64

BAB 3

PERANCANGAN SISTEM

3.1 Gambaran Umum Perusahaan

PT. Kayarra Mobil yang didirikan pada tahun 2004 oleh Jusup Samsudin

Djaja dan Putra Ria merupakan sebuah perusahaan yang bergerak di bidang jual

beli mobil baru dan bekas. PT. Kayarra Mobil berlokasi di Bursa Mobil III,

Boulevard Timur Raya ND. I No. 22 Kelapa Gading, Jakarta Utara 14250. Pada

awalnya perusahaan ini mengkhususkan diri hanya pada jual beli mobil saja,

tetapi setelah beberapa bulan berdiri dan melihat peluang bisnis yang baik, maka

disediakan layanan untuk salon mobil, aksesoris mobil, serta layanan servis untuk

skala kecil. Sejak saat itu pula PT. Kayarra Mobil bekerja sama dengan Istana

Motor sebagai supplier suku cadang mobil dan UD. Cisadane Motor sebagai

supplier oli. Seiring pangsa pasar yang semakin meluas, maka pada tahun 2005

PT. Kayarra Mobil mengakuisisi Megah Buana Motor dan menyandang satu

nama, yaitu PT. Kayarra Mobil. Pelayanan terhadap pelanggan juga terus

ditingkatkan seiring dengan perluasan tersebut. Visi PT. Kayarra Mobil, yaitu

menjadi perusahaan penyalur mobil besar di Indonesia dan mewujudkan

kebutuhan pelanggan dengan kualitas layanan terbaik. Sedangkan misi PT.

Kayarra Mobil, yaitu :

a. Memerikan jasa penjualan mobil yang lengkap kepada pelanggan;

b. Membangun jaringan yang luas dengan dukungan teknologi informasi;

65

c. Membangun kemitraan yang saling menguntungkan dengan pelanggan dan

perusahaan lain;

d. Mewujudkan kualitas layanan yang prima.

3.1.1 Struktur Organisasi

Gambar 3.1 Struktur Organisasi PT. Kayarra Mobil

Gambar 3.1 di atas merupakan struktur organisasi PT. Kayarra Mobil yang

masih eksis sampai sekarang. Penjelasan tentang tugas dan wewenang masing-

masing staf akan dijelaskan pada sub bab berikutnya.

66

3.1.2 Tugas dan Wewenang

Berdasarkan struktur organisasi di atas, berikut ini adalah pembagian tugas

dan tanggung jawab masing-masing bagian :

a. Pemilik Perusahaan

Tugas dan tanggung jawabnya adalah mengawasi dan mengontrol

pekerjaan bawahannya dan bertanggung jawab terhadap seluruh sistem yang

telah ditempuh, baik individu pelaksananya maupun proses berjalannya sistem

itu sendiri, serta menetapkan tujuan perusahaan (visi, misi, dan strategi).

b. General Manager

Tugas dan tanggung jawabnya adalah mengkoordinir semua departemen di

bawahnya dan merancang rencana kerja dan operasional perusahaan. General

Manager memiliki tanggung jawab langsung kepada pemilik perusahaan atas

kinerja perusahaan secara keseluruhan. Selain itu, General Manager juga

memiliki wewenang untuk menjalin rencana kerja sama dengan perusahaan

lain.

c. Head of Field Services

Tugas dan tanggung jawabnya adalah menjalankan operasional perusahaan

sehari-hari yang berhubungan langsung dengan kegiatan lapangan di

showroom dan hubungan dengan pelanggan. Setiap detail operasional diawasi

langsung oleh Head of Field Services. Selain itu Head of Field Services juga

memiliki tanggung jawab dalam target pembelian mobil.

67

d. Accounting & Finance

Tugas dan tanggung jawabnya adalah mengawasi dan mengkoordinir

pemasukkan dan pengeluaran perusahaan berserta rincian laporannya. Segala

pembayaran dan penerimaan dalam kegiatan operasional sehari-hari

perusahaan juga dicatat. Selain itu, Accounting & Finance juga bertugas

menghitung komisi salesman dan perincian gaji masing-masing staf lainnya.

