t.3.1.3.1 ilmu bangunan dan stabilitas

ATT-IIIILMU BANGUNAN DAN STABILITAS KAPALWAKTU : 90 MENIT

(20)1.a.Stabilitas kapal terbagi beberapa jenis, sebutkan dan gambarkan letak-letak daripada titik-titik pada stabilitas !

b.Bagaimana prinsip kerja daripada BOWTHRUSTER ?

(20)2.Gambarkan deflection of plate yang terjadi secara melintang pada saat kapal :

a.Dry docking.

b.Memuat-muatan berat (heavy weight cargo).

c.Mengalami racking.

d.Kondisi statis di atas tekanan air.

(20)3.a.Di dalam konstruksi double bottom terdiri dari kerangka melintang dan membujur dan pada kenyataan yang membentuk kerangka tersebut adalah wrang, bagaimana kegunaan wrang di dalam dasar berganda ?

b.Wrang penuh umumnya dipasang di tempat-tempat yang membutuhkan perkuatan, dimana saja, sebutkan serta gambarkan salah satu wrang berikut penjelasannya !

(20)4.a.Mengapa perlu diadakan Survey ?

b.Sebutkan jenis-jenis Survey ? dan sertifikat-sertifikat apakah yang dikeluarkan oleh pihak yang berwenang ?

c.Gambarkan serta berikan penjelasan salah satu jenis dock yang anda ketahui !

(20)5.a.Sebutkan komponen yang termasuk Berat Kapal Kosong (Lightweight) dan Bobot Mati (Deadweight) !

b.Apa yang dimaksud dengan Brutto Register Tonnage dan Netto Register Tonnage?

(15)1.a.Apa yang dimaksud dengan Wrang?

b.Sebutkan jenis-jenis wrang yang anda ketahui!

(15)2.Lukiskan sketsa sekat buritan dan sebutkan bagiannya!

(25)3.Sebutkan definisi dari :

a.Net Tonnage

b.Extreme Breadth

c.Geladak Utama

d.Displacement

e.Double bottom

(25)4.a.Gambarkan bagan sebuah kotak pembagi lensa dan sebutkan bagian-bagiannya!

b.Terangkan perbedaan pokok antara penataan ballast dan penataan lensa!

c.Gambarkan dan sebutkan nama bagian-bagian dari Rose Box (saringan yang terdapat di kamar mesin)!

d.Jelaskan kegunaan dari Double Bottom!

(20)5.a.Sebutkan nama-nama Biro Klasifikasi yang saudara ketahui serta kedudukannya!

b.Sebutkan jenis survey yang saudara ketahui dan jelaskan arti masing-masing jenis tersebut!

c.Apakah fungsi dari sekat pelanggaran?

d.Sebutkan syarat-syarat sebuah sekat pelanggaran!

(25)1.a.Apakah tugas dari Biro Klasifikasi?

b.Apakah manfaat suatu kapal dikelaskan pada Biro Klasifikasi yang terkenal?

c.Bagaimana persyaratan sekat kedap air yang paling depan (Sekat pelanggaran)?

(25)2.Sebutkan dan jelaskan jenis, kelas dan persyaratan-persyaratan pintu kedap air dikapal!

(25)3.a.Apakah perbedaan penataan Ballast dan Lensa?

b.Apakah guna Strike Plate?

c.Sebutkan bagian-bagian kulit kapal yang dipertebal!

(25)4.a.Gambarkan penampang melintang sebuah terowongan poros baling-baling dan sebutkanlah nama bagian-bagiannya!

b.Mengapa center line terowongan poros baling-baling tidak jatuh sama dengan center line kapal?

1.Apa fungsi dari suatu Biro Klasifikasi ( dalam hal ini BKI ) ?

2.Sebutkan komponen yang termasuk berat kapal kosong ( lightweight) dari bobot mati ( deadweight)

3.Apa yang dimaksud dengan Sea Box pada kapal dan gambarkan bentuk konstruksinya.

4.Gambarkan diagram sistem perpipaan air ballast dan got sederhana di kapal cargo !

5.Gambarkan deflection of plate yang terjadi secara melintang pada kapal saat kapal : dry docking, memuat muatan berat ( heavy weight cargo), mengalami racking dan kondisi statis di atas tekanan air.

