tugas akhir oleh crysna natalia anggara …thesis.binus.ac.id/asli/cover/2008-2-00476-ti...
TRANSCRIPT
PERENCANAAN SISTEM MAINTENANCE DENGAN METODE PREVENTIVE
PADA PT. HONDA PROSPECT MOTOR
TUGAS AKHIR
Oleh
CRYSNA NATALIA ANGGARA 0800736491
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK INDUSTRI
UNIVERSITAS BINA NUSANTARA JAKARTA
2008
PERENCANAAN SISTEM MAINTENANCE DENGAN METODE PREVENTIVE
PADA PT. HONDA PROSPECT MOTOR
TUGAS AKHIR
Diajukan sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar Sarjana pada
Fakultas Teknik Jurusan Teknik Industri Jenjang Pendidikan Strata 1
Oleh
CRYSNA NATALIA ANGGARA 0800736491
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK INDUSTRI
UNIVERSITAS BINA NUSANTARA JAKARTA
2008
vi
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa karena kasih
dan karunia-Nya laporan tugas akhir ini dapat diselesaikan dengan baik dan tepat
waktu. Laporan ini dibuat sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar Sarjana
pada Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Industri Universitas Bina Nusantara, Jenjang
Pendidikan Strata I.
Laporan tugas akhir ini dibuat berdasarkan penelitian yang dilakukan di PT.
Honda Prospect Motor. Dari hasil penelitian tersebut, penulis mengambil pendalaman
materi dalam bidang pemeliharaan (maintenance) mesin. Penulis berharap semoga
laporan tugas akhir ini dapat bermanfaat bagi siapa pun yang membacanya.
Dalam penyusunan laporan tugas akhir ini tentunya tidak akan berhasil tanpa
bantuan semua pihak yang mendukung. Oleh karena itu, melalui kesempatan ini
penulis ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada :
- Bapak Prof. Dr. Gerardus Polla, M.App.Sc., Rektor Universitas Bina Nusantara.
- Bapak Iman H. Kartowisastro, Ph.D., Dekan Fakultas Teknik Universitas Bina
Nusantara.
- Ibu Ketut Gita Ayu, MSIE, Ketua Jurusan Teknik Industri Universitas Bina
Nusantara.
vii
- Bapak Budi Aribowo, ST., M.Si., Koordinator Tugas Akhir Semester Genap
2007/2008 dan sekaligus sebagai Sekretaris Jurusan Teknik Industri Universitas
Bina Nusantara.
- Bapak Iwan Budihardjo, Ph.D., sebagai dosen pembimbing yang telah bersedia
meluangkan waktu dan pikiran, serta banyak memberikan saran dan masukan
yang mendukung dalam penyusunan tugas akhir ini sampai akhirnya tugas akhir
ini dapat terselesaikan.
- PT. Honda Prospect Motor yang telah mengizinkan penulis untuk melakukan
penelitian, terutama kepada Ibu Benawati Abas, selaku Procurement Director;
Bapak Adji Setianto, selaku Recruitment, Training and Development Manager;
Bapak Suhartono, selaku Maintenance & Tool Control Manager; Bapak Anton,
selaku pembimbing lapangan selama melakukan penelitian di PT. HPM; Bapak
Iyoni, Bapak Saiful B., Bapak Afriyon, Bapak Jaenudin, Bapak Saeful A., Bapak
Yuyus, Bapak Saekhoni, Bapak Yogi, Ibu Bramani, Bapak Darsitun, selaku
personil departemen Maintenance Engine pada divisi Engine Plant; Ibu Santi,
Bapak Ben, Bapak Ari, dan seluruh karyawan serta staff di PT. HPM yang tidak
dapat disebutkan satu per satu, yang selalu bersedia membantu penulis selama
melakukan penelitian di PT. HPM.
