ringkasan seminar - ded kawasan perikanan terpadu kab. kutai kertanagara

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun EKSEKUTIF SUMMARY

- 1 -

BAGIAN I

A. PENDAHULUAN

Kawasan Perikanan adalah suatu tempat yang terdiri dari daratan dan

perairan disekitarnya dengan batas-batas tertentu sebagai tempat kegiatan

pemerintahan dan kegiatan sistem bisnis perikanan yang dipergunakan

sebagai tempat kapal perikanan bersandar, berlabuh dan/atau bongkar muat

ikan yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan pelayaran dan kegiatan

penunjang perikanan.Fasilitas Kawasan Perikanan adalah sarana dan

prasarana yang tersedia di Lokasi Kawasan Perikanan untuk mendukung

operasional kegiatan usaha perikanan.Kawasan Perikanan mempunyai

fungsi untuk mendukung kegiatan yang berhubungan dengan pengelolaan

dan pemanfaatan sumber daya ikan dan lingkungannya mulai dari

praproduksi, produksi, pengolahan, sampai dengan pemasaran. Untuk

menunjang fungsi kegiatan yang lebih optimal dalam pelaksanaan

pembangunan kawasan perikanan wajib dilakukan dengan mengacu pada

detail engineering desain (DED) dan standar teknis pembangunan kawasan perikanan perlu ditunjang dengan infrastruktur yang lebih representatif. Fasilitas pada kawasan perikanan meliputi:

a. Fasilitas pokok, sekurang-kurangnya meliputi: Tempat pelelangan

ikan (TPI), Kantor, Collstorage (ruang pembekuan), breakwater,

revetment, groin, tambat seperti dermaga dan jetty, alur pelayaran;

b. Fasilitas penunjang sekurang-kurangnya terdiri dari : jalan,

drainase, gorong-gorong, jembatan ; lahan parkir, pabrik es,

sarana air bersih, instalasi listrik, tempat peristirahatan, taman

(landscape) toilet, mushola dll.

B. MAKSUD DAN TUJUAN

Maksud penyusunan Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun ini adalah memberikan informasi yang bermanfaat

dalam melakukan analilis baik dalam penataan kawasan perikanan, evaluasi

rencana posisi bangunan-bangunan serta dermaga, maupun penyusunan

Detail Engineering Design (DED) fasilitaskawasan yang lengkap denganDokumen Lelang, Gambar, dan RAB.

Tujuannya adalah untuk mendapatkan produk perencanaan kawasan

perikananyang representative dilihat dari posisinya, geometric dan kekuatan


- 2 -

Lokasi TPI Kec. Kota

Bangun

serta rencana biaya pengembangannya. Hasil Detail Engineering Design

(DED) ini digunakan sebagai pedoman bagi pembangunan Kawasan

perikanan di Kecamatan Kota Bangun Kabupaten Kutai Kartanegara.

C. SASARAN

Tersedianya infrastruktur yang representatif guna menunjang tugas dan

fungsi pelabuhan perikanan.

D. LOKASI KEGIATAN

Lakasi Kawasan Perikanan adalah KecamatanKota Bangun Kabupaten

Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur.

Lokasi TPI Kec. Kota

Bangun


- 3 -

E. RUANG LINGKUP

1. Lingkup Kegiatan

Survey hidrografi perairan kawasan perikanan

Survei topografi area eksisting kawasan perikanan

Penyelidikan tanah

Penyelidikan tanah terdiri dari 4 (Empat) titik boring daerah sekitar

Pelabuhan dengan kedalaman 40 meter lengkap dengan SPT dan

8 (Delapan) titik sondir di darat. Lokasi titik boring dan titik sondir

ditentukan berdasarkan rencana posisi infrastruktur pokok.

Penyelidikan laboratorium terdiri dari :triaxial test, consolidation test, direct shear(disturbed and undisturbed).

Survey konstruksi dan struktur bangunan infrastruktur pokok dan

penunjang

Penyusunan Detail Engineering Design (DED) fasilitas kawasan

perikanan.

Penyusunan Rencana Anggaran Biaya (RAB) pembangunan

kawasan perikanan dan fasilitas-fasilitas lainnya yang dilengkapi

Dokumen Lelang/Rencana Kerja/Syarat-syarat Pelaksanaan

(RKS) serta gambar-gambar detail pekerjaan.

Penyusunan Laporan (detail lingkup kegiatan disampaikan dalam

lampiran)

Penyusunan Konsep Tata Ruang, meliputi : Perencanaan

pengembangan didasarkan pada alternatif yang terpilih. Pemilihan

alternatif pengembangan dilakukan berdasarkan studi dengan

ditinjau dari 5 aspek sebagai berikut :

1. Ketersediaan lahan.

2. Aspek operasional yaitu aksesibilitas kapal dan

pemeliharaan.

3. Aspek konstruksi yaitu kemudahan pelaksanaan dan biaya.

4. Aspek kemungkinan adaptasi terhadap pengembangan

selanjutnya terutama menyangkut ketersediaan area dan

fleksibilitas.

