outline silabus perenctransp cec716 lengkap

SILABUS, GGBPP & SAP

PERENCANAAN TRANSPORTASI

(CEC 716)

Dokumen Penyempurnaan Kurikulum Jurusan Teknik Sipil UMY 2001

Disusun oleh :

Sri Atmaja P. Rosyidi.

Untuk Kalangan Terbatas

Bahan ini disusun untuk Kuliah Perencanaan Transportasi di Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

© 2005

Rosyidi, Sri Atmaja P. SILABUS, GGBPP & SAP PERENCANAAN TRANSPORTASI Dokumen Penyempurnaan Kurikulum Jurusan Teknik Sipil UMY 2005 Agustus 2005.

© 2005 Universitas Muhammadiyah Yogyakarta Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Jalan Lingkar Barat, Tamantirto, Kasihan, Bantul, INDONESIA

Buku Silabus, GGBPP dan SAP ini disusun untuk Kalangan Terbatas sebagai materi untuk proses belajar mengajar pada Perkuliahan Perencanaan Transportasi di Jurusan Teknik Sipil UMY. Seluruh materi dalam buku ini dilindungi oleh undang-undang hak cipta pada penerbit Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Yogyakarta, sehingga tidak diperbolehkan untuk menggandakan sebagian atau seluruh isi buku ini tanpa ijin yang tertulis dari penulis atau penerbit.

DOKUMEN SILABUS

SILABUS 1. Judul Mata Kuliah : Perencanaan Transportasi 2. Waktu : 2 SKS (2 × 50' × 12) 3. Kode : CEC 716 4. Tujuan : Memberikan pengetahuan kepada mahasiswa agar dapat mahasiswa dapat memahami dasar dan teknik pemodelan yang terkini yang digunakan dalam analisis dan perencanaan transportasi. Mahasiswa diharapkan mampu mengembangkan kemampuan untuk dapat memodelkan dan merencanakan transportasi dalam penerapan model kuantitatif dan peka terhadap permasalahan-permasalahan perencanaan transportasi darat. 5. Hubungan dengan Kompetensi Standar :

(1). Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. (2). Highway Capacity Manual (HCM) 2000.

6. Prasyarat :

(1). Statistika dan Probabilitas (2). Sistem Transportasi Wilayah (3). Teknik Lalu Lintas

7. Ringkasan Isi :

Mata kuliah ini terdiri dari pokok materi berikut ini : (1). Pengantar perencanaan dan pemodelan Transportasi. (2). Survai untuk perencanaan transportasi dan pembuatan zona studi. (3). Model bangkitan perjalanan. (4). Model sebaran perjalanan dan proses kalibrasi model gravitasi. (5). Model pemilihan kendaraan. (6). Model pembebanan lalu lintas ke rute. (7). Analisis penyediaan dan kebutuhan transportasi.

8. Cara Penyampaian :

Strategi pembelajaran dibagi dalam 6 Learning Outcomes (Hasil Pembelajaran) dengan satuan waktu sebagai berikut :

Hasil Pembelajaran (Learning Outcomes)

Jumlah Tatap Muka dalam

Minggu Pertemuan Waktu Nyata Total Waktu

HP – 1 1 1 × 2 × 50 menit 100 menit HP – 2 1 1 × 2 × 50 menit 100 menit HP – 3 1 1 × 2 × 50 menit 100 menit HP – 4 4 4 × 2 × 50 menit 400 menit HP – 5 2 2 × 2 × 50 menit 200 menit HP – 6 1 1 × 2 × 50 menit 200 menit HP – 7 2 2 × 2 × 50 menit 200 menit

Jenis Pembelajaran berupa : Kuliah, Diskusi dan Tugas

9. Hasil Pembelajaran :

Setelah menyelesaikan kuliah mahasiswa akan dapat :

No. Hasil Pembelajaran Kriteria Evaluasi Sarana Belajar

Metode Evaluasi

1 Menjelaskan pengertian dan konsep perencanaan dan pemodelan transportasi darat, serta dapat menunjukkan isu-isu yang menjadi perhatian dalam perencanaan transportasi baik mikro maupun makro.

Mampu menjelaskan pertanyaan latar belakang dan konsep perencanaan transportasi jangka pendek, menengah dan panjang. Mampu menyusun karya ilmiah dengan mencari isu-isu strategis dan menyusun metode analisis serta alternatif solusi secara berkelompok.

Referensi, peralatan survai lapangan, komputer.

Pertanyaan, dan Ujian Tengah Semester. Penilaian terhadap laporan teknis kelompok.

2 Mampu menyusun pen-zona-an, simpul, jaringan dan merencanakan kelengkapan survai untuk perencanaan transportasi.

Mampu membuat peta numeris dari peta spasial dan menunjukkan kemampuan untuk menentukan daerah studi, zona, simpul dan jaringan jalan. Mampu menyelesaikan tugas membuat formulir survai OD untuk keperluan data pemodelan transportasi

Peta spasial, Referensi, Kalkulator

Penilaian Hasil Tugas Peta Numeris dan tugas pembuatan formulir survai OD.

3 Mampu menjelaskan dan memahami cara analisis dan batasan pemodelan bangkitan perjalanan menggunakan model regresi dan kategori.

Mampu menyelesaikan tugas makalah yang berisi ulasan/analisis terhadap batasan metode regresi dan kategori dengan menjelaskan cara analisisnya dan tinjauan parameternya.

Referensi, Kalkulator

Penilaian hasil tugas.

4 Mampu menjelaskan dan memahami konsep dan penggunaan model distribusi perjalanan menggunakan metode analog dan metode sintetis serta kalibrasi model gravitasi.

Mampu menyelesaikan tugas/quiz menggunakan metode analog

Mampu menyelesaiakn tugas membuat matrik asal-tujuan dari tugas peta numeris dan menggunakan model sintetis dalam pemodelan distribusi perjalanannya.

Mampu menyelesaikan tugas/quiz yang berisi analisis untuk membuat kalibrasi model gravitasi.

Referensi, Kalkulator, Komputer

Test Singkat (quiz) untuk metode analog dan kalibrasi model gravitasi

Penilaian terhadap tugas membuat MAT serta sebaran perjalanannya.

5 Mampu menjelaskan dan memahami konsep dan

Mampu menyelesaikan tugas penerapan model

Referensi, Kalkulator,

Penilaian Tugas

penggunaan model pemilihan kendaraan (moda).

logit-binomial untuk menentukan pilihan pengguna dua moda dari zona asal ke tujuan.

komputer penerapan model logit bi-nomial untuk model pemilihan moda.

6 Mampu menjelaskan dan memahami konsep dan penggunaan model pembebanan rute oleh arus lalu lintas.

Mampu menyelesaikan tugas perencanaan model pembebanan perjalanan menggunakan simple model – konsep all or nothing menggunakan jaringan jalan pilihan dari tugas peta numeris.

Referensi, komputer, kalkulator

Penilaian tugas pembebanan rute menggunakan model all or nothing terhadap jaringan jalan pilihan

7 Mampu menjelaskan analisis penyediaan dan kebutuhan transportasi di suatu kawasan perkotaan/wilayah tertentu.

Mampu menjelaskan konsep analisis penyediaan dan kebutuhan transportasi.