- Keluarga yang selalu memberikan dorongan dan motivasi bagi penulis, serta
selalu membantu secara moril dan materil dalam penyusunan tugas akhir ini.
viii
- Seluruh Dosen Fakultas Teknik, Jurusan Teknik Industri Universitas Bina
Nusantara yang telah mendidik dan memberikan ilmu yang bermanfaat selama
masa perkuliahan, serta rekan-rekan mahasiswa Jurusan Teknik Industri
khususnya angkatan 2004 yang tidak dapat disebutkan satu per satu, terlebih
kepada teman-teman bimbingan Pak Iwan, serta Kak Lina yang telah banyak
memberikan bantuan dan informasi yang berguna dalam pelaksanaan penelitian
tugas akhir hingga penyusunan laporan ini selesai.
Penulis menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari sempurna dan banyak
kekurangan-kekurangan, oleh karena itu penulis mohon maaf jika ada kesalahan-
kesalahan pengetikan atau kesalahan perhitungan dalam laporan tugas akhir ini, dan
penulis juga sangat mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun untuk
perbaikan dan penyempurnaan laporan ini.
Semoga laporan ini dapat berguna bagi para pembaca sekalian, terutama bagi
perkembangan usaha PT. Honda Prospect Motor. Atas perhatian Anda, penulis
mengucapkan terima kasih dan selamat membaca.
Jakarta, 6 Juli 2008
Penyusun,
Crysna Natalia Anggara
ix
DAFTAR ISI
Halaman
JUDUL LUAR .............................................................................................................. i
JUDUL DALAM ......................................................................................................... ii
HALAMAN PERSETUJUAN HARD COVER ........................................................ iii
HALAMAN PERNYATAAN DEWAN PENGUJI ................................................. iv
ABSTRAK ................................................................................................................... v
KATA PENGANTAR ................................................................................................ vi
DAFTAR ISI ............................................................................................................... ix
DAFTAR TABEL .................................................................................................... xix
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................... xxii
DAFTAR GRAFIK ................................................................................................ xxiii
DAFTAR DIAGRAM ............................................................................................ xxiv
DAFTAR LAMPIRAN ........................................................................................... xxv
BAB 1 PENDAHULUAN ........................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang .................................................................................................. 1
1.2 Identifikasi dan Perumusan Masalah ................................................................ 4
1.3 Ruang lingkup ................................................................................................... 6
1.4 Tujuan dan Manfaat .......................................................................................... 7
x
1.5 Gambaran Umum Perusahaan ........................................................................... 9
1.5.1 Sejarah Perusahaan................................................................................ 9
1.5.2 Filosofi Honda ..................................................................................... 11
1.5.2.1 Prinsip Dasar (Misi) ............................................................ 11
1.5.2.2 Prinsip Perusahaan (Visi) .................................................... 12
1.5.2.3 Prinsip Manajemen.............................................................. 12
1.5.2.4 Tujuan Manajemen.............................................................. 12
1.5.3 Manajemen Sumber Daya Manusia .................................................... 13
1.5.3.1 Jumlah Karyawan dan Jam Kerja ........................................ 13
1.5.3.2 Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) ............................. 14
1.5.3.3 Struktur Organisasi ............................................................. 16
1.5.4 Kegiatan Perusahaan ........................................................................... 20
1.5.4.1 Proses Produksi ................................................................... 20
1.5.4.2 Aktifitas Pemeliharaan (Maintenance) Mesin .................... 24
BAB 2 LANDASAN TEORI .................................................................................... 29
2.1 Definisi Pemeliharaan ..................................................................................... 29