5. Aspek Perencanaan Kawasan

Zonasi

- Zonasi Pengelolaan Berdasarkan rencana kegiatan operasional Kawasan

Perikanan di Kecamatan Kota Bangun, maka dapat disusun

zonasi pengelolaan sebagai berikut:


- 4 -

a. Zona Pembongkaran

b. Zona Pemuatan/ Perbekalan

c. Zona Tambat/ Istirahat

d. Zona Pemeliharaan

e. Zona Administrasi

f. Zona Sosial

g. Zona Industri Perikanan Skala Besar

h. Zona Industri Perikanan Skala Kecil

- Zonifikasi Pengelolaan Selain pembagian zona menurut pola kegiatannya, maka

fasilitas-fasilitas yang ada di Kawasan perikanan dapat

dikelompokan berdasarkan pihak pengelolanya, yaitu sebagai

berikut:

a. Koperasi Nelayan (KUD)

b. Tempat Pelelangn Ikan

c. Investor Swasta

2. Pola Sirkulasi dan Pencapaian Pola pencapaian direncanakan untuk menunjang pola kegiatan

dan pola pengelolaan di atas serta kemungkinan untuk pengembangan

pada tahap selanjutnya.Adapun dasar pertimbangan dalam penentuan

pola pencapaiannya adalah kemudahan pencapaian dan keamanan

pemakai.Kemudahan pemakaian ditujukan baik untuk kendaraan

maupun untuk pejalan kaki. Keamanan pemakai, yaitu pengelola,

nelayan maupun pihak terkait dikaitkan dengan lalu lintas di sekitar

lokasi site dan dengan lingkungan sekitar site sehingga pola

pencapaiannya terbagi dalam 2 kelompok, yaitu: pencapaian utama dan

pencapaian sekunder.

F. KELUARAN

Keluaran dari Kegiatan adalah menyelesaikan seluruh pekerjaan

sebagaimana disebutkan pada point ruang lingkup diatas untuk

menghasilkan :

1. Maket Kawasan Perikanan Kota Bangun.

2. DED tempat pelelangan ikan disertai RKS dan BoQ (1 dokumen ;

6 rangkap asli).

3. DED bangunan kantor disertai RKS dan BoQ (1 dokumen ; 6

rangkap asli).


- 5 -

4. DED collstorage (ruang pembekuan) disertai RKS dan BoQ (1

dokumen ; 6 rangkap asli).

5. DED Instalasi air disertai RKS, RAB dan BoQ (1 dokumen ; 6

rangkap asli)

6. DED Landscape disertai RKS, RAB dan BoQ (1 dokumen ; 6

rangkap asli)

7. DED Dermaga disertai RKS, RAB dan BoQ (1 dokumen ; 6

rangkap asli)

8. DED Jalan dan Jembatan disertai RKS, RAB dan BoQ (1

dokumen ; 6 rangkap asli)

9. DED Kawasan infrastruktur pokok dan penunjang lainnya disertai

RKS, RAB dan BoQ (1 dokumen ; 6 rangkap asli)


- 6 -

BAGIAN II

A. GAMBARAN UMUM KECAMATAN KOTA BANGUN

Kecamatan Kota Bangun merupakan sebuah kecamatan yang terletak

di wilayah pedalaman Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur.

Wilayah Kecamatan Kota Bangun secara geografis terletak di daerah

khatulistiwa dan berada pada posisi antara 116 27BT11646BT dan 007

LS 036LS dengan luas wilayah mencapai 1.168 km2. Secara administratif

batas wilayahnya adalah sebagai berikut:

Sebelah Utara : Kec. Muara Kaman dan Kec. Kenohan

Sebelah Timur : Kec. Muara Kaman dan Kec. Sebulu

Sebelah Selatan : Kec. Loa Kulu dan Kec. Kenohan

Sebelah Barat : Kec. Muara Wis

Secara adminstratif, kecamatan ini terbagi menjadi 20 desa.

Keduapuluh desa tersebut antara lain; Kota Bangun III, Kota Bangun II, Kota

Bangun I, Wonosari, Kedang Ipil, Benua Baru, Sedulang, Sukabumi,

Sarinadi, Sumber Sari, Kota Bangun Ulu, Loleng, Liang , Kota Bangun Ilir,

Pela, Muhuran, Kota Bangun Seberang, Kedang Murung, Liang Ulu, dan

Sebelimbingan. Sedangkan letak Kantor camat Kota Bangun berada di Desa

Kota Bangun Ulu.

Pola penyebaran penduduk terkonsentrasi di sepanjang sungai maupun

danau. Sebagian wilayah kecamatan Kota Bangun dibelah oleh Sungai

Mahakam dan Sungai Belayan serta terletak di tepi Danau Semayang dan

Danau Melintang. Selain sungai tersebut, ada juga sungai Kedang Murung

dan sungai Pela.

Wilayah desa yang terluas adalah Desa Loleng dengan luas mencapai

143 km2. Wilayah desa terjauh adalah desa Benua Baru yang mencapai 60

km ditempuh melalui jalur darat dari kecamatan ke desa. Selain melalui jalur

darat, ada 4 desa yang wilayahnya dijangkau melalui jalur perairan, yaitu

Pela, Muhuran, Kota Bangun Seberang, dan Sebelimbingan. Adapun yang

lainnya bisa ditempuh melalui jalur darat saja.