Referensi, kalkulator

Hasil diskusi dan pertanyaan singkat

Setelah menyelesaikan kuliah mahasiswa akan mendapatkan softskill sebagai berikut :

No. Hasil Pembelajaran Kriteria Evaluasi Sarana Belajar

Metode Evaluasi

1 Mampu memahami (membaca) makalah teknik dalam jurnal dan menyusun makalah ilmiah (scientific paper) secara sistematis

Mampu menyusun makalah ilmiah sederhana secara baik dan sistematis

Komputer, Referensi

Penilaian Hasil Makalah dan responsi (oral test) individul.

2 Mampu bekerja dalam tim (kelompok) untuk menganalisis dan merumuskan masalah transportasi, menyusun metode pemecahan, merencanakan analisis (parameter determinasi), dan menyusun solusi alternatif

Mampu menyelesaikan tugas kelompok dan mempresentasikan serta berdiskusi dari hasil studi kelompok yang dilakukan.

Mampu menyusun laporan berdasarkan kriteria laporan teknis standar yang digunakan.

Komputer, Kalkulator, Survai Lapangan, Referensi

Penilaian hasil analisis, presentasi dan diskusi kelompok

Penilaian Laporan Teknis Perancangan

3 Mampu mengikuti perkuliahan dalam bahasa pengantar bahasa Inggris (listening dan reading) pada beberapa pertemuan kuliah yang didisain menggunakan bahasa tersebut.

Mampu mendengarkan perkuliahan dengan baik dan membaca literatur/buku ajar dan handouts dalam bahasa Inggris.

Referensi Pertanyaan singkat berbahasa Inggris dan Hasil Resume (terjemahan).

10. Sumber Bahan Belajar : 1. Banks, J.H., 2002. Introduction to Transportation Engineering. McGraw Hill. 2nd Edition.

Boston. 502p. 2. Bowersox, D., Calabro, P.T. & Wagenheim, G.D., 1981. Introduction to Transportation.

MacMillan Publishing Co., Inc. New York. 400p. 3. C.S. Papacostas and P.D. Prevedouros: Transportation Engineering and Planning.2nd Edition,

Prentice Hall. 1987. 4. Juan de Dios Ortuzar and Luis G. Willumsen: Modeling Transport. 3rd Edition, John Wiley &

Sons, Ltd., 2001. 5. Michael D. Meyer and Eric J. Miller : Urban Transportation Planning. 2nd Edition. McGraw-Hill.

2001. 6. Morlok, E.K., 1981. Pengantar Teknik dan Perencanaan Transportasi. (alih bahasa : Ir. John

Kelana Putra Hainim). Erlangga. Jakarta. 7. Moshe Ben-Akiva and Steven R. Lerman: Discrete Choice Analysis. The MIT Press, 1985. 8. Ofyar Z. Tamin : Perencanaan dan Pemodelan Transportasi. Edisi 2. Penerbit ITB. 2000. 9. Ofyar Z. Tamin : Contoh Soal Perencanaan dan Pemodelan Transportasi. Edisi 1. Penerbit ITB.

2000. 10. Thomas A. Domencich and Daniel McFadden: Urban Travel Demand. North-Holland/American

Elsevier, 1975. 11. W.R. Blunden and J.A. Black : The Land-Use/Transport System. 2nd Edition. Pergamon Press.

1984

DOKUMEN GGBPP (GARIS-GARIS BESAR PROGRAM PENGAJARAN)

GARIS-GARIS BESAR PROGRAM PENGAJARAN KURIKULUM JURUSAN TEKNIK SIPIL 2001 UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA

Judul Mata Kuliah : PERENCANAAN TRANSPORTASI Kode : CEC 716 Bobot Unit : 2 sks

Deskripsi Singkat : Analisis dan perencanaan transportasi kontemporer (saat ini) mensyaratkan tidak hanya keahlian professional

saja melainkan juga teknik dan teori permodelan yang handal dan terimplementasi dalam keahlian pengolahan perangkat lunak (software). Setelah beberapa tahun bereksperimen mengenai pemodelan, saat ini terdapat suatu model yang lebih baik dalam bidang perencanaan transportasi. Kuliah ini menjelaskan dasar-dasar pemodelan dalam analisis dan perencanaan transportasi dan mereview pemodelan yang berkembang saat ini. Topik utama dakam kuliah ini adalah perencanaan dan pemodelan transportasi dan pengenalan perencanaan logistik transportasi yang bekaitan dengan suplai dan kebutuhan. Topik pertama mengetengahkan isu yang akan didiskusikan diantaranya : komponen dalam perencanaan transportasi, penjelasan komponen pemodelan dalam sistem model transportasi perkotaan, penyeimbangan suplai dan kebutuhan dan topik-topik pemodelan kebutuhan yang dipilih. Topik kedua, mengetengahkan konsep logistik transportasi dan implementasinya.

Tujuan Instruksional Umum : 1. Mahasiswa dapat memahami dasar dan teknik pemodelan yang terkini yang digunakan dalam analisis dan perencanaan transportasi.

2. Mahasiswa mampu mengembangkan kemampuan analisis dalam penerapan model kuantitatif secara baik (confidently) dalam permasalahan di bidang tarnsportasi.

3. Mahasiswa dapat berperan aktif dan mengembangkan komunikasi dalam forum untuk bertukar pikiran dan idea mengenai isu-isu yang berkaitan dengan analisis dan perencanaan transportasi.

4. Mahasiswa mulai mempunyai inisiatif dan kepekaan dalam merekomendasikan isu-isu dan arahan penelitian bidang analisis dan perencanaan transportasi di masa yang akan datang.

No Tujuan Instruksional Umum Pokok Bahasan Sub Pokok Bahasan Estimasi Waktu

Pustaka*)

1. Mahasiswa mengetahui maksud dan tujuan perencanaan dan pemodelan transportasi.

Pendahuluan 1. Pengertian Perencanaan Transportasi. 2. Ruang Lingkup dan Karakteristik Perencanaan

Transportasi. 3. Organisasi dalam Perencanaan Transportasi. 4. Tahap Kegiatan dalam Perencanaan

Transportasi. 5. Pengertian dan Proses Model Transportasi. 6. Asumsi Dasar Pemodelan Transportasi 7. Iteraksi Transportasi – Tata Guna Lahan 8. Model Prediksi Kebutuhan Transportasi

2 x 50’ 1, 5

2. Mahasiswa mengetahui metode pembagian daerah studi zone, survei dan penentuan sampel data untuk perencanaan dan pemodelan transportasi

Sistem Zona dan Metode Survei

1. Pengertian Daerah Studi dan Zona 2. Sistem Zona 3. Simpul dan Ruas (Jaringan Jalan) 4. Pembuatan peta numeris dari spasial 5. Metode Survei dalam Perencanaan

Transportasi 6. Penentuan Sampel

2 x 50’ 1, 2, 3, 4, 5

3. Mahasiswa memahami model bangkitan perjalanan dan menghitung bangkitan perjalanan menggunakan metode analisis regresi dan analisis kategori.