Setiap akhir bulan dan akhir tahun, Accounting & Finance membuat laporan

keuangan perusahaan.

e. Administrasi

Tugas dan tanggung jawabnya adalah mendatakan semua data

kepegawaian dan pelanggan perusahaan. Administrasi juga mengurus surat-

surat kendaraan.

f. Sales Counter Support

Tugas dan tanggung jawabnya adalah melayani pelanggan yang ingin

mengetahui informasi tentang mobil-mobil yang dijual dan layanan servis,

serta memantau status pesanan mobil oleh pelanggan.

g. Salesman

Tugas dan tanggung jawabnya adalah menawarkan mobil kepada

pelanggan dan mencatat order oleh pelanggan yang memesan mobil melalui

salesman.

68

h. Inventory

Tugas dan tanggung jawabnya adalah mencatat semua inventaris

perusahaan dan membuat laporan stok keperluan perusahaan.

i. Driver

Tugas dan tanggung jawabnya adalah mengantar mobil yang dibeli

pelanggan jika pelanggan memilih untuk tidak membawa sendiri mobil yang

sudah dibeli dan bertanggung jawab atas seluruh kegiatan transportasi

perusahaan.

j. Mechanic

Tugas dan tanggung jawabnya adalah memeriksa kondisi mobil,

membersihkan mobil, dan menangani masalah mekanis mobil. Baik itu servis

terhadap mobil-mobil milik perusahaan maupun servis yang diminta

pelanggan.

3.2 Sistem yang Sedang Berjalan

Saat ini, segala kegiatan operasional PT. Kayarra Mobil masih dilakukan

dengan cara manual. Sistem terkomputerisasi hanya digunakan pada

penyimpanan data mobil yang dijual. Data tersebut meliputi hasil scan BPKB

mobil dan surat-surat lainnya. Sementara kegiatan marketing belum

menggunakan sistem komputer. Saat ini PT. Kayarra Mobil memang memiliki

website sendiri, namun website tersebut hanya merupakan website katalog saja,

69

yaitu website yang hanya berisi informasi seputar mobil yang tersedia di PT.

Kayarra Mobil dan dalam website tersebut tidak bisa dilakukan transaksi.

Secara garis besar prosedur pemesanan mobil yang berjalan di PT. Kayarra

Mobil adalah sebagai berikut :

- Salesman menawarkan mobil ke pelanggan. Jika pelanggan tertarik, salesman

dapat melakukan pembuatan order dengan meminta pelanggan mengisi

formulir pesanan. Salesman dapat melihat stok mobil apa saja yang tersedia di

PT. Kayarra Mobil dan memproses order dengan datang langsung ke

showroom, atau menelepon.

- Jika mobil yang diinginkan dalam status ready stock, maka dapat dilakukan

penawaran. Jika sudah tercapai kesepakatan harga, maka salesman dapat

melanjutkan transaksi pemesanan.

- Transaksi order ready stock dapat dilakukan langsung ataupun memberi Down

Payment (DP). DP dapat berfungsi sebagai tanda persetujuan antara

showroom dan pelanggan. Jadi mobil yang sudah dipesan oleh pelanggan

tidak akan dijual ke penawar lain.

- DP memiliki jangka waktu valid, jika dalam waktu dua minggu pelanggan

yang memberi DP tidak melanjutkan transaksi pembelian, maka DP dianggap

hangus dan salesman dapat menjual mobil tersebut ke pelanggan lain.

