eropa tour.docx

8/15/2019 Eropa tour.docx

1/30

Tangg

al

Negara Kota Tempat

Tinggal

Objek

Wisata

Transportasi Perkiraan

Biaya15Oktober

Belanda Amsterdam

Cari hostelyg murah

didaerahpinggiran

tapiDijangkau

oleh bus

atautransporta

si umum

Bisa cari

disekitar

Amsterdam Central

Stationkalau ada

yang

murahhahahhahaHotel

Multatuli

DamSquare

(oninklijik!alaeis

Amsterdam" #ieu$e

erk"

Amsterdam" #ational

%onument&

'ram)ine1"*"+"5","1+"1-"*+ dan

*5 (Dam Stop& atau jalan kaki 5 menit dari

central station

.arga tiket/oyal !alace

o0A%S'/DA

% dan#ie$e erk

12 msg*

euro

Buka selasa3sbtu 1131422

Tram di Amsterdam adalah moda

bentu strippenkaart, yaitu sepert!."0#.

$artu ini dapat dipakai di metro

sedangkan jauh akan distempel "

bingung, cukup naik tram lalu ser

Anne 6rank%7seum

'ram )ine 18" 1+" 14$estermarkt stop

9alan kaki 12 menit dari

Dam square

Buka 2,2231,22,"5 euro

15Okto

ber

Belanda Amsterda

m

Cari hostel

yg murah

didaerah

pinggirantapi

%useum

square

(/ijksmuse

um" :angogh

Dari central station #aik

tram line * atau 5

rijksmuseum stop

Dari ;uid Stsion naiktram 5 rijksmuseum

in0ormasi Schipol Airport 6ly t

https://id-id.facebook.com/notes/info-tempat-wisata-dunia/jalan-jalan-backpackeran-keliling-amsterdarm-dan-frankfurt/725114057531890/https://id-id.facebook.com/notes/info-tempat-wisata-dunia/jalan-jalan-backpackeran-keliling-amsterdarm-dan-frankfurt/725114057531890/


2/30

Dijangkau

oleh bus

atautransporta

si umum

museum"

stedelijk

museum&

stop

Dari sloterdjik station

naik tram 1*(muiseumplein tram

stopDari amstel station tram

1* muiseumplein tramstop

DA/< marni=straat

regional bus stationtram 4 atau 12

spiegelgracht tram stop

atau bus 1+5" 142" 14*"14+ dan 1,4

rijksmuseum bus stop

Dari scipol Amsterdam

airpot bus 1,4rijksmuseum bus stop

15Oktobe

r

Belanda Amsterdam

analAmsterdam

'iga kanal

utama"

.erengracht"

!rinsengrac

ht" danei>ersgrac

ht1-

Oktober

Belanda 'itempuh melalui

(otterdam. Terdapat

14 7/O Sesi < jam 12+5 dan sesi


3/30

bermacam transportasi

untuk menuju ke sana.

Transportasi adalah dengan

kapal. Terdapat sebuah

organisasi yang mengurusi

paket )isata ini yang

membuka konter loket

di sepantaran sungai

*ieu)e +ass. rganisasi

(ebus, )eb- ))).rebus

in/o.nl okasi konter

organisasi ini terletak di

pinggir sungai *ie)s

+aas. $ita bisa berjalan

kaki menyusuri sungai ini

atau memilih naik trem no.

&0 atau &5 dari $ruisplein

dekat %tasiun central

(otterdam dan turun di

halte illemsplein sebelum

jembatan Erasmus. %elain

melayani paket perjalanan pulang pergi ke $inderdijk

seharga 12 Euro, di konter

ini kita juga bisa membeli

tiket masuk Molens seharga

" Euro saja. 3arga tiket

masuk tersebut telah

dipotong 504 dari harga

penting 9angan terlambat

kita bisa ke Molen Van Sloten w

hingga stasiun terakhir, lalu dilanj

elanda ke jerman 1o1" jam de

http://www.rebus-info.nl/http://www.rebus-info.nl/https://id-id.facebook.com/notes/info-tempat-wisata-dunia/jalan-jalan-backpackeran-keliling-amsterdarm-dan-frankfurt/725114057531890/http://www.rebus-info.nl/http://www.rebus-info.nl/https://id-id.facebook.com/notes/info-tempat-wisata-dunia/jalan-jalan-backpackeran-keliling-amsterdarm-dan-frankfurt/725114057531890/