Model Bangkitan Perjalanan

1. Pengertian Model Bangkitan Perjalanan 2. Model Bangkitan Perjalanan I : Analisis Regresi 3. Model Bangkitan Perjalanan II : Analisis

Kategori 4. Studi Kasus Bangkitan Perjalanan : Model

Analisis Regresi dan Model Kategori

2 x 50’ 1, 3, 5

Model Penyebaran Perjalanan (I)

1. Pengertian Model Distribusi Perjalanan 2. Metode Growth-factor Seragam dan Rerata 3. Metode Fratar 4. Metode Detroit 5. Metode Furness 6. Studi Kasus Distribusi Perjalanan

menggunakan Metode Growth-Factor

2 x 50’ 1, 4, 5, 7 4. Mahasiswa mampu memahami metode distribusi perjalanan menggunakan metode Growth-factor, Synthetics, Gravity dan Detraoit, dan mampu memahami konsep model Entropy-Maximizing Approach dan Kalibrasi Model.

Model Penyebaran Perjalanan (II)

7. Pengertian dan Konsep Metode Sintetis Gravitasi

8. Metode Gravitasi Tanpa Hambatan 9. Metode Gravitasi dengan Hambatan 10. Penggunaan metode Synthetics-Gravity

2 x 50’ 1, 4, 5, 7

UJIAN TENGAH SEMESTER 90' 5. Mahasiswa mampu memahami

metode distribusi perjalanan menggunakan metode Growth-factor, Synthetics, Gravity dan Detraoit, dan mampu memahami konsep model Entropy-Maximizing Approach dan Kalibrasi Model.

Model Penyebaran Perjalanan (III) dan Kelas Presentasi

11. Kalibrasi Model Gravitasi 12. Entropy-Maximizing Approach 13. Beberapa Pertimbangan Praktis Model

Distribusi Perjalanan 14. Kelas Presentasi (2 x 50')

4 x 50'

1, 2, 4, 5, 7

6. Mahasiswa mampu memahami konsep model pemilihan moda

Model Pemilihan Moda

1. Pengertian Model Pemilihan Moda 2. Model Pemilihan Moda Trip Ends 3. Model Pemilihan Moda Trip Interchange

4 x 50’ 1, 4, 5, 6, 7

4. Pengertian Discrete Choice Model dan Estimasi Statistik

5. Studi kasus pemodelan pemilihan kendaraan

7. Mahasiswa mampu memahami model pembebanan perjalanan

Model Pembebanan Perjalanan (I)

1. Pengertian Model Pembebanan Perjalanan 2. Model Road-Choice 3. Model Stochastics 4. Model All or Nothing 5. Model Congested Assignment (Equilibrium) 6. Studi Kasus Model Pembebanan Perjalanan.

2 x 50’ 1, 4, 5, 6

Keseimbangan Penyediaan (Supply) dan Kebutuhan (Demand)

1. Pengertian keseimbangan penyediaan dan kebutuhan transportasi

2. Studi Kasus : Permasalahan Perencanaan Transportasi Sederhana

2 x 50’ 1, 2, 4, 7 8. Mahasiswa mampu memahami konsep dan menganalisas keseimbangan diantara penyediaan transportasi (supply) dan kebutuhan (demand). Analisis Route Factor 1. Pengertian dan Penggunaan Route Factor

Route Factor dalam Jaringan Jalan 2. Studi Kasus : Route Factor untuk Parameter

Waktu dan Biaya Perjalanan 3. Kesimpulan Umum Perencanaan Transportasi

2 x 50’ 1,3, 7

UJIAN AKHIR SEMESTER 120' *) Daftar Pustaka : 1. Juan de Dios Ortuzar and Luis G. Willumsen: Modeling Transport. 3rd Edition, John Wiley & Sons, Ltd., 2001.

2. Thomas A. Domencich and Daniel McFadden: Urban Travel Demand. North-Holland/American Elsevier, 1975.

3. W.R. Blunden and J.A. Black : The Land-Use/Transport System. 2nd Edition. Pergamon Press. 1984

4. Michael D. Meyer and Eric J. Miller : Urban Transportation Planning. 2nd Edition. McGraw-Hill. 2001.

5. Ofyar Z. Tamin : Perencanaan dan Pemodelan Transportasi. Penerbit ITB. 1995.

6. Moshe Ben-Akiva and Steven R. Lerman: Discrete Choice Analysis. The MIT Press, 1985.

7. C.S. Papacostas and P.D. Prevedouros: Transportation Engineering and Planning.2nd Edition, Prentice Hall. 1987.

DOKUMEN SAP (SATUAN ACARA PENGAJARAN)

SATUAN ACARA PENGAJARAN KURIKULUM JURUSAN TEKNIK SIPIL 2001 UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA

Judul Mata Kuliah : Perencanaan Transportasi Kode : CEC 716 Bobot Teori : 2 SKS Waktu Pertemuan : 2 x 50’ Pertemuan Minggu ke-1 A. Tujuan Instruksional

1. Umum : Mahasiswa mengetahui maksud dan tujuan perencanaan dan pemodelan transportasi. 2. Khusus : 1. Mahasiswa menjelaskan pengertian perencanaan transportasi dalam sistem transportasi global. 2. Mahasiswa mampu menjelaskan ruang lingkup, karakteristik dan organisasi perencanaan transportasi. 3. Mahasiswa mampu tahapan kegiatan dalam perencanaan transportasi. 4. Mahasiswa dapat menjelaskan pengertian dan proses pemodelan transportasi. 5. Mahasiswa dapat menjelaskan interaksi antara transportasi dan tata guna lahan dan model prediksi kebutuhan

transportasi

B. Pokok Bahasan : Pendahuluan Perencanaan Transportasi C. Sub Pokok Bahasan :

1. Pengertian Perencanaan Transportasi. 2. Ruang Lingkup dan Karakteristik Perencanaan Transportasi. 3. Organisasi dalam Perencanaan Transportasi. 4. Tahap Kegiatan dalam Perencanaan Transportasi. 5. Pengertian dan Proses Model Transportasi. 6. Asumsi Dasar Pemodelan Transportasi 7. Iteraksi Transportasi – Tata Guna Lahan 8. Model Prediksi Kebutuhan Transportasi

D. Kegiatan Belajar Mengajar

Kegiatan instruksional Tahap Dosen Mahasiswa Metode Media, Sumber pustaka Waktu

Pendahuluan 1. Membuka kuliah dengan mengucapkan salam dan doa.

2. Menjelaskan TIU dan TIK. 3. Menjelaskan garis-garis besar materi

perkuliahan secara global (silabus)

Membalas salam Memperhatikan Memperhatikan

Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan

--- Kom.-LCD,Silabus Silabus,GGBPP,SAP

3 menit 4 menit

dan menjelaskan SAP pada pertemuan ke-1.

