PERINCIAN PEKAN DAN JAM KERJA EFEKTIFSatuan Pendidikan

: SMK GARUDAYA BONTONOMPO

Mata Diklat

: Chasis OtomotifKelas/Semester

: XI (Sebelas))/2 (Dua)

Tahun Pelajaran

: 2011-2012Standar Kompetensi

:Memperbaiki Sistem RemKOMPETENSI DASARAlokasi WaktuBULAN DAN MINGGUKet.

JanuariFebruariMaretAprilMeiJuni

12341234512341234123451234

Memperbaiki Sistem Rem dan Komponennya

12 JamLibur Akhir Semester Ganjil Tahun 2011/2012UAS/UN Tahun 2011/2012Ujian Akhir Semester Tahun 2011/2012Penerimaan Raport dan Libur Akhir Semester Genap Tahun 2011/2012SM II

Memelihara/Servis Sistem Rem dan Komponennya

18 JamLibur Akhir Semester Ganjil Tahun 2011/2012UAS/UN Tahun 2011/2012Ujian Akhir Semester Tahun 2011/2012Penerimaan Raport dan Libur Akhir Semester Genap Tahun 2011/2012SM II

Melakukan Overhaul Sistem Rem dan Komponennya

21 JamLibur Akhir Semester Ganjil Tahun 2011/2012UAS/UN Tahun 2011/2012Ujian Akhir Semester Tahun 2011/2012Penerimaan Raport dan Libur Akhir Semester Genap Tahun 2011/2012SM II

Mengetahui;

Tamallayang, 16 Januari 2012Kepala Sekolah

Guru Mata Pelajaran,

Drs. A. Kahar Iskandar

Abdul Jalil, S. Pd

NIP. 19610906 198603 1 016

NIP.-JUMLAH MINGGU PADA SEMESTER

Satuan Pendidikan

: SMK GARUDAYA BONTONOMPO

Mata Diklat

: Chasis OtomotifKelas/Semester

: XI (Sebelas))/2 (Dua)

Tahun Pelajaran

: 2011-2012

Standar Kompetensi

:Memperbaiki Sistem Rem

SemseterNama BulanBanyaknya PekanPekan Tidak EfektifPekan EfektifJam Kerja EfektifKet.

IIJanuari4222 x 3 = 6Libur Semester Ganjil

Februari5-5 5 x 3 = 15-

Maret4133 x 3 = 9Ujian Praktek

April4222 x 3 = 6UAS/UN

Mei5-5 5 x 3 = 15-

Juni4311 x 3 = 3Ujian Semester dan Perampungan Nilai

Jumlah2691718 x 2 = 64-

Mengetahui;

Tamallayang, 16 Januari 2012

Kepala Sekolah

Guru Mata Pelajaran,

Drs. A. Kahar Iskandar

Abdul Jalil, S. Pd

NIP. 19610906 198603 1 016

NIP. -RINCIAN JAM EFEKTIFSatuan Pendidikan

: SMK GARUDAYA BONTONOMPO

Mata Diklat

: Chasis OtomotifKelas/Semester

: XI (Sebelas))/2 (Dua)

Tahun Pelajaran

: 2011-2012

Standar Kompetensi

:Memperbaiki Sistem Rem

SEMESTER I

No.UraianKet

1.Tatap Muka (Pembelajaran)46 Jam Pelajaran

2.Ulangan Harian6 Jam Pelajaran

3.Ulangan Tengah Semester3 Jam Pelajaran

4.Remedial/Pengayaan3 Jam Pelajaran

5.Cadangan6 Jam Pelajaran

Total64 Jam Pelajaran

Mengetahui;

Tamallayang, 16 Januari 2012

Kepala Sekolah

Guru Mata Pelajaran,

Drs. A. Kahar Iskandar

Abdul Jalil, S. Pd

NIP. 19610906 198603 1 016

NIP. -PROGRAM SEMESTERSatuan Pendidikan

: SMK GARUDAYA BONTONOMPO

Mata Diklat

: Chasis OtomotifKelas/Semester

: XI (Sebelas))/2 (Dua)

Tahun Pelajaran

: 2011-2012

Standar Kompetensi

:Memperbaiki Sistem Rem

No.Standar KompetensiKompetensi DasarSKBMAlokasi WaktuKet.

123456

1.Memperbaiki Sistem Rem Memperbaiki Sistem Rem dan Komponennya Memelihara Sistem Rem dan Komponennya

Melakukan overhaul Sistem Rem77.7718 JamSM II

Mengetahui;

Tamallayang, 16 Januari 2012

Kepala Sekolah

Guru Mata Pelajaran,

Drs. A. Kahar Iskandar

Abdul Jalil, S. Pd

NIP. 19610906 198603 1 016

NIP. KRITERIA KETUNTASAN MINIMAL (KKM)Satuan Pendidikan

: SMK GARUDAYA BONTONOMPO

Mata Diklat

: Chasis OtomotifKelas/Semester

: XI (Sebelas))/2 (Dua)

Tahun Pelajaran

: 2011-2012

Standar Kompetensi

:Memperbaiki Sistem Rem

No.Kompetensi Dasar/IndikatorAnalisis Kriteria Ketuntasan Minimal (KKM)JumlahRata-Rata KKM

KompleksitasDaya DukungIntake

1.2.

