40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)

CHASIS & SUSPENSION

SISTEM REM DAN PRINSIP DASAR HIDROLIKOTO.KR40. 001.03.01

MODUL 1 DARI 6

BUKUPENILAIAN

Sektor Otomotif Sub sector Perbaikan Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Daftar Isi Halaman

Bagian - 1 2

Pendahuluan 2

Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2

Disain Modul 2

Isi Modul 3

Pelaksanaan Modul 3

Hasil Pelatihan 5

Pengenalan 5

Prasyarat 5

Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 5

Bagian - 2 6

Kegiatan 1 6Langkah 1 - Pelajaran 6Langkah 2 - Respon dan Praktek 6Langkah 3 - Penilaian 8

Kegiatan 2 9Langkah 1 - Pelajaran 9Langkah 2 - Respon dan Praktek 9Langkah 3 - Penilaian 13

Langkah Akhir; Penilaian 14

Sistem Rem dan Prinsip Dasar Hidrolik OTO.KR04.001.01Buku Penilaian 1/14


Bagian - 1

Pendahuluan

Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Penilaian

Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja.

Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan.

Modul Pelatihan ini berdasarkan pada SKKNI. SKKNI adalah pernyataan pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan untuk penanganan perbaikan sektor otomotif.

Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap Standar Kompetensi Nasional OTO.KR04.001.01

Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan

Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing atau sebutan lainnya.

Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya.

Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun Balai Latihan Kerja.

Disain Modul

Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan Individual/mandiri :

Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih.

Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan bantuan dari pelatih.



Isi Modul.

Buku Informasi

Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan berisi : informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan

praktek kerja.

Buku Kerja

Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual/mandiri. Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi: kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan

memahami informasi kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian

kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan. kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam

melaksanakan praktek kerja.

Buku Penilaian

Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi : kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan

kemampuan metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian

kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai

kemampuan/ketrampilan semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku

Kerja petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.

Pelaksanaan modul

Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan :

menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai sumber pelatihan

menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan

pelatihan memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan

menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil

peserta pelatihan pada Buku Kerja.

Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan :



menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih.



Hasil Pelatihan

Setelah menyelesaikan materi pelatihan ini, tanpa bantuan peserta pelatihan lain peserta pelatihan harus dapatmenjelaskan kerja sistem rem konvensional.

Pengenalan

Perbaikan sistem rem akan mejadi kebutuhan pokok selama menservis kendaraan bermotor ringan dan saudara akan diminta untuk merawat dan mereparasi sistem rem dengan semua komponen yang mengacu dengan standar pabrik dan spesifikasi pabrik pembuat.

Bagi saudara untuk mendapatkan ketrampilan-ketrampilan yang diperlukan, saudara akan memerlukan pengetahuan dan pemahaman dari semua segi keamanan dan kerja dari sistem rem konvensional. Saudara juga akan diminta mengidentifikasi dan menjelaskan kerja dari komponen-komponen sistem rem.

Prasyarat .

Sebelum mengikuti modul ini, peserta pelatihan harus sudah menyelesaikan modul berikut ini :

OTO.KR01.016.01 tentang Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan Kerja

OTO.KR01.017.01 Menggunakan dan Merawat Peralatan dan Perlengkapan Bengkel.

Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC)

Peserta pelatihan boleh mengajukan keterampilannya atau kompetensi-kompetensi yang diakui melalui proses Penerapan Hasil Belajar (RPL : Recognition of Prior Learning). Pelatih harus membuat rencana pengujian pengetahuan dan keterampilan peserta pelatihan. Pembuktian kompetensi dilakukan berdasarkan prinsip-prinsip dan praktek-praktek dari Penerapan Hasil Belajar (RPL). Jika dinilai peserta pelatihan dapat melakukan keterampilan sesuai dengan standar yang diberikan di dalam Lembar Pemeriksaan Hasil Belajar.



Bagian – 2

KEGIATAN 1

Berikan kendaraan bermotor yang terpasangkan sistem rem konvensional lengkap dan tanpa bantuan peserta pelatihan harus dapat:Menyebutkan cara kerja dan prosedur yagn harus diikuti ketika bekerja pada sistem rem sehingga terhindar dari kerusakan pada komponen-komponen dan kecelakaan orang.