- Saat membuat order, salesman menawarkan dua alternatif pembayaran, yaitu

pembayaran tunai dan kredit. Pembayaran tunai berarti pelanggan membayar

langsung kepada PT. Kayarra Mobil sebesar harga yang sudah disepakati

70

dikurangi dengan DP yang sudah dibayar. Jika pelanggan memilih

pembayaran secara kredit, maka pelanggan akan ditawarkan daftar perusahaan

yang mengurus kredit mobil (leasing). Pelanggan melanjutkan transaksi

mengurus persyaratan pembelian langsung di showroom.

- Jika semua persyaratan sudah dipenuhi, maka mobil dapat dibawa langsung

oleh pelanggan. Khusus untuk pembayaran secara kredit, BPKB tidak akan

diserahkan langsung ke pelanggan, namun diserahkan kepada perusahaan

kredit yang telah dipilih pelanggan. BPKB akan diserahkan ke pelanggan jika

pembayaran sudah dilunasi.

3.3 Perancangan Perangkat Lunak

Dalam merancang perangkat lunak yang akan dibuat, digunakan Unified

Modeling Language (UML). Perincian masing-masing diagram dalam UML akan

dijelaskan pada sub bab berikut.

3.3.1 Class Diagram

Class diagram dari sistem penjualan mobil ini terlihat pada Gambar 3.2.

Pada pengembangan perangkat lunak, class diagram ini akan digunakan sebagai

dasar pengembangan. Terdapat dua belas class pada sistem, yaitu :

- beritaPromosi

- customer

- penjualan

71

- user

- order

- katalogMobil

- readyStok

- indent

- bekas

- mobil

- mobilBaru

- mobilBekas

Class mobilBaru dan mobilBekas merupakan inheritance class dari class

mobil, sedangkan class readyStok, indent, dan bekas merupakan inheritance class

dari class order.

3.3.2 Object Diagram

Object diagram merupakan bentuk sederhana dari class diagram yang

mengklasifikasikan class-class pada class diagram ke dalam bentuk package.

Gambar object diagram dapat dilihat pada Gambar 3.3.

72

Gambar 3.2 Class Diagram

73

Gambar 3.3 Object Diagram

74

3.3.3 Use Case Diagram

Terdapat empat use case diagram yang dibuat, yaitu use case diagram

Katalog Mobil, Customer, Berita/Promosi, dan Order Mobil. Pada use case

diagram Katalog Mobil, terdapat dua actor yang terlibat, yaitu User (salesman)

dan Admin, serta terdapat lima aksi yang dapat dilakukan, yaitu Lihat Mobil,

Tambah Mobil, dan Update Mobil, Simulasi Kredit, dan Order Mobil. Actor yang

dapat melakukan kelima aksi tersebut adalah Admin, sedangkan actor User hanya

bisa melakukan tiga di antaranya saja, yaitu Lihat Mobil, Simulasi Kredit, dan

Order Mobil. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada Gambar 3.4.

Gambar 3.5 menjelaskan skenario interaksi user dengan sistem pada saat

user menggunakan menu Customer. Terdapat dua actor dan empat aksi yang

dapat dilakukan. Actor User (salesman) dan Admin memiliki hak akses yang

sama, yaitu dapat melakukan semua aksi pada menu Customer.

Use case diagram Berita/Promosi menjelaskan skenario interaksi user

dengan sistem pada penggunaan menu Berita/Promosi dengan dua actor yang

sama dengan use case sebelumnya dan tiga aksi yang bisa dilakukan, yaitu Lihat

Berita, Tambah Berita, dan Update Berita. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada

Gambar 3.6.

Sedangkan Gambar 3.7 menjelaskan skenario interaksi user dengan

sistem pada saat user menggunakan menu Order Mobil. Actor yang terlibat masih

sama dan terdapat enam aksi yang dapat dilakukan, yaitu Batal Order, View

Order, Lihat Penjualan, Lihat Daftar Order, Lihat Semua Daftar Penjualan, dan

75

Lihat Semua Daftar Order. Actor Admin memiliki hak akses untuk melakukan

semua aksi tersebut, sedangkan actor User hanya dapat melakukan empat aksi

pertama saja.