4/30

aselinya bila kita membeli

tiket masuk di $inderdijk,

yaitu 6 Euro. adi, dengan

total 1! Euro, kita bisa

pergipulang ke $inderdijk

naik kapal plus masuk ke

Molens. Bootexcursie ini

hanya beroperasi di bulan

mei hingga oktober, setiap

hari

14Oktobe

r

Belgia Brussels ?rand!laces

(Brussel 'o$n .all"?uildhall"

broodhuis&%anneken

!alces1@

Oktobe

r

Atomium

)es?aleries

/oyalesSaint3

.ubert"

Brussels1,

Oktobe

!aris %enara

iel


5/30

r%useum

)ou:reArc de

'riomphe** /oma Colosseu

mCastel

Sant’Ange

loTrei

!ountain

%ilan Pia""a #el

$uomoaman

Par%o

Sempione

#an

&iar#ini

Pubbli%i'(N)C( Pia""a

San Mar%o

!*O+(NC(

Pia""a #eiMira%oli

!raha Prague

Castle

Alamat 11, 2@ !rague

1" C>ech /epublicC,arles

Bri#ge

Alamat arl: most"

112 22 !raha 1" C>ech

/epublicOl# To-n

S.uare

Old 'o$n Square


6/30

Na

p/0kop1

2Prague

S,opping

Street3

$embali ke hotel.

7agipagi bangun untuk sarapan yang sangat le8at, kami bertemu dengan )aitress yang bisa berbahasa ndonesia.. rupanya orang

tuanya adalah orang Ambon yang hijrah atau dipaksa hijrah sepertinya# oleh elanda dahulu. :ah, jangan heran banyak restoran

dengan menu ndonesia di Amsterdam, masakan kita termasuk cukup /a;orit )alaupun harganya sudah ikut standar Euro.

Transportasi di Amsterdam dioperasikan oleh ntuk menjelajah Amsterdam

sebenarnya cukup menggunakan tram yang punya 1? jalur. angan bayangkan tram itu kuno seperti di 3ong $ong. Tram di

Amsterdam adalah moda transportasi canggih, cepat, dan juga bebas polusi. Tiket dapat dibeli dalam bentu strippenkaart, yaitu

seperti kartu absen ceklok, yang berisi 15 strip seharga Euro 6.90 sekarang Euro !."0#.



7/30

$artu ini dapat dipakai di metro maupun tram. %ekali perjalanan di tram jarak dekat akan distempel & strip, sedangkan jauh akan

distempel " strip. $artu ini dapat dipakai sharing asalkan jujur dan masih cukup. $alau bingung, cukup naik tram lalu serahkan kartu

kepada kondektur untuk distempel.

$artu lain yang baru diimplementasi di Amsterdam adalah OV-chipkaart , seperti yster atau ctopus card yang dapat diisi ulang.

$e negara elanda, tentu saja kita ingin melihat kincir angin. Amsterdam sebenarnya bukanlah tempat yang tepat untuk melihat kincir

angin. $ota Eindho;en adalah tempat yang lebih tepat. Tapi jika penasaran dan cuma punya )aktu di Amsterdam, kita bisa ke Molen

Van Sloten windmill, sedikit jauh memang. okasinya bisa dicapai dengan naik tram no.& hingga stasiun terakhir, lalu dilanjutkan

jalan kaki sekitar 15 menit.

$incir angin ini lebih ber/ungsi sebagai aksesoris karena tidak ada angin yang cukup kencang di tengah kota Amsterdam.

$embali ke stasiun Amsterdam @entraal, kami menye)a sepeda di +acike icycle (ental. Toko mereka persis berada di gedung

stasiun yang menghadap ke luar. %e)a sepeda seharian akan dikenakan biaya ! euro.

https://id-id.facebook.com/notes/info-tempat-wisata-dunia/jalan-jalan-backpackeran-keliling-amsterdarm-dan-frankfurt/725114057531890/https://id-id.facebook.com/notes/info-tempat-wisata-dunia/jalan-jalan-backpackeran-keliling-amsterdarm-dan-frankfurt/725114057531890/https://id-id.facebook.com/notes/info-tempat-wisata-dunia/jalan-jalan-backpackeran-keliling-amsterdarm-dan-frankfurt/725114057531890/https://id-id.facebook.com/notes/info-tempat-wisata-dunia/jalan-jalan-backpackeran-keliling-amsterdarm-dan-frankfurt/725114057531890/https://id-id.facebook.com/notes/info-tempat-wisata-dunia/jalan-jalan-backpackeran-keliling-amsterdarm-dan-frankfurt/725114057531890/https://id-id.facebook.com/notes/info-tempat-wisata-dunia/jalan-jalan-backpackeran-keliling-amsterdarm-dan-frankfurt/725114057531890/https://id-id.facebook.com/notes/info-tempat-wisata-dunia/jalan-jalan-backpackeran-keliling-amsterdarm-dan-frankfurt/725114057531890/


