Disusun Oleh Drs. Abigain Pakpahan 0

DI DEPARTEMEN MESIN KONVERSI ENERGI

P4TK BMTI BANDUNG

Disusun Oleh Drs. Abigain Pakpahan 1

JUDUL UNIT KOMPETENSI :

OVERHAUL GASOLINE ENGINE

Diskripsi Unit Kompetensi:

Kompetensi ini meliputi pengetahuan, keterampilan dan sikap pada

pekerjaan melepas, memasang, memeriksa dan memeriksa komponen

gasoline engine sesuai standar operasional prosedur.

Tujuan Umum Pembelajaran: Setelah selesai mempelajari modul ini, peserta diklat dapat:

1. Melepas dan memasang kembali komponen gasoline engine

dengan benar sesuai manual

2. Memeriksa dan mengukur komponen gasoline engine dengan

benar sesuai manual

Prasyarat Pembelajaran

Sebelum mempelajari modul ini dan untuk menunjang kesuksesan

pembelajaran, maka peserta hendaknya sudah menguasai materi

pembelajaran modul peralatan dan prinsip kerja motor bakar.

Petunjuk Pembelajaran

1. Membaca modul secara cermat

2. Mengikuti perintah yang terdapat pada modul

3. Memeriksakan setiap aktivitas pada widyaiswara

4. Pembelajaran teori dinyatakan kompeten apabila dapat

mengerjakan seluruh aktivitas dengan 100 % benar.

Disusun Oleh Drs. Abigain Pakpahan 2

Strategi Pembelajaran

Membuka kelas/ Presentasi pokok materi Pendalaman materi secara Pre - Tes secara klasikal individu pada komputer Aktivitas.2 Kegiatan Aktivitas.1 Kegiatan (100%benar) Belajar.2 (100%benar) Belajar.1 Setelah kegiatan belajar teori Kegiatan belajar praktik Assessment / dan aktivitasnya telah tuntas (mengikuti buku manual) post test

Disusun Oleh Drs. Abigain Pakpahan 3

PENDAHULUAN MOTOR BAKAR

DEFENISI Motor bakar adalah suatu pesawat yang memanfaatkan dan merubah

tenaga panas menjadi tenaga mekanis

Motor bakar dapat dikelompokkan menjadi :

1. Motor pembakaran luar (external combustion engine)

2. Motor pembakaran didalam (internal combustion engine) Motor pembakaran didalam dapat diklasifikasi kedalam banyak jenis diantaranya:

1. Motor Bensin

2. Motor Disel

3. Motor Gas Pada modul ini akan difokuskan pada petrol engine 4 langkah, dimana jenis ini cukup populer dalam kenderaan ringan / passanger car. Engine ini memiliki prinsip kerja sebagai berikut:

Engine 4 langkah adalah mesin yang membutuhkan 720 derajat engkol atau membutuhkan dua kali putaran poros engkol dan empat kali langkah torak untuk memperoleh satu kali usaha.

Engine 4 langkah

Disusun Oleh Drs. Abigain Pakpahan 4

PENGEMBANGAN MATERI BELAJAR

KEGIATAN BELAJAR. 1

Melepas Komponen Petrol Engine

Komponen engine yang akan dioverhoul, terlebih dahulu mengamati:

1. Type / jenis kenderaan yang akan dikerjakan

2. Kelengkapan yang terpasang pada engine.

3. Keperluan peralatan

4. Area kerja yang aman

5. Keperluan buku manual

Pengamatan dengan cermat sesungguhnya dapat membantu

kelancaran pekerjaan anda, dan sebaliknya kecerobohan dan

pengamataqn yang selintas akan merepotkan anda dalam pekerjaan.

Secara garis besar komponen engine dapat dikelompokkan menjadi:

1. Komponen Penunjang (assessories)

Sistem pelumasan

Sistem pendinginan

Sistem bahan bakar

Sistem sistem starter

Sistem pengapian

Sistem pengisian

dll

2. Komponen Utama (main parts)

Kepala silinder

Blok silinder

Piston assy

Poros engkol

Mekanisme penggerak katup dan katup

Pengelompokan diatas dapat memudahkan anda dalam; mempelajari, mengidentifikasi, dan memeriksa komponen-komponen

Disusun Oleh Drs. Abigain Pakpahan 5

engine. Kompetensi overhaul selalu didahului pekerjaan melepas komponen-komponen engine, maka dituntut suatu ketelitian bekerja untuk menghindari kesalahan fatal dan kerusakan komponen ataupun kerusakan peralatan yang digunakan. Melakukan pekerjaan secara sistimatis (tidak diacak) sangat disarankan dalam melepas komponen komponen engine, selanjutnya komponen ditempatkan secara berkelompok pada meja / troly kerja.

Secara umum seorang pekerja kompetensi overhaul dan pengukuran engine melakukan pekerjaan dengan pendekatan dua cara / metoda yaitu:

1. Melepas komponen secara keseluruhan, kemudian membersihkan komponen-komponen dan dilanjutkan dengan pengukuran dan akhirnya merakit komponen-komponen

2. Melepas satu persatu komponen, atau ada beberapa komponen yang setelah dilepas, dibersihkan dan diperiksa/diukur dan langsung dipasang kembali pada unit engine.

