materi rpp
DESCRIPTION
teknik dasar otomotifTRANSCRIPT
SIKLUS KERJA MOTOR BAKARa. Motor Bakar 4 Langkah
Motor Bakar 4 langkah adalah setiap dua kali putaran poros engkol atau empat kali gerakan turun dan naik piston menghasilkan satu kali langkah usaha.
Siklus motor bakar bensin 4 langkah sebagai berikut :1) Langkah Hisap
Piston bergerak dari TMA ke TMB. Katup hisap membuka. Karena piston bergerak ke bawah maka di dalam ruang silinder timbul kevacuman sehingga campuran antara udara dan bensin terhisap masuk ke dalam silinder.
2) Langkah KompresiAkhir dari langkah hisap. Piston bergerak dari TMB ke TMA. Kedua katup menutup. Karena piston bergerak ke atas maka campuran udara dan bahan bakar yang berada di dalam silinder tertekan ke atas dan ditempatkan di dalam ruang bakar
3) Langkah UsahaAkhir dari langkah kompresi. Sesaat piston belum mencapai TMA busi memercikan bunga api listrik ke dalam ruang bakar, sehingga campuran udara dan bensin yang sudah dipampat-kan akan terbakar dan akan menimbulkan tenaga gerak atau mekanik.
4) Langkah BuangAkhir dari langkah usaha. Piston bergerak dari TMB ke TMA. Karena piston bergerak keatas maka gas hasil pembakaran di dalam silinder akan terdorong ke luar melalui katup buang.
Siklus motor bakar diesel 4 langkah sebagai berikut :1) Langkah Hisap
Piston bergerak dari TMA ke TMB. Katup masuk membuka. Karena piston bergerak ke bawah maka di dalam silinder terjadi kevacuman sehingga udara bersih akan mengalir masuk ke dalam melalui katup masuk.
2) Langkah KompresiPiston akan bergerak dari TMB ke TMA kedua katup menutup karena piston bergerak keatas maka udara bersih di dalam silinder akan terdorong dan dipampatkan di ruang bakar, akibatnya tekanan dan temperature udara menjadi tinggi.
3) Langkah UsahaPada langkah ini terjadi dua proses pembakaran.
a) Pembakaran awal : Sebelum piston mencapai TMA, injector akan mengabutkan bahan bakar dan akan bercampur dengan udara yang bertekanan dan bertemperatur tinggi ( 7000 - 9000 C, 70 - 90 kg/cm2 ).
b) Pembakaran Sempurna : Karena tekanan dan temperatur yang tinggi maka bahan bakar akan terbakar dengan sendirinya. Hal ini akan menimbulkan daya dorong sehingga piston akan bergerak dari TMA ke TMB.
4) Langkah BuangPiston bergerak dari TMB ke TMA katup buang membuka karena piston bergerak ke atas maka gas sisa hasil pembakaran akan terdorong ke luar melalui katup buang.
b. Motor Bakar 2 LangkahMotor bakar 2 langkah adalah setiap satu kali putaran poros engkol atau dua kali gerakan turun
dan naik piston menghasilkan satu kali langkah. Siklus kerja motor bakar bensin 2 langkah sebagai berikut :
1) Langkah hisap dan kompresiTorak bergerak dari TMB ke TMA. Pada saat saluran pembiasan tertutup mulai dilakukan Langkah kompresi. Pada saat saluran hisap membuka maka campuran udara dan bensin akan masuk ke dalam ruang poros engkol.
2) Langkah usaha dan buangSebelum piston mencapai TMA,busi akan memercikan bunga api listrik sehingga campuran udara dan bahan bakar akan terbakar dan menyebabkan timbulnya daya dorong, sehingga piston akan bergerak dari TMA ke TMB. Sesaat saluran hisap tertutup dan saluran bilas dan saluran buang membuka. Maka campuran udara dan bahan bakar yang berada di ruang engkol akan mendorong gas sisa hasil pembakaran melalui saluran bilas ke saluran buang.
Siklus kerja motor bakar diesel 2 langkah sebagai berikut : 1) Langkah kompresi dan hisap
Piston bergerak dari TMB ke TMA, saluran masuk membuka sehingga udara bersih masuk ke dalam, sesaat setelah saluran hisap menutup dan saluran buang menutup maka mulai dilakukan langkah kompresi hingga tekanan udara mencapai 70 - 90 kg/cm2.
2) Langkah usaha dan buangSebelum piston mencapai TMA injector akan mengabutkan bahan bakar dan ini sebagai proses pembakaran awal, karena bahan bakar bercampur dengan udara bersuhu dan bertekanan tinggi maka akan terjadi proses pembakaran sempurna. Akibatnya akan mendorong piston bergerak dari TMA ke TMB. Sesaat piston belum mencapai TMB katup buang sudah mulai membuka. Dan bila saluran hisap membuka maka udara bersih akan membantu mendorong gas sisa hasil pembakaran keluar.
1. Langkah Hisap
2.Katup hisap terbuka dan katup buang tertutupPiston bergerak kebawah dan menghhisapcampuran bahan bakar dan udara masukkedalam ruang bakar.
3. Langkah kompresi
4.Katup hisap dan katup buang keduanyatertutupPiston bergerak keatas dan menekan campuranbahan bakar dan udara didalam ruang bakar.3. Langkah usaha
Kedua katup masih tertutup. Campuran bahanbakar dan udara yang bertekanan tinggidinyalakan oleh api busiPiston bergerak cepat kebawah akibatdorongan hasil pembakaran
5. Langkah buang
6.Katup hisap tertutup dan katup buang terbukaPiston bergerak keatas dan mendorong