2.2 Tujuan Pemeliharaan ....................................................................................... 30
2.3 Jenis-jenis Pemeliharaan ................................................................................. 31
2.3.1 Preventive Maintenance ...................................................................... 32
2.3.2 Corrective Maintenance ...................................................................... 33
2.3.3 Total Productive Maintenance (TPM) ................................................ 33
xi
2.4 Konsep-konsep Pemeliharaan ......................................................................... 34
2.4.1 Konsep Breakdown dan Downtime ..................................................... 34
2.4.2 Konsep Keandalan (Reliability) .......................................................... 36
2.4.3 Konsep Keterawatan (Maintainability) ............................................... 38
2.4.4 Konsep Ketersediaan (Availability) .................................................... 39
2.5 Distribusi Kerusakan ....................................................................................... 39
2.6 Perhitungan Index Of Fit ................................................................................. 41
2.7 Goodness Of Fit Test ....................................................................................... 44
2.8 Perhitungan Parameter .................................................................................... 47
2.9 Perhitungan Mean Time To Failure (MTTF) .................................................. 49
2.10 Perhitungan Mean Time To Repair (MTTR) .................................................. 50
2.11 Penentuan Interval Waktu Penggantian Pencegahan Optimal ........................ 51
2.12 Penentuan Interval Waktu Pemeriksaan Optimal ........................................... 54
2.13 Perhitungan Availability Total ........................................................................ 55
2.14 Perhitungan Reliability .................................................................................... 55
2.15 Perhitungan Biaya Failure dan Biaya Preventive ........................................... 56
2.16 Fault Tree Analysis (FTA) .............................................................................. 59
2.16.1 Definisi Problem dan Kondisi Batas ................................................... 60
2.16.2 Pengkontruksian Fault Tree ................................................................ 62
2.16.3 Pengidentifikasian Minimal Cut Set ................................................... 65
2.16.4 Evaluasi Kualitatif Fault Tree ............................................................. 66
2.16.5 Evaluasi Kuantitatif Fault Tree ........................................................... 66
xii
2.17 Simulasi Monte Carlo ..................................................................................... 67
BAB 3 METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH .......................................... 71
3.1 Flowchart Metodologi Pemecahan Masalah ................................................... 71
3.2 Penjelasan Metodologi Pemecahan Masalah .................................................. 74
BAB 4 PENGUMPULAN, PENGOLAHAN DAN ANALISIS DATA ................ 82
4.1 Pengumpulan Data .......................................................................................... 82
4.1.1 Data Frekuensi Breakdown dan Total Downtime Mesin .................... 82
4.1.2 Data Frekuensi Breakdown dan Total Downtime Komponen ............. 83
4.2 Pengolahan Data ............................................................................................. 84
4.2.1 Penentuan Mesin Kritis ....................................................................... 84
4.2.2 Penentuan Komponen Kritis ............................................................... 85
4.2.3 Perhitungan Data Waktu Kerusakan Komponen Kritis ...................... 87
4.2.3.1 Perhitungan TTR dan TTF Komponen Motor .................... 87
4.2.3.2 Perhitungan TTR dan TTF Komponen Gun Head .............. 89
4.2.3.3 Perhitungan TTR dan TTF Komponen Pallet ..................... 90
4.2.3.4 Perhitungan TTR dan TTF Komponen Coolant ................. 91
4.2.3.5 Perhitungan TTR dan TTF Komponen Sensor ................... 92
4.2.4 Perhitungan Mean Time To Failure (MTTF) dan Mean Time To
Repair (MTTR) Komponen Motor ..................................................... 92
4.2.4.1 Perhitungan Index of Fit (r) Data TTF Komponen Motor . 94
xiii
4.2.4.2 Uji Goodness of Fit dan Perhitungan Parameter Data TTF
Komponen Motor .............................................................. 102
