LAPORAN FINAL

LAPORAN FINAL BAB IPENDAHULUAN

1.1. Latar BelakangRuas jalan Mahar Martanegara merupakan salah satu ruas jalan di Kota Cimahi yang memiliki tingkat mobilitas yang cukup tinggi dikarenakan ruas jalan ini merupakan salah satu jalur strategis yang menghubungkan kawasan industri di Kota Cimahi dan juga menghubungkan Kab. Bandung Barat, Kota Cimahi dan Kab. Bandung. Ruas jalan ini juga merupakan salah saru ruas yang sangat potensial terutama pada sektor industri di Kota Cimahi, khususnya di Kec.Cimahi Selatan. Banyak terdapat pabrik yang beroperasi disekitar ruas jalan ini, baik itu pabrik tekstil maupun pabrik bahan kimia yang menjadi salah satu komoditas utama yang dihasilkan oleh industri di Kota Cimahi.Posisi Terminal Pasar Cimindi Kota Cimahi terletak di Jalan Maharmartanegara tepatnya berada di area Pasar Cimindi melayanani 4 trayek angkutan umum antara lain Trayek Cimindi-Cipatik, Trayek Cimindi-Pasar Antri, Trayek Cimindi-Margaasih, Trayek Melong-Elang. Kondisi terminal Pasar Cimindi secara fisik tidak optimal, tidak tersedianya fasilitas terminal berupa jalur keberangkatan tiap trayek, ruang tunggu pengguna angkutan dan supir, kamar mandi, lahan parkir kendaraan dan secara pelayanan tidak berfungsi memberikan pelayanan kepada pengguna jalan.Aktifitas Terminal Pasar Cimindi bercampur dengan aktivitas Pasar Cimindi sehingga menyebabkan banyaknya pedagang yang berjualan di sekitar Terminal Pasar Cimindi, selain itu terbatasnya lahan terminal menyebabkan kendaraan angkutan umum memilih untuk menunggu penumpang di sepanjangJalan Maharmartanegara. Tidak berfungsinya Terminal Pasar Cimindi sebagai prasarana transportasi yaitu untuk menaikkan dan menurunkan penumpang dan juga sebagai tempat pergantuan moda transportasi menyebabkan permasalahan lain di Jalan Maharmartanegara yaitu menyebabkan kemacetan lalu lintas akibat berkurangnya kapasitas jalan akibat kendaraan yang menunggu penumpang di badan jalan.Kondisi Terminal Pasar Cimindi saat ini sangat tidak memberikan pelayanan bagi masyarakat pengguna kendaraan angkutan umum oleh karena itu dibutuhkan kajian terminal mencakup fasilitas terminal secara fisik, jadwal kedatangan dan keberangkatan yang tidak teratur, jumlah armada angkutan tiap trayek, waktu tunggu, waktu perjalanan, headway, load faktor dan kebutuhan lahan parkir bagi kendaraan yang menunggu sehingga Terminal Pasar Cimindi dapat berfungsi optimal sebagai prasarana transportasi yang dapat memberikan pelayanan yang maksimal bagi pengguna jasa angkutan umum sehingga kepuasan terhadap masyarakat.1.2. Maksud Dan TujuanMaksud dan tujuan dari pekerjaan kajian Terminal Pasar Cimindi ini adalah :1. Menginventarisasi prasarana dan fasilitas Terminal Pasar Cimindi2. Mengkaji tingkat pelayanan Terminal Pasar Cimindi melalui tingkat kepuasan masyarakat3. Mengkaji kebutuhan jumlah armada angkutan umum tiap trayek4. Mengkaji waktu tempuh berdasarkan panjang rute, headway terhadap waktu tunggu di terminal 5. Mengkaji headway dan load faktor tiap trayek6. Mengkaji jumlah lahan parkir kendaraan 7. Penataan Terminal Pasar Cimindi dan sirkulasi masuk dan keluar Terminal Pasar Cimindi.1.3. Target Dan SasaranTarget dan Sasaran pekerjaan kajian Terminal Pasar Cimindi adalah :1. Prioritas pembangunan Shelter Angkutan Umum dan Terminal Cimindi2. Fasilitas Shelter Angkutan Umum3. Fasilitas Terminal Pasar Cimindi4. Tingkat pelayanan5. Jumlah armada angkutan umum6. Waktu tempuh dan waktu tunggu di terminal7. Headway dan load faktor8. Jumlah lahan parkir9. Penataan terminal1.4. Ruang Lingkup1.4.1 Kegiatan yang dilaksanakan1. Melakukan survey inventarisasi fasilitas Terminal Pasar Cimindi2. Melakukan survey tingkat kepuasan masyarakat3. Melakukan survey kebutuhan armada tiap trayek4. Melakukan survey waktu perjalanan dan waktu tunggu kendaraan5. Melakukan survey headway dan load faktor6. Melakukan survey kebutuhan lahan parkir7. Memberikan rekomendasi penataan Terminal Pasar Cimindi.

1.4.2 Lokasi Wilayah StudiLokasi kegiatan kajian Terminal Pasar Cimindi adalah di jalan Maharmartanegara Kelurahan Cigugur Tengah Kecamatan Cimahi Selatan Kota Cimahi.1.5. Tahapan Pelaksanaan StudiTahapan pelaksanaan studi mencakup:1. Tahap persiapanTahap persiapan mencakup pengumpulan data sekunder berkaitan kegiatan yang akan dilakukan dari instansi-instansi pemerintah 2. Tahap pelaksanaan survey Survey lapangan sebagai data primer kondisi eksisting dari lokasi kegiatan

3. Tahap analisisMelakukan inventarisasi fasilitas terminal, menganalisis tingkat pelayanan, menganalisis jumlah armada angkutan, menganalisis waktu tunggu dan waktu perjalanan, menganalisis headway dan load faktor, menganalisis kebutuhan lahan parkir dan penataan terminal.4. Tahap penyusunan laporan.Penyusunan hasil analisa, serta memberikan rekomendasi penataan terminal 1.6. Waktu Pelaksanaan KegiatanJangka waktu pelaksanaan kegiatan kajian Terminal Pasar Cimindi Kota Cimahi adalah selama 30 (tiga puluh) hari kalender terhitung sejak dikeluarkannya Surat Perintah Mulai Kerja.1.7. Produk KeluaranProduk yang dihasilkan harus dapat dipertanggungjawabkan oleh penyedia jasa konsultan. Produk dari pekerjaan kajian Terminal Pasar Cimindi. BAB I-4| KAJIAN TERMINAL PASAR CIMINDI DINAS PERHUBUNGAN-KOTA CIMAHI