8/30

7erlu dicatat bah)a ratarata sepeda yang dipakai di Amsterdam adalah tanpa gigi alias genjot aja, dilengkapi dengan & macam

kunci sepeda bakal hilang kalau tidak dikunci#. %atu hal lagi adalah sepeda ini tidak ada rem tangan, untuk mengerem caranya adalah

membalik arah genjotan kaki. A)alnya mungkin belum terbiasa mengayuh pedal sepeda model ini, tetapi lamalama Anda akanmenikmati keliling kota Amsterdam dengan sepeda ini. $ita bebas memba)a sepeda ke mana pun asalkan harus dikembalikan

sebelum jam 5."0 sore.

Amsterdam adalah kota yang sangat memperhatikan pengguna sepeda. 'i manamana terdapat jalur khusus sepeda dan memang

banyak orang memakai sepeda ke manamana. +obil dan motor pun akan mengalah jika berhadapan dengan sepeda. alaupun

demikian patuhi ramburambu dan perhatikan adanya 8ona larangan sepeda.

'engan sepeda ini, mulailah kami menuju ke shopping street di sekitar sini. +ulai dari /lo)er market di Bloemenmarkt hingga ke

Leidsestraat dan Prinsengracht. 'i sebuah toko buku, harga buku no;el dan bukubuku tra;el begitu murah, hingga terpaksaB kami

borong.

$arena bentuk jalan dan kanal di Amsterdam ratarata mirip, mudah sekali kita mendapati ternyata hanya berputarputar di suatu

tempat. >ntuk itu pastikan selalu melihat peta sambil bersepeda# untuk mencari tempat tujuan.

%atu lagi tempat yang kami kunjungi adalah Dam Square pedestrian +useum Catahilah katanya adalah replika 'am %Duare#.

$a)asan ini adalah tempat berkumpulnya orangorang, dudukduduk sambil melihat ka)anan burung merpati. 'i sini juga terdapat

museum Madame Tussauds, replika dari ondon.

ika Anda ingin menuju Keukenhof , taman bunga tulip yang dibuka hanya pada musim semi, caranya harus menuju bandara

Amsterdam %chipol dulu pakai metro, lalu naik bus shuttle khusus nomor. 5? yang memba)a turis ke $eukenho/ setiap 15 menit.



9/30

+alamnya setelah makan dan ambil koper, menggunakan metro kami menuju stasiun mstel. $eluar dari stasiun terdapat pool bus

Eurolines yang akan kami naiki untuk menuju Crank/urt. %engaja kami pilih )aktu berangkat jam 10 malam supaya bisa e/isien dan

tiba di Crank/urt paginya.

!"#K!$"T

3ari terakhir di Eropa akan dihabiskan di daerah sekitar Crank/urt. $ami tiba dengan bus Eurolines dari Amsterdam sekitar jam 5

pagi, hari masih gelap ketika diturunkan di depan stasiun kereta !rankfurt %aupt&ahnhof disingkat Crank/urt 3b/ stasiun central#.

%ebenarnya ada & opsi perjalanan hari ini, city tour di kota metropolitan Crank/urt atau jalan ke kota +ain8 yang lebih kecil. >ntuk

city tour kota Crank/urt Anda dapat memdo)nload dan mengikuti rute yang ditunjukkan oleh brosur turisme kota. @ity tour ini

meliputi kunjungan ke @athedral, @ity 3all,


10/30

(encananya kami akan menuju ke sebuah kota kecil bernama Main' sekitar 20 menit perjalanan kereta dari Crank/urt. %eperti negara

7erancis, ntuk menuju ke +ain8, saya membeli tiket kereta di dalam stasiun. 'i sana terdapat puluhan ' ticket machine mirip AT+ dimana

kita dapat membeli tiket kereta regional maupun international keluar erman#. agi yang belum pernah menggunakan mesin ini

mungkin akan sedikit ragu meragukan kemampuan mesin ini#, tetapi percayalah bah)a Anda sudah berada di tanah erman, empunya

teknologi kereta. @aranya cukup mudah- pilih bahasa yang dikehendaki English#, lalu ketik kota asal dan tujuan, berikutnya tinggal

pilih kereta dan )aktu keberangkatan. %elanjutnya Anda akan diminta memasukkan uang kertas ke dalam slot uang. ika sukses,

karcis kereta beserta uang kembalian akan keluar. Fantastisch

$ota Crank/urt mempunyai beberapa moda transportasi, yang terutama adalah kereta dan bus. $ereta dibedakan & macam- %ahn dan

>ahn. %ahn adalah kereta keluar kota termasuk ke airport Crank/urt#, sedangkan >ahn adalah kereta metro Crank/urt.

alaupun tiket kita jarang diperiksa negara ini sangat maju sehingga tidak mengurusi hal remeh ini#, jangan cobacoba naik kereta

tanpa tiket. 'enda puluhan Euro akan dikenakan.