- 7 -


- 8 -

Nama Desa dan Luas di Kecamatan Kota Bangun

DESA/KELURAHAN LUAS (km2) % Keterangan

[1] [2] [3] [4]

1. Kota Bangun III 17 1,32 Desa

2. Kota Bangun II 21 1,64 Desa

3. Kota Bangun I 6 0,47 Desa

4. Wonosari 4 0,31 Desa

5. Kedang Ipil 97 7,55 Desa

6. Benua Baru 139 10,83 Desa

7. Sedulang 51 3,97 Desa

8. Sukabumi 20 1,56 Desa

9. Sarinadi 20 1,56 Desa

10. Sumber Sari 12 0,93 Desa

11. Kota Bangun

Ulu 33 2,57 Desa

12. Loleng 143 11,14 Desa

13. Liang 90 7,01 Desa

14. Kota Bangun Ilir 31 2,41 Desa

15. Pela 56 4,36 Desa

16. Muhuran 199 15,50 Desa

17. Kota Bangun

Seberang 34 2,65 Desa

18. Kedang Murung 100 7,79 Desa

19. Liang Ulu 85 6,62 Desa

20. Sebelimbingan 126 9,81 Desa

JUMLAH 1.284 100,00

B. GAMBARAN UMUM KAWASAN PERENCANAAN

B1. TOPOGRAFI

Pekerjaan yang akan dilakukan pada pengukuran topografi mencakup

hal- hal sebagai berikut :

Pengumpulan data dan informasi.

Melakukan persiapan alat dan personil.

Pelaksanaan survey pengukuran topografi di lapangan.

Komputerisasi / pengolahan data.

Penggambaran dan penyajian data.


- 9 -

Rencana lokasi Kawasan Perikanan Kota Bangun seluas 3 haterletak

di Desa Kampung Baru Kecamatan Kota Bangun, Kabupaten Kutai

Kartanegara, Provinsi Kalimantan Timur. Secara geografis terletak pada

koordinat 9974417.377 9974702.128 mS dan 457225.857 457653.136 mT,

elevasi rata-rata 42 - 50 meter terhadap permukaan laut rata-rata ( MSL ).

Secara topografi Daerah Kota bangun:

Daerah topografis berbukit sampai bergunung

Daerah topografis berombak sampai bergelombang

Daerah dataran alluvial

Daerah River Basin

PETA TOPOGRAFI KAWASAN PERENCANAAN


- 10 -


- 11 -


- 12 -

LOKASI KELAYAKAN KAWASAN

PERIKANAN

(DESA LIANG ILIR)

3 HA


- 13 -

B2. BATHIMETRI

Pengukuran bathimetri pada lokasi ini dilakukan pada panjang sekitar

350 meter dan ke arah perairan (lebar) sekitar 75 meter, sampai tengah

Sungai. Dari peta hasil pengolahan data batimetri terlihat bahwa mofologi

bawah sungai semakin ke tengah semakin dalam.Kedalaman dominan

berkisar antara 25 28 meter.Rekomendasi pemasangan batas luar depo

adalah sekitar 10 meter dari tepi sungai.

I. KONDISI PERAIRAN DEPAN PELABUHAN

- Kedalaman : Pasang/Banjir = 37 m Surut = 20 m

- LebarAlur : 200 meter 250 meter

- LokasiPelabuhan/Dermaga : Kampung Baru

- Kelurahan/Desa : Liang Ilir

- Kecamatan : KotaBangun

- Kabupaten : KutaiKartanegara

- Provinsi : Kalimanatantimur

- PosisiPelabuhan : UTM : 50 M 0471237

9884255

GEOGRAFI :

1163701.3BT &001349.6LS

II. KONSISI ALUR

- PanjangAlurKeMuara : 120.7 Km

- LebarAlur : 200 meter 700 meter

- KondisiAlur : Berkelok-kelokdanbersih

- TanamanTerpi Sungai : SemakBelukar

- LalulintasKapal : AktifitasKapalPonton Batubaradan

aktifitaspendudukmencariikandan

Transportasi Massa.

III. KONDISI TANAH

- Tanah daratan : LempungKuningLiat

- Di LokasiRencanaPelabuhan : Tanah LempungKuningabu-

abugelap

- Dasar Sungai : -


- 14 -


- 15 -


- 16 -


- 17 -

Peta hasil pengolahan data batimetri berupa peta kontur kedalaman

(isodepth).Peta kontur kedalaman dibuat dalam bentuk 2 dimensi (2D) dan

dibuat juga penampang 3 dimensi (3D) dari data pengukuran bathymetri.

Selain peta kontur dan peta penampang 3 dimensi (3D) dibuat juga section

yang memotong lokasi pengukuran per 25 meter, hal ini dimaksudkan untuk

mempermudah pengambilan keputusan dalam perencanaan pembangunan

pelabuhan ini.


- 18 -

B3. DAYA DUKUNG LAHAN


- 19 -


- 20 -


- 21 -

BB44.. KKOONNSSIISSII HHIIDDRROO--OOCCEEAANNOOGGRRAAFFII

1. Pasang Surut

Pasang surut terjadi akibat pergerakan bulan dan bumi yang

mempengaruhi tinggi permukaan air laut. Perubahan elevasi akan

teratur tinggi rendahnya dan mencapai puncak saat bulan purnama

atau bulan mati.

Laporan hasil Studi kelayakan menunjukkan grafik hasil

pengukuran pasang surut yang terjadi di Sungai Mahakam. Data

tersebut menunjukkan bahwa tidak adanya pasang surut yang terjadi

akibat pergerakan bulan dan bumi..

