bab i terbaru

BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

Pendidikan Teknik Mesin Unpar merupakan salah satu program studi yang

bertujuan menciptakan lulusan sarjana pendidikan yang tidak hanya di arahkan

menjadi tenaga pendidik, tetapi juga mempunyai ketrampilan sebagai modal untuk

berwiraswasta

Praktek kerja industri merupakan mata kuliah prasyarat untuk menyelesaikan

studi pada Program Studi Pendidikan Teknik Mesin. Praktek kerja industri

berstatus intrakurikuler yang wajib diikuti oleh setiap mahasiswa Program Studi

Pendidikan Teknik Mesin Unpar dalam mengintegrasikan pengetahuan teoritis

dan praktek yang diperoleh di kampus dengan pengalaman praktek di dunia

industri. Selain itu, dengan melaksanakan Praktek Kerja Industri ini mahasiswa

dapat secara langsung mendalami dunia industri sehingga pada saatnya nanti

dapat menjadi SDM yang lebih berkompeten menghadapi arus globalisasi.

1. Profil industri

PT MURNI BERLIAN MOTORS merupakan suatu industri yang bergerak

dalam bidang otomotif sehingga sangat relevan sebagai tempat praktek mahasiswa

pendidikan teknik mesin yang ingin mencari pengalaman dan melatih

ketrampilan. Sebagai salah satu dealer resmi produsen mobil MITSUBISHI di

Palangka Raya, PT MURNI BERLIAN MOTORS selain menjual dan melayani

pemesanan kendaraan, juga menyediakan jasa perbaikan kendaraan yang lebih

baik yang di tunjang dengan mekanik-mekanik yang mempunyai sertifikat

pelatihan resmi serta suku cadang standar dari MITSUBISHI MOTORS.

B. Tujuan Praktik Industri

Adapun tujuan praktek industri bagi mahasiswa adalah :

1

1. Membekali ketrampilan praktek teknikal yang tidak didapatkan di

bangku kuliah

2. Mengenal atmosfir kerja dunia industri, meliputi struktur organisasi,

ragam kompetensi pada setiap departemen, hubungan sosial dalam

organisasi, target, etika kerja dan sebagainya.

3. Menjalin hubungan yang harmonis antara perguruan tinggi dan dunia

industri.

Bidang kompetensi yang ingin dicapai selama praktek kerja industri :

NO Kompetensi yang ingin dicapai Departemen yang dituju

1 Chasis Mekanik

2 Body Mekanik

3 Engine Mekanik

4 Power train Mekanik

5 electrical mekanik

2

BAB II

RANCANGAN KEGIATAN PRAKTIK INDUSTRI

Adapun rancangan kegiatan yang dilakukan adalah sebagai berikut :

No. Kompetensi yang ingin

dicapai

Jadwal Rencana Kegiatan

Minggu ke -

1 2 3 4 5 6 7 8

1. Pemeliharaan/servis

komponen

√ √ √ √ √ √ √ √

2. Pengujian,

pemeliharaan/service dan

penggantian baterai.√

3 Pemeliharaan/servis sistem

pendingin dan komponen-

komponennya.√

4 Pemeliharaan/servis bahan

bakar

√

5. Pemeliharaan/servis sistem

rem√

6. Pemeliharaan/service

sistem kelistrikan

√

7. Pemeliharaan/service

sistem Chasis dan body

√

3

8 Pemeliharaan/servis sistem

penggerak roda

√

9. Pemeliharaan/servis sistem

suspensi√

10. Tune-Up

√

4

BAB III

DESKRIPSI KEGIATAN PRAKTIK INDUSTRI

No Hari/Tgl Rencana

Kegiatan

Realisasi

Kegiatan yang

Dilakukan

Kompetensi

yang

Dicapai

Paraf

dari

Industri

1. Senin/11 jan

10

Perbaikan

suspensi

Mengganti

shock absorber

(strada 4 WD)

Tercapai

Differential

overhaul

Mengganti sil

differential

(strada triton)

Tercapai

Perawatan

berkala

Mengganti oli

(strada triton)

Tercapai

2. Selasa/12

jan 10

Perbaikan chasis Mengganti

boot kookle

dan upper arm

(strada 4 WD)

Tercapai

3. Rabu/13 jan

10

Engine Memperbaiki

vacuum gas

AC (strada 4

WD)

Tercapai

Transfer

complete

Mengganti

transfer chain

(strada 4 WD)

Tercapai

4. Kamis/14

jan s/d

sabtu/16 jan

10

Transmisi

overhaul

Mengganti

gear sinkronis

3 dan 4 (strada

4 WD)

Tercapai

5

5. Senin/18 jan

10

Brake PVA Memeriksa dan

mengganti

kanvas rem

(strada 4 WD)

Tercapai

6. Selasa/19

jan s/d

jumaat/22

jan 10

Engine over haul Mengganti

liner silinder,

piston dan ring

(strada 4WD)

Tercapai

7. Sabtu/23 jan

10

Differential

overhaul

Mengganti side

gear bearing

front

differential

(strada triton)

Tercapai

8. Senin/25 jan

10

1. Perawata

n berkala

2. Brake

PVA

Oil complete

(strada 4 WD)

Memeriksa dan

mengganti

kanvas rem

(strada 4WD)

Tercapai

9. Selasa/26

jan 10

1. HUB

overhaul

2. Perawata

n berkala

Mengganti hub

bearing (PS

120)

Oil complete

(PS 120)

Tercapai

10. Rabu/27 jan

10

Perawatan

sistem bahan

bakar

Memperbaiki

tangki bahan

bakar (strada 4

WD)

Tercapai

11. Kamis/28

jan 10

Clutch overhaul Mengganti

kanvas kopling

(strada 4 WD)

Tercapai

6

12. Jumaat/29

jan 10

Tune-up motor

diesel

Mengganti

saringan udara

dan bahan

bakar (L-300)

Tercapai

13. Sabtu/30 s/d

senin/1 jan

10

Transfer

complete

Mengganti

transfer chain

(strada 4WD)