6.Gambarkan konstruksi penampang melintang ruang mesin dari sebuah kapal barang dengan double bottom !

7.Jelaskan dengan singkat dan gambarkan tentang transmisi tenaga / daya dari mesin induk dengan gear box ke propeller sehingga kapal dapat bergerak.

1.Jenis kapal

a. Jelaskan ukuran pokok kapal .

b. Apa yang dimaksud dengan GRT kapal ?

2.Kulit Kapal

a. Apa kegunaan dari kulit kapal

b. Bagaimana saja kulit kapal yang dipertebal

3.Gading-gading

a. Ada berapa macam jenis gading di kapal ?

b. Gambarkan penampang gading-gading yang letaknya di midship dilengkapi keterangan.

4.Penataan lensa dan ballast

a. Sebutkan perbedaan penataan lensa dan ballast

b. Gambarkan skema aliran penataan lensa dan ballast dengan perlengkapannya.

5.Dasar berganda

a. Mengapa kapal harus dipasang dasar berganda

b. Komponen apa saja yang membatasi dasar berganda ( bagian atas, bawah , depan dan belakang )

1.Ukuran Pokok kapal

a. Apa yang dimaksud dengan ukuran pokok kapal

b. Apa yang dimaksud LOA dan LBP ? Jelaskan dengan dilengkapi gambar

c. Apa yang dimaksud dengan garis tegak belakang dan garis tegak depan.

2.Kulit Kapal

a. Apa kegunaanya

b. Bagaimana cara memberi tanda dan nomor ? jelaskan dengan gambar

c. Apa tujuannya diberi tanda dan nomor tersebut.

3.Gading-gading

a. Apa kegunaan gading-gading kapal ?

b. Ada berapa macam jika ditinjau dari letaknya ?

c. Gambarkan penampang gading-gading yang terletak pada daerah midship, lengkapi dengan keterangannya.

4.Skat Kedap air (SKA)

a. Pertimbangkan apa saja uuntuk menentukan jumlah sekat

b. Sebutkan syarat-syarat pada sekat pelanggaran

c. Gambarkan sekat kedap air biasa, lengkap dengan keterangannya.

5.Pintu Kedap Air ( PKA)

a. Ada berapa macam klasnya

b. Gambarkan jenis PKA berengsel, dengan keterangannya.










1.Ada dua jenis sistem konstruksi susunan badan kapal, coba jelaskan kedua sistem konstruksi tersebut.

2.Gambarkan Distribution Box, dan apa kegunaan Distribution Box tersebut.

3.Ada berapa kelas pintu kedap air ?

Jelaskan dimana letak / posisi pintu kedap air tersebut sesuai dengan kelas beserta syarat syaratnya. Gambarkan !

4.a.Gambarkan Midship Section dan lengkapi nama-nama bagiannya.

b.Apa yang disebut Man Hole, gambar dengan lengkap dan jelaskan cara pemasangannya !

5.

Jelaskan :

a.Zink Anoda

b.Ceruk Haluan dan Buritan

c.L O A

d.Markah Kambangan

e.Lebar dalam

( Bobot nilai tiap soal = 20 )







5.

Jelaskan :

a.Zink Anoda


c.L O A

d.Markah Kambangan

e.Lebar dalam

( Bobot nilai tiap soal = 20 )




























(20)1.a.Stabilitas kapal terbagi beberapa jenis, sebutkan dan gambarkan letak-letak daripada titik-titik pada stabilitas !

b.Bagaimana prinsip kerja daripada BOWTHRUSTER ?

(20)2.Gambarkan deflection of plate yang terjadi secara melintang pada saat kapal :

a.Dry docking.

b.Memuat-muatan berat (heavy weight cargo).

c.Mengalami racking.

d.Kondisi statis di atas tekanan air.

(20)3.a.Di dalam konstruksi double bottom terdiri dari kerangka melintang dan membujur dan pada kenyataan yang membentuk kerangka tersebut adalah wrang, bagaimana kegunaan wrang di dalam dasar berganda ?

b.Wrang penuh umumnya dipasang di tempat-tempat yang membutuhkan perkuatan, dimana saja, sebutkan serta gambarkan salah satu wrang berikut penjelasannya !

