bab iv analisa perencanaan 4.1 perhitungan rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/bab iv.pdf- lapis...

44
35 BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana Lalu-lintas Harian Rata-rata Untuk merencanakan peningkatan perkerasan jalan (pelapisan tambahan/overlay) pada kontruksi jalan raya, dengan data dibawah ini: Kecepatan rencana : 60 km/jam Klasifikasi jalan : Jalan Kelas III Lebar badan jalan : 6 Meter Umur rencana : 10 tahun Waktu Pelaksanaan : 1 tahun 4.1.1 Menghitung Lalu Lintas Harian Rata-Rata (LHR) a. Konstruksi jalan rencana dibuka pada tahun 2019 dengan UR 10 thn dengan data lalu lintas dibawah ini : Tabel 4.1. data lalulintas harian No Jenis Kendaraan Jumlah Kendaraan 2017 Jumlah Kendaraan 2018 1 Kendaraan ringan(1+1) 774 800 2 Bus (3+5) 10 11 3 Truck 2 as (4+6) 276 286 4 Truck 2 as (5+8) 631 653 Jumlah 1691 1750 b. Berdasarkan data pertumbuhan jumlah kendaraan pada 2 tahun terakhir tersebut maka, ditentukan pertumbuhan rata-rata dari kendaraan, dengan persamaan berikut : Diambil contoh perhitungan dari kendaraan ringan (1+1) b=a(1 + i) i= [(b/a) 1/n −1] x 100% diketahui :

Upload: others

Post on 08-Sep-2020

25 views

Category:

Documents


4 download

TRANSCRIPT

Page 1: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

35

BAB IV

ANALISA PERENCANAAN

4.1 Perhitungan Rencana Lalu-lintas Harian Rata-rata

Untuk merencanakan peningkatan perkerasan jalan (pelapisan

tambahan/overlay) pada kontruksi jalan raya, dengan data dibawah ini:

Kecepatan rencana : 60 km/jam

Klasifikasi jalan : Jalan Kelas III

Lebar badan jalan : 6 Meter

Umur rencana : 10 tahun

Waktu Pelaksanaan : 1 tahun

4.1.1 Menghitung Lalu Lintas Harian Rata-Rata (LHR)

a. Konstruksi jalan rencana dibuka pada tahun 2019 dengan UR 10 thn dengan

data lalu lintas dibawah ini :

Tabel 4.1. data lalulintas harian

No

Jenis Kendaraan

Jumlah Kendaraan

2017

Jumlah Kendaraan

2018

1 Kendaraan ringan(1+1) 774 800

2 Bus (3+5) 10 11

3 Truck 2 as (4+6) 276 286

4 Truck 2 as (5+8) 631 653

Jumlah 1691 1750

b. Berdasarkan data pertumbuhan jumlah kendaraan pada 2 tahun terakhir

tersebut maka, ditentukan pertumbuhan rata-rata dari kendaraan, dengan

persamaan berikut :

Diambil contoh perhitungan dari kendaraan ringan (1+1)

b=a(1 + i)𝑛

i= [(b/a)1/n−1] x 100%

diketahui :

Kharisma
UMM
Page 2: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

36

b = volum lalu lintas tahun b

a = volum lalu lintas tahun a

i = pertumbuhan lalu lintas (% pertahun)

n = jumlah tahun

Dari persamaan tersebut, berikut perhitungannya :

b tahun 2018 = 800

a tahun 2017 = 774

n = 1 tahun

i = [(b/a)1/n-1]x 100%

i = [(800774⁄ )

1

1 − 1] × 100%

i = 3,36 ≈ 3,4 %

Maka faktor pertumbuhan lalu lintas i kendaraan ringan = 3,4%.

1. Menghitung Lalu Lintas Rencana

a. LHR rencana pada jalan yang akan dibuka awal umur rencana tahun 2019 :

LHR awal = LHR tahun 2018 x (1 + 𝒾 )𝑛» 𝒾 = 0,034

𝑛 = 1 tahun

Dimana : i = tingkat pertumbuhan lalu lintas (%) kendaraan ringan

n = waktu pelaksanaan n (tahun)

Kendaraan ringan (1+ 1) : 800x(1 + 0,034)1 = 827,20

Bus (3 + 5) : 11x (1 + 0,10)1 = 12,10

Truck 2 as (4 + 6) : 286x(1 + 0,036)1 = 296,30

Truck 2 as (5 + 8) : 653x(1 + 0,035)1 = 675,86

Jumlah LHR pada tahun 2019 = 1811,46

b. LHR akhir umur rencana pada 10 tahun mendatang :

LHR akhir ur 10 tahun = LHR tahun 2019 x (1 + 𝒾 )𝑛» 𝒾 = 0,034

𝑛 = 10 tahun

Dimana : i = tingkat pertumbuhan lalu lintas (%)

n = waktu pelaksanaan n (tahun)

Kharisma
UMM
Page 3: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

37

Kendaraan ringan (1+ 1) : 827,20 x (1 + 0,034)10 = 1155,63

Bus (3 + 5) : 12,10 x (1 + 0,10)10 = 31,38

Truck 2 as (4 + 6) : 296,30 x (1 + 0,036)10 = 422,02

Truck 2 as (5 + 8) : 675,86 x (1 + 0,035)10 = 953,37

Jumlah LHR pada tahun ke-10 = 2562,40

2. Menghitung angka ekivalen (E) kendaraan

Tabel 4.2. Ekivalen (E)

Smbu Berat Ekivalen

Kilogram Lb

Smbu

tungal Smbu gnda

1000 2205 0,0002

2000 4409 0,0036 0,0003

3000 6614 0,0183 0,0016

4000 8818 0,0577 0,0050

5000 11023 0,1410 0,0121

6000 13227 0,2923 0,0251

7000 15432 0,5415 0,0466

8000 17636 0,9238 0,0794

8160 18000 1,0000 0,0860

9000 19841 1,4798 0,1273

10000 22045 2,2555 0,1940

11000 24250 3,3022 0,2840

12000 26454 4,6770 0,4022

13000 28659 6,4419 0,5540

14000 30863 8,6647 0,7452

15000 33068 11,4184 0,9820

16000 35272 14,7815 1,2712

Sumber : ( SKBI-2.3.26.1987 )

Kendaraan ringan (1+1) : 0,0002 + 0,0002 = 0,0004

Bus (3+5) : 0,0183 + 0,1410 = 0,1593

Truck 2 as (4+6) : 0,0577 + 0,2923 = 0,3500

Truck 2 as (5+8) : 0,1410 + 0,9238 = 1,0648

Kharisma
UMM
Page 4: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

38

3. Menghitung lintas ekivalen permulaan (LEP) dengan LHR 2019

Rumus yang digunakan LEP = ∑ LHR𝑗𝑥𝐶𝑗𝑥𝑛

𝑗=1𝐸𝑗

Kendaraan ringan (1+1) : 0,50 x 827,20 x 0,0004 = 0,1654

Bus (3+5) : 0,50 x 12,10 x 0,1593 = 0,9638

Truck 2 as (4 + 6) : 0,50 x 296,30 x 0,3500 = 51,8525

Truck 2 as(5 + 8) : 0,50 x 675,86 x 1,0648 = 359,8279

Jumlah LEP = 412,8096

4. Menghitung lintas ekivalen akhir (LEA) dengan LHR umur rencana 10 tahun

Rumus yang digunakan LEA = ∑ LHR𝑗(1 + 𝒾)𝑈𝑅𝑥𝐶𝑗𝑥𝑛

𝑗=1𝐸𝑗

Kendaraan ringan (1+ 1) : 0,50 x 1155,63 x 0,0004 = 0,2311

Bus (3 + 5) : 0,50 x 31,38 x 0,1593 = 2,4994

Truck 2 as (4 + 6) : 0,50 x 422,02 x 0,3500 = 73,8535

Truck 2 as(5 + 8) : 0,50 x 953,37 x 1,0648 = 507,5742

Jumlah LEA = 584,1582

5. Menghitung lintas ekivalen tengah (LET)

Menggunakan rumus = 1

2 x (LEP + LEA)

= 1

2 x (412,8096+ 584,1582)

= 498,4589

6. Menghitung lintas ekivalen rencana (LER)

Menggunakan rumus = LET x UR/10

= 498,4589 x 10/10

= 498,4589

Kharisma
UMM
Page 5: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

39

4.1.2 Menghitung Tebal Perkerasaan

a. Mencari nilai DDT

Didapatkan nilai CBR tanah dari Dinas Pekerjaan Umum, Direktorat

Jendral Bina Marga Kabupaten Bojonegoro Provinsi Jawa Timur adalah sebagai

berikut:

Tabel 4.3. data CBR tanah

No. Titik CBR%

1 3+100 4.02

2 3+300 4.20

3 3+500 4.82

4 3+700 5.15

5 3+900 3.82

Sumber: Hasil penelitian tahun 2004 Dinas Pekerjaan Umum

CBR rata-rata:

(4.02+4.20+4.82+5.15+3.82)/5=4.402 %

Kharisma
UMM
Page 6: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

40

Gambar 4.2 Korelasi CBR dan DDT(SKBI-2.3.26.1987)

Maka nilai DDT akan diketahui setelah ditarik garis lurus kekiri dari hasil nilai

CBR 4.402% adalah 4.5%

b. Mencari faktor regional

𝒋𝒎𝒍𝒉 𝒌𝒏𝒅𝒓𝒂𝒂𝒏 𝒃𝒓𝒂𝒕

𝒋𝒎𝒍𝒉 𝒔𝒆𝒎𝒖𝒂 𝒌𝒏𝒅𝒓𝒂𝒂𝒏 𝒙 𝟏𝟎𝟎%

𝟏𝟏 + 𝟐𝟖𝟔 + 𝟔𝟓𝟑

𝟏𝟕𝟓𝟎 𝒙 𝟏𝟎𝟎% = 𝟓𝟒, 𝟑𝟐 %

Dari perhitungan presentase perhitungan jumlah kendaraan berat

didapatkan nilai 54,32%, dan tingkat curah hujan rata-rata kabupaten Bojonegoro

adalah 326 mm/tahun dengan kelandaian 6%, maka didapatkan faktor regional

(FR) = 2,0 dapat dilihat dalam Tabel 4.6.