$arena masih memba)a koper padahal mau jalanjalan, kami harus menitipkan dulu bagasi di le/t baggage. %upaya tidak bolakbalik,

kami titipkan koper di airport baru ke +ain8. ika ditarik garis lurus, Crank/urt Airport terletak di antara kota Crank/urt dan +ain8#.

adinya tiket yang mau saya beli adalah ke Airport. >ntuk menuju Crank/urt Airport, kita harus membeli tiket dengan tujuan

!rankfurt !lughafen pastikan anda mencatat nama stasiun ini# seharga F6 untuk satu arah per orang. %etelah beli tiket yang


11/30

)aktunya memang pas# kami langsung masuk ke dalam kereta. %ebenarnya tidak ada yang memeriksa tiket, tetapi sebagai tamu yang

baik kita ikuti saja peraturan ya.

7erjalanan cuma perlu sekitar &0 menit dan begitu tiba di stasiun kereta Airport, ikuti saja petunjuk menuju terminal airport. Ambil

brosur peta lokasi dan temukan tempat penitipan bagasi le/t luggage#. 'i airport ini penitipan bagasi dilakukan manual le)at sta//, bukan dengan loker, dan dihitung per piece harganya F6.&0 untuk & piece bagasi.

%etelah urusan bagasi beres, saya baru beli tiket menuju Main' pulang pergi, kebetulan ada counter DB Bahn di airport sehingga bisa

berhubungan dengan manusia untuk urusan tiket kereta, tiket F1".!0 pulang pergi untuk & orang. %ekalian kami beli tiket pass +ain8seharga F?.20 group tiket utk maG 5 orang# sehingga bebas naik tram dan bus di +ain8 seharian. 'ari airport menuju +ain8 juga

memakan )aktu sekitar &0 menit dengan kereta %ahn. %ebenarnya kereta %ahn tidak bagusbagus amat, kirakira setara dengan

kereta di (oma atau 7arisH ada coretcoretan juga.

Tiba di stasiun Main' %aupt&ahnhof hari masih pagi, jadi kami sarapan dulu. +akanan traditional erman adalah hotdog berukuran

jumbo yang kita sebut frankfurters sausage karena memang berasal dari Crank/urt#dan juga Pret'el. %aya kurang suka rasa pret8el

jadi pilihannya adalah hotdog yang memang lumayan.

https://id-id.facebook.com/notes/info-tempat-wisata-dunia/jalan-jalan-backpackeran-keliling-amsterdarm-dan-frankfurt/725114057531890/https://id-id.facebook.com/notes/info-tempat-wisata-dunia/jalan-jalan-backpackeran-keliling-amsterdarm-dan-frankfurt/725114057531890/https://id-id.facebook.com/notes/info-tempat-wisata-dunia/jalan-jalan-backpackeran-keliling-amsterdarm-dan-frankfurt/725114057531890/


12/30

>ntuk menjelajah kota +ain8 kita cukup pilih tram atau bus. 'an sekali lagi kita bisa naik turun bus dan tram tanpa karcis, tapi resiko

ditanggung sendiri. 7ertama menggunakan bus, kita menuju pinggir sungai (heine di mana terdapat city hall dan old to)n. 'ari sini

juga terlihat jembatan ITheodor)%euss)BridgeJ yang menyatukan kota +ain8 dan *ies&aden di seberangnya.

alu dengan jalan kaki sekitar 5 menit kita akan menemukan salah satu gereja @athedral tertua di erman dan di sampingnya terdapat

ohannes +uten&erg Museum, sang penemu mesin cetak.

alan kaki sangat menyenangkan di area pusat kota +ain8, populasi orang yang sedikit membuat seolah kota ini sepisepi saja.

eberapa blok menyajikan bentuk bangunan khas a;aria erman dengan )arna coklat putih dominan, seperti di Kirschgarten

@herry rchard#.