(20)4.a.Mengapa perlu diadakan Survey ?

b.Sebutkan jenis-jenis Survey ? dan sertifikat-sertifikat apakah yang dikeluarkan oleh pihak yang berwenang ?

c.Gambarkan serta berikan penjelasan salah satu jenis dock yang anda ketahui !

(20)5.a.Sebutkan komponen yang termasuk Berat Kapal Kosong (Lightweight) dan Bobot Mati (Deadweight) !

b.Apa yang dimaksud dengan Brutto Register Tonnage dan Netto Register Tonnage ?

(15)1.a.Apa yang dimaksud dengan Wrang?

b.Sebutkan jenis-jenis wrang yang anda ketahui!

(15)2.Lukiskan sketsa sekat buritan dan sebutkan bagiannya!


a.Net Tonnage

b.Extreme Breadth

c.Geladak Utama

d.Displacement

e.Double bottom

(25)4.a.Gambarkan bagan sebuah kotak pembagi lensa dan sebutkan bagian-bagiannya!

b.Terangkan perbedaan pokok antara penataan ballast dan penataan lensa!

c.Gambarkan dan sebutkan nama bagian-bagian dari Rose Box (saringan yang terdapat di kamar mesin)!

d.Jelaskan kegunaan dari Double Bottom!

(20)5.a.Sebutkan nama-nama Biro Klasifikasi yang saudara ketahui serta kedudukannya!

b.Sebutkan jenis survey yang saudara ketahui dan jelaskan arti masing-masing jenis tersebut!

c.Apakah fungsi dari sekat pelanggaran?

d.Sebutkan syarat-syarat sebuah sekat pelanggaran!









b.Mengapa center line terowongan poros baling-baling tidak jatuh sama dengan center line kapal?(25)1.Apa kegunaan Dasar Berganda?

Gambarkan salah satu komponen melintang dalam dasar berganda tersebut!

(25)2.Apa kegunaan Tabung Poros Baling-baling?

Gambarkan konstruksi tabung poros baling-baling dengan sistem pelumasan air laut, dan nama-nama bagiannya!

(20)3.Apa keuntungan dan kerugian kapal yang dilas dan dikeling?

Ada berapa jenis kampuh las yang dipakai untuk membangun kapal, jelaskan dengan gambar!

(15)4.Sebutkan nama-nama Biro Klasifikasi yang ada di dunia dan dimana asal negaranya!

(15)5.Jelaskan :

a.Cofferdam

b.Escape Thrunk

c.Chain Locker

1.Jelaskan apa yang dimaksud dengan :

a.Extreme breadth

b.Moulded breadth

c.Registered breadth

d.Length Over all ( LOA )

e.Length On the load water line ( LOWL )

2.Gambarkan Penampang melintang sebuah kapal dengan satu geladak antara tepat melalui wrang penuh !

3.Gambarkanlah konstruksi membujur sebuah kapal dan tuliskanlah nama-nama bagiannya !

4.a.Apakah Kegunaan dari Tanki Dasar Berganda ?

b.Tuliskanlah bagian-bagian yang membatasi sebuah tanki Dasar Berganda !

5.a.Apakah kegunaan Sekat Kedap Air (SKA) ?

b.Berapakah jumlah SKA untuk sebuah kapal yang memiliki kamar mesin yang terletak, ditengah dan dibelakang ?

c.Gambarkanlah sebuah SKA dengan lengkap dengan nama bagian bagiannya !

(Bobot nilai masing-masing = 20)







5.

Jelaskan :

a.Zink Anoda


c.L O A

d.Markah Kambangan

e.Lebar dalam

( Bobot nilai tiap soal = 20 )1.a.Sebutkan dan jelaskan klasifikasi pintu kedap air!

b.Gambarkanlah jenis pintu kedap air dengan system dorong!