Gambar 3.4 Use Case Diagram Katalog Mobil

76

Tabel 3.1 menjelaskan narasi ketika actor User melakukan aksi Lihat

Mobil dari use case diagram Katalog Mobil.

Tabel 3.1 Narasi use case Lihat Mobil

Actor User (Salesman)

Pre-Condition User telah login

Flow of Events

1. User memilih menu katalog mobil

2. User memilih mobil baru atau bekas

3. User memilih kategori stok

4. Sistem menampilkan list merk mobil

5. User memilih merk mobil

6. Sistem menampilkan list mobil yang

tersedia sesuai dengan merk yang

dipilih user

7. User memilih mobil dari list yang

ditampilkan

8. Sistem menampilkan informasi detail

dari mobil yang dipilih

Post-Condition

Setelah informasi detail mobil yang

ditampilkan, User dapat memilih untuk

mengorder mobil tersebut atau kembali

ke menu sebelumnya.

77

Field Actor adalah actor yang melakukan aksi, Pre-Condition adalah

kondisi yang harus dipenuhi oleh actor sebelum bisa melakukan aksi, Flow of

Events menjelaskan langkah-langkah yang dilakukan oleh actor ketika

melakukan aksi, sedangkan field Post-Condition adalah kondisi yang terjadi

ketika actor selesai melakukan aksi.

Gambar 3.5 Use Case Diagram Customer

78

Selanjutnya, narasi untuk use case Update Customer dari use case diagram

Customer dapat dilihat pada Tabel 3.2, sedangkan narasi untuk use case Lihat

Berita dari use case diagram Berita/Promosi dapat dilihat pada Tabel 3.3.

Tabel 3.2 Narasi use case Update Customer

Actor User (Salesman)

Pre-Condition User telah login dan memilih menu

Customer

Flow of Events 1. User memilih menu Update

Customer

2. Sistem meminta User untuk

memasukkan ID atau nama customer

yang akan di-update datanya

3. Sistem akan mengecek sistem basis

data, jika input user valid maka akan

data customer ditampilkan

4. User meng-update data customer

Post-Condition Data customer yang sudah di-update

User akan dikirim ke server dan akan

disimpan.

79

Gambar 3.6 Use Case Diagram Berita/Promosi

Tabel 3.3 Narasi use case Lihat Berita

Actor User (Salesman)

Pre-Condition User telah login

Flow of Events 1. User memilih menu berita

2. Sistem menampilkan list berita

3. User memilih berita yang tersedia

4. Sistem menampilkan detail berita

yang dipilih

Post-Condition User sudah melihat detail berita dan

dapat kembali ke menu sebelumnya.

80

Gambar 3.7 Use Case Diagram Order Mobil

81

Tabel 3.4 Narasi use caseView Order Mobil

Actor User (Salesman)

Pre-Condition User telah login dan memilih menu

katalog mobil serta telah memilih mobil

Flow of Events 1. User memilih menu order

2. User memilih jenis order

3. Sistem meampilkan daftar order

sesuai jenis yang dipilih

4. User memilih order yang ingin

dilihat

5. Sistem menampilkan data order.

Post-Condition User dapat melihat detail order dan

dapat kembali ke menu sebelumnya.

Tabel 3.4 menujukkan narasi untuk use case Order Mobil dari use case

diagram Order Mobil.

3.3.4 Sequence Diagram

Terdapat empat sequence diagram sistem yang dibuat, yaitu sequence

diagram Order Mobil Baru, Order Mobil Bekas, Lihat Katalog Mobil Baru, dan

Update Order. Masing-masing gambar sequence diagram dapat dilihat pada

Gambar 3.8, Gambar 3.9, Gambar 3.10, dan Gambar 3.11.