4. Membuat dan merumusakan kontrak belajar dan penyampaian tugas-tugas semester serta waktu efektif perkuliahan.

5. Menjelaskan hubungan dengan mata kuliah prasayarat

Memberikan sumbang saran dan memperhatikan. Memperhatikan

Diskusi Ceramah Penjelasan

W.Board.,Komp.-LCD Komp.-LCD

10 menit

3 menit

Penyajian 1. Menjelaskan Pengertian Perencanaan Transportasi a. Menanyakan perlunya

perencanaan transportasi dalam sistem transportasi global.

b. Diskusi dan merangkung jawaban/interaksi mahasiswa pada papan tulis.

c. Menunjukkan dan Menyimpulkan latar belakang kepentingan perencanaan transportasi transportasi dengan memberikan contoh konkrit dalam sistem transportasi.

2. Menjelaskan Ruang Lingkup dan

Karakteristik Perencanaan Transportasi, Organisasi dalam Perencanaan Transportasi dan Tahap Kegiatan dalam Perencanaan Transportasi.

3. Menjelaskan Pengertian dan Proses Model Transportasi dan Menerangkan Asumsi Dasar Pemodelan Transportasi

4. Menjelaskan Iteraksi Transportasi –

Tata Guna Lahan. a. Menanyakan Pengertian Tata

Guna Lahan dan menanyakan

Memberikan sumbang saran dan jawaban atas pertanyaan Berdiskusi dan Menyimak Usul/Pendapat Mahasiswa Lain Memperhatikan dan Berdiskusi Memperhatikan dan berdiskusi Memperhatikan dan berdiskusi Menyimak pertanyaan dan memberikan jawaban

Dialog Berdiskusi dan Menulis Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan dan Dialog Ceramah Penjelasan dan Dialog Dialog

--- White Board Komp.-LCD. W.Board, Komp.-LCD W.Board, Komp.-LCD Komp.-LCD

20 menit

15 menit

10 menit

20 menit

kembali pentingnya peranan transportasi dalam pembangunan sosio-ekonomi.

b. Merumuskan jawaban mahasiswa dan menjelaskan hubungan Iteraksi Transportasi – Tata Guna Lahan.

5. Menjelaskan Model Prediksi

Kebutuhan Transportasi.

Merangkum, memperhatikan dan berdiskusi Memperhatikan dan berdiskusi

Ceramah Penjelasan dan Dialog Ceramah Penjelasan dan Dialog

Komp.-LCD W.Board Komp.-LCD

10 menit

Penutup 1. Menutup pertemuan a. Memberikan ringkasan umum

materi perkuliahan b. Penugasan membuat resume dari

beberapa literature yang ditunjuk mengenai definisi dan perkembangan teknologi sarana dan prasarana perkeretaapian di dunia.

2. Menyampaikan materi perkuliahan selanjutnya.

Memperhatikan Memperhatikan

Ceramah Penjelasan dan Dialog Ceramah Penjelasan

Komp.-LCD Komp.-LCD

5 menit

E. Evaluasi FORUM DISKUSI-on Line (comes) : Bagaimana pengertian mahasiswa tentang definisi perencanaan dan pemodelan transportasi.

F. REFERENSI

1. Juan de Dios Ortuzar and Luis G. Willumsen: Modeling Transport. 3rd Edition, John Wiley & Sons, Ltd., 2001.






1. Umum : Mahasiswa mengetahui metode pembagian daerah studi zone, survei dan penentuan sampel data untuk perencanaan dan pemodelan transportasi.

2. Khusus : 1. Mahasiswa menjelaskan pengertian daerah studi dan penyusunan numerisnya dari peta spasial. 2. Mahasiswa mampu menjelaskan pengertian zona dan kriteria penetapannya. 3. Mahasiswa mampu menjelaskan pengertian simpul dan ruas (jaringan jalan). 4. Mahasiswa dapat menyusun secara lengkap peta numeris untuk pemodelan transportasi. 5. Mahasiswa dapat menjelaskan metode survei yang digunakan untuk mendapatkan data model. 6. Mahasiswa memahami cara penetapan sampel untuk survei.

B. Pokok Bahasan : Sistem Zona dan Metode Survei C. Sub Pokok Bahasan :

1. Pengertian Daerah Studi dan Zona 2. Sistem Zona 3. Simpul dan Ruas (Jaringan Jalan) 4. Pembuatan peta numeris dari spasial 5. Metode Survei dalam Perencanaan Transportasi 6. Penentuan Sampel untuk Survei dan Data Pemodelan


Kegiatan Instruksional Tahap Dosen Mahasiswa Metode Media, Sumber pustaka Waktu



perkuliahan pertemuan ke-2.




2 menit 3 menit

Penyajian 1. Menjelaskan pengertian daerah studi dan penyusunan numerisnya dari peta spasial . a. Menyimpulkan definisi dan

bentuk struktur jalan rel pada berbagai kondisi topografi.

b. Menjelaskan komponen penting dalam struktur jalan rel.

2. Menjelaskan pengertian zona dan

kriteria penetapannya. 3. Menjelaskan pengertian simpul dan

ruas (jaringan jalan). 4. Menjelaskan penyusunan secara

lengkap peta numeris untuk pemodelan transportasi. a. Menanyakan paramater yang

perlu diperhatikan dalam peta numeris untuk pemodelan transportasi.

b. Merumuskan parameter peta numeris.

c. Menjelaskan langkah penyusunan melalui kasus sederhana.

5. Menjelaskan metode survei yang

digunakan untuk mendapatkan data model.

6. Menjelaskan cara penetapan sampel

untuk survei

Menyimak Memperhatikan Memperhatikan Memperhatikan Memberikan sumbang saran dan diskusi kelas Memperhatikan dan diskusi kelas Memperhatikan dan Menanyakan permasalahan yang belum dipahami Memperhatikan dan diskusi Memperhatikan dan diskusi

Dialog Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan dan dialog Dialog Ceramah Penjelasan dan dialog Ceramah Penjelasan dan dialog Ceramah Penjelasan dan dialog

--- White Board Komp.-LCD. Komp.-LCD. Komp.-LCD. Komp.-LCD. --- Komp.-LCD Komp.-LCD. W.Board, Komp.-LCD

5 menit

10 menit

10 menit

10 menit

5 menit

10 menit

10 menit

10 menit

10 menit

Penutup 1. Menutup pertemuan a. Menanyakan kepada mahasiswa

tentang pengertian daerah studi dan zona serta metode survai untuk perencanaan transportasi.

b. Memberikan kesimpulan umum dan tanggapan atas jawaban mahasiswa berupa umpan balik.

c. Penugasan penyelesaian tugas pembuatan peta numeris secara berkelompok.


Memberikan tanggapan Memperhatikan dan diskusi Memperhatikan dan menulis. Memperhatikan

Dialog Ceramah Penjelasan dan dialog Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan

--- Komp.-LCD Komp.-LCD Komp.-LCD

15 menit

E. Evaluasi 1. Bagaimana pengertian mahasiswa tentang definisi daerah studi, zona dan jaringan jalan dalam peta numeris pemodelan transportasi dan

kemampuan mahasiswa dalam memahami metode survai yang digunakan untuk mengumpulkan data.

