cooling system engine haris

Download Cooling System Engine Haris

Post on 21-Jul-2015

360 views

Category:

Documents

37 download

Embed Size (px)

TRANSCRIPT

1

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Praktek Kerja Lapangan merupakan suatu wujud nyata praktek lapangan yang langsung terjun di dunia kerja sesungguhnya. Ilmu pengetahuan teknik mesin yang didapat pada perkuliahan dan penerapan praktek yang dilaksanakan hanya sebagian besar yang dipelajari secara mendalam. Jelaslah hal tersebut akan menimbulkan konsepsi bahwa teori yang diperoleh pada waktu di bangku perkuliahan bersifat kompletif bila tidak diiringi dengan konkrit. Pelaksanaan Praktek Kerja Lapangan merupakan salah satu kegiatan intrakurikuler dalam kelompok mata kuliah bidang studi yaitu jenjang program Diploma III di Politeknik Jambi. Praktek Kerja Lapangan ini wajib diikuti oleh seluruh mahasiswa/i dengan bobot 2 SKS. Praktek Kerja Lapangan dimaksudkan untuk menerapkan ilmu yang telah diperoleh pada perkuliahan dengan kondisi dunia kerja yang sesungguhnya bahkan kemungkinan besar untuk mendapat pengetahuan dan keahlian profesi di lapangan yang belum pernah diberikan sebelumnya. Sesuai dengan perkembangan zaman peranan teknologi mesin semakin hari semakin canggih, terutama dalam mengubah kehidupan masyarakat dan bahkan menjadi prioritas dalam kebutuhan teknik mesin bagi masyarakat. Salah satu pendukung yang telah turut memperlancar semakin mudahnya dalam teknologi permesinan adalah perkembangan teknologi dalam bidang water cooling system pada engine Backhoeloader. Cooling system pada engine Backhoeloader jcb merupakan system pendingin air pada mesin dimana komponen-komponennya terdiri dari beberapa bagian yang berfungsi untuk mendinginkan mesin pada saat mesin sedang bekerja. Sistem ini merupakan komponen penting dari mesin cooling system pada engine Backhoeloader jcb. 1 26

2

Dari sinilah penulis tertarik untuk lebih mempelajari dan memahami system pada engine Backhoeloader selama tiga bulan berlangsungnya Praktek Kerja Lapangan (PKL) mulai tanggal 26 September sampai dengan 02 Januari 2011 di PT. ALTRAK 1978 Jambi. 1.2 Lingkup Permasalahan Adapun lingkup permasalahan pada laporan Praktek Kerja Lapangan tentang Cooling system pada engine Backhoeloader jcb yaitu : 1. Mempelajari fungsi elemen pada Cooling system engine Backhoeloader jcb meliputi Radiator, Tanki cadangan, pompa air, thermostat, kipas pendingin. 2. Mempelajari perawatan dan perbaikan Cooling system pada engine Backhoeloader jcb. 1.3 Tujuan Adapun tujuan pada laporan Praktek Kerja Lapangan tentang Cooling system pada engine Backhoeloader jcb yaitu : 1. Mengetahui fungsi dari masing-masing element mesin pada Cooling system engine Backhoeloader jcb 2. Mengetahui bagian-bagian dan cara perbaikan Cooling system engine Backhoeloader jcb . 1.4 Manfaat Manfaat PKL yang didapat dalam pembahasan tentang Cooling system pada engine Backhoeloader jcb antara lain adalah : 1. Mengetahui fungsi dari masing-masing element mesin pada Cooling system engine Backhoeloader jcb 2. Mengetahui bagian-bagian dan cara perbaikan Cooling system engine Backhoeloader jcb3. Menambah wawasan di bidang perawatan dan perbaikan Cooling system