Gambar 3.8 menjelaskan alur sistem pada menu Order Mobil Baru. Alur

sistem menu Order Mobil Bekas dapat dilihat pada Gambar 3.9. Sedangkan

Gambar 3.10 menjelaskan operasi atau alur sistem pada menu Lihat Katalog Baru

82

yang melibatkan dua objek, yaitu User dan katalogMobil. Gambar 3.11

menjelaskan alur sistem pada menu Update Order.

Gambar 3.8 Sequence Diagram untuk Order Mobil Baru

83

Gambar 3.9 Sequence Diagram untuk Order Mobil Bekas

84

Gambar 3.10 Sequence Diagram untuk Lihat Katalog Mobil Baru

Gambar 3.11 Sequence Diagram untuk Update Order

85

3.3.5 Collaboration Diagram

Pada dasarnya, collaboration diagram hampir sama dengan sequence

diagram. Collaboration diagram tidak berfokus pada kapan waktu message

dikirim (timing/sequence), tetapi lebih kepada interaksi antar objek dalam bentuk

jaringan (network) seperti yang ditunjukkan pada Gambar 3.12.

Gambar 3.12 Collaboration Diagram

86

3.3.6 Statechart Diagram

Statechart diagram menggambarkan behavior yang dinamis dari objek

tertentu. Selain itu, statechart diagram juga menggambarkan daur hidup (life

cycle) dari objek tersebut seperti yang terlihat pada gambar di bawah ini. Gambar

3.13 menggambarkan daur hidup objek User. Statchart diagram lainnya dapat

dilihat pada Gambar 3.14, Gambar 3.15, dan Gambar 3.16.

/ doLogin

Aktif

/ doLogout

Tidak Aktif

/ keluar

ProsesUpdate

/ doLogout

/ SetPassword

/ GetLogin

Gambar 3.13 Statechart Diagram User

87

Aktif

/ setDaftarMerk

/ keluar

/ getDaftarMobilBaru,getDaftarMobilBekas,getDaftarMerk

Ambil Data

/ setDaftarMobilBaru,setDaftarMobilBekas

/ simpan

Gambar 3.14 Statechart Diagram katalogMobil

Aktif

/ addMobilReady

/ keluar

/ detailOrder

ProsesUpdate

/ keluar

/ setOrderReady

/ updateOrder

Gambar 3.15 Statechart Diagram readyStok

88

Aktif

/ addMobilIndent

/ keluar

/ detailOrder

ProsesUpdate

/ keluar

/ setOrderIndent

/ updateOrder

Gambar 3.16 Statechart Diagram indent

3.3.7 Activity Diagram

Gambar 3.17 Activity Diagram Login

89

Activity diagram menggambarkan urutan aliran dari aktivitas atau aksi

tertentu dari use case, seperti yang terlihat pada Gambar 3.17 sampai Gambar

3.22.

Gambar 3.18 Activity Diagram Berita

90

Gambar 3.19 Activity Diagram Lihat Katalog

91

Gambar 3.20 Activity Diagram Order

92

Gambar 3.21 Activity Diagram Customer

93

Gambar 3.22 Activity Diagram Logout

94

3.3.8 Component Diagram

Component diagram menggambarkan struktur dan keterkaitan dari

masing-masing komponen dari sistem. Component diagram sistem ini, seperti

yang terlihat pada Gambar 3.23, menjelaskan bagaimana programming code

dibagi-bagi menjadi komponen-komponen.

Gambar 3.23 Component Diagram

95

3.3.9 Deployment Diagram

Deployment diagram menjelaskan arsitektur konfigurasi komponen atau

device dari perangkat lunak secara fisik. Gambar deployment diagram sistem

dapat dilihat pada Gambar 3.24.

Gambar 3.24 Deployment Diagram

96

3.4 Perancangan Sistem Basis Data

Sistem basis data yang dirancang meliputi 10 tabel data. Berikut ini adalah

spesifikasi file data yang dapat dilihat pada Tabel 3.5 sampai Tabel 3.14.