*aik bus juga sangat nyaman,sayangnya karena kendala bahasa no English, %ir# cukup kesulitan menjelajah kota ini karena rute dan

petunjuknya dalam bahasa erman. 7ercobaan kami untuk sebuah rute berakhir di sisi seberang sungai (hine yang dinamakan Kastel

memasuki daerah iesbaden#. uruburu turun bus dan menyeberangi jalan untuk mencari bus kembali ke kota. Tapi pilih bus nomor

berapaK lihat /oto papan halte di ba)ah ini#

aktu kami tidak banyak memang karena jam 11an sudah harus kembali ke %tasiun Main' %aupt&ahnhof untuk dapat naik keretakembali ke Crank/urt Airport.

h ya, sebenarnya Crank/urt punya & airport, yang pertama yang namanya !rankfurt !lughafen atau bekennya Crank/urt

nternational Airport, sedangkan yang kedua adalah !rankfurt %ahn airport yang jaraknya jauh dan melayani lo) cost airline ke

seluruh Eropa. adi jangan sampai salah pilih kereta.


13/30

%ampai di Airport dan mengambil bagasi, urusan checkin cukup lama tapi akhirnya beres. Crank/urt Airport adalah bandara tersibuk

kedua di Eropa setelah 3eathro), terdapat & terminal yang dihubungkan dengan sky line seperti skytrain di @hangi Airport

%ingapore#. Tidak ada yang istime)a di airport yang menjadi basis u/thansa Airline ini, hanya ada sejumlah toko yang menjual

barangbarang last minute seperti bir, coklat, dll.

Akhirnya selesai lah perjalanan kami di Eropa, dan kami terbang dengan @hina Eastern Airlines kembali ke %hanghai.

msterdam- Transportasi Teratur, tapi Mem&ingungkan

Ada yang pernah bilang transportasi di Amsterdam kacau balau. Ada juga yang beranekdot, transportasi di Jakarta kacau

balau juga lantaran copas sistemnya Amsterdam.

Saya putuskan untuk mengabaikan itu semua.Alhasil, sebelum benarbenar memasuki kota Amsterdam, saya tidakmengantisipasi sama sekali soal transportasi di ibukota elanda ini. :ang saya tahu tidak lebih dari dua hal ini saja-

1. Amsterdam punya banyak kanal dan transportasi dengan perahu masih cukup umum.

&. Tidak ada sistem subway di Amsterdam. AlasannyaK isa dipikir sendiri -'

:a, dengan modal pengetahuan yang cuma segitu, plus tidak ada antisipasi...

'ibandingkan negara Eropa lain yang kebetulan saya le)ati, bahkan dibandingkan %ingapura, @ina, dan 3ong $ong sekalipun, sistem

transportasi Amsterdam agak susah dipahami. %aya butuh &" hari untuk benarbenar paham, sementara di negara lain saya bisa

langsung paham dengan mudahnya dalam sekali LterjunL.Sebetulnya Amsterdam sudah punya sistem transportasi yang baik

dan teratur, namun memang butuh waktu agak lama untuk memahaminya, ketimbang ketika kita berusaha memahami

sistem transportasi kota di negara lain. Kenapa begitu?

Basis transportasi Belanda

elanda tidak membudayakan rakyatnya naik pesa)at kalau tujuannya masih di elandaelanda juga. Akibatnya, elanda hanya punya satu bandara, yaitu %chiphol A+%#, dan bisa dipastikan bandara ini internasional. %chiphol sendiri adalah bandara unik karena

merupakan satusatunya bandara di dunia yang ketinggiannya di ba)ah permukaan laut hehe, jadi pertanyaan tadi sudah keja)ab satu

http://forskelvirta.blogspot.com/2015/06/amsterdam-transportasi-teratur-tapi.htmlhttp://forskelvirta.blogspot.com/2015/06/amsterdam-transportasi-teratur-tapi.html


14/30

ya#.>ntuk berkelana dari salah satu kota di elanda ke kota lain yang masih juga di elanda, satusatunya cara adalah naik kereta. $ereta

ini bernama .ntercit/ 0atau Sprinter, atau #S1 dan hanya bisa dibeli di stasiun.

