ded kawasan pesisir kutai kertanagara

BADAN PERENCANAANPEMBANGUNAN DAERAHPEMERINTAH KABUPATEN KUTAI KARTANEGARA

Lanjutan ...

PENYUSUNAN DED KAWASAN PERIKANAN KOTA BANGUN

P E N D A H U L U A N

Kawasan Perikanan sebagaikegiatan pemerintahan dankagiatan sistem bisnis perikanan

Kawasan Perikanan berfungsisebagai pendukung kegiatanperikanan yakni pengelolaandan pemanfaatan sumber dayaikan (Pra produksi, produksi,pengolahan & pemasaran)

Pelaksanaan Pembangunan Kawasan Perikanan wajib

mengacu pada DED & standar teknis kawasan perikanan

Fasilitas yang harus dipenuhi adalah Fasilitas Pokok dan

Fasilitas Penunjang (PP no 61 th 2009 ttg Kepelabuhan)

Fasilitas Pokok :Dermaga, Tempat Pelelangan Ikan,

Kantor, Coldstorage, Alur Pelayaran, Revetment, Groin

Fasilitas Penunjang : Jalan, Drainase, Gorong-gorong,

Jembatan, Pabrik Es, Sarana Air Bersih, Instalasi Listrik, Mushola, tempat Peristirahatan, Toilet, Parkir, dll

PENYUSUNAN DED KAWASAN PERIKANAN

KOTA BANGUN KABUPATEN KURAI

KERTANEGARA

Maksud dan TujuanMaksud

Penyusunan Pekerjaan ini ini adalah memberikan informasi yangbermanfaat dalam melakukan analisis baik dalam penataan kawasanperikanan, evaluasi rencana posisi bangunan-bangunan sertadermaga,maupun penyusunan Detail Engineering Design (DED) fasilitaskawasan yang lengkap dengan Dokumen Lelang, Gambar, dan RAB.

Tujuan

Melakukan perencanaan secara Detai dengan kedalaman DetailEngineering Design (DED) kawasan perikanan yang representativedilihat dari posisinya, geometric dan kekuatan serta rencana biayapengembangannya. Hasil Detail Engineering Design (DED) inidigunakan sebagai pedoman bagi pembangunan Kawasan perikanan diKecamatan Kota Bangun Kabupaten Kutai Kartanegara (Construction).

Sasaran dan Lokasi Kegiatan

Sasaran

Tersedianya infrastruktur yang representatifguna menunjang tugas dan fungsi pelabuhanperikanan.

Lokasi Kegiatan

Lokasi Kawasan Perikanan adalah KecamatanKota Bangun Kabupaten Kutai Kartanegara,Kalimantan Timur.

Lokasi TPI Kec. Kota Bangun

Ruang LingkupL

ing

ku

p K

egia

tan

Survey hidrografi perairan kawasan perikanan

Survey topografi area eksisting kawasan perikanan

Penyelidikan tanah

Penyelidikan tanah dengan 4 titik boring daerah sekitar Pelabuhan dengan kedalaman 40 m

lengkap dengan SPT dan 8 titik sondir di darat.

Penyelidikan labiratorium tentang Triaxial Test, Consolidation Test, Direct Shear (disturbed and

undisturbed)

Survey konstruksi dan struktur bangunan infrastruktur pokok dan penunjang

Penyusunan Detail Engineering Design (DED)fasilitas kawasan perikanan

Penyusunan RencanaAnggaranBiaya (RAB) pembangunankawasanperikanandan fasilitas-

fasilitas lainnya yang dilengkapi Dokumen Lelang/RencanaKerja/Syarat-syaratPelaksanaan

(RKS) serta gambar-gambar detail pekerjaan.

