pelatihan cbt otomotif 10 001-14-i (2)
TRANSCRIPT
GENERAL
PROSEDUR PEMELIHARAAN RUTINOTO.KR01.001.01
MODUL 14 DARI 18
BUKU KERJA
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Daftar Isi Halaman
Bagian - 1 2
Pendahuluan 2
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2
Disain Modul 2
Isi Modul 3
Pelaksanaan Modul 3
Hasil Pelatihan 5
Pengenalan 5
Prasyarat 5
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 5
Bagian - 2 6
Kegiatan 1 6Langkah 1 - Pelajaran 6Langkah 2 - Respon dan Praktek 6Langkah 3 - Penilaian 10
Kegiatan 2 11Langkah 1 - Pelajaran 11Langkah 2 - Penilaian 11
Kegiatan 3 12Langkah 1 - Pelajaran 12Langkah 2 - Penilaian 20
Kegiatan 4 21Langkah 1 - Pelajaran 21Langkah 2 - Respon dan Praktek 21Langkah 3 - Penilaian 30
Kegiatan 5 31Langkah 1 - Pelajaran 31Langkah 2 - Respon dan Praktek 31Langkah 3 - Penilaian 35
Kegiatan 6 36Langkah 1 - Pelajaran 36Langkah 2 - Penilaian 36
Langkah Akhir; Penilaian 37
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 1/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Bagian - 1
Pendahuluan
Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Kerja.
Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja.
Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan.
Modul Pelatihan ini berdasarkan pada Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia. Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia adalah pernyataan pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan untuk penanganan perbaikan di sektor otomotif.
Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia OTO.KR01.001.01
Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan
Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing atau sebutan lainnya.
Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya.
Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun Balai Latihan Kerja.
Disain Modul
Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan Individual/mandiri :
Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih.
Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan bantuan dari pelatih.
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 2/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Isi Modul.
Buku Informasi
Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan berisi : informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan
praktek kerja.
Buku Kerja
Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual/mandiri. Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi:
kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan memahami informasi
kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam
melaksanakan praktek kerja.
Buku Penilaian
Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi :
kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan kemampuan
metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan
sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai kemampuan/ketrampilan
semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku Kerja
petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.
Pelaksanaan modul .
Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan :
menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai sumber pelatihan
menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan
pelatihan memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan
menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil
peserta pelatihan pada Buku Kerja.
Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan :
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 3/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih.
Hasil Pelatihan
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 4/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Setelah menyelesaikan materi yang disajikan pada pelatihan ini, peserta tanpa bantuan, harus dapat mengerjakan: prosedur-prosedur perawatan rutin pada kendaraan ringan.
Menyatakan dan mengikuti peringatan keselamatan yang harus diikuti ketika melakukan perawatan rutin atau melaksanakan servis pada kendaraan untuk menjaga kecelakaan orang atau kerusakan system.
Mendemonstrasikan prosedur-prosedur dengan benar untuk mencegah bagian dalam dan bagian luar kendaraan selama melakukan servis atau menjalankan perawatan.
Melakukan prosedur-prosedur perawatan bagian bawah kendaraan secara rutin, seperti Bantalan Roda atau Tekanan Ban.
Melakukan prosedur-prosedur servis bagian dalam/bagian luar bodi. Melakukan prosedur-prosedur perawatan komponen-komponen penunjang
engine, seperti : Keamanan Baterai, Saluran-saluran dari Karet, sabuk-sabuk. Menyimpan dokumen-dokumen yang sesuai secara komplit untuk servis
kendaraan.
Pengenalan
Servis pada kendaraan bermotor memerlukan data yang benar untuk sebuah kendaraan. Modul ini akan menolong saudara mengembangkan kebutuhan ketrampilan membaca dan menginterpretasikan manual servis di tempat kerja, Petunjuk pelumasan dan servis dengan benar pada sebuah kendaraan untuk kepuasan Pelatih saudara.
Prasyarat
Sebelum mengikuti modul ini, saudara harus sudah mengikuti secara lengkap modul berikut :
OTO.KR01.016.01 - Kesehatan dan Keselamatan Kerja
Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC)
Apakah peserta pelatihan sudah memiliki pengetahuan atau keterampilan berkaitan dengan modul ini ? Jika sudah, laporkan kepada pelatih bahwa peserta pelatihan mampu mendemonstrasikan keterampilan tersebut sesuai standar. Laporkan kepada pelatih jika diperlukan bantuan seseorang, peralatan khusus atau hal lain yang dapat membantu dalam mendemonstrasikan keterampilan tersebut.
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 5/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Bagian - 2
KEGIATAN 1
Kegiatan ini didesain untuk memberikan pengetahuan kepada peserta pelatihan tentang tindakan pencegahan keselamatan yang harus diikuti ketika melaksanakan perawatan rutin atau menservis kendaraan, sehingga dapat mencegah kecelakaan orang atau kerusakan sistem pada kendaraan.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
1. Buku Informasi OTO.KR01.001.01 Modul 142. OPKR 10-016B Kesehatan dan Keselamatan Kerja.3. Automotive Mechanics – Sixth Edition – Volume 1May and Crouse.
Mc.Graw-Hill Book Company 1992
Prosedur
1. Pelajari buku informasi dan buku tek2. Jawab pertanyaan-pertanyaan berikut didalam Tanggapan Pesrta pelatihan
berikut3. Mintalah Pelatih saudara untuk memeriksa tugas saudara.
