Berikut ini adalah versi HTML dari filehttp://binamarga.pu.go.id/referensi/nspm/pedoman_teknik2154.pdf.Googlemembuat versi HTML dari dokumen tersebut secara otomatis pada saat menelusuri web.Page 1

MANUALKonstruksi dan BangunanNo. 001 / BM / 2007Pemeriksaan peralatan unit pencampur aspalpanas(Asphalt Mixing Plant)DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUMDIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA

Page 2

MANUALKonstruksi dan BangunanNo. 001 / BM / 2007Pemeriksaan peralatan unit pencampur aspalpanas(Asphalt Mixing Plant)DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUMDIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA

Page 3

iiiDaftar gambarGambar 1Bin Dingin Dengan Dinding Penyekat ....................................................5 - 138Gambar 2Pengisian Bin Dingin Memakai Wheel Loader ...5 - 138Gambar 3Pintu Pengeluaran Agregat Dingin Sistem Pemeriksaan KelayakanTinggi Bukaan ........................................................................................6 - 138Gambar 4Pintu Pengeluaran Agregat Dingin Dengan Sensor Timbangan Berat ..6 - 138Gambar 5Pengangkutan Agregat Dingin Ke Dryer ................................................7 - 138Gambar 6Penumpahan Agregat Dingin ke Dalam Dryer ...8 - 138Gambar7Penumpahan Agregat Dingin ke Dalam Dryer (Conveyor DenganPelindung) .........................................................8 - 138Gambar 8Alat Pengering (Dryer) 10 - 138Gambar 9Sudu-sudu (Lifting Flights) Dalam Ruang Pengering .............................10 - 138Gambar 10Penyembur Api (Burner) ........................................................................11 - 138Gambar 11Elevator Panas (Hot Elevator) ................................................................12 - 138Gambar 12Saringan Panas (Hot Screen) ................................................................12 - 138Gambar 13Tipikal Saringan Panas (Hot Screen) Dengan Pembagian Ruanganatau Compartment Dalam Bin Panas (Hot Bin) .....13 - 138Gambar 14Posisi Bin Panas (Hot Bin) dan Bin Penimbang (Weigh Bin) ................13 - 138Gambar 15Alat Timbangan Pada Bin Penimbang (Weigh Bin) ...............................14 - 138Gambar 16Mekanisme Alat Penimbang Pada Bin Penimbang (Weigh Bin) ............14 - 138Gambar 17Pedal Dengan Pedal Tip Dari Twin Shaft Pugmill ..................................16 - 138Gambar 18Mekanisme Pembukaan / Penutupan Pintu Pengeluaran dari Pugmill ..16 - 138Gambar 19Elevator Bahan Pengisi (Filler) Dengan Penimbangnya ........................17 - 138Gambar 20Tangki Aspal Dengan Burner Pemanas Aspal .......................................18 - 138Gambar 21Pemanasan Aspal Dengan Pemanas Oli atau Oil Heater ......................19 - 138Gambar 22Alat Penimbang Aspal Panas .................................................................19 - 138Gambar 23Skema aliran pada pengumpul debu (dust collector) jenis basah atauwet type ..................................................................................................20 - 138Gambar 24Pengumpul debu (dust collector) Jenis Basah (wet type) terpasangpada AMP Tipe Batch ............................................................................20 - 138Gambar 25Ruang Pengendali atau Ruang Kontrol (Control Room) ........................22 - 138Gambar 26Peralatan pencampur aspal panas tipe menerus(continuous type) 24 - 138Gambar 27Bagan alir pemeriksaan alat pencampur aspal panas ...........................27 - 138Gambar 28Bagan alir menghidupkan alat pencapur aspal panas ...........................36 - 138Gambar 29Bagan alir mematikan alat pencapur aspal panas .................................37 - 138Gambar 30Vibrating Feeder .....................................................................................41 - 138Gambar 31Belt Conveyor ..42 - 138Gambar 32Bucket Elevator ......................................................................................43 - 138Gambar 33Dryer ......................................................................................................44 - 138Gambar 34Dust Collection Sistem ...........................................................................45 - 138Gambar 35Vibrating Screen .....................................................................................46 - 138Gambar 36Weighing System ...................................................................................47 - 138Gambar 37Mixer ......................................................................................................49 - 138Gambar 38Sistem Distribusi Asphalt .......................................................................50 - 138Gambar 39Fuel Distribution Sistem .........................................................................51 - 138Gambar 40Hot Oil Distribution Sistem .....................................................................52 - 138Gambar 41Sreew Feeder .........................................................................................53 - 138

Page 4

iiDaftar isiPrakata .....iDaftar isi iiDaftar Gambar ........iiiDaftar Tabel .....ivPendahuluan v1. Ruang lingkup ................1 - 1382. Acuan normatif................1 - 1383. Istilah dan definisi ..........1 - 1384. Umum ..4 - 1384.1. Fungsi dan cara kerja peralatan pencampur aspal panas ...4 - 1384.1.1. Peralatan pencampur aspal panas tipe takaran(Batch type) 4 - 1384.1.2. Peralatan pencampur aspal panas tipe menerus(Continus type) 22 - 1385. Pemeriksaan kelaikan operasi peralatan pencampur aspal panas ...........................25 - 1385.1. Tahap pemeriksaan ......................................................................................25 - 1385.2. Formulir pemeriksaan ...................................................................................27 - 1385.3. Petunjuk pengisian formulir pemeriksaan tahap I dan tahap II .....................27 - 1385.4. Petunjuk pengisian formulir pemeriksaan tahap III .......................................28 - 1386.Pengoperasian dan perawatan peralatan pencampur aspal panas.33 - 1386.1. Pengoperasian 33 - 1386.1.1. Pemeriksaan kesiapan peralatan pencampur aspal panas (AMP)..34 - 1386.1.2. Pengoperasian tingkat persiapan ..38 - 1386.1.3. Pengoperasian (tahap operasi) ..38 - 1386.1.4. Pengoperasian tahap mixing ..39 - 1386.1.5. Penghentian operasi 39 - 1386.1.6. Emergency .40 - 1386.1.7. Pengoperasian komponen-komponen utama ..41 - 1386.2. Perawatan peralatan pencampur aspal panas ..53 - 138Lampiran A (normatif) : Penggolongan komponen berdasarkan fungsi dan kerja ....58 - 138Lampiran B (normatif) : Formulir pemeriksaan tahap I ...62 - 138Lampiran C (normatif) : Formulir pemeriksaan tahap II ..85 - 138Lampiran D (normatif) : Formulir pemeriksaan tahap III .107 -138Lampiran E (normatif) : Mengatasi gangguan (trouble shoot) ..........................................130 - 138Lampiran F (informatif) : Bibliografi ..138 - 138

Page 5

ivDaftar tabelTabel 1Penggolongan tanda-tanda kerusakan berdasarkan fungsi dan kerjakomponen peralatan pencampur aspal panas atau AMP ......................32 - 138Tabel 2Perawatan Dryer ....................................................................................53 - 138Tabel 3Perawatan Burner Dryer Unit .................................................................54 - 138Tabel 4Perawatan Dust Collector ......................................................................54 - 138Tabel 5Perawatan Hot Elevator .........................................................................54 - 138Tabel 6Perawatan Vibrating Screen ..................................................................55 - 138Tabel 7Perawatan Hot Bin Hopper ....................................................................55 - 138Tabel 8Perawatan Weighing Scale ....................................................................55 - 138Tabel 9Perawatan Asphalt Weighing & Discharging System 56 - 138Tabel 10Perawatan Mixer Unit .............................................................................56 - 138Tabel 11Perawatan Control System ....................................................................57 - 138

Page 6

1 dari 138Pemeriksaan peralatan unit pencampur aspal panas(asphalt mixing plant)1. Ruang lingkupManual ini menjelaskan hal-hal yang berkaitan dengan peralatan unit pencampur aspalpanas serta uraian fungsi dan cara kerja bagian-bagian atau komponen-komponenutamanya, pemeriksaan teknis kondisi dari bagian-bagian atau komponen-komponenutamanya guna mengetahui kondisi peralatan secara umum sebagai upaya dalampelaksanaan pemeliharaan untuk menjaga agar peralatan selalu dalam kondisi baik danlaik operasi untuk menghasilkan produk yang memenuhi standar mutu yangdipersyaratkan.2. Acuan normatifAASTHO Materials, Part I Specification, 13thEdition, 1982.AASTHO Materials, Part II Test, 13thEdition, 1982.AASTHO Designation = M 156 89 (ASTM Designation = D 995 91),StandardSpecification For Requirement For Mixing Plants For Hot Mixed,Hot Laid BituminousPaving Mixtures.Pedoman pemeriksaan peralatan unit produksi campuran beraspal Dep. No : Pd.03-2005-B.Spesifikasi umum bidang Jalan Dan Jembatan.3. Istilah dan definisi3.1ampmerupakan seperangkat peralatan yang menghasilkan produk berupa campuran aspalpanas. AMP singkatan dari Asphalt Mixing Plant3.2apronpemasok agregat dari bin dingin dengan menggunakan rantai sebagai alat penggerakdan pemasok3.3ban berjalanpemasok agregat dari bin dingin dengan menggunakan ban berjalan (belt conveyor)

Page 7

2 dari 1383.4bin dingin(cold bin)penampung beberapa fraksi agregat dingin3.5bin panas(hot bin)penampung beberapa fraksi agregat panas3.6campuran beraspal panascampuran yang terdiri dari kombinasi agregat yang dicampur dengan aspal.Pencampuran dilakukan sedemikian rupa sehingga permukaan agregat terselimuti aspaldengan seragam. Untuk mengeringkan agregat dan memperoleh kekentalan aspal yangmencukupi dalam mencampur dan mengerjakannya, maka kedua-duanya harusdipanaskan masing-masing pada temperatur tertentu3.7corong tuang(hopper)corong tuang untuk menimbang agregat panas3.8elevator dingin(cold elevator)mangkok berjalan pemasok agregat dingin3.9elevator panas(hot elevator)mangkok berjalan pemasok agregat panas3.10pemasok(feeder)unit pemasok agregat dari bin dingin ke alat pengering3.11penampung bahan pengisi(filler storage)bak yang digunakan untuk menampung bahan pengisi3.12pencampur(pugmill)pengaduk campuran agregat dan aspal dalam keadaan panas3.13pengapian(burner)alat yang digunakan untuk memanaskan dan mengeringkan agregat pada pengering3.14pengatur udara(air lock damper)alat pengatur udara yang berfungsi untuk mengatur udara saat pengapian

Page 8

3 dari 1383.15pengatur waktu(timer)alat untuk mengatur lama pencampuran kering dan basah campuran beraspal dalamalat pencampur3.16pengering(dryer)drum untuk pengering agregat3.17penggetaralat yang dapat bergetar yang ditempatkan dekat pintu bukaan bin dingin dan saringanpanas3.18pengumpul debu(dust collector)unit pengumpul debu dari pengeringan agregat3.19pintu bukaan bin dingin(cold bin gate)pintu bukaan untuk mengeluarkan agregat dari bin dingin3.20saringan(screen)ayakan untuk butiran agregat sesuai dengan kelompok ukuran (fraksi) masing-masing3.21saringan panas(hot screen)unit saringan agregat panas3.22weigh batcherbak penampung sebagai alat penimbang jumlah agregat panas3.23sudu-sudu(flights cup)potongan besi di dalam drum pengering yang terpasang pada dinding pengering dengansusunan tertentu3.24thermostatalat pengatur temperatur yang tidak menggunakan air raksa3.25timbanganalat untuk menimbang agregat panas, filer dan aspal panas3.26unit pengontrol aspal(asphalt control unit)alat yang terletak pada tangki timbangan aspal untuk mengontrol pemasokan aspal kealat pencampur(pugmill)

Page 9

4 dari 1384. Umum4.1. Fungsi dan cara kerja peralatan unit pencampur aspal panas4.1.1. Peralatan unit pencampur aspal panas tipe takaran(batch tipe)Pada tipe takaran atau batch tipe maka proses pencampurannya dilaksanakan tiap kalisesuai jumlah besaran takaran(batch type).Pencampuran agregat panas dengan aspal panas pada peralatan pencampur aspalpanas(AMP)tipe batch terjadi di dalam pencampur atau pugmill setelah sejumlahagregat panas yang terdiri dari beberapa fraksi ataupun hanya satu fraksi yang sudahditimbang dalam jumlah berat tertentu dituangkan ke dalam pugmill kemudiandisemprotkan aspal panas ke dalamnya dalam jumlah tertentu sesuai formula yangdirencanakan.Komponen utama yang penting pada peralatan pencampur aspal panas(AMP)jenistakaran (tipe batch) adalah :1. Bin dingin(Cold Bin)Bin dingin atau Cold Bin ini adalah bak tempat menampung material agregat daritiap-tiap fraksi mulai dari agregat halus sampai agregat kasar yang diperlukan dalammemproduksi campuran aspal panas atau hotmix tiap-tiap fraksi agregat ditampungdalam masing-masing bak sendiri-sendiri. Maksudnya adalah agar banyaknyaagregat dari masing-masing fraksi yang diperlukan untuk produksi campuran aspalpanas sesuai formula campuran kerja (Job Mix Formula) yang direncanakan sudahdapat diatur pada saat pengeluarannya dari bin dingin.Bin dingin ini berbentuk tirus dengan permukaan pengisian di sebelah atas lebihlebar dibanding permukaan pengeluaran di bagian bawahnya.Pemeriksaan kelayakan di bagian ini menyangkut :a) Penyetelan bukaan pintu pengeluaran agregat dingin untuk memperoleh agregatdingin sejumlah tertentu sesuai yang sudah direncanakan dalam satu satuanwaktu.Contoh :Untuk memproduksi satu jenis campuran aspal panas sejumlah 30 ton per jam,dengan campuran yang terdiri dari agregat kasar sebesar 60% dan agregathalus sebesar 35%, maka kebutuhan agregat kasarnya adalah sebesar 60% x30 ton per jam = 18 ton per jam.Untuk contoh di atas ini maka perlu diperiksa atau dipemeriksaan kelayakanbesar bukaan pintu bin agregat kasar pada kecepatan ban berjalan yang sudahdisetel sebelumnya.Apabila pada satu kedudukan pintu bukaan sudah diukur jumlah agregat yangkeluar dari pintu tersebut sama dengan yang diperlukan per jamnya, maka beritanda pada pintu dan pada dinding bukaan bin yang menunjukkan bahwa padapenunjuk tersebut jumlah agregat yang keluar adalah 18 ton per jamnya.Demikian juga untuk bin dari agregat dingin lainnya (pada contoh ini agregathalus).b) Penyetelan kecepatan putaran motor listrik penggerak conveyor agregat.Biasanya terdapat pada peralatan pencampur aspal panas(AMP)dengan sistemkendali otomatis. Jadi banyak atau sedikitnya agregat yang keluar dari bin dandibawa conveyor diatur dengan perubahan kecepatan putaran motor listrikpenggerak conveyor. Pintu bukaan pengeluaran tidak dirubah.