Penyusunan Laporan (detail lingkupkegiatan disampaikan dalam

lampiran)

Penyusunan Konsep Tata Ruang

Perencanaan pengembangan berdasarkan alternatif terpilih

Alternatif yang dipilih didasarkan pada :

1. Ketersediaan lahan

2. Aspek operasional yakni aksesibilitas kapal dan

pemeliharaan

3. Aspek konstruksi yakni kemudahan perencanaan & biaya

4. Aspek kemungkinan adaptasi terhadap pengembangan

selanjutnya terutama ketersediaan area dan fleksibilitas

5. Aspek perencanaan kawasan

Lanjutan .... L

ing

ku

p K

egia

tan

Zonasi

Zonasi pengelolaan

a. Zona Pembongkaranb. Zona Pemuatan/ Perbekalan

c. Zona tambat/ Istirahat d. Zona Pemeliharaan e. Zona Administrasi

f. Zona Sosial g. Zona Industri Perikanan Skala

Besar h. Zona Industri Perikanan Skala

Kecil

Zonifikasi Pengelolaan

a. Koperasi Nelayan (KUD)b. Tempat Pelelangan Ikan

c. Investor Swasta

Pola Sirkulasi & Pencapaian

Sebagai penunjang pola kegiatan dan pola pengelolaan serta kemungkinan pengembangan tahapan selanjutnya.

Dengan selalu mempertimbangkan kemudahan pencapaian & kemanan

pemakai

Output Kegiatan

Maket Kawasan

Perikanan Kota

Bangun

DED Tempat

Pelelangan Ikan disertai

RKS dan BoQ

DED Bangunan

Kantor disertai

RKS dan BoQ

DED Coldstorage disertai RKS dan

BoQ

DED Instalasi

Air disertai

RKS, RAB dan BoQ

DED Landscape

disertai RKS, RAB dan BoQ

DED Dermaga disertai

RKS, RAB dan BoQ

DED jalan dan

Jembatan disertai

RKS, RAB dan BoQ

DED Kawasan Infrastruktur

Pokok dan Penunjang

Lainnya disertai RKS, RAB dan BoQ


GAMBARAN UMUM KOTA BANGUN

Geografis

Berada pada posisi antara 116 27BT11646BTdan 007 LS 036LS dengan luas wilayahmencapai 1.168 km2. Sebelah Utara : Kec. Muara Kaman dan Kec.

Kenohan

Sebelah Timur : Kec. Muara Kaman dan Kec.

Sebulu

Sebelah Selatan : Kec. Loa Kulu dan Kec.

Kenohan

Sebelah Barat : Kec. Muara Wis

Berada pada posisi antara 116 27BT11646BTdan 007 LS 036LS dengan luas wilayahmencapai 1.168 km2. Sebelah Utara : Kec. Muara Kaman dan Kec.

Kenohan

Sebelah Timur : Kec. Muara Kaman dan Kec.

Sebulu

Sebelah Selatan : Kec. Loa Kulu dan Kec.

Kenohan

Sebelah Barat : Kec. Muara Wis

Nama Desa & Luas di Kecamatan Kota BangunDESA/KELURAHAN LUAS (km2) % Keterangan

[1] [2] [3] [4]

1. Kota Bangun III 17 1,32 Desa

2. Kota Bangun II 21 1,64 Desa

3. Kota Bangun I 6 0,47 Desa

4. Wonosari 4 0,31 Desa

5. Kedang Ipil 97 7,55 Desa

6. Benua Baru 139 10,83 Desa

7. Sedulang 51 3,97 Desa

8. Sukabumi 20 1,56 Desa

9. Sarinadi 20 1,56 Desa

10. Sumber Sari 12 0,93 Desa

11. Kota Bangun Ulu 33 2,57 Desa

12. Loleng 143 11,14 Desa

13. Liang 90 7,01 Desa

14. Kota Bangun Ilir 31 2,41 Desa

15. Pela 56 4,36 Desa

16. Muhuran 199 15,50 Desa

17. Kota Bangun Seberang 34 2,65 Desa

18. Kedang Murung 100 7,79 Desa

19. Liang Ulu 85 6,62 Desa

20. Sebelimbingan 126 9,81 Desa

JUMLAH 1.284 100,00


GAMBARAN UMUM WILAYAH PERENCANAAN

A. TOPOGRAFI

Lanjutan

LOKASI KELAYAKAN KAWASAN

PERIKANAN

(DESA LIANG ILIR)

3 HA

B. BALTHIMETRI

Pengukuran bathimetri pada lokasi inidilakukan pada panjang sekitar 350 meterdan ke arah perairan (lebar) sekitar 75meter, sampai tengah Sungai.

Dari peta hasil pengolahan data batimetriterlihat bahwa mofologi bawah sungaisemakin ke tengah semakindalam.Kedalaman dominan berkisarantara 25 28 meter.

Rekomendasi pemasangan batas luar depoadalah sekitar 10 meter dari tepi sungai.