2. Instrumen yang digunakan adalah mengumpulkan tugas yang harus dikerjakan.

F. REFERENSI


2. Thomas A. Domencich and Daniel McFadden: Urban Travel Demand. North-Holland/American Elsevier, 1975.






1. Umum : Mahasiswa mampu memahami memahami model bangkitan perjalanan dan menghitung bangkitan perjalanan menggunakan metode analisis regresi dan analisis kategori.

2. Khusus : 1. Mahasiswa mampu menjelaskan pengertian model bangkitan perjalanan. 2. Mahasiswa mampu menjelaskan model bangkitan perjalanan menggunakan analisis regresi. 3. Mahasiswa mampu menjelaskan model bangkitan perjalanan menggunakan analisis kategori. 4. Mahasiswa dapat menjelaskan penggunaan model bangkitan perjalanan dalam kasus pemodelan transportasi.

B. Pokok Bahasan : Model Bangkitan Perjalanan C. Sub Pokok Bahasan :

1. Pengertian Model Bangkitan Perjalanan. 2. Model Analisis Regresi. 3. Model Analisis Kategori. 4. Studi Kasus.









2 menit 3 menit

Penyajian 1. Menjelaskan definisi dan pengertian

model bangkitan perjalanan beserta parameter yang terlibat. a. Menanyakan definisi dan

Memberikan sumbang saran

Dialog

---

5 menit

kepentingan analisis bangkitan dan tarikan perjalanan.

b. Merumuskan jawaban mahasiswa.

c. Menjelaskan definisi, keterkaitan dan komponen (atribut) model bangkitan perjalanan.

2. Menjelaskan pengertian model

analisis regresi untuk bangkitan perjalanan. a. Menjelaskan pengertian analisis

regresi linier sederhana dan multi regresi, dan analisis non-linier.

b. Memberikan konsep perhitungan dan persamaan matematika model.

c. Memberikan contoh analisis dan merumuskan penyelesaian analisis dan komentar.

3. Menjelaskan pengertian model

analisis kategori untuk bangkitan perjalanan. a. Menjelaskan pengertian analisis

kategori. b. Memberikan konsep perhitungan

dan memberikan contoh analisis. c. Merumuskan penyelesaian

analisis dan komentar.

dan jawaban atas pertanyaan Menyimak dan berdiskusi Memperhatikan Memperhatikan Memperhatikan Mengerjakan, memperhatikan dan diskusi Memperhatikan Memperhatikan dan menulis Memperhatikan

Ceramah Penjelasan dan diskusi Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan dan diskusi Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan dan diskusi Ceramah Penjelasan

White Board dan Komp.-LCD. Komp.-LCD. Komp.-LCD. Komp.-LCD. W.Board, Komp.-LCD. Komp.-LCD Komp.-LCD. Komp.-LCD.

5 menit

10 menit

10 menit

5 menit

10 menit

10 menit

5 menit

10 menit

10 menit

Penutup 1. Menutup pertemuan a. Memberikan tugas studi literasi

perbandingan (kelemahan dan keunggulan) analisis regresi dan kategori untuk model bangkitan perjalanan.

b. Penugasan penyelesaian soal dalam quis.

2. Menyampaikan materi selanjutnya.

Memperhatikan Memperhatikan Memperhatikan dan menulis.

Dialog Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan

--- Komp.-LCD Komp.-LCD

15 menit

E. Evaluasi 1. Bagaimana pengertian mahasiswa tentang penggunaan model analisis regresi dan model analisis kategori untuk pemodelan bangkitan

perjalanan.

2. Instrumen yang digunakan adalah mengumpulkan tugas dan quis untuk beberapa soal yang harus dikerjakan.

F. REFERENSI






1. Umum : Mahasiswa mampu memahami metode distribusi perjalanan menggunakan metode Growth-factor, Synthetics, Gravity dan Detraoit, dan mampu memahami konsep model Entropy-Maximizing Approach dan Kalibrasi Model.

2. Khusus : 1. Mahasiswa mampu menjelaskan pengertian Model Distribusi Perjalanan. 2. Mahasiswa mampu menjelaskan definisi dan penggunaan Metode Growth-factor Seragam dan Rerata. 3. Mahasiswa mampu menjelaskan definisi dan penggunaan Metode Fratar, Detroit dan Furness. 4. Mahasiswa mampu menyelesaikan studi kases distribusi perjalanan menggunakan metode Growth-Factor.

B. Pokok Bahasan : Model Penyebaran Perjalanan (I) C. Sub Pokok Bahasan :

1. Pengertian Model Distribusi Perjalanan. 2. Metode Growth Factor Seragam dan Rerata. 3. Metode Fratar. 4. Metode Detroit. 5. Metode Furness.









2 menit 3 menit

Penyajian 1. Menjelaskan definisi model

distribusi/penyebaran perjalanan

a. Menjelaskan definisi dan kepentingan model distribusi perjalanan.

b. Mendiskusikan contoh distribusi perjalanan dalam kondisi nyata.

c. Menjelaskan kepentingan dan penyusunan Matriks Asal Tujuan.

d. Memberikan soal Matriks Asal Tujuan dari suatu kasus jaringan jalan dan distribusi perjalanan sederhana.

2. Menjelaskan definisi dan

penggunaan Metode Growth-factor Seragam dan Rerata. a. Menjelaskan konsep Metode

Growth Factor. b. Memberikan contoh sederhana

dan melakukan interaksi/diskusi untuk penjelasannya.


penggunaan Metode Fratar, Detroit dan Furness. a. Menjelaskan konsep Metode

Fratar, Detroit dan Furness. b. Memberikan contoh sederhana

dan melakukan interaksi/diskusi untuk penjelasannya.

4. Memberikan contoh studi kasus

penerapan metode Growth factor dan diskusi mengenai kelemahan dan keunggulan penggunaan metode tersebut.

Memperhatikan Memperhatikan dan diskusi Memperhatikan Menyelesaikan persoalan dan diskusi Memperhatikan Memperhatikan dan berdiskusi Memperhatikan Memperhatikan dan berdiskusi Mengerjakan, Memperhatikan dan Berdiskusi

Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan dan diskusi Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan dan diskusi Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan dan berdiskusi Ceramah Penjelasan dan berdiskusi

--- Komp.-LCD. dan White Board Komp.-LCD. Komp.-LCD. Komp.-LCD. Komp.-LCD. Komp.-LCD. W.Board, Komp.-LCD. W.Board, Komp.-LCD.

5 menit

5 menit

10 menit

5 menit

5 menit

15 menit

15 menit

25 menit

20 menit

Penutup 1. Menutup pertemuan a. Menanyakan kepada konsep

metode Growth factor untuk pemodelan sebaran perjalanan

Memberikan tanggapan

Dialog

---

10 menit

b. Memberikan penilaian berupa komentar atas jawaban mahasiswa berupa umpan balik.


Memperhatikan Memperhatikan dan menulis.

Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan

Komp.-LCD Komp.-LCD

E. Evaluasi 1. Bagaimana pengertian mahasiswa tentang definisi dan aplikasi metode Growth factor dan pengembangan modelnya untuk penyebaran

perjalanan.