Surut terendah seharusnya terjadi pada tanggal 8 November

(tanggal 23 bulan jawa; pengukuran jam ke-75, sedangkan pasang

tertinggi seharusnya akan terjadi pada bulan purnama atau saat bulan

mati. Pada saat pengukuran bulan mati terjadi pada tanggal 15

November (tanggal 1 Muharram) atau pengukuran jam ke-240. Dari

grafik hasil pengukuran menunjukkan bahwa pasang surut tidak terjadi

tetapi fluktuasi atau perubahan elevasi muka air yang terjadi.

Fluktuasi atau perubahan elevasi yang di Sungai Mahakam terjadi

akibat tingginya curah hujan sehingga beda elevasi tertinggi dengan

terendah bisa mencapai 7.1 m (hasil pengukuran lapangan)

Pasang surut yang terjadi di Sungai Mahakam khususnya di

Kec.Kota Bangun bukanlah pasang surut sebenarnya (pasang surut

akibat bulan). Pasang surut yang terjadi lebih disebabkan karena

curah hujan yang terjadi di daerah DAS Sungai Mahakam yang akan

mengaikbatkan elevasi muka air sungai menjadi naik maupun turun.

Referensi banjir (muka air tertinggi dan terendah) lebih diutamakan

dalam sistim perencanaan.

2. Kondisi Arus

Arus Hulu Sungai Mahakam berdasarkan hasil pengamatan pada

tanggal 29 November di Desa Liang ilir sebesar 0.49 m/detik kondisi

normal.Posisi lahan/area pendaratan kapal yang merupakan daerah

belokan/tikungan sungai memerlukan perhatian khusus. Pada saat air

tinggi/banjir kecepatan air sungai berdasarkan pengamatan kurang

lebih 1.5 m/dtk sehingga akan menyulitkan kapal dengan ukuran kecil

untuk merapat ke dermaga yang direncanakan.


- 22 -

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

5-Nov-12 4.4 4.3 4.1 3.9 3.6 3.4 3.1 2.9 3.2 4.66-Nov-12 5.6 6.2 6.3 5.9 5.4 4.9 4.5 4.3 4 3.8 3.6 3.8 4 4.2 4.2 4.1 4 3.7 3.6 3.4 3.3 3.2 3.5 4.17-Nov-12 5 5.6 5.9 5.9 6.4 6.1 5.6 5.5 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.8 5.7 5.8 5.9 5.9 5.8 5.9 5.9 6.18-Nov-12 6.5 6.8 7.1 7.4 7.5 7.6 7.6 7.6 7.6 7.5 7.8 7.7 7.6 7.9 8 8.1 8 8.4 8.6 8.9 9 9.2 9.3 8.89-Nov-12 8.8 8.8 9 9.4 9.6 9.2 9 8.9 8.6 8.4 8.1 8 8 7.9 7.8 7.7 7.6 7.6 7.6 7.6 7.6 7.5 7.5 7.4

10-Nov-12 7.1 6.8 6.5 6.4 6.1 6.1 5.9 5.9 5.9 5.9 5.9 5.9 5.8 5.8 5.8 5.8 5.7 5.7 5.6 5.6 5.6 5.5 5.5 5.411-Nov-12 5.3 5.2 5 4.3 4.2 4.2 4.1 4.1 4 4.3 4.2 4.2 4.1 4.1 4 4.3 4.2 4.1 3.8 3.6 3.8 3.9 3.6 3.612-Nov-12 3.7 3.8 3.8 3.6 3.6 3.5 3.5 3.6 3.6 3.7 3.7 3.8 3.6 3.4 3.3 3.3 3.3 3.5 3.6 3.5 3.4 3.3 3.2 3.313-Nov-12 3.1 3.1 3.3 3.4 3.5 3.3 3.2 3.3 3.4 3.7 3.9 3.8 3.5 3.5 3.5 3.4 3.1 2.8 2.5 2.6 2.8 3 2.6 3.414-Nov-12 3.6 3.8 4 3.6 3.5 4.6 4.8 5 4.7 5.3 5.4 5.4 5.4 5.4 5.5 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 6 6.1 6.2 6.3

15-Nov-12 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.6 6.4 6.2 6.2 6 6 6 6.7 6.5 6.416-Nov-1217-Nov-1218-Nov-12

19-Nov-12

TanggalWaktu ( jam )

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

6.00

7.00

8.00

9.00

10.00

0 24 48 72 96 120 144 168 192 216 240 264 288 312 336 360

Ele

va

si M

uka

Air

(m

)

Waktu (jam)

Grafik Fluktuasi Muka Air Sungai Mahakam 10 HariTanggal 5 Nov 2012 - 20 Nov 2012

Pembuatan kolam pelabuhan akan membuat pendaratan kapal

ikan tidak terganggu musim, sehingga produksi perikanan dapat

berjalan optimal

3. Kondisi Angin

Liang Ilir merupakan daerah dataran banjir dari Sungai Mahakam

sehingga factor angin sebagai pembangkit gelombang tidak

diperhitungkan. Gelombang tidak akan berpengaruh secara

significant. Lebar sungai yang mencapai 500 m tidak akan

memberikan pengaruh significant karena luasan fetch efektif pendek.