Kharisma
UMM
Page 7: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

41

Tabel 4.6. Faktor Regional

Kelandaian I (<6)

%

Kelandaiaan II (6-10)

%

Kelandaiaan III (>10)

%

% kendaraan berat

<30% >30% <30% >30% <30% >30%

Iklim I <900

mm/th 0.5 1,0-1,5 1,0 1,5-2,0 1,5 2,0-2,5

Iklim II >

900 mm/th 1.5 2,0-2,5 2,0 2,5-3,0 2,5 3,0-3,5

Sumber : ( SKBI-2.3.26.1987 )

c. Mecari indeks tebal permukaan akhir diperlukan Nilai Lintas Ekivalen

Rencana (LER) 10 tahun adalah 498,4589 maka nilai IP adalah 2,0 dari Tabel

4.7.

Tabel 4.7. Indeks permukaan akhir

LER

Klasifikasi jln

Lokal Kolektor Arteri Tol

<10 1,0-1,5 1.5 1,5-2,0

10-100 1.5 1,5-2,0 2

100-1000 1,5-2,0 2,0 2,0-2,5

>1000

2,0-2,5 2,5 2,5

Sumber : ( SKBI-2.3.26.1987 )

d. Mencari indeks prmukaan awal (IPo)

Untuk mendapatkan nilai indeks permukaan awal perlu dilihat jenis

lapisan jalan yang digunakan. Dalam menentukan nilai pada Tabel.

Kharisma
UMM
Page 8: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

42

Tabel 4.8. Indeks permukaan awal

Jenis Permukaan Ipo Roughess *) (mm/Km)

LASTON

≥ 4 ≤ 1000

3,9-3,5 >1000

LASBUTAG

3,9-3,5 ≤ 2000

3,4-3,0 > 2000

HRA

3,9-3,5 ≤ 2000

3,4-3,0 > 2000

BURDA 3,9-3,5 < 2000

BURTU 3,4-3,0 < 2000

LAPEN

3,4-3,0 ≤ 3000

2,9-2,5 > 3000

LATSBUM 2,9-2,5

BURAS 2,9-2,5

LATASIR 2,9-2,5

JALAN TNH ≤ 2,4

JALAN KRIKIL ≤ 2,4

Sumber : ( SKBI-2.3.26.1987 )

Diperoleh (FR) 2 dan daya dukung tanah 4,5. Dengan menggunakan

nomogram maka indeks tebal permukaan yang diperoleh adalah 10,00

sebagaimana dijelaskan Gambar di bawah.

Kharisma
UMM
Page 9: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

43

Gambar 4.3Nomogram nilai ITP(SKBI-2.3.26.1987)

Maka didapat nilai ITP10 = 10,00

Dengan :LER = 498,4589 FR = 2,0

DDT = 4,5 IP = 2,0

e. Menentukan koefisien bahan lapisan perkerasan untuk perencanaan tebal

lapisan tambahan dilihat pada Tabel.

Kharisma
UMM
Page 10: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

44

Tabel 4.9. Koef kekuatan relatif

Koef Kekuatan Relatif Kekuatan Bahan

Jenis Bahan a 1 a 2 a 3

Ms

(kg)

Kt

(kg/cm)

CBR

(%)

0,40 - - 744 - -

0,35 - - 590 - - Laston

0,35 - - 454 - -

0,30 - - 340 - -

0,35 - - 744 - -

0,31 - - 590 - - Lasbutag

0,28 - - 454 - -

0,26 - - 340 - -

0,30 - - 340 - - HRA

0,26 - - 340 - - Aspal macadam

0,25 - - - - - Lapen (mekanis)

0,20 - - - - - Lapen (manual)

- 0,28 - 590 - -

- 0,26 - 252 - - Laston Atas

- 0,24 - 340 - -

- 0,23 - - - - Lapen (mekanis)

- 0,19 - - - - Lapen (manual)

- 0,15 - - 22 - stab. Tnh dgn semen

- 0,13 - - 18 -

- 0,15 - - 22 - stab. Tnh dgn kapur

- 0,13 - - 18 -

- 0,14 - - - 100 Btu Pcah (klas A)

- 0,13 - - - 80 Btu Pcah (klas B)

- 0,12 - - - 60 Btu Pcah (klas C)

- - 0,13 - - 70 Sirtu (klas A)

- - 0,12 - - 50 Sirtu (klas B)

- - 0,11 - - 30 Sirtu (klas C)

- - 0,10 - - 20 Tnh/lemp kepasiran

Sumber : ( SKBI-2.3.26.1987 )

Kharisma
UMM
Page 11: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

45

Maka didapat Koef Relatif :

Surface Course : Lapisan beton (Ms 744) a1 = 0,40

Base Course : Batu pecah (kelas A) CBR 100% a2 = 0,14

Sub Base : Sirtu (kelas A) CBR 70% a3 = 0,13

Tabel 4.10. Tebal Minimum Lapis Permukaan (D1)

ITP Tebal Minimum (cm) Bahan

< 3,00 5 Lapis pelindung: (Buras/Burtu/Burda)

3,00 – 6,70 5 Lapen/Aspal Macadam, HRA, Lasbutag, Laston

6,71 – 7,49 7,5 Lapen/Aspal Macadam, HRA, Lasbutag, Laston

7,50 – 9,99 7,5 Lasbutag, Laston

≥ 10,00 10 Laston

Sumber: Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Tebal Lentur Jalan Raya Dengan

Metode Analisis Komponen (1987:13)

Tabel 4.11. Tebal Minimum Lapis Pondasi Atas (D2)

ITP Tebal Minimum

(cm) Bahan

< 3,00 15 Batu pecah, stabilitas tanah dengan semen, stabilitas

tanah dengan kapur

3,00 – 7,49

20*)

10

Batu pecah, stabilitas tanah dengan semen, stabilitas

tanah dengan kapur

Laston Atas

7,50 – 9,99

20

15

Batu pecah, stabilitas tanah dengan semen, stabilitas

tanah dengan kapur, pondasi macadam

Laston Atas

10 – 12,14

20 Batu pecah, stabilitas tanah dengan semen,

stabilitas tanah dengan kapur, pondasi macadam

Lapen, Laston atas

≥ 12,25

25 Batu pecah, stabilitas tanah dengan semen, stabilitas

tanah dengan kapur, pondasi macadam, Lapen, Laston

Atas

Sumber: Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Tebal Lentur Jalan Raya Dengan

Metode Analisis Komponen (1987:13)

Tebal lapisan minimum dilihat dari ITP = 10

- Lapis permukaan : Laston, MS 744 : D1 = 10 cm

- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm

- Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas A : D3 = ….?

Kharisma
UMM
Page 12: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

46

- Mencari D3

ITP = (α 1 x D1) + (α 2 x D2) + (α 3 x D3)

10 = (0,40 x 10) + (0,14 x 20) + (0,13 x D3)

10 = 6.84 + 0.13 x D3

10 – 6.84 = 0.13 x D3

3.16 = 0.13 x D3

D3 = 3.16/0.13

D3 = 24.4 cm = 25 cm

Sehingga di dapat :

- Lapis permukaan : Laston, MS 744 : D1 = 10 cm

- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm

- Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas A : D3 = 25 cm

Gambar 4.4 Detail tebal lapis jalan pada umur rencana 10 tahun

Laston ms744 = 10 cm

Tanah yang ada

Batu Pecah Kelas A = 20 cm

Agr. Kasar Kelas A = 25 cm

Kharisma
UMM
Page 13: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

47

4.2. Perhitungan Rencana Anggaran Biaya (RAB)

4.2.1. Breakdown Item Pekerjaan

1. Pekerjaan Persiapan

- Pengukuran

- Administrasi dan dokumentasi

- Mobilisasi alat

2. Pekerjaan Jalan yang ada

- Galian jalan lama

- Urugan tanah pilihan

3. Pekerjaan Perkerasan

- Lapis pondasi bawah (subbase course)

- Lapis pondasi atas (base course)

- Lapis rekat (prime coat)

- Lapis laston

4. Pekerjaan Pelengkap

- Pembuatan marka jalan

4.2.2. Analisis Harga Satuan Upah dan Bahan Kabupaten Bojonegoro

Tabel 4.12. Harga Satuan Dasar Tenaga Kerja

No URAIAN KODE SATUAN

HARGA

SATUAN

(Rp)

KETERANGAN

PERHARI

(Rp)

1 Pekerja (L01) Jam 8,750.00 70,000.00

2 Tukang (L02) Jam 10,625.00 85,000.00

3 Mandor (L03) Jam 13,367.00 95,000.00 4 Operator (L04) Jam 18,000.00 144,000.00

5 Pembantu (L05) Jam 11,500.00 92,000.00

Kharisma
UMM
Page 14: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

48

Operator

6 Driver (L06) Jam 10,625.00 85,000.00

7

Pembantu

Sopir /

Driver

(L07) Jam 9,375.00 75,000.00

8 Mekanik (L08) Jam 18,000.00 144,000.00

9 Pembantu

Mekanik (L09) Jam 11,500.00 92,000.00

10 Kepala

Tukang (L10) Jam 11,250.00 90,000.00

Sumber : Standarisasi Satuan Harga Barang Dan Jasa Pemerintah Kabupaten

Bojonegoro Tahun 2016

Tabel 4.13. Harga Satuan Dasar Bahan Bangunan

No URAIAN KODE SATUAN

HARGA

SATUAN

(Rp)