Langkah 1 - PELAJARAN

Sumber Referensi

- Buku Informasi OTO.KR04.001.01 MODUL 1- Automotive Mechanics, May & Crouse Vol. 25th Ed- Automotive Mechanics Fundamentals, Gregory's Scientific Publication

Prosedur

1. Baca buku informasi2. Jawab pertanyaan berikut.

Setelah peserta pelatihan melengkapi Bagian Tanggapan Peserta Pelatihan sampai dengan standar Tabel Pemeriksaan Kegiatan Peserta Pelatihan diminta peserta melanjutkan ke Kegiatan 2.

Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK

Respon Peserta

Keselamatan Bengkel Kerja

Pertanyaan 1Sebutkan 5 (lima) langkah pencegahan kecelakaan ketika menservis sebuah sistem rem hidrolik.

JawabanA. Cegah berhamburnya debu rem kedalam air.B. Cegah cairan rem panas bersinggungan dengan kulit.C. Gunakan cream pelindung ketika bekerja dengan cairan rem.D. Jangan buang cairan rem dalam bak minum.E. Beri waktu komponen menjadi dingin sebelum melakukan sebuah perbaikan

atau penyetelan.



F. Sangga kendaraan dengan jack-stand yang aman sebelum melepas roda.G. Kenakan kaca mata pelindung ketika bekerja pada sistem rem atau

komponen.

Pertanyaan 2Identifikasi empat lokasi yang harus di jaga ketika bekerja pada kendaraan pelanggan.

JawabanA. Gunakan pelindung tempat duduk untuk melindungi tempat duduk dan bagian

dalam kendaraan agar tetap bersih.B. Gunakan keset pelindung untuk melindungi karpet dari oli atau vet yang

terbawa oleh sepatu.C. Jangan pernah minyak rem mengenai permukaan cat kendaraan.D. Gunakan tutup pelindung dan cegah kerusakan pada permukaan cat ketika

bekerja dalam ruang engin.

Pertanyaan 3Lengkapi kalimat berikut:

1. Daerah bersih lingkungan orang sekitar adalah untuk mencegah terjadinya kontaminasi dari karet rem…………… ………………dan ………………………

Jawaban1. Daerah bersih lingkungan orang sekitar adalah untuk mencegah terjadinya

kontaminasi dari komponen-komponen karet rem dan sepatu-sepatu rem.

2. Sangga kendaraan pada ………………………………..sebelum melepas ……………………………………

Jawaban2. Sangga kendaraan pada penyangga yang aman .sebelum melepas roda-roda

kendaraan.

3. Gunakan peralatan-peralatan khusus untuk melepas komponen-komponen yang terpasang pegas sehingga mencegah orang……………………. dan …………………………… komponen-komponen.

Jawaban3. Gunakan peralatan-peralatan khusus untuk melepas komponen-komponen

yang terpasang pegas sehingga mencegah kecelakaan orang dan kerusakan komponen-komponen..

Pertanyaan 4Sebutkan 3 (tiga) cara yang aman yang disarankan untuk membuang debu rem ketika membuka rangkaian sepatu rem.

Jawaban1. Dengan pembersih vakum2. Sebuah penyemprot air atau pembersih3. Sebuah sikat kawat atau dengan kain yang basah.



Pertanyaan 5Sebelum dan sesudah pembongkaran komponen-komponen rem semua bagian harus bersih dari:

Jawaban1. Cairan rem2. Methylated spirit.

Pertanyaan 6Mengapa dianjurkan untuk membuang kelebihan cairan rem dari silinder rem utama ketika mengganti sepatu rem atau pads

JawabanUntuk mencegah pengisian yang berlebihan dari penampung minyak silinder utama rem akibat gerak kembali piston, yang mana cairan rem dapat merusakkan cat.

Langkah 3 – PENILAIAN

Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1

Periksa bahwa tanggapan benar diisikan untuk semua pertanyaan

Sudahkah semua tanggapan benar diberikan untuk pertanyaan 1 sampai 6?



KEGIATAN 2

Kegiatan ini dirancang untuk mengembangkan pengetahuan dan pemahaman peserta pelatihan terhadap prinsip-prinsip rem hidrolik.