Page 10

5 dari 138Gambar 1. Bin Dingin Dengan Dinding PenyekatGambar 2. Pengisian Bin Dingin Memakai Wheel Loader

Page 11

6 dari 138Gambar 3. Pintu Pengeluaran Agregat Dingin Sistem Pemeriksaan kelayakan TinggiBukaanGambar 4. Pintu Pengeluaran Agregat Dingin Dengan Sensor Timbangan Berat2. Pengangkut agregat dinginAgregat dingin dari beberapa fraksi yang sudah ditampung pada ban berjalankolektor(Collecting Belt Conveyor)selanjutnya dibawa untuk dituangkan ke dalamalat pengering atau dryer dengan cara dibawa oleh ban berjalan (belt conveyor)lainnya, atau dengan cara dibawa oleh elevator dingin(cold elevator). Elevatordingin atau cold elevator ini berupa mangkok-mangkok atau bucket-bucket kecil yagdipasang pada rantai yang berputar naik ke atas, di mana setelah sampai di atasagregat dingin yang berada dalam mangkok-mangkok tersebut akan tumpah danmasuk ke dalam alat pengering (dryer).

Page 12

7 dari 138Pengaliran agregat dingin dari bin dingin menuju ke dalam alat pengering atau dryerberjalan dalam udara terbuka. Hal ini dimaksudkan untuk memberikan kesempatanterjadinya penguapan air di dalam agregat dingin sehingga akan menurunkan kadarairnya.Kelancaran aliran agregat dingin akan memberikan pengaruh dalam produksicampuran panasnya. Hal-hal yang perlu diperhatikan adalah tercampurnya fraksiagregat yang berbeda di dalam bin dingin karena tidak ada pembatas antara padamulut (bagian atas) bin dingin yang satu dengan yang lainnya, disamping itukapasitas ban berjalan dan atau elevator dingin (cold elevator) harus cukup untukmembawa sejumlah agregat dingin setiap jamnya disesuaikan dengan rencanaproduksi yang sudah ditentukan (misalnya 30 TPH atau 50 TPH atau lainnya).Gambar 5. Pengangkutan Agregat Dingin Ke Dryer

Page 13

8 dari 138Gambar 6. Penumpahan Agregat Dingin Ke Dalam DryerGambar 7. Penumpahan Agregat Dingin Ke Dalam Dryer(Conveyor Dengan Pelindung)

Page 14

9 dari 1383. Pengering(Dryer)Pengering ini berbentuk silinder dengan panjang dan diameter tertentu berdasarkankapasitas maksimum produksi yang direncanakan per jamnya.Peletakan silinder pengering di atas 2 (dua) pasang bantalan rol putar, serta silinderpengering ini dalam proses pengeringan agregatnya bergerak berputar, melalui rodagigi sekeliling silinder yang dihubungkan dengan motor listrik.Di bagian dalam dinding silinder pengering ini dilas sudu-sudu yang terbuat daripelat baja cekung atau biasa disebut lifting flights.Sudu-sudu ini ditempatkan sedemikian rupa sehingga dapat mengangkat agregatyang sedang dikeringkan ke atas dan sekaligus menjatuhkannya sehingga agregatyang jatuh tersebut dapat membentuk tirai. Pemanasan agregat di dalam silinderpengering (dryer) dilaksanakan dengan memakai alat penyembur api atau burneryang ditempatkan di muka ujung silinder pengering (dryer) tempat agregat panaskeluar.Dengan tekanan yang cukup tinggi solar disemprotkan melalui nozzle pada burnerke dalam silinder pengering. Untuk kesempurnaan pengapian serta untuk mengaturjauh dekatnya semburan api dari burner tersebut, diperlukan tambahan tekananudara yang diperoleh dari blower yang dipasang menyatu dengan burner.Penambahan tekanan solar serta tekanan angin dari blower tersebut akanmenambahkan jumlah bahan bakar yang dikonsumsi dan jelas akan menambahkalori yang dihasilkan, serta menambah jauh jangkauan semburan apinya, sehinggadapat menambah panas agregat dan mempercepat penurunan kadar air agregat.Penyetelan api dari penyembur api atau burner ini tidak diperbolehkan terlalu tinggisebab akan mempengaruhi karakteristik dari agregatnya, yaitu agregat menjadirapuh dan pecah karena terlalu panas.Untuk melindungi panas dari api pada penyembur api (burner) ini, maka disekelilingnozzle dipasang dinding pelindung yang terbuat dari batu tahan api. Bentuk tirai dariagregat yang jatuh tersebut memberikan efisiensi dalam pemanasan danpengeringan agregat secara merata.Alat pengering atau dryer ditempatkan dengan posisi miring, untuk memberikankesempatan kepada agregat dingin yang dituangkan ke dalam pengering (dryer) dariujung yang satu (yang letaknya lebih tinggi), dapat keluar lagi dari ujung yanglainnya (yang letaknya lebih rendah) setelah melalui proses pemanasan danpengeringan selama waktu tertentu.Besar sudut kemiringan letak silinder pengering ini sudah ditentukan oleh pabrikberdasarkan rencana desain kapasitas produksi dan rencana desain mutu produksiyang ingin dihasilkan.Makin besar sudut kemiringan (lebih besar dari sudut kemiringan yang telahditentukan pabrik), akan mengakibatkan agregat yang masuk akan cepat keluar lagi,sehingga agregat dingin mengalami pemanasan yang pendek. Akibatnya adalahagregat yang keluar temperaturnya masih rendah serta kadar airnya masih cukuptinggi. Sebaliknya apabila kemiringannya lebih rendah, maka agregat terlalu lamadalam silinder yang berakibat temperatur agregat terlalu tinggi, namun kapasitas perjamnya rendah, sehingga silinder akan cepat penuh diisi agregat dingin.

Page 15

10 dari 138Kemiringan silinder pengering atau dryer rata-rata berkisar antara 30sampai 50.Kapasitas temperatur alat pengering dryer adalah sampai Temperatur 1000C,agregat hasil pengeringan tidak boleh fluktuasi 1750C (+ 50C) dari temperaturpengeringnya yang ditargetkan.Gambar 8. Alat Pengering(Dryer)Gambar 9. Sudu-sudu (Lifting Flights) Dalam Ruang Pengering.

Page 16

11 dari 138Gambar 10. Penyembur Api(Burner)4. Elevator panas(Hot Elevator)Elevator panas atau hot elevator berfungsi sebagai pembawa agregat panas yangkeluar dari silinder pengering atau dryer ke saringan (ayakan) panas atau hotscreening unit untuk dipilah-pilah sesuai ukuran fraksi masing-masing.Elevator panas ini berupa mangkok-mangkok atau bucket-bucket kecil yangdipasang pada rantai yang berputar naik ke atas, di mana setelah sampai di atasagregat panas yang berada dalam mangkok-mangkok kecil tadi ditumpahkan ke atasayakan panas untuk dipisah-pisah sesuai ukuran fraksinya. Elevator panas inimempunyai penutup (rumah pelindung) yang berfungsi sebagai pelindung terhadapkehilangan panas dari agregat panas yang dibawanya sekaligus menjaga debu-debu.

Page 17

12 dari 138Gambar 11. Elevator Panas(Hot Elevator)Gambar 12. Saringan Panas (Hot Screen)5. Bin panas(Hot Bin)Bin panas atau hot bin adalah tempat penampungan agregat panas setelah lolosdari saringan panas. Agregat panas yang lolos dari saringan panas tersebut masing-masing fraksinya akan mengisi ruangan sendiri-sendiri yang sudah terpisah di dalam

Page 18

13 dari 138bin panas. Jadi di dalam bin panas ini ada dinding-dinding pemisah yangmemisahkan tiap fraksi agregat panas.Pada umumnya untuk peralatan pencampur aspal panas(AMP)tipe takaran ataubatch tipe bin panasnya terbagi menjadi 4 ruangan terpisah masing-masingdiperuntukkan penampungan masing-masing fraksi agregat sendiri-sendiri hasil daripenyaringan.Kapasitas masing-masing ruangan (compartment) disesuaikan dengan persentasekomposisi campuran agregat dalam campuran aspal panasnya, dikaitkan dengankapasitas produksi peralatan pencampur aspal panas(AMP).Gambar 13.Tipikal Saringan Panas(Hot Screen)Dengan Pembagian Ruangan atauCompartment Dalam Bin Panas(Hot Bin)Gambar 14. Posisi Bin Panas(Hot Bin)dan Bin Penimbang(Weigh Bin)

Page 19

14 dari 1386. Bin penimbang(Weigh Bin)Bin penimbang atau weigh bin adalah bin tempat menampung sekaligus menimbangagregat dari setiap fraksi agregat yang dibutuhkan untuk tiap kali pencampuran ataubatch sebelum dioperasikan bin penimbang harus dipemeriksaan kelayakan olehjawatan meteorologi yang dibuktikan dengan sertifikat pemeriksaan kelayakan. Dibagian bawah bin terdapat pintu pengeluaran yang bisa dibuka dan ditutup secaramanual atau secara otomatis.Pintu pengeluaran ini akan dibuka untuk mengeluarkan agregat panas yangditampung di dalamnya setelah pencampur atau pugmill kosong (campuran yangdiproses sebelumnya telah dikeluarkan).Gambar 15. Alat Timbangan Pada Bin Penimbang(Weigh Bin)Gambar 16. Mekanisme Alat Penimbang Pada Bin Penimbang(Weigh Bin)

Page 20

15 dari 1387. Pencampur(Pugmill)Di dalam pencampur atau pugmill ini semua material (dalam keadaan panas) yaituagregat dan aspal dicampur untuk menghasilkan produk berupa campuran aspalpanas atau hotmix.Semua material dalam keadaan panas dicampur (diaduk) di dalam pugmill denganmemakai lengan-lengan pengaduk atau pedal-pedal (paddle) dengan paddle tip diujungnya yang dipasang pada 2 poros berputar berlawanan arah (twin shaft). Porostersebut diputar oleh motor listrik.Untuk dapat menghasilkan campuran yang baik, pedal dengan tipnya harus dalamkeadaan baik, serta ruang bebas (clearance) antara ujung tip dengan dinding tidaklebih dari 1,5 kali ukuran agregat yang paling besar, atau tidak lebih besar dari 2 cm,kecuali apabila ukuran nominal maksimum agregat yang digunakan lebih besar dari25 cm.Proses pencampuran dapat dibagi menjadi 2 jenis pencampuran, yaitu pencampurankering dan pencampuran basah.Pencampuran kering dimaksud adalah pengadukan agregat dari berbagai fraksiyang dituangkan dari weigh bin.Pencampuran basah adalah pengadukan selama (setelah) dicampur dengan panasaspal.Waktu pengadukan pada umumnya tidak terlalu lama, 45 detik. Waktupengadukan apabila terlalu cepat akan mengakibatkan pencampuran kurangsempurna, permukaan agregat ada yang tidak terselimuti aspal. Sedangkan apabilaterlalu lama akan mengakibatkan penurunan temperatur campuran aspal panasnyadisamping itu juga penurunan kapasitas produksinya. Bisa juga berakibat segregasikarena campuran butiran halusnya akan terkumpul pada bagian dasar pugmill. Hasilpencampuran berupa campuran aspal panas dari pugmill langsung dituangkan keatas bak truck pengangkut.Temperatur dari agregat panas yang berada di dalam pugmill harus sekitar 1750C.Kondisi ini diperlukan untuk dapat memperoleh temperatur campuran beraspalpanas (hotmix) 1500C, maksimum 1650C.Temperatur agregat panas tidak boleh terlalu tinggi untuk mencegah aspal yangdisemprotkan ke atas agregat terbakar. Untuk pembuatan campuran aspal panaspada umumnya diperlukan juga tambahan bahan pengisi atau filler. Bahan pengisiini tidak dipanaskan (temperatur udara luar).