3.Memperbaiki Sistem Rem dan Komponennya

Memelihara Sistem Rem dan KomponennyaMelakukan Overhaul Sistem Rem22

233

322277

777,7777,77

77,77

Jumlah77.77

Jadi Nilai KKM Yang Digunakan Ialah = 77.77

Mengetahui;

Tamallayang, 16 Januari 2012

Kepala Sekolah

Guru Mata Pelajaran,

Drs. A. Kahar Iskandar

Abdul Jalil, S. Pd

NIP. 19610906 198603 1 016

NIP. SILABUSSatuan Pendidikan

: SMK GARUDAYA BONTONOMPO

Mata Diklat

: Chasis OtomotifKelas/Semester

: XI (Sebelas))/2 (Dua)

Tahun Pelajaran

: 2011-2012

Standar Kompetensi

:Memperbaiki Sistem Rem

Alokasi Waktu

: 18 Pertemuan x 45 menitKOMPETENSI DASARINDIKATORMATERI PEMBELAJARANKEGIATAN PEMBELAJARANPENILAIANALOKASI WAKTUSUMBER BELAJAR

TMPSPI

1. Memperbaiki sistem rem dan komponennya

A. Kognitif: -1. Produk: Pengenalan konsep dasar tentang sistem rem mekanik dan hidrolik Pengenalan prinsip jenis konstruksi sistem rem Pengenalan teknik perakitan dan pemasangan berbagai jenis sistem rem mekanik Pengenalan Perakitan dan pemasangan berbagai jenis rem sesuai SOP dan K32. Proses: Menjelaskan konsep dasar tentang sistem rem mekanik dan hidrolik Menjelaskan prinsip jenis konstruksi sistem rem Menjelaskan teknik perakitan dan pemasangan berbagai jenis sistem rem mekanik Menjelaskan Perakitan dan pemasangan berbagai jenis rem sesuai SOP dan K3B. Psikomotorik: -1. Produk: Mengenal konsep dasar tentang sistem rem mekanik dan hidrolik Menjelaskan prinsip jenis konstruksi sistem rem Mengenal teknik perakitan dan pemasangan berbagai jenis sistem rem mekanik Mengenal Perakitan dan pemasangan berbagai jenis rem sesuai SOP dan K32. Proses: Melakukan penjelasan konsep dasar tentang sistem rem mekanik dan hidrolik Melakukan prinsip jenis konstruksi sistem rem Melakukan teknik perakitan dan pemasangan berbagai jenis sistem rem mekanik Melakukan Perakitan dan pemasangan berbagai jenis rem sesuai SOP dan K3C. Afektif: -1. Karakter: Jujur Bertanggung Jawab Selektif dan Kreatif Disiplin dan Cermat2. Keterampilan Sosial: Suka bekerjasama dan solidaritas tinggi Menghargai pendapat orang lain Simpati terhadap teman dan lingkungan sekolah Bertanya dan memberikan tanggapan Pendengar yang baik Berkomunikasi

Konsep dasar sistem rem mekanik dan rem hidrolik Prinsip jenis kontruksi sistem rem.

Teknik perakitan dan pemasangan berbagai jenis sistem rem mekanik

Perakitan dan pemasangan berbagai jenis rem sesuai SOP dan K3

Memahami Prinsip kerja sistem rem mekanik dan hidrolik dengan cara menggali imformasi dari buku manual. Memahami Kontruksi rem mekanik dan hidrolik dengnan cara menggali imformasi dari buku manual. Memahami teknik perakitan dan pemasangan berbagai jenis rem mekanik hydrolik dengan cara menggali imformasi dari buku manual. Merakit sistim rem mekanik sesuai SOP. Merakit sistem rem hidrolik sesuai SOP. Menguji kerja rem hasil perakitan.a. Jenis Tes:

Tugas Individu

Tugas Kelompok

Ulangan

Kuis

b. Bentuk Instrumen: Tes Tertulis

Tes Lisan Observasi Simulasi Praktek Langsung Demosntrasi Laporan Praktek4x45-- Modul 3 sistem rem

Unit kendaraan

Alat-alat tangan

2. Memelihara/ servis sistem rem dan komponen-komponennya.A. Kognitif: -1. Produk: Pengenalan jenis dan tujuan pemeliharaan. Pengenalan teknik pemeliharaan berbagai jenis rem. Pengenalan pemeliharaan/ servis sistem rem dan komponennya sesuai SOP, K3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.2. Proses: Menjelaskan jenis dan tujuan pemeliharaan. Menjelaskan teknik pemeliharaan berbagai jenis rem. Menjelaskan pemeliharaan/ servis sistem rem dan komponennya sesuai SOP, K3, peraturan dan prosedur.B. Psikomotorik: -1. Produk: Mengenal jenis dan tujuan pemeliharaan. Mengenal teknik pemeliharaan berbagai jenis rem. Mengenal pemeliharaan/ servis sistem rem dan komponennya sesuai SOP, K3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.2. Proses: Melakukan penjelasan jenis dan tujuan pemeliharaan. Melakukan penjelasan teknik pemeliharaan berbagai jenis rem. Melakukan penjelasan pemeliharaan/ servis sistem rem dan komponennya sesuai SOP, K3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.C. Afektif: -1. Karakter: Jujur Bertanggung Jawab Selektif dan Kreatif Disiplin dan Cermat2. Keterampilan Sosial: Suka