Gelombang kecil atau riak akibat pergerakan kapal yang lebih

berpengaruh terhadap tinggi gelombang di kolam pelabuhan.

Tabel .Data Pasang Surut.

GGaammbbaarr 33..11.. HHaassiill PPeenngguukkuurraann PPaassaanngg SSuurruutt SSuunnggaaii MMaahhaakkaamm


- 23 -

BAGIAN III

PERHITUNGAN STRUKTUR

A. PRECAST CONCRETE SHEET PILE

Perhitungan dinding penahan tanah direncanakan dengan memakai

sistem turap beton kantilever berjangkar. Bahan tanah yang menjadi beban

yang dipikul oleh sheet pile merupakan bahan tanah granular yang

diperhitungkan terhadap dasar galian / tanah asli lempung.

A.1. Data Perencanaan

Model pembebanan sheet pile

i. Resume data tanah hasil penyelidikan laboratorium :


- 24 -

ii. Data tanah terpakai untuk perhitungan :

iii. Perhitungan koefisien gempa Wilayah gempa areal bangunan rencana berada pada wilayah

gempa 2 (Zona gempa rendah) sesuai SNI 1726-2002

iv. Perhitungan koefisien tanah aktif (Ka) & tanah pasif (Kp)

Dimana,


- 25 -

A.2. Diagram Tekanan Tanah

Model Diagram Tekanan Tanah

a. Pada kondisi normal

b. Pada kondisi gempa


- 26 -

A.3. Perhitungan Tekanan Tanah & Momen Terhadap Penjangkaran



- 27 -

b. Pada kondisi gempa

A.4. Perhitungan Gaya Tiroed/Penjangkaran


b. Pada kondisi normal


- 28 -

B. TRESTLE

B.1. Data Bangunan

Nama bangunan : Trestle Dermaga Ponton

Panjang trestle : 58,18 m

Lebar trestle : 6 m

Denah Pembalokan Trestle

Denah Permodelan Struktur


- 29 -

B.2. Perhitungan Beban Gravitasi

a. Parameter Struktur

b. Estimasi Beban Gravitasi


- 30 -

B.3. Perhitungan Beban Catwalk

Struktur baja cath walk di analisi secara terpisah dari trestle denga

program bantu SAP2000

B.4. Perhitungan Daya Dukung Tanah

Penyelidikan tanah dilakukan dengan dia metode yaitu CPT dan SPT.

Maka daya dukung tanah diestimasi terhadap dua data penyelidikan tanah

tersebut kemudian diambil data terkecil serta menyesuaikan letak titik

penyelidikannya.

B.5. Analisis Struktur Trestle

Perhitungan gaya-gaya yang terjadi akibat beban-beban di atas akan

dihitung berdasarkan beban beban yang bekerja sesuai rincian diatas,

dilakukan simulasi komputer dalam bentuk rangka terbuka 3 dimensi.

Program bantu yang digunakan dalam analisa struktur ini adalah SAP 2000

versi 10. Dan dari simulasi komputer, akan didapatkan gaya-gaya dalam

dari struktur.

Setelah didapatkan gaya-gaya dalam dari permodelan struktur, kemudian

dilakukan analisa kebutuhan tulangan akibat beban yang bekerja tersebut.

Sehingga akan didapatkan detail elemen struktur yang optimal.


- 31 -

B.6. Perhitungan Elemen Struktur

a. Perhitungan Penulangan Pelat Lantai Trestle

Mutu beton fc = 30 Mpa

Mutu baja fy = 400 Mpa

b. Perhitungan Penulangan Balok Trestle




- 32 -

c. Perhitungan Penulangan Pondasi Trestle



C. DERMAGA

C.1. Data Bangunan

Nama bangunan : Dermaga Ponton

Dimensi Ponton : (180x50x12) ft

DWT : 18000 MT

Draft Kapal : 2,47 m

Denah Tiang Pancang Baja


- 33 -

Permodelan Analisis Tiang Pancang Baja

C.2. Perhitungan Beban Ke Tiang Pancang

a. Parameter Struktur

b. Perhitungan Beban Horisontal

b.1 Beban Angin


- 34 -

b.2 Beban Tubrukan Kapal

b.3 Beban Arus

b.4 Beban Tarik Bollard


- 35 -

b.5 Beban Gempa

C.3. Analisis Struktur Tiang Pancang




Program bantu yang digunakan dalam analisa struktur ini adalah SAP 2000

versi 10.


dilakukan analisa tegangan akibat beban yang bekerja tersebut. Sehingga

akan didapatkan detail elemen struktur yang optimal.


- 36 -

C.4. Desain Struktur Tiang Pancang


- 37 -

D. JEMBATAN PENYEBRANGAN / CATWALK

D.1. Data Bangunan

Nama bangunan : Catwalk

Panjang : 13 m Lebar : 2 m

Penutup Lantai : Papan Ulin t: 3 cm

D.2. Perhitungan Beban Gravitasi

-. Berat profil baja : berat sendiri terhitung dalam software

-. Beban Kayu Ulin : 0,03 m x 1000 kg/m3 = 30 kg/m2

-. Beban Air : 0,05 m x 1000 kg/m3 = 60 kg/m2

-. Beban hidup : = 500 kg/m2


- 38 -

D.3. Analisis Struktur Baja WF




Program bantu yang digunakan dalam analisa struktur ini adalah SAP

2000 versi 10.


dilakukan analisa tegangan akibat beban yang bekerja tersebut. Sehingga

akan didapatkan detail elemen struktur yang optimal.

