40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)

16
CHASIS & SUSPENSION PROSEDUR PERBAIKAN SISTEM REM OTO.KR40.003.03.01 MODUL 1 DARI 1 BUKU PENILAIAN

Upload: eko-supriyadi

Post on 22-Feb-2017

191 views

Category:

Documents


4 download

TRANSCRIPT

Page 1: 40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)

CHASIS & SUSPENSION

PROSEDUR PERBAIKAN SISTEM REMOTO.KR40.003.03.01

MODUL 1 DARI 1

BUKUPENILAIAN

Page 2: 40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)

Sektor Otomotif Sub sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Daftar Isi Halaman

Bagian - 1 2

Pendahuluan 2

Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2

Disain Modul 2

Isi Modul 3

Pelaksanaan Modul 3

Hasil Pelatihan 5

Pengenalan 5

Prasyarat 5

Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 5

Bagian - 2 6

Kegiatan 1 6Langkah 1 - Pelajaran 6Langkah 2 - Respon dan Praktek 6Langkah 3 - Penilaian 8

Kegiatan 2 9Langkah 1 - Pelajaran 9Langkah 2 - Penilaian 10

Kegiatan 3 11Langkah 1 - Pelajaran 11Langkah 2 - Penilaian 12

Langkah Akhir; Penilaian 13

Prosedur Perbaikan Sistem Rem OTO.KR04.003.01Buku Penilaian 1/13

Page 3: 40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)

Sektor Otomotif Sub sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Bagian - 1

Pendahuluan

Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Penilaian

Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja.

Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan.

Modul Pelatihan ini berdasarkan pada SKKNI. SKKNI adalah pernyataan pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan untuk penanganan perbaikan di sektor otomotif.

Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap SKKNI OTO.KR04.003.01

Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan

Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing atau sebutan lainnya.

Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya.

Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun Balai Latihan Kerja.

Disain Modul

Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan Individual/mandiri :

Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih.

Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan bantuan dari pelatih.

Prosedur Perbaikan Sistem Rem OTO.KR04.003.01Buku Penilaian 2/13

Page 4: 40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)

Sektor Otomotif Sub sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Isi Modul.

Buku Informasi

Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan berisi : informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan

praktek kerja.

Buku Kerja

Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual/mandiri. Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi: kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan

memahami informasi kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian

kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan. kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam

melaksanakan praktek kerja.

Buku Penilaian

Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi : kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan

kemampuan metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian

kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai

kemampuan/ketrampilan semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku

Kerja petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.

Pelaksanaan modul

Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan : menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai

sumber pelatihan menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan

pelatihan memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan

menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil

peserta pelatihan pada Buku Kerja.

Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan :

Prosedur Perbaikan Sistem Rem OTO.KR04.003.01Buku Penilaian 3/13

Page 5: 40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)

Sektor Otomotif Sub sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih.

Prosedur Perbaikan Sistem Rem OTO.KR04.003.01Buku Penilaian 4/13

Page 6: 40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)

Sektor Otomotif Sub sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Hasil Pelatihan

Setelah menyelesaikan materi pelatihan ini, tanpa bantuan orang lain peserta harus dapat melaksanakan prosedur perbaikan pada sistem rem.

Pengenalan

Perbaikan rem akan menjadi sangat diperlukan selama masa perawatan sebuah kendaraan dan anda akan diperlukan untuk merawat dan memperbaiki sistem rem dengan semua komponen-komponennya yang sesuai dengan standar industri dan spesifikasi pembuatan.

Untuk mendapatkan keterampilan yang diperlukan anda membutuhkan pengetahuan dan pengertian tentang aspek-aspek keselamatan dan cara kerja dari sistem rem konvensional kendaraan ringan

Prasyarat

Sebelum memulai modul ini, peserta harus sudah menyelesaikan kompetensi berikut ini:

OTO.KR01.016.01 - Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan Kerja. OTO.KR01.017.01 - Penggunaan dan Pemeliharaan Peralatan dan

Perlengkapan Tempat Kerja

Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC)

Peserta pelatihan boleh mengajukan keterampilannya atau kompetensi-kompetensi yang diakui melalui proses Penerapan Hasil Belajar (RPL : Recognition of Prior Learning). Pelatih harus membuat rencana pengujian pengetahuan dan keterampilan peserta pelatihan. Pembuktian kompetensi dilakukan berdasarkan prinsip-prinsip dan praktek-praktek dari Penerapan Hasil Belajar (RPL). Jika dinilai peserta pelatihan dapat melakukan keterampilan sesuai dengan standar yang diberikan di dalam Lembar Pemeriksaan Hasil Belajar.

