bab-3 lapis pondasi tanpa penutup aspal

7/21/2019 Bab-3 Lapis Pondasi Tanpa Penutup Aspal

http://slidepdf.com/reader/full/bab-3-lapis-pondasi-tanpa-penutup-aspal 1/7

MODUL METODE PELAKSANAAN PERKERASAN JALAN BAB III LAPIS PONDASI TANPA PENUTUP ASPAL

BAB IIIBAB III

LAPIS PONDASI JALAN TANPA PENUTUP ASPALLAPIS PONDASI JALAN TANPA PENUTUP ASPAL

LAPIS PONDASI JALAN KELAS C DANLAPIS PONDASI JALAN KELAS C DAN

WATERBOUND MACADAMWATERBOUND MACADAM

3.1. PEMILIHAN LAPIS PONDASI JALAN TANPA PENUTUP ASPAL

Lapis pondasi jalan ini mencakup 2 kategori, yaitu : Lapis pondasi jalan tanpa

penutup aspal Kelas C dan Waterbo!" Ma#a"a$. Penentuan pilihan jenis

lapis pondasi jalan tanpa penutup aspal berdasarkan hasil pengujian bahan

setempat yang tersedia.

Penggunaan Waterbound Macadam akan dibatasi hanya untuk pengembalian

kondisi dan perbaikan jalan dengan waterbound macadam.

3.%. PERSIAPAN

1. Kontraktor harus menyiapkan berikut di bawah ini paling sedikit 2 hari

sebelum tanggal yang diusulkan dalam penggunan setiap bahan untuk

pertama kalinya sebagai lapis pondasi jalan tanpa penutup aspal :

• 2 contoh masing!masing seberat "# kg bahan.

• Pernyataan perihal asal dan komposisi setiap bahan yang diusulkan

untuk lapis pondasi jalan tanpa penutup aspal, dan hasil pengujian

laboratorium yang membuktikan bahwa si$at!si$at bahan yang

ditentukan dalam Butir Nomer 3.5.2. terpenuhi.

• Penyedia %asa harus mengirim secara tertulis kepada &ireksi 'eknis

laporan bahwa pekerjaan dasar perkerasan telah memenuhi

persyaratan kepadatan, kerataan, ketebalan dan ele(asi sesuai

ketentuan.

))) !




3.3. CUACA &AN' DIIJINKAN UNTUK BEKERJA

Lapis *ondasi 'anpa Penutup +spal dengan agregat Kelas tidak boleh

diturunkan dari truck, dihampar dan atau dipadatkan pada waktu hujan. &alam

keadaan terpaksa, pemadatan waterbound Macadam dapat dilaksanakan

dalam saat hujan.

3.(. PERBAIKAN LAPIS PONDASI JALAN TANPA PENUTUP ASPAL

-asil pekerjaan yang tidak memenuhi ketentuan, baik pada masa konstruksi

maupun pada masa pemeliharaan, harus dilakukan pembongkaran dan

perbaikan sehingga memenuhi persyaratan menurut pesi$ikasi ini dan harus

sudah dikerjakan 2/ jam setelah pemberitahuan dan harus sudah selesai

dalam waktu 2/ jam ber ikutnya.

3.). BAHAN

0.".. S$ber $ater*al

Material lapis pondasi jalan tanpa penutup aspal harus dipilih dari sumber yang

disetujui.

0.".2. Kete!ta! s*+at,s*+at ba-a!

1ahan lapis pondasi jalan tanpa penutup aspal harus memenuhi ketentuan di

bawah ini dan harus bebas dari gumpalan lempung, bahan organik, atau

bahan!bahan lain yang tidak dikehendaki dan harus mempunyai mutu

sedemikian rupa sehingga dapat menghasilkan lapis permukaan yang keras

dan stabil.

1. La*s /o!"as* Jala! Ta!a Pe!t Asal Kelas C +gregat untuk Lapis *ondasi %alan 'anpa Penutup +spal Kelas

sebagaimana memenuhi pesi$ikasi radasi dalam 'abel 0.2.2!. dan

persyaratan!persyaratan lain mengikuti tabel 0..2!2.