D.4. Desain Struktur Baja WF


- 39 -

BAGIAN IV REKOMENDASI DESIGN

A. PEKERJAAN STRUKTUR

Resume hasil perhitungan struktur yang menjadi rekomendasi desain

untuk pelaksanaan item pekerjaan struktur pengembangan kawasan di

kota Bangun, Kutai Kertanegara

A1. PEKERJAAN SHEET PILE

ITEM STRUKTUR RESUME HASIL PERHITUNGAN

Turap Kantilever

Berjangkar

Momen Maks : 59,9 tm

Type Turap : Precast Concrete Sheet Pile

Dimensi Sheet pile : 60x99,6x12 cm, L : 20m

Kedalaman pemancangan 12 m dari MTA

Jangkar

Gaya Tarik Jangkar : 22,6 T

Tegangan Ijin Jangkar : 2400 kg/mm2

Diameter Jangkar : 5 cm

Panjang Penjangkaran : 12 m

Blok Angkur Beton 80x150x200 cm D22 100 (arah y)

D22 100 (arah y)


- 40 -

A2. PEKERJAAN TRESTLE

TYPE STRUKTUR DIMENSI HASIL PERHITUNGAN

Balok B1A 40/70

4D22/4D22 (tump)

4D22/4D22 (Lap)

D10 125 (geser tump)

D10 125 (geser lap)

8 D16 (Tul Samping)

Balok B1B 40/70

4D22/4D22 (tump)

4D22/4D22 (Lap)


D10 100 (geser lap)

8 D16 (Tul Samping)

Balok B2 40/60

4D22/4D22 (tump)

4D22/4D22 (Lap)


D10 125 (geser lap)

6 D16 (Tul Samping)

Balok B3 25/70

3D22/3D22 (tump)

3D22/3D22 (Lap)


D10 200 (geser lap)

6 D16 (Tul Samping)

Pelat Lantai 28 D16 - 150 (Arah X)

D16 - 200 (Arah Y)

Pile Cap Type 1 100x100x80 cm D22 - 150 (Arah X)

D22- 150 (Arah Y)

Pile Cap Type 2 100x200x80 cm D22 - 150 (Arah X)

D22- 150 (Arah Y)

Tiang Pancang

Steel Pipe Pile

Dia. 40 cm t : 1,2

cm

Kedalaman Pancang

: 37 m dari MTA

8 D22 (Tul isian Pancang)

D10- 150 (Sengkang)


- 41 -

A3. PEKERJAAN DERMAGA PONTON

TYPE STRUKTUR DIMENSI HASIL PERHITUNGAN

Kapal Ponton 180 x 50 x 12 ft Draft : 2,47 m

Pelat Conection Pelat Baja t : 3 cm Baut 14-Dia. 19 satu Pile

Tambahan Sambungan Las

Rubber Fender Ruber fender Kapasitas 42 ton

Length : 2,5 m

Reaction : 145 Ton (50 %)

Boulder/bollard 70 cm Kapasitas 15 ton

Tiang Pancang

Steel Pipe Pile

Dia. 80 cm t : 1,2 cm

Kedalaman Pancang : 40

m dari MTA

8 D16 (Tul isian Pancang)

D10- 150 (Sengkang)

A4. PEKERJAAN JEMBATAN PENYEBRANGAN / CATWALK

TYPE STRUKTUR HASIL PERHITUNGAN

Balok Induk

WF 200x400

Kemiringan 25 derajat

Bentang 14 m

Balok Diafragma WF 150x300

Panjang 1 m

Ikatan Angin Kabel sling Dia. 10mm

Pelat Injak Papan Ulin t : 3 cm

Bentang Bersih 90 cm

Tumpuan Jenis Tumpuan Rol

Tumpuan Engsel Baja Sisi Trestel

Tumpuan Roda Baja t 2cm Sisi Ponton


- 42 -

BAGIAN V GAMBAR RENCANA DAN SPESIFIKASI TEKNIS

A. PEKERJAAN STRUKTUR

A1. PEKERJAAN SHEET PILE

ITEM STRUKTUR SPESIFIKASI

Turap Kantilever

Berjangkar

Type Turap : Precast Concrete Sheet Pile Setara WIKA

Dimensi Sheet pile : 60x99,6x12 cm, L : 20m

CPC (W-600-A-1000 B)- Moment crack : 59, 6 tm

Jangkar Tegangan Ijin Jangkar : 2400 kg/mm2

Diameter Jangkar : 5 cm

Panjang Penjangkaran : 12 m

Blok Angkur Beton Mutu Beton : K300

Mutu Baja : U40

A2. PEKERJAAN TRESTLE

TYPE STRUKTUR SPESIFIKASI

Balok & Pelat Mutu Beton : K300

Mutu Baja : U40

Tiang Pancang

Steel Pipe Pile

Dia. 40 cm t : 1,2 cm

Kedalaman Pancang : 37

m dari MTA

Mutu Beton Isian : K300

Mutu Baja Tulangan : U40

Mutu Baja Pancang : U24


- 43 -

A3. PEKERJAAN DERMAGA PONTON


Tiang Pancang

Steel Pipe Pile

Dia. 80 cm t : 1,2 cm

Kedalaman Pancang : 40m

dari MTA

Mutu Beton Isian : K225

Mutu Baja Tulangan : U40

Mutu Baja Pancang : U29

A4. PEKERJAAN JEMBATAN PENYEBRANGAN/ CATWALK


Baja Profil Mutu Baja Profil : U24

Mutu Baja Sling : U32


- 44 -

BAGIAN VI REKAPITULASI BIAYA

A. Rekapitulasi Pekerjaan Bangunan

NO. U R A I A N LUAS (M2)

UNIT JUMLAH JUMLAH

(Rp.) (Rp.)

