pembuatan piston

Download Pembuatan Piston

Post on 18-Oct-2015

115 views

Category:

Documents

21 download

Embed Size (px)

TRANSCRIPT

Pembuatan PistonNovember 7, 2012 Leave a comment BAB IPENDAHULUAN1.1 LATAR BELAKANG Di era modern saat ini kebutuhan akan alat transportasi sangat berperan,baik alat transportasi umum dan pribadi. Dalam pemenuhan kebutuhan alat tranportasi tidak lepas dari kemajuan industri automotive.Sebagai contoh mobil ,motor,bus,truk dllKecanggihan alat transportasi sangat berhubungan erat dengan kepresisian komponen mesin.PT FEDERAL IZUMI MANUFACTURING PISTON merupakan perusahaan yang memproduksi salah satu komponen yang sangat diperlukan di sebuah komponen mesin yaitu piston.Piston adalah sumbat geser yang terpasang di dalam sebuah silinder mesin pembakaran dalam silinder hidrolik,pneumatik dan silinder pompa.Piston pada mesin juga dikenal dengan istilah torak adalah bagian (parts) dari mesin pembakaran dalam yang berfungsi sebagai penekan udara masuk dan penerima tekanan hasil pembakaran pada ruang bakar. Piston terhubung ke poros engkol (crankshaft,) melalui setang piston (connecting rod). Material piston umumnya terbuat dari bahan yang ringan dan tahan tekanan, misal aluminium yang sudah dicampur bahan tertentu (aluminium alloy).Piston merupakan salah satu komponenen penting didalam sebuah silnder pembakaran,maka kepresisian dimensi piston berpengaruh dalam proses pembakaran. Dari hasil pembakaran didalam silinder mesin maka diperoleh hasil pembakaran untuk menggerakan mesin. Oleh karena itu kualitas dimensi merupakan unsur utama yang harus diperhatikan.untuk mendapatkan hasil yang baik dibutuhkan material dengan komposisi yang seimbang antara lain besi, alumunium,magnesium,dll serta proses produksi yang mendukung.Saat ini PT FEDERAL IZUMI MANUFACTURING PISTON telah memproduksi bermacam-macam jenis piston untuk motor,mobil, truk,dan diesel baik untuk perusaan lokal di Indonesia dan perusahaan automotive luar negeri.Makalah ini akan membahas mengenai piston yaitu dimensi piston secara detail,fungsi piston,jenis-jenis piston,prinsip kerja piston,langkah-langkah pembuatan piston dan proses pembuatan piston pada proses machining.Karena proses finish dari pembuatan piston dilakukan pada proses machining dan proses pembuatan piston terlengkap ada pada proses machining piston diesel, maka saya akan mengambil judul makalah sebagai berikut:PROSES PEMBUATAN PISTON DIESEL PADA PROSES MACHINING DI PT FEDERAL IZUMI MANUFACTURING PISTON INDONESIA1.2 RUMUSAN MASALAH1.Apa itu piston ?2.Bagaimana dimensi piston ?3.Apa fungsi piston ?4.Bagaimana prinsip kerja piston ?5.Apa saja jenis-jenis piston ?6.Apa itu proses machining ?7.Proses apa saja yang ada pada proses machining ?1.3 TUJUANAdapun tujuan makalah proses pembuatan piston diesel pada proses machining adalah sebagai berikut:1.Mengetahui bentuk piston beserta bagian-bagiannya.2. Mengetahui fungsi piston di dalam mesin.3.Mengetahui cara kerja piston pada mesin.4.Mengetahui jenis-jenis piston.5.Mengetahui proses pembuatan piston yang ada pada proses machining.1.4 MANFAATAdapun manfaat pembuatan makalah ini antara lain:1.Memberikan pengetahuan kepada masyarakat mengenai piston yaitu dimensi piston secara detail,fungsi piston,jenis-jenis piston,prinsip kerja piston,langkah-langkah pembuatan piston dan proses pembuatan piston pada proses machining.1.5 CAKUPAN