2.Gambarkan deflection of plate yang terjadi secara melintang pada saat kapal :

a.dry docking

b.memuat muatan berat (heavy weight cargo)

c.mengalami racking

d.kondisi statis diatas tekanan air

3.Jelaskan apa yang dimaksud dan kegunaannya :

a.Sekap kedap air

b.Dasar berganda

c.Man hole

4.a.Didalam sistem penataan lensa dan ballast, terdiri dari apa saja? Sebutkan serta berikan perbedaannya!

b.Gambarkan secara sederhana penampang kotak pembagi / distribution box penataan lensa!

5.Jelaskan dengan singkat dan gambar tentang transmisi tenaga / daya dari mesin induk dengan gear box ke propeller sehingga kapal dapat bergerak!

(Bobot nilai masing-masing = 20)







5.

Jelaskan :

a.Zink Anoda


c.L O A

d.Markah Kambangan

e.Lebar dalam

( Bobot nilai tiap soal = 20 )1. a.Sebutkan 3 (tiga) macam wrang/floor pada sebuah bangunan kapal ?

b. Gambarkan penampang melintang untuk salah satu dari tiga jenis wrang/ floor tersebut ?

c. Jelaskan bagaimana cara pemberian tanda dan nomor pada gading gading ?

2. a.Apa kegunaan daripada dasar berganda ?. Jelaskan

b. Apa kegunaan daripada water tight door ?. Jelaskan

c. Sebutkan ketentuan ketentuan yang diharuskan sehubungan dengan peranan kemudi untuk memenuhi keselamatan menurut SOLAS 60.

3. a.Dalam pemasangan kulit kapal ada beberapa plat khusus atau special plate. Sebutkan apa saja ?

b. Bagaimana pemberian tanda pada lajur di kulit kapal, berikan keterangan serta gambarkan !

4. a. Mengapa kapal perlu diadakannya docking

b. Sebutkan jenis jenis survey yang anda ketahui serta sertifikat sertifikat apakah yang dikeluarkan oleh pihak pihak berwenang !

(15)1.a.Apa yang dimaksud dengan Wrang ?

b.Sebutkan jenis jenis wrang yang anda ketahui ?

(15)2.a.Berapa jenis Man hole yang umum dipasang dikapal

b.Gambar Man hole yang dapat dibuka dan ditutup dari dalam tanki berikut ukurannya (diameter)

(15)3.Sebutkan

a.4 (empat) jenis material kapal

b.Ketentuan letak Collision Bulkhead

c.Fungsi cat kapal

d.Fungsi Biro Klasifikasi


a.Net Tonnage

b.Extreme Breadth

c.Geladak Utama

d.Diplacement

e.Double bottom

(10)5.Lukislah sketsa sekat buritan, dan sebutkan bagiannya :

(15)6.Sebutkan fungsi dari :

a.Bilge Seperator

b.Cat Bitumastic

c.Seawage Plan

d.Zinc Anoda

e.Sekat Pelanggaran

d.Shaft Tunnel

(15)7.a.Apa yang anda ketahui tentang Biro Klasifikasi

b.Sebutkan 5 (lima) buah biro klasifikasi dan tanda pengenalnya

1. a.Apakah yang dimaksud dengan Plimsoll Mark (Merkah Kambangan)

b.Gambarkan secara sederhana Merkah Gambangan kapal biasa serta ukurannya

2. Menyambung Plat Besi atau baja dengan menghubungkan tepi tepi plat dengan metode Pengelasan. Apakah metode dasar daripada mengelas.

3. a.Dalam sistim Penataan Lensa dan Ballast terdiri dari apa saja sebutkan serta berikan perbedaanya

b.Gambakan secara sederhana penampang kotak pembagi / Distribusi Box penataan lensa

4. Bagaimana persyaratan pintu kedap air sebuah kapal !

5. a.Bagaimana ketentuan Solas 74 mengenai dasar berganda dan berikan ukuran panjang dasar berganda pada sebuah kapal

b.Apakah kegunaan dari dasar berganda

(20)1.a.Dalam pemasangan kulit kapal ada beberapa plat khusus atau special plate sebutkan apa saja ?

b.Bagaimana pemberian tanda pada lajur di kulit kapal, berikan keterangan serta gambarkan !

(20)2.a.Bagaiman ketentuan mengenai dasar berganda yang diatur menurut solas tahun 74, terangkan dan gambarkan !

b.Apakah kegunaan double bottom ?

