TEORI KECELAKAAN

TEORI KECELAKAAN

PENGENALAN

Tujuan training ini adalah untuk menyediakan ilmu dan pengetahuan akan kemampuan menganalisa kecelakaan, mengidentifikasinya dan paham akan penyebabnya dan bisa mencegah kecelakaan terulang kembali

LATAR BELAKANG

Accident causes tahun 1911Fate & “Acts of GOD”

Diantara tahun 1911 - 1930Unsafe Condition Periode.Industrial Revolution.

1930 - 1960 ( Unsafe Act & Condition )

Domino TheoremH.W. HEINRICH

1960 – hingga sekarangSystem ManagementLack of Control

DEFINISI KECELAKAAN

• ACCIDENT Adalah kejadian yang tidak di harapkan yang berdampak kerugian pada orang, assets dan lingkungan akibat kontak dengan energi yang melebihi ambang batas dari tubuh manusia ataupun objek pekerjaan kita

• INCIDENT adalah kejadian yang tidak di harapkan yang berdampak kehilangan

• SAFETY adalah alat kontrol accident / incident

KECELAKAAN

3 (TIGA) TYPE DASAR KECELAKAAN, YAKNI :

TYPE PERTAMAKECELAKAAN SERIUS YANG BERDAMPAK KEPADA LTI – Lost time incident, RWC – Restricted work case dan MTC – Medical Treatment Case - (Recordable incidents):

Contoh : Kecelakaan semburan air panas saat membuka radiator cap generator engine

atau jari terpukul dan di jahit akibat pukulan hammer

TYPE KEDUA

KECELAKAAN MINOR ( NON RECORDABLE INCIDENT), kategori FAC – First aid case

CONTOH : Tergores kawat tool string atau Di sengat tawon

TYPE KETIGA

PEKERJAAN YANG BERPOTENSI TERJADI KECELAKAAN (HAMPIR CELAKA) kategori NMS - NEARMISS :

Dummy casing patch jatuh saat di angkat atau Bekerja tanpa work permit

AKIBAT KECELAKAAN

• ASPEK NEGATIVE

– MENINGGAL ATAU CIDERA PARAH– PENYEBARAN PENYAKIT– KERUSAKAN EQUIPMENT & PROPERTI– PENINGKATAN BIAYA PERUSAHAAN– HILANGNYA PRODUKTIFITAS

AKIBAT KECELAKAAN

• ASPEK POSITIF

– INVESTIGASI KECELAKAAN– PERUBAHAN PROGRAM SAFETY

FENOMENA GUNUNG ES• Biaya perobatan akibat kecelakaan• Biaya Asuransi jiwa dll

•

•Kerusakan bangunan• Kerusakan peralatan kerja• Kerusakan produksi hasil• Tertundanya proses produksi kerja• Hal2 legal hukum • Tertunda pengiriman hasil produksi • Problem dengan supplier• Waktu untuk investigasi kecelakaan•Biaya akibat hilang hari kerja • Biaya untuk rekruit orang pengganti• Over time • Tambahan biaya pengawas kerja• Waktu kerja bertambah• Dampak psikologi bagi pekerja lainnya• Hilangnya nama baik perusahaan

$ 1

$5 TO $ 50

$1 TO $ 3

PENYEBAB KECELAKAAN

• ENVIRONMENTAL / LINGKUNGAN

• DESIGN

• SYSTEMS & PROCEDURES

• HUMAN BEHAVIOUR/PERILAKU MANUSIA

LINGKUNGAN

BISINGDEBU, SERBUK, GAS, DLLPENERANGANPANAS/DINGINDLL

DISAIN

LAYOUT TEMPAT KERJADESIGN TOOL & EQUIPMENT

SISTEM DAN PROSEDUR KERJA

1. TIDAK ADA SISTEM & PROSEDUR2. KURANG PRACTICAL NYA SISTEM & PROSEDUR

PRILAKU MANUSIA

TIDAK AWARE / PERDULIMENGANGGAP HAL BIASA/TIDAK PENTING

PENYEBAB KECELAKAAN

DOMINO THEOREM {H.W. HEINRICH }

1.Lingkungan sosial kerja2.Kesalahan pekerja3.Unsafe Act & Unsafe Condition.4.Kecelakaan5.Cidera pekerja

PENYEBAB CIDERA

LATAR BELAKANG KESALAHAN PEKERJAAN UNSAFE ACT & CONDITION

KECELAKAAN CIDERA

KONTROL KEHILANGAN

Hilangkan Kondisi Unsafe Act & Unsafe

EFEK KEHILANGAN

1

10

30

600

RASIO ACCIDENT/KECELAKAAN

MINOR INJURY

PROPERTY DAMAGE

NEAR MISS INCIDENT

SERIOUS / MAJOR INJURY

PENYEBAB KEHILANGAN

DOMINO THEOREM { FRANK E. BIRD Jr }

1. Lack of Control / Kurang kontrol2. Basic Causes/Penyebab dasar3. Immediate causes/Penyebab langsung4. Incident/Kecelakaan5. Loss/ Kehilangan

MODEL PENYEBAB KEHILANGAN

KURANGNYA PROGRAM

PROGRAM

STANDARDS

KESESUAIAN STANDARDS

Lack of Control

BASICCAUSES

FAKTORPERSONAL

FAKTORPEKERJAAN

IMMEDIATE CAUSES

SUBSTANDARDACTS

&CONDITIONS

INCIDENT

CONTACTWITH

ENERGYOR

SUBSTANCE

LOSS

PEOPLE

PROPERTY

PROCESS

TIGA LANGKAH KONTROL

•PRE-CONTACTLack of control - Management.Basic cause – Hal umum penyebabImmediate cause – gejala langsung

•KONTAK Incident

•POST-CONTACTLoss/Kehilangan

EMPAT HAL SUMBER KEHILANGAN DAN KONTROL

Management

System

Orang

Peralatan

Material

Lingkungan

TIM INVESTIGASI

TIM INVESTIGASI

ORANG YANG TERLIBAT LANGSUNGSUPERVISORSAFETY SUPERVISORLEVEL MANAGEMENT CONSULTANTS (bila perlu)

STRATEGI INVESTIGASI

MENGUMPULKAN SEMUA DATA DAN FAKTA

ISOLASI SEMUA HAL MENJADI FAKTOR KONTRIBUSI UTAMA

DISKUSIKAN FAKTA DAN PENYEBAB-PENYEBAB KECELAKAANBUAT LANGKAH CORRECTIVE ACTIONS (PERBAIKAN)

IMPLEMENTASIKAN CORRECTIVE ACTIONS (PERBAIKAN)

KEUNTUNGAN INVESTIGASI KECELAKAAN

AGAR TIDAK TERULANG KEMBALI

IDENTIFIKASI DAN KAJI ULANG PROSEDURE

MENINGKATKAN SAFETY DI TEMPAT KERJA

MENINGKATKAN PRODUKTIFITAS

SEBAGAI LANGKAH KOMITMENT PERUSAHAAN TERHADAP PROGRAM SAFETY

TERIMA KASIH

•ADA PERTANYAAN ?