PERENCANAAN Dalam perencanaan ini penulis akan melakukan serangkaian kegiatan antara lain:1.Pengambilan data mengenai proses produksi pada proses machining di area kerja PT FEDERAL IZUMI MNG PISTON.2.Melakukan pemisahan jenis-jenis piston secara umum.1.6 SISTEMATIKA PENULISAN Sistematika penulisan makalah ini dibagi menjadi beberapa bagian dengan sistematika penulisan makalah pada umumnya,meliputi beberapa bagian yang dibagi menjadi beberapa bab yaitu:BAB I PENDAHULUAN Diuraikan secara singkat mengenai latar belakang masalah,perumusan masalah,tujuan dan manfaat makalah,dan sistematika penulisan makalah.BAB II PEMBAHASAN Dalam bab ini diuraikan teori-teori dan pemikiran-pemikiran yang berkenaan tentang piston.BAB III ANALISA HASIL PENELITIAN Berisikan spesifikasi hal-hal yang mendasar pada proses machining piston.BAB IV KESIMPULAN Bab ini berisikan kesimpulan yang dapat diambil dari hasil pengumpulan data di lapangan dan saran yang dapat diberikan kepada masyarakat.BAB IIPEMBAHASAN2.1PENGERTIAN TENTANG PISTONPiston adalah sumbat geser yang terpasang di dalam sebuah silinder mesin pembakaran dalam silinder hidrolik,pneumatik dan silinder pompa.Piston pada mesin juga dikenal dengan istilah torak adalah bagian (parts) dari mesin pembakaran dalam yang sebagai penekan udara masuk dan penerima tekanan hasil pembakaran pada ruang bakar. Piston terhubung ke poros engkol (crankshaft,) melalui setang piston (connecting rod). Material piston umumnya terbuat dari bahan yang ringan dan tahan tekanan, bahan aluminium yang sudah dicampur bahan tertentu (aluminium alloy).gambar 2.1 piston2.2 DIMENSI PADA PISTONDimensi dan bentuk pada piston secara detail dibagi atas 3 bagian yaitu:1.Kepala piston(piston crown)Adalah bagian teratas dari piston yaan berfungsi sebagai penahan benturan akibat proses pembakaran.Kepala piston dibagi atas 2 bagian yaitu:a.Head pistonPada piston jenis diesel terdapat coakan untuk menampung oli yang berfungsi sebagai pendingin.b.All Ring Group atau ring pistonRing piston memiliki dua tipe, ring kompresi dan ring oli. Ring kompresi berfungsi untuk pemampatan volume dalam silinder serta menghapus oli pada dinding silinder.Kemampuan kompresi ring piston yang sudah menurun mengakibatkan performa mesin menurun. Ring oli berfungsi untuk menampung dan membawa oli serta melumasi parts dalam ruang silinder. Ring oli hanya ada pada mesin empat tak karena pelumasan mesin dua tak menggunakan oli samping.2.Badan Piston Berfungsi sebagai bagian gesek antara piston dan liner atau dinding silinder.Ukuran dan kepresisian badan piston sangat berpengaruh pada proses pembakaran.Pada badan piston juga terdapat lubang yang disebut pin hole yang memiliki fungsi sebagai tempat pin yang menghubungkan setang piston dan poros engkol.3.Kaki Piston/piston skirt Yang berfungsi sebagai penyeimbang gerakan piston pada liner silinder.gambar 2.2 bentuk dan bagian-bagian piston2.3 FUNGSI PISTON Piston pada mesin juga dikenal dengan istilah torak adalah bagian (parts) dari mesin pembakaran dalam yang berfungsi sebagai penekan udara masuk dan penerima tekanan hasil pembakaran pada ruang bakar.2.4 CARA KERJA PISTONCara kerja piston yaitu mengubah energy gerak menjadi energy mekanik pada proses pembakaran pada ruang bakar. Piston yang terhubung ke poros engkol (crankshaft,) melalui setang piston menggerakkan piston naik turun sehingga proses pembakaran