1 Pasir Pasang (Sedang) M01b M3 232,000.00

2 Pasir Beton (Kasar) M01a M3 315,000.00

3 Pasir Halus (untuk HRS) M01c M3 278,250.00

4 Batu Kali M02 M3 231,000.00

5 Agregat Pecah Kasar M03 M3 300,400.00

6 Agregat Halus LP A M04 M3 232,000.00

7 Filler M05 Kg 2,025.00

8 Batu Belah / Kerakal M06 M3 225,000.00

9 Bahan Tanah Timbunan M08 M3 50,000.00

10 Bahan Pilihan M09 M3 65,000.00

11 Aspal M10 Kg 8,500.00

12 Kerosen / Minyak Tanah M11 Liter 12,700.00

13 Semen / PC (kg) M12 Kg 1,400.00

14 Kawat Beton M14 Kg 18,500.00

15 Kawat Bronjong dengan Kawat

galvanis M15 Kg 24,000.00

16 Sirtu M16 M3 140,000.00

17 Paku M18 Kg 16,000.00

18 Kayu Perancah M19 M3 1,500,000.00

19 Bensin M20 Liter 4,500.00

20 Solar M21 Liter 4,500.00

21 Minyak Pelumas / Oli M22 Liter 23,000.00

22 Bahan Agregat Base Kelas A M26 M3 330,000.00

23 Bahan Agregat Base Kelas B M27 M3 265,000.00

24 Bahan Agregat Base Kelas C M28 M3 194,500.00

25 Beton K-250 M37 M3 1,476,512.73 26 Baja Tulangan (Polos) U24 M39a Kg 14,000.00

Kharisma
UMM
Page 15: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

49

27 Baja Tulangan (Ulir) D32 M39b Kg 17,800.00

28 Beton K-175 M60 M3 1,367,788.13 29 Elastomer 400 x 450 x 45 mm M62 Buah 1,320,000.00

30 Expansion Join Baja Siku M75f M 320,000.00

31 Pipa Galvanis Diameter 3” M24a M 17,700.00

32 Batu Kali M02a M3 231,000.00

33 Agregat Kasar M03a M3 351,000.00

34 Agregat Halus M04a M3 351,000.00

35 Pasir Beton (Kasar) M01e M3 232,000.00

36 Semen / PC (Kg) M12a Kg 2,025.00

37 Aspal M10a Kg 12,000.00

38 Lolos screen # 1 M3 289,846.00

39 Lolos screen1 ukuran (0-5) M3 282,311.00

40 Lolos screen2 ukuran (0-5) M3 414,500.00

41 Lolos screen2 ukuran (5 – 9,5) M3 414,500.00

42 Lolos screen2 ukuran (9.5 –

19,0) M3 286,632.00

Sumber : Standarisasi Satuan Harga Barang Dan Jasa Pemerintah Kabupaten

Bojonegoro Tahun 2016

Tabel 4.14. Harga Satuan Dasar Sewa Peralatan

No URAIAN KODE KAP

BIAYA SEWA

ALAT/JAM (di luar

PPN)

1 ASPHALT MIXING

PLANT E01 60

T/Jam 7,262,000.00

2 ASPHALT FINISHER E02 10 Ton 549,000.00

3 ASPHALT SPRAYER E03 850 Liter 68,000.00

4 BULLDOZER 100-150 HP E04 - - 655,000.00

5 COMPRESSOR 4000-6500

L/M E05 5,000

210,000.00

6 CONCRETE MIXER 0.3-

0.6 M3 E06 500

Liter 94,000.00

7 CRANE 10-15 TON E07 15 Ton 755,000.00

8 DUMP TRUCK 3.5 TON E08 4 Ton 373,000.00

9 DUMP TRUCK 10 TON E09 10 Ton 602,000.00

10 EXCAVATOR 80-140 HP E10 1 M3 631,000.00

11 FLAT BED TRUCK 3-4

M3 E11 10

Ton 593,000.00

12 GENERATOR SET E12 135 KVA 535,000.00

13 MOTOR GRADER >100

HP E13 10,800

546,000.00

14 TRACK LOADER 75-100

HP E14 1

M3 351,000.00

15 WHEEL LOADER 1.0-1.6

M3 E15 2

M3 416,000.00

Kharisma
UMM
Page 16: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

50

16 THREE WHEEL ROLLER

6-8 T E16 8

Ton 256,000.00

17 TANDEM ROLLER 6-8 T E17 8 Ton 551,000.00

18 TIRE ROLLER 8-10 T E18 9 Ton 511,000.00

19 VIBRATORY ROLLER 5-

8 T E19 7

Ton 516,000.00

20 CONCRETE VIBRATOR E20 25 46,000.00

21 STONE CRUSHER E21 50 T/Jam 865,000.00

22 WATER PUMP 70-100

mm E22 -

- 45,000.00

23 WATER TANKER 3000-

4500 L E23 4,000 Liter 362,000.00

24 PEDESTRIAN ROLLER E24 835 Kg 98,000.00

25 TAMPER E25 121 Ton 53,000.00

26 JACK HAMMER E26 1,330 36,000.00

27 FULVI MIXER E27 2,005 1,721,000.00

28 CONCRETE PUMP E28 8 M3 345,000.00

29 TRAILER 20 TON E29 20 Ton 613,000.00

30 PILE DRIVER +

HAMMER E30 3 Ton 321,000.00

31 CRANE ON TRACK 35

TON E31 35 Ton 551,000.00

32 WELDING SET E32 250 Amp 137,000.00

33 BORE PILE MACHINE E33 2,000 Meter 945,000.00

34 ASPHALT LIQUID

MIXER E34 1,000 Liter 46,000.00

35 TRONTON E35 15 Ton 636,000.00

36 ROCK DRILL BREAKER E37 - - 411,000.00

37 CONCRETE PAN MIXER E43 600 Liter 666,000.00

38 CONCRETE BREAKER E44 20 M3/Jam 931,000.00

39 ASHPALT TANKER E45 4,000 Liter 612,000.00

40 CEMENT TANKER E46 4,000 Liter 572,000.00

41 CONCRETE MIXER (350) E47 350 Liter 87,000.00

42 VIBRATING RAMMER E48 80 Kg 49,000.00

43 TRUCK MIXER

(AGITATOR) E49 5 M3 712,000.00

44 BORE PILE MACHINE E50 60 Cm 672,000.00

45 CRANE ON TRACK 75-

100 TON E51 75 Ton 725,000.00

46 BLENDING EQUIPMENT E52 30 Ton 230,000.00

47 ASPHALT LIQUID

MIXER E43a 20,000 Liter 155,000.00

Sumber : Standarisasi Satuan Harga Barang Dan Jasa Pemerintah Kabupaten

Bojonegoro Tahun 2016

Kharisma
UMM
Page 17: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

51

4.2.3. Analisis Perhitungan Biaya

4.2.3.1. Mobilisasi Alat

Tabel 4.15. Analisis Harga Satuan Mobilisas Alat

No. U R A I A N KO

DE

KO

EF.

SAT

UAN

KETE

RANG

AN

I. ASUMSI

1 Menggunakan alat berat (cara mekanik)

2 Lokasi pekerjaan: sepanjang jalan

3 Kondisi Jalan: sedang

4 Jarak anatara PU – Lokasi Tk

km

5 Faktor kehilangan Fh 1.03

II. URUTAN KERJA

1 Menaikkan alat ke tronton

2 Tronton mengangkut ke lapangan dengan jarak Dinas PU

ke lapangan L 33 Km

3 Menurunkan alat di lapangan

4 Material dipadatkan menggunakan Vibrator Roller

5

Selama pemadatan sekelompok pekerja akan merapikan

tepi hamparan dan level permukaan menggunakan alat

bantu

III. PEMAKAIAN BAHAN, ALAT DAN TENAGA

1 ALAT

2.a. TRONTON

(E3

5)

Volume

V 15 Ton

-Memuat Excavator

Kecepatan rata-rata bermuatan

v1 20.0

0

Km/J

am

Kecepatan rata-rata kosong

v2 30.0

0

Km/J

am

Waktu siklus Ts1

- Waktu tempuh isi=(L : v1) x 60

T2 99 Mnt

- Waktu tempuh kosong= (L : v2) x 60

T3 66 Mnt

- Lain-lain T4 2 Mnt

Menaikkan alar ke tronton

T5 5 Mnt

Menurunkan alat dari tronton

T6 5 Mnt

Kharisma
UMM
Page 18: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

52

177 Mnt

Koefisien Alat =177:60

(E1

0) 2.95 Jam

- Dump truck

(E0

8a)

Kecepatan truk

kosong

30.0

0

Km/j

am

Waktu tempuh=(L:30)x60

1.1 Jam

-Memuat Motor grader

Kecepatan rata-rata bermuatan v1 20.0

0

Km/J

am

Kecepatan rata-rata kosong v2 30.0

0

Km/J

am

Waktu siklus Ts1

- Waktu tempuh isi=(L : v1) x 60 T2 99 Mnt

- Waktu tempuh kosong= (L : v2)

x 60 T3 66 Mnt

- Lain-lain T4 2 Mnt

Menaikkan alar ke tronton T5 5 Mnt

Menurunkan alat dari tronton T6 5 Mnt

177 Mnt

Koefisien Alat =177:60 (E1

0) 2.95 Jam

-Memuat Vibro roller

Kecepatan rata-rata bermuatan v1 20.0

0

Km/J

am

Kecepatan rata-rata kosong v2 30.0

0

Km/J

am

Waktu siklus Ts1

- Waktu tempuh isi=(L : v1) x 60 T2 99 Mnt

- Waktu tempuh kosong= (L : v2) x 60 T3 66 Mnt

- Lain-lain T4 2 Mnt

Menaikkan alar ke tronton T5 5 Mnt

Menurunkan alat dari tronton T6 5 Mnt

177 Mnt

Koefisien Alat =177:60 (E1

0) 2.95 Jam

-Memuat Rock drill breaker

Kecepatan rata-rata bermuatan v1 20.0

0

Km/J

am

Kharisma
UMM
Page 19: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

53

Kecepatan rata-rata kosong v2 30.0

0

Km/J

am

Waktu siklus Ts1

- Waktu tempuh isi=(L : v1) x 60 T2 99 Mnt

- Waktu tempuh kosong= (L : v2) x 60 T3 66 Mnt

- Lain-lain T4 2 Mnt

Menaikkan alar ke tronton T5 5 Mnt

Menurunkan alat dari tronton T6 5 Mnt

177 Mnt

Koefisien Alat =177:60 (E1

0) 2.95 Jam

-Water tank truck

Kecepatan truk kosong

30.0

0

Km/j

am

Waktu tempuh=(L:30)x60 1.1 Jam

Tabel 4.16. Perhitungan Mobilisasi alat

NO

. KOMPONEN SATUAN KUANTITAS SATUAN

JUMLAH

HARGA (Rp.)

