7/24/2019 Dokumen.tips Spek Rambu

1/3

SPESIFIKASI TEKNIS

RAMBU LALU LINTAS JALAN

Pasal 1

PERSYARATAN DAUN RAMBU

1.1 Plat Alumunium memiliki ketebalan minimal 2.0 mm (termasuk reflective sheeting)

1.2 1.3Permukaan lembaran reflektif rata dan halus serta bagian belakang dilengkapidengan perekat (precoating adhesive);

1.4 Proses perwarnaan lembaran reflektif menggunakan sablon/screen printing dengan

tinta yang sesuai dengan lembaran reflektifnya yang dapat bersenyawa secara teknisdengan lembaran reflektif yang digunakan;

Pasal 2

BENTUK DAN UKURAN DAUN RAMBU

2.1 Bentuk dan Ukuran

1) Bentuk rambu disesuaikan dengan Surat Keputusan Menteri PerhubunganNomor : 61 Tahun 1993;

2) Ukuran rambu mempergunakan ukuran standar 75 cm dan untuk ukuran

lambang, angka dan huruf atau perpaduannya disesuaikan dengan skala yangsebanding dengan ukuran rambu(detailnya sebagaimana gambar terlampir)

Pasal 3

BENTUK , UKURAN DAN JENIS KONTRUKSI TIANG RAMBU

3.1 Tiang Rambu dibuat dengan menggunakan pipa besi galvanis diameter minimum 55

mm (2), ketebalan 1,8 mm dan panjang 3400 (tiga ribu empat ratus) mm.

3.2 Harus berbentuk batangan utuh atau tidak bersambung dengan panjang minimal 3.000 mm.

3.3 Lubang bagian atas tiang rambu harus ditutup dengan plat besi atau bahan yang

sejenis sehingga air tidak dapat masuk kedalam pipa rambu.3.4 Pipa bulat dapat diisi cor beton praktis 1 : 2 : 3 (sesuai standar konstruksi Indonesia)

3.5

Angkur bawah terdiri dari min imal 2 batang bes i siku 3x30x30 mm yang masing

masing panjangnya 30 cm yang dilas pada tiang rambu dengan bersilang atau besibeton yang masuk menyilang ke pipa.

3.6 Rangka rambu tempat menempelkan daun rambu menggunakan besi strip minimal4x30 mm yang dilas pada tiang rambu melingkar menyesuaikan bentuk profil tiang

rambu atau besi siku yang satu sisinya vertikal menghadap ke depan, dan sisi lainyahorizontal masuk ke tiang dan dilas rapat.

Pasal 4

PENEMPATAN RAMBU LALU LINTAS

4.1

Daerah

7/24/2019 Dokumen.tips Spek Rambu

2/3

Daerah tempat dipasangnya rambu dihitung dengan cara mengaitkan jarakkebebasan pandangan terhadap waktu alih gerak (manuver) kendaraan yang

diperlukan. Kecepatan yang digunakan dapat berupa kecepatan rencana, bataskecepatan atau jika suatu masalah yang bersifat praktis telah diidentifikasikan makaberdasarkan survai dapat ditetapkan kecepatan setempat atas dasar presentile ke 85

4.2

Penempatan

Rambu ditempatkan di sebelah kiri menurut arah lalu lintas, di luar jarak tertentu dari

tepi paling luar bahu jalan atau jalur lalu lintas kendaraan dan tidak merintangi lalulintas kendaraan atau pejalan kaki serta dapat dilihat dengan jelas oleh pemakai

jalan. Dalam keadaan tertentu dengan mempertimbangkan lokasi dan kondisi lalulintas, rambu dapat ditempatkan di sebelah kanan atau di atas daerah manfaat jalan.

Jarak penempatan antara rambu yang terdekat dengan bagian tepi paling luar bahu

jalan atau jalur lalu lintas kendaraan minimal 0,60 meter, sedangkan rambu yangdipasang pada pemisah jalan (median) ditempatkan dengan jarak 0,30 m dari bagian

paling luar dari pemisah jalan.

Penempatan rambu di sebelah kanan jalan atau di atas daerah manfaat jalan harusmempertimbangkan faktor faktor antara lain geografis, geometris jalan, kondisi lalu

lintas, jarak pandang dan kecepatan rencana.

4.3 Tinggi

Bagian sisi rambu yang paling rendah harus minimal 2,1 m dan tinggi maksimum 2,65

m diatas titik pada sisi jalan yang tingginya diukur dari permukaan jalan sampaidengan sisi daun rambu bagian bawah, begitu juga rambu yang dipasang pada

fasilitas pejalan kaki.

4.4

OrientasiPemasangan rambu lalu lintas jalan berorientasi (mengarah) tegak lurus terhadaparah perjalanan (sumbu jalan) untuk jalan yang melengkung/belok ke kanan. Untukjalan yang lurus atau melengkung/belok ke kir i pemasangan pos isi rambu harusdigeser minimal 30 searah jarum jam dari posisi tegak lurus sumbu jalan kecualirambu petunjuk seperti tempat penyeberangan, tempat pemberhentian bis, tempatparkir dan petunjuk fasilitas, pemasangan rambu sejajar dengan bahu (tepi) jalan,

dan arah dari rambu harus mengarah kepada arah yang tepat. Posisi rambu tidakboleh terhalang oleh bangunan, pepohonan dan atau bendabenda lain yang dapat

mengakibatkan mengurangi atau menghilangkan arti rambu yang terpasang.

Pasal 5

PEMASANGAN RAMBU LALU LINTAS

5.1 Peletakan daun rambu pada tiang rambu; Daun rambu yang telah dilapisi dengan lembaran reflektif, diletakan pa da tiang rambudengan menggunakan baut yang dikencangkan.

5.2 Ukuran pondasi rambu dibentuk dengan papan untuk bekesting dan setiap tiangmasing-masing berukuran :1) Sisi bagian atas : 250 mm2) Sisi bagian bawah : 400 mm3) Tinggi : 600 mm

5.3

Bagian tiang rambu yang terbenam pada pondasi sedalam 500 mm;

7/24/2019 Dokumen.tips Spek Rambu

3/3

5.4 Bagian dasar galian pondasi diberi urugan pasir yang dipadatkan dibawah pondasiyang dipadatkan dengan ketebalan 400 x 100 mm;

5.5 Pondasi beton dibuat dari campuran semen, pasir dan batu kerikil/split denganperbandingan 1:2:3;

5.6

Bagian pondasi diatas permukaan tanah setinggi 100 mm.

Pasal 6

PENUTUP

Jika dalam rencana kerja dan syarat syarat ini belum tercakup beberapa jenis pekerjaan

ataupun persyaratan lainnya yang diperlukan, akan diatur dalam Berita Acara PenjelasanPekerjaan.