4.2.4.3 Perhitungan MTTF Untuk Komponen Motor ................... 107
4.2.4.4 Perhitungan Index of Fit (r) Data TTR Komponen Motor 107
4.2.4.5 Uji Goodness of Fit dan Perhitungan Parameter Data TTR
Komponen Motor .............................................................. 112
4.2.4.6 Perhitungan MTTR Untuk Komponen Motor .................. 119
4.2.5 Perhitungan Mean Time To Failure (MTTF) dan Mean Time To
Repair (MTTR) Komponen Gun Head ............................................. 120
4.2.5.1 Perhitungan Index of Fit (r) Data TTF Komponen Gun
Head .................................................................................. 120
4.2.5.2 Uji Goodness of Fit dan Perhitungan Parameter Data TTF
Komponen Gun Head ....................................................... 121
4.2.5.3 Perhitungan MTTF Untuk Komponen Gun Head ............ 122
4.2.5.4 Perhitungan Index of Fit (r) Data TTR Komponen Gun
Head .................................................................................. 123
4.2.5.5 Uji Goodness of Fit dan Perhitungan Parameter Data TTR
Komponen Gun Head ....................................................... 124
4.2.5.6 Perhitungan MTTR Untuk Komponen Gun Head ............ 125
4.2.6 Perhitungan Mean Time To Failure (MTTF) dan Mean Time To
Repair (MTTR) Komponen Pallet .................................................... 126
xiv
4.2.6.1 Uji Goodness of Fit dan Perhitungan Parameter Data TTF
Komponen Pallet .............................................................. 127
4.2.6.2 Perhitungan MTTF Untuk Komponen Pallet ................... 128
4.2.6.3 Perhitungan Index of Fit (r) Data TTR Komponen Pallet
Pallet ................................................................................. 129
4.2.6.4 Uji Goodness of Fit dan Perhitungan Parameter Data TTR
Komponen Pallet .............................................................. 130
4.2.6.5 Perhitungan MTTR Untuk Komponen Pallet ................... 131
4.2.7 Perhitungan Mean Time To Failure (MTTF) dan Mean Time To
Repair (MTTR) Komponen Coolant ................................................ 132
4.2.7.1 Perhitungan Index of Fit (r) Data TTF Komponen Coolant
Coolant ............................................................................. 132
4.2.7.2 Uji Goodness of Fit dan Perhitungan Parameter Data TTF
Komponen Coolant ........................................................... 133
4.2.7.3 Perhitungan MTTF Untuk Komponen Coolant ................ 134
4.2.7.4 Perhitungan Index of Fit (r) Data TTR Komponen
Coolant .............................................................................. 135
4.2.7.5 Uji Goodness of Fit dan Perhitungan Parameter Data TTR
Komponen Collant ............................................................ 136
4.2.7.6 Perhitungan MTTR Untuk Komponen Coolant ................ 137
4.2.8 Perhitungan Mean Time To Failure (MTTF) dan Mean Time To
Repair (MTTR) Komponen Sensor .................................................. 138
xv
4.2.8.1 Perhitungan Index of Fit (r) Data TTF Komponen Sensor 138
4.2.8.2 Uji Goodness of Fit dan Perhitungan Parameter Data TTF
Komponen Sensor ............................................................. 139
4.2.8.3 Perhitungan MTTF Untuk Komponen Sensor .................. 140
4.2.8.4 Perhitungan Index of Fit (r) Data TTR Komponen Sensor141
4.2.8.5 Uji Goodness of Fit dan Perhitungan Parameter Data TTR
Komponen Sensor ............................................................. 142
4.2.8.6 Perhitungan MTTR Untuk Komponen Sensor .................. 143
4.2.9 Ringkasan Mean Time To Failure (MTTF) dan Mean Time To Repair
(MTTR) Komponen Kritis ................................................................ 144
4.2.10 Perhitungan Interval Waktu Penggantian Pencegahan dan Pemeriksaan
Komponen Kritis ............................................................................... 146
4.2.10.1 Interval Waktu Penggantian dan Pemeriksaan Komponen
Motor ................................................................................. 147
4.2.10.2 Interval Waktu Penggantian dan Pemeriksaan Komponen
Gun Head .......................................................................... 150
4.2.10.3 Interval Waktu Penggantian dan Pemeriksaan Komponen
Pallet ................................................................................. 151
4.2.10.4 Interval Waktu Penggantian dan Pemeriksaan Komponen
Coolant .............................................................................. 153
4.2.10.5 Interval Waktu Penggantian dan Pemeriksaan Komponen
Sensor ................................................................................ 155
xvi