A. PERALATAN

1 Excavator 80-140 hp Jam 2.95 631,000.00 1,861,450.00

2 Dump Truck Jam 1.1 373,000.00 410,300.00

3 Motor Grader Jam 2.95 546,000.00 1,610,700.00

4 Vibro Roller Jam 2.95 516,000.00 1,522,200.00

5 Water tank truck Jam 1.1 362,000.00 398,200.00

6 Rock drill breaker Jam 2.95 411,000.00 1,212,450.00

7 Tronton jam

636,000.00 8,904,000.00

JUMLAH HARGA PERALATAN 15,919,300.00

Sumber : analisa perhitungan

Dari hasil perhitungan dan Analisis Mobilisasi alat dari tabel di atas, nilai yang

ketemu untuk pekerjaan mobilisasi alat untuk setiap kedatangan alat dan

pemulangan alat adalah Rp. 31,838,600.00.

Kharisma
UMM
Page 20: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

54

4.2.3.2. Pekerjaan Galian

Tabel 4.17. Analisis Harga satuan pekerjaan galian

No. U R A I A N KO

DE KOEF.

SATUA

N

KETERAN

GAN

I. ASUMSI

1 Pekerjaan dilaksanakan hanya pada tanah

galian

2 Pekerjaan dilakukan secara mekanis

3 Lokasi pekerjaan : sepanjang jalan

4 Kondisi Jalan : jelek / belum padat

5 Jam kerja efektif per-hari Tk 7,00 Jam

II. URUTAN KERJA

1 Rock drill breaker mwnghancurkan aspal jalan

lama

2 Bego mengeruk hasil galian

3 Sekelompok pekerja akan membantu

meratakanbadan jalan dengan alat bantu

III. PEMAKAIAN BAHAN, ALAT DAN

TENAGA

1 BAHAN

Tidak diperlukan bahan / material

2 ALAT

2.a. ROCK DRILL BREAKER

(E13

)

Panjang operasi sekali jalan Lh 50.00 M

Lebar Efektif kerja Blade

B 2.60 M

Lebar overlap

Bo 0.30

Faktor Efisiensi Alat

Fa 0.83 -

Kecepatan rata-rata alat V 2.00 Km/Jam

Jumlah lintasan

N 6.00 Lintasan

Jumlah lajur lintasan

N 2.00 Lajur

Waktu siklus

Ts1

- Perataan 1 kali lintasan = Lh : (v x 1000) x

60 T1 1.50 Menit

- Lain-lain

T2 1.00 menit

Ts1 2.50 menit

Kharisma
UMM
Page 21: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

55

Kapasitas Produksi / Jam = Lh x (N(b-bo)+bo) x

Fa x 60 Q1 813.40 M2

n x Ts1

Koefisien

Alat / m2 = 1 : Q1

(E13) 0.012 Jam

2.b. EXCAVATOR

(E19

)

Kecepatan rata-rata alat

V 2.00 Km/jam

Lebar efektif pemadatan B 1.20 M

Jumlah lintasan

N 2.00 lintasan

Lajur lintasan

N 1.00

Lebar Overlap Bo 0,30 M

Faktor efisiensi alat

Fa 0,83 -

Kapasitas Produksi / Jam = (v.1000).(N(b-

bo)+bo).Fa Q2 435,75 M2

Koefisien

Alat / m2

= 1 : Q2

(E1

9) 0,023 Jam

2 c. DUMP TRUCK

Jarak pengangkutan 2,5 km Lump Sump

Kapasitas bak V 3.50 ton

Faktor efisiensi alat

Fa 0.83 -

Faktor konversi asli ke lepas

Fv2 1.25

Kecepatan rata-rata

bermuatan

v1 20.00 Km/Jam

Kecepatan rata-rata kosong

v2 30.00 Km/Jam

Waktu siklus Ts2

- Muat= (V x 60)/(D x Fk x

Q1) T1 1.19 Menit

- Waktu tempuh isi

= (L : v1) x

60

T2 7.50 Menit

- Waktu tempuh kosong= (L

: v2) x 60 T3 5.00 Menit

- Lain-lain

T4 2.00 Menit

Ts2 13.69 Menit

Kapasitas Produksi / M3 =V

x Fa x 60 Q2 7.17 M3

Koefisien Alat / M3

= 1 : Q2

(E0

8) 0,14 Jam

Kharisma
UMM
Page 22: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

56

3. TENAGA

Produksi menentukan : ROCK DRILL Q1 813,40 M2/Jam

Produksi Pekerjaan / hari = Tk x Q1 Qt

5.693,8

0 M2

Kebutuhan tenaga :

- Pekerja

P 4,00 orang

- Mandor

M 1,00 orang

Koefisien tenaga /

M2

- Pekerja = (Tk.P):Qt (L0

1) 0,0049 Jam

-Mandor = (Tk.M):Qt (L0

3) 0,0012 Jam

Sumber: Analisis Perhitungan

Tabel 4.18. pekerjaan galian

NO. KOMPONEN SATUAN KUANTITAS SATUAN

JUMLAH

HARGA

(Rp.)

A. TENAGA

1 Pekerja Jam 0.0049 8,750.00 42.88

2 Mandor Jam 0.0012 13,367.00 16.04

JUMLAH HARGA TENAGA 58.92

B. BAHAN

Tidak ada bahan yang diperlukan

JUMLAH HARGA BAHAN 0

C. PERALATAN

1 Rock drill breaker Jam 0.012 411,000.00 4,932.00

2 Excavator Jam 0.023 631,000.00 14,513.00

3 Dump truck Jam 0.14 373,000.00 52,220.00

JUMLAH HARGA PERALATAN 52,220.00

D. JUMLAH HARGA TENAGA, BAHAN DAN PERALATAN ( A + B + C ) 52,278.92

Sumber: Analisis Perhitungan

Dari hasil perhitungan dan Analisis tenaga pekerja, bahan dan harga sewa

alat pada tabel di atas, nilai yang ketemu untuk pekerjaan galian untuk setiap 1m3

adalah Rp. 52,278.92

Kharisma
UMM
Page 23: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

57

4.2.3.3. Pekerjaan Urugan Pilihan

Tabel 4.19. Analisis Harga Satuan Pekerja Urugan

No. U R A I A N KO

DE

KO

EF.

SA

TU

AN

KETER

ANGA

N

I. ASUMSI

1 Menggunakan alat berat (cara mekanik)

2 Lokasi pekerjaan: sepanjang jalan

3 Kondisi Jalan: sedang

4 Jam kerja efektif per-hari Tk 7.00 Jam

5 Faktor pengembangan bahan

Fk 1.11 -

6 Tebal hamparan padat t 0.15 M

7 Berat volume tanah (lepas)

D 1.60 ton/

m3

8 Faktor kehilangan Fh 1.03

II. URUTAN KERJA

1 Excavator menggali dan memuat kedalam dump truck

2 Dump Truck mengangkut ke lapangan dengan jarak

sumber galian ke lapangan L

30.

0 Km

3 Material diratakan menggunakan motor grader

4 Material dipadatkan menggunakan Vibrator

Roller

5

Selama pemadatan sekelompok pekerja akan merapikan

tepi hamparan dan level permukaan menggunakan alat

bantu

III. PEMAKAIAN BAHAN, ALAT DAN TENAGA

1 BAHAN

Bahan Timbunan = 1 x Fk x Fh

(M0

8) 1.1

433 M3

2 ALAT

2.a. EXCAVATOR

(E1

0)

Kapasitas Bucket

V 0.93 M3

Faktor Bucket

Fb 1.00 -

Faktor Efisiensi alat

Fa 0.83 -

Faktor konversi asli ke padat

Fv1 0.90

Kharisma
UMM
Page 24: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

58

Waktu siklus

Ts1

- Menggali , memuat

T1 0.32

Me

nit

- Lain lain

T2 0.10

Me

nit

Waktu siklus = T1 x Fv

Ts1 0,42

Me

nit

Kap. Prod./ jam =

V x Fb x Fa x 60 Q1

99.2

4

M3/

Jam

Kondisi

padat

Ts1 x Fk

Koefisien Alat / M3= 1 : Q1

(E1

0) 0.01

01 Jam

2.b. DUMP TRUCK (E0

8a)

Kapasitas bak V 3.50 Ton

Faktor efisiensi alat Fa 0.83 -

Faktor konversi asli ke lepas Fv2 1.25

Kecepatan rata-rata bermuatan

v1 20.0

0

Km/

Jam

No. U R A I A N KO

DE

KO

EF.