Tabel 3.5 Berita

No. Nama Field Tipe Field Panjang Keterangan

1. idBerita int 11 Primary key

2. judulBerita varchar 20 -

3. isiBerita text - -

4. tanggalBerita datetime - -

5. statusBerita int 1 -

6. KdPegawai varchar 5 Foreign key

Tabel 3.6 Customer

No. Nama Field Tipe Field Panjang Keterangan

1. KdCustomer varchar 6 Primary key

2. namaCustomer varchar 50 -

3. noIdentitas varchar 20 -

4. Alamat text - -

5. Kota varchar 20 -

6. noTelp varchar 15 -

7. noHP varchar 15 -

8. Email varchar 50 -

9. KdPegawai varchar 5 Foreign key

97

Tabel 3.7 Leasing

No. Nama Field Tipe Field Panjang Keterangan

1. idLeasing int 11 Primary key

2. namaLeasing varchar 30 -

3. alamatLeasing text - -

4. kotaLeasing varchar 20 -

Tabel 3.8 Merk

No. Nama Field Tipe Field Panjang Keterangan

1. idMerk Int 11 Primary key

2. namaMerk Varchar 30 -

3. gambarMerk Varchar 30 -

4. statusMerk Varchar 1 -

Tabel 3.9 MobilBaru

No. Nama Field Tipe Field Panjang Keterangan

1. idMobil Varchar 6 Primary key

2. tipeMobil Varchar 30 -

3. idMerk Int 11 -

4. Tahun Varchar 4 -

5. Transmisi Varchar 3 -

6. Harga Varchar 15 -

7. Keterangan Text - -

8. statusMobil Int 1 -

98

Tabel 3.10 MobilBekas

No. Nama Field Tipe Field Panjang Keterangan

1. idMobilBekas Varchar 6 Primary key

2. tipeMobilBekas Varchar 30 -

3. idMerk Int 11 Foreign key

4. Tahun Varchar 4 -

5. Warna Varchar 10 -

6. Transmisi Varchar 3 -

7. noPolisi Varchar 10 -

8. Harga Varchar 15 -

9. Keterangan Text - -

10. statusMobil Int 1 -

Tabel 3.11 Pegawai

No. Nama Field Tipe Field Panjang Keterangan

1. idPegawai Varchar 5 Primary key

2. Password Varchar 10 -

3. namaPegawai Varchar 30 -

4. statusKaryawan Int 1 -

99

Tabel 3.12 ReadyStock

No. Nama Field Tipe Field Panjang Keterangan

1. noRangka Varchar 20 Primary key

2. noMesin Varchar 20 Primary key

3. idMobil Varchar 6 Foreign key

4. Warna Varchar 10 -

5. Harga Varchar 20 -

6. statusReady Int 1 -

7. noOrder Int 11 Foreign key

Tabel 3.13 TipeKredit

No. Nama Field Tipe Field Panjang Keterangan

1. tipeKredit Int 11 Primary key

2. idLeasing Int 11 Foreign key

3. tahunMobil Varchar 5 -

4. lamaKredit Int 1 -

5. bungaKredit Double 4,2 -

6. bungaAsuransi Double 3,2 -

100

Tabel 3.14 OrderBaru

No. Nama Field Tipe Field Panjang Keterangan

1. noOrder Int 6 Primary key

2. idMobil Varchar 11 Foreign key

3. Warna Varchar 20 -

4. noRangka Varchar 20 Foreign key

5. noMesin Varchar 20 Foreign key

6. tglOrder Datetime - -

7. jenisOrder Int 1 -

8. statusOrder Int 1 -

9. KdPegawai Varchar 5 Foreign key

10. KdCustomer Varchar 6 Foreign key

11. Pembayaran Int 1 -

12. tipeKredit Int 11 Foreign key

13. uangMuka Int 2 -

101

3.5 Permasalahan yang Dihadapi

Ada beberapa permasalahan yang dihadapi oleh sistem yang sedang

berjalan saat ini antara lain :

1. Proses order yang terlalu lama

Proses order mobil tidak dapat dilakukan pada saat itu juga. Contoh : Saat

salesman telah mendapatkan pelanggan dan berhasil membuat order, salesman

harus membawa order tersebut kembali ke PT. Kayarra Mobil agar dapat

diproses. Hal ini tentu akan menjadi masalah karena salesman bekerja di

lapangan, sehingga membutuhkan waktu untuk kembali ke kantor sedangkan

mengejar target bulanannya.