Tercapai

14. Selasa/2 jan

10

Perbaikan

suspensi

Mengganti leaf

spring

front/rear (PS

120)

Tercapai

15. Sabtu/6 feb

10

1. Tune-up

motor

diesel

Mengganti

saringan udara,

bahan bakar

dan oli (L-300)

Tercapai

2. Radiator

PVA

Mengganti air

radiator (strada

triton)

Tercapai

16. Rabu/10 feb

10

Tune-up motor

bensin

Membersihkan

saringan udara

dan bahan

bakar,

mengganti busi

dan kabel busi

(Mitsubishi

pajero)

Tercapai

17. Kamis/11

feb 10

Perawatan

berkala

Oil complete

(strada 4WD)

Tercapai

18. Jumaat/12

feb 10

Perbaikan

suspensi

Mengganti ball

joint (strada

4WD)

Tercapai

7

19. Sabtu/13

feb 10

Clutch overhaul Mengganti sil

master silinder

dan power

clutch (strada

4WD)

Tercapai

20. Senin/15

feb 10

Engine overhaul Mengganti sil

crankshaft, sil

camshaft dan

metal

crankshaft

Tercapai

21. Selasa/16jan

s/d

kamis/18

jan 10

Engine overhaul Mengganti

crankshaft,

connecting rod

(strada triton)

Tercapai

22. Jumaat/19

jan 10

Engine PVA Mengganti

timing belt dan

fanbelt

Tercapai

23. Sabtu/20 jan

10

Tune-up motor

diesel

Mengganti

filter bahan

bakar (strada

triton)

Tercapai

24. Rabu/24 jan

10

Perbaikan

suspensi

Mengganti ball

joint dan cross

joint (strada

4WD)

Tercapai

25. Senin

1/maret 10

Engine overhaul Mengganti

pompa oli

(strada triton)

Tercapai

Berikut ini uraian deskripsi kegiatan praktek industri tersebut diatas :

8

Senin, 11 Januari 2010

1. Mengganti Shock Absorber belakang ( Tipe strada 4 WD)

Gejala: - Terjadi kebocoran sehingga daya redamnya berkurang

Alat / Bahan :

- Kunci Ring 14

- Dongkrak

- Tracker / tiang penyangga

- 2 buah Shock Absorber

Keselamatan Kerja :

- Pastikan posisi tiang penyangga tegak lurus terhadap axle roda.

- Bersihkan kotoran/debu yang menempel pada bagian yang akan akan dilepas

supaya tidak menggenai mata pada saat perbaikan.

- Setelah melakukan perbaikan bersihkan alat – alat kerja serta lokasi tempat

bekerja.

Langkah Kerja :

- Angkat mobil menggunakan Jack Stand lalu pasang tiang penyangga pada

kedua Axle

- Lepaskan baut/mur menggunakan kunci Ring 14 mm.

- Lepaskan Shock Absorver yang lama gantikan dengan yang baru kemudian

pasangkan baut/mur lalu kencangkan.

- Angkat mobil dengan Jack stand untuk memindahkan tiang penyangga

kemudian turunkan kendaraan secara perlahan.

2. Mengganti Sil Gardan (Power Train) depan/belakang (Tipe Strada Tritan)

Gejala : - Terjadi kebocoran pada sil yang telah rusak

Alat / Bahan :

- Kunci Pas Ring 12, 14, dan 17 mm

- Dongkrak Hidrolik

- Tiang penyangga 4 buah

9

- Palu

- Slid Bed

- Impact

Keselamatan Kerja :

- Bersihkan debu/kotoran yang menempel pada Joint Propeler Shaft agar tidak

mengenai mata pada saat melakukan perbaikan.

- Perhatikan posisi Jack Stand tegak lurus pada saat mengangkat kendaraan.

- Pastikan posisi tiang penyangga tegak lurus terhadap Axle.

Langkah kerja :

- Angkat bagian belakang mobil menggunakan dongkrak lalu pasang tiang

penyangga kemudian angkat bagian depan mobil pasangkan pula tiang

penyangganya.

- Untuk melepaskan baut/mur propeller bagian belakang, gunakan kunci Pass

Ring 14, 17, mm sedangkan bagian depan gunakan kunci Pass Ring 12, 14

mm.

- Dengan menggunakan palu lepaskan Joint Gardan untuk mengeluarkan

silnya.

- Ganti Sil baru dengan terlebih dahulu member gemuk (Grease) secukupnya.

- Pasangkan kembali joint prepeler, baut serta murnya kemudian kencangkan.

- Angkat kendaraan dengan dongkrak untuk memindahkan tiang penyangga

kemudian turunkan secara perlahan – lahan.

2. Mengganti oli/pelumas (Tipe Strada Triton)

Gejala:

Alat dan Bahan :

10

- Kunci Socket 12, 17 mm

- Oli/Pelumas

- Bak Oli bekas

Keselamatan Kerja :

- Bersihkan debu/ kotoran yang menempel pada bagian bawah mesin supaya

tidak menganggu pada saat perbaikan.

Langkah Kerja :

- Lepaskan baut Dek Kap bawah mesin dengan kunci Gocket 12.

- Lepaskan baut kram Tap (Tap Bolt) dengan kunci Socket 17.

- Bersihkan baut kran/tapnya.

- Setelah oli terkuras habis, pasangkan baut kran/tapnya kemudian kencangkan.

- Isilah oli/pelumas baru sesuai spesifikasi kendaraan untuk selanjutnya periksa

fungsi oli.

- Pasangkan kembali dek tap mesin bagian bawah.

Selasa, 12 Januari 2010

1. Menganti boot kookle dan upper arm depan (jenis strada 4wd Mega Cab )

Gejala : - boot kookle robek dan gemuk pelumas kookle habis

Alat dan Bahan :

- Dongkrak

- Tiang Penyangga

- Impact

- Socket ukuran 19, 21, 22, 24 mm

11

- Pass Ring 14 mm

- Boot Kookle

- Grease

- Stopper Upper Arm

- Snap Ring

- Obeng

- Palu

- Solar

Keselamatan Kerja :

- Pastikan posisi dongkrak dan penyangga pada posisi yang tepat yaitu tegak

lurus.