engine Backhoeloader jcb BAB II

26

3

PROFIL PERUSAHAAN Sejarah Perusahaan PT. ALTRAK 1978 berdiri pada tahun 1978 sebagai perusahaan perdagangan serta pelayanan purna jual alat-alat berat PT. ALTRAK 78 juga merupakan perusahaan yang bertindak sebagai distributor tunggal alat-alat berat dan suku cagang JCB. Untuk mendukung semua kegiatan pemasaran yang dijalankan perusahaan secara berkesinambungan meningkat. Produk-produk berkualitas dalam beragam sektor kebutuhan, agro industri dan pertambangan. Dengan komitmen menghadirkan beragam mesin terbaik, suku cadang asli berkualitas tinggi serta jaminan pelayanan purna jual terpercaya, perdagangan hadir menemani para pelanggan dalam mencapai kinerja produksi tertinggi dengan biaya terjangkau. Semua faktornya tidak terlepas dari sistem kerja semua perusahaan yang solid dan terpadu serta semangat profesional tinggi dalam membentuk PT. ALTRAk sebagai perusahaan terbaik kebanggaan bangsa. Hgal diatas terbukti dengan mencapai nilai penjualan nasional yang terus meningkat dari tahun ke tahun. PT. ALTRAK sebagai salah satu distributor terkemuka untuk pasar alat-alat berat di sektor kehutanan, agro industri pertambangan. Kantor-kantor Cabang PT. ALTRAK 1978 1) Adaro Main Situwara Location, Tanjung Bringin, Kalimantan Selatan 71571 2) Asam Reges Jl. Taman Sari Raya No. 53B, Jakarta Barat 11150 3) Balik Papan Jl. Jendral Sudirman No. 21 Balik Papan 67114 4) Bandung Jl. Terusan Buah Batu No. 32, Bandung 40287 5) Bangka 3 26

4

Jl. M. Saleh Zainuddin No. 243 RT. 03/02, Pangkal Pinang, Bangka 33116 6) Banjar Masin Jl. A. Yani KM. 5,5 No. 18 RT. 18/003, Banjar Masin 70238 7) Batam Kompleks Inti Batam Business & Industrial Panks, Blok A No. 3A, Sei. Panas Batam 29435 8) Batu Kajang Jl. Rukun, Depan Mess Buma, Batu Kajang 76252 9) Bengalon PT. Darma Henwa Tbk, Pit. A Bungalon Projuct 75618 10) Berau Jl. Pulau Panjang No. 22, Tanjung Redub, Burau 77311 11) Bitung Jl. Walanda Maramis No. 155, Madidir Waru, Bitung 95544 12) Bontang Indomico Coal Mining Project, Tanjung Mayang, Desa Suka Rahmad, Kec. Sengata Kutai Timur, Kalimantan Timur 75683 13) Cikarang Ruko Coke Blok C-22, Lippo Cikarang, Cikarang 17550 14) Cilegon Komplek Pondoki Cilegon Indah Blok A3 No. 05 RT. 003/06, Kedaleman, Cibubur, Cilegon 42442 15) Denpasar Jl. Gatot Subroto Timur No. 195, Denpasar 80239 16) Gunung Bayan Situ Gunung Bayan PT. Ima Coal, Muaratae, Kutai Barat, Kaltim 75773 17) Jambi Jl. Pattimura No. 54 RT. 13 Kel. Rawasari Kec. Kotabaru, Jambi 36125 18) Lampung Jl. Raya Nalat Pemanggilan No. 78, Lampung Selatan 35362 19) Manado

26

5

Jl. Garuda No. 36, Manado 95112 20) Medan Jl. Gatot Subroto Km. 62 No. 195, Medan 28122 21) Surabaya Jl. Rungkut Industri III/27,Surabaya 60293 22) Padang Jl. K. H. Ahmad Dahlan No. 19 Kel. Alai Parak Kopi, Kec. Padang utara, Padang 25138 23) Palembang Jl. Jend. Sudirman Km. 3,5 No. 337, Palembang 30129 24) Karawang Jl. Raya Perawatan Km. 16 No. 78, Perawang 28678 25) Pontianak Jl. KS. Tubun No. 49, Pontianak 78161 26) Samarinda Jl. Cipto Mangunkusumo RT. 14, Loajanan Ilir, Samarinda 75131 27) Sampit Jl. S. Parwan No. 17 Sampit, Kalimantan Tengah 74322 28) Sangatta Road 09, Sangatta, Kalimatan Timur 7111 29) Satui Jl. Propinsi No. 78, RT. 01, Desa Sei. Seka Kel. Sutui Kab. Tanah Bambu, Kalimatan Selatan 72175 30) Semarang Jl. Karang Anyar No. 10, Semarang 50135 31) Sumbawa Jl. Raya Benete-Maluk Kec. Maluk, Kab. Sumbawa Barat 84491.