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Pertanyaan 1Sebutkan tiga tindakan pencegahan ketika mendongkrak sebuah kendaraan untuk pemeriksaan dibawah bodi kendaraan.
Jawaban
1. ………………………………………………………………………………………..2. ………………………………………………………………………………………..3. ………………………………………………………………………………………..
Pertanyaan 2Sebutkan tiga tindakan pencegahan 0ketika bekerja dengan benda yang bergerak atau komponen berputar.
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 6/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Jawaban1. ………………………………………………………………………………………..2. ………………………………………………………………………………………..3. ………………………………………………………………………………………..
Pertanyaan 3Tindakan pencegahan apa yang dapat dilakukan jika sebuah kendaraan akan dinaikkan dengan sebuah pengangkat ?
Jawaban1. ………………………………………………………………………………………..2. ………………………………………………………………………………………..3. ………………………………………………………………………………………..4. ………………………………………………………………………………………..5. ………………………………………………………………………………………..6. ………………………………………………………………………………………..
Pertanyaan 4Mengapa penyangga-penyangga selalu ditempatkan pada lantai dibawah kendaraan yang didongkrak ?
Jawaban……………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 5Jelaskan sebuah tindakan pencegahan yang dilakukan ketika menservis system pelumasan.
Jawaban……………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………………………………………..
Pertanyaan 6Mengapa kendaraan dilarang dioperasikan pada sebuah ruang tertutup ?
Jawaban………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 7Prosedur apa yang saudara lakukan jika cairan rem tertetes pada bodi kendaraan ?
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 7/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Jawaban……………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 8Prosedur apa yang saudara lakukan jika beberapa liter minyak tertumpah pada lantai bengkel dibawah kendaraan ?
Jawaban………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 9Tipe pemadam apa yang saudara gunakan untuk kebakaran dengan sumber minyak ?
Jawaban………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 10Mengapa semua saklar listrik system harus dimatikan ketika melepas baterai ?
Jawaban……………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 11Mengapa penting melepas terminal negatif baterai dulu dan pemasangannya belakangan ?
Jawaban……………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 12Apa fungsi dari penyimpan memori (memory minder) ketika baterai dilepaskan ?
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 8/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Jawaban……………………………………………………………………………………………..……………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 13Solusi apa yang diijinkan untuk menetralkan asam baterai atau korosi ?
Jawaban………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 14Material apa yang diijinkan untuk melapisi terminal baterai agar tidak karatan ?
Jawaban………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Pertanyaan 15Apa yang akan rusak apabila pemasangan terminal baterai terbalik ?
Jawaban……………………………………………………………………………………………..………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Setelah peserta pelatihan menjawab semua pertanyaan, mintalah kepada pelatih untuk memeriksa jawaban Anda.
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 9/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1
Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani
YaApakah semua jawaban 1 s/d 15 sudah benar ?
Tandatangan pelatih ....................................................................................................
Tandatangan peserta ...................................................................................................
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 10/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
KEGIATAN 2
Kegiatan ini didesain kepada peserta pelatihan untuk dapat mendemonstrasikan prosedur yang benar untuk melindungi bagian dalam dan bagian luar kendaraan ketika melaksanakan perawatan rutin atau menservis kendaraan.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
1. Buku Informasi OTO.KR01.001.01 Modul 142. Kendaraan yang disediakan oleh pelatih3. Tutup pelindung4. Alas lantai5. Pakaian kerja yang bersih
Prosedur
1. Tempatkan tutup diatas kendaraan pada keadaan yang benar kaitannya untuk melengkapi jadwal servis.
2. Tinggalkan semua tutup pelindung diatas kendaraan untuk persiapan kegiatan selanjutnya.
Langkah 2 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 2
Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani.
YaApakah peseerta pelatihan sudah mendemonstrasikan posisi yang benar untuk melindungi perlengkapan ?
Tandatangan pelatih ....................................................................................................
Tandatangan peserta ...................................................................................................
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 11/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
KEGIATAN 3
Kegiatan ini didesain untuk memberikan pengetahuan dan ketrampilan kepada peserta pelatihan dalam melakukan rutinitas prosedur perawatan.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
1. Buku Informasi OTO.KR01.001.01 Modul 142. Kendaraan yang disediakan oleh pelatih3. Tutup pelindung4. Alas lantai5. Pakaian kerja yang bersih6. Buku sevis Manual7. Manual dari Kendaraan8. Petunjuk Pelumasan9. Peralatan tangan dan perlengkapan10. Cairan pelumas11. Pengangkat atau Dongkrak dengan penyangga yang aman
Prosedur
1. Baca semua lembaran sebelum saudara memulai kegiatan ini dan sudahkah lembaran ditandatangani sebelum saudara bekerja dengan lembar selanjutnya.
2. Lengkapi lembar kerja seperti keadaan yang saudara peroleh ketika memeriksa kendaraan. Pada daerah yang diberi tanda “ # ” merupakan hasil akhir unit ini.
3. Setelah pemeriksaan utama lengkap saudara lalu perlu untuk menservis sejumlah tempat yang spesifik didalam persediaan lembar kerja.
4. Setelah semua item yang diperlukan lengkap, bersihkan semua permukaan, peralatan dan perlengkapan. Kosongkan semua penampung oli bekas kedalam unit pembuangan yang benar dan bersihkan penampung tadi.