Alat Bantu Kegiatan dan Sumber Pustaka

Peserta pelatihan disarankan untuk membaca dan mempelajari workshop manual atau lembar informasi dan jawablah pertanyaan-pertanyaan yang berhubungan dengan perbaikan rem.

Dengan menggunakan kendaraan dengan sistem rem konvensional (tromol) yang lengkap peserta akan melengkapi prosedur perbaikan sesuai dengan buku kerja pelatihan yang mengacu pada spesifikasi pembuatan dan standar industri.

Automotive Mechanics Ed May and William CrouseVol 1 6th editionISBN 07 452919 6

Automotive Mechanics FundamentalsGregory’s Scientific PublicationISBN 08 5566 626 9

Buku pedoman perawatan kendaraan yang sesuai dengan kendaraan yang digunakan

Prosedur Perbaikan Sistem Rem OTO.KR04.003.01Buku Penilaian 5/13

Page 7: 40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)

Sektor Otomotif Sub sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Bagian - 2

KEGIATAN 1

Menggunakan kendaraan dengan sistem rem yang lengkap Peserta secara mandiri harus dapat:1. Menganti sepatu rem, sepatu rem cakram dan komponen- komponen listrik

supaya sistem rem dapat bekerja dengan aman.2. Melaksanakan semua kegiatan sesuai dengan persyaratan-persyaratan

spesifikasi dari pabrik

Langkah 1 - PELAJARAN

Sumber Referensi

Buku Informasi OTO.KR04.003.01 MODUL 1

Automotive Mechanics Ed May and William CrouseVol 1 6th editionISBN 07 452919 6

Automotive Mechanics FundamentalsGregory’s Scientific PublicationISBN 08 5566 626 9

Prosedur

1 Baca materi Buku Informasi Pelatihan2 Dengan menyelesaikan pemahaman informasi-informasi teknis jawab pertanyaan

–pertanyaan berikut ini.

Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK

Respon Peserta

Pemasangan dan perbaikan sepatu rem

Pertanyaan 1Mengapa menandai dan mengidentifikasi sepatu rem dan pegas pengembali adalah penting sebelum membongkar rangkaian sepatu rem?

Jawaban :Karena kanvas sepatu rem sering berbeda panjangnya dan pegas pengembali berbeda panjang dan kekencangannya

Prosedur Perbaikan Sistem Rem OTO.KR04.003.01Buku Penilaian 6/13

Page 8: 40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)

Sektor Otomotif Sub sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Pertanyaan 2Mengapa sangat penting untuk tidak mencuci lapisan sepatu rem dengan cairan pencuci?

Jawaban :Sepatu rem harus selalu kering dan bebas cairan pembersih yang dapat menyebabkan berkurangnya koofisien gesek (licin).

Pertanyaan 3Empat kondisi pemakaian apa yang seharusnya diperiksa sesudah membongkar tromol rem.?

Jawaban :1. Bell Mouthed2. Scooring3. Hard atau hot spots4. Barrelling

Pertanyaan 4Prosedur apa yang seharusnya diikuti jika tromol rem telah terlalu dalam keausannya?

Jawaban :Permukaan Tromol harus diratakan/dibubut dengan pedoman spesifikasi atau diameter maksimum oversize

Pertanyaan 5Mengapa diameter tromol tidak boleh melebihi spesifikasi diameter maksimum ketika dilakukan perataan permukaan tromol rem pada mesin bubut adalah penting?

Jawaban :Pembubutan melebihi ukuran spesifikasi berakibat tromol akan menjadi lemah, mengkerut atau mudah retak.