1. Kondisi Perairan Pelabuhan

Kedalaman : Pasang/Banjir = 37 m Surut = 20 m LebarAlur : 200 meter 250 meter LokasiPelabuhan/Dermaga: Kampung Baru Kelurahan/Desa : Liang Ilir Kecamatan : KotaBangun Kabupaten : KutaiKartanegara Provinsi : Kalimanatantimur PosisiPelabuhan : UTM : 50 M 0471237 9884255

GEOGRAFI : 1163701.3BT &001349.6LS

2. Kondisi Alur

PanjangAlurKeMuara : 120.7 Km LebarAlur : 200 meter 700 meter KondisiAlur : Berkelok-kelokdanbersih TanamanTerpi Sungai : SemakBelukar LalulintasKapal : AktifitasKapalPonton

Batubaradan Aktifitaspenduduk mencariikan dan Transportasi

Massa.

3. Kondisi Tanah

Tanah daratan : LempungKuningLiat Di LokasiRencanaPelabuhan :

Tanah LempungKuningabu-abugelap Dasar Sungai : -

Kondisi Tanah

Lanjutan

Peta Balthimor 2 Dimensi & 3 Dimensi

C. DAYA DUKUNG LAHAN

Untuk daya dukung lahan, dilakukan pengukuran sondir dan boring

LAY OUT TITIK SONDIR & BOORING

DOKUMENTASI SONDIR & BOORING

GRAFIK SONDIR S1 & S2

GRAFIK SONDIR S3 & S4

GRAFIK SONDIR S5

GRAFIK BOORING B1, B2, B3

GRAFIK BOORING B4

RESUME HASIL PENGUJIAN SONDIR

TITIK KEDALAMAN(m)

CONUS(Kg/cm2)

JHL(Kg/cm)

FRICTION(%) (Rata2)

1 37,8 201,73 1222,81 0,75 %

2 37,6 200,74 1136,67 0,75 %

3 38,6 262,05 1348,78 0,75 %

4 36,8 257,10 1290,67 0,75 %

5 39,6 209,64 1484,49 0,75 %

RESUME HASIL PENGUJIAN BORINGTITIK KEDALAMAN

(m)JENIS TANAH N VALUE

(AKHIR)KET.

1 1 s/d 30 Lempung Lunak Keabu-abuan 10 Nilai N Pada 30m

30 s/d 37 Pasir Halus Putih 30 Nilai N Pada 36m

37 s/d 40 Batu Putih Keabu-abuan >55 Nilai N Pada 40m


37 s/d 40 Pasir Halus Putih Keabuan 20 Nilai N Pada 40m

3 1 s/d 19 Lempung Berpasir Cokelat Keabuan 10 Nilai N Pada 19m

19 s/d 36 Lempung Lunak Keabu-abuan 10 Nilai N Pada 36m




D. KONDISI HIDRO - OCEANOGRAFI

Kondisi hidro oceanografi meliputi :1. Pasang Surut2. Kondisi Arus3. Kondisi Angin

Kondisi Pasang Surut

Pasang surut yang terjadi di Sungai Mahakamkhususnya di Kec.Kota Bangun bukanlahpasang surut sebenarnya (pasang surut akibatbulan).

Pasang surut yang terjadi lebih disebabkankarena curah hujan yang terjadi di daerah DASSungai Mahakam yang akan mengaikbatkanelevasi muka air sungai menjadi naik maupunturun.

Referensi banjir (muka air tertinggi danterendah) lebih diutamakan dalam sistimperencanaan.

Lanjutan

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

5-Nov-12 4.4 4.3 4.1 3.9 3.6 3.4 3.1 2.9 3.2 4.66-Nov-12 5.6 6.2 6.3 5.9 5.4 4.9 4.5 4.3 4 3.8 3.6 3.8 4 4.2 4.2 4.1 4 3.7 3.6 3.4 3.3 3.2 3.5 4.17-Nov-12 5 5.6 5.9 5.9 6.4 6.1 5.6 5.5 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.8 5.7 5.8 5.9 5.9 5.8 5.9 5.9 6.18-Nov-12 6.5 6.8 7.1 7.4 7.5 7.6 7.6 7.6 7.6 7.5 7.8 7.7 7.6 7.9 8 8.1 8 8.4 8.6 8.9 9 9.2 9.3 8.89-Nov-12 8.8 8.8 9 9.4 9.6 9.2 9 8.9 8.6 8.4 8.1 8 8 7.9 7.8 7.7 7.6 7.6 7.6 7.6 7.6 7.5 7.5 7.4