2. Instrumen yang digunakan adalah mengumpulkan diskusi kelas dan tugas on-line.

F. REFERENSI








2. Khusus : 1. Mahasiswa mampu menjelaskan pengertian dan konsep metode sintetis Gravitasi. 2. Mahasiswa mampu memahami dan menggunakan metode Gravitasi tanpa hambatan. 3. Mahasiswa mampu memahami dan menggunakan metode Gravitasi dengan hambatan. 4. Mahasiswa mampu mampu menyelesaikan studi kasus distribusi perjalanan menggunakan metode Gravitasi.

B. Pokok Bahasan : Model Penyebaran Perjalanan (II) C. Sub Pokok Bahasan :

1. Pengertian metode sintesis Gravitasi. 2. Metode Gravitasi tanpa Hambatan. 3. Metode Gravitasi Kendala Tunggal. 4. Metode Gravitasi Kendala Ganda.









2 menit 3 menit

Penyajian 1. Menjelaskan definisi model

distribusi/penyebaran perjalanan menggunakan model sintesis Gravitasi.

Memperhatikan

Ceramah Penjelasan

Komp.-LCD. dan White Board

10 menit

2. Menjelaskan definisi dan penggunaan Metode Gravitasi tanpa hambatan. a. Menjelaskan konsep Metode

Gravitasi tanpa hambatan. b. Memberikan contoh kasus

sederhana dan melakukan interaksi/diskusi untuk penjelasannya.


penggunaan Metode Gravitasi dengan hambatan. a. Menjelaskan konsep Metode

Gravitasi dengan hambatan tunggal dan ganda.

b. Memberikan contoh kasus sederhana dan melakukan interaksi/diskusi untuk penjelasannya.

Memperhatikan dan diskusi Menyelesaikan persoalan dan diskusi Memperhatikan dan berdiskusi Menyelesaikan persoalan dan diskusi

Ceramah Penjelasan dan diskusi Diskusi Ceramah Penjelasan dan diskusi Diskusi

Komp.-LCD. Komp.-LCD. dan White Board Komp.-LCD. Komp.-LCD. dan White Board

10 menit

20 menit

10 menit

35 menit


tentang konsep model gravitasi b. Memberikan penilaian berupa

komentar atas jawaban mahasiswa berupa umpan balik.

c. Penugasan mengerjakan latihan soal pada diktat.

2. Menyampaikan materi perkuliahan

selanjutnya.

Memberikan tanggapan Memperhatikan Memperhatikan dan menulis. Memperhatikan

Dialog Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan


10 menit

E. Evaluasi 1. Bagaimana pengertian mahasiswa tentang penggunaan Model Gravitasi untuk pemodelan penyebaran perjalanan.

2. Instrumen yang digunakan adalah mengumpulkan tugas kelompok untuk minggu depan dari beberapa soal yang harus dikerjakan.

F. REFERENSI








2. Khusus : 1. Mahasiswa mampu menjelaskan pengertian dan konsep kalibrasi metode sintetis Gravitasi. 2. Mahasiswa mampu memahami dan menggunakan metode Entropy-Maximizing Approach. 3. Mahasiswa mampu memahami pertimbangan praktis penggunaan model distribusi perjalanan.

B. Pokok Bahasan : Model Penyebaran Perjalanan (III) C. Sub Pokok Bahasan :

1. Kalibrasi metode sintesis Gravitasi. 2. Metode Entropy-Maximizing Approach. 3. Pertimbangan penggunaan metode distribusi perjalanan.









2 menit 3 menit

Penyajian 1. Menjelaskan definisi kalibrasi model

distribusi/penyebaran perjalanan menggunakan model sintesis Gravitasi dan penerapannya dalam suatu studi kasus.

Memperhatikan dan berdiskusi

Ceramah Penjelasan dan berdiskusi

Komp.-LCD. dan White Board

55 menit

2. Menjelaskan konsep Metode Entropy-Maximizing Approach.

3. Menjelaskan beberapa pertimbangan

praktis penggunaan model gravitasi dalam aplikasinya di perencanaan sistem transportasi yang nyata.

Memperhatikan dan diskusi Memperhatikan dan berdiskusi

Ceramah Penjelasan dan diskusi Ceramah Penjelasan dan diskusi

Komp.-LCD. Komp.-LCD. dan White Board

15 menit

15 menit

Penutup 1. Menutup pertemuan a. Menanyakan kepada

mahasiswa tentang konsep kalibrasi model gravitasi



selanjutnya.

Memberikan tanggapan Memperhatikan dan menulis. Memperhatikan

Dialog Ceramah Penjelasan Ceramah Penjelasan

--- Komp.-LCD Komp.-LCD

10 menit

E. Evaluasi 1. Bagaimana pengertian mahasiswa tentang konsep dan implementasi kalibrasi model Gravitasi.

2. Instrumen yang digunakan adalah mengumpulkan tugas dan quis untuk minggu depan.

F. REFERENSI







1. Umum : Mahasiswa mampu mengelola permasalahn transportasi dari perumusan masalah, penentuan metode penyelesaian, survai dan mempresentasikan hasil pemikiran/gagasan secara berkelompok.

2. Khusus : 1. Mahasiswa mampu memahami permasalahan transportasi darat yang. 2. Mahasiswa mampu merumusakan permasalahan dan menggunakan instrument pendekatan penyelesaian dalam

perencanaan transportasi dan teknik lalu lintas untuk item 1 di atas. 3. Mahasiswa mampu menyampaikan gagasan dalam laporan teknik dan presentasi.

B. Pokok Bahasan : Kelas Presentasi C. Sub Pokok Bahasan :

Presentasi Setiap Kelompok Mahasiswa




2. Menjelaskan TIU dan TIK. 3. Menjelaskan garis-garis besar

presentasi kelas




2 menit 3 menit

Penyajian 1. Menyediakan waktu presentasi

kepada kelompok mahasiswa. a. Memanggil kelompok mahasiswa

sesuai urutan pendaftaran. b. Memberikan kesempatan

presentasi maksimal 10 menit. c. Memberikan kesempatan Tanya

jawab kepada peserta presentasi

Menyimak Mempresentasikan hasil kerja kelompok Memperhatikan dan menjawab pertanyaan

Dialog Ceramah Penjelasan Diskusi

--- White Board dan Komp.-LCD.

5 menit

70 menit

5 menit

kelas. d. Memberikan penilaian secara

global terhadap kelompok mahasiswa yang berpresentasi sebagai umpan balik 1.

2. Menjelaskan manfaat yang dapat

diperoleh dari kelas presentasi.

Memperhatikan dan menulis Memperhatikan dan menulis


--- W.Board,Komp.-LCD.