Langkah 1 - PELAJARAN

Sumber Referensi

- Buku Informasi OTO.KR04.001.01 MODUL 1-- Automotive Mechanics, May & Crouse Vol. 25th Ed- Automotive Mechanics Fundamentals, Gregory's Scientific Publication

Prosedur

1. Baca buku informasi2. Jawab pertanyaan berikut dari sumber-sumber.

Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK

Respon Peserta

Keselamatan Bengkel Kerja

Pertanyaan 1Lengkapi segitiga tekanan dengan mengisikan bagian berikut:

"A" Area = Luas Permukaan"P" Pressure = Tekanan"F" Force = Gaya



Jawaban

Gambar. 1

Pertanyaan 2Devinisikan simbol satuan berikut dan sisipkan ke dalam segitiga tekanan untuk melengkapi rumus segitiga tekanan:

"N" = Newton"Kpa" = Kilopascal"M2" = Meter kuadrat

Jawaban

Gambar. 2

Pertanyaan 3Lengkapi rumus berikut:

JawabanGaya = Tekanan x Luas PermukaanTekanan = Gaya / Luas PermukaanLuas Permukaan = Gaya / Tekanan


2


Pertanyaan 4Hitung tekanan yang dihasilkan dalam rangkaian hidrolik dibawah ini, Tunjukkan semua perhitungan saudara pada kotak yang tersedia.

Jawaban

Gambar. 3

Jawaban

Pertanyaan 5Hitung gaya yang dihasilkan pada piston A dan B dalam gambar dibawah ini. Tunjukkan semua perhitungan saudara dalam kotak bertulis Piston A dan Piston B

Gambar. 4


F

A?

50N

,04 M2

P = 50N / 0,04 = 5000 / 4 = 1250 N / m2 = 1250Kpa


Jawaban

Pertanyaan 6Hitung Jarak Tempuh piston A dan B. Tunjukkan semua perhitungan saudara dalam kotak bertulis Piston A dan Piston B

Gambar. 5


Piston A

?

1250Kpa

P A .02 m2

P = 1250 x ,02 =

1250 ,02

x 25,00

000,0 +

025,00

Piston B

?

1250Kpa

P A .04 m2

P = 1250 x ,04 =

1250 ,04

x 50,00

000,0 +

050,00


Jawaban

Pertanyaan 6Mengapa udara harus tidak terdapat pada sistem hidrolik?

JawabanUdara akan termampatkan. Jika sebuah silinder hidrolik berisi udara sebuah gaya yang diterapkan ke torak akan menyebabkan udara termampatkan dan mengurangi volumenya. Gaya yang diterapkan akan diredam dalam udara yang dimampatkan dan tidak menggerakkan cairan.

Langkah 3 – PENILAIAN

Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 2

Periksa bahwa tanggapan benar diisikan untuk semua pertanyaan

Sudahkah semua tanggapan benar diberikan untuk pertanyaan 1 sampai 6?


Piston A40 mm dibagi 20 mm= 2Perbandingan piston = 2 : 1

25 mm langkah x 2 = 50 mmPiston A bergerak 50 mm

Piston B40 mm dibagi 40 mm= 1Perbandingan piston = 1 : 1

25 mm langkah x 1 = 25 mmPiston A bergerak 25 mm


Langkah Akhir; PENILAIAN

Lembar Pemeriksaan Hasil Pelatihan

Standar kemampuan yang diharapkan untuk dicapai peserta.

Sudahkah kegiatan 1 dan 2 dilengkapi dan ditandatangani?

Sudahkah peserta pelatihan mengumpulkan dan mengorganisir informasi dalam kaitannya dengan prosedur yang dianjurkan dan definisi kriteria?

Sudahkan peserta pelatihan merencanakan dan mengorganisir kegiatan-kegiatan dengan memperhatikan tujuan yang akan dicapai?

Sudahkah peserta pelatihan menyampaikan ide-ide dan informasi dengan memeriksa keakuratan dan keefektifan standar yang diperlukan?

Sudahkah Peserta pelatihan mengidentifikasi kerusakan dan kesulitan dengan memperhatikan sebuah proses pemecahan masalah tertentu untuk sebuah kriteria yang dijelaskan sebelumnya?

Sudahkah pesertra pelatihan menggunakan perlengkapan dan bahan teknik dalam kaitannya dengan standar spesifikasi pabrik?

Semua hal diatas harus mendapat tanggapan " YA ".


40 001-1-pelatihan cbt otomotif chasis (3)

Documents