10-Nov-12 7.1 6.8 6.5 6.4 6.1 6.1 5.9 5.9 5.9 5.9 5.9 5.9 5.8 5.8 5.8 5.8 5.7 5.7 5.6 5.6 5.6 5.5 5.5 5.411-Nov-12 5.3 5.2 5 4.3 4.2 4.2 4.1 4.1 4 4.3 4.2 4.2 4.1 4.1 4 4.3 4.2 4.1 3.8 3.6 3.8 3.9 3.6 3.612-Nov-12 3.7 3.8 3.8 3.6 3.6 3.5 3.5 3.6 3.6 3.7 3.7 3.8 3.6 3.4 3.3 3.3 3.3 3.5 3.6 3.5 3.4 3.3 3.2 3.313-Nov-12 3.1 3.1 3.3 3.4 3.5 3.3 3.2 3.3 3.4 3.7 3.9 3.8 3.5 3.5 3.5 3.4 3.1 2.8 2.5 2.6 2.8 3 2.6 3.414-Nov-12 3.6 3.8 4 3.6 3.5 4.6 4.8 5 4.7 5.3 5.4 5.4 5.4 5.4 5.5 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 6 6.1 6.2 6.3

15-Nov-12 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.6 6.4 6.2 6.2 6 6 6 6.7 6.5 6.416-Nov-1217-Nov-1218-Nov-12

19-Nov-12

TanggalWaktu ( jam )

Lanjutan

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

6.00

7.00

8.00

9.00

10.00

0 24 48 72 96 120 144 168 192 216 240 264 288 312 336 360

Ele

va

si M

uk

a A

ir (

m)

Waktu (jam)

Grafik Fluktuasi Muka Air Sungai Mahakam 10 HariTanggal 5 Nov 2012 - 20 Nov 2012

Kondisi Arus

Arus Hulu Sungai Mahakam berdasarkan hasilpengamatan pada tanggal 29 November di Desa Liangilir sebesar 0.49 m/detik kondisi normal.Posisilahan/area pendaratan kapal yang merupakan daerahbelokan/tikungan sungai memerlukan perhatiankhusus.

Pada saat air tinggi/banjir kecepatan air sungaiberdasarkan pengamatan kurang lebih 1.5 m/dtksehingga akan menyulitkan kapal dengan ukuran keciluntuk merapat ke dermaga yang direncanakan.

Pembuatan kolam pelabuhan akan membuatpendaratan kapal ikan tidak terganggu musim,sehingga produksi perikanan dapat berjalan optimal

Kondisi Angin

Liang Ilir merupakan daerah dataran banjirdari Sungai Mahakam sehingga factor anginsebagai pembangkit gelombang tidakdiperhitungkan.

Gelombang tidak akan berpengaruh secarasignificant.

Lebar sungai yang mencapai 500 m tidak akanmemberikan pengaruh significant karenaluasan fetch efektif pendek.

Gelombang kecil atau riak akibat pergerakankapal yang lebih berpengaruh terhadap tinggigelombang di kolam pelabuhan.


PERHITUNGAN STRUKTUR

A. PRECAST CONCRETE SHEET PILE

Perhitungan dinding penahan tanahdirencanakan dengan memakaisistem turap beton kantileverberjangkar.

Bahan tanah yang menjadi bebanyang dipikul oleh sheet pilemerupakan bahan tanah granularyang diperhitungkan terhadap dasargalian / tanah asli lempung.

A1. Data Perencanaan

Model pembebanansheet pile

Resume data tanah hasil penyelidikan laboratorium

Data tanah terpakai untuk perhitungan :

Perhitungan Koefisien Gempa

Wilayah gempa areal bangunan rencanaberada pada wilayah gempa 2 (Zona gemparendah) sesuai SNI 1726-2002

Perhitungan koefisien tanah aktif (Ka) & tanah pasif (Kp)

Dimana,

A2. Diagram Tekanan Tanah

1.Pada kondisi normal

2. Pada kondisi gempa

Lanjutan ...