4.2.11 Perhitungan Availability .................................................................... 157
4.2.11.1 Perhitungan Availability Jika Dilakukan Penggantian
Pencegahan ........................................................................ 157
4.2.11.2 Perhitungan Availability Jika Dilakukan Pemeriksaan ..... 158
4.2.11.3 Perhitungan Availability Total .......................................... 160
4.2.12 Perhitungan Reliability Komponen Kritis ......................................... 161
4.2.12.1 Perhitungan Reliability Komponen Motor ........................ 161
4.2.12.2 Perhitungan Reliability Komponen Gun Head ................. 165
4.2.12.3 Perhitungan Reliability Komponen Pallet ........................ 166
4.2.12.4 Perhitungan Reliability Komponen Coolant ..................... 167
4.2.12.5 Perhitungan Reliability Komponen Sensor ....................... 168
4.2.12.6 Ringkasan Perhitungan Reliability Komponen Kritis ....... 169
4.2.13 Perhitungan Total Downtime Kondisi Berjalan dan Usulan Preventive
Maintenance ...................................................................................... 170
4.2.14 Perhitungan Biaya Kondisi Berjalan dan Usulan Preventive
Maintenance ...................................................................................... 173
4.2.14.1 Perhitungan Biaya Kehilangan Produksi .......................... 173
4.2.14.2 Perhitungan Biaya Failure dan Biaya Preventive ............. 175
4.2.14.3 Perhitungan Frekuensi Penggantian atau Service Komponen
Kritis .................................................................................. 179
4.2.14.4 Perbandingan Biaya Kondisi Berjalan dan Usulan Preventive
Maintenance Komponen Kritis ......................................... 181
xvii
4.2.15 Identifikasi Penyebab Kegagalan Potensial Dengan Metode FTA
(Fault Tree Analysis)......................................................................... 187
4.2.15.1 Mendefinisikan Problem dan Kondisi Batas..................... 188
4.2.15.2 Pengkontruksian Fault Tree .............................................. 188
4.2.15.3 Identifikasi Minimal Cut Set ............................................. 190
4.2.15.4 Evaluasi Kualitatif Fault Tree ........................................... 191
4.2.15.5 Evaluasi Kuantitatif Fault Tree ......................................... 191
4.2.16 Estimasi Frekuensi Breakdown Komponen Kritis Dengan Simulasi
Monte Carlo. ..................................................................................... 194
4.3 Analisis Data ................................................................................................. 196
4.3.1 Analisis Penyebab Breakdown Komponen Kritis Pada Mesin
Modul 3 ............................................................................................. 196
4.3.2 Analisis Perhitungan Time To Repair (TTR) dan Time To Failure
(TTF) ................................................................................................. 198
4.3.3 Analisis Mean Time To Failure (MTTF) dan Parameter Komponen
Kritis .................................................................................................. 199
4.3.4 Analisis Mean Time To Repair (MTTR) dan Parameter Komponen
Kritis .................................................................................................. 201
4.3.5 Analisis Interval Waktu Penggantian Pencegahan ............................ 203
4.3.6 Analisis Interval Waktu Pemeriksaan ............................................... 205
4.3.7 Analisis Availability (Tingkat Ketersediaan) .................................... 208
4.3.8 Analisis Reliability (Tingkat Keandalan) .......................................... 210
xviii
4.3.9 Analisis Perhitungan Total Downtime .............................................. 212
4.3.10 Analisis Perbandingan Biaya Kondisi Berjalan dan Usulan Preventive
Maintenance Komponen Kritis ......................................................... 213
4.3.11 Analisis Penyebab Kegagalan Potensial Berdasarkan Hasil FTA
(Fault Tree Analysis)......................................................................... 215
4.3.12 Analisis Estimasi Frekuensi Breakdown Komponen Kritis Dengan
Simulasi Monte Carlo ....................................................................... 218
BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN ................................................................... 221
5.1 Kesimpulan ................................................................................................... 221
5.2 Saran .............................................................................................................. 223
DAFTAR PUSTAKA .............................................................................................. 224