SA

TU

AN

KETER

ANGA

N

Kecepatan rata-rata kosong

v2 30.0

0

Km/

Jam

Waktu siklus Ts2

- Muat= (V x 60)/(D x Fk x Q1) T1 1.19

Me

nit

- Waktu tempuh

isi

= (L : v1) x 60

T2

90.0

0

Me

nit

- Waktu tempuh kosong= (L : v2) x 60 T3

60.0

0

Me

nit

- Lain-lain

T4 2.00

Me

nit

Ts2 153.

19

Me

nit

Kapasitas Produksi / M3 =V x Fa x 60 Q2 0.64 M3

D x Fk x Ts2

Koefisien Alat /

M3

= 1 : Q2

(E0

8) 1,56

25 Jam

2.c. MOTOR GRADER

(E1

3)

Panjang Hamparan Lh 50.0 M

Kharisma
UMM
Page 25: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

59

Lebar Overlap Bo 0.30 M

Faktor efisiensi kerja Fa 0.80 -

Kecepatan rata-rata alat

V 4.00 Km/

Jam

Jumlah lintasan

N 2 Lint

asan

Jumlah lajur lintasan N 1.00

Lebar pisau efektif B 2.6 M

Waktu siklus Ts3

- Perataan 1 kali lintasan

Lh x 60 T1 0.75

Me

nit

- Lain-lain

V x 1000 T2 1.00

Me

nit

Ts3 1.75 Me

nit

Kapasitas Prod./Jam= Lh.(N(b-bo)+bo).t.Fa.60

Q3 267.

43 M3

Ts3 x n

Koefisien Alat/M3 = 1 : Q3 (E1

3)

0.00

37

Ja

m

2.d. VIBRATOR ROLLER (E1

9)

Kecepatan rata-rata alat V 4.00 Km/

Jam

Lebar efektif pemadatan B 1.48 M

Jumlah lintasan N 8.00 Lint

asan

Lajur lintasan N 3.00

Lajur lintasan Lebar Overlap Bo 0.30 M

Faktor efisiensi alat Fa 0.83 -

Kapasitas Prod./Jam = (v.1000).(N(b-bo)+bo).t.Fa Q4 239.

04 M3

N

Koefisiensi Alat/M3 = 1 : Q4 (E1

9)

0.00

42

Ja

m

2.e. WATER TANK TRUCK (E2

3)

Volume tanki air V 5.00 M3

Kebutuhan air/M3 material padat Wc 0.07 M3

Kapasitas pompa air Pa 200.

00

L/m

enit

Faktor efisiensi alat Fa 0.83

Kharisma
UMM
Page 26: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

60

Kapasitas Prod./Jam = pa.Fa.60 Q5 142.

29 M3

1000.Wc

Koefisiensi Alat/M3 = 1 : Q5 (E2

3) 0.00

70

Ja

m

2.d. ALAT BANTU

Diperlukan alat-alat bantu

kecil

Lump

Sump

- Sekop = 3 Buah

3. TENAGA

Produksi menentukan : EXCAVATOR Q1

99.2

4

M3/

Jam

Produksi Timbunan / hari = Tk x Q1 Qt

694.

71 M3

Kebutuhan tenaga :

- Pekerja

P 4.00

Ora

ng

- Mandor

M 1.00

Ora

ng

Koefisien tenaga / M3 :

- Pekerja (Tk.P):Qt

(L0

1)

0,04

03 Jam

- Mandor (Tk.M):Qt

(L0

3)

0,01

01 Jam

Tabel 4.20. Perhitungan Pekerjaan Urugan

NO. KOMPONEN SATUAN KUANTITAS SATUAN

JUMLAH

HARGA

(Rp.)

A. TENAGA

1 Pekerja Jam 0.0403 8,750.00 352.63

2 Mandor Jam 0.0101 13,367.00 135.01

JUMLAH HARGA TENAGA 487.63

B. BAHAN

Bahan timbunan M3 1.1433 50,000.00 57,165.00

JUMLAH HARGA BAHAN 57,165.00

C. PERALATAN

1 Excavator 80-140 hp Jam 0.0101 631,000.00 6,373.10

Kharisma
UMM
Page 27: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

61

2 Dump truck Jam 1.5625 373,000.00 582,812.50

3 Motor Grader Jam 0.0037 546,000.00 2,020.20

4 Vibro Roller Jam 0.0042 516,000.00 2,167.20

5 Water tank truck Jam 0.007 362,000.00 2,534.00

6 Alat bantu Ls 1 100,00 100,00

JUMLAH HARGA PERALATAN 596,007.00

D. JUMLAH HARGA TENAGA, BAHAN DAN PERALATAN ( A + B + C ) 653,659.63

Sumber : analisa perhitungan

Dari hasil perhitungan dan Analisis tenaga pekerja, bahan dan harga sewa alat

pada tabel di atas, nilai yang ketemu untuk pekerjaan urugan pilihan untuk setiap

1m3 adalah Rp. 653,659.63

4.2.3.4. Perhitungan Harga Lapisan Pondasi Agr. Kelas A

Tabel 4.21. Analisis Harga Lapisan Pondasi Agr.kelas A

No. U R A I A N KO

DE

KO

EF.

SA

TU

AN

KETER

ANGA

N

I. ASUMSI

1 Menggunakan alat berat (cara mekanik)

2 Lokasi pekerjaan : sepanjang jalan

3 Kondisi existing jalan : sedang

4 Jarak rata-rata pengambilan agregat ke lokasi pekerjaan L 7.30 KM

5 Tebal lapis agregat padat t 0.25 M

6 Berat isi padat Bip 1.81 -

7 Jam kerja efektif per-hari Tk 7.00 jam

8 Proporsi

Campuran : - Agregat Pecah Mesin 20 - 30 mm

20-

30 28.0 %

Gradasi

harus

- Agregat Pecah Mesin 5 - 10 & 10 -

20 mm

5-

10&10-

20

42.0 % memenu

hi Spec.

- Pasir Urug PU 30.0 %

9 Berat Isi Agregat (lepas) Bil 1.51 ton/

m3

Faktor kehilangan - Agregat A Fh1 1.05

II. URUTAN KERJA

1 Wheel Loader memuat Agregat campuran kedalam Dump

Truck di Base Camp

2 Dump Truck mengangkut Agregat kelas A ke lokasi

pekerjaan dan dihampar dengan Motor Grader

Kharisma
UMM
Page 28: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

62

3 Hamparan Agregat dibasahi dengan Water TankTruck

sebelum dipadatkan dengan TandemRoller

4

Selama pemadatan, sekelompok pekerja akanmerapikan

tepi hamparan dan level permukaandengan menggunakan

Alat Bantu

III. PEMAKAIAN BAHAN, ALAT DAN TENAGA

1 BAHAN

- Agregat A = 1 M3 x (Bip/Bil) x Fh

(M2

6)

1.25

8 M3

2 ALAT

2.a. WHEEL LOADER (E1

5)

Kapasitas bucket V 1.50 M3 (lepas)

Faktor bucket Fb 0.85 -

kondisi

sedang

Faktor Efisiensi alat Fa 0.83 -

Waktu Siklus :

- Memuat dan lain-lain

Ts1 0.46

Me

nit panduan

Kap. Prod. / jam

= V x Fb x Fa x 60 Q1

117.

71 M3

Ts1

Koefisien Alat / M3= 1 : Q1

(E1

5)

0.00

85 Jam

2.b. DUMP TRUCK (E0

8a)

Kapasitas bak V 3.50 Ton

Faktor Efisiensi alat Fa 0.80 -

Kecepatan rata-rata bermuatan v1

20.0

0

Km

/ja

m

Kecepatan rata-rata kosong v2

30.0

0

Km

/ja

m

Waktu Siklus :

- Waktu memuat = V x 60/Q1 x Bil T1 1.18

Me

nit

- Waktu tempuh isi = (L : v1) x 60 menit T2

21.9

0

Me

nit

- Waktu tempuh kosong = (L:v2)x60menit T3

14.6

0

Me

nit

- lain-lain T4 2.00

Me

nit

Ts2 39.6

8

Me

nit

Kap. Prod. / jam V x Fa x 60 Q2 1.67 M3

Kharisma
UMM
Page 29: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

63

Ts2 x Bip

Koefisien Alat /

M3 = 1 : Q2

(E0

8)

0,59

84 Jam

2.c. MOTOR GRADER (E1

3)

Panjang hamparan Lh

50.0

0 M

Lebar efektif kerja blade B 2.40 M

Faktor Efisiensi alat Fa 0.83 -

Kecepatan rata-rata alat V 4.00

KM/j

am

Jumlah lintasan N 6.00

Linta

san 1 x pp

Lajur lintasan N 3.00

Lebar Overlap Bo 0.30 M

Waktu Siklus : Ts3

- Perataan 1 lintasan = Lh : (v x 1000) x 60 T1 0.75

Me

nit

- Lain-lain

T2 1.00

Me

nit

Ts3 1.75

Me

nit

Kap. Prod. / jam

= Lh.(N(b-bo)+bo).t.Fa.60 Q3

233.

