HEADWAY

Headway (vehicle time spacing) sangat penting dalam analisis :

- keselamatan lalulintas (misal: gab acceptance, headway VS speed)

- kinerja jaringan jalan (misal: kepadatan lalulintas)

PENGUMPULAN DATA HEADWAY

Data headway dikumpulkan dengan mencatat interval waktu antara suatu kendaraan di

belakangnya. Headway di ukur dari bumper depan ke bumper depan atau dari bumper

belakang ke bumper belakang (lihat gambar di bawah ini)

Gambar A. Dua Cara Mengukur Headway

Cara pengumpulan data dengan manual, otomatis dan video. Cara manual memerlukan

formulir dan stopwatch (mirip dengan survei kecepatan sesaat). Pengumpulan data secara

otomatis menggunakan loops dan tubes yang dihubungkan dengan data loggers. Namun

demikian headway yang dicatat adalah bukan headway yang sesungguhnya.

Selain data headway, data gap juga dapat diperoleh seperti yang terlihat pada Gambar B dan

C.

Gambar B. Konsep Headway dan Gab pada Tube Detectors

1

Headway

12

Headway

Headway

12

Gab

Gambar C. Konsep Headway dan Gab pada Loop Detectors

Pemasangan tube dan loop untuk pengumpulan data, dapat dilihat pada Gambar D dan E.

Gambar D. Tube Separation

Note: L12, L25 and L39 were installed 12, 25 and 39 metres before the stop line.

Gambar E. Standard XYZ Loops

2

Headway

12

Gab

A B

1 m

Traffic recorded by Channel 1

Traffic recorded by Channel 2

(not to scale)

1 m

45o

1 m

45o

1 m

45o

Direction of Traffic

X Loop or L39Y Loop or L25Z Loop or L12

12 m 25 m 39 m