5. Kembalikan semua peralatan, perlengkapan dan sudahkan kendaraan diperiksa oleh pelatih saudara.
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 12/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
PEMERIKSAAN DAN SERVIS KENDARAAN
Tipe Kendaraan: Nomor Registrasi:
Pembacaan Odometer : Tugas Nomor :
Peserta Pelatihan :
Pelatih :
S – dapat diservis R – Peringatan diperlukan D – Bahaya
Bila R atau D sebuah komentar penjelasan diperlukan
PEMERIKSAAN DIBAWAH BONET S D R LAPORAN
Pipa-pipa bahan bakar
Keamanan baterai
Karet Dudukan Engine
Radiaotor, Pompa air dan Selang-selang
Dudukan Radiaotr
Dudukan Pembersih Udara
Pengkabelan Kelistrikan
Kebocoran oli
Karet Pembatas Bonet
Komponen Pengontrol Emisi
Pemeriksaan Terminal Baterai dari KeamananPEMERIKSAAN BAGIAN LUAR KENDARAAN
S D R LAPORAN
Kelistrikan Lampu Kepala
Lampu Parkir
Lampu Ekor, Lampu Stop, Plat Nomor, dan Reflektor
Flasher dan Jarak Kedipan
Penghapus Kaca dan Klakson
BODI KENDARAAN S D R LAPORAN
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 13/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Cetakan
Kunci dan Pegangan Pintu
Strip-strip Cuaca
Struktur Karat
Pintu dan Kelurusan Pelindung
Kelurusaan Bemper
Cermin-cermin Pandang Belakang
PEMERIKSAAN BAWAH KENDA-RAAN
S D R LAPORAN
Bantalan Roda Suspensi
Ball Joint (kemudi)
Balla Joint (Suspensi)
Batang Stabiliser dan Dudukan
Shock Absorber
Power Steering dan Selang-selang
Dudukan Suspensi Belakang
Ganti/Tambah Oli Mesin #
Ganti/Tambah Oli Transmisi #
Ganti/Tambah Oli Diferensial #
Ganti Saringan Oli #
Pemberian Grease Titik-titik Sus-pensi #
Kebocoran oli (secara keseluruhan)
REM S D R LAPORAN
Saluran-saluran Rem – depan dan belakang
Pemeriksaan Kanvas (Lining) dan Pad
Kebocoran Hidrolik
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 14/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Mekanisme Rem Tangan dan Kabel-kabel
BAN-BAN S D R LAPORAN
Keseragaman (Variasi Indikasi)
Kondisi
Ukuran
Bentuk Patern
Pompa sampai Tekanan Benar
Ban Cadangan
SALURAN BUANG S D R LAPORAN
Dudukan
Kebocoran-kebocoran
Jarak
BODI S D R LAPORAN
Tumpuan Sabuk Pengikat
Karatan
Tutup Lantai
Tanki Minyak dan Pipa-pipa
Batang gandengan dan dudukan
PEMERIKSAAN INTERIOR S D R LAPORAN
Pedal-pedal
Rasa Pedal Rem
Karet Pedal
Kondisi Percepatan
Kerja Kopling
KELISTRIKAN S D R LAPORAN
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 15/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Instrumentasi dan Lampu Papan
Radio
Pemanas
Lampu Interior
Pemadam Lampu
Pemati Sendiri Saklar Flaser
BODI S D R LAPORAN
Kondisi Garis Hiasan
Pengunci Pintu dan Pembuka Jen-dela
Sabuk Duduk dan Kondisi
Gerak Bebas Roda Kemudi
Dudukan Kolom Kemudi
Cermin Pelihat Belakang
Pelatih memeriksa Baut Pengetapa dan Tingkat Kekencangan Tutup dan Jumlah Cairan.
Tugas 1
Periksa dan ukur Cakram/Piringan dan Pad (Bantal Penggesek)
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 16/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Pemeriksaan Rem Cakram
Minimum ketebalan pad Diijinkan : ………………… mm.(Temukan pada Buku Manual kendaraan bersangkutan)
Ketebalan Bantalan Penggesek (Pad) Hasil Ukur : …………….. mm.
Variasi Bantalan Penggesek
Periksa dan lihat jika ada perbedaan ketebalan antara permukan sisi-sisi piringan. Jika ada perbedaan temukan jalan pemecahannya.
Kelebaran Piringan
Dari Buku Manual di tempat kerja ditemukan :
Minimal Kelebaran Piringan Diijinkan : ……………………mmKelebaran Piringan Hasil Ukur :…………………….mm
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 17/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Ketidakrataan permukaan (Run Out) Piringan
Periksa penyetelan bantalan roda sebelum memeriksa keolengan.Keolengan masimum Piringan Diijinkan : ………………….. mmKeolengan piringan : ……………………mm
Perapat Bantalan Roda
Periksa untuk keberadaan kebocoran grease/pelumas dari perapat/seal pada piringan. Laporkan “ada kebocoran” atau “tidak ada kebocoran”.
Kondisi dari Piringan
Periksa permukaan piringan dari goresan, berubah warna, dan gangguan lain.
Daftarlah bagian-bagian dan perbaiki sesuai kebutuhan dan servislah secara lengkap piringan dan bantalan gesek yang terpasang.
………………………………………………………………………………………………….………………………………………………………………………………………………….………………………………………………………………………………………………….………………………………………………………………………………………………….
Tugas 2
Pemeriksaan Rem Tromol
Kendaraan yang digunakan : …………………………………………………………..