(20)3.a.Wrsng penuh umumnya dipasang ditempat tempat yang membutuhkan perkuatan dimana saja dipasang serta sebutkan !

b.Didalam kontstruksi dasar berganda terdiri dari kerangka melintang dan membujur tetapi dalam kenyataanya tidak dari Wrang. Bagaimana kegunaan Wrang tersebut dalam dasar berganda ?

(20)4.Bagaimana pemberian tanda dan nomor pada gading gading berikan gambar serta penjelasannya !

(20)5.a.Mengapa kapal perlu diadakannya docking

b.Sebutkan jenis jenis survey yang anda ketahui serta sertifikat sertifikat apakah yang dikeluarkan oleh pihak pihak berwenang !

BOBOTS 0 A L

1. (25) Jenis Kapal

a. Sebutkan tilacammacam kapal jika ditilifau darl bahan rnaterialnya.

b.Apa vang dimaksud kapal niaga dan kapal. khusus, dan sebutkan masingmasing 4 niacam.

2. (15)Displacement

a. Apa yang diiii.aksud Displacement kapal?

b. Bagaimana cara menge.tahui Displacement kapal ?

3.(25)Gadinggading

a. Apa kegunaan gadinggading besar

b. Gambakan penampang gadinggading besar lengkapi

denganketerangannya.

4. (15)Penataan Lensa dan Ballast

a. Sebutkan perbedaan penataan Lensa dan Ballast.

b. Gambarkan skema ahran penataan lensa dan tanki

ballast dengan perlengj,apannya.

5, ( 20 ) Dasar Berganda

a.

SebutLan kegunaan Dasar Berganda.

b~

Bagaimana pendapat anda jika sebuah kapal tanker tidak

dipwang lasar berganda

S 0 A L

1. 15 Ukuran Kapal

a. Apa yang dimabsud LOA dan LBP ?

b. Apa perbedaan Displacement dan Bobot Mati kapal

2. 15 Gadinggading

a. Apa kegunaan Padinggading kapal

b. Ada berapa macam gadinggading ditinjau darl letaknya dikapal ?

3. 25Kulit Kapal

a. Kulit bagian mana yang harus dipertebal ?

b. Bagaimana cara memberi tanda dan inomor Jelaskan

dengan gambar.

4. 25 Sekat Kedap Air (SKA)

a. Sebutkan svaratsvarat pada Sekat Pelanggaran 9

b. Gambarkan Sciat. Pelang,garan, lengkap dengan

keterangannya.

5. 20Pintu Kedap Air

a. Ada berapa macam klasnya

b. Gambarkan skema ahran penataan lensa dan tanki

ballast dengan perlengj,apannya.

(20)1.Jelaskan dilengkapi dengan gambar :

a.Ukuran pokok / utama kapal

b.Macam macam bentuk haluan dan buritan kapal

(20)2.Jelaskan apa yang dimaksud dan kegunaannya :

a.Sekap kedap air

b.Dasar berganda

c.Man hole

(20)3.a.Sebutkan dan jelaskan klasifikasi pintu kedap air.

b.Gambarkanlah jenis pintu kedap air dengan system dorong

(20)4.a.Menyambung pelat besi atau Baja dengan menghubungkan tepi tepi plat dengan metode pengelasan. Apakah metode dasar daripada mengelas

b.Sebutkan keuntungan dan kerugian system sambungan las dan system sambungan keling

(20)5.a.Didalam sistim Penataan Lensa dan Ballast terdiri dari apa saja sebutkan serta berikan perbedaannya

b.Gambarkan secara sederhana penampang kotak pembagi / distribution Box penataan lensa

1.Jenis Kapal

a.Sebutkan tilacammacam kapal jika ditilifau darl bahan rnaterialnya.

b.Apa vang dimaksud kapal niaga dan k2pail. khusus, dan sebutkan masingmasing 4 niacam.

2.Displacement

a.Apa yang diiii.aksud Displacement kapal?

b.Bagaimana cara menge.tahui Displacement kapal 7

3.Gadinggading

a.Apa kegunaan gadinggading besar

b.Gamba7kan penampang gadinggading besar lengkapi denganketerangannya.