5 menit

5 menit

Penutup 1. Menutup pertemuan


Memperhatikan Memperhatikan


--- Komp.-LCD

5 menit

E. Evaluasi 1. Penilaian tertulis laporan teknik setiap kelompok.

2. Penilaian tampilan slide presentasi dan kemampun kelompok dalam penyampaian presentasi.

3. Penilaian kesiapan kelompok mahasiswa untuk menjawab pertanyaan.

4. Instrumen yang digunakan adalah mengumpulkan laporan teknis dan slide presentasi.

F. REFERENSI ---


Judul Mata Kuliah : Perencanaan Transportasi Kode : CEC 716 Bobot Teori : 2 SKS Waktu Pertemuan : 2 x (2 x 50’) Pertemuan Minggu ke-8 dan Pertemuan ke-9 A. Tujuan Instruksional

1. Umum : Mahasiswa mampu memahami konsep model pemilihan moda. 2. Khusus : 1. Mahasiswa mampu memahami pengertian Model Pemilihan Moda. 2. Mahasiswa mampu memahami Model Pemilihan Moda Trip Ends dan Model Pemilihan Moda Trip Interchange. 3. Mahasiswa mampu memahami dan menggunakan Pengertian Discrete Choice Model dan Estimasi Statistik. 4. Mahasiswa mampu mengaplikasikan penggunaan model pemilihan kendaraan pada studi kasus.

B. Pokok Bahasan : Model Pemilihan Kendaraan C. Sub Pokok Bahasan :

1. Pengertian model pemilihan moda. 2. Model Pemilihan Moda Trip Ende dan Model Pemilihan Moda Trip Interchange. 3. Model Discrete Choice Model dan Estimasi Statistik.









2 menit 3 menit

Penyajian 1. Menjelaskan definisi dan konsep

model pemilihan kendaraan. 2. Menjelaskan definisi dan

penggunaan Model Pemilihan Moda Trip Ends dan Model Pemilihan Moda Trip Interchange.

Memperhatikan dan berdiskusi Memperhatikan dan diskusi


Komp.-LCD. dan White Board Komp.-LCD.

20 menit

15 menit

3. Menjelaskan definisi dan pengertian Discrete Choice Model dan Estimasi Statistik. a. Menjelaskan konsep Discrete

Choice Model dan Estimasi Statistik.

b. Memberikan contoh kasus sederhana dan melakukan interaksi/diskusi untuk penjelasannya.

4. Memberikan Quis untuk pemahaman

materi model distribusi perjalanan dan pemilihan kendaraan.

Memperhatikan dan berdiskusi Menyelesaikan persoalan dan diskusi Menyelesaikan persoalan

Ceramah Penjelasan dan diskusi Diskusi Quis Kelas

Komp.-LCD. dan White Board Komp.-LCD. dan White Board Komp.-LCD., Kertas Ujian dan White Board

25 menit

35 menit

90 menit


tentang konsep model pemilihan kendaraan




selanjutnya.




10 menit

E. Evaluasi 1. Bagaimana pengertian mahasiswa tentang konsep model pemilihan kendaran.

2. Instrumen yang digunakan adalah mengumpulkan tugas dan quis untuk minggu depan dari beberapa literature yang ditunjuk.

F. REFERENSI




4. Moshe Ben-Akiva and Steven R. Lerman: Discrete Choice Analysis. The MIT Press, 1985.




1. Umum : Mahasiswa mampu memahami konsep model pembebanan rute perjalanan. 2. Khusus : 1. Mahasiswa mampu memahami pengertian Model Pembebanan Rute Perjalanan. 2. Mahasiswa mampu memahami Model Road Choice, Stokastik dan All or Nothing. 3. Mahasiswa mampu memahami Model Congested Assigment. 4. Mahasiswa mampu mengaplikasikan penggunaan model pembebanan rute pada studi kasus.

B. Pokok Bahasan : Model Pembebanan Rute Kendaraan C. Sub Pokok Bahasan :

1. Pengertian model pembebanan rute. 2. Model Road Choice, Model Stokastik dan Model All or Nothing. 3. Model Congested Assigment. 4. Aplikasi Model









2 menit 3 menit

Penyajian 1. Menjelaskan definisi dan konsep

model pembebanan rute perjalanan. 2. Menjelaskan definisi dan

penggunaan Model Road Choice, Model Stokastik dan Model All or

Memperhatikan dan berdiskusi Memperhatikan dan diskusi


Komp.-LCD. dan White Board Komp.-LCD.

25 menit

15 menit

Nothing dalam pemilihan rute perjalanan.

3. Menjelaskan definisi Model

Congested Assigment.

4. Memberikan contoh kasus pemodelan pembebanan rute perjalanan sederhana.

Memperhatikan dan berdiskusi Menyelesaikan persoalan dan diskusi

Ceramah Penjelasan dan diskusi Diskusi

Komp.-LCD. dan White Board Komp.-LCD. dan White Board

15 menit

30 menit

Penutup 1. Menutup pertemuan a. Menanyakan kepada

mahasiswa tentang konsep model pemilihan kendaraan




selanjutnya.




10 menit

E. Evaluasi 1. Bagaimana pengertian mahasiswa tentang konsep model pembebanan rute perjalanan.

2. Instrumen yang digunakan adalah mengumpulkan tugas untuk minggu depan dari beberapa literature yang ditunjuk.

F. REFERENSI





Judul Mata Kuliah : Perencanaan Transportasi Kode : CEC 716 Bobot Teori : 2 SKS Waktu Pertemuan : 2 x (2 x 50’) Pertemuan Minggu ke-11 dan Pertemuan ke-12 A. Tujuan Instruksional

1. Umum : Mahasiswa mampu memahami konsep dan menganalisas keseimbangan diantara penyediaan transportasi (supply) dan kebutuhan (demand).

2. Khusus : 1. Mahasiswa mampu memahami pengertian keseimbangan penyediaan dan kebutuhan transportasi . 2. Mahasiswa mampu memahami pengertian dan penggunaan Route Factor dalam Jaringan Jalan. 3. Mahasiswa mampu membuat perencanaan transportasi sederhana

B. Pokok Bahasan : Keseimbangan Penyediaan (Supply) dan Kebutuhan (Demand) dan Analisis Route Factor C. Sub Pokok Bahasan :

1. Pengertian model keseimbangan penyediaan dan kebutuhan transportasi 2. Analisis Route Factor dalam Jaringan Jalan. 3. Kesimpulan Umum.









2 menit 3 menit

Penyajian 1. Menjelaskan pengertian dan konsep

analisis keseimbangan penyediaan dan kebutuhan transportasi.

2. Menjelaskan konsep dan pengertian

Route Factor.

Memperhatikan dan berdiskusi Memperhatikan dan berdiskusi


White Board dan Komp.-LCD. White Board dan Komp.-LCD.

45 menit

45 menit

3. Menyampaikan studi kasus perencanaan transportasi sederhana terkait analisis keseimbangan kebutuhan-penyediaan dan analisis route factor pada suatu daerah studi dan jaringan jalan.

4. Menyampaikan kesimpulan umum

perkuliahan satu semester dan menerima saran

Memperhatikan dan berdiskusi Memperhatikan dan berdiskusi


White Board dan Komp.-LCD. White Board dan Komp.-LCD.

50 menit

40 menit

Penutup Menutup pertemuan a. Memberikan kuisioner penilaian

perkuliahan. b. Menerima tanggapan.

Memberikan tanggapan Memperhatikan dan menulis

Dialog Dialog

--- ---

15 menit

E. Evaluasi Bagaimana pengertian mahasiswa tentang model perencanaan transportasi secara global dan berbagai komponen yang terlibat.