terjadi.Gambar 2.3 cara kerja piston didalam silinder2.5 JENIS-JENIS PISTON Jenis piston dibagi menjadi 3 yaitu:1.Piston Motorcycle Piston motorcycle yaitu piston yang digunakan pada mesin motor.Yang membedakan dari jenis piston lain adalah ukurannya yang paling kekecil dari jenis piston lain.Piston motorcycle dibagi menjadi 2 yaitu:a.Piston motorcycle High Silicon adalah piston yang dipakai untuk motor 2 tak.Gambar 2.4 piston untuk motor 2 takb.Piston Non High Silicon adalah piston yang dipakai untuk motor 4 tak.Gambar 2.5 Piston untuk motor jupiter2.Piston Diesel Piston Diesel adalah jenis piston yang digunakan pada silinder mesin mobil,truk,bus dan traktor.Pada jenis piston jenis ini dibagian kepala piston terdapat coakan sebagai penampung oli sebagai pendingin saat proses pembakaran terjadi yang berguna untuk mengurangi efek kompresi karena benturan pada kepala piston.Gambar 2.6 Piston Diesel Tipe HO7CE untuk Truk Hino3.Piston Gasoline Piston Gasoline adalah piston semi diesel yang bahan bakunya terdapat campuran silicon kualitas tinggi.Piston jenis ini digunakan untuk mobil,seperti Daihatsu Carry,Honda Jaz,Toyota Avansa dll.Gambar 2.7 Piston Gasoline Tipe D19 untuk Daihatsu Carry2.6 PROSES PEMBUATAN PISTON PADA PROSES MACHINING PADA PISTON DIESEL Proses Machining adalah proses pembubutan piston dari bentuk casting piston menjadi piston finish dengan menggunakan mesin CNC.Dalam pembuatan piston pada proses machining yang menggunakan mesin CNC memiliki urutan sebagai berikut :1.Proses Guide Bore RoughingProses Guide Bore Roughing yaitu proses pembuatan lubang diameter dalam casting ystem yang berguna sebagai dudukan pada yatoi pada proses rought turning. Proses Guide Bore Roughing (GBR) merupakan proses awal dari pembuatan piston.Pada proses GBR ini dibuat dasar atau base untuk proses selanjutnya (proseRoughTurning atau proses Rough Top Ring Groove).Bagian piston yang mengalami proses GBR adalah bagian skirt.Pada proses GBR terdapat dua buah proses, yaitu:1.Pemakanan Skirt2.Pemakanan BaseDimensi yang paling penting pada proses ini adalah nakago dan valve. Biasanya untuk piston yang memakai valve, dimensi valve didahulukan penyetingan dengan dimensi nakago. Karena bila tinggi valve terlalu plus akan berakibat mentoknya valve pada piston dengan katup masuk udara.

Gambar 2.8 Proses GBR2.Proses Rough TurningProses Rough Turning (RT) merupakan proses pembubutan pada bagian diameter (yang dijadikan tumpuan clamp untuk proses GBF) dan bagian head (yang dijadikan base untuk proses GBF). Hal ini berlaku untuk piston Non Hisi, Gasoline dan diesel. Pada piston Hisi, proses RT juga merupakan pembentukan finish head dan center boss cutting (CBC).Hasil proses RT ini dapat dilihat pada Gambar 2.9. Pada proses RT ini biasanaya pemakanan sampai dua kali. Selain itu biasanya juga dilakukan modifikasi tool sampai tiga buah untuk mempercepat cycle time. Sehingga proses ini cenderung membuat tool cepat tumpul. Dimensi yang perlu diperhatikan pada proses RT adalah kesumbuan center drill terhadap GBF. Karena bila tidak satu sumbu mengakibatkan run out dari piston tersebut jelek sehingga bisa menyebabkan nokori (proses yang tidak habis). Gambar 2.9 Proses Rough Turning3.Proses Guide Bore Finish Proses Guide Bore Finish yaitu proses pembuatan untuk base proses finish selanjutnya dan pembuatan lubang drill pada center boss

Recommended

View more >