))) ! 2




Tabel 3rror4 5o te6t o$ speci$ied style in document.,1 Kete!ta!'ra"as* !t0 La*s /o!"as* Jala! ta!a Pe!t Asal

Kelas C

U0ra! Sar*!a! Perse! berat 2a! lolos 4 lolos

ASTM 5$$607 8" ##

27 "# 8" 9 ##

7 08," ;# 9 <#

7 2" /" 9 8=

0>=7 <," 2" 9 ""

5o./ /,8" 0 9 /"

5o.# 2,# = 9 0"

5o./# #,/2" 8 9 20

5#.2## #,#8" " 9 "

2. Waterbo!" Ma#a"a$

+gregat kasar dan halus untuk Lapis *ondasi %alan 'anpa Penutup +spal

jenis Waterbound Macadam harus memenuhi ketentuan gradasi dari 'abel

0.2.2!2 di bawah ini. ?kuran agregat kasar harus sesuai dengan tebal

yang tercantum dalam ambar @encana dan batas kedalaman ketebalan

lapisan yang tercantum dalam 'abel 0.2.2!2.

Tabel 3rror4 5o te6t o$ speci$ied style in document.,% Kete!ta! 'ra"as* !t0Waterbo!" Ma#a"a$

U0ra! Sar*!a! Tebal la*sa! a"at

Je!*s Areat ASTM 5$$6 51) #$6

4 berat 2a! lolos

+gregat Pokok 07 8" ##

2 7 ;0 <" 9 ##

27 "# 0" 9 8#

7 08," # 9 "

7 2" # 9 "A7 < !!

+gregat -alus 0>=7 <," ##

5o./ /,8" 8# 9 <"

5o.= 2,# /" 9 ;"

5o.2# ,# 00 9 ;#

5o./# #,/2" 22 9 /"

))) ! 0




5#.2## #,#8" # 9 2=

+gregat pokok juga harus memenuhi ketentuan berikut :

Keausan +gregat B5) #0!2/8!<<C-arus ## D berbidang belah E 2

: mak. /#

+gregat halus juga harus memenuhi ketentuan berikut :

)ndeks Plastisitas B5) #0!<;;!<<#C : min./ dan mak.21atas air B5) #0!<;8!<<#C : mak.0"

3.7. PEN'HAMPARAN DAN PEMADATAN

0.;.. Pe!*r*$a! ba-a!

a. +gregat kasar atau agregat halus untuk Waterbound Macadam harus dikirim

ke badan jalan dalam masing!masing $raksi.

b. 'ebal padat minimum tidak boleh kurang dari dua kali ukuran agregat

maksimum. 'ebal padat maksimum tidak boleh lebih dari 2# cm kecuali

ditentukan lain atau disetujui &ireksi Pekerjaan.

0.;.2 Pela0sa!aa! Areat Kelas C

Pelaksanaan +gregat Kelas dilaksanakan sesuai butir nomer .....

0.;.0 Pe$a"ata! la*s o!"as* Kelas C

Pemadatan +gregat Kelas dilaksanakan sesuai butir nomer ......

0.;./ Pela0sa!aa! Waterbo!" Ma#a"a$

1. Ketebala! La*sa!

Lapis *ondasi %alan 'anpa Penutup +spal jenis Waterbound Macadam

harus dilaksanakan lapis demi lapis dan memenuhi ketentuan ketebalan

dalaman lapisan seperti yang tercantum dalam 'abel 0.2.2!0. 'otal

ketebalan kedalaman Lapis *ondasi yang telah selesai harus sesuai

dengan ambar @encana.

))) ! /




%. Pe!ebara! Areat Kasar Penebaran dapat dilaksanakan dengan peralatan mekanis atau cara

manual dengan menggunakan keranjang untuk menebar agregat.

Penebaran harus dilakukan dengan ketebalan merata.