Paket transportasi

*ah sekarang spesi/ik soal Amsterdamnya saja. 7ada dasarnya sistem transportasi utama Amsterdam, yang dioperasikan +VB, agak

mirip 7aris. %eluruh )ilayah kota dan sebagian kecil daerah pinggiran kota dicover , tapi bandaranya tidak. $alau seorang turis ingin

menempuh perjalanan dari pusat kota menuju %chiphol atau sebaliknya, ia akan butuh tiket lain yang dikelola


15/30

entuk kartu Amsterdam Tra;el Ticket 1'ay. $artu ini bisa dilebarkan karena di baliknya ada peta yang terlipat menjadi 16 bagian.

arangkali karena pusing atau kebingungan, saat itu saya membeli kartu transportasi yang salah karena petugas yang saya tanyai

mengira saya butuh kartu yang bisa mengco;er airport %chiphol, dan saya kurang ngeh soal tram *% yang katanya dico;er kartu itupadahal tidak#.

adi ceritanya begini. >ntuk turis biasanya direkomendasikan tiga jenis kartu yaitu


16/30

si paketnya-1. Kartu +VB- erlaku untuk seluruh transportasi di dalam kota Amsterdam, baik tram, bus, /erry. Tidak berlaku untuk ke ataupun

dari %chiphol, tidak berlaku untuk ke ataupun dari kota lain di elanda. $eukenho/, Naanse %chans, =olendam termasuk daerah yang

T'A$ dico;er. Tersedia dalam paket 1 sampai ! hari. n/o lebih lanjut- http-MMen.g;b.nlMg;bdagmeerdagenkaart&. msterdam Tra2el Ticket- %ama dengan kartu


17/30


18/30

entuk stasiun check in di dalam bus atau tram di Amsterdam.

Posisi halte

Entah karena letaknya di permukaan tanah atau bukan, posisi halte bus dan tram di Amsterdam relati/ sangat ribet bahkan untuk lini bus atau kereta yang resiprokal. elum lagi kalau lini bus disatupadukan dengan lini tram, bisabisa halte busnya di mana, halte

tramnya di mana padahal nama haltenya sama, tapi kadang kita harus jalan kaki belok sana sini sampai puluhan meter untukmenemukan halte yang tepat#.

Adapun yang saya maksud dengan Lhalte yang tepatL adalah halte yang bertuliskan nomor bus dan tram yang akan kita naiki lengkap

dengan jurusannya. +eskipun nama halte sudah benar tapi kalau nomor bus atau tram tidak cocok, artinya itu bukan halte yang benar.

Terkadang satu halte bisa punya lebih dari dua terminal. Ada yang empat malah.

%ebagai contoh yang seperti ini adalah halte Dam, Leidseplein, dan Museumplein. 3alte +useumplein contohnya, punya sepasanghalte yang terletak persis di depan @oncertgebou) menghadap ke +useumplein itu sendiri#, namun anehnya juga punya sepasang

halte lain bernama sama yang letaknya sekitar 100150 meter jauhnya, dan harus pakai belok dulu baru ketemu. 3alte yang terletak

depan @oncertgebou) bisa digunakan untuk naik bus 1? atau tram ", misalnya. Tapi kalau mau naik bus airport bernomor 15!K Tidak bisa di situ, tapi harus di halte yang satunya.

aduh, membayangkannya sudah pusingK Ada lagi pemusing lain.

Peta tram)n/a di mana /a3

Anehnya, saya tidak berhasil menemukan peta jalur tram (ailkaart# di buku onely 7lanet, panduan dalam kartu transportasi yang

dibeli, dan di panduan manapun yang bisa saya ba)aba)a. Tapi anehnya peta itu hanya ada di dalam tram. +ungkin saya yang

kurang pintar mencari. adi setiap kita butuh mempelajari rute, kita harus masuk ke dalam sebuah tram, cari posisi di dekat poster

(ailkaart, dan menentukan rute yang diinginkan. (epot sih.

mongomong, peta (ailkaart bisa dilihat di sini ini bukan saya yang upload , cuma nyomot dari


19/30

check out , khususnya buat pemilik =@hipkaart, karena ada dendanya lho

Bergunakah 4ika &ertan/a3

%aya pernah beberapa kali baca- sering# tersasar di Amsterdam sekalipun, sehingga saya pernah bertanya kepada penduduk beberapa

kali. (eaksi mereka berbedabeda.

7ertanyaan pertama diajukan ke polisi di @entraal %tation, yang malah dibalas dengan ja)aban ngaco yang mengakibatkan saya

semakin nyasar Akhirnya saya menemukan jalan yang benar berkat nekat menuju arah sembarang dan membaca papan peta yangtersedia di lokasi yang saya tuju itu.

7ertanyaan kedua diajukan ke )anita muda saat turun dari bus. %aya diarahkan ke arah yang Lbenar tapi salahL. enar karena memanglokasi yang saya tanyakan bisa ditempuh le)at jalan yang ditunjuk. Tapi sekaligus pula salah, karena ada jalan lain yang lebih dekat.

7ertanyaan selanjutnya saat saya di 3aarlemmerplein, kembali saya nyasar karena salah belok. %aya bertanya ke seorang kakek dankali ini arah tunjukannya tepat.