2. Sering kali terjadi kesalahan penyampaian informasi yang dilakukan oleh

karyawan (human error).

Hal ini sering terjadi saat salesman menanyakan status mobil. Ketika Sales

Counter Support menyampaikan informasi yang diperlukan salesman sering

terjadi kesalahan, seperti spesifikasi mobil atau tentang status order mobil

yang bersangkutan.

102

3.6 Sistem yang Diusulkan

Gambar 3.25 Aplikasi Bisnis yang Diusulkan

Gambar 3.25 menunjukkan gambaran aplikasi bisnis yang diusulkan,

secara umum prosedur yang berjalan adalah sebagai berikut :

- Sistem hanya dapat diakses oleh user yang mempunyai koneksi GPRS pada

telepon selularnya. Selain itu juga harus mendukung Java dan MIDP 2.0.

- Sistem hanya dapat diakses oleh user yang mempunyai userID dan password,

dalam hal ini user adalah staf Kayarra Mobil. Fasilitas lengkap sistem hanya

dapat digunakan oleh user yang berstatus Admin, sedangkan untuk user biasa,

salesman, ada beberapa fasilitas yang tidak bisa digunakan (disabled).

103

Semua transaksi yang dilakukan akan dicatat ke dalam basis data

perusahaan.

3.6.1 Kebutuhan dan Tujuan Sistem

Salesman bekerja secara manual, hal ini disebabkan karena saat ini

perusahaan belum mempunyai kapasitas yang memadai dari segi SDM maupun

sarana dan prasarananya. Berikut adalah analisis kebutuhan dan tujuan dari

perusahaan.

a. Kebutuhan :

- Kontribusi lebih dalam penjualan mobil dan pengurangan biaya

operasional tanpa menambah kewajiban baru bagi staff yang jumlahnya

terbatas;

- Pilihan kemudahan bagi salesman dalam melaksanakan tugasnya

khususnya dalam penyediaan informasi dan pembuatan order;

- Fasilitas layanan yang luas, dapat digunakan dimana saja dan kapan saja,

disertai dengan biaya yang lebih murah.

b. Tujuan :

- Memiliki sistem yang memudahkan salesman dalam melakukan tugasnya

dan dengan fasilitas yang lebih baik dan lebih mudah;

- Memberikan layanan lebih baik kepada pelanggan sehingga pelanggan

merasa nyaman dan kebutuhan terpenuhi.

104

3.6.2 Analisis SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats)

Analisis SWOT merupakan analisis tentang kekuatan (strengths),

kelemahan (weaknesses), peluang (opportunities), serta ancaman (threats) yang

dihadapi oleh perusahaan serta sistem. Strengths dan weaknesses merupakan

faktor internal, sedangkan opportunities dan threats merupakan faktor eksternal.

Berikut ini adalah penjelasan dari masing-masing faktor tersebut.

a. Strengths

- Kemampuan staf dalam IT yang cukup handal;

- Mempunyai jaringan salesman, sehingga analisis kebutuhan sistem

yang akan dibangun menjadi lebih akurat;

- Adanya dukungan positif dari pihak manajemen.

b. Weaknesses

- Memerlukan jaringan dan server untuk menunjang sistem, dimana

biaya yang dibutuhkan cukup besar;

- Bila ada gangguan pada server, maka sistem akan terganggu secara

keseluruhan;

- Maintenance harus dilakukan secara rutin;

- User harus mempunyai device yang kompatibel dengan sistem yang

dibangun.