- Pasangkan Packing Brake.

Langkah Kerja :

1) Tahap Pembongkaran

- Angkat bagian depan mobil dengan dongkrak.

- Pasangkan penyangga pada kedua axle.

- Lepaskan roda dengan menggunakan kunci socket 21.

- Lepaskan caliper

- Lepaskan ball joint bawah dengan menggunakan socket 22 mm dan ball joint

atas menggunakan socket 24 mm.

- Lepaskan Tie Rod dengan menggunakan socket 19 mm.

- Lepaskan Shock Absorber dengan menggunakan pass ring 14 mm.

12

- Lepaskan baut kookle dengan menggunakan pass ring 14 mm.

- Lepaskan Upper Arm dengan menggunakan Socket 19 mm.

- Mengganti Boot dan menambah Grease.,

- Menganti karet Stopper Upper Arm.

2) Tahap Pemasangan

- Bersihkan semua komponen sebelum dirakit.

- Pasangkan Upper Arm.

- Pasangkan Shock Absorber.

- Pasangkan Tie Rod.

- Pasangkan Ball Joint.

- Pasangkan Caliper.

- Pasangkan Roda.

- Angkatlah kendaraan, lepaskan penyangga dan kemudian turunkan kendaraan

tersebut

Rabu, 13 Januari 2010

1. Memperbaiki Vacum Gas /Ac Idle ( Jenis Strada 4 wd Mega Cab )

Gejala : - mesin mati ketika AC dinyalakan pada saat mesin idle

Alat dan Bahan :

- Kunci Pass Ring ukuran 8, 10, 12

- Las Listrik

- Kawat

Langkah Kerja :

13


- Lepaskan inter cooler dengan menggunakan kunci Pas Ring ukuran 12 mm.

- Lepaskan vakum gas dengan menggunakan kunci Pass Ring ukuran 8, 10,12

mm.

- Sambungkan kawat agar dapat menarik tuas gas pada saat vakum bekerja.

2) Tahap Pemasangan

- Pasangkan kembali vakum gas

- Lakukan pengetesan dengan cara menghidupkan mesin, nyalakan AC dan

perhatikan cara kerja vakum terhadap putaran mesin, bila stabil matikan

mesin.

- Pasangkan Inter Cooler.

2. Transfer Complete/Chain (jenis Strada 4 wd Mega Cab)

Gejala : - persneling penggerak roda depan susah masuk

Alat dan Bahan :

- Kunci Socket/Pass Ring 8, 9, 12, 14, 17, 19, dan 24 mm.

- Obeng (- / +)

- Transfer Chain

- Sil Reservoir

- Oli Pelumas SAE 90 GL-4

- Snap Ring

- Impact Packing Silicon

- Lift Hidrolik

14

Langkah Kerja :


- Pertama – tama angkatlah kendaraan yang akan diperbaiki

- Lepaskan tuas persneling.

- Lepaskan propeler shaft.

- Lepaskan Transfer Chain dan gantikan dengan yang baru.

2) Tahap Pemasangan

- Pasangkan Transfer Case pada posisi Persneting.

- Pasangkan tuas Persneling.

- Pasangkan Propeler Shaft.

- Pasangkan Socket sensor 4 wd.

- Isi pelumas Transfer.

- Tahap akhirnya yaitu turunkan kendaraan pada posisi semula.

kamis, 14-01-2010 s/d sabtu, 16-01-2010

Over haul transmisi (strada 4 WD)

Gejala : - sulit memindahkan persneling

Jenis pekerjaan : - Mengganti gear sinkronis 3 dan 4

Alat / Bahan :

- Kunci socket 12, 14, 17, 19 mm

- Kunci pass ring 12, 14, 17, 19, 24, 27 mm

- Tracker

15

- Palu

- Tang snap ring

- Obeng (-/+)

- Dongkrak

- Impact

- Lift hidrolik

- Oli transmisi SAE 90 GL 4

- Bensin dan solar secukupnya

- Grease secukupnya

- Special tool bearing

Langkah kerja :

1. Pembongkaran :

- Angkat bodi kendaraan dengan lift hidrolik

- Kuras oli transmisi dan oli transfer

- Lepas propeller shaft depan / belakang

- Lepas tuas persneling

- Lepas motor starter

- Lepas power clutch

- Pasang dua buah dongkrak pada transmisi

- Lepas cross member

- Lepas baut transmisi pada mesin

16

- Lepas kabel speedometer dan kabel indicator transmisi

- Turunkan transmisi

- Lepas release bearing, clutch case, transfer case

- Bongkar transmisi : lepas snap ring, bearing roda gigi serta sinkronisnya

2. Pemasangan :

- Bersihkan semua komponen roda gigi (gear) transmisi serta sinkronisnya

dengan solar kemudian bensin

- Beri sedikit oli pada roda gigi dan sinkronisnya kemudian rakit kembali unit

transmisi (ganti sikronis 3 dan 4 )

- Pasang transfer case dan clutch case beri silicone sil untuk menghindari

kebocoran

- Pasang release bearing beri gemuk secukupnya

- Menggunakan dongkrak, angkat unit transmisi untuk dipasang kembali

- Pasang transmisi dengan baut-bautnya kemudian kencangkan

- Pasang penahan transmisi (cross member) pada transfer case

- Pasang motor starter, power clutch

- Pasang kabel speedo meter dan kabel indicator

- Turunkan kendaraan, pasang tuas persneling

- Isi oli transmisi dan transfernya SAE 90 GL 4

Senin, 18 januari 2010

Brake PVA (strada 4 WD)

Gejala : - berkurangnya daya pengereman

17

Jenis perbaikan : - mengganti kanvas rem

Alat / Bahan :

- Impact

- Socket 21 mm

- Tang

- Obeng ( -/+)