Dari pernyataan diatas maka diharapkan anda dapat mengelola pekerjaan sehingga efisien, hal ini sangat penting mengingat seluruh kompetensi selalu dibatasi dengan waktu yang disediakan (flat rate). Sub kompetensi melepaskan komponen dalam overhaul, berorientasi bahwa komponen dilepaskan tanpa mengakibatkan kerusakan pada komponen itu sendiri dan komponen lainnya.

Melepaskan komponen engine

Disusun Oleh Drs. Abigain Pakpahan 6

Pada sub kompetensi melepaskan komponen dan setelah

komponen dilepas dengan benar sesuai SOP, maka indikator berikutnya

adalah membersihkan komponen dengan benar dan kriterianya adalah

komponen terbebas dari segala zat yang dapat menyebabkan pengukuran

tidak akurat.

Langkah Melepaskan Komponen. 1. Mengeluarkan oli dari dalam engine

Memeriksa kondisi oli apakah telah melampaui km / jam pemakaian

apabila telah melampaui batas pemakaian maka oli dikeluarkan dari dalam

engine dengan cara membuka baut pembuangan oli yang terdapat

dibagian bawah engine (karter)dan menampungnya dengan bak

penampung, setelah selesai langsung buang kepenampungan oli bekas

dan usahakan oli tidak berceceran, sebaiknya baut pembuang oli

dipasang kembali.

Untuk kondisi oli yang masih layak pakai / belum melampaui limit

pemakaian maka sebaiknya oli ditampung pada wadah penampung yang

bersih dan setelah dikeluarkan dari dalam engine maka simpanlah oli

ditempat yang yaqng aman, karena setelah selesai engine dirakit kembali

oli akan digunakan kembali.

2. Mengeluarkan air pendingin

Memperhatikan rangkaian pengaliran air pendingin, dan apabila perlu

lepaskanlah terlebih dahulu recorvoir, selanjutnya mermpersiapkan wadah

menampung air pendingin. Buanglah air pendingin dari dalam engine

dengan melepas tap yang terdapat dibagian bawah radiator.

Setelah air diyakini habis dan tidak lagi mengalir dari dalam engine

pasang kembali tap pembuangan air dan buanglah air pendingin bekas

ketempat pembuangan dan usahakan air tidak tumpah pada area kerja.

Disusun Oleh Drs. Abigain Pakpahan 7

3. Melepas Engine electrical wiring

Perhatikan pengkabelan yang terdapat dan terpasang pada engine,

apabila anda sulit untuk mengingat sebaiknya anda bisa membuat gambar

rangkaian sederhana khusus untuk pemasangan kabel yang sulit untuk

anda hapalkan penempatannya.

4. Melepas slang / pipa penyalur bahan bakar

Melonggarkan klem pengikat slang atau pipa penyalur bahan bakar

dan menempatkannya pada tempat yang aman

5. Melepas saringan bahan bakar

Lepaskanlah saringan bahan bakar dengan menggunakan kunci

yang tepat, dan setelah saringan dilepaskan pasanglah kembalai baut/mur

pengikat pada tempatnya untuk memudahkan pemasangan kembali dan

menghindari pertukaran baut / mur yang tidak sesuai.

6. Melepas Karburator

Apabila terdapat saringan udara maka sebaiknya lepaskan terlebih

dahulu saringan udara, selanjutnya lepaskanlah baut / mur pengikat

karburator ke intake manifol. Melepaskan baut / mur pengikat karburator

harus menggunakan kunci yang tepat dengan posisi membuka yang

benar, pada saat melepaskan baut / mur tersebut dilakukan secara

simultan untuk menghindari kerusakan permukaan dudukan karburator.

Setelah karburator dilepas tempatkanlah ditempat yang sesuai dan aman

dan memasangkan kembali baut/mur pengikat pada tempatnya.

7. Melepas exhaust manifold dan intake manifold Apabila knalpot belum dilepas maka terlebih dahulu melepaskan

knalpot,setelah itu lepaskanlah intake manifol dengan menggunakan kunci

yang tepat dan posisi membuka membuka yang benar, hal ini ditekankan

karena banyak terjadi kerusakan ulir baut/mur ataupun ulir yang terdapat

pada kepala silinder tempat manifol dipasang hanya karena kesalahan

menggunakan kunci dan posisi membuka yang salah.

Disusun Oleh Drs. Abigain Pakpahan 8

Setelah manifol dilepas perhatikan paking yang digunakan apakah

masih layak digunakan atau harus diganti dengan yang baru, apabila

sudah tidak layak lagi laporkan langsung pada pembimbing agar diketahui

bahwa paking tersebut harus diganti. Sebaiknya baut/mur pengikat

manifol dipasangkan kembali ke tempat semula agar pada pemasangan

kembali tidak terjadi kesalahan yang mengakibatkan kerusakan (hal ini

sangat sering terjadi terutama pada pekerja pemula dan kerja grup)

8. Melepas unit pengapian engine.

Ada beberapa kelengkapan -