DAFTAR RIWAYAT HIDUP ............................................................................... 225
LAMPIRAN ............................................................................................................. 226
xix
DAFTAR TABEL
Tabel 1.1 Pembagian Shift Kerja Pabrik PT. Honda Prospect Motor ................... 13
Tabel 2.1 Nilai-Nilai Parameter β ......................................................................... 40
Tabel 2.2 Simbol-Simbol Fault Tree Analysis (FTA) .......................................... 64
Tabel 4.1 Data Frekuensi Breakdown dan Total Downtime Mesin ...................... 82
Tabel 4.2 Data Frekuensi Breakdown dan Total Downtime Komponen ............... 83
Tabel 4.3 Penentuan Komponen Kritis Melalui Data Frekuensi Breakdown ....... 85
Tabel 4.4 Perhitungan TTR dan TTF Komponen Motor ...................................... 87
Tabel 4.5 Perhitungan TTR dan TTF Komponen Gun Head ................................ 89
Tabel 4.6 Perhitungan TTR dan TTF Komponen Pallet ....................................... 90
Tabel 4.7 Perhitungan TTR dan TTF Komponen Coolant ................................... 91
Tabel 4.8 Perhitungan TTR dan TTF Komponen Sensor ..................................... 92
Tabel 4.9 Perhitungan Index of Fit Data TTF Komponen Motor Berdasarkan
Distribusi Weibull ................................................................................. 94
Tabel 4.10 Perhitungan Index of Fit Data TTF Komponen Motor Berdasarkan
Distribusi Exponential ........................................................................... 96
Tabel 4.11 Perhitungan Index of Fit Data TTF Komponen Motor Berdasarkan
Distribusi Normal .................................................................................. 98
Tabel 4.12 Perhitungan Index of Fit Data TTF Komponen Motor Berdasarkan
Distribusi Lognormal .......................................................................... 100
xx
Tabel 4.13 Ringkasan Perhitungan Index of Fit Data TTF Komponen Motor ..... 102
Tabel 4.14 Uji Mann Data TTF Komponen Motor ............................................... 103
Tabel 4.15 Perhitungan Index of Fit Data TTR Komponen Motor Berdasarkan
Distribusi Weibull ............................................................................... 107
Tabel 4.16 Perhitungan Index of Fit Data TTR Komponen Motor Berdasarkan
Distribusi Exponential ......................................................................... 109
Tabel 4.17 Perhitungan Index of Fit Data TTR Komponen Motor Berdasarkan
Distribusi Normal ................................................................................ 110
Tabel 4.18 Perhitungan Index of Fit Data TTR Komponen Motor Berdasarkan
Distribusi Lognormal .......................................................................... 111
Tabel 4.19 Ringkasan Perhitungan Index of Fit Data TTR Komponen Motor ..... 112
Tabel 4.20 Uji Bartlett Data TTR Komponen Motor ........................................... 113
Tabel 4.21 Uji Kolmogorov-Smirnov Data TTR Komponen Motor ..................... 116
Tabel 4.22 Ringkasan Perhitungan Index of Fit Data TTF Komponen Gun
Head .................................................................................................... 120
Tabel 4.23 Ringkasan Perhitungan Index of Fit Data TTR Komponen Gun
Head .................................................................................................... 123
Tabel 4.24 Ringkasan Perhitungan Index of Fit Data TTF Komponen Pallet ...... 126
Tabel 4.25 Ringkasan Perhitungan Index of Fit Data TTR Komponen Pallet ..... 129
Tabel 4.26 Ringkasan Perhitungan Index of Fit Data TTF Komponen Coolant .. 132
Tabel 4.27 Ringkasan Perhitungan Index of Fit Data TTR Komponen Coolant .. 135
Tabel 4.28 Ringkasan Perhitungan Index of Fit Data TTF Komponen Sensor..... 138
xxi
Tabel 4.29 Ringkasan Perhitungan Index of Fit Data TTR Komponen Sensor .... 141
Tabel 4.30 Ringkasan Distribusi Kerusakan, Parameter dan MTTF Komponen
Kritis .................................................................................................... 144
Tabel 4.31 Ringkasan Distribusi Kerusakan, Parameter dan MTTR Komponen
Kritis .................................................................................................... 144
Tabel 4.32 Perhitungan Interval Waktu Penggantian Komponen Motor .............. 147
Tabel 4.33 Perhitungan Interval Waktu Penggantian Komponen Sensor ............. 155
Tabel 4.34 Perhitungan Availability Total ............................................................ 160
Tabel 4.35 Simulasi Perhitungan Reliability Komponen Motor Berdasarkan