Tromol-tromol rem
Periksa kondisi dari permukaan kerja seperti berikut ini :
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 18/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Dari buku manual di tempat kerja temukan :
Diameter asli : ……………………….mm
Ukuran diperbesar maksimum : ……………………….mm
Ukur diameter dalam tromol rem
Tromo depan kanan : ………………………………….. mm
Tromo depan kiri : ………………………………….. mm
Tromo belakang kanan : ………………………………….. mm
Tromo belakang kiri : ………………………………….. mm
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 19/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Pemasangan Tromol Rem
Sepatu Rem
“Dapat diservis” atau “dibor ulang”.
Belakang kiri : ………………………………………………………………….
Belakang kana : ………………………………………………………………….
Aturan pemasangan pada buku manual harus diikuti.
Langkah 2 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 3
Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani.
YaApakah peserta pelatihan sudah memeriksa kendaraan sesuai keperluan dengan benar sesuai jadual ?
Apakah peserta pelatihan suah mengerjakan tugas dengan lengkap ?
Tandatangan pelatih ....................................................................................................
Tandatangan peserta ...................................................................................................
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 20/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
KEGIATAN 4
Kegiatan ini didesain untuk memberikan pengetahuan dan keteampilan kepada peserta pelatihan dalam melakukan prosedur perawatan bagian dalam dan luar kendaraan secara rutinitas.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
1. Buku Informasi OTO.KR01.001.01 Modul 142. Automotive Mechanics-Fifth Edition-Volume 1
May and CrouseMc Graw – Hill Book Company 1992
3. Kendaraan yang disediakan oleh pelatih4. Tutup pelindung5. Alas lantai6. Pakaian kerja yang bersih7. Buku sevis Manual8. Manual dari Kendaraan9. Petunjuk Pelumasan10. Peralatan tangan dan perlengkapan11. Cairan pelumas12. Pengangkat atau Dongkrak dengan penyangga yang aman
Prosedur
1. Baca semua lembaran sebelum saudara memulai kegiatan ini dan sudahkah lembaran ditandatangani sebelum saudara bekerja dengan lembar selanjutnya.
2. Setelah pemeriksaan utama lengkap saudara sekarang perlu menservis sejumlah tempat yang spesifik didalam lembar kerja yang diberikan.
3. Setelah semua item lengkap, bersihkan semua permukaan, peralatan dan perlengkapa-perlengkapan. Kosongkan semua penampung oli bekas ke pembuangan yang semestinya dan bersihkan penampung-penampung tersebut.
4. Kembalikan semua alat dan perlengkapan, dan mintalah pelatih untuk memeriksa kendaraan.
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Tugas 1 - Menservis Bantalan Roda pada sebuah Sumbu (Axle) Mati
Sebuah sumbu roda mati merupakan satu sumbu yang tidak memutarkan.
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 21/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Terdapat beberapa prosedur yang perlu diikuti agar mudah melakukan servis bantalan roda secara efisien.
Meskipun bukuini tidak memberi perintah secara detail pada bagian ini, bagaimana-pun dapat digunakan dalam kaitannya dengan buku manual yang sesuai.
Yakinkan saudara mengikuti secara lengkap tahapan-tahapan secara cermat untuk mendapatkan sebuah pengakuan pada bagian ini.
Baca dengan seksama sebelum memasuki lembar tugas saudara
Pembongkaran
1. Buka tutup hub secara hati-hati dan tempatkan dibawah kendaraan dengan sisi jepitan menghadap lantai untuk menjaga kemungkinan menjadi tergores.
2. Kendorkan mur-mur roda sebelum mengangkat kendaraan. Jangan menggunakan alat dengan penggerak angin (rattle/impac gun) pada roda-roda aluminium dapat menyebabkan aluminium pada roda tergesek.
3. Letakkan penyangga yang aman dan lepaskan roda.
4. Tempatkan tutup debu pada tempat yang tenang untuk menjaga terjadinya perubahan pada proses ini.
5. Lepas pin pengunci, mur penyetel dan kemudian hub atau rangkaian piringan.
6. Setelah melepas hub atau piringan dan tutup-tutup bantalan dan kones, cuci semua komponen pada cairan pencuci menggunakan sebuah sikat untuk mengusir pelumas/grease. Terakhir cuci dan biarkan kering.
7. Periksa tutup-tutup bantalan dan kones-kones dengan seksama.
8. Lapisi bantalan dengan pelumas/grease yang bersih dan berkualitas baik (sesuai anjuran buku manual) dengan menggunakan telapak tangan atau pompa pelumas/grease pelapis bantalan.
Pemasangan
1. Ketika memasang hub atau piringan pada sumbu roda, kencangkan menggunakan jari saudara sampai merasa tahanan kemudian putarkan roda sambil mengencangkan mur sampai roda terasa tertahan untuk berputar. Ini adalah menjadi kondisi Tanpa Beban – Tanpa Kelonggaran.
2. Terdekat permukaan mur yang dipotang akan digunakan untuk pin terbelah.
3. Pasangkan pin terbelah sesuai gambar berikut.
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 22/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
4. Pasang tutup debu dan yakinkan tidak terpukul pada bagian tengahnya yang mana dapat menyebabkan tutup debu menggosok pada ujung sumbu roda atau pen terbagi.