Pertanyaan 6Mengapa permukaan sepatu rem harus sesuai dengan bentuk permukaan tromol rem adalah penting?

Jawaban :Untuk menjamin kanvas rem total berhubungan/bergesek pada tromol ketika sepatu-sepatu rem bekerja

Pertanyaan 7Apa yang menyebabkan toe and heel bergesek pada tromol rem hanya saat pengereman?

Jawaban :Radius sepatu rem terlalu besar.

Prosedur Perbaikan Sistem Rem OTO.KR04.003.01Buku Penilaian 7/13

Page 9: 40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)

Sektor Otomotif Sub sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Pertanyaan 8Apa yang seharusnya dilakukan bila piston rem macet?

Jawaban :Caliper atau silinder roda harus dibongkar atau overhoul

Pertanyaan 9Sebutkan empat pemeriksaan yang dilakukan sewaktu menilai brake disc (rotor) untuk masih dapat dipergunakan?

Jawaban :1. Scoring2. Ketebalan3. Keolengan4. Kesejajaran/parallelism

Pertanyaan 10Mengapa pengukuran ketebalan piringan brake disc pada setiap jarak adalah sama pada seluruh permukaan keliling piringan itu penting?

Jawaban :Untuk memastikan disc brake sejajar/parallel.

Langkah 3 – PENILAIAN

Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1

Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani.

Apakah semua tanggapan telah dijawab dengan benar untuk pertanyaan 1 sampai 10 ?

Prosedur Perbaikan Sistem Rem OTO.KR04.003.01Buku Penilaian 8/13

Page 10: 40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)

Sektor Otomotif Sub sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

KEGIATAN 2

Peserta diperlukan meneliti dan mempelajari buku-buku teknik yang relevan dengan perbaikan sistem rem. Peserta diperlukan melakukan perbaikan kecil dan penyetelan sistem rem tromol. Perbaikan kecil adalah pengantian sepatu rem dan selang rem.

Langkah 1 - PELAJARAN

Sumber Referensi

Buku Informasi OTO.KR04.003.01 MODUL 1

Automotive Mechanics Ed May and William CrouseVol 1 6th editionISBN 07 452919 6

Automotive Mechanics FundamentalsGregory’s Scientific PublicationISBN 08 5566 626 9

Baju kerja dan kaca mataBuku petunjuk kerja (manual workshop) yang sesuai dengan kendaraan yang dipakaiPeralatan bengkel dan alat-alat ukurKendaraan dengan sistem tromolPeralatan pembersih debu rem

Prosedur

1. Atur tempat kerja2. Siapkan kendaraan yang dipergunakan.3. Siapkan Peralatan dan alat-alat ukur yang diperlukan (Spesial service tools)4. Angkat kendaraan dan kemudian disangga dengan penyangga yang aman5. Lengkapi tugas-tugas dengan pedoman Workshop manual atau lembar instruksi.

Prosedur Perbaikan Sistem Rem OTO.KR04.003.01Buku Penilaian 9/13

Page 11: 40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)

Sektor Otomotif Sub sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Langkah 2 – PENILAIAN

Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 2

Standar kemampuan yang diharapkan untuk dicapai peserta.

Apakah lingkungan bengkel kerja telah diatur sesuai dengan standar bengkel kerja dan ketentuan keselamatan?

Apakah kendaraan diangkat dan disangga dengan penyangga yang benar dan aman?

Apakah tromol telah diukur dengan benar dan tepat?

Apakah komponen-komponen rem diidentifikasi dan ditempatkan kembali dengan benar?

Apakah lembar tanggapan telah dilengkapi semua dengan benar?

Apakah pemasangan kembali sepatu rem tanpa melukai sepatu rem atau ada kerusakan komponen?

Apakah sistem kerja pemasangan kembali benar ketika didemonstrasikan peserta?

Ketika peserta telah menyelesaikan tugas-tugas, pelatih harus mengamati peserta dalam menggunakan prosedur perbaikan sistem rem dan beri tand tangan dan tanggal pada lembar penilaian peserta jika standar yang diperlukan telah dicapai.