7ertanyaan lain lagi sempat saya ajukan ke seorang nenek, kali ini malah si nenek bersedia sukarela untuk menunjuk sambil menuntun

sampai saya menemukan tempat yang ditanya.7ernah lagi sekali, saya bertanya ke pria de)asa muda. 7ria ini kelihatan agak segan menja)ab dan ingin cepatcepat pergi dari situ,

namun arah tunjukannya juga tepat dan tidak menyesatkan seperti sang polisi.

antas saya berpikir, barangkali orang ndonesia me)arisi si/at ini ya dari mantan penjajahnya. $alau ketemu orang asing di jalan

langsung lari, atau menja)ab tapi terbatabata, atau tetap menja)ab seadanya, karena takut orang asing itu berniat jahat. %emoga sayasalah ya. 3ihi.

%etelah itu, saya mulai paham soal transportasi. 'ibantu dengan pola pikir baru Llebih baik pakai peta ber


20/30

angan remehkan peran 9&9& lho. %ebetulnya saya sudah cukup lama mendengar soal 9&9&. Tapi saya nekat tidak mau menggunakanlayanan ini pada a)alnya. 3asilnya bisa ditebak- %aya malah kesasar terus

erdasarkan sejumlah /aktor penghalang yang sudah saya sebutkan, mungkin ada beberapa tips yang bisa diman/aatkan untuk

meminimalisasi peluang kesasar dan salah naik atau salah turun busMtram.

1. Tetapkan itinerary lengkap untuk sehari. uat travel planner dengan bantuan 9&9&.nl, dan catat semua hasilnya ke kertas atau di print, atau di screenshot #.

&. $alau sedang naik tram, ambil /oto peta berjudul (ailkaart yang tertempel di dinding tram. 7eta ini tentu saja berguna untukmengecek jalur kereta. *amun sayangnya peta ini tidak selalu tersedia di bagian in/ormasi di %chiphol Airport.

". 3apalkan titik kutub jalur tram atau bus yang mau dinaiki jika tujuanmu bukan ke @entraal %tation.

2. Tidak ada salahnya bertanya jalan kepada penduduk namun ada baiknya kita juga punya backup peta ber


21/30

Amsterdam, elanda merupakan salah satu kota di Eropa yang mempunyai banyak daya Tarik isata. byek )isata Amsterdam berbeda dari obyek )isata di Erop lainnya. ika kamu ber)isata ke 7aris, tali, :unani dan lainnya sudah pasti kamu akan menikmati

peninggalan sejarah seperti bangunan indah dan juga budayanya. 'i Amsterdam, sedikit berbeda dan unik.

alanjajanmurah.com berkesempatan mengunjungi salah satu kota eksotis di negara kincir angin yang indah ini. Amsterdam terdapat

ka)asan yang dikenal dengan nama ld @enter $ota tua#, dan merupakan pusat )isata)an berkunjung. 'isini juga terdapat ka)asanyang terkenal yaitu red light district. 'ari namanya kamu pasti sudah tahu apa itu red light district.

"ed Light District

'i Amsterdam, ka)asan ini justru menjadi salah satu ikon yang menjadi tujuan utama para )isata)an. 7rostitusi yang diharamkan di

banyak negara justru dilegalkan disini dan menjadi salah satu pemasukan utama negara elanda ini karena pajak yang dikenakansangat besar.

http://www.jalanjajanmurah.com/jalan-jalan-menyusuri-amsterdam-dari-kanal-sepeda-mariyuana-dan-red-light-district/http://www.jalanjajanmurah.com/http://www.jalanjajanmurah.com/http://www.jalanjajanmurah.com/jalan-jalan-menyusuri-amsterdam-dari-kanal-sepeda-mariyuana-dan-red-light-district/http://www.jalanjajanmurah.com/


22/30

red light district malam hari

$a)asan red light district tidak begitu jauh dari stasiun kereta Amsterdam @entraal. okasinya di selatan stasiun Amsterdam @entraldan di sebelah timur 'amrak street. $eluar dari stasiun ke arah kiri, kamu bisa menyeberang dan mele)ati jalan 'amrak. alan ini

terdapat canal di sebelah kiri, ikuti saja keramaian orang di sini hingga jalan Needijk. $a)asan yang terdiri dari beberapa blok dan

dibelah kanal ini mulai ramai dari jam 5 sore hingga jam "2 dini hari.

http://www.jalanjajanmurah.com/jalan-jalan-menyusuri-amsterdam-dari-kanal-sepeda-mariyuana-dan-red-light-district/http://www.jalanjajanmurah.com/jalan-jalan-menyusuri-amsterdam-dari-kanal-sepeda-mariyuana-dan-red-light-district/


23/30


24/30

red light district di siang hari

'isini banyak terdapat 7olisi yang berjaga penuh. angan cobacoba kamu mengambil /oto ke arah pramuria karena pastinya kamera

kamu akan dirampas. Area ini juga banyak terdapat toko alat bantu esekesek, peep sho), bar, dan restoran yang buka &2 jam.