5. Tepatkan roda dan kencangkan mur-mur roda dengan momen kekencangan yang benar.
6. Berhati-hati penepatan tutup hub, yakinkan ia memiliki penjepitan yang bagus pada roda.
Sudahkah pelatih saudara memeriksa pekerjaan saudara dan menandatangani bagian ini.
Tanda tangan pelatih ………………………………………………………………………
Tugas 2 – Servis Busi
Tipe Kendaraan…………………………….. Nomor registrasi ……………...
Pembacaan Odometer ……………………. Nomor Tugas …………………
Peserta Pelatihan ………………………………………………………………………
Pelatih ……………………………………………… Tanggal …………………..
Pembuat ……………… Model ………………….. Mesin …………………
Busi yang diijinkan ………………………………………………….
Celah yang diijinkan ………………………………………… mm
Momen Pengencangan pema-sangan diijinkan
………………………………………… Nm
Urutan Pengapian Engine ………………………………………………….
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 23/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
1. Hati-hati melepas kabel-kabel busi dengan memegang tutup karet atau pelindung busi.
2. Gunakan alat-alat yang benar untuk mengendorkan busi 1 putaran.
3. Dengan udara bertekanan bersihkan kotoran pada dasar busi. Ingat gunakan kacamata pelindung.
4. Lepas busi dari silinder satu dulu dan letakkan sedemikian rupa sehingga saudara dapat mengidentifikasi semua busi-busi pada waktu berikutnya.
5. Lepas busi-busi bekas dalam urutan dan simpan.
6. Pada papan, catat informasi yang diperlukan.
Ukur dan catat celah busi menggunakan pengukur celah busi
Silinder 1 2 3 4 5 6Celah / mmCode busiKondisi electrodeWarna elektrode
7. Dari pemeriksaan saudara terhadap busi-busi apakah kendaraan memerlukan satu set busi baru ?
Ya Tidak
Apakah saudara mempertimbangkan bahwa busi-busi lama masih dapat diservis?
Ya Tidak
8 Dari informasi buku servis manual apakah mengindikasikan kapan dari segi waktu atau jarak yang menghendaki busi-busi diganti ?
Ya Tidak
9 Dengan semua factor pertimbangan dan celah-celah busi , pasang dan kencangkan busi-busi dengan momen/tingkat kekencangan yang benar dan sudahkan pelatih saudara memeriksa langkah ini.
Tandatangan Pelatih ……………………………………………………………………….10 Tempatkan kabel-kabel busi dengan urutan yang benar dan hidupkan
engine (Pelatih harus ada ketika engine di starter) perhatikan factor-faktor dan prosedur-prosedur keselamatan yang benar
11 Sudahkah Pelatih saudara memeriksanya bahwa engine sedang bekerja dengan benar dan semua kabel busi dalam keadaan aman.
Tandatangan Pelatih ……………………………………………………………………….
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 24/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
12 Kembalikan semua peralatan dan perlengkapan dan jika mintalah tugas berikutnya.
Tugas 3 – Penggantian Saringan Bahan Bakar
Saudara diperlukan untuk melepas sebuah saringan bahan bakar pada kendaraan yang disediakan oleh pelatih saudara.
1. Lihatlah pada buku manual ditempat kerja untuk mengetahui dimana letak saringan bahan bakar tersebut dan prosedur yang aman ketika mengganti saringan tersebut.
2. Bebaskan tekanan pada system tersebut.
3. Bersihkan sekitar saringan dan sambungan.
4. Posisikan penampung untuk menampung bahan bakar yang mungkin akan tercecer.
5. Lepas saringan bahan bakar menggunakan prosedur yang diisaratkan oleh buku manual.
6. Periksa arah aliran pada saringan bahan bakar baru dan pasang sesuai yang ditunjukkan oleh pabrik.
7. Periksa semua saluran dan selang-selang serta kekencangannya pada saringan dan pelatih saudara ada untuk memeriksa system dan menstarter kendaraan.
8. Periksa adanya kebocoran dan sudahkah pelatih saudara memeriksa tugas ini.
Tandatangan Pelatih ……………………………………………………………………
9. Kembalikan semua peralatan dan perlengkapan dan mintalah untuk mengerjakan tugas lain.
Tugas 4 – Pemeriksaan Sistem Pendinginan
Saudara diperlukan untuk memeriksa system pelumasan untuk menservis. Perhatilan lokasi selang-selang, sumbat-sumbat, rumah termostat, radiator, pemanas dan sebagainya. Susun sebuah laporan dari kondisi system.
Pedulilah terhadap prosedur keselamatan yang benar yang dianjurkan ketika bekerja dengan pendinginan yang panas.
Periksa prosedur-prosedur keselamatan untuk pembuangan cairan pendinginan.
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 25/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Hati-hatilah ketika memeriksa komponen-komponen ketika mereka berputar.
Tipe Kendaraan…………………………….. Nomor registrasi ……………...
Pembacaan Odometer ……………………. Nomor Tugas …………………
Peserta Pelatihan ………………………………………………………………………
Pelatih ……………………………………………… Tanggal …………………..
Jenis system pendinginan
Perbandingan ……….. ……………………. Jumlah ……..…………………
Peringatan :Jangan mengendorkan/melepas tutup radiator ketika engine pada temperatur kerja.