Prosedur Perbaikan Sistem Rem OTO.KR04.003.01Buku Penilaian 10/13

Page 12: 40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)

Sektor Otomotif Sub sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

KEGIATAN 3

Peserta diperlukan meneliti dan mempelajari buku-buku teknik yang relevan dengan perbaikan sistem rem piringan (disc brake)Peserta diperlukan melakukan perbaikan kecil dan penyetelan sistem rem piringan (disc brake). Perbaikan kecil adalah pengantian brake disc pads dan selang rem.

Langkah 1 - PELAJARAN

Sumber Referensi

Buku Informasi OTO.KR04.003.01 MODUL 1

Automotive Mechanics Stage 2 part AAC.R.&>D Project PublicationISBN 07 2449433 2

Automotive Mechanics FundamentalsGregory’s Scientific PublicationISBN 08 5566 626 9

Baju kerja dan kaca mataBuku petunjuk kerja (manual workshop) yang sesuai dengan kendaraan yang dipakaiPerlatan bengkel dan alat-alat ukurKendaraan dengan sistem tromolPeralatan pembersih debu rem

Prosedur

1. Atur tempat kerja2. Siapkan kendaraan yang dipergunakan.3. Siapkan Peralatan dan alat-alat ukur yang diperlukan (Spesial service tools)4. Angkat kendaraan dan kemudian disangga dengan penyangga yang aman5. Lengkapi tugas-tugas dengan pedoman Workshop manual atau lembar instruksi.

Prosedur Perbaikan Sistem Rem OTO.KR04.003.01Buku Penilaian 11/13

Page 13: 40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)

Sektor Otomotif Sub sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Langkah 2 – PENILAIAN

Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 3

Standar kemampuan yang diharapkan untuk dicapai peserta.

Apakah lingkungan bengkel kerja telah diatur sesuai dengan standar bengkel kerja dan ketentuan keselamatan?

Apakah kendaraan diangkat dan disangga dengan penyangga yang benar dan aman?

Apakah brake disc telah diukur dengan benar dan tepat?

Apakah komponen-komponen rem diidentifikasi dan ditempatkan kembali dengan benar?

Apakah lembar tanggapan telah dilengkapi semua dengan benar?

Apakah pemasangan kembali brake disc assembly tanpa melukai atau ada kerusakan komponen?

Apakah sistem kerja pemasangan kembali benar ketika didemonstrasikan peserta?

Ketika peserta telah menyelesaikan tugas-tugas, pelatih harus mengamati peserta dalam menggunakan prosedur perbaikan sistem rem dan beri tand tangan dan tanggal pada lembar penilaian peserta jika standar yang diperlukan telah dicapai.

Prosedur Perbaikan Sistem Rem OTO.KR04.003.01Buku Penilaian 12/13

Page 14: 40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)

Sektor Otomotif Sub sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Langkah Akhir; PENILAIAN

Lembar Pemeriksaan Hasil Pelatihan

Standar keberhasilan yang harus dicapai oleh Peserta

Apakah kegiatan 1 dan 3 telah dilengkapi dan ditanda tangani?

Apakah peserta mengumpulkan, menganalisis dan mengorganisasikan informasi sesuai dengan prosedur yang tidak bisa dipungkiri dan memenuhi kriteria pemberian definisi?

Apakah peserta mengkomunikasikan ide-ide dan informasi sesuai dengan aturan pokok yang ditetapkan sebelumnya?

Apakah peserta merencanakan dan mengorganisasikan kegiatan dengan pelaporan kemajuan keberhasilan?

Apakah peserta merencanakan dan mengorganisasikan kegiatan dengan memeriksa proses dan menghasilkan kualitas pada kriteria yang ditetapkan sebelumnya?

Apakah peserta menggunakan peralatan dan bahan yang sesuai dengan jenis pekerjaan?

Semua hal-hal tersebut harus mendapat tanggapan YA.

Prosedur Perbaikan Sistem Rem OTO.KR04.003.01Buku Penilaian 13/13