87 M3

n x Ts3

Koefisien Alat / M3= 1 : Q3

(E1

3)

0.00

43 Jam

2.d. TANDEM ROLLER

(E1

7)

Kecepatan rata-rata alat

V 1.50

KM

/ja

m

Lebar efektif pemadatan B 1.20 M

Jumlah lintasan

N 6.00

Lint

asa

n

Jumlah lajur lintasan

N 3.00

Lebar overlap Bo 0.30 M

Faktor Efisiensi alat

Fa 0.83 -

Kap. Prod. / jam

= (v.1000).(N(b-bo)+bo).t.Fa Q4

73.6

7 M3

N`

Kharisma
UMM
Page 30: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

64

Koefisien Alat / M3= 1 : Q4

(E1

9)

0,01

34 Jam

2.e. WATER TANK TRUCK

(E2

3)

Volume tanki air V 4.00 M3

Kebutuhan air / M3 agregat padat Wc 0.07 M3

Kapasitas pompa air Pa

100.

00

ltr/

men

it

Faktor Efisiensi alat Fa 0.83 -

Kap. Prod. / jam

= pa x Fa x 60 Q5

71.1

4 M3

1000 x Wc

Koefisien Alat /

M3

= 1 : Q5

(E2

3)

0.01

41 Jam

2.g. ALAT BANTU

Lump

Sump

Diperlukan:

- Kereta dorong= 2 buah.

- Sekop= 3 buah.

- Garpu = 2 buah.

3. TENAGA

Produksi menentukan : WHEEL LOADER

Q1

112.

56

M3/j

am

Produksi agregat / hari = Tk x Q1 Qt

786.

34 M3

Kebutuhan tenaga :

- Pekerja

P 7.00 Ora

ng

- Mandor

M 1.00 Ora

ng

Koefisien tenaga / M3:

- Pekerja

(L0

1) 0.05

95

Ja

m

- Mandor

(L0

3) 0.00

85

Ja

m

Tabel 4.22. Perhitungan Harga Lapisan Pondasi Agr. Kelas A

Kharisma
UMM
Page 31: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

65

NO. KOMPONEN SATUAN KUANTITAS SATUAN

JUMLAH

HARGA

(Rp.)

A. TENAGA

1 Pekerja Jam 0.0595 8,750.00 520.625

2 Mandor Jam 0.0085 13,367.00 113.62

JUMLAH HARGA TENAGA 634.24

B. BAHAN

1 Aggregat A M3 1.2586 330,000.00 415,338.00

JUMLAH HARGA BAHAN 415,338.00

C. PERALATAN

1 Wheel loader Jam 0.0085 416,000.00 3,536.00

2 Dump truck Jam 0.5984 373,000.00 223,203.20

3 Motor grader Jam 0.0043 546,000.00 2,347.80

4 Tndem roler Jam 0.0134 551,000.00 7,383.40

5 Water tanker Jam 0.0141 362,000.00 5,104.20

6 Alat bantu Ls 1 100 100

JUMLAH HARGA PERALATAN 241,674.60

D. JUMLAH HARGA TENAGA, BAHAN DAN PERALATAN ( A + B + C

) 657,646.84

Sumber: Analisis Perhitungan

Dari hasil perhitungan dan Analisis tenaga pekerja, bahan dan harga sewa

alat pada tabel di atas, nilai yang ketemu untuk pekerjaan perhitungan harga

lapisan pondasi Agr. Kelas A jalan untuk setiap 1m3 adalah Rp. 657,646.84

4.2.3.5. Pekerjaan Lapis Pondasi Atas Batu Pecah kelas A

Tabel 4.23. Analisis Harga Lapisan Pondasi Atas Batu Pecah Kelas A

No. U R A I A N KOD

E

KOE

F.

SATU

AN

KETERAN

GAN

I. ASUMSI

1 Menggunakan alat berat (cara mekanik)

2 Lokasi pekerjaan : sepanjang jalan

3 Kondisi existing jalan : sedang

4 Jarak rata-rata pengambilan agregat ke lokasi

pekerjaan L 7.30 KM

Kharisma
UMM
Page 32: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

66

5 Tebal lapis agregat padat t 0.20 M

6

Berat isi bahan: - Batu/Gravel

- Pasir

- Batu Pecah

D1

D2

D3

1.04

1.37

1.23

Ton/M3

7 Jam kerja efektif per-hari Tk 7.00 Jam

8 Proporsi

Campuran : - Agregat Pecah Mesin (0-5) 20 %

- Agregat Pecah Mesin (5-

3/8’’= 9.5mm) 30 %

- Agregat Pecah Mesin (3/8’’ –

¾’’= 19mm) 50 %

9 Faktor

kehilangan - Agregat A Fh1 1.10

II. URUTAN KERJA

1 Wheel Loader memuat Agregat campuran

kedalam Dump Truck di Base Camp

2

Dump Truck mengangkut Agregat Batu Pecah

kelas A ke lokasi pekerjaan dan dihampar

dengan Motor Grader

3

Hamparan Agregat dibasahi dengan Water

TankTruck sebelum dipadatkan dengan Tandem

Roller

4

Selama pemadatan, sekelompok pekerja

akanmerapikan tepi hamparan dan level

permukaandengan menggunakan Alat Bantu

III. PEMAKAIAN BAHAN, ALAT DAN

TENAGA

1 BAHAN

- Agregat Batu Pecah Kelas A

(M26

) 1.258 M3

2 ALAT

2.a. DUMP TRUCK (E08a

)

Kapasitas bak V 3.50 ton

Faktor Efisiensi alat Fa 0.80 -

Kecepatan rata-rata bermuatan v1 20.00

Km/ja

m

Kecepatan rata-rata kosong v2 30.00

Km/ja

m

Waktu Siklus :

- Waktu memuat = V x 60/Q1 x Bil T1 1.18 Menit

- Waktu tempuh isi = (L : v1) x 60 menit T2 21.9 Menit

- Waktu tempuh kosong = (L:v2).60menit T3 14.6 Menit

- lain-lain T4 2.00 Menit

Ts2 37.68 Menit

Kap. Prod. / jam = V x Fa x 60 Q2 1.671 M3

Ts2 x Bip

Kharisma
UMM
Page 33: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

67

Koefisien Alat /

M3 = 1 : Q2 (E08)

0.598

4 jam

2.b. MOTOR GRADER (E13)

Panjang hamparan Lh 50.00 M

Lebar efektif kerja blade b 2.40 M

Faktor Efisiensi alat Fa 0.83 -

Kecepatan rata-rata alat v 4.00 KM/jam

Jumlah lintasan n 6.00 Lintasan 1 x pp

Lajur lintasan N 3.00

Lebar Overlap bo 0.30 M

Waktu Siklus : Ts3

- Perataan 1 lintasan = Lh : (v x 1000) x 60 T1 0.75 Menit

- Lain-lain T2 1.00 Menit

Ts3 1.75 Menit

Kap. Prod. /

jam = Lh.(N(b-bo)+bo).t.Fa.60 Q3

256.8

9 M3

n x Ts3

Koefisien Alat / M3= 1 : Q3 (E13)

0.033

3 Jam

2.c. TANDEM ROLLER (E17)

Kecepatan rata-rata alat

v 1.50 KM/ja

m

Lebar efektif pemadatan b 1.20 M

Jumlah lintasan

n 6.00 Lintasa

n

Jumlah lajur lintasan

N 3.00

Lebar overlap bo 0.30 M

Faktor Efisiensi alat

Fa 0.83 -

Kap. Prod. /

jam = (v.1000).(N(b-bo)+bo).t.Fa Q4 197.3 M3

N`

Koefisien Alat / M3= 1 : Q4 (E19)

0.066

6 Jam

2.d. WATER TANK TRUCK (E23)

Volume tanki air V 4.00 M3

Kharisma
UMM
Page 34: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

68

Kebutuhan air / M3 agregat padat Wc 0.07 M3

Kapasitas pompa air pa

100.0

0

ltr/meni

t

Faktor Efisiensi alat Fa 0.83 -

Kap. Prod. /

jam = pa x Fa x 60 Q5 33.34 M3

1000 x Wc

Koefisien Alat /

M3

= 1 : Q5

(E23)

0.033

3 Jam

2.g. ALAT BANTU

Lump Sump

Diperlukan:

- Kereta dorong= 2 buah.

- Sekop= 3 buah.

- Garpu = 2 buah.

3. TENAGA

Produksi menentukan : WHEEL LOADER

Q1

112.5

6 M3/jam

Produksi agregat / hari = Tk x Q1 Qt

786.3

4 M3

Kebutuhan tenaga :

- Pekerja

P 7.00 Orang

- Mandor

M 1.00 Orang

Koefisien tenaga / M3:

- Pekerja

(L01)

0.006

6 Jam

- Mandor

(L03)

0.040

0 Jam

Tabel 4.24. Perhitungan Lapis Pondasi Atas Batu Pecah kelas A

NO. KOMPONEN SATUAN KUANTITAS SATUAN

JUMLAH

HARGA

(Rp.)

A. TENAGA

1 Pekerja Jam 0.0066 8,750.00 57.75

2 Mandor Jam 0.0400 13,367.00 534.68

JUMLAH HARGA TENAGA 592.43

Kharisma
UMM
Page 35: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

69

B. BAHAN

1 Batu Pecah Kelas A M3 1.2 414,500.00 497,400.00

2 Alat bantu set 0.0133 36,000.00 478.80

JUMLAH HARGA BAHAN 497,878.80

C. PERALATAN

1 Motor Grader Jam 0.0333 546,000.00 18,181.80

2 Tandem Roller Jam 0.0666 551,000.00 36,696.60

3 Water tank truck Jam 0.0333 362,000.00 12,054.60

4 Drump Truck Jam 0.5984 373.000.00 223,203.20

JUMLAH HARGA PERALATAN 290,136.20

D. JUMLAH HARGA TENAGA, BAHAN DAN PERALATAN ( A + B + C

) 788,607.43

Sumber: Analisis Perhitungan

Dari hasil perhitungan dan Analisis tenaga pekerja, bahan dan harga sewa

alat pada tabel di atas, nilai yang ketemu untuk pekerjaan perhitungan lapis

pondasi atas Batu Pecah kelas A jalan untuk setiap 1m3 adalah Rp. 788,607.43

4.2.3.6. Pekerjaan Lapis Resap Pengikat (Prime Coat)

Tabel 4.25. Analisis Harga satuanLapisan resap pengikat

No. U R A I A N KODE KOE

F.