Perlengkapan yang diperlukan
Penganalisa Sistem pendinginanPeralatan tanganManual dari kendaraan yang bersangkutan
Cara Kerja
1. Lepas tutup radiator dan periksa secara visual, dengan memperhatikan karet perapat dan mekanisme katup.
2. Catat tekanan kerja dari tutup radiator , biasanya tertera pada bagian luar tutup (catat pada table dibawah).
Spesifikasi Pabrik Tekanan tertulis pada tutup Tekanan yang terukur
………………….kPa ………………….kPa ………………….kPa
3. Periksa spesifikasi yang ada pada buku manual.
4. Basahi perapat dari tutup radiator dan periksa dengan penganalisa system pendinginan seperti yang digambarkan pada buku manual dan perhatikan perintah dari penggunaan perlengkapan.
5. Terapkan tekanan dengan berangsur-angsur sampai pengukur menunjukkan tekanan tutup.
6. Terapkan tekanan paling besar dan catat tekanan yang menyebabkan katup terangkat dari dudukannya pada table diatas. (akan menjadi sedikit lebih besar dari tekanan pada tutup). Tekanan semestinya tetap, ini menunjukkan tidak adanya kebocoran.
Sudahkah Pelatih saudara memeriksa pekerjaan saudara dan menandatangani bagian ini.
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 26/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Tandatangan Pelatih ………………………………………………………………………..Perlengkapan yang diperlukan
Penganalisa Sistem pendinginanPeralatan tanganManual dari kendaraan yang bersangkutan
Cara Kerja
1. Periksa jumlah cairan pendingin pada radiator dan reservoir.
2. Hidupkan engine sampai temperatur kerja normal.
3. Hubungkan pengetes tekanan (perhatikan perintah yang ada pada perlengkapan).
4. Terapkan tekanan sampai pengukur terbaca sedikit lebih besar dari tekanan kerja system.
5. Perhatikan tekanan pada pengukur. Tekanan ini seharusnya tetap. Apabila terdeteksi tekanan turun pemeriksaan selanjutnya dio\perlukan.
6. Periksa semua sambungan selang, radiator, pemanas radiator, sumbat-sumbat dan semua sambungan luar.
7. Untuk memeriksa kerja pompa air, lepaskan penganalisa pelan-pelan untuk membebaskan tekanan, kemudian kencangkan dan pompa sampai tekanan 14 kPa. Hidupkan engine, operasika akselerator terbuka dan tutup beberapa waktu sambil memperhatikan tekanan kerja pada pengukur tekanan. Tekanan akan turun sedikit ketika putaran engine naik dan tekanan akan naik ketika putaran engine turun.
Perhatian :Apabila tekanan meningkat beberapa waktu ketika akselertor dioperasikan dan tidak turun pada saat putaran diturunkan mesin segera dimatikan dan periksa dengan seksama pada gasket kepala silinder.
Tugas 5 – Pemeriksaan Cairan Pendingin
Selama tugas ini saudara diperlukan untuk menentukan kondisi dari cairan pendingin didalam system pendinginan kendaraan.
Perlengkapan yang diperlukan:
Buku manualBuku InformasiPengetes Kepadatan Relatif atau PH tester
Pelatih saudara akan memberi saudara perlengkapan dan petunjuk kerja untuk perlengkapan itu.
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 27/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Cara kerja
Ambil sebagian dari cairan pendinginan. Tempatkan didalam perlengkapan khusus (Pengetes Kepadatan Relatif atau Pengetes PH) yang saudara telah peroleh dan rekam informasi didalam table berikut.
Spesifikasi Pabrik Pembacaan Kenyataannya
Kepadatan Relatif atau …………………………..
Tingkatan PH …………………………...
Kepadatan Relatif atau …………………………..
Tingkatan PH …………………………..
Kondisi Cairan Pendinginan Dapat diservis
Dan Keterangan Rekomendasi Diganti
Ketika cairan pendingin harus diganti, indikasi tipe dan perbandingan dari cairan pendinginan yang harus digunakan didalam system yang sudah saudara periksa.
Sudahkah Pelatih saudara memeriksa bacaan dan rekomendasi saudara, kemudian menandatangani bagian berikut.
Tandatangan Pelatih ………………………………………………………………..
Kembalikan semua peralatan dan perlengkapan dan apabila telah ditandatangani saudara diijinkan menuju tugas selanjutnya.
Tugas 6 – Pemeriksaan Kelembaban dan Penggantian Minyak Rem
Pada tugas ini saudara diperlukan untuk memeriksa minyak rem untuk tingkat kelembaban dan dapat mengganti minyak secara keseluruhan pada system rem.
Perlengkapan yang diperlukan:
Buku manualAutomotive Mechanics-Sixth Edition – Volume 1May and CrouseMcGraw-Hill Book Company 1992Kendaraan yang disediakan oleh pelatihTutup pelindungTutup tempat dudukAlas lantaiSeragam yang bersihPerlengkapan pengetes minyak rem Kelengkapan pembuang udara system rem
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 28/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Cara kerja
Ambil sebagian contoh minyak rem dari reservoir silinder utama dan tempatkan didalam unit pengetes yang pelatih saudara telah berikan.
Lengkapi table berikut.
Minyak spesifikasi pabrik ………………………………………….
Warna minyak ………………………………………….
Pembacaan pengetesan ………………………………………….
Rekomendasi ………………………………………….
Setelah mengisi table secara lengkap, mintalah kepada pelatih untuk memeriksa pembacaan dan menandatangani lembar saudara.
Tandatangan Pelatih ………………………………………………………………………..
Pembuat Model Spesifikasi Minyak Jumlah Digunakan
…………………. ………………….. …………………….. ……………………..