F. REFERENSI




OUTLINES PERKULIAHAN

PERENCANAAN TRANSPORTASI (CEC 716)

Edisi Ke-1 Revisi (Computer Based Learning)

Disusun oleh :

Sri Atmaja P. Rosyidi.

Untuk Kalangan Terbatas

Bahan ini disusun untuk Perkuliahan Perencanaan Transportasi

Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

© 2006

Rosyidi, Sri Atmaja P. BUKU AJAR PERENCANAAN TRANSPORTASI Edisi ke-1 Revisi (Computer Based Learning). Pebruari 2006. Outlines ini dapat diakses di COMES (http://comes.umy.ac.id)

© 2006 Universitas Muhammadiyah Yogyakarta Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Jalan Lingkar Barat, Tamantirto, Kasihan, Bantul, INDONESIA

Manual ini disusun untuk Kalangan Terbatas sebagai bahan bagi Perkuliahan Perencanaan Transportasi Dilarang menggandakan sebagian atau seluruh buku ini tanpa ijin yang tertulis dari penulis atau penerbit.

DISTRIBUSI BEBAN BELAJAR DAN POINT PENILAIAN

Kelompok (Kelas)

Individu (online+class submission) No Materi Perkuliahan

Presentasi* Diskusi Tugas Kuis Paper Nilai

1

BAB I : PENGENALAN TENTANG PERENCANAAN DAN PEMODELAN TRANSPORTASI , Deskripsi : Definisi dan konsep perencanaan transportasi, sampling, penzonaan, metode survei dan penentuan jaringan jalan (Pertemuan Kuliah 1 – 2)

20

40

0 160

2

BAB II : MODEL BANGKITAN PERJALANAN (Trip Generation Modeling) Deskripsi : Regression analysis, dan Cross-classification / category analysis, etc. +++ Case Study (I) (Pertemuan Kuliah 3)

20 30 10 60

3

BAB III : MODEL DISTRIBUSI PERJALANAN (Trip Distribution Modeling), Deskripsi : Pengenalan model distribusi, MAT, Growth-factor model, (Average and Uniform Growth-Factor, Fratar, Furness and Detroit model), Synthetic model (Gravity models, etc., Entropy-maximizing approach, model calibration) +++ Case Study (II) (Pertemuan Kuliah 4 – 6)

20 40 40 100

4

BAB IV : MODEL PEMILIHAN KENDARAAN (Modal Choice/Split) Deskripsi : Theoretical framework, Discrete Choice Models, Logit Model, statistical estimation, etc. +++ Case Study (Pertemuan Kuliah 8 – 9)

20 40 40 100

5

BAB V : MODEL PEMBEBANAN RUTE (Route Assignment) Deskripsi : Route choice, Stochastic methods, All-or-nothing, congested assignment (equilibrium), Public transportation assignment , etc. (Pertemuan Kuliah 10 - 11)

150

20 20 40

100

80

6 BAB VI : EQUILIBRIUM MODEL BETWEEN SUPPLY AND DEMAND (Simple Land Use Model) Deskripsi : Penentuan Nilai Keseimbangan pada Pembebanan Lalu Lintas, Pengaturan Route Factor , etc.

20 40 20 80

7 UJIAN KOMPETENSI 250

TOTAL POINT 1000

*) Presentasi Kelompok akan dilaksanakan pada Pertemuan Perkuliahan ke-7. PENILAIAN : Nilai A : 810 – 1000 Nilai B : 610 – 809 Nilai C : 410 – 609 Nilai D : 250 – 409 Nilai E : 000 – 249 PENILAIAN DISKUSI

No. Unsur yang dinilai Point 1 Aktifitas 5 2 Kerjasama 10 3 Laporan 5

Total 20

ALUR PERKULIAHAN MATERI KULIAH

(1-a) KONSEP PERENCANAAN DAN PEMODELAN TRANSPORTASI

Menjelaskan pengertian dan konsep perencanaan dan pemodelan transportasi darat, serta dapat menunjukkan isu-isu yang menjadi perhatian dalam perencanaan transportasi baik mikro maupun makro.

(1-b) KONSEP PERENCANAAN DAN PEMODELAN TRANSPORTASI

Mampu menyusun pen-zona-an, simpul, jaringan jalan dan mempersiapkan peta numeris untuk pemodelan.

(1-c) KONSEP PERENCANAAN DAN PEMODELAN TRANSPORTASI

Mampu merencanakan kelengkapan survai untuk perencanaan transportasi.

(3-a) MODEL DISTRIBUSI PERJALANAN

Mampu menyusun Matrik Asal Tujuan (MAT) suatu wilayah studi

(3-b) MODEL DISTRIBUSI PERJALANAN Mampu menjelaskan dan memahami konsep dan penggunaan model distribusi perjalanan menggunakan metode analog dan metode sintetis serta kalibrasi model gravitasi.

(2) MODEL DISTRIBUSI PERJALANAN

menjelaskan dan memahami cara analisis dan batasan pemodelan bangkitan perjalanan menggunakan model regresi dan kategori.

(4) MODEL DISTRIBUSI PERJALANAN Mampu menjelaskan dan memahami konsep dan penggunaan model pemilihan kendaraan (moda) untuk perencanaan transportasi.

(5) MODEL PEMBEBANAN RUTE Mampu menjelaskan dan memahami konsep dan penggunaan model pembebanan rute oleh arus lalu lintas pada jaringan jalan dalam pemodelan transportasi.

(6) SUPPLY-DEMAND MODEL Mampu menganalisis penyediaan dan kebutuhan transportasi di suatu kawasan perkotaan/wilayah tertentu.

TUJUAN INSTRUKSIONAL UMUM Mahasiswa dapat memahami dasar dan teknik pemodelan dalam analisis dan perencanaan transportasi dan dapat merencanakan dan memodelkan sistem transportasi di suatu wilayah studi melalui penerapan model kuantitatif terhadap permasalahan-permasalahan transportasi darat.

KETERKAITAN MATA KULIAH

PERENCANAAN TRANSPORTASI

SURVAI LALU DAN MANAJEMEN LALU LINTAS

Metode dan dasar survai lalu lintas, dasar manajemen lalu lintas untuk alternatif perencanaan jaringan jalan.

TEKNIK LALU LINTAS Parameter lalu lintas, satuan mobil penumpang, dasar survai, tingkat pelayanan jalan.

SISTEM TRANSPORTASI WILAYAH

Dasar transportasi, sistem transportasi darat dan jaringan jalan, konsep penilaian sistem transportasi, dasar lalu lintas.

STATISTIKA DAN PROBABILITAS

Dasar statistika, ilmu peluang/probabilitas, distribusi data normal, persamaan regresi linier sederhana dan multi, regresi non linier.

PERENCANAAN TRANSPORTASI (CEC 716) Mahasiswa dapat memahami dasar dan teknik pemodelan dalam analisis dan perencanaan transportasi dan dapat merencanakan dan memodelkan sistem transportasi di suatu wilayah studi melalui penerapan model kuantitatif terhadap permasalahan-permasalahan transportasi darat.

MATEMATIKA I Dasar fungsi matematika, fungsi non linier, turunan dan dasar diferensial.

outline silabus perenctransp cec716 lengkap

Documents