- Dongkrak

- Tiang penyangga (tracker)

- Kunci nevel 11 mm

- Tracker caliper

- Pass ring 14 mm

- Ampelas

- Grease secukupnya

Langkah kerja :

- Roda belakang :

1. Pembongkaran :

- Angkat bodi kendaraan, pasang tiang penyangga

- Lepas tromol rem

- Menggunakan ampelas bersihkan semua komponen rem amati

bila terjadi kerusakan komponen atau keausan pada kanvas rem

segera diganti

a. Pemasangan :

- Pasang kembali unit rem tromol

18

- Stel adjuster sepatu rem

- Pasang roda turunkan kendaraan

1. Roda depan :

a. Pembongkaran :

- Angkat bodi kendaraan pasang tiang penyangga

- Lepas kedua roda

- Buka caliper

- Lepas kanvas rem, bersihkan bila perlu diganti

- Periksa pergerakan caliper, bersihkan dan tambahkan gemuk

secukupnya

- Pasang kanvas, baut caliper dan roda-roda

- Turunkan kendaraan

2. Membleding udara :

- Periksa reservoir tank, tambahkan minyak remnya

- Hidupkan mesin, lakukan pembledingan minimal 3 x proses

Selasa, 19 januari 2010 s/d jumaat, 22 januari 2010

Engine overhaul (strada 4 WD)

Gejala : - mesin mogok, tidak dapat dihidupkan

Jenis perbaikan : - mengganti liner silinder,piston dan ring silinder 3 dan 4

Alat/Bahan :

- 1 set tool box socket, pass ring

- Ring kompresi

- Dongkrak

- Vernier caliper

- Oli mesin SAE 20 – 50 W

- Palu

- Kunci momen (torque wrench)

19

- Impact

- Puller gauge

- Bensin secukupnya

- Silicone

Langkah kerja :

a. Pembongkaran :

- Melepas terminal baterai

- Melepas inter cooler

- Melepas tali pulley dan kipas

- Melepas pompa air

- Melepas kop mesin

- Melepas kopling (transmisi)

- Melepas motor starter

- Melepas engine mounting

- Melepas pompa AC

- Melepas alternator

- Menurunkan mesin

- Menguras oli mesin, melepas karter

- Melepas filter oli

- Melepas intake/exhaust manifold

- Melepas pompa injeksi

- Melepas flywheel

- Melepas piston dan poros engkol

b. Pemeriksaan :

- Ukur kebengkokan kepala silinder dengan mistar baja

- Ukur celahnya menggunakan puler gauge

- Bersihkan komponen piston, poros engkol, blok dan kepala

silinder

c. Pemasangan ;

20

- Merakit kembali poros engkol dan piston masing-masing

silinder, kencangkan bautnya ± 8 – 10 kg/cm2

- Memasang silinder head

- Memasang flywheel

- Memasang intake manifold/exhaust manifold

- Memasang karter

- Angkat mesin pasang engine mounting, kopling (transmisi)

- Memasang motor starter

- Memasang pompa injeksi

- Memasang timing belt

- Memasang alternator

- Memasang pompa AC

- Memasang knalpot

- Memasang pompa oli

- Memasang kipas dan puli

- Memasang inter cooler

- Memasang baterai

- Isi oli mesin

- Isi radiator

- Hidupkan mesin lakukan pembledingan nozzle

Sabtu, 23 januari 2010

Differential overhaul (strada triton)

Gejala : - adanya bunyi berisik pada differential depan, akibat oli pelumasnya

bocor

Jenis perbaikan : - mengganti side gear bearing front differential

Alat/Bahan :

- Dongkrak

21

- Tracker

- Kunci passring 12, 14, 17, 19, 21, 22, 27 mm

- Kunci socket 12, 14, 17 mm

- Obeng (-/+)

- Tang

- Palu

- Silicone

- Grease secukupnya

- Impact

- Oli SAE 90 GL 5

- Solar dan bensin secukupnya

Langkah kerja :

a. Pembongkaran :

- Angkat kendaraan, pasang tracker

- Lepas kedua roda

- Lepas caliper rem

- Lepas propeller shaft

- Lepas kookle

- Lepas dek mesin

- Lepas differential

- Bongkar differential, lepas bearing dan roda gigi

- Bersihkan, amati dan ganti komponen yang mengalami

kerusakan

b. Pemasangan :

- Rakit kembali komponen differential

- Periksa gerak bebas roda gigi berputar

- Pasang kembali differential

- Pasang kookle, propeller shaft, caliper dan roda

22

- Pasang dek mesin

- Isi oli differential

- Turunkan kendaraan

- Hidupkan mesin, tes drive, periksa apakah terjadi kebocoran

Senin, 25 januari 2010

1. Oil complete (strada 4 WD)

Gejala :

Alat/bahan :

- Socket 19, 22, 27 mm

- Oli SAE 20 – 50 W, 90 GL-4, 90 GL – 5

- Filter oli

- Kunci filter

- Bak penampung

Langkah kerja :

- Kuras oli mesin

- Lepas filter

- Kuras oli transmisi

- Kuras oli transfer

- Kuras oli differential

- Ganti filter

- Kencangkan baut-baut tap

- Isi oli transmisi, differential, mesin sesuai spesifikasi

- Perhatikan kebocoran yang terjadi

2. Brake PVA (strada 4 WD)

Gejala : - Berkurangnya daya pengereman

Jenis perbaikan : - Memeriksa komponen dan mengganti kanvas rem

23

Alat/Bahan :

- Socket 21 mm

- Obeng (-/+)

- Tang

- Impact

- Kanvas rem

- Dongkrak

- Passring 12, 14 mm

- Tracker caliper

1. Roda belakang (rem tromol)

Langkah kerja :

- Angkat kendaraan

- Lepas kedua roda

- Lepas tromol

- Ganti kanvas rem

- Stel adjuster rem

- Pasang kembali roda-roda

2. Roda depan (rem cakram)

Langkah kerja :