Page 21

16 dari 138Gambar 17. Pedal Dengan Pedal Tip Dari Twin Shaft PugmillGambar 18. Mekanisme Pembukaan/ Penutupan Pintu Pengeluaran dari Pugmill8. Bahan pengisi atau fillerBahan pengisi atau filler dituangkan ke dalam pencampur atau pugmill melalui 2cara, yaitu melalui penimbangan bersama-sama agregat panas di dalam weigh binatau ditimbang sendiri dan langsung dituangkan ke dalam pencampuran ataupugmill.Penuangan filler bisa secara mekanis, yaitu dialirkan memakai semacam ulir atauauger, atau secara pneumatik, yaitu dipompakan.Yang harus diperhatikan pada filler ini adalah jumlah filler yang dituangkan untuk tiapkali pengadukan atau batch. Terlalu banyak filler atau melebihi yang diperlukan akan

Page 22

17 dari 138menyebabkan campuran beraspal panasnya menjadi kaku, getas dan mudah retak.Sedangkan apabila kurang terjadi sebaliknya.Gambar 19. Elevator Bahan Pengisi (Filler) Dengan Penimbangnya9. Pemasok aspalAspal yang diperlukan untuk pencampuran disimpan di dalam bak penampung, bisaberbentuk bak kubikal atau bisa juga berbentuk silinder.Aspal yang disimpan di dalam bak penampung aspal dipanaskan untuk memperolehtingkat keenceran yang cukup guna kemudahan dalam penyemprotan serta bentukbutiran-butiran aspal yang disemprotkan.Temperatur aspal dalam pemanasan maksimum 1700C untuk aspal polimer atauaspal modifikasi, 1600C untuk aspal keras pen 60 agar temperatur aspal panasdisemprotkan ke atas agregat panas dalam pugmill masih dapat mencapai sekitar1450C 1500C tergantung jenis aspal.Pada umumnya untuk mencegah penurunan temperatur aspal maka pipa-pipapenyalur ke arah penyemprot dibalut bahan penahan panas.Pamanasan aspal dalam penampung dapat dilaksanakan dengan 2 cara, yaitu : Pemanasan langsung, yaitu panas dari api pemanas atau burner dialirkan kedalam pipa yang melingkar-lingkar di dalam bak penampung di mana aspalnyatersimpan, sehingga aspal tersebut bersentuhan langsung dengan pipa-pipayang panas tersebut.

Page 23

18 dari 138 Pemanasan tidak langsung, yaitu pemanasan yang terjadi karena aspal yangbersentuhan dengan dinding-dinding pipa panas yang dialiri minyak (oli) panasyang sudah dipanaskan terlebih dahulu di tempat pemanasan minyak tersendiri.Aspal panas disemprotkan ke atas agregat panas pada temperatur 1450C sampai1500C dengan memakai pompa aspal bertekanan cukup tinggi agar dapatmembentuk semprotan aspal yang baik.Pada penyemprotan aspal ini dipasang alat penimbang jumlah aspal yangdisemprotkan untuk tiap kali pencampuran (batch) serta alat pengukur temperaturaspal.Gambar 20. Tangki Aspal Dengan Burner Pemanas Aspal

Page 24

19 dari 138a)b)Gambar 21. Pemanasan Aspal Dengan Pemanas Oli atau Oil HeaterGambar 22. Alat Penimbang Aspal Panas10. Pengumpul debu atau dust collectorPengumpul debu atau dust collector ini merupakan komponen yang selalu harus adauntuk menjaga kebersihan udara dan lingkungan dari debu-debu halus yangditimbulkan selama proses AMP berjalan.

Page 25

20 dari 138Ada 2 jenis pengumpul debu atau dust collector, yaitu :a) Jenis kering atau dry cyclone, dimana debu-debu dari buangan silinderpengering atau dryer dihisap ke dalam silo cyclone dan diputar sehingga partikelyang berat akan turun ke bawah sedangkan udara yang sudah tidakmengandung partikel debu lagi akan dikeluarkan melalui cerobong. Partikel yangberat tersebut sering dipakai sebagai filler juga.b) Jenis basah atau wet scruber, dimana pada jenis ini debu-debu yang terbawaudara buangan dari dryer dialirkan ke dalam suatu bak atau ruangan dandisemprot air, sehingga partikel-partikel debunya akan terbawa air turun danditampung dalam bak-bak penampung. Udara yang keluar sudah bersih daridebu-debu dan keluar melalui cerobong asap.Gambar 23. Skema aliran pada pengumpul debu (dust collector)jenis basah atau wet typeGambar 24. Pengumpul debu(dust collector)Jenis Basah(wet type)terpasang pada AMP Tipe Batch

Page 26

21 dari 13811.Tenaga penggerakUntuk menjalankan semua bagian-bagian atau komponen-komponen AMP sumbertenaga utamanya adalah generator set atau gen set. Pada umumnya genset inidiputar oleh mesin diesel.Kekuatan atau kapasitas genset ini harus cukup untuk melayani kebutuhan motor-motor listrik yang dipakai serta peralatan-peralatan lain yang memakai tenaga listrikdan untuk penerangan.Semua sambungan-sambungan aliran listrik harus tertutup untuk mencegah aruspendek serta untuk keamanan lingkungan.12. Ruang pengendali pengontrol atau ruang pengontrol(control room)Seluruh kegiatan operasi unit peralatan pencampur aspal panas(AMP)dikendalikandari ruang pengontrol atau control room ini.Ada 3 cara pengendalian operasi yang dikenal; yaitu cara manual, cara semiotomatis dan cara otomatis.Pada pengendalian operasi cara manual, pengaturan/pengoperasian komponenatau bagian-bagian peralatan pencampur aspal panas(AMP)dilakukan denganmengatur sakelar atau tombol mengunakan tangan. Yaitu pengaturan pemasokanagregat, aspal, pembakaran pada burner, penimbangan, pencampuran sertapengeluaran campuran dari pencampur atau pugmill.Pengendalian secara semi otomatis, beberapa pengaturan pembukaan danpenimbangan masih dikontrol secara manual, termasuk bukaan pintu pengeluaranpugmill.Pengendalian operasi secara otomatis, maka semua operasinya sudah diatur secaraotomatis dengan sistem komputerisasi, termasuk kontrol apabila ada kesalahan-kesalahan atau ketidakcocokan dan ketidaklancaran operasi dari satu atau beberapabagian kegiatan/ operasi, misalnya temperatur agregat panas rendah makaterkontrol pada burnernya, misalnya ditingkatkan pemanasannya.Pada pengendalian operasi secara otomatis harus lebih teliti pengamatan alat-alatukurnya serta hubungan-hubungan sirkuit dari peralatan pencampur aspal panas(AMP)ke ruang pengendalian, karena besaran-besaran yang sudah diprogram bisasaja bersalahan akibat sirkuit yang terganggu, sehingga kemungkinan produk akhirberada di luar spesifikasi yang sudah dirancang atau diformulasikan sebelumnya.

Page 27

22 dari 138a)b)Gambar 25. Ruang Pengendali atau Ruang Kontrol (Control Room)4.1.2. Peralatan unit pencampur aspal panas tipe menerus(continuous type)Pada tipe menerus(continuous type)baik type drum mix maupun pugmill mix prosespencampuran agregat panas dengan aspal panas terjadi terus menerus.Pada type drum mix aspal panasnya disemprotkan ke atas agregat panas di dalam alatpengering di bagian ujung dekat sebelum pengeluaran. Sedangkan pemanas agregat(burner) ditempatkan di bagian ujung pemasukan agregat dingin.

Page 28

23 dari 138Pada type pugmill mix pencampuran agregat panas dengan aspal terjadi di dalampugmill, dimana terjadi terus menerus pengadukan agregat panas dari beberapa fraksiatau hanya satu fraksi dengan aspal panas yang disemprotkan ke atas campuranagregat tersebut secara terus menerus juga.secara umum komponen-komponen utama yang penting pada peralatan pencampuraspal panas(AMP)tipe ini sama dengan pada AMP tipe batch, perbedaannya terletakpada proses pencampuran agregat panas dengan aspal panasnya, meskipun terjadi didalam pugmill namun prosesnya terjadi terus menerus (pada tipe batch terjadi perbatch), pengaliran agregat panas untuk tiap fraksinya terjadi terus menerus.Pengaturan jumlah tiap fraksi agregat panas per jam diatur menurut besar kecilnyabukaan pintu pengeluaran yang terdapat pada bin panas.Jadi pada AMP tipe menerus yang ini tidak ada bin penimbang atau weigh bin

Page 29

24 dari 138Gambar 26. peralatan pencampur aspal panas tipe menerus(continuous type)

Page 30

25 dari 1385.Pemeriksaan kelaikan operasi peralatan pencampur aspal panas5.1. Tahap pemeriksaanPemeriksaan teknis peralatan dan pemeriksaan/ pengujian peralatan untuk pelaksanaanpemeriksaan kelayakan dan pemeriksaan kelaikan operasi peralatan pencampur aspalpanas(AMP)dilakukan secara bertahap, yaitu melalui 3 (tiga) tahapan pemeriksaan danpengujian sebagai berikut :1) Pemeriksaan tahap IPada pemeriksaan tahap I ini, pemeriksaan dilaksanakan terhadap kondisi teknissemua bagian atau komponen peralatan pencampur aspal panas(AMP), dimanaperalatannya dalam keadaan tidak dihidupkan. Kondisi teknis dimaksud antara lainmisalnya dinding hot elevator ada yang keropos, sobek atau berlubang, aus,patah, dial timbangan kacanya pecah, ada bagian yang tidak lengkap misalnyabucket elevator ada yang tidak terpasang atau sama sekali tidak ada, sertakerusakan-kerusakan lain sejenisnya.Apabila pada pemeriksaan tahap I masih terdapat kerusakan pada bagian ataukomponennya, maka kerusakan tersebut harus segera diatasi (diperbaiki) sampaibaik agar pemeriksaan bisa dilanjutkan ke pemeriksaan tahap II.Kondisi peralatan pencampur aspal panas secara umum dinyatakan baik (padakesimpulan pemeriksaan peralatan pencampur aspal panas kondisi tidakdihidupkan) apabila hasil pemeriksaan pada semua komponen yang diperiksatelah dinyatakan hasilnya semua baik.2) Pemeriksaan tahap IIPemeriksaan tahap II dilaksanakan dalam keadaan peralatan dihidupkan, artinyasemua bagian atau komponen yang bergerak atau bisa digerakkan apabila mesinpenggerak dihidupkan dapat diperiksa atau diuji pergerakannya misalnya pintupengeluaran pada pugmill, penutup pintu pada cold bin. Komponen-komponenyang bergerak atau hidup tersebut diperiksa apakah pergerakannya baik danlancar (normal) atau tidak lancar (tidak normal), misalnya putaran rantai pada hotelevator. Ada kemungkinan juga sama sekali tidak bisa dihidupkan atau tidak bisadigerakan.Pemeriksaan tahap II ini dilaksanakan apabila pada pemeriksaan tahap I peralatanpencampur aspal panas tersebut telah dinyatakan kondisinya baik dan bolehdilanjutkan untuk pemeriksaan tahap II.Pada pemeriksaan tahap II ini peralatan pencampur aspal panas(AMP)dihidupkan sesuai dengan fungsinya.Apabila pada pemeriksaan tahap II terdapat bagian atau komponen yang tidak bisadihidupkan atau digerakkan atau hidupnya/ gerakannya tidak lancar karena adasesuatu yang tidak baik atau rusak, maka bagian atau komponen yangbersangkutan harus segera diperbaiki sampai bagian atau komponen tersebut bisadihidupkan/ digerakkan dan difungsikan sebagaimana mestinya. Contohnya ban

Page 31

26 dari 138berjalan atau conveyor untuk agregat dingin tidak bisa berjalan karena rollnya tidakbisa diputar, dan kerusakan lain sejenisnya.Apabila semua komponen yang telah diperiksa telah dinyatakan baik/ lancar dansemua sumber daya cukup, maka pada kesimpulan pemeriksaan peralatanpencampur aspal panas(AMP)kondisi dihidupkan dapat disimpulkan cukup.3) Pemeriksaan tahap IIIPemeriksaan tahap III dilaksanakan setelah pada pemeriksaan tahap II peralatanpencampur aspal panas atau AMP tersebut dinyatakan kondisinya baik dan dapatdilanjutkan untuk pemeriksaan tahap III, yaitu pemeriksaan kelayakan danpemeriksaan kelaikan operasi untuk dapat menghasilkan produk sesuai fungsiperalatan pencampur aspal panas tersebut, yaitu campuran aspal panas (hot mix)yang memenuhi mutu/ spesifikasi yang disyaratkan.Pada pemeriksaan tahap III ini peralatan pencampur aspal panas(AMP)dihidupkan/ dioperasikan sesuai dengan fungsinya yaitu memproduksi campuranaspal panas.Peralatan pencampur aspal panas tersebut diberi beban muatan material (agregat)yang dipanaskan/ dikeringkan (di dalam dryer) dalam jumlah yang cukup (sesuaikapasitas per jamnya untuk pelaksanaan pengujian pemeriksaan kelayakan),selanjutnya ditambah dengan material lain yaitu filler (apabila diperlukan)kemudian dicampur dengan aspal panas di dalam komponen pencampur (pugmill).Pemeriksaan dan pengujian dilaksanakan pada peralatan pencampur aspal panasatau AMP, meliputi antara lain pengaturan bin dingin untuk mengalirkan agregatdingin untuk dikeringkan, kemampuan dryer untuk memanaskan agregat sampaimencapai temperatur yang diijinkan, mengukur temperatur hasil campuran,mengukur jarak pedal tip dengan dinding bagian dalam dari pugmill, waktupencampuran (Mixing), temperatur aspal panas, keausan screen (saringan).Apabila hasil pemeriksaan, pengukuran serta pengujian pada pemeriksaan tahapIII ini baik, artinya memenuhi ketentuan-ketentuan persyaratan mutu/ spesifikasiyang diizinkan, maka peralatan pencampur aspal panas tersebut dapat dinyatakanlaik operasi. Sedangkan apabila masih ada yang belum memenuhi persyaratanmaka harus segera diatasi dengan mencari kemungkinan-kemungkinanpenyebabnya, dan segera dilaksanakan perbaikan/ penggantian komponen yangrusak, misalnya pedal tip, screen(Wire Net).Sebagai kesimpulan akhir pada pemeriksaan tahap III ini, maka penilaian hasilpengujian operasi peralatan pencampur panas dapat dinyatakan laik apabilakesimpulan pemeriksaan semua komponen yang diperiksa dan diuji telahmenyatakan laik operasi.Pemeriksaan kembali ke tahap II apabila pada pemeriksaan tahap III masih adayang belum memenuhi persyaratan, termasuk terjadinya kemacetan ataukerusakan komponen, pemeriksaan dilakukan terhadap komponen yang rusak dantidak seluruh pemeriksaan pada tahap II.