A3. Perhitungan Tekanan Tanah & Momen TerhadapPenjangkaran

1. Pada kondisi normal

2. Pada kondisi normal

A4. Perhitungan Gaya Tiroed/Penjangkaran

1.Pada kondisi normal

2. Pada kondisi gempa

B. TRESTLEB.1. Data BangunanNama bangunan : Trestle Dermaga PontonPanjang trestle : 58,18 mLebar trestle : 6 m

Denah Permodelan Struktur

B2. Perhitungan Beban Gravitasi a. Parameter Struktur

1. Parameter Struktur

2. Estimasi Beban Gravitasi

Lanjutan ...

B3. Perhitungan Beban Catwalk

Struktur baja cath walk di analisi secaraterpisah dari trestle denga program bantuSAP2000

B4. Perhitungan Daya Dukung Tanah

Penyelidikan tanahdilakukan dengan diametode yaitu CPT danSPT.

Maka daya dukung tanahdiestimasi terhadap duadata penyelidikan tanahtersebut kemudiandiambil data terkecil sertamenyesuaikan letak titikpenyelidikannya.

B5. Analisa Struktur Trestle

Perhitungan gaya-gaya yang terjadi akibatbeban-beban di atas akan dihitung

berdasarkan beban beban yang bekerjasesuai rincian diatas, dilakukan simulasi

komputer dalam bentuk rangka terbuka 3 dimensi.

Program bantu yang digunakan dalam analisa struktur ini adalah SAP 2000 versi

10. Dan dari simulasi komputer, akan

didapatkan gaya-gaya dalam dari struktur.

Setelah didapatkan gaya-gaya dalam dari permodelan struktur, kemudian

dilakukan analisa kebutuhan tulangan akibat beban yang bekerja tersebut.

Sehingga akan didapatkan detail elemen struktur yang optimal.

Lanjutan ...

B6. Analisa Elemen Struktur

1. Perhitungan Penulangan Pelat Lantai Trestle

Mutu beton fc = 30 MpaMutu baja fy = 400 Mpa

2. Perhitungan Penulangan Balok Trestle


2. Perhitungan Penulangan Pondasi Trestle


C. DERMAGA

C.1. Data BangunanNama bangunan : Dermaga PontonDimensi Ponton : (180x50x12) ftDWT : 18000 MTDraft Kapal : 2, 47 m

Denah Tiang Pancang Baja

Permodelan Analisis Tiang Pancang Baja

C2. Perhitungan Beban Ke Tiang Pancang

1. Parameter Struktur

2. Perhitungan Beban Horisontal

b.1 Beban Angin

b.2 Beban Tubrukan Kapal

b.3 Beban Arus

b.4 Beban Tarik Bollard

b.5 Beban Gempa

C3. Analisis Struktur Tiang Pancang

Perhitungan gaya-gaya yang terjadiakibat beban-beban di atas akandihitung berdasarkan beban bebanyang bekerja sesuai rincian diatas,dilakukan simulasi komputer dalambentuk rangka terbuka 3 dimensi.

Program bantu yang digunakan dalamanalisa struktur ini adalah SAP 2000versi 10.

Setelah didapatkan gaya-gayadalam dari permodelan struktur,kemudian dilakukan analisategangan akibat beban yangbekerja tersebut.

Sehingga akan didapatkandetail elemen struktur yangoptimal.

Lanjutan ...

C4. Design Struktur Tiang Pancang

Lanjutan ...

D. JEMBATAN PENYEBRANGAN/ CATWALK

D.1. Data BangunanNama bangunan : CatwalkPanjang : 13 mLebar : 2 mPenutup Lantai : Papan Ulin t: 3 cm

D.2. Perhitungan Beban Gravitasi-. Berat profil baja : berat sendiri terhitung dalam

software-. Beban Kayu Ulin : 0,03 m x 1000 kg/m3 = 30 kg/m2-. Beban Air : 0,05 m x 1000 kg/m3 = 60 kg/m2-. Beban hidup : = 500 kg/m2

D3. Analisis Struktur Baja WF

Perhitungan gaya-gaya yang terjadiakibat beban-beban di atas akandihitung berdasarkan beban bebanyang bekerja sesuai rincian diatas,dilakukan simulasi komputer dalambentuk rangka terbuka 3 dimensi.

Program bantu yang digunakandalam analisa struktur ini adalahSAP 2000 versi 10.

Setelah didapatkan gaya-gaya dalamdari permodelan struktur, kemudiandilakukan analisa tegangan akibatbeban yang bekerja tersebut.