- Angkat bodi kendaraan

- Lepas roda-roda

- Lepas caliper rem

- Ganti kanvas rem

- Pasang kembali caliper

- Pasang kedua roda

- Periksa minyak rem tambahkan bila kurang

Selasa,26 januari 2010

1. Hub overhaul (PS 120 HD)

Gejala : - Adanya bunyi berisik dan laju kendaraan agak tersendat

24

Jenis perbaikan : - Mengganti bearing hub roda belakang

Alat/Bahan :

- Kunci passring 21 mm

- Tang

- Obeng

- Special tool

- Palu

- Tuas

- Dongkrak

- Grease secukupnya

Langkah kerja :

- Angkat bodi kendaraan bagian belakang

- Lepas kedua roda

- Lepas tutup hub bearing

- Lepas snap ring, baut pengunci bearing dan bearingnya

- Ganti bearing hub,beri gemuk secukupnya kemudian pasang

kembali baut pengunci dan snap ringnya

- Pasang tutub hub bearing

- Pasang kembali roda-rodanya

2. Oil complete (PS 120 HD)

Gejala :

Jenis perbaikan : - Mengganti oli mesin, transmisi, dan differential

Alat/Bahan :

- Kunci passring 17, 22, 27 mm

- Bak penampungan oli

- Kunci filter

25

- Filter oli

- Oli SAE 20-50 W, SAE-90, SAE 140

Langkah kerja :

- Buka baut tap mesin, transmisi dan differential untuk menguras

olinya

- Tutup kembali baut tap mesin, transmisi dan differential

- Isi oli masing-nasing bagian sesuai spesifikasi

26

Senin, 25

januari 2010

Repair reservoir tank (strada 4 WD)

Jenis perbaikan : - membersihkan dan menambal kebocoran reservoir tank

Alat/Bahan :

- Kunci 12, 14, 17 mm

- Obeng (-/+)

- Tang

- Lem steel

Langkah kerja :

- Kuras minyak pada reservoir pada penampung sementara

- Lepas baut reservoir, sambungan slang serta socket

indicatornya,turunkan

- Bersihkan reservoir, keringkan

- Bila kebocoran parah tambal kemudian las

- Pasang kembali reservoir tank,socket serta sambungan slang

27

Selasa, 26

januari 2010

Clutch overhaul (strada 4 WD)

Jenis perbaikan : - mengganti kanvas kopling

Alat/Bahan :

- Kunci pass ring 10, 12, 14, 17, 22 mm

- Kunci socket 10, 12, 14, 17, 22 mm

- Lift

- Dongkrak

- Impact

- Centre pin

- Clutch

Langkah kerja :

- Angkat bodi kendaraan


- Lepas tuas persneling

- Lepas baut clutch case/transmisi

- Lepas baut starter



- Lepas kopling

- Menggunakan centre pin pasang kanvas kopling yang baru

- Pasang clutch case

- Pasang starter

- Pasang power clutch

- Pasang propeller shaft

- Pasang tuas persneling

28

Kamis, 28

januari 2010

Tune – up motor diesel (L-300)

Jenis perbaikan : - perawatan system bahan bakar dan udara, pelumasan dan

pendinginan

Alat/Bahan :


- Kunci socket 10, 12, 14, 17 ,19 mm

- Tang

- Obeng (-/+)

- Udara kompresor

- Filter oli

- Oli SAE 20 – 50 w

- Puller gauge

Langkah kerja :

- Kuras oli mesin

- Stel celah klip mesin

- Bersihkan pompa dan filter bahan bakar

- Bersihkan saringan udara bila perlu diganti

- Isi oli mesin sesuai spesifikasi

- Periksa kekencangan fanbelt

- Hidupkan mesin, lakukan pembledingan pada nozzle

29

Jumaat, 29

januari 2010

Transmisi overhaul

Jenis perbaikan : - mengganti transfer chain

Alat/Bahan :

- Lift

- Kunci pass ring 10, 12, 14, 17, 19, 22, 24, 27 mm

- Kunci socket 10, 12, 14, 17, 19, 22, 24, 27 mm

- Snap ring

- Special tool transfer

- Oli SAE 90 GL 4

- Obeng (-/+)

- Grease

- Impact

Langkah kerja :

- Lepas tuas transmisi

- Kuras oli transmisi dan oli transfer



- Buka transfer cover

- Buka pengunci transfer chain

- Ganti transfer chain

- Pasang pengunci

- Pasang transfer cover

- Pasang cross member

30

- Pasang propeller shaft

- Pasang tuas transmisi

- Isi oli transmisi dan oli transfer

Sabtu, 30

januari 2010

Suspension overhaul (PS 120 HD)

Jenis perbaikan : - mengganti pegas daun (leaf spring) depan belakang

Alat/Bahan :

- Kunci pass ring 12, 14, 17, 19 mm


- Special tool suspension pin

- Tuas

- palu

- Grease

Langkah kerja :

- Angkat kendaraan

- Lepas shock absorber

- Lepas baut pengunci pin shaft

- Lepas shaft pegas

- Ganti pegas

- Pasang shaft pegas

- Pasang baut pengunci pin shaft

- Pasang shock absorber

31

Senin, 1

februari 2010

1. Tune – up motor diesel (L300)

Jenis perbaikan : - perawatan system bahan bakar dan udara, pelumasan dan

pendinginan

Alat/Bahan :


- Kunci socket 10, 12, 14, 17 ,19 mm

- Tang

- Obeng (-/+)

- Udara kompresor

- Filter oli

- Oli SAE 20 – 50 w

- Puller gauge

Langkah kerja :

- Kuras oli mesin

- Stel celah klip mesin

- Bersihkan pompa dan filter bahan bakar

- Bersihkan saringan udara bila perlu diganti

- Isi oli mesin sesuai spesifikasi


- Hidupkan mesin, lakukan pembledingan pada nozzle

2. Radiator PVA

32

Jenis perbaikan : - mengganti air radiator

Alat/Bahan :

- Tang

- Obeng (-/+)