(1) (2) (3) (4) (5) (6)

I. Pekerjaan persiapan

1

304.045.352,00

304.045.352,00

II. Masjid 180 1

629.973.434,11

629.973.434,11

III. Fasilitas pengobatan 200 1

668.852.407,36

668.852.407,36

IV. Rumah singgah 240 1

668.800.523,20

668.800.523,20

V. Inbis 240 1

812.671.554,67

812.671.554,67

VI. Plaza 144 1

413.979.715,52

413.979.715,52

VII Balai pertemuan 380 1

1.306.401.263,18

1.306.401.263,18

VIII Food court 260 1

593.109.830,98

593.109.830,98

IX Rumah dinas 48 5

177.894.113,59

889.470.567,93

X Kantor pln dan pam 400 1

1.571.301.020,93

1.571.301.020,93

XI KUD 108 1

391.101.939,56

391.101.939,56

XII Kantor UPT 240 1

684.020.895,67

684.020.895,67

XIII Gedung pasar ikan 200 1

688.105.955,24

688.105.955,24

XIV Bengkel 320 1

952.199.377,49

952.199.377,49

XV Rumah pompa 144 1

366.696.237,30

366.696.237,30

XVI Pos jaga 192 1

406.513.674,59

406.513.674,59

XVII Slipway winch house 480 1

1.371.099.734,79

1.371.099.734,79

XVIII Depot bbm 192 1

690.651.364,53

690.651.364,53

XIX Plaza 180 1

313.284.695,13

313.284.695,13

XX Cold storage 440 1

1.079.998.883,57

1.079.998.883,57

XXI Swalayan 200 1

440.738.391,33

440.738.391,33

JUMLAH

15.243.016.819,08

PPN 10 %

1.524.301.681,91

TOTAL BIAYA

16.767.318.500,99

DIBULATKAN

16.770.000.000,00


- 45 -

B. Rekapitulasi Pekerjaan Dermaga

NO.

U R A I A N

SAT

VOLUME ( Rp. )