Distribusi Weibull ............................................................................... 161
Tabel 4.36 Ringkasan Hasil Perhitungan Reliability Komponen Kritis................ 170
Tabel 4.37 Perhitungan Biaya Failure dan Biaya Preventive ............................... 175
Tabel 4.38 Perbandingan Total Biaya Kondisi Berjalan dan Setelah Usulan
Preventive Maintenance Komponen Kritis ......................................... 186
Tabel 4.39 Identifikasi Minimal Cut Set ............................................................... 190
Tabel 4.40 Rincian Minimal Cut Set Beserta Probabilitasnya .............................. 191
Tabel 4.41 Random Number Generate Time To Failure (TTF) ............................ 194
Tabel 4.42 Random Number Generate Time To Repair (TTR) ............................ 195
Tabel 4.43 Estimasi Frekuensi Breakdown Dengan Simulasi Monte Carlo ......... 195
Tabel 4.44 Interval Waktu Penggantian Pencegahan Komponen Kritis ............... 204
Tabel 4.45 Interval Waktu Pemeriksaan Komponen Kritis .................................. 206
xxii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1 Struktur Organisasi PT. Honda Prospect Motor ................................... 17
Gambar 1.2 Alur Proses Produksi ............................................................................. 21
Gambar 4.1 Fault Tree Analysis (FTA) Mesin Modul 3 ........................................ 189
xxiii
DAFTAR GRAFIK
Grafik 2.1 Bath-Up Curve ...................................................................................... 37
Grafik 4.1 Goodness Of Fit Data TTF Komponen Motor .................................... 106
Grafik 4.2 Goodness Of Fit Data TTR Komponen Motor ................................... 118
Grafik 4.3 Goodness Of Fit Data TTF Komponen Gun Head ............................. 122
Grafik 4.4 Goodness Of Fit Data TTR Komponen Gun Head ............................. 125
Grafik 4.5 Goodness Of Fit Data TTF Komponen Pallet .................................... 128
Grafik 4.6 Goodness Of Fit Data TTR Komponen Pallet .................................... 131
Grafik 4.7 Goodness Of Fit Data TTF Komponen Coolant ................................. 134
Grafik 4.8 Goodness Of Fit Data TTR Komponen Coolant ................................ 137
Grafik 4.9 Goodness Of Fit Data TTF Komponen Sensor ................................... 140
Grafik 4.10 Goodness Of Fit Data TTR Komponen Sensor .................................. 143
Grafik 4.11 Reliability Komponen Motor .............................................................. 164
Grafik 4.12 Reliability Komponen Gun Head ........................................................ 165
Grafik 4.13 Reliability Komponen Pallet ............................................................... 166
Grafik 4.14 Reliability Komponen Coolant ........................................................... 167
Grafik 4.15 Reliability Komponen Sensor ............................................................. 169
xxiv
DAFTAR DIAGRAM
Diagram 3.1 Flowchart Metodologi Pemecahan Masalah ......................................... 71
Diagram 4.1 Frekuensi Breakdown Mesin Pada Cylinder Head Line ....................... 84
Diagram 4.2 Pareto Chart Frekuensi Breakdown Komponen Mesin Modul 3 .......... 86
Diagram 4.3 Perbandingan Biaya Failure dan Biaya Preventive ............................ 187
xxv
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1 Perhitungan Index of Fit .................................................................... 226
Lampiran 2 Goodness Of Fit Test ......................................................................... 254
Lampiran 3 Perhitungan Reliability ...................................................................... 262
Lampiran 4 Tabel Standardized Normal Probabilities ........................................ 266
Lampiran 5 Tabel F-Distribution ......................................................................... 272
Lampiran 6 Tabel Chi-Square Distribution .......................................................... 274
Lampiran 7 Tabel Kolmogorov-Smirnov Test ...................................................... 275
Lampiran 8 Tabel Gamma Function..................................................................... 276
Lampiran 9 Urutan Mesin Cylinder Head Line .................................................... 277
Lampiran 10 Laporan Perbaikan Mesin ................................................................. 278
Lampiran 11 Kartu Mata Kuliah (KMK)................................................................ 279
Lampiran 11 Surat Survei ....................................................................................... 280