- Radiator coolant

- Air bersih

Langkah kerja :

- Buka tutup radiator

- Buka kran tap radiator, kuras air radiator

- Isi radiator coolant

- Isi air radiator

- Periksa sambungan/klem slang pendingin terhadap kebocoran

- Hidupkan mesin, isi kembali air radiator bila airnya berkurang

- Isi air pada tangki cadangan

33

Selasa, 2

Februari 2010

Tune – up motor bensin (mitsubishi pajero)

Gejala : - mesin sinjal

Jenis perbaikan : - perawatan system bahan bakar,pelumasan, pendinginan dan

pengapian

Alat/Bahan :


- Kunci socket 10, 12, 14, 17, 19 mm

- Puller gauge

- MUT-3

- Obeng (-/+)

- Multitester

- Tang

- Busi

Langkah kerja :

- Untuk keamanan lepas terminal negative baterai

- Bersihkan filter bahan bakar

- Bersihkan fiter udara


- Periksa oli mesin

- Periksa air radiator

34

- Stel celah katup

- Hidupkan mesin, dengan program MUT-3 lakukan pengetesan

pada busi

- Bila masih bermasalah, lakukan pengetesan busi dan kabel

tegangan tinggi, periksa nilai tahanan high tension cord, ganti

bila tidak sesuai spesifikasi.

Sabtu, 6

februari 2010

Oil complete (strada 4WD)

Jenis perbaikan : -mengganti oli mesin( filter), oli transmisi dan oli differential

Alat/Bahan :

- Kunci pass ring 12, 14, 17, 22, 24, 27 mm

- Kunci filter

- Filter oli

- Oli SAE 90 GL 4, GL5

- Bak penampungan oli

Langkah kerja :

- Buka baut tap oli mesin,transmisi, dan differential, kuras olinya

- Ganti filter oli mesin

- Isi kembali oli sesuai spesifikasi

35

Kamis, 11

februari 2010

Suspension overhaul (strada Triton)

Jenis perbaikan : - mengganti ball joint depan

Alat/Bahan :


- Kunci socket 14, 17, 19, 21, 22, 32 mm

- Dongkrak

- Obeng (-/+)

- Tang

- Palu

- Impact

- Tracker rem

Langkah kerja :

- Lepas roda

- Lepas caliper rem

- Lepas kookle

- Ganti ball joint

36

- Pasang kookle roda

- Pasang caliper rem

- Pasang roda

Jumaat, 12

februari 2010

Clutch overhaul (Strada 4 WD)

Gejala : - kopling tidak berfungsi

Jenis perbaikan : - mengganti sil master clutch dan power clutch

Alat/Bahan :


- Obeng (-/+)

- Oli kopling SAE 10 W

Langkah kerja :

- Kuras oli kopling

- Lepas master clutch bersihkan kotoran dang anti silnya

- Lepas power clutch, bersihkan dang anti silnya

- Isi kembali oli kopling, lakukan pembledingan sampai pedal

mendapatkan tekanan

37

Sabtu, 13

februari 2010

Engine overhaul (Strada 4 WD)

Jenis perbaikan : - ganti sil crankshaft, sil cam shaft dan metal camshaft

Alat/Bahan :



- Obeng (-/+)

- Tang

- Puller gauge

- Silicone

- Sil crankshaft

- Sil camshaft

- Metal camshaft

Langkah kerja :

- Lepas inter cooler

- Lepas tali puli dan kipas

- Buka kop mesin

38

- Ganti metal camshaftnya

- Buka cover timing belt

- Stel timing

- Lepas timing belt

- Lepas timing gear

- Ganti sil crankshaft dan sil camshaft

- Pasang timing gear

- Pasang timing belt

- Pasang cover timing belt

- Stel katup

- Pasang kop mesin

- Pasang tali puli dan kipas

- Pasang intercooler

39

Selasa, 16 s/d 18

Februari 2010

Engine overhaul (Strada Triton)

Gejala : - mesin mogok tidak dapat dihidupkan

Analisa : - terjadi keausan pada crankshaft akibat system pelumasan tidak bekerja

dengan baik

Jenis perbaikan :

- Mengganti crankshaft

- Mengganti camshaft

- Mengganti Connecting rod silinder 2 dan 3

- Mengganti oil pump

Alat/Bahan :

- 1 set tool box (passring/socket)

- Dongkrak

- Momen wrench

- Kunci filter

- Snap ring

- Tang

40

- Obeng (-/+)

- Centre pin

- Puller gauge

- Ring compression

- Kunci L

- Impact

- Oli mesin SAE 20 – 50 W

- Poros engkol (crankshaft)

- Connecting rod

- Oil pump

Langkah kerja :

- Lepas tutup kabin

- Lepas terminal baterai dan baterai

- Lepas saringan udara

- Lepas motor starter

- Lepas knalpot

- Kuras oli mesin

- Lepas pompa AC

- Lepas radiator

- Lepas kop mesin


- Lepas timing cover, stel tanda timing

- Lepas timing belt

- Lepas timing gear

- Lepas baut transmisi


- Lepas baut/mur mounting mesin

41

- Turunkan mesin

- Lepas intake/exhaust manifold

- Lepas clutch

- Lepas flywheel

- Lepas injector

- Lepas karter

- Lepas oil filter case

- Lepas rocker arm, cam dan cylinder head

- Lepas supply pump

- Lepas water pump

- Lepas saringan kasar

- Lepas oil pump

- Lepas piston dan connecting rod

- Lepas crankshaft

- Bersihkan blok mesin, piston set

- Ganti metal crankshaft

- Ganti crankshaft baru, pasang kencangkan sesuai spesifikasi

- Pasang flywheel

- Pasang clutch

- Pasang piston dan connecting rod

- Pasang oil pump

- Pasang saringan kasar

- Pasang water pump

- Pasang karter (oil filter)