105

c. Opportunities

- IT semakin maju sehingga memudahkan perusahaan untuk

mengembangkan layanan berbasis IT;

- HP tidak lagi menjadi barang mewah atau asing karena sudah sangat

memasyarakat;

- Perkembangan teknologi HP sudah sangat maju sehingga

penggunannya tidak hanya sebatas untuk media komunikasi saja, tetapi

juga sebagai media transaksi.

d. Threats

- Kemungkinan terjadinya hacking terhadap server;

- Kemungkinan data hilang (data loss) atau mengalami kerusakan;

- Virus.

3.7 Struktur Menu

Struktur menu dibagi menjadi dua, yaitu struktur menu aplikasi mobile

phone dan struktur menu aplikasi server (back-end). Kedua struktur menu

tersebut akan dijelaskan pada sub bab berikut.

3.7.1 Struktur Menu Aplikasi Mobile Phone

Struktur menu aplikasi mobile phone terdiri dari enam struktur menu

utama, yaitu Katalog Mobil, Lihat Order Mobil, Berita/Promosi,

106

Pelanggan/Customer, Ubah Password User, dan Logout. Gambar struktur menu

aplikasi mobile phone dapat dilihat pada Gambar 3.26.

3.7.2 Struktur Menu Aplikasi Server (Back-End)

Struktur menu aplikasi server terdiri dari enam struktur menu utama, yaitu

Home, Mobil, Order, Berita, Pelanggan, dan User. Gambar struktur menu aplikasi

server (Back-End) dapat dilihat pada Gambar 3.28.

107

Gambar 3.26 Struktur Menu Aplikasi Mobile Phone

108

Gambar 3.26 (Lanjutan) Struktur Menu Aplikasi Mobile Phone

109

Gambar 3.27 Struktur Menu Web

110

Gambar 3.27 (Lanjutan) Struktur Menu Web

111

Gambar 3. 27 (Lanjutan) Struktur Menu Web

3.8 Rancangan Layar

Rancangan layar pada sistem ini secara umum dibagi menjadi dua, yaitu

rancangan layar pada aplikasi mobile phone serta rancangan layar pada server

(back-end). Rancangan layar aplikasi mobile phone meliputi rancangan layar

Login, menu utama, Katalog Mobil, Pilihan Jenis Mobil, Pilihan Merk, Pilihan

Mobil, Detail Mobil, Order Mobil, Aplikasi Kredit, Isi Data Customer, Lihat

Order Mobil, Customer, dan Berita/Promosi.

112

3.8.1 Rancangan Layar Aplikasi Mobile Phone

Rancangan masing-masing layar pada aplikasi mobile phone meliputi

rancangan layar Login, Menu Utama, Katalog Mobil, Pilihan Jenis Mobil, Pilihan

Merk, Pilihan Mobil, Detail Mobil, Order Mobil, Simulasi Kredit, Isi Data

Customer, Lihat Order Mobil, Customer, dan Berita/Promosi. Masing-masing

rancangan layar akan dijelaskan pada sub bab berikut.

a. Rancangan Layar Login

Layar pertama yang muncul pada saat aplikasi mobile phone dijalankan

adalah layar Login. Pada layar ini, user harus memasukkan Kode Karyawan serta

Password yang dimilikinya untuk dapat memulai menggunakan aplikasi. Jika

terdapat kesalahan saat login, akan muncul pesan error pada layar. Rancangan

layar Login dapat dilihat pada Gambar 3.28.

113

Gambar 3.28 Rancangan Layar Login

b. Rancangan Layar Menu Utama

Jika login berhasil, maka akan muncul menu utama dari aplikasi, yang

terdiri dari Katalog Mobil, Order Mobil, Customer, Berita/Promosi, dan Logout.

Rancangan menu utama dapat dilihat pada Gambar 3.29.