SATUA

N

KETERA

NGAN

I. ASUMSI

1 Menggunakan alat berat (cara mekanik)

2 Lokasi pekerjaan : sepanjang jalan

3 Jarak rata-rata pengambilan aspal ke lokasi

pekerjaan L 7.30 Km

4 Jam kerja efektif per-hari

Tk 7.00 Jam

5 Faktor kehilangan bahan

Fh 1.03 -

6 Komposisi campuran :

- Aspal Pen 60 atau Pen 80 As 64 %

terhadap

volume

- Kerosene

K 36 %

terhadap

volume

7 Berat isi bahan :

- Aspal Pen 60 atau Pen 80

D1 1,03 Kg / liter

- Kerosene

D2 0,80 Kg / liter

8 Bahan dasar (aspal & minyak pencair)

semuanya diterima di lokasi pekerjaan

II. URUTAN KERJA

1 Aspal dan Minyak Flux dicampur dan

dipanaskan sehingga menjadi campuran aspal

Kharisma
UMM
Page 36: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

70

cair

2 Permukaan yang akan dilapis dibersihkan dari

debu dan kotoran dengan Air Compressor

3

Campuran aspal cair disemprotkan dengan

Asphalt Distributor ke atas permukaan yang

akan dilapis.

III. PEMAKAIAN BAHAN, ALAT DAN

TENAGA

1. BAHAN

Untuk mendapatkan 1 liter Lapis Resap

Pengikat

diperlukan : ( 1 liter x Fh ) PC 1.03 liter

1.a. Aspal = As x PC x D1 (M10)

0.679

0 Kg.

1.b. Kerosene = K x PC (M11)

0.370

8 Liter

2. ALAT

2.a. ASPHALT DISTRIBUTOR (E41)

Lebar penyemprotan

B 3.00 M

Kecepatan penyemprotan V 30.00 m/menit Asumsi

Kapasitas pompa aspal pas 100

liter/meni

t Panduan

Faktor effisiensi kerja Fa 0.80 Sedang

Kap. Prod. / jam = pas x Fa x 60 Q1 4800 liter

Koefisien Alat / Ltr = 1 : Q1 (E41)

0.000

2 Jam

2.b. AIR COMPRESSOR (E05)

Kap. Prod. / jam = Asphalt Distributor Q2 4.800 liter

Koefisien Alat / Ltr = 1 : Q2 (E05) 0.000

2 Jam

3. TENAGA

Produksi menentukan: ASPHALT

DISTRIBUTOR Q4 4800 Liter

Produksi Lapis Resap Pengikat / hari = Tk x

Q4 Qt

33.60

0 Liter

Kebutuhan tenaga

:

- Pekerja

P 10,00 Orang

- Mandor

M 2,00 Orang

-Pekerja

= (Tk x P) : Qt (L01)

0,002

1 Jam

- Mandor (L03) 0,000 Jam

Kharisma
UMM
Page 37: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

71

= (Tk x M) : Qt 4

Sumber: Analisis Perhitungan

Tabel 4.26. Perhitungan Lapis Resap Pengikat (Prime Coat)

NO. KOMPONEN SATUAN KUANTITAS SATUAN

JUMLAH

HARGA

(Rp.)

A. TENAGA

1 Pekerja Jam 0.0021 8,750.00 18.38

2 Mandor Jam 0.0004 13,367.00 5.35

JUMLAH HARGA TENAGA 23.72

B. BAHAN

1 Aspal kg 0.6790 12,000.00 8,148.00

2 Kerosene liter 0.3708 12,700.00 4,709.16

JUMLAH HARGA BAHAN 12,857.16

C. PERALATAN

1 Asp. distributor Jam 0.0002 549,000.00 109.80

2 Compressor Jam 0.0002 210,000.00 42.00

JUMLAH HARGA PERALATAN 151.80

D. JUMLAH HARGA TENAGA, BAHAN DAN PERALATAN ( A + B + C ) 13,032.68

Sumber: Analisis Perhitungan

Dari hasil perhitungan dan Analisis tenaga pekerja, bahan dan harga sewa

alat pada tabel di atas, nilai yang ketemu untuk pekerjaan perhitungan lapis resap

pengikat jalan untuk setiap m2 adalah Rp. 13,032.68.

4.2.3.7. Pekerjaan Laston MS744

Tabel 4.27. Analisis Harga Satuan Pekerjaan Laston

No. U R A I A N KODE KOEF. SATU

AN

KETERA

NGAN

I. ASUMSI

1 Menggunakan cara mekanik

2 Lokasi pekerjaan : sepanjang jalan

3 Kondisi existing jalan : sedang

4 Pek. ini tdk. termasuk Bitumen Asbuton &

Peremaja 5 Jarak lokasi pengambilan ke lokasi pekerjaan L 7.30 Km

6 Jam kerja efektif per-hari Tk 7.00 Jam

7 Faktor pemadatan material Fp 1.15 -

8 Tebal laston

T 10.00 Cm

Kharisma
UMM
Page 38: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

72

9 Lasbutag terdiri dari (spesifikasi) :

- Agregat Kasar

CA 30.00 %

Total

Campuran

- Pasir

Ps 49.50 %

Total

Campuran

- Asbuton

Asb 16.00 %

Total

Campuran

- Peremaja, terdiri atas : Md 4.50 %

Total

Campuran

- Bunker Oil (BO)

Bo

47.00 %

Total

Modifier

- Aspal Semen

Asp

38.00 %

Total

Modifier

- Minyak Tanah

Mt

15.00 %

Total

Modifier

- Bahan Anti Stripping (jarang digunakan) As 0.00

%

Total

Modifier

10 Penyiapan campuran dilaksanakan di Base

Camp

11 Berat Isi bahan: - AgregatKasar D1 1.80 T/m3

- Pasir D2 1.80 T/m3

- Asbuton D3 1.05 T/m3

- Modifier D4 0.99 T/m3

- Bunker Oil (BO) D5 0.97 T/m3

- Aspal Semen D6 1.03 T/m3

- MinyakTanah D7 0.80 T/m3

- Laston

D8 2.20 T/m3

II. URUTAN KERJA

1 Asbuton dan Peremaja disiapkan/dibayar

tersendiri

2

Agregat kasar, pasir, bahan peremaja dan

Asbuton dicampur merata menggunakan

Concrete Mixer

dan dilakukan pemeraman sesuai ketentuan

3 Laston dimuat ke Dump Truck dengan Loader

dan diangkut ke lokasi pekerjaan

4

Laston dihampar dengan alat penghampar di

atas permukaan yang telah disiapkan

sebelumnya.

5

Hamparan campuran dipadatkan dengan

menggunakan Pemadat Roda Baja dilanjutkan

Pemadat Roda Karet

6

Selama pemadatan, sekelompok pekerja akan

merapikan hamparan dengan menggunakan

Alat Bantu

III. PEMAKAIAN BAHAN, ALAT DAN

TENAGA

1. BAHAN

1.a Agregat Kasar = (CA x (D8 x (M03) 0,0113 M3

Kharisma
UMM
Page 39: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

73

tM3) x 1.025) : D1

1.b Pasir = (Ps x (D8 x

tM3) x 1.025):D2 (M01) 0,0186 M3

1.c Asbuton (dibayar terpisah)

1.d Peremaja (dibayar terpisah)

2 ALAT

2.a. WHEEL LOADER

Kapasitas bucket

1.50 M3

Faktor bucket

0.85 -

Faktor Efisiensi alat

0.83 -

Waktu Siklus :

- kecepatan maju rata-rata 15.0 Menit

- Kecepatan kembali rata-rata 20.0 Menit

- Muat ke bin 0.20 Menit

- Kembali ke Stockpile

0.15 Menit

- lain-lain (waktu pasti) 0.75 Menit

1.01 menit

Kap. Prod. / jam= V.Fb.Fa.60.100 Q1 92.36 Ton

Ts1

Koefisien Alat / M2 = 1 : Q1 (E15) 0,0108 Jam

2.b. DUMP TRUCK

(E08)

Kapasitas bak

V 3.50 Ton

Faktor Efisiensi alat

Fa 0.80 -

Kecepatan rata-rata bermuatan

v1 20.00 KM /

Jam

Kecepatan rata-rata kosong

v2 30.00 KM/Ja

m

Waktu Siklus

Ts2

- Waktu muat = ( V : D8 ) : ( Q1 x t/100 ) x

60 T1 0.73 Menit

- Waktu tempuh isi = (L : v1) x 60 menit T2 21.90 Menit

- Tuang ke penghampar dan lain-lain T3 1.00 Menit

- Waktu tempuh kosong = (L : v2) x 60 menit T4 14.60 Menit

Ts2 38.23 Menit

Kap. Prod./jam = V.Fa.60 Q2 0.197 Ton

D8 x Ts2 x t

Koefisien Alat/Ton = 1 : Q2 (E08) 0.5010 Jam

2.c. PNEUMATIC TIRE ROLLER (E18)

Kecepatan rata-rata

V 2.50 Km/Jam Panduan

Lebar efektif pemadatan

B 1.99 M

Banyak Lintasan per lapis

N 6.00 Lintasa

Kharisma
UMM
Page 40: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

74

n

Lajur lintasan

N 3.00

Lebar Overlap

bo 0.30 M

Faktor Efisiensi alat

Fa 0.83

Kap.Prod. / jam =

(v.1000).(N(b-

bo)+bo)/.Fa Q3 1.857 M2

N

Koefisien Alat / M2 = 1 : Q3 (E18) 0.0058 Jam

2.d. TANDEM ROLLER

(E17)