26

6

Visi Menjadi Perusahaan kelas dunia dalam industri alat-alat berat di Indonesia dengan kualitas pelayanan terbaik bagi kepuasan seluruh pihak yang berkepentingan. Misi 1. Menjadi mitra pelanggan yang diandalkan dalam pengadaan alat-alat berat sekaligus menjadi ahli yang dapat dipercaya dalam memberikan solusi terbaik mengenai produk dan jasa. 2. Meningkatkan kualitas kinerja pada karyawan secara berkesinambungan dalam lingkungan kerja yang semakin konduktif, sekaligus membantu mereka dalam mencapai kesejahteraan. 3. 4. saham. Menghadirkan kebanggaan dimata dunia melalui menjamin imbalan keuangan yang pasti serta kontribusi nyata bagi kesejahteraan umum, masyarakat, dan bangsa. memastikan pertambahan yang terus meningkat bagi instansi pemegang

26

7

BAB III TEORI DAN HASIL PEMBAHASAN Pada mesin, bahan bakar dibakar didalam silinder untuk merubah energi panas kedalam tenaga gerak. Tapi energi panas yang dihasilkan dirubah kedalam tenaga hanya kira-kira 25% energi yang dimanfaatkan secara efektif. Kira-kira 45% lainnya hilang saat gas buang atau gesekan dan 30% diserap oleh mesin itu sendiri.

Gambar 3.1 Unit Backhoeloader

3.1 Deskripsi Colling Sisem Engine Backhoeloader Jcb (Joseph Cyril Bamford) Panas yang diserap oleh mesin itu harus dibuang ke udara dengan segera, sebab bila tidak dibuang dengan segera maka mesin akan terlalu panas dan dapat mempercepat keausan. Maka sistem pendingin dilengkapi didalam mesin untuk pendingin dan mencegah panas yang berlebihan. Cooling system engine Backhoeloader adalah suatu sistem pendingin air pada mesin Backhoeloader yang bertujuan agar mesin

26

7

8

dapat bekerja dengan maksimal dengan mempertahankan temperatur yang dikehendaki dengan kata lain menyetabilkan suhu atau temperatur mesin (berkisar antara 83-95oC) dan mencegah terjadinya over heating (panas yang berlebihan) pada mesin yang dapat menyebabkan kerusakan yang fatal. Kelebihan dan Kelemahan Sistem Pendingin Air a. Kelebihan sistem pendingin air : 1. Pendingin mesin lebih efisien 2. Dapat meredam bunyi sehingga tidak menimbulkan suara yang berisik 3. Lebih aman 4. Mencegah panas yang berlebihan (over heating) b. Kelemahan sistem pendingin air : 1. Membutuhkan biaya produksi yang besar 2. Bobot kendaraan bertambah berat 3. Apabila terjadi kerusakan pada komponen harus diperbaiki/ diganti dengan biaya tidak sedikit

26

9

3.2 Teori Sistem Pendingin

Gambar 3.2 Kontruksi Sistem Pendingin Air Fungsi pendingin pada mesin Backhoeloader terbagi menjadi 2, yaitu : 1. Pada saat mesin dalam keadaan dingin Pendingin diberi tekanan oleh pompa air dan bersikulasi (seperti yang ditunjuk arah panah pada gambar). Ketika mesin masih dalam keadaan dingin dan thermostat dalam keadaan masih tertutup, sehingga cairan bersikulasi melalui selang bypass dan kembali ke pompa air.

26

10

Gambar 3.3 Fungsi pendingin pada saat mesin dalam keadaan dingin 2. Pada saat mesin dalam keadaan panas Setelah mesin menjadi panas, thermostat terbuka dan katup bypass tertutup dalam bypass sirkuit. Cairan pendingin setelah menjadi panas di dalam water jacket (yang menyerap panas dari mesin) kemudian disalurkan ke radior dengan kipas dan putaran udara dengan adanya gerakan maju kendaraan itu senditi. Cairan pendingin yang sudah dingin ditekan kembali oleh pompa air ke water jack