3. Pe$a"ata! Areat Kasar

Pemadatan awal harus dilakukan dengan mesin gilas roda besi berat E#

ton. Pemadatan harus dilaksanakan sampai batuan stabil Btidak terjadinya

gerakan butiran pada waktu pemadatanC atau pecahnya batuan

dipermukaan dengan minimum setiap titik memperoleh ; lintasan bolak

balik.elama pelaksanaan pemadatan kerataan permukaan harus diperiksa

dengan mistar perata panjang 0 m. Lokasi dimana permukaan agregat

kasar menyimpang dari garis mistar perata lebih dari cm harus segera

diperbaiki, dengan cara menggemburkannya dan kemudian dilakukan

penambahan atau pengurangan agregat kasar, sebelum dipadatkan

sampai standar yang disyaratkan.

(. Pe!ebara! "a! Pe$a"ata! Areat Hals

+gregat halus harus ditebar sedemikian hingga seluruh rongga

permukaan agregat kasar terisi, dengan cara dibasahi dan digilas agar

butiran dapat masuk ke dalam rongga lapis agregat kasar.

%ika diperlukan dapat dilakukan penambahan agregat halus yang diikuti

dengan pembasahan dan penggilasan sedemikian sehingga harus

berlanjut sedemikian hingga seluruh ketebalan dalaman lapis agregat

kasar terisi dan tidak boleh ada material lepas dipermukaan Bmaterial

yang lepas dipermukaan harus dibuang.

0.8 Pe!8*a!

))) ! "




• %umlah data pendukung pengujian yang dibutuhkan untuk

persetujuan awal dari mutu bahan akan ditentukan &ireksi Pekerjaan

namun harus mencakup semua pengujian yang disyaratkan, paling

sedikit BsatuC buah contoh yang mewakili sumber bahan dan agregat

hasil pecah mesin yang diusulkan.

• etelah persetujuan atas mutu bahan untuk Lapis *ondasi %alan

'anpa Penutup +spal yang diusulkan, bila menurut pendapat &ireksi

Pekerjaan terdapat perubahan pada mutu bahan atau pada sumber

bahan atau pada metode produksinya maka seluruh pengujian mutu

bahan harus diulangi lagi.

• uatu program pengujian pengendalian mutu bahan secara rutin

harus dilaksanakan untuk memeriksa ketidakseragaman bahan yang

dibawa ke lokasi pekerjaan. Pengujian lebih lanjut harus sesuai

petunjuk &ireksi Pekerjaan 'eknis tetapi untuk setiap "## meter

hamparan harus dilakukan satu uji dengan jenis uji sebagaimana yang

disyaratkan pada 'abel 0.2.2! untuk +gregat Kelas dan sesuai

dengan 1utir 0.2.2./C.aC.B2C untuk perkerasan Waterbound Macadam.

• 'anpa mengurangi kewajiban Penyedia %asa untuk melaksanakan

perbaikan terhadap pekerjaan yang tidak memenuhi ketentuan atau

gagal sebagaimana disyaratkan dalam 1utir ketentuan di atas,

Penyedia %asa juga harus bertanggungjawab atas pemeliharaan rutin

dari semua lapis $ondasi jalan tanpa penutup aspal yang sudah selesai

dikerjakan dan diterima selama Periode Kontrak termasuk Periode

Pemeliharaan. Pekerjaan pemeliharaan rutin tersebut harus

dilaksanakan sesuai pesi$ikasi.

3.9 TOLERANSI DIMENSI

• 3le(asi permukaan lapis akhir harus sesuai dengan ambar @encana.

• 3le(asi permukaan akhir dan tebal Lapis *ondasi %alan 'anpa Penutup

+spal dari +gregat Kelas dan Waterbound Macadam tidak boleh kurang

dari yang disyaratkan.

))) ! ;




• Penyimpangan kerataan permukaan diukur dengan mistar perata panjang

Bstraigt e!geC 0 BtigaC meter yang diletakkan sejajar dan melintang sumbu

jalan, dilakukan setelah semua bahan yang lepas dibersihkan.

))) ! 8

bab-3 lapis pondasi tanpa penutup aspal

Documents