- Pasang supply pump

- Pasang cylinder head

- Pasang cam shaft

- Pasang rocker arm

- Pasang injector

42

- Pasang house filter oli

- Pasang intake/exhaust manifold

- Angkat mesin pasang transmisi

- Pasang engine mounting

- Pasang power clutch

- Pasang motor starter

- Pasang knalpot

- Pasang timing gear

- Pasang timing belt

- Pasang timing cover


- Stel klep

- Pasang radiator

- Pasang pompa AC

- Pasang filter udara

- Pasang baterai dan kabel terminalnya

- Isi oli mesin

- Ganti filter oli

- Isi air radiator

- Hidupkan mesin, tambahkan air radiator, periksa tekanan oli,

periksa kemungkinan kebocoran oli

43

` Jumaat, 19

februari 2010

Engine PVA (Strada Triton)

Jenis perbaikan : - mengganti timing belt dan fanbelt

Alat/Bahan :



- Kunci L

- Timing belt

- Fan belt

Langkah kerja :

- Stel tanda timing


- Lepas timing cover

- Lepas timing belt

- Pasang timing belt yang baru

- Pasang timing cover


44

BAB IV

45

PEMBAHASAN

A. Rancangan kegiatan dengan kenyataan di lapangan

Untuk mendapatkan hasil yang maksimal diperlukan suatu perencanaan yang

baik, demikian halnya dengan praktik industri ini telah dirancang dengan

memperhatikan alokasi waktu yang tersedia. Akan tetapi pada kenyataannya

pelaksanaan kegiatan tidak sesuai dengan perencanaan yang telah ditetapkan

karena menyesuaikan dengan kerusakan kendaraan yang akan diperbaiki.

B. Manajemen Industri

Manajemen merupakan alat untuk mencapai tujuan dan tujuan merupakan

realisasi dari kebutuhan. Sehingga manajemen industri adalah suatu aturan yang

mengatur efektiftas dan efisiensi kerja sesuai tujuan industri. Pengelolaan

manajemen yang baik tentunya akan dapat memberi efek yang baik pula bagi

kelangsungan industri bersangkutan.

Berman and revans (1998 : 48) mengemukakan suasana toko (store

atmosphere) sangat besar pengaruhnya dalam persepsi konsumen. Oleh sebab itu

jangan lalai memperhatikan dekorasi dan keteraturan bagian depan toko atau

lokasi usaha(bengkel). Bagian depan inilah yang menjadi pusat perhatian pertama

dari konsumen. Kemudian bagian dalam toko berupa, lay-out, display, wall and

floor colours, lighting, scents, music and the kind of sales personnel also

contribute to store image. Beberapa hal penting dari aspek tersebut adalah:

- Eksterior, meliputi keseluruhan bangunan fisik yang dapat dilihat dari

bentuk bangunan, pintu masuk, tangga dan sebagainya. Pertimbangan

utama dalam eksterior adalah posisi bengkel dan arsitekturnya. Desain

ini sangat berperan dalam mengkomunikasikan informasi tentang apa

yang ada di dalam sehingga menjadi iklan permanen serta membentuk

citra terhadap keseluruhan tampilan bengkel.

- Interior, ini meliputi estetika bengkel, desain ruangan, dan tata letak

(lay-out) bengkel

46

- Layout, meliputi pengaturan fisik, penempatan alat, perlengkapan tetap,

sehingga memberi gerak dengan arah tertentu sambil melihat pajangan

dengan sorot lampu dengan cahaya menarik.

- Karyawan, ini adalah ujung tombak terjadinya transaksi yang

menimbulkan rasa puas atau tidak. Mekanik yang berkualitas sangat

menunjang kemajuan bengkel, yang dapat menarik simpati konsumen,

dengan segala keramahannya, tegur sapanya, informasi, cara bicaranya,

kehangatan dan suasana bersahabatnya.

Menurut Frederick Herzberg, ada dua kategori yang berlainan yang

mempengaruhi perilaku pekerja. Ia menemukan bahwa bila orang merasa tidak

puas dengan pekerjaannya, maka mereka akan memperhatikan lingkungan sekitar

tempat bekerjanya (hygiene). Sebaliknya bila orang merasa senang dengan

pekerjaannya, maka ia akan memperhatikan pekerjaannya (motivator). Faktor-

faktor ini akan meningkatkan kegairahan kerja. Jika dirinci, faktor-faktor hygiene

adalah sebagai berikut :

1. Administrasi dan kebijaksanaan

2. Supervisi

3. Kondisi kerja

4. Hubungan inter personal

5. Uang, status, security

Sedangkan faktor motivator antara lain :

1. Prestasi

2. Penghargaan atas pekerjaan

3. Tantangan pekerjaan

4. Bertambah bertanggung jawab

5. Ada kemungkinan lebih maju

Khusus bengkel, pada PT MURNI BERLIAN MOTORS pengelolaan bengkel

yang dilakukan diantaranya :

47

- Penataan ruang kerja, alat kerja dan kebersihan lingkungan kerja

- Tata tertib kerja termasuk jadwal / jam kerja

- Pemakaian dan pemeliharaan alat kerja

- Pakaian yang seragam

- Administrasi bengkel, serta

- Pelatihan/training dan bonus/premi kepada para mekaniknya

Sebagai contoh peralatan bengkel, para mekanik diserahkan 1 book tool kit dan

setiap mekanik bertanggung jawab mengganti apabila terjadi kerusakan atau

hilang.

C.Jumlah karyawan

Khusus karyawan, PT MURNI BERLIAN MOTORS memiliki 2 orang sales,

3 orang administrasi, 3 orang sparepart, 6 orang mekanik dan 1 orang kepala

mekanik.

D. Prosedur Penanganan kendaraan

Seperti kita ketahui tidak selamanya kendaraan selalu dalam performance

terbaik, semakin sering dipakai, semakin berat medan jalan yang dilewati maka

akan semakin cepat dan semakin besar risiko kerusakan yang akan terjadi.

Perlahan performance kendaraan berkurang bahkan tidak menutup kemungkinan

kendaraan tersebut tidak bisa dijalankan atau mogok. Apabila hal itu terjadi, akan

semakin besar pula biaya perbaikan yang ditanggung oleh pemilik kendaraan.

