai panjang 120 m, lebar 15 m dan koefisien block 0,7. Kapal mengapung di air tawar pada sarat 7 m. Berapa besarnya muatan yang harus ditambahkan ke kapal agar kapal dapat mengapung di air laut dengan tinggi sarat yang sama?Kapal mempunyai ukuran sebagai berikut, panjang 100 m, lebar 15 m, tinggi 12 m, sarat even keel 6 m, dan koefisien block 0,8. Kapal tersebut mengapung di air laut. Jika kapal kemudian berlayar di air tawar, berapa besarnya muatan yang dikeluarkan dari kapal agar kapal mempunyai sarat yang tetap?Sebuah sekoci mempunyai panjang 10 m, lebar 3 m, dan tinggi 1,5 m. Tentukan berapa orang yang bisa diangkut oleh sekoci tersebut jika koefisien blocknya 0,6.Catatan. Harga Cp selalu lebih besar dari harga Cb untuk tiap-tiap sarat air.

14

13