Sehingga akan didapatkan detailelemen struktur yang optimal.

D3. Design Struktur Baja WF


REKOMENDASI DESIGN

A. PEKERJAAN STRUKTUR

Resume hasil perhitungan strukturyang menjadi rekomendasi desainuntuk pelaksanaan item pekerjaanstruktur pengembangan kawasan

di kota Bangun, Kutai Kertanegara

A1. PEKERJAAN SHEET PILE

ITEM STRUKTUR RESUME HASIL PERHITUNGAN

Turap Kantilever

Berjangkar

Momen Maks : 59,9 tm

Type Turap : Precast Concrete Sheet Pile

Dimensi Sheet pile : 60x99,6x12 cm,

L : 20m

Kedalaman pemancangan 12 m dari

MTA

Jangkar

Gaya Tarik Jangkar : 22,6 T

Tegangan Ijin Jangkar : 2400 kg/mm2

Diameter Jangkar : 5 cm

Panjang Penjangkaran : 12 m

Blok Angkur Beton 80x150x200 cmD22 100 (arah y)

D22 100 (arah y)

A2. PEKERJAAN TRESTLETYPE STRUKTUR DIMENSI HASIL PERHITUNGAN

Balok B1A 40/70

4D22/4D22 (tump)

4D22/4D22 (Lap)

D10 125 (geser tump)

D10 125 (geser lap)

8 D16 (Tul Samping)

Balok B1B 40/70

4D22/4D22 (tump)

4D22/4D22 (Lap)


D10 100 (geser lap)

8 D16 (Tul Samping)

Balok B2 40/60

4D22/4D22 (tump)

4D22/4D22 (Lap)


D10 125 (geser lap)

6 D16 (Tul Samping)

Balok B3 25/70

3D22/3D22 (tump)

3D22/3D22 (Lap)


D10 200 (geser lap)

6 D16 (Tul Samping)

Pelat Lantai 28D16 - 150 (Arah X)

D16 - 200 (Arah Y)

Pile Cap Type 1 100x100x80 cmD22 - 150 (Arah X)

D22- 150 (Arah Y)

Pile Cap Type 2 100x200x80 cmD22 - 150 (Arah X)

D22- 150 (Arah Y)

Tiang Pancang

Steel Pipe Pile

Dia. 40 cm t : 1,2

cm

Kedalaman Pancang

: 37 m dari MTA

8 D22 (Tul isian Pancang)

D10- 150 (Sengkang)

Lanjutan Tabel.....

A3. PEKERJAAN DERMAGA PONTON

TYPE STRUKTUR DIMENSI HASIL PERHITUNGAN

Kapal Ponton 180 x 50 x 12 ft Draft : 2,47 m

Pelat Conection Pelat Baja t : 3 cm

Baut 14-Dia. 19 satu Pile

Tambahan Sambungan

Las

Rubber Fender Ruber fender

Kapasitas 42 ton

Length : 2,5 m

Reaction : 145 Ton (50 %)

Boulder/bollard 70 cm Kapasitas 15 ton

Tiang Pancang

Steel Pipe Pile

Dia. 80 cm t : 1,2 cm

Kedalaman Pancang : 40

m dari MTA

8 D16 (Tul isian

Pancang)

D10- 150 (Sengkang)

A4. PEKERJAAN CATWALK

TYPE

STRUKTURHASIL PERHITUNGAN

Balok Induk

WF 200x400

Kemiringan 25 derajat

Bentang 14 m

Balok DiafragmaWF 150x300

Panjang 1 m

Ikatan AnginKabel sling

Dia. 10mm

Pelat InjakPapan Ulin t : 3 cm

Bentang Bersih 90 cm

Tumpuan

Jenis Tumpuan Rol

Tumpuan Engsel Baja Sisi Trestel

Tumpuan Roda Baja t 2cm Sisi Ponton


SPESIFIKASI TEKNIS & GAMBAR RENCANA

A. PEKERJAAN STRUKTUR

A1. Pekerjaan Sheet Pile

ITEM STRUKTUR SPESIFIKASI

Turap Kantilever

Berjangkar

Type Turap : Precast Concrete Sheet Pile Setara

WIKA

Dimensi Sheet pile : 60x99,6x12 cm, L : 20m

CPC (W-600-A-1000 B)- Moment crack : 59, 6 tm

Jangkar

Tegangan Ijin Jangkar : 2400 kg/mm2

Diameter Jangkar : 5 cm

Panjang Penjangkaran : 12 m

Blok Angkur BetonMutu Beton : K300

Mutu Baja : U40

A2. Pekerjaan Trestle

TYPE STRUKTUR SPESIFIKASI

Balok & PelatMutu Beton : K300

Mutu Baja : U40

Tiang Pancang

Steel Pipe Pile

Dia. 40 cm t : 1,2 cm

Kedalaman Pancang :

