keandalan 1 life boat

16

Upload: radiynal-ahmadkhtiyar

Post on 07-Jul-2015

370 views

Category:

Education


1 download

DESCRIPTION

Tugas Kuliah Statistika Rekayasa dan Keandalan

TRANSCRIPT

Page 1: Keandalan 1 life boat
Page 2: Keandalan 1 life boat

Review materi : Sistem

adalah suatu jaringan kerja dari atribut -atribut yang saling berkaitan, danmembentuk suatu kinerja untuk melakukan suatu kegiatan atau untukmenyelesaikan suatu sasaran tertentu.

Failure

Sebuah sistem dikatakan fail / gagal jika suatu system / product tidak dapatlagi memenuhi / melakukan fungsinya.

Jadi agar suatu sistem dapat dikatakan handal, kita perlu memperhatikan 3aspek yang berkaitan didalam suatu sistem, yaitu :

Fungsi

Atribut

Kinerja

Dan pada kesempatan kali ini, kita akanmembahas suatu “fungsional sytem” dari ……

Page 3: Keandalan 1 life boat

L I F E B O A TAnggota Kelompok:

- Radiynal Ahmadikhtiyar 4310100091 - Deddy Singgih Prakoso 4310100050 - Yanuar Krisdianto 4310100054- Alfian Guntoro 4310100066- Rangga Fitri 4310100013- Fitri Kameria 4310100033- Aldila Rifqi Tofania 4310100078- Andika Trisna Putra 4310100023

Page 4: Keandalan 1 life boat

Sebesar dan semewah apapun sebuah kapalpesiar, tidak lengkap tanpa hadirnya

sekoci penyelamat

Page 5: Keandalan 1 life boat

FUNGSI

FUNGSIONABLE SYSTEM

Sekoci penyelamat berfungsi untukmenolong awak kapal apabila

terjadi kecelakaan.

Jadi tolak ukur suatu sekoci dapatdisebut handal atau tidak, dilihat

dari seberapa sering sekoci tersebutgagal menyelamatkan awak kapal

dalam setiap pengoprasiannya.

Page 6: Keandalan 1 life boat

A) Bahan

1. Sekoci yang terbuat dari kayu. Sebagai sekoci dikapal yang terbuat dari kayu.

Keuntungannya :- Lebih ringan sehingga sangat mengguntungkan bagi kapal penumpang dimanapenempatnya biasanya dibagian geledak atas sehingga sangat baik ditinjau daristabilitas kapal.- Pemeliharaannya lebih ringan.

ATRIBUT DAN PENGARUHNYA TERHADAP Kinerja

FUNGSIONABLE SYSTEM

Page 7: Keandalan 1 life boat

A) Bahan

2. Sekoci dibuat dari baja :Hanya dibuat untuk keperluan khusus. Umumnya lapisan kulitnya tidak berkampuh, luas dantingginya terdiri dari satu lapis baja T bulb dengan bentuk lengkung. Lapisan kulitnya terbuatdari plat baja dan disambung pada lunas dan tinggi dengan pasak-pasak kelingan atau las.

Keuntungannya :- Tidak rusak boleh pengaruh udara yang panas.- Lebih kuat dan lebih aman diturunkan diair.Jadi sangat cocok untuk kapal-kapal yang berlayar di daerah katulistiwa atau penempatannya dikapal didekat cerobong.

Kerugiannya :- Berat, sehingga daya apung tambahannya harus lebih besar.- Lebih cepat berkarat, hingga harus sering diperiksa.

ATRIBUT DAN PENGARUHNYA TERHADAP Kinerja

FUNGSIONABLE SYSTEM

Page 8: Keandalan 1 life boat

A) Bahan

3. Sekoci dibuat dari lingering Aluminium.Lingering Aluminium (campuran dari aluminium, magnesium dan mangan).

Keuntungan jika dibandingkan dengan sekoci kayu :- Lebih ringan.- Tidak dapat berkarat, tak mudah rusak oleh air laut.- Tidak dapat terbakar.

ATRIBUT DAN PENGARUHNYA TERHADAP Kinerja

FUNGSIONABLE SYSTEM

Page 9: Keandalan 1 life boat

A) Bahan

4. Sekoci dibuat dari serat gelas (fiber glass).

Mutunya lebih baik dibandingkan bahan seperti kayu, baja ataupun aluminium karenamempunyai keuntungan sebagai berikut :- Tidak terpengaruh oleh cuaca.- Tidak rusak karena air laut.- Mempunyai daya elastisitas.- Bahan dapat diperoleh menurut warna yang disukai, sehingga tidak memerlukanpengecatan lagi.- Apabila kotor mudah dicuci.