Selain itu, sudah menjadi fakta kondisi kendaraan juga mempengaruhi nilai

jualnya. Oleh karena itu terdapat berbagai cara untuk mengurangi risiko tersebut

diantaranya dengan melakukan prosedur perawatan berkala, secepatnya

melakukan pengecekan apabila ditemukan gejala-gejala pengoperasional yang

tidak normal untuk dapat diketahui penyebab dan tindakan perbaikan yang akan

dilakukan serta dengan mengganti komponen yang diperbaiki dengan spare part

original standar pabrik.

48

Berdasarkan uraian diatas, penulis ingin memberikan gambaran mengenai

prosedur perbaikan kendaraan yang di dapat selama praktek industri pada PT

MURNI BERLIAN MOTORS diantaranya :

1. Diagnosa awal

2. Biaya administrasi

3. Langkah-langkah perbaikan

4. Spare part

1. Diagnosa awal

Diagnosa awal ditangani oleh seorang mekanik dan kepala mekanik. Adapun

pemeriksaan ini diperlukan untuk menentukan kerusakan berdasarkan gejala yang

terjadi dan langkah perbaikan yang akan dilakukan serta besarnya biaya yang

dikeluarkan oleh pemilik kendaraan.Pemeriksaan awal dapat berupa pemeriksaan

secara visual maupun menggunakan alat bantu terhadap komponen yang

bermasalah. Perubahan bentuk pada suatu komponen juga dapat memberi indikasi

kerusakan selain dapat pula dilihat dari perubahan nilai spesifikasi komponennya.

Kesalahan dalam menganalisis kerusakan dan perbaikan akan memberi dampak

fatal, yaitu biaya yang akan dikeluarkan pemilik semakin besar dan kepercayaan

konsumen akan berkurang hal tersebut akan sangat berpengaruh terhadap

kelangsungan usaha.

2. Biaya administrasi

Besarnya biaya perbaikan dan penggantian suku cadang harus diberitahukan

kepada pemilik kendaraan untuk mendapatkan kesepakatan. Biaya perbaikan

selain biaya suku cadang dan jasa perbaikan juga perlu diperhatikan biaya pajak

dan penyusutan alat.

3. Langkah-langkah perbaikan

Proses perbaikan/servis kendaraan tidak hanya mengutamakan efisiensi waktu,

tetapi juga lebih mengutamakan keselamatan dan kesehatan kerja. Jadi pada

intinya proses perbaikan harus sesuai dengan prosedur SOP . Apabila efisiensi

49

waktu dan efisiensi kerja dapat tercapai maka akan memberi kepuasan bagi

konsumen.

4. Spare part

Tidak jarang konsumen mengeluh karena proses perbaikan harus tertunda dan

konsumen harus mencari sendiri spare part yang diperlukan. Oleh karena itu

manajemen bengkel yang baik harus memperhatikan persediaan suku cadang

khususnya bagi kerusakan-kerusakan yang umum terjadi pada kendaraan supaya

efisiensi waktu perbaikan dapat tercapai.

E. Kerja Sama dengan Pihak Luar

Hingga saat ini PT MURNI BERLIAN MOTORS telah menjalin kerja sama

dengan pihak luar yaitu :

- Bengkel Indo Rhama Palangka Raya dalam perbaikan bubut

- Toko – toko spare part yang ada di Palangka Raya

BAB V

50

PENUTUP

3.1 kesimpulan

Setelah kurang lebih dua bulan mengikuti kegiatan praktek kerja industri pada

PT MURNI BERLIAN MOTORS, banyak pengalaman yang diperoleh

diantaranya :

1. Perawatan berkala

2. Perbaikan sistem kemudi, rem dan suspense

3. Perbaikan transmisi dan pemindah daya

4. Tune-up dan overhaul

5. Perbaikan sistem kelistrikan

6. Diagnosa awal kerusakan kendaraan

7. Pengetahuan tentang manajemen bengkel

Selama kegiatan berlangsung secara teknis tidak ada kendala yang berarti

kegiatan berlangsung lancar karena didukung oleh peralatan yang memadai serta

tenaga kerja instruktur dan mekanik berpengalaman telah banyak mendapat

pelatihan/training serta proses kerja yang tidak mengabaikan standar kesehatan

dan keselamatan kerja.

Besar harapan semoga kerja sama yang baik antara Program Studi Pendidikan

Teknik Mesin dengan pihak Industri dapat terjalin kembali di masa yang akan

datang.

3.2 Saran-saran

Suatu lembaga/instansi yang baik tentunya tidak menutup diri terhadap saran

atau pun masukan yang bersifat membangun bagi kemajuannya. Pada laporan ini

penulis ingin memberikan saran-saran diantaranya :

A. Untuk industri :

51

1. Adanya fasilitas tempat duduk di sekitar area bengkel bagi

pemilik kendaraan supaya tidak menganggu mekanik

bekerja dan pemandangan yang kurang baik

2. Untuk lebih mempertimbangkan persedian spare part dan

perlengkapan bengkel seperti ; mesin bubut

3. Perluasan bidang usaha dalam hal perbaikan seperti ;

perbaikan body,akan menambah order serta membuka

lowongan usaha.

4. Mempertimbangkan untuk kesejahteraan karyawan dengan

adanya seksi konsumsi, sehingga karyawan tidak perlu

keluar mencari makanan pada jam istirahat.

B. Untuk Program Studi Pendidikan Teknik Mesin :

1. Memberi inisiatif dan membantu mencari industri bagi

calon mahasiswa yang akan melaksanakan praktek industri

2. Menjaga kerja sama yang telah terjalin dengan pihak PT

MURNI BERLIAN MOTORS

C. Untuk mahasiswa praktikan selanjutnya :

1. Memperluas kerjasama dengan industri-industri lainnya

2. Menjaga nama baik Program Studi Pendidikan Teknik

Mesin

52

bab i terbaru

Documents