Transportasi di msterdam

>ntuk menjelajah kota Amsterdam sebenarnya cukup menggunakan tram. Tram di kota Amsterdam ini ialah moda transportasi yang

canggih, cepat, dan juga bebas polusi. Tiket berupa kartu yang bisa dipakai selama &2 jam dengan harga Euro !.50. $amu bisa naikturun tram selama &2 jam penuh hanya dengan 1 kartu tersebut.

tiket trem amsterdam


25/30

angan (agu untuk bertanya kepada petugas jika kamu tersesat, biasanya mereka akan memberikan arah dan tram mana yang haruskamu naiki.

'i dekat stasiun Amsterdam @entraal juga terdapat penye)aan sepeda di +acike icycle (ental. asa se)a sepeda ini berada didekat gedung stasiun yang menghadap ke luar. %e)a sepeda seharian akan dikenakan biaya 10 euro

se)a sepeda di amsterdam

'i kota Amsterdam ini 7engguna sepeda dan pejalan kaki mempunyai jalur khususnya sendiri. 'i manamana terdapat jalur khusussepeda dan yang berdampingan dengan jalan raya.


26/30

jalur khusus sepeda amsterdam

*isata Kanal

*egara elanda terkenal dengan teknologi irigasinya, yaitu dengan banyaknya kanalkanal dan bendungan 'am# yang mencegah

negara ini tenggelam karena pasang air lautnya. $arena itu, maka kanalkanal dan 'am nya pun menjadi salah satu obyek )isatamenarik di Amsterdam, elanda.

http://www.jalanjajanmurah.com/jalan-jalan-menyusuri-amsterdam-dari-kanal-sepeda-mariyuana-dan-red-light-district/http://www.jalanjajanmurah.com/jalan-jalan-menyusuri-amsterdam-dari-kanal-sepeda-mariyuana-dan-red-light-district/http://www.jalanjajanmurah.com/jalan-jalan-menyusuri-amsterdam-dari-kanal-sepeda-mariyuana-dan-red-light-district/http://www.jalanjajanmurah.com/jalan-jalan-menyusuri-amsterdam-dari-kanal-sepeda-mariyuana-dan-red-light-district/http://www.jalanjajanmurah.com/jalan-jalan-menyusuri-amsterdam-dari-kanal-sepeda-mariyuana-dan-red-light-district/


27/30

perahu )isata kanal amsterdam

'isini banyak terdapat )ater taGi ataupun )ater bus yang memang dikhususkan untuk keliling kota Amsterdam melalui kanal

kanalnya. 'engan membayar tiket ratarata Euro 12, maka kamu bisa berkeliling kota melalui kanalkanal yang indah.

Makanan Khas msterdam

elanda sangat erat kaitannya dengan ndonesia, maka disini juga kamu akan banyak menemukan jajanan khas ndonesia yang sangat

digemari orang elanda. alanjajanmurah sempat mencoba stroop)a/el yaitu )a/el yang nikmat dengan berbagai topping yang bisakamu pilih, dari es krim, saus coklat, + O + dan lainnya.


28/30


29/30

a//le anyone K

Ada juga Es krim +ariyuana dan cannabis coklat yang unik dan di jual bebas disini.

cannabis icecream


30/30

cannabis chocolate

angan kaget jika kamu banyak mencium bau mariyuana ganja# ketika sedang berjalan di sini. 'engan dilegalkannya mariyuana,

banyak ka/e khusus yang diperuntukkan bagi penikmat mariyuana ini.

Tempat )isata di Amsterdam elanda memang unik dan eksotis, tentunya berbeda dengan tujuan liburan eropa lainnya. %emoga

in/ormasi tujuan )isata Amsterdam diatas berguna untuk anda.
http://www.jalanjajanmurah.com/jalan-jalan-menyusuri-amsterdam-dari-kanal-sepeda-mariyuana-dan-red-light-district/http://www.jalanjajanmurah.com/jalan-jalan-menyusuri-amsterdam-dari-kanal-sepeda-mariyuana-dan-red-light-district/

eropa tour.docx

Documents