HARGA SATUAN

JUMLAH

I. PEKERJAAN PERSIAPAN

1 Papan Nama Proyek BH

1,00

1.500.000,00

1.500.000,00

2 Pembersihan Lokasi Proyek M2

24,00

11.100,00 266.400,00

3 Pagar Pengaman Proyek M2

120,00

175.930,00 21.111.600,00

4 Pengadaan Listrik kerja LS

1,00

11.000.000,00

11.000.000,00

5 Administrasi/Dokumentasi LS

1,00

5.000.000,00

5.000.000,00

6 Direksi Keet/gudang Bahan M2

100,00

693.483,00

69.348.300,00

7 Air Kerja / P3 K LS

1,00

12.000.000,00 12.000.000,00

8 Asbuilt Drawing/Shop Drawing LS

1,00 10.000.000,00 10.000.000,00

9 Mobilisasi/Demobilisasi LS

1,00

115.675.000,00 115.675.000,00

Sub Jumlah 245.901.300,00

II. PEKERJAAN TIANG PANCANG TRESTLE

A PEKERJAAN PEMANCANGAN

1

Pengadaan & PemancanganTiang Pancang pipa baja f 40 mm t : 12 mm Kg

437.766,24

49.462,58

21.653.045.854,07

2 Pemancangan Tiang Pancang Tegak M'

962,00

294.830,20

283.626.656,15

3 Pengangkutan tiang pancang ke titik pancang M' 148,00

68.902,96

10.197.637,72

4 Pengecatan Tiang Pancang M2 1.110,00 47.240,00 52.436.400,00

5 Penyambungan Tiang Pancang Pipa Baja BH

60,00

898.847,32

53.930.839,20

6 Pemotongan Tiang Pancang Pipa Baja BH

60,00

236.104,28

14.166.256,65

7 Sepatu Tiang Pancang BH

30,00

901.743,92 27.052.317,49

8 Test Tiang Pancang ( PDA ) BH 8,00 8.000.000,00 64.000.000,00

Sub Jumlah 22.158.455.961,28

B. PEKERJAAN BETON TRESTLE

1 Cor Beton isi tiang pancang M3

139,416

11.999.844,81

1.672.970.364,38

2 Selimut beton tiang pancang M3

1.394,16

9.473.532,81

13.207.620.505,88

3 Poer type P1 100 x 100 x 80 cm M3

20,80

11.363.327,81

236.357.218,50

4 Poer type P2 100 x 200 x 80 cm M3

3,20

9.415.228,63

30.128.731,60

5 Balok Melintang Trestle type B1B 40 x 70 M3

9,83

11.363.327,81

111.678.785,74

6 Balok Melintang Trestle type B2 40 x 65 M3

7,97

11.363.327,81

90.542.996,01


- 46 -

7 Beton Balok Memanjang Trestle type B1A 40 x 70 M3

31,50

8.848.755,94

278.735.812,03

8 Beton Balok Memanjang Trestle type B2 40 x 60 M3

0,56

7.457.379,69

4.188.064,43

9 Beton Balok Memanjang Trestle type B3 25 x 70 M3

21,26

7.457.379,69

158.543.892,16

10 Beton Plat lantai Cor ditempat t = 15 cm M3

40,44

7.275.702,50

294.229.409,10

11 Cor ditempat t = 28 cm M3

26,996

10.843.803,13

292.739.309,16

Sub Jumlah 16.377.735.088,99

III. PEKERJAAN TIANG PANCANG DERMAGA PONTON

1

Pengadaan & Pemancangan Tiang Pancang pipa baja f 60 mm t : 12 mm

Kg

709.891,20

49.462,58

35.113.047.330,93

2 Pengangkutan tiang pancang ke titik pancang

M'

440,00

68.902,96

30.317.301,33

3 Pemancangan tiang pancang tegak

M'

440,00

294.830,20

129.725.289,72

4 Penyambungan Tiang Pancang Baja

bh

33,00

898.847,32

29.661.961,56

5 Pemotongan Tiang Pancang Baja bh

22,00

236.104,28

5.194.294,11

6 Sepatu Tiang Pancang bh

11,00

901.743,92

9.919.183,08

7 Pengecatan Tiang Pancang m2

828,96

47.240,00

39.160.070,40

8 PDA Test Tiang Pancang M2

8,00 8.000.000,00 64.000.000,00

9 Beton isi tiang pancang M3 124,34 15.504.031,56 1.927.833.300,61

10 Selimut tiang pancang M2

828,96

9.473.532,81

7.853.179.760,25

11 Pengadan Kapal ponton 180 ft x 50 ft x 12 ft unit

1,00

2.000.000,00

2.000.000,00

12 Plat jepit strip baja 3 cm kg

2.013,53 49.462,58 99.594.133,05

13 Baut jepit dia. 12 kg

66,00

20.000,00 1.320.000,00

14 Pengelasan plat jepit ls

1,00

1.000.000,00 1.000.000,00

Sub Jumlah 45.305.952.625,03

IV. PEKERJAAN PENYELESAIAN

1 Pasang fender type V 300 H 200 L BH

15,00

13.858.196,21 207.872.943,21

2 Pasang Bollard 25 ton BH

2,00

6.138.530,00 12.277.060,00

3 Lampu Penerangan BH

12,00

6.862.431,50 82.349.178,00

Sub Jumlah 302.499.181,21

Jumlah Keseluruahan 84.390.544.156,51


- 47 -

BAGIAN VII TAHAPAN PELAKSANAAN

Melihat standar fasilitas pelabuhan yang harus dipenuhi, melihat hasil

studi kelayakan sebelumnya serta potensi kesiapan kawasan perencanaan

dan melihat tingkat kebutuhan utama, maka pengembangan kawasan PPI di

Kecamatan Kota Bangun, Kabupaten Kutai Kertanegara dilakukan dalam

tahapan-tahapan sebagai berikut :

1) Pembangunan Tahap I (2015) :

a. Fasilitas Pokok (Fasilitas Tambat, Labuh dan Bongkar Muat) :

Dermaga Pendaratan

Kolam Pelabuhan

Alat Bantu Navigasi (Menara Suar)

Instalasi Air Bersih

b. Fasilitas Fungsional :

Fasilitas Produksi :

1. Tempat Pelelangan Ikan

2. Toilet Umum dan dan Bak Cuci

3. Rumah Dinas

4. Parkir

Fasilitas Perbaikan dan Perawatan :

1. Tempat Jemur Jaring

2. Toilet Umum

3. Parkir

Fasilitas Perkantoran :

1. Kantor UPT

2. Parkir

Fasilitas Utilitas :

1. Rumah Genset

2. Rumah Pompa


- 48 -

3. Menara Air dan Penampungan Air Bersih

4. Bak Sampah

5. Water Treathement

6. Parkir

c. Fasilitas Pendukung :

Masjid

Kantin

Parkir

2) Pembangunan Tahap II (2016) :


Pabrik Es



1. Tempat Pengepakan Ikan

2. Cold Storage

3. Pasar Eceran/ Waserba

4. Pos Pemadam Kebakaran


1. Slipway dan Winch House

2. Bengkel


1. Kantor PAM

2. Kantor PLN

3. Kantor KUD

4. Kantor Telpon


Balai Pertemuan Nelayan

Balai Pengobatan


- 49 -

3) Pembangunan Tahap III (2017) :


POM Bensin Nelayan

Plasa Dermaga



1. Lahan Investasi Swasta


1. Shelter Nelayan


1. Kantor POS dan Wartel


Rumah Singgah

Gedung Inkubator Bisnis

Plaza

- Zonasi Pengelolaan- Zonifikasi Pengelolaan2. Pola Sirkulasi dan PencapaianB4. KONSISI HIDRO-OCEANOGRAFI

ringkasan seminar - ded kawasan perikanan terpadu kab. kutai kertanagara

Documents