Rekomendasi saudar adalah untuk mengganti minyak. Terdapat tiga (3) cara untuk melaukan pembuangan udara palsu (bleeding) minyak rem dari system, Yaitu :
1. Pembuangan udara palsu dengan kevakuman2. Pembuangan udara palsu dengan Tekanan3. Pembuangan udara palsu secara Manual.
Tugas saudara sekarang adalah mrngganti minyak dari reservoir/penampung dan mengganti minyak dari system secara keseluruhan. (Perhatikan tindak pencegahan secara keseluruhan.
1. Kuras reservoir
2. Bersihkan bagian luar reservoir
3. Isi reservoir dengan tiipe minyak yang benar yang diijinkan oleh pembuat.
4. Ikuti cara satu (1) diatas untuk membuang udara palsu dari system sampai semua minyal yang lama keluar dari system.
5. Jagalah jumlah dari minyak rem yang terdapat pada penampung dengan memperhatikan cadangan ketersediaanya.
Minyak re, yang digunakan ……………………………………………………..
6. Bersihkan tetesan minyak pelumas dan periksa kerja pesal rem.
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 29/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
7. Sudahkah Pelatih saudara memeriksa kerja dari system rem dan menandatangani dari tugas ini.
Tandatangan Pelatih …………………………………………………………….
8. Kembalikan semua peralatan dan perlengkapan dan jika telah ditandatangani saudara dapat mengerjakan tugas selanjutnya.
Setelah peserta pelatihan menjawab semua pertanyaan, mintalah kepada pelatih untuk memeriksa jawaban Anda.
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 4
Identifikasi standar-standar yang diperlukan untuk mencapai tingkat an kemampuan yang diperlukan.
YaApakah tugas 1 sudah selesai dan ditandatangani ?
Apakah tugas 2 sudah selesai dan ditandatangani ?
Apakah tugas 3 sudah selesai dan ditandatangani ?
Apakah tugas 4 sudah selesai dan ditandatangani ?
Apakah tugas 5 sudah selesai dan ditandatangani ?
Apakah tugas 6 sudah selesai dan ditandatangani ?
Tandatangan pelatih ....................................................................................................
Tandatangan peserta ...................................................................................................
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 30/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
KEGIATAN 5
Kegiatan ini didesain untuk memberikan pengetahuan dan keterampilan kepada peserta pelatihan tentang pekerjaan rutin prosedur perawatan eninge.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber-sumber
1. Buku Informasi OTO.KR01.001.01 Modul 142. Automotive Mechanics-Sixth Edition-Volume 1
May and CrouseMc Graw – Hill Book Company 1992
3. Kendaraan yang disediakan oleh pelatih4. Tutup pelindung5. Alas lantai6. Pakaian kerja yang bersih7. Hydrometer8. Manual dari Kendaraan
Prosedur
1. Periksa bagia-bagian kelistrikan secara keseluruhan saat kunci kontak mati.2. Ketika radio tipe CODE ddan sebagainya digunakan, saudara akan memerlukan
sebuah baterai untuk memback-up (menggantikan sementara) sistem dan dipasangkanpada kendaraan.
3. Lepaskan hubungan terminal masa terlebih dahulu (terminal negatif) dan kemudian terminal positif.
4. Lepaas klem baterai dan pelindung dan lepas baterai dari kendaraan.5. Bersihkan baterai termasuk terminal-terminal dan rumah dengan perlengkapan
pembersih dan larutan yang diberi oleh Pelatih.6. Setelah pembersihan dan pemeriksaan selesai pasang kembali baterai dengan
benar dan sudahkah pelatih memeriksa kerja saudara.
Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK
Respon Peserta
Lengkapi table dibawah ini dari buku manual.
Tegangan system
Kapasitas Baterai
Bateray rating
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 31/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Pengetesan Baterai
Untuk mengetes baterai :
Saudara dapat menggunakan hidrometer untuk mengetes “Jumlah Isi” dari baterai bila baterai tidak terselubung.
Gunakan sebuah pengetes “pengosongan cepat” untuk mengetes kondisi fisik.
Pengetesan dengan Hidrometer
Perhatian
Bacalah Peraturan Kesehatan dan Keselamatan Kerja yang diperlukan sebelum mengetes baterai.
Cairan baterai akan melepuhkan kulit atau pakaian.
Jika tercecer cuci tempat tercecer dengan air yang cukup.
Jika asam mengenai mata guyur dengan air yang banyak secepatnya dan segera melapor kepada Pelatih.
Yakinkan baterai tidak barusaja ditambah dengan air suling atau hasil pembacaan akan keliru.
Pengambilan cairan cukup sehingga pelampung hidrometer dapat mengapung dengan bebas.
Jaga hidrometer dalam sel dan membacanya mata sejajar/lurus dengan permukaan cairan untuk mengetahui berat jenis.
Rekaman Pembacaan Berat Jenis
Sell 1 2 3 4 5 6
Berat jenis
……….. ……….. ……….. ……….. ……….. ………..
Dari pembacaan :
Baterai paling sedikit terisi ¾ [….]
Baterai memerlukan pengisian [….]
Baterai rusak [….]
Apabila baterai kondisi terisi ¾ atau lebih baik teruskan dengan sebuah Pengetesan Pengosongan Cepat
.Pengetesan dengan Pengosongan Cepat
Terdapat beberapa macam tipe dari pengosongan cepat, saudara harus mengetahui dan pelatih saudara yang akan menyediakan saudara petunjuk pengoperasian.