Kecepatan rata-rata alat

v 1.50 Km / Jam

Lebar efektif pemadatan

b 1.48 M

Jumlah lintasan

n 4.00 Lintasa

n

Faktor Efisiensi alat

Fa 0.83 -

Kap. Prod./jam = (v.1000).b.Fa Q4 1.220 M2

Koefisien Alat / M2 = 1 : Q4 (E17) 0.0135 Jam

2.e. ASPHALT FINISHER (E02)

Kecepatan menghampar

V 20,00 m/meni

t

Faktor efisiensi alat

Fa 0,85 -

Lebar hamparan

b 3,15 Meter

Kap.Prod. / jam = V x b x 60 x Fa Q5 79.54 M2

Koefisien Alat / M2 = 1 : Q5

(E02) 0.0137 Jam

2.f. CONCRETE MIXER (E06)

Kapasitas Alat V 500 Liter

Faktor Efisiensi Alat Fa 0.85 -

Waktu siklus: Ts3

- Memuat T1 0.50 Menit

- Mengaduk T2 1.00 Menit

- Menuang T3 0.30 Menit

- Menunggu, dll. T4 0.20 Menit

Ts1 2.00 Menit

Kap. Prod. / jam = V x Fa x 60 x 100 Q6 376.7 M2

1000 x Ts1 x t

Koefisien Alat / M2 = 1 : Q6 (E06) 0,0201 jam

Kharisma
UMM
Page 41: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

75

2.d.

ALAT BANTU

diperlukan :

Lump

Sump

- Kereta dorong = 2 buah

- Sekop = 3 buah

- Sapu lidi = 5 buah

3.

TENAGA

Produksi menentukan : ASPHALT FINISHER Q5 3.213 M2

Produksi / hari = Tk x Q5 Qt 348.60 M2

Kebutuhan tenaga :

- Pekerja P 10 Orang

- Mandor M 1 Orang

Koefisien Tenaga / M2:

- Pekerja = (Tk x P) / Qt (L01) 0.2008 Jam

- Mandor = (Tk x M) / Qt (L03) 0.0201 Jam

Tabel 4.28 Perhitungan Pekerjaan Laston

NO. KOMPONEN SATUAN KUANTITAS SATUAN

JUMLAH

HARGA

(Rp.)

A. TENAGA

1 Pekerja Jam 0.2008 8,750.00 1757.00

2 Mandor Jam 0.0201 13,367.00 268.68

JUMLAH HARGA TENAGA 2025.68

B. BAHAN

1 Agr. kasar M3 1.0213 414,500.00 423,328.85

2 Pasir M3 0.0186 278,250.00 5,175.45

JUMLAH HARGA BAHAN 428,504.30

C. PERALATAN

1 Wheel loader Jam 0.0108 416,000.00 4,492.80

2 Dump truck Jam 0.5010 373,000.00 186,873.00

3 p.tyre roller Jam 0.0058 511,000.00 2,963.80

4 Tnd.roller Jam 0.0135 551,000.00 7,438.50

5 Asp.finisher Jam 0.0137 549,000.00 7,521.30

6 Conc. Mixer Jam 0.0201 94.000,00 1.889,40

7 Alat bantu Ls 1 100 100

JUMLAH HARGA PERALATAN 211,178.80

D. JUMLAH HARGA TENAGA, BAHAN DAN PERALATAN ( A + B + C ) 641,708.78

Sumber: Analisis Perhitungan

Kharisma
UMM
Page 42: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

76

Dari hasil perhitungan dan Analisis tenaga pekerja, bahan dan harga sewa

alat pada tabel di atas, nilai yang ketemu untuk pekerjaan perhitungan Laston

MS744 jalan untuk setiap 1m3 adalah Rp. 641,708.78

4.2.3.8. Pekerjaan Pembuatan Marka Jalan

Tabel 4.29. Analisis Harga Satuan Marka Jalan

No. U R A I A N KOD

E

KO

EF.

SATU

AN

KETERA

NGAN

I. ASUMSI

1 Pekerjaan di lakukan menggunakan mesin cat

marka

2 Lokasi pekerjaan : sepanjang jalan

3 Bahan dasar (cat marka dan glass bed) diterima

seluruhnya di lokasi pekerjaan

4 Jarak rata-rata basecamp ke lokasi pekerjaan L 2.3 Km

5 Jam kerja efektif per-hari

Tk 7.00 Jam

6 Faktor kehilangan bahan

Fh

1.02

5 -

7 Tebal Lapisan cat marka

T 0.00

3 M

8 Berat Jenis Bahan cat marka

BJ.ca

t

1.3

0 Kg/Ltr

9 Glass bed M34 0.45 Kg/M2

II. URUTAN KERJA

1 Permukaan jalan dibersihkan dari debu maupun

kotoran

2 Permukaan jalan yang akan di cat diukur dan diberi

tanda

3 Cat marka dimasukkan ke dalam mesin, dipanaskan

sampai mencair

4 Pengecatan dilakukan sambal menabur glass bead

III. PEMAKAIAN BAHAN, ALAT DAN TENAGA

1. BAHAN

1.a. Cat marka thermoplastic/M2

R = t.1000.BJcat.Fh

(M17

b)

3.99

8 Kg/m2

1.b. Glass bead = Gb . Fh

(M34

) 0.46

1 Kg

2. ALAT

2.a. COMPRESSOR (E05)

Kapasitas penyemprotan V 40.0

Kg/Jam

Kap. Prod. / jam = V : R Q1

10.0

06 M2/Jam

Koefisien Alat / M2 = 1 : Q1 (E05)

0.09

99 Jam

Kharisma
UMM
Page 43: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

77

2.b. DUMP TRUCK (E08)

Pada dasarnya alat ini digunakan bersama-sama

dengan compressor Q3

10.0

06 M2/Jam

Koefisien Alat / M2 = 1 : Q3 (E08) 0.09

99 Jam

2.c. ALAT BANTU

Diperlukan:

- Sapu Lidi = 3buah

- Sikat Ijuk = 3buah

- Rambu-rambu pengaman = 2 buah

- Maal Tripleks = 4lembar

3. TENAGA

Produksi pekerjaan per hari = Q1 x Tk Qt

70.0

4 M2

Kebutuhan tenaga :

- Mandor

M 1,00 orang

- Tukang

T 3,00 orang

- Pekerja P 8.00 orang

- Mandor

= (Tk x M) : Qt (L03)

0,09

99 Jam

- Tukang

= (Tk x T) : Qt (L02)

0,29

98 Jam

-Pekerja

= (Tk x P) : Qt (L01)

0.79

95 Jam

Tabel 4.30. Perhitungan pembuatan marka jalan

NO. KOMPONEN SATUAN KUANTITAS SATUAN

JUMLAH

HARGA

(Rp.)

A. TENAGA

1 Pekerja Jam 0.7995 8,750.00 6,995.63

2 Tukang Jam 0.2998 13,367.00 4,007.43

3 Mandor Jam 0.0999 10,625.00 1,061.44

JUMLAH HARGA TENAGA 12,064.49

B. BAHAN

1 Cat Marka Thermoplastic Kg 3.998 22,000.00 87,956.00

2 Glass Bead Kg 0.461 18,000.00 8,298.00

JUMLAH HARGA BAHAN 96,254.00

C. PERALATAN

1 Compressor Jam 0.0999 210,000.00 20,979.00

2 Dump Truck Jam 0.0999 373,000.00 37,262.70

3 Alat Bantu Ls 1 0.00 0.00

Kharisma
UMM
Page 44: BAB IV ANALISA PERENCANAAN 4.1 Perhitungan Rencana ...eprints.umm.ac.id/57495/5/BAB IV.pdf- Lapis pondasi atas : Batu Pecah kelas A : D2 = 20 cm - Lapis pondasi bawah : Sirtu Kelas

78

JUMLAH HARGA PERALATAN 58,241.70

D. JUMLAH HARGA TENAGA, BAHAN DAN PERALATAN ( A + B + C ) 166,560.19

Sumber: Analisis Perhitungan

Dari hasil perhitungan dan Analisis tenaga pekerja, bahan dan harga sewa

alat pada tabel di atas, nilai yang ketemu untuk pekerjaan pembuatan marka jalan

untuk setiap 1m2 adalah Rp. 166,560.19.

4.2.4. Rekapitulasi Anggaran Biaya

Tabel 4.31. Estimasi Biaya Keseluruhan

NO. URAIAN VOLUME

HARGA

SATUAN

(RP)

JUMLAH

HARGA

PEKERJAAN

(Rp)

1. Mobilisasi Alat - - 31,838,600.00

2. Galian 3300 m3 52,778.92 174,170,436.00

3. Urugan Pilihan 900 m3 653,659.63 588,293,667.00

4. Agregat Kelas A

Pondasi Bawah 1500 m3 653,659.63 980,486,760.00

5. Batu Pecah A Pondasi

Atas 1200 m3 788,607.43 946,328,916.00

6. Laston MS744 600 m3 911,811.18 385,025,268.00

7. Prime Coat 6000 m2 78,196,080.00 78,196,080.00

8. Marka Jalan 216.7m2 166,560.19 36,093,593.17

TOTAL 3,220,433,320.17

PAJAK PERTAMBAHAN

NILAI (PPN) (10%)

322,043,332.02

JUMLAH TOTAL 3,542,476,652.2 Sumber: Analisis Perhitungan

Terbilang: Tiga triliun lima ratus empat puluh dua juta empat ratus tujuh

puluh enam ribu enam ratus lima puluh dua koma dua rupiah.

Kharisma
UMM