Kerugiannya :- Apabila terjadi kerusakan pada kulitnya, tidak mudah untuk diperbaiki.

ATRIBUT DAN PENGARUHNYA TERHADAP Kinerja

FUNGSIONABLE SYSTEM

Page 10: Keandalan 1 life boat

B) Ukuran

Ukuran pada suatu sekoci mempengaruhi : a. Kapasitas muat sekocib. Kecepatan sekocic. Energi yang dbutuhkan untuk menggerakan sekoci

Untuk menentukan kapasitas sekoci penyelamat dengan menggunakan Simpson’s Rule sebagaiberikut : Kapasitas = L2 / 12 (4A + 2B + 4C)L2 = Panjang sekoci penolong dalam meter diukur dari bagian dalam kulit sekoci pada linggi

muka sampai ketitik yang sama pada linggi belakang.A = Luas penampang melintang pada 1 / 4, dari belakang.B = Luas penampang midship.C = Luas penampang melintang pada 1 / 1 L2, dari depan

ATRIBUT DAN PENGARUHNYA TERHADAP Kinerja

FUNGSIONABLE SYSTEM

Page 11: Keandalan 1 life boat

B) Ukuran

Ukuran pada suatu sekoci mempengaruhi : a. Kapasitas muat sekocib. Kecepatan sekocic. Energi yang dbutuhkan untuk menggerakan sekoci

Selain alat penggerak sekoci, kecepatan sekoci juga berkaitan dengan besar kecilnya ukuransekoci, karena seperti yang kita ketahui, semakin besar ukuran sekoci maka beban yang

akan diderita oleh sekoci akan semakin besar, baik itu dari body sekoci itu sendiri maupundari tambahan kapasitas yang terangkut olehnya. Beban ini membuat hambatan sendiri

bagi sebuah sekoci untuk melaju. Singkatnya dengan pemakaian energi yang sama, sekocidengan ukuran yang lebih kecil tentu akan memiliki kecepatan yang lebih dibandingkan

dengan sekoci yang memiliki ukuran yang besar.

.

ATRIBUT DAN PENGARUHNYA TERHADAP Kinerja

FUNGSIONABLE SYSTEM

Page 12: Keandalan 1 life boat

B) Ukuran

Ukuran pada suatu sekoci mempengaruhi : a. Kapasitas muat kapalb. Kecepatan kapalc. Energi yang dibutuhkan untuk menggerakan kapal

Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, ukuran sekoci akan mempengaruhikapasitas dan kecepatan sekoci, hal ini tentu akan berdampak lurus terhadap energi

yang dibutuhkan untuk menggerakkan sekoci, semakin besar ukuran sekoci makasemakin besar pula beban yang di tanggung oleh sekoci, dan semakin besar beban

yang harus ditanggung sekoci maka semakin besar pula energi yang harus di keluarkanoleh sekoci.

ATRIBUT DAN PENGARUHNYA TERHADAP Kinerja

FUNGSIONABLE SYSTEM

Page 13: Keandalan 1 life boat

B) Ukuran

Ukuran pada suatu sekoci mempengaruhi : a. Kapasitas muat kapalb. Kecepatan kapalc. Energi yang dikeluarkan untuk menggerakan kapal

Oleh karena itu ukuran sekoci sangat mempengaruhi keputusan dalam pemilihan jenisalat penggerak dan pemilihan jenis bahan yang harus dipakai. Dari hal ini kita bisa

menilai bahwa semakin besar sekoci tidak selalu membuat tingkat ke’efektifitasan darikinerja sebuah sekoci menjadi lebih baik. Karena walaupun ukuran yang besar dapat

menampung kapasitas yang berlebih, namun aspek aspek lain yang mempengaruhinya akan membuatnya lebih tidak bernilai ekonomis.

ATRIBUT DAN PENGARUHNYA TERHADAP Kinerja

FUNGSIONABLE SYSTEM

Page 14: Keandalan 1 life boat

C) Alat Penggerak

Ditinjau dari penggeraknya sekoci penolong dibagi atas menjadi 4 bagian :1).Dayung2).Motor kelas A (kecepatan 6 mil per jam)3).Motor kelas B (kecepatan 4 mil per jam) 4).Baling-baling yang digerakkan secara mekanis,

Alat penggerak disesuaikan oleh ukuran, model, dan kebutuhan darisekoci, Karena tidak seluruh jenis alat penggerak dapat di gunakan untuk setiap sekoci.

ATRIBUT DAN PENGARUHNYA TERHADAP Kinerja

FUNGSIONABLE SYSTEM

Page 15: Keandalan 1 life boat

TERIMAKASIH

That’s All

Page 16: Keandalan 1 life boat

L I F E B O A T