Page 32

27 dari 138Gambar 27. Bagan alir pemeriksaan alat pencampur aspal panas5.2. Formulir pemeriksaanPada pelaksanaan pemeriksaan kelayakan dan pemeriksaan kelaikan operasi peralatanpencampur aspal panas digunakan formulir-formulir sebagai berikut :1)Formulir pemeriksaan tahap I, pemeriksaan teknis komponen peralatanpencampur aspal panas(AMP).Kondisi tidak dihidupkan.(lihat lampiran BFormulir pemeriksaan tahap I).2)Formulir pemeriksaan tahap II. pemeriksaan teknis komponen peralatanpencampur aspal panas(AMP)kondisi dihidupkan.(lihat lampiran C Formulirpemeriksaan tahap II).3)Formulir pemeriksaan tahap III. pemeriksaan kelayakan dan pemeriksaan kelaikanoperasi peralatan pencampur aspal panas(AMP)kondisi produksi.(lihat lampiranD Formulir pemeriksaan tahap III).5.3. Petunjuk pengisian formulir pemeriksaan tahap I dan tahap II1) Pengisian secara umum Lokasi diisi nama jalan (jika ada) dan atau wilayah administratif lengkap (Desa/Kelurahan, Kecamatan, Kabupaten, Provinsi) dimana lokasi peralatanpencampur aspal panas(AMP)yang diuji dan diperiksa kelaikannya berada. Merk/ Type diisi nama merek dagang dan type peralatan pencampur aspal panas(AMP)yang diuji dan diperiksa kelaikannya.PEMERIKSAANTAHAP IPEMERIKSAANTAHAP IIPEMERIKSAANTAHAP IIPEMERIKSAANTAHAP III- DIPERBAIKI- DIGANTIBAIKTIDAKBAIKTIDAKBAIKPERALATANLAIK OPERASITIDAKBAIKBAIKBAIKHASIL- DIPERBAIKI- DIGANTI- DIATUR /DISETELHASILHASIL

Page 33

28 dari 138 Tahun Pembuatan diisi tahun pembuatan peralatan pencampur aspal panas atauAMP yang diuji dan diperiksa kelaikannya. Jenis dipilih jenis peralatan pencampur aspal panas(AMP)yang diuji dandiperiksa kelaikannya (coret yang tidak perlu). Pejabat berwenang diisi nama perorangan dan atau badan usaha yangberkepentingan terhadap pemeriksaan kelayakan peralatan pencampur aspalpanas(AMP)yang diuji dan diperiksa kelaikannya. Tanggal pemeriksaan diisi tanggal pada waktu peralatan dilakukan pemeriksaandan pemeriksaan kelayakan. Keterangan diisi oleh petugas pemeriksa/ pemeriksaan kelayakan diantaranya :keadaan dan uraian aktual kerusakan alat (mesin) dilapangan, nama bagianyang rusak, tanda-tanda penyebab kerusakan, cara mengatasi, catatan lain yangdianggap perlu dan berhubungan dengan alat tersebut.5.4. Petunjuk pengisian formulir pemeriksaan tahap III.1) Pengisian secara Umum : Lokasi diisi nama jalan (jika ada) dan atau wilayah administratif lengkap(Desa/Kelurahan, Kecamatan, Kabupaten, Provinsi) dimana lokasi peralatanpencampur aspal panas(AMP)yang diuji dan diperiksa kelaikannya berada . Merk/ Type diisi nama merek dagang dan type peralatan pencampur aspalpanas(AMP)yang diuji dan diperiksa kelaikannya. Tahun Pembuatan diisi tahun pembuatan peralatan pencampur aspal panas(AMP)yang diuji dan diperiksa kelaikannya. Jenis dipilih jenis peralatan pencampur aspal panas(AMP)yang diuji dandiperiksa kelaikannya (coret yang tidak perlu). Pejabat berwenang diisi nama perorangan dan atau badan usaha yangberkepentingan terhadap pemeriksaan kelayakan peralatan pencampur aspalpanas(AMP)yang diuji dan diperiksa kelaikannya. Keterangan harus diisi oleh pemeriksa/ petugas pemeriksaan kelayakandiantaranya : keadaan dan uraian aktual kerusakan alat (mesin) dilapangan,nama bagian yang rusak, indikasi penyebab kerusakan, cara mengatasi,catatan lain yang dianggap perlu dan berhubungan dengan alat tersebut.

Page 34

29 dari 1382) Pengisisan pemeriksaan komponen komponen utama AMP : Unit cold binLaik operasi: bahwa unit bin dingin/ cold bin dapat digunakan untukmempersiapkan, menampung sementara berbagai ukuran agregat dinginsehingga tidak terjadi pencampuran antar ukuran agregat dan dapatmemberikan jumlah aliran yang tepat dengan mudah sesuai kebutuhan yangdirencanakan.Tidak laik operasi: bahwa unit cold bin dapat digunakan sesuai denganfungsinya tetapi terdapat tanda-tanda kerusakan (lihat petunjuk pengisianformulir pemeriksaan) sehingga tidak dapat memberikan jumlah agregatdengan mudah, benar dan sesuai dengan yang direncanakan.Hasil dari grafik hubungan bukaan pintu versus aliran agregat dan kecepatankonveyor versus aliran agregat digunakan untuk membandingkan dengangrafik yang telah dilakukan oleh petugas sebelumnya apakah masih sesuaiatau tidak. Unit dryerLaik operasi: unit dryer dapat bekerja sesuai dengan fungsinya tanpa adamasalah/ indikasi kerusakan untuk memanaskan agregat sampai mencapaitemperatur yang disyaratkan dalam spesifikasi yang berlaku.Tidak laik operasi: unit dryer dapat bekerja sesuai dengan fungsinya tetapiterdapat tanda-tanda kerusakan (lihat petunjuk pengisian formulirpemeriksaan) dan tidak dapat menghasilkan temperatur seperti yangdisyaratkan dalam spesifikasi yang berlaku. Unit mixer/ pugmillLaik operasi: unit mixer/ pugmill dapat bekerja sesuai dengan fungsinya,tanpa ada masalah tanda-tanda kerusakan untuk menghasilkancampuran beraspal panas yang memenuhi dengan spesifikasi teknisyang disyaratkan, clearence dan jarak padle tip masih sesuai kecualiuntuk agregate lebih besar 25 mm ruang bebas disetel agar agregatkasar tidak pecah selama pencampuran, temperatur hasil hot mix sesuaiyang disyaratkandalam Spesifikasi.Tidak laik operasi: mixer/ pugmill tidak dapat bekerja sesuai denganfungsinya karena terdapat tanda-tanda kerusakan (lihat petunjukpengisian formulir pemeriksaan) dan tidak dapat menghasilkan hot mixsesuaispesifikasi, clearence dan jarak antar padle tip tidak dapat diatur.

Page 35

30 dari 138 Unit pemasok aspalLaik operasi: unit pemasok aspal dapat bekerja sesuai dengan fungsinya tanpaada masalah tanda-tanda kerusakan (lihat petunjuk pengisian formulirpemeriksaan) terutama yang mengakibatkan kebocoran, untuk memanaskanaspal sampai mencapai temperatur yang disyaratkan dalam spesifikasi.Tidak laik operasi: unit pemasok aspal dapat bekerja sesuai dengan fungsinyatetapi terdapat tanda-tanda kerusakan (lihat petunjuk pengisian formulirpemeriksaan) dan tidak dapat menghasilkan temperatur sesuai denganpersyaratan spesifikasi.Laik operasi: unit timbangan dapat bekerja sesuai dengan fungsinya tanpa adamasalah tanda-tanda kerusakan (tidak dapat terbaca secara akurat).Tidak laik operasi: unit timbangan tidak dapat bekerja sesuai dengan fungsinyakarena terdapat tanda-tanda kerusakan (lihat petunjuk pengisian formulirpemeriksaan tahap I dan II). Pemeriksaan mutu produk :Jenis Produk Yang Diujiberi tanda pada kotakjenis campuran aspal yang diuji hasil trial mixnya.Contoh: bila yang diuji adalah mutu produk sampelLaston Base, beri tanda padakotak Laston Base.Kolom Rekapitulasia). Sub kolom Hasil Uji Lab RCK (Rencana Campuran Kerja)Diisi data hasil pengujian gradasi terhadap sampel formula RCK produklaboratorium yang memenuhi spesifikasi gradasi. Isian data pada kolomini pada prinsipnya memindahkan data dari formulir hasil pengujiangradasi terhadap sampel formula RCK produk laboratorium. (lampirkandata hasil uji gradasi terhadap sampel formula RCK produk laboratorium).Contoh: bila yang diuji adalah mutu produk sampelLaston Base, makasub kolom ini diisi denganhasil uji gradasi terhadap sampel RCK LastonBase produk laboratorium yang memenuhi spesifikasi gradasi untukLaston Base(lampirkan data hasil uji gradasi terhadap sampel formulaRCK Laston Base produk laboratorium).b).Sub kolom Hasil Uji Lab Trial MixDiisi data hasil pengujian gradasi terhadap sampel hasil uji coba/ trial mixdi AMP berdasarkan formula RCK produk laboratorium. Isian data padakolom ini pada prinsipnya memindahkan data dari formulir hasil pengujiangradasi terhadap sampel produk uji coba/ trial mix di AMP berdasarkanformula RCK produk laboratorium. (lampirkan data hasil uji lab terhadapsampel produk uji coba/ trial mix di AMP).

Page 36

31 dari 138Contoh: bila yang diuji adalah mutu produk sampelLaston Base, makasub kolom ini diisi denganhasil uji gradasi terhadap sampel Laston Baseproduk uji coba/ trial mix di AMP(lampirkan data hasil uji gradasiterhadap sampel Laston Base produk uji coba /trial mix di AMP).Kolom Tinjauan Terhadap Speca. Beri tanda padasub kolom Sesuaidan tanda - padasub kolomTidakapabila data gradasi padasub kolom hasil uji lab trial mixsesuai atau memenuhi spesifikasi gradasi.b. Beri tanda - padasub kolom Sesuaidan tanda padasub kolomTidakapabila data gradasi padasub kolom hasil uji lab trial mixtidaksesuai atau tidak memenuhi spesifikasi gradasi.Contoh: bila yang diuji adalah mutu produk sampelLaston Base,bandingkan nilai nilai gradasi padasub kolom Hasil Uji Lab Trial Mixdenganspesifikasi teknis persyaratan gradasi untuk Laston Base,apabila memenuhi spesifikasi teknis persyaratan gradasi beri tanda padasub kolom Sesuaidan tanda - padasub kolom Tidak.Kolom KeteranganDiisi dengan keterangan jenis uji lab yang dipakai.

Page 37

32 dari 138Tabel 1. Penggolongan tanda-tanda kerusakan berdasarkan fungsi dan kerja komponenperalatan pencampur aspal panas atau AMPKondisiNo.KomponenRusakBaikTidakada1Yang bekerja saatmesin dihidupkan-Keropos, bocor, sobek,patah,tidakkokohmenyanggabebandansejenisnya.-Jika gerakan tidak normal,oleng, goyang, tersendat-sendat dan tidak lancar.-Tidak dapat diatur sesuaidengan kebutuhan.-Terdapat suara-suara yanganeh/ tidak normal.-Aus-Tidak lengkap.2Konstruksipendukung-Keropos, bocor, sobek,patah,tidakkokohmenyanggabebandansejenisnya.-Komponen-komponen tidaklengkap.3Alat-alatbantu/alat-alatukurmisalnya :-Termometer-Pressure meter-Skala meter-Timbangan-Flowmeter-Penunjukkan skala metertidak tepat sesuai aktualnya.-Skala meter tidak dapatterbaca.-Jarumpenunjuktidakberfungsi.-Jarum penunjuk tidak dapatdiseteluntukmenjadinormal.-Komponen-komponen tidaklengkap.4Kelistrikan-Tegangan, arus, frekuensi(tidakstabill/tidakmemenuhi)-Jaringan kabel putus , sobekpelindungnya,terjadihubungan singkat.Tidak terdapattanda-tandayangmenyatakanrusakCukupjelas

Page 38

33 dari 1386.Pengoperasian dan perawatan peralatan pencampur aspal panas6.1. PengoperasianDidalam operasi untuk produksi, terdapat tiga hal utama yang perlu dipersiapkan, yaitupersiapan bahan baku, persiapan data-data pendukung, persiapan peralatanpendukung, dan kesiapan unit peralatan pencampur aspal panas(AMP)itu sendiri.1). Persiapan Bahan BakuUntuk pekerjaan Asphalt Mixing Plant, persiapan bahan baku meliputi jenis danjumlah material yang diproses, yaitu aggregate, asphalt, dan filler (jika diperlukan).Unsur-unsur utama yang menentukan jenis dan jumlah kebutuhan bahan bakuterutama adalah:a. Spesifikasi produk, yaitu hal-hal yang menyangkut : Tingkat homogenitas yang diharapkan. Jenis campuran produk berupa asphalt-aggregate atau asphalt-aggregate-filler. Kelas jalan yang akan di hot mix.b. Jumlah total kebutuhan produk.c. Kapasitas produk persatuan waktu. Apakah sesuai dengan kapasitas yangterpasang2). Persiapan Data-Data PendukungPersiapan ini adalah untuk memperoleh data-data bahan baku yang biasanyadidapat dari konsultan. Dengan diperolehnya data-data ini untuk mendapatkanjenis produk hot mix yang ditentukan, akan dapat disiapkan data persentasecampuran dari masing-masing bahan baku aggregate 1, 2, 3, dan 4, asphlat, danfiller untuk setiap kali proses mixing.3). Persiapan Peralatan PendukungBeberapa peralatan penunjang yang harus disiapkan untuk operasi Asphlat MixingPlant, meliputi : Loader. Dump Truck. Peralatan perbaikan standar.