37 m dari MTA

Mutu Beton Isian : K300

Mutu Baja Tulangan :

U40

Mutu Baja Pancang : U24

A3. Pekerjaan Dermaga Ponton

TYPE

STRUKTURSPESIFIKASI

Tiang

Pancang

Steel Pipe Pile

Dia. 80 cm t : 1,2

cm

Kedalaman

Pancang : 40m

dari MTA

Mutu Beton Isian :

K225

Mutu Baja

Tulangan : U40

Mutu Baja

Pancang : U29

A4. Pekerjaan Catwalk

TYPE

STRUKTURSPESIFIKASI

Baja ProfilMutu Baja Profil : U24

Mutu Baja Sling : U32


REKAPITULASI BIAYA

I. PEKERJAAN DERMAGA :Rp. 92.829.598.000,00

II. PEKERJAAN JALAN DAN JEMBATAN :Rp. 84.821.481.000,00

III. PEKERJAAN BANGUNAN DARAT :Rp. 19.676.823.000,00

JUMLAH :Rp. 197.327.902.000,00

Dibulatkan :Rp. 197.327.902.000,00

TERBILANG : Seratus Sembilan Puluh Tujuh Milyar Tiga Ratus Dua Puluh Tujuh JutaSembilan Ratus Dua Rupiah

Jember, PT. NUPHIDAMA GRAHA

Ir. Nurul Hidajati, KsHPDirektur Utama


TAHAPAN PELAKSANAAN

PEMBANGUNAN TAHAP I (2015) :

No Item Pembangunan

A. FASILITAS POKOK

1. Dermaga Pelabuhan

2. Kolam Pelabuhan

3. Alat Bantu Navigasi

4. Instalasi Air Bersih

B. FASILITAS FUNGSIONAL1. Fasilitas Produksia. Tempat Pelelangan Ikan

b. Toilet Umum dan Bak Cucic. Rumah Dinasd. Parkir

2. Fasilitas Perbaikan dan Perawatana. Tempat Jemur Jaring b. Toilet Umum c. Parkir

Lanjutan ...

3. Fasilitas Perkantorana. Kantor UPT PPIb. Kantor TPIc. Parkir

4. Fasilitas Utilitasa. Rumah Genset b. Rumah Pompac. Menara Air & Penampungan air Bersih d. Bak Sampah e. Water Treathment f. Parkir

Lanjutan ...

C. FASILITAS PENDUKUNG

a. Masjid

b. Kantin

Lanjutan ...

PEMBANGUNAN TAHAP II (2016) :

A. FASILITAS POKOK1. Pabrik Es

B. FASILITAS FUNGSIONAL1. Fasilitas Produksia. Tempat Pengepakan Ikan b. Cold Storage c. Pasar Eceran/ Waserba d. Pos Pemadam Kebakaran

2. Fasilitas Perbaikan dan Perawatana. Slipway dan Winch Houseb. Bengkel

3. Fasilitas Perkantoran a. Kantor PAMb. Kantor PLNc. Kantor KUD d. Kantor Telepon

C. FASILITAS PENDUKUNG1. Balai Pertemuan Nelayan2. Balai Pengobatan

Lanjutan ...

PEMBANGUNAN TAHAP III (2017) :

A. FASILITAS POKOK1. POM Bensin 2. Plaza Dermaga

B. FASILITAS FUNGSIONAL1. Fasilitas Produksi a. Investasi Lahan Swasta

2. Fasilitas Perbaikan & Perawatana. Shelter Nelayan

3. Fasilitas Perkantorana. Kantor POS dan Wartel

C. FASILITAS PENDUKUNG1. Rumah Singgah 2. Gedung INBIS3. Plaza

Lanjutan ...

ded kawasan pesisir kutai kertanagara

Documents