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 32/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Perekaman hasil.
Ya Tidak
Baterai dapat diperbaiki
Baterai dapat diperbaiki tetapi perlu pengisian ulang
Baterai rusak
Dari hasil pengetesan yang telah saudara lakukan dan didalam baris dibawah ini perrlu saudara tuliskan sebuah indikasi laporan untuk pelanggan tentang kondisi baterai.…………………………………………………………………………………………………..…………………………………………………………………………………………………..…………………………………………………………………………………………………..…………………………………………………………………………………………………..…………………………………………………………………………………………………..…………………………………………………………………………………………………..…………………………………………………………………………………………………..
Keamanan Baterai
Lingkari tanggapan saudara
Apakah baterai aman didalam kemdaraan bermotor ?
Ya Tidak
Apakah dudukan pada kondisi baik, tanpa terdapat karat ?
Ya Tidak
Apakah terminal baterai bersih dari benda logam yang dapat menyebabkannya hubungan pendek ?
Ya Tidak
Apakah lead baterai dalam kondisi baik ?
Ya Tidak
Komentar :…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 33/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Selang dan Klem Radiator
Apakah selang-selang radiator dalam kodisi baik ?
Ya Tidak
Apakah selang-selang pemanas dalam kodisi baik ?
Ya Tidak
Apakah klem-klem selang dalam kodisi kencang dan baik ?
Ya Tidak
Komentar :…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Sabuk-sabuk penggerak
Apakah semua sabuk penggerak dalam kodisi baik ?
Ya Tidak
Apakah kekencangan sabuk penggerak sesuai dengan spesifikasi pabrik ?
Ya Tidak
Apakah semua puli pengantar (bila terpasang) dalam kodisi baik ?
Ya Tidak
Komentar :…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Setelah peserta pelatihan menjawab semua pertanyaan, mintalah kepada pelatih untuk memeriksa jawaban Anda.
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 34/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Langkah 3 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 5
Identifikasi standar-standar yang diperlukan untuk mencapai tingkat an kemampuan yang diperlukan.
YaSudahkah peserta pelatihan melaksanakan tugas keseluruhan dan membuat laporan tentang kondisi baterai ?
………..
Sudahkah peserta pelatihan melengkapi pertanyaan pada keamanan baterai ?
………..
Sudahkah peserta pelatihan melengkapi pertanyaan pada Selang dan Klem Radiator ?
………..
Sudahkah peserta pelatihan melengkapi pertanyaan pada Sabuk-sabuk penggerak ?
………..
Tandatangan pelatih ....................................................................................................
Tandatangan peserta ...................................................................................................
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 35/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
KEGIATAN 6
Kegiatan ini didesain untuk memberikan pengetahuan kepada peserta pelatihan untuk dapat dapat melengkapi dokumen yang sesuai dengan servis.
Langkah 1 - PELAJARAN
Sumber Referensi
1. Buku Informasi OTO.KR01.001.01 Modul 142. Laporan servis3. Buku harian servis kendaraan4. Laporan servis perusahaan
Prosedur
1. Dapatkan dokumen yang sesuai yang diperlukan untuk melengkapi.2. Lengkapi dokumen yang sesuai.3. Ajukan dokumen yang lengkap ke pelanggan dan perekam di departemen/
akounting.
Langkah 2 – PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 6
Identifikasi standar-standar yang diperlukan untuk mencapai tingkat an kemampuan yang diperlukan.
YaApakah semua dokumen sudah benar dan lengkap ?
Tandatangan pelatih ....................................................................................................
Tandatangan peserta....................................................................................................
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 36/37
Sektor Otomotif Sub Sektor Logam Mesin General
Langkah Akhir; PENILAIAN
Lembar Pemeriksaan Hasil Pelatihan
Apakah hal-hal berikut ini telah dapat memenuhi Hasil Pelatihan dengan baik?
YaApakah kegiatan-kegiatan tersebut telah dilengkapi dan ditandatangani?
Apakah Peserta telah mengumpulkan, menganalisa dan menyusun informasi/keterangan yang sesuai dengan modul Pelatihan?
Apakah Peserta telah memberikan ide-ide dan keterangan/informasi akurat yang dibutuhkan?
Apakah Peserta telah merencanakan dan menyusun kegiatan-kegiatan yang tujuannya telah diperiksa oleh Pelatih?
Apakah Peserta telah bekerjasama dengan yang lainnya pada saat Pelatihan?
Apakah Peserta telah menggunakan ide-ide dan tekhnik-tekhnik yang dibutuhkan secara matematis?
Apakah Peserta telah menyelesaikan masalah-masalah yang terjadi selama Pelatihan berlangsung?
Apakah Peserta telah menggunakan tekhnologi sesuai kebutuhan secara efektif?
Semua hal-hal tersebut harus mendapat tanggapan YA. Jika tidak, Peserta harus berkonsultasi dengan Pelatih mengenai kegiatan-kegiatan tambahan tertentu yang harus dilengkapi/diselesaikan dalam mencapai kemampuan pada hasil ini.
Tandatangan Pelatih........................................................................................................
Tandatangan Peserta.......................................................................................................
Tanggal dan jam kelulusan...............................................................................................
Prosedur Pemeliharaan Rutin OTO.KR01.001.01Buku Kerja 37/37