Page 39

34 dari 1386.1.1. Pemeriksaan kesiapan peralatan pencampur aspal panas(AMP)1) Oli pelumasPeriksa oli pelumas terhadap kualitas dan kuantitas oli yang digunakan. Isi jikakosong, tambahkan dengan jenis yang sama jika kurang, dan ganti dengan yangbaru dan sama jenisnya jika sudah rusak/ encer.Komponen berpelumas oli meliputi : Gear motor. Vibrating screen. Air compressor.2) Grease pelumasPeriksa grease pelumas terhadap kualitas dan kuantitas grease yang digunakan.Isi jika kosong, tambahkan dengan jenis yang sama jika kurang, dan ganti denganyang baru dan jenis yang sama pula jika rusak.Komponen berpelumas grease meliputi :a. Bearing.b. Rantai/ chaine.c. Roda gigi/gear.d. Sprocket, dll.3) Sistem pemanas (Heater System)Periksa kondisi sistem pemanas yaitu meliputi :a. Kecukupan isi dan kualitas oli pemanas yang digunakan.b. Kesiapan kondisi peralatan pemanas/ heater equipment.4) Bahan bakar (Fuel)Periksa isi bahan bakar pada fuel tank untuk pembakaran pada burner. Bahanbakar pada tangki bahan bakar harus cukup untuk operasi secara optimum dantuntas.5) Sistem operasi (Operating System)Periksa kondisi kerja sistem operasi (meliputi kondisi visual dan kebenaran kerjaair compressor, air cylinder, dan sistem pemipaannya).

Page 40

35 dari 1386) Pipa saluran (Piping Lines)Periksa kondisi pipa-pipa saluran terhadap kebocoran yang mungkin terjadi,sambungan pipa, atau rumah oli, bahan bakar, asphalt, dan sebagainya. Sistempemipaan pada AMP meliputi :a. Asphalt distribution system.b. Fuel distribution system.c. Oil distribution system (oil heater).d. Operating system (system pengoperasian air cylinder)7) Baut pengikatPeriksa kondisi baut-baut pengikat dari kemungkinan kendor, rusak, atau terlepas.Kencangkan jika kendor dan ganti dengan yang baru jika sudah rusak. Untukdiperhatikan, lihat keberadaan washer, dan untuk daerah yang bergetar adalahjenis spring washer.8) Pemeriksaan menyeluruhLakukan pemeriksaan secara menyeluruh terhadap plant, termasuk bagian-bagianyang saling berkaitan. Hal ini untuk menghindari timbulnya gangguan ataukerusakan-kerusakan yang mungkin terjadi selama produksi.9) Bahan baku utamaLakukan pemeriksaan persediaan bahan baku utama aggregate 1,2,3, & 4,Asphalt, dan Filler dari kemungkinan kurang selama operasi.

Page 41

36 dari 138FILLER ELEVATORDRYERJOIN CONVEYORCTAHAP MIXINGPOMPA ASPHALT"ON"FILLER SCREWFEEDER ONGATE HOT BIN1,2,3 DAN 4- OPENCYCLONE SCREENFEEDER-ONGATE MIXER "ON"GATE AGGREGATEHOPPER-OPENGATE FILLERHOPPER-OPEN3-WAY VALE-ASPHALT(POSISI ISI HOPPER)DRYER BURNERLOWER CONVEYORVIB. FEEDERBTAHAP OPERASIATAHAP PERSIAPANMENGHIDUPKANHOT ELEVATORCOMPRESSORVIB. SCREENMIXERDIAL POSISI "NOL"EXHAUST FANASPHALT PUMPOIL HEATERASPHALT BURNEROIL HEATER PUMPMAINMCCB"ON"PLNGENSET"ON"Gambar 28 Bagan alir menghidupkan alat pencapur aspal panas

Page 42

37 dari 138VIBRATINGFEEDER .110. FLUSHINGPIPAASPHALTLOWERCONVEYOR .211. POMPASUPLAIASPHALTJOINCONV./COLTELEVATOR .312. POMPADISTRIBUSIASPHALTDRYERBURNER .413. OILHEATERFUELPUMP .514. DRYERHOTELEVATOR .615. EXHAUSTFANFILLERELEVATOR .716. CYCLONESCREWFEEDERFEELERSREWFEEDER .817. COMPRESSORVIBRATINGSCREEN .918. MIXERMEMATIKANAMPJIKA DENGAN WET CYCLONEMATIKAN EXHAUSET BLOWERMAIN MCCBJIKA GENSETGENSET "OFF"Gambar 29 Bagan alir mematikan alat pencapur aspal panas

Page 43

38 dari 1386.1.2. Pengoperasian tingkat persiapanPada tahap ini adalah pengoperasian beberapa bagian pendukung operasi utamaperalatan pencampur aspal panas(AMP). Unit-unit ini harus benar-benar bekerja dalamkeadaan baik. Urutan pengoperasian adalah sebagai berikut :1) Jika sumber listrik dari gen set, hidupkan gen set dan pastikan data power, arus,frekuensi, dan sebagainya benar (sesuai dengan kebutuhan).2)Periksa kesiapan operasi pada control room, sebagai berikut :a. Tombol power pada meja kontrol harus pada posisi off.b. Frekuensi yang masuk harus 50 hz.c. Pindahkan tombol power ke posisi on.d. Periksa kembali tegangan listrik pada volt meter.3) Hidupkan asphalt burner untuk proses pemanasan asphalt pada ketel :a. Temperatur kerja asphalt adalah berkisar antara 1600- 1700C, tergantungjenis aspalb. Lama pemanasan 4 jam.4) Hidupkan oil heater element, untuk pemanasan oli pada tanki asphalt .5) Hidupkan pompa oli untuk mensirkulasikan oli panas (hot oil) ke seluruh jaringan.6) Pastikanthree way valveuntuk distribusi asphalt pada posisi sirkulasi.7) Hidupkan pompa suplai asphalt untuk mensirkulasikan asphalt.8) Hidupkan air compressor untuk persiapan operasi sistem pneumatic.9) Periksa dan pastikan jarum penunjuk seluruh timbangan asphalt, aggregate, danfiller pada dial gauge menunjuk pada angka/posisi NOL.Setelah pasti seluruh bagian ini beroperasi dengan baik, selanjutnya dapat dilakukanpengoperasian utama (mixing operation).6.1.3. Pengoperasian (Tahap Operasi)Tempatkan dump truck kosong dalam keadaan siap (standby) di bawah Mixer. Setelahseluruh bahan baku disiapkan - asphalt pada asphalt kettle dan aggregate pada cold bindan operasi tingkat persiapan berjalan dengan baik, hidupkan peralatan-peralatanutama sebagai berikut :1)Mixer2)Vibrating screen3)Hot elevator4)Exhaust fan5)Dryer6)Joint conveyor (Cold Elevator untuk produk alternatif-1)7)Filler elevator8)Lower conveyor9)Nyalakan dryer burner10)Buka cold bin gate sesuai pemeriksaan kelayakan yang telah ditentukan11)Vibrating feeder12)Jika dilengkapi dengan wet type collection system, hidupkan water pump.

Page 44

39 dari 1386.1.4..Pengoperasian tahap mixingUntuk melaksanakan pengoperasian mixing harus dilakukan langkah-langkah sebagaiberikut:1) Hidupkan screw feeder pada cyclon.2) Isi filler ke filler elevator (bila digunakan).3) Timbang secara berurutan aggregate 1, 2, 3 dan 4, dengan cara membuka secaraberurutan pula pintu hot bin*), sampai memenuhi persentase yang ditentukan, dantutup kembali.4) Timbang filler, dengan cara menghidupkan screw feeder pada filler hopper sampaimemenuhi jumlah sesuai spesifikasi, dan matikan kembali.5) Timbang asphalt dengan cara merubah arah alir asphalt pada three way valve keposisi distribusi/suplay*), dan kembalikan ke arah semula.6) Buka gate pada aggregate hopper dan filler hopper*), untuk mencurahkanaggregate dan filler yang telah ditimbang ke mixer.7) Hidupkan pompa asphalt untuk mengalirkan asphalt yang sudah ditimbang dariasphalt hopper ke mixer, dan matikan kembali setelah asphalt tercurah habis.8) Lakukan kembali langkah-langkah secara berurutan dari 3 sampai 7 di atas.Demikian dilakukan secara terus menerus sampai kapasitas kerja yangdikehendaki.6.1.5. Penghentian operasiSetelah operasi selesai, untuk menghentikan AMP dapat dilakukan dengan urutanlangkah sebagau berikut :1)Matikan Vibrating Feeder.2)Matikan Lower Conveyor.3)Matikan Joint Conveyor (Cold Elevator, untuk produk alternatif).4)Matikan Dryer Burner.5)Matikan Pompa Bahan Bakar (Fuel pump).6)Matikan Hot Elevator.7)Matikan Filler Elevator.8)Matikan Filler Screw Feeder.9)Matikan Vibrating Screen.10)Lakukan proses flushing pipa asphalt.11)Matikan Pompa Suplai Asphalt.12)Matikan Asphalt Distribution Pump.13)Matikan Oil Heater.14)Matikan Dryer.15)Matikan Exhoust Fan.16)Matikan Cyclone Screw Feeder.17)Matikan Compressor.18)Matikan Mixer.Catatan :Pembacaan berat aggregate ke 2 dan seterusnya dilakukan secarapenjumlahan komulatif pada dial gauge.Catatan:*): pengoperasian melalui air cylinder.

Page 45

40 dari 13819)Jika AMP dilengkapi dengan Wet Type Dust Collection System, matikan waterpump.20)Tekan tombol power utama ke posisi OFF, untuk mematikan sumber powermasuk.21)Jika menggunakan sumber power Generating Set, matikan Generating Set.6.1.6. EmergencyJika ditengah pengoperasian plant terjadi gangguan, kerusakan, atau hambatan kerjalain yang dapat merusak sebagian atau seluruh sistem/ plant, lakukan pengamanansegera, sebagai berikut:1) Pada Operating Control System, tekan tombol utama (emergency switch) padapanel kontrol operating system ke posisi OFF, sehingga seluruh sistem operasimati.2) Pada Unit System, tekan NFB/MCCB utama ke posisi OFF, sehingga tidak adapower masuk dan seluruh sistem mati.3) Lakukan perbaikan pada bagian yang rusak atau menghambat, dan pastikansistem dapat kembali berfungsi secara normal dan siap dioperasikan kembali.4) Operasikan kembali AMP dengan cara sebagaimana langkah pengoperasiantingkat persiapan di atas, dan seterusnya.Perhatian :a. Mematikan satu unit ke unit berikutnya harus diberikan waktu sela,sampai material yang ada di dalamnya benar-benar kosong.b. Mematikan dryer dilakukan setelah 15 menit dari mematikanburner.c. Sebelum mematikan Compressor, harus dipastiakn seluruhpintu/gate dalam keadaan menutup (operasi air cylinder OFF).d. Dalam keadaan mati sub unit system yang bergerak harus benar-benar terbebas/kosong dari material sisa (asphalt, aggegate, ataufiller).e. Dalam keadaan mati, valve utama untuk tangki bahan bakar harusdalam posisi menutup.f. Setelah proses flushing, posisi arah three way valve harus kembalike arah untuk kondisi sirkulasi asphalt.

Page 46

41 dari 1386.1.7. Pengoperasian komponen-komponen utama6.1.7.1. Unit vibrating feederGambar 30 Vibrating FeederLangkah-langkah untuk mengoperasikan Vibrating Feeder adalah sebagai berikut:1) Setelah main power dalam posisi ON tekan tombol vibrating feeder pada panelinstrumen ke posisi ON ( sesuai petunjuk yang ada dalam panel).2) Biarkan vibrating veeder beroperasi tanpa beban beberapa saat.3) Periksa kondisi kerja ( noise ) kerataan/ kehalusan getaran yang ditimbulkan, sertakondisi pemegangan spring.4) Untuk mematikan, tekan kembali tombol sehingga posisi OFF6.1.7.2. Unit belt conveyorLangkah-langkah untuk mengoperasikan Belt conveyor adalah sebagai berikut :1. tekan tombol pada panel instrument ke posisi ON untuk menghidupkan conveyor2. Untuk operasi awal, jalankan conveyor tanpa beban beberapa menit ( 30 menit)3. Jika idler tidak berputar, lepas roller, bersihkan dan tambahkan pelumas padabearing atau ganti dengan yang baru jika sudah rusak.4. Setelah yakin conveyor dapat berjalan mulus, berikan pembebanan sedikit demisedikit.