4.15Penataan Lensa dan Ballast

a.Sebutkan perbedaan penataan Lensa dan Ballast.

b.Gambarkan skema ahran penataan lensa dan t)allastdengan perlengj,apannya.

5.Dasar Berganda

a.SebutLan kegunaan Dasar Berganda.

b.Bagaimana pendapat anda jika sebuah kapal tanker tidak dipwang lasar berganda ?

Jawablah pertanyaan dibawah ini dengan baik dan benar.

1. a. Sebutkan macam- macam jenis haluan dan gambarkan bagian bagiannya.

b.Sebutkan macam macam jenis Buritan dan gambarkan bagian bagiannya .

2. Apa yang dimaksud dengan :

a. Gross Tonnage

b. Net Tonnage

c. Displacement

d. Dead Weight Ton

e. Light Ship

3. a. Gambarkan dan sebutkan nama bagian dari pada Lajur kulit kapal .

b. Sebutkan dan jelaskan kulit kapal khusus dan gambarkan.

c. Bagaimana dengan peraturan yang mengenai kulit kapal.

4. a. Wrang penuh umumnya dipasang ditempat tempat yang membutuhkan

perkuatan dimana saja dipasang serta sebutkan.

b. Didalam konstruksi dasar berganda terdiri dari kerangka melintang dan membujur tetapi dalam kenyataannya tidak dari Wrang . Bagaimana kegunaan Wrang tersebut dalam dasar berganda ?

5. Bagaimana pemberian tanda dan nomor pada gading gading berikan gambar serta penjelasannya !

Jawablah pertanyaan dibawah ini dengan baik dan benar .

1. a. Sebutkan macam-macam jenis Haluan dan gambarkan bagian-bagiannya.

b. Sebutkan macam-macam jenis Buritan dan gambarkan bagian-bagiannya.

2. a. Apa fungsi dari Sekat Kedap Air

b. Gambarkan ceruk depan ( Collision Bulkhead ) dan bagian-bagiannya.

c. Bagaimana dengan peraturan mengenai Sekat kedap air ?

3. Apa yang dimaksud dengan :

a. Gross Tonnage

b. Net Tonnage

c. Displacement

d. Dead Weight Ton

e. Light Ship

4. a. Jelaskan dan Gambarkan Susunan Lensa

b. Apa kegunaan dari Susunan Lensa

c. Gambarkan Kotak Katup dan Bagian-bagiannya.

5. a. Gambarkan dan sebutkan nama bagian daripada Lajur Kulit Kapal

b. Sebutkan dan jelaskan kulit kapal khusus dan gambarkan

c. Bagaimana dengan peraturan yang mengenai Kulit Kapal.

****** DPKP 03-2003 ******

1.Apa fungsi dari Biro Klasifikasi ( dalam hal ini BKI ) ?

2.Sebutkan komponen yang termasuk Berat Kapal Kosong ( Lightweight ) dan Bobot Mati ( Deathweight )

3. Apa yang dimaksud dengan Sea Box pada kapal dan gambarkan bentuk konstruksinya ?

4.Gambarkan system perpipaan air ballast dan got sederhana di Kapal Barang Umum !.

5.Gambarkan deflection of plate yang terjadi secara melintang pada saat kapal

a. dry docking

b. memuat muatan berat ( heavy weight cargo )

c. mengalami racking

d. kondisi statis diatas tekanan air

6. Gambarkan konstruksi penampang melintang ruang mesin dari sebuah kapal barang dengan double bottom !

7.Jelaskan dengan singkat dan gambar tentang transmisi tenaga / daya dari mesin induk dengan gear box ke proppeler sehingga kapal dapat bergerak.

==== Tkr ====

T.3.1.3.1

T.3.1.3.1

T.3.1.3.1

T.3.1.3.1

T.3.1.3.1

T.3.1.3.1

T.3.1.3.1

( 25 )

( 25 )

( 25 )

( 25 )

T.3.1.3.1

T.3.1.3.1

(20)

(20)

(20)

(20)

(20)

t.3.1.3.1 ilmu bangunan dan stabilitas

Documents