Page 47

42 dari 138Gambar 31 Belt Conveyor5. Jika slip atau belt tidak lurus lakukan hal-hal berikut:a. periksa kesejajaran posisi antara drive tail pullyb. periksa kesejajaran pemasangan idler, terutama pada daerah dimana beltslipc.jika slip pada tail pully lakukan setting pada adjuster bolt untuk mendapatkankerataan belting.d. Periksa kontak antara pully dengan beltinge. Pukul ke depan/belakang frame idler untuk mendapatkan kerataan teganganbelting6. Untuk mematikan conveyor, tekan kembali tombol pada panel instrument ke posisiOFF

Page 48

43 dari 1386.1.7.3. Unit bucket elevatorGambar 32 Bucket ElevatorLangkah-langkah untuk mengoperasikan Bucket Elevator adalah sebagai berikut :1) Tekan tombol pada panel instument ke posisi on.2) Untuk operasi awal, biarkan elevator hidup atau berjalan dalam keadaan tanpabeban untuk beberapa waktu ( + 30 menit )3) Setelah yakin elevator dapat berjalan secara mulus, berikan pembebanan sedikitdemi sedikit.4) Lakukan pemeriksaan terhadap hal-hal berikut:kekencangan baut pengikatpenggerak chain dan bucket, dari kemungkinan miring, tidak tepatbersinggungan terhadap wheel, slip, atau tidak smooth, dan sebagainya.bearing/housing dari kemungkinan panas yang berlebihan. suhu maksimumyang diizinkan adalah 60OC.5) Untuk mematikan elevator, tekan tombol panel instrument kembali ke posisi OFF.

Page 49

44 dari 1386.1.7.4. Unit dryerGambar 4.4 DryerGambar 33 DryerLangkah-langkah untuk mengoperasikan dryer adalah sebagai berikut :1) Tekan tombol pada panel instrumen/ handle saklar ke posisi ON, sehingga motorpenggerak hidup dan memutarkan drum dryer.2) Untuk operasi awal, biarkan dryer berputar tanpa beban untuk beberapa waktu(30 menit).3) Lakukan pemeriksaan terhadap hal-hal berikut: Kekencangan baut pengikat. Perputaran dryer drum (harus berputar secara perlahan dan smooth). Kondisi persinggungan antara ring tire dengan trunion roller dan trhust roller.Ring tire harus menapak secara mantap, parallel, dan tidak berubah-ubah. Kedua ujung dryer dari kemungkinan bergesekan dari chute. Kondisi bearing housing dan motor gear dari kemungkinan panas yangberlebihan. Suhu maksimum yang diijinkan adalah : 600C Suara (noice) yang ditimbulkan .4) Jika drum berputar tidak tepat (bergetar, kadang naik turun, dan tidak menapakbaik pada trunion roller), lakukan hal-hal berikut: Sett posisi kesejajaran dan kerataan trunion roller. Periksa permukaan kontak trhush roller dengan ring tire. Periksa kelurusan dan kesilindrisan ring tire. Periksa keselarasan putaran trunion roller (motor penggeraknya)5) Setelah yakin dryer berputar dengan baik dan smooth (halus), berikanpembebanan sedikit demi sedikit sampai yakin bahwa dryer siap untukdioperasikan secara optimum.6) Lakukan pemeriksaan sebagaimana langkah (c ) diatas.

Page 50

45 dari 1387) Untuk mencoba fungsi burner, setelah disetting, tekan tombol burner dan burnerblower keposisi ON.8) Nyalakan pemantik sehingga burner hidup.9) Lakukan pengaturan terhadap kondisi api yang menyembur. Api harus diusahakanmenyala berwarna kebiru-biruan.10) Lakukan pengetesan fungsi pengatur besar kecilnya api burner pada panel.11) Untuk mematikan dryer tekan tombol kembali ke posisi OFF12) Untuk mematikan burner dan blower, OFF kan tombol burner dan blower.6.1.7.5. Unit pengumpul debu atau dust collector1) Tekan tombol pada panel instrumen ke posisi ON untuk menghidupkan blower.2) Biarkan blower hidup beberapa waktu, dan lakukan pemeriksaan terhadap hal-halberikut: Kondisi bearing/housing dari kemungkinan panas yang berlebihan. Suhumaksimum diijinkan adalah sebesar 600C. Kondisi udara yang keluar melalui cerobong udara. Kualitas warna udara yangkeluar harus dalam keadaan agak keputih-putihan. Kebocoran udara yang mungkin terjadi pada sambungan-sambungan (flanges)ducting.3. Untuk mematikan, tekan tombol pada panel instrumen kembali ke posisi OFF.Gambar 34 Dust Collection SistemPerhatian:Penyalaan burner harus dilakukan hanya dalam keadaan dryerberisi aggregat dan berputarInformasi :Pengoperasian dust collection system sebaiknya dilakukan pada saat AMPberoperasi. Hal ini untuk mengetahui secara pasti optimasi fungsi dustcollection system.

Page 51

46 dari 1386.1.7.6. Unitvibrating screenLangkahlangkah melakukan operasi Saringan / screen adalah sebagai berikut:1) Tekan tombol pada panel instrumen screen pada posisi ON.2) Periksa arah putaran dan gerakan/ putaran vibrating screen.3) Untuk operasi pertama kali, biarkan vibrating screen hidup tanpa beban selama 15 menit.4) Lakukan pemeriksaan terhadap baut-baut pengikat, suhu bearing, kondisi pegas,V-belt drive, kondisi kerja vibrating screen, dan noice yang ditimbulkan.5) Jika timbul suara atau getaran yang tidak normal, hentikan vibrating screen danperiksa gangguan-gangguan yang mungkin terjadi.6) Menghentikan operasi dilakukan dengan cara menekan tombol instrumen screenkembali ke posisi OFF.Gambar 35 Vibrating Screen

Page 52

47 dari 1386.1.7.7. Unit weighing systemLangkahlangkah melakukan operasi Weighing System (sistem timbangan) adalahsebagai berikut:1) Pastikan seluruh gate pada hopper dalam keadaan tertutup rapat.2) Untuk asphalt: Posisikan valve pada posisi asphalt hopper ke mixer/dryer. Pastikan suhu asphalt sudah mencapai suhu yang ditentukan (lihattermometer) Pastikan kompressor dalam keadaan hidup (untuk operasi air silinder) Tekan tombol pada panel instrument untuk asphalt suplai pump, dan oil pumpke posisi ONGambar 36 Weighing System Lihat dial skala, setelah sesuai jumlah/ berat yang dikehendaki operasikan airsilinder untuk membuka gate, sehingga asphalt masuk kepenampung. Untuk menghindari kemacetan/ penumpukan asphalt pada penampung,hidupkan asphalt pump, sehingga asphalt dapat ditransfer/ dimasukkan kemixer/ drain.

Page 53

48 dari 1383) Untuk aggregate untuk proses ini seluruh vibrating feeder, lower conveyor, join conveyor, dryer,burner, hot elevator dan vibrating screen dalam keadaan siap dioperasikan dancolt bin terisi aggregate. Pastikan gate-gate pada hot bin dan aggregate hopper dalam keadaanmenutup rapat. Pastikan kompressor dalam keadaan hidup. Operasikan proses dari vibrating feeder sampai dengan vibrating screen,sehingga hot bin terisi aggregate secukupnya. Buka gate pada hot bin dengan cara meng ON kan tombol untuk operasi airsilinder hot bin. Lihat pembacaan yang menunjukkan berat aggregate pada dial skala. Setelah sesuai dengan berat yang ditentukan, tutup kembali hot bin gates,dengan cara melepas (posisi OFF) tombol air silinder hot bin. Buka gate pada aggregate hopper untuk mengeluarkan aggregate dari hopperdan masuk ke mixer.4) Untuk filler. Pastikan gate pada filler hopper dalam keadaan menutup rapat. Hidupkan filler elevator untuk mengisi/ memastikan storage hopper terisi fillersecukupnya. Hidupkan motor screw feeder untuk mensuplai filler dari storage hopper ke fillerhopper, dengan cara menekan tombol pada panel instrumen ke posisi ON Lihat berat filler pada pembacaan dial skala. Setelah berat sesuai yang dikehendaki, matikan motor screw feeder , dengancara menekan tombol kembali ke posisi OFF, dan buka gate pada feelerhopper.5) Setelah selesai, pastikan seluruh gate pada hopper kembali ke posisi menutuprapat.6) Periksa seluruh jarum pada dial skala kembali menunjukkan angka NOLCatatan:Untuk operasi ini sebaiknya dalam keadaan mixer beroperasisehingga aggregate bisa segera dikeluarkan dari prossesCatatan:Untuk operasi ini sebaiknya dalam keadaan mixer beroperasisehingga aggregate bisa segera dikeluarkan dari prosses

Page 54

49 dari 1386.1.7.8. Unit mixerGambar 37 MixerLangkahlangkah melakukan operasi sistem pencampur (mixer) adalah sebagai berikut:1) Tekan tombol pada panel instrument ke posisi ON untuk menghidupkan Mixer.2) Lihat arah putaran pedal mixer, shaft kanan berputar searah jarum jam dan shaftkiri berputar berlawanan dengan arah putaran jarum jam.3) Biarkan mixer berputar/ beroperasi tanpa beban untuk beberapa saat, untukmelakukan pemeriksaan terhadap hal-hal berikut: Keadaan baut dari kemungkinan kendor atau lepas. Kondisi pelumas dari kemungkinan kurang, rusak atau panas berlebihan.Panas maksimum diijinkan sebesar 600C. Pelumasan spur gear dari kemungkinan kurang atau kering. Kondisi persinggungan antar gear harus tepat di tengah-tengah permukaangigi. Kondisi persinggungan antar pedal tip dan antara pedal tip dengan casing, darikemungkinan bersinggungan. Suara atau noise mixer yang berlebihan, atau bahkan terjadi getaran.4) Setelah yakin kondisi kerja mixer dalam keadaan baik dan normal, berikanpembebanan sedikit demi sedikit sampai diperoleh beban optimum.5) Pengisian material sebaiknya dilakukan bersamaan dengan pengisian asphalt,untuk menghindari terjadinya kemacetan yang dapat merusak mixer padle.6) Jika mixer akan dimatikan, pastikan dalamnya kosong dari aggregate maupunasphalt (dan filler).7) Untuk mengosongkan/ mencurahkan campuran asphalt-aggregate dari mixer,operasikanair cylinderuntuk fungsi membuka mixer gate.8) Untuk mematikan mixer, tekan tombol pada panel instrumen kembali ke posisiOFF.

Page 55

50 dari 1386.1.7.9. Sistem distribusi aspalGambar 38 Sistem Distribusi AsphaltLangkahlangkah melakukan operasi Sistem Distribusi Asphalt adalah sebagai berikut:1. Panaskan asphalt dalam keadaan kettle sampai suhu kerja 1600C 1700C.2. Panaskan oli pada oil tank hingga mencapai suhu kerja 1600C 1700C.3. Hidupkan pompa oli untuk mengalirkan oli panas bersirkulasi melalui pipa-pipasaluran asphalt.4. Hidupkan pompa suplai asphalt untuk mengalirkan asphalt ke asphalt hopper danditimbang sampai berat yang ditentukan.5. Rubah aliran asphalt malalui three way valve C dari C.8-9 ke C.8-7 sehinggaaliran asphalt kembali ke asphlat kettle.6. Buka asphalt hopper gate, dengan cara mengaktifkan air cylinder.7. Hidupkan pompa distribusi asphlat untuk mensuplai asphalt yang telah ditimbangdan dispray ke mixer.8. Sesaat kemudian kembalikan lagi valve C dari posisi C.8-7 ke posisi C.8-9 untukproses penimbangan kembali.9. Demikian proses berlangsung secara tertib dan terus menerus.10. Selesai proses , pindahkan posisi three way valve A dan E ke posisi A.1-3 danE.3-1, untuk proses flushing atau pembilasan bekas asphalt yang menempel padapipa. Untuk pekerjaan ini lakukan untuk posisi valve C.8-7, C.8-9, F.10-11, danF.10-12.11. Untuk mematikan tekan tombol pada panel instrumen untuk pompa suplai, danbeberapa saat kemudian untuk pompa distribusi.Catatan: Dalam keadaan tidak beroperasi hopper penampung asphalt dan seluruhpipa saluran asphlat harus benar-benar bersih dari sisa asphalt.

Page 56

51 dari 1386.1.7.10. Fuel distribution sistemLangkahlangkah melakukan operasi Fuel Distribution Sistem adalah sebagai berikut:1) Pastikan valve ke masing masing burner dalam keadaan terbuka2) Buka valve keluar fuel tank dan return valve3) Hidupkan pompa dengan menekan tombol pada panel instrument ke posisi ONGambar 39 Fuel Distribution Sistem4) Biarkan beberapa saat, kemudian lakukan pemeriksaan terhadap hal-hal berikut: aliran minyak solar dari kemungkinan tidak mengalir secara benar, terlambatdan sebagainya. kebocoran yang mungkin terjadi disepanjang pipa saluran atau padasambungan-sambungan. tekanan yang mampu dicapai oleh pompa5) Buka valve untuk saluran menuju ke saluran burner, kemudian lakukan penyetelanpada safety valve untuk mendapatkan pressure yang tepat.6) Untuk mematikan proses, tekan tombol panel instrumen kembali keposisi OFF .

Page 57

52 dari 1386.1.7.11. Hot oil distribution system.Langkahlangkah melakukan operasi Hot Oil Distribution Sistem adalah sebagai berikut:1. Panaskan oil dalam oil heater tank sampai mencapai suhu 1600C 1700C.2. Hidupkan oil pump dengan cara menekan tombol panel instrumen ke posisi ONGambar 40 Hot Oil Distribution Sistem3. Biarkan untuk beberapa saat, kemudian lakukan pemeriksaan terhadap hal-halberikut : kelancaran sirkulasi oli dengan cara melihat panas tidaknya mantle pipe yangdilalui hot oil. Kebocoran yang mungkin terjadi pada pipa-pipa saluran, sambungan-sambungan dan sebagainya.4. Untuk menambah jumlah oli pada oil heater tank, buka valve 1 sampai oli dari oiltank mengisi ke oil heater tank secukupnya, dan tutup kembali valve 1.5. Untuk mematikan tekan kembali tombol pada panel instrumen ke posisi OFF.6.1.7.12. Sreew feederLangkahlangkah melakukan operasi Sreew Feeder adalah sebagai berikut :1) Tekan tombol pada panel instrumen ke posisi ON untuk menghidupkan ScrewFeeder.2) Untuk operasi pertama kali biarkan unit beroperasi tanpa beban selama beberapawaktu ( 30 menit )3) Lakukan pemeriksaan terhadap hal-hal berikut: kondisi kerja unit secara umum. Kondisi bearing / housing dari kemungkinan panas yang berlebihan. Panasmaksimum yang diijinkan adalah 600C Noice / suara yang ditimbulkan. Kondisi srew dari kemungkinan terjadinya pergesekan dengan casing.4) Berikan pembebanan sedikit demi sedikit sampai diperoleh kepastian screw feederdapat dioperasikan secara optimum.5) Dalam keadaan berbeban, lakukan pemeriksaan seperti pada langkah C diatas.6) Untuk mematikan, tekan tombol pada panel instrumen kembali ke posisi OFF.

Page 58

53 dari 138Gambar 41 Sreew Feeder6.2. Perawatan peralatan pencampur aspal panasTabel 2. Perawatan DryerNo.Description /PermasalahanPeriodepemeriksaan(Jam)PeriodePenyetelan(Jam)Periode Perbaikan(Jam)1Flight Cup200Ketika adakebocoran panaskeluar1.0002Drum dryer200Pengecatan tiap1.0003.0003Ring Gear, Tire2002008.0004Charging chute200Pengecatan tiap1.000Geser , -1.0005Discharging chute100Pengecatan tiap1.000Geser , -1.0006Trunnion rollerbearing (dudukanrol bearing)200Digeser-geser(case by case)1.000-2.0007Pinion gear,bearing200Digeser-geser(case by case)1.000-2.0008Trust roller bearing200Digeser-geser(case by case)1.0009Sprocket wheel200Digeser-geser(case by case)1.50010Roller chain2004001.000

Page 59

54 dari 138Tabel 3. Perawatan Burner Dryer UnitNo.Description /PermasalahanPeriodepemeriksaan(Jam)Periode Penyetelan(Jam)PeriodePerbaikan(Jam)1Burner nozzle200Bersihkan per 4002.0002Turbo blower400400Belt, 1.0003Oil pump, stainer200200Stainer-net 2.0004Control valve2006008.0005Presure gage2006001.0006Burner box1001001.0007Burner cone1001001.0008Thermometer2006002.0009Sensor1001001.000Tabel 4. Perawatan Dust CollectorNo.Description /PermasalahanPeriodepemeriksaan(Jam)Periode Penyetelan(Jam)PeriodePerbaikan(Jam)1Cyclone1001001.000-2.0002Weight damper1001002.0003Fan100100Runner 1.0004Bearing1001002.0005V belt1002001.0006Duct2002002.000Tabel 5. Perawatan Hot ElevatorNo.Description /PermasalahanPeriodepemeriksaan(Jam)Periode Penyetelan(Jam)PeriodePerbaikan(Jam)1Casing1.0001.0003.0002Upper chute200200Linner 1.0003Wheele2002002.0004Bearing1002002.0005Sprocket1001002.0006Roller chain1001002.0007Gear motor1002008.0008Pintol chain1002002.0009Bucket elevator1002002.000

Page 60

55 dari 138Tabel 6. Perawatan Vibrating ScreenNo.Description /PermasalahanPeriodepemeriksaan(Jam)Periode Penyetelan(Jam)PeriodePerbaikan(Jam)1Frame200200Liner 1.0002Wire net100Pembersihan 1001.5003Clamping bar1002002.0004Bearing case2004003.0005BearingSetiap hariSetiap hari2.0006Motor2004008.0007V Belt2004001.0008Belt cover2004005.0009Dust seal cover2004001.00010Ellips spring2004002.000Tabel 7. Perawatan Hot Bin HopperNo.Description /PermasalahanPeriodepemeriksaan(Jam)Periode Penyetelan(Jam)PeriodePerbaikan(Jam)1Hopper200200Inside 1.0002Gate (pintu)2002001.5003Over flow pipe1001002.0004Over size pipe1001002.000Tabel 8. Perawatan Weighing ScaleNo.Description /PermasalahanPeriodepemeriksaan(Jam)Periode Penyetelan(Jam)PeriodePerbaikan(Jam)1Absorbing rubber5005003.0002Hanging metal5005005.0003Knife edge2002003.0004Bracket2005005.0005Dial-indicator2002005.0006Dush pot1002003.0007Hopper gate2002002.000

Page 61

56 dari 138Tabel 9. Perawatan Asphalt Weighing & Discharging SystemNo.Description /PermasalahanPeriodepemeriksaan(Jam)Periode Penyetelan(Jam)PeriodePerbaikan(Jam)1Weighing &Discharging hopper50Flush 505.0002Three way valve100100Packing 500.5.0003Pump100100Packing 500.5.0004V-belt2002001.0005Discharging pipe50Flush 501.000Tabel 10. Perawatan Mixer UnitNo.Description /PermasalahanPeriodepemeriksaan(Jam)Periode Penyetelan(Jam)PeriodePerbaikan(Jam)1TipPadle200200200200MH A.1000, MHB.2000MH A.2000, MHB.30002Liner2004001.000,2.0003Shaft2004004.0004Gear100Grease 2003.0005Sprocket wheelRoller chain100100200grease 2003.0002.0006Geare motor200Oil 4006.0007Seal100Oil 200Packing 400,slave 1.0008Bearing100Grease 2004.0009Gate100100Liner 1.000 to2.000

Page 62

57 dari 138Tabel 11. Perawatan Control SystemNo.Description /PermasalahanPeriodepemeriksaan(Jam)Periode Penyetelan(Jam)PeriodePerbaikan(Jam)1Air compressor inlet,outlet valvePiston ringPressure switchTest 2002002002002002002.0001.0002.0002Air cylinder100100Packing 1.0000 ring 1.0003Air filterTiap hariTiap hari1.0004Oiler4-5 kali/hari4-5 kali/hari1.0005Magnet valve1001003.000

Page 63

58 dari 138LAMPIRAN A(Informatif)Penggolongan komponen berdasarkan fungsi dan kerjaTabel 1. Unit Bin Dingin Atau Cold BinNo.Komponen yang bekerja saat mesindihidupkanKonstruksi / komponen pendukung1Ban berjalan (belt conveyor)Tutup pelindung bin terhadap cuaca2Pintu binKonstruksi pendukung/ rangka3Motor penggetarPelat pemisah antar bin4PenggetarDinding bin/ hopper5Skala meter bukaan pintu6Pengatur kecepatanTabel 2. Sistem Ban Berjalan (Conveyor) dan Bucket ElevatorNo.Komponen yang bekerja saat mesindihidupkanKonstruksi / komponen pendukung1Elevator ( Bucket elevator)Pelindung Elevator/ conveyor2Ban berjalan ( Belt conveyor)Konstruksi pendukung/ rangka3Mangkok (Bucket Elevator)4Sistem Pemassukan ke Dryer5Bearing6Sprocket7Roller8Rantai (Chain) elevator9Penggerak Conveyor/ ElevatorTabel 3. Unit Pengering (Drum Dryer)No.Komponen yang bekerja saat mesindihidupkanKonstruksi / komponen pendukung1Roda gigi ring (Ring gear)Corong pengisi (Charging cute)2Silinder pengering (Drum dryer)Sudu-sudu (Flight cup)3Bantalan roll penahan (Trust rollerbearing)Corongpengeluaran(Dischargingchute)4Bantalan roll (Trunnion roller bearing)Konstruksi/ rangka5Roda gigi pemutar (Sprocket wheel)6Roller chain7Bearing8Penggerak drum

Page 64

59 dari 138Tabel 4. Unit Pemanas (Burner)No.Komponen yang bekerja saat mesindihidupkanKonstruksi/ komponen pendukung1Pompa bahan bakarTangki bahan bakar2Penyemprot (Burner)Batu tahan api3Blower udaraPipa-pipa4Alat ukur (Flow meter)Konstruksi/ rangkaTabel 5. Unit Dust CollectorNo.Komponen yang bekerja saat mesindihidupkanKonstruksi/ komponen pendukung1FanDuct2BearingCyclon3V-beltKonstruksi cerobong4Motor penyedotWet scrubber5Dry scrubber6Bag FilterTabel 6. Unit Saringan Atau ScreenNo.Komponen yang bekerja saat mesindihidupkanKonstruksi/ komponen pendukung1Saringan (Screen wire net)Tutup belt2V-beltKonstruksi3Pegas penggetar4Motor penggetar5Mekanisme penggetarTabel 7. Unit Bin Panas atau Hot BinNo.Komponen yang bekerja saat mesindihidupkanKonstruksi/ komponen pendukung1Pintu pengeluaranHopper bin2TermometerPipa pengeluaran material oversize3Unit hidrolis / pneumatik bukaan pintuKonstruksi / rangka4Pipa pembuanganTabel 8. Unit Timbangan ( Weigh Bin ) Agregat Panas dan FillerNo.Komponen yang bekerja saat mesindihidupkanKonstruksi/ komponen pendukung1Metal penggantungHook bolt2Penunjuk skala ( Dial)Pisau3Bukaan timbanganKaret peredam4Bin (bak) penimbangDust pot

Page 65

60 dari 138Tabel 9. Unit Pencampur atau Pugmill (Mixer)No.Komponen yang bekerja saat mesindihidupkanKonstruksi/ komponen pendukung1Pedal pugmillLiner2Pintu bukaan mixerKonstruksi pugmill/ mixer3Poros pugmillKonstruksi/ rangka4Roda gigi ( Gear )5Sprocket6Chain7Penggerak pugmill8Seal-seal9Bearing-bearing10 Sistem hidrolis/ pneumatikTabel 10. Sistem Pemasok AspalNo.Komponen yang bekerja saat mesindihidupkanKonstruksi/ komponen pendukung1TermometerPipa-pipa aspal (transfer pump)2Pompa penyemprot aspalKetel/ tangki aspal3Pompa transfer aspalKetel/ tangki minyak pemanas4Pompa oli pemanas aspalKonstruksi pendukung/ rangka5Flow meter6Pressure meter7Valve-valve8Penyembur api (Burner aspal)9Blower burner aspal10 Penggerak pompa & blowerKetel (bin) penimbang aspal panasTabel 11. Unit Pemasok FillerNo.Komponen yang bekerja saat mesindihidupkanKonstruksi/ komponen pendukung1Rantai (chain) elevatorPelindung elevator2Mangkok (Bucket)Konstruksi/ rangka3Sprocket4Bearing5Motor penggerak6Ulir pengalir filler

Page 66

61 dari 138Tabel 12. Unit Tenaga PenggerakNo.Komponen yang bekerja saat mesindihidupkanKonstruksi/ komponen pendukung1GeneratorKontrol panel2Mesin (Engine)Jaringan kabel3CompressorPipa-pipa4Silinder udaraFilter, pipa-pipaTabel 13. Bin FillerNo.Komponen yang bekerja saat mesindihidupkanKonstruksi/ komponen pendukung1Pintu bukaan fillerKonstruksi / rangka2Hopper binTabel 14. Silo (Bin) Penampung Campuran Aspal PanasNo.Komponen yang bekerja saat mesindihidupkanKonstruksi / komponen pendukung1Pintu pengeluaranKontruksi/ rangka2Sistem hidrolik/ pneumatik bukaan pintupengeluaranSilo (bin) penampung

Page 67

62 dari 138LAMPIRAN B(Informatif)Formulir pemeriksaan tahap IPEMERIKSAAN TAHAP IPEMERIKSAAN TEKNISKOMPONEN PERALATAN PENCAMPUR ASPAL PANASATAU ASPHALT MIXING PLANT(AMP)KONDISI TIDAK DIHIDUPKANPemilik:Lokasi:Merk / type:Tahun pembuatan:Jenis:Timbangan / Drum / Menerus *)(Batch / Drum / Continuous)Tgl. Pemeriksaan:1. Unit Bin Dingin(Cold Bin)Kondisi*)RusakNo.Komponen YangDiperiksaBaik Lkp. Tdk.LkpTidakAdaKeterangan1Pelat pemisah antar bin2Dinding bin/ hopper3Bukaan pintu bin4Pintu pengatur bukaandan penguncinya5Skala meter bukaan6Motor penggerak7Penggetar8Pengatur kecepatan9Kontruksipendukung/rangka10Pelindung bin*) Coret yang tidak perlu

Page 68

63 dari 138Kesimpulan Bin dingin(Cold Bin)kondisi tidak dihidupkan*)Kondisi*)RusakBaikLkp.Tdk.LkpTidakadaKeteranganCold BinCatatan pemeriksa Bin Dingin (Cold Bin):...Kesimpulan dan saran pemeriksaan :1Harus Diperbaiki (Tahap I)2Siap Pemeriksaan Tahap II

Page 69

64 dari 1382. Unit Ban Berjalan Agregat Dingin (Cold Conveyor)Kondisi*)RusakNo.Komponen YangDiperiksaBaik Lkp. Tdk.LkpTidakadaKeterangan1Banberjalan(Beltconveyor) penampung daribukaan bin dingin2Ban berjalan (Belt conveyor)collector3Ban berjalan (Belt conveyor)pengantar ke dryer4Ban berjalan (Belt conveyor)feeder penuang (ke dalamdryer)5Alatpenimbangberatagregat6Roll pemutar7Motor pemutar8Bearing9Sprocket10Roller11Gear12Chain13V-Belt14KontruksiPendukung/rangka15Pelindung kontruksi

Page 70

65 dari 138Kesimpulan Ban Berjalan Agregat dingin(Cold Conveyor)kondisi tidak dihidupkan*)Kondisi*)RusakBaikLkp.Tdk.LkpTidakadaKeteranganBan BerjalanAgregat DinginCatatan pemeriksa Ban Berjalan Agregat Dingin (Cold Conveyor) :...Kesimpulan dan saran pemeriksaan :1Harus Diperbaiki (Tahap I)2Siap Pemeriksaan Tahap II

Page 71

66 dari 1383. Unit Pengering (Dryer)Kondisi*)RusakNo.Komponen YangDiperiksaBaikLkpTdk.LkpTidakadaKeterangan1Corong pengisi (Chargingcute)2Corongpengeluaran(Discharging chute)3Silinder pengering (Drumdryer)4Sudu-sudu (Flight cup)5Rodagigipemutar(Sprocket wheel)6Roda gigi ring (Ring gear)7Rotor penggerak (pemutar)8Bantalan roll (Trunnionroller bearing)9Bantalanroll penahan(Trust roller bearing)10Chain11Bearing12Konstruksi/ rangkaCatatan pemeriksa Unit Pengering(dryer):Kesimpulan dan saran pemeriksaan :1Harus Diperbaiki (Tahap I)2Siap Pemeriksaan Tahap II

Page 72

67 dari 138Kesimpulan Unit Pengering(Dryer)Kondisi tidak dihidupkan*)Kondisi*)RusakBaikLkpTdk.LkpTidakadaKeteranganUnit Pengeringatau Dryer4. Unit Pemanas (Burner)Kondisi*)RusakNo.Komponen YangDiperiksaBaikLkpTdk.LkpTidakadaKeterangan1Tangki bahan bakar2Pompa bahan bakar3Pipa-pipa4Blower udara5Alat ukur(Flow meter)6Penyemprot (Burner)7Batu tahan api8Konstruksi / rangkaCatatan pemeriksa Unit Pemanas(Burner):Kesimpulan dan saran pemeriksaan :1Harus Diperbaiki (Tahap I)2Siap Pemeriksaan Tahap II

Page 73

68 dari 138Kesimpulan Unit Pemanas(Burner)kondisi tidak dihidupkan*)Kondisi*)RusakBaikLkpTdk.LkpTidakadaKeteranganUnitPemanasatau Burner5. Unit Pengumpul Debu (Dust Collector)Kondisi*)RusakNo.Komponen YangDiperiksaBaik Lkp. Tdk.LkpTidakadaKeterangan1Pemutar (Cyclon)2Exhaust fan3Pipa-pipa penyalur4Cerobong5Tangki air6Pompa air7Penyemprot air8Dry Scrubber9Wet Scrubber10Filter bag11Konstruksi / rangkaCatatan pemeriksa Unit Pengumpul Debu(Dust Collector):...Kesimpulan dan saran pemeriksaan :1Harus Diperbaiki (Tahap I)2Siap Pemeriksaan Tahap II

Page 74

69 dari 138Kesimpulan Unit Pengumpul Debu(Dust Colector)Kondisi tidak dihidupkan*)Kondisi*)RusakBaikLkpTdk.LkpTidakadaKeteranganUnitPengumpulDebu atauDust Colector6. Unit Elevator Panas(Hot Elevator)Kondisi*)RusakNo.Komponen YangDiperiksaBaik Lkp. Tdk.LkpTidakadaKeterangan1Mangkok (Bucket)2Rantai pemutar (Chain)3Sprocket pemutar4Sprocket pembantu5Motor pemutar6Pelindung(penutup)Elevator7Konstruksi pendukung/rangkaCatatan pemeriksa Unit Elevator Panas(Hot Elevator):...Kesimpulan dan saran pemeriksaan :1Harus Diperbaiki (Tahap I)2Siap Pemeriksaan Tahap II

Page 75

70 dari 138Kesimpulan Unit Elevator Panas(Hot Elevator)kondisi tidak dihidupkan*)Kondisi*)RusakBaikLkpTdk.LkpTidakadaKeteranganElevatorPanas atauHot Elevator7. Unit Saringan Bergetar(Screen)Kondisi*)RusakNo.Komponen YangDiperiksaBaik LkpTdkLkpTidakadaKeterangan1Saringan (Screen wirenet)2V-belt3Pegas penggetar4Motor penggetar5Mekanisme penggetar6Tutup belt7KonstruksiCatatan pemeriksa Unit Saringan Bergetar(Screen):Kesimpulan dan saran pemeriksaan :1Harus Diperbaiki (Tahap I)2Siap Pemeriksaan Tahap II

Page 76

71 dari 138Kesimpulan Unit Saringan Bergetar (Screen)kondisi tidak dihidupkanKondisi*)RusakBaikLkp.Tdk.LkpTidakadaKeteranganUnit SaringanBergetar atauScreen8. UnitBin Panas AtauHot BinKondisi*)RusakNo.Komponen yangDiperiksaBaikLkp. Tdk.LkpTidakadaKeterangan1Hopper Bin2Pipapengeluaranmaterial oversize3Pintu pengeluaran4Termometer5Unit hidrolis bukaan pintu6Konstruksi/ rangka7Pipapengeluaranmaterial overflowCatatan pemeriksa Unit Bin Panas(Hot Bin):...Kesimpulan dan saran pemeriksaan :1Harus Diperbaiki (Tahap I)2Siap Pemeriksaan Tahap II

Page 77

72 dari 138Kesimpulan Unit Bin Panas(Hot Bin)kondisi tidak dihidupkan*)Kondisi*)RusakBaikLkp.Tdk.LkpTidakadaKeteranganUnit BinPanas atauHot Bin9. UnitTimbangan( Weigh Bin )Agregat Panas dan FillerKondisi*)HidupNo.Komponen yangdiperiksaBaik/lancarRusak/ tdklancarTidakhidupKeterangan1Metal penggantung2Penunjuk skala ( Dial)3Unit hidrolis/ pneumatikBukaan timbangan4Bin (bak) penimbang5Hook bolt6Pisau7Karet peredam8Penutup antar binCatatan pemeriksa Unit Timbangan( Weigh Bin )Agregat Panas dan Filler :...Kesimpulan dan saran pemeriksaan :1Harus Diperbaiki (Tahap I)2Siap Pemeriksaan Tahap II

Page 78

73 dari 138Kesimpulan Unit Timbangan( Weigh Bin )Agregat Panas dan Filler kondisi tidakdihidupkan*)Kondisi*)RusakBaikLkp.Tdk.LkpTidakadaKeteranganUnit Timbangan(Weigh Bin)Agregate Panasdan Filler10. UnitPencampur(Pugmill Mixer)Kondisi*)RusakNo.Komponen YangDiperiksaBaik Lkp. Tdk.LkpTidakadaKeterangan1Pedal pugmill2Pintu bukaan mixer3Poros pugmill4Roda gigi (Gear)5Sprocket6Chain7Penggerak pugmill8Seal-seal9Bearing-bearing10Sistem hidrolis /pneumatik bukaanpengeluaran11Liner12Konstruksi pugmill /mixer13Konstruksi / rangka

Page 79

74 dari 138Kesimpulan Unit Pencampur atau(Pugmill Mixer)kondisi tidak dihidupkan*)Kondisi*)RusakBaikLkp.Tdk.LkpTidakadaKeteranganUnitPencampuratau PugmillCatatan pemeriksa Unit Pencampur(Pugmill Mixer) :...Kesimpulan dan saran pemeriksaan :1Harus Diperbaiki (Tahap I)2Siap Pemeriksaan Tahap II

Page 80

75 dari 13811. Unit Pemasok AspalKondisi*)RusakNo.Komponen YangDiperiksaBaik Lkp. Tdk.LkpTidakadaKeterangan1Termometer2Pompapenyemprot(Spray) aspal3Pompa transfer aspal4Pompa oli pemanas aspal5Flow meter6Pressure meter7Valve-valve8Penyembur api (Burneraspal)9Blower burner aspal10Pipa-pipa aspal (transferpump)11Ketel tangki aspal12Keteltangkiminyakpemanas13Ketel penimbang aspalpanas14Konstruksipendukung/rangkaCatatan pemeriksa Unit Pemasok Aspal :Kesimpulan dan saran pemeriksaan :1Harus Diperbaiki (Tahap I)2Siap Pemeriksaan Tahap II

Page 81

76 dari 138Kesimpulan Unit Pemasok Aspal kondisi tidak dihidupkanKondisi*)RusakBaikLkp.Tdk.LkpTidakadaKeteranganUnitPemasokAspal12. Unit Pemasok FillerKondisi*)RusakNo.Komponen YangDiperiksaBaik Lkp. Tdk.LkpTidakadaKeterangan1Rantai (chain) elevator2Mangkok (Bucket)3Sprocket4Bearing5Rotor penggerak6Ulir pengalir filler7Pelindung elevator8Konstruksi / rangka9Corong pengisi fillerCatatan Pemeriksa Unit Pemasok Filler :Kesimpulan dan saran pemeriksaan :1Harus Diperbaiki (Tahap I)2Siap Pemeriksaan Tahap II

Page 82

77 dari 138Kesimpulan Unit Pemasok Filller kondisi tidak dihidupkanKondisi*)RusakBaikLkp.Tdk.LkpTidakadaKeteranganUnitPemasokFiller13.Unit Tenaga PenggerakKondisi*)RusakNo.Komponen YangDiperiksaBaikLkpTdkLkpTidakadaKeterangan1Generator2Mesin (Engine)3Compressor4Silinder udara5Kontrol panel6Jaringan kabel7Pipa-pipa8Filter, pipa-pipa9Pompa hidrolikCatatan pemeriksa Unit Tenaga Penggerak:...Kesimpulan dan saran pemeriksaan :1Harus Diperbaiki (Tahap I)2Siap Pemeriksaan Tahap II

Page 83

78 dari 138Kesimpulan Unit Tenaga Penggerak kondisi tidak dihidupkanKondisi*)RusakBaikLkp.Tdk.LkpTidakadaKeteranganUnit TenagaPenggerak14.Bin FillerKondisiRusakNo.Komponen YangDiperiksaBaik Lkp. Tdk.LkpTidakadaKeterangan1Pintu bukaan filler2Konstruksi / rangka3Hopper binCatatan Pemeriksa Bin Filler :...Kesimpulan dan saran pemeriksaan :1Harus Diperbaiki (Tahap I)2Siap Pemeriksaan Tahap II

Page 84

79 dari 138Kesimpulan Bin Filler kondisi tidak dihidupkanKondisi*)RusakBaikLkp.Tdk.LkpTidakadaKeteranganBin Filler15. Unit Elevator / Conveyor Campuran Aspal Panas(untukAMPtipe drum/menerus)KondisiRusakNo.Komponen YangDiperiksaBaik Lkp. Tdk.LkpTidakadaKeterangan1Mangkok (Bucket)2Rantai pemutar(Chain)3Sprocket pemutar4Sprocket pembantu5Ban berjalan ( Beltconveyor)6Roll pemutar7Bearing8Roller9Chain10V-Belt11Pelindung (penutup)Elevator / conveyor12Motor pemutar13Konstruksi pendukung/ rangka

Page 85

80 dari 138Kesimpulan Unit Elevator / Conveyor Campuran Aspal Panas kondisi tidak dihidupkanKondisi*)RusakBaikLkp.Tdk.LkpTidakadaKeteranganUnit Elevator /ConveyorCampuran aspalpanas16. Silo(Bin)Penampung Campuran Aspal Panas (untuk AMP tipedrum/menerus)Kondisi*)RusakNo.Komponen YangDiperiksaBaik Lkp. Tdk.LkpTidakAdaKeterangan1Silo (bin) penampung2Pintu pengeluaran3Sistem hidrolik /pneumatik bukaanpintu pengeluaran4Kontruksi / rangkaCatatan Unit Elevator / Conveyor Campuran Aspal Panas:...Kesimpulan dan saran pemeriksaan :1Harus Diperbaiki (Tahap I)2Siap Pemeriksaan Tahap II

Page 86

81 dari 138Kesimpulan Silo (Bin) Penampung Campuran Aspal Panas kondisi tidak dihidupkanKondisi*)RusakBaikLkp.Tdk.LkpTidakadaKeteranganSilo (Bin)PenampungCampuranAspal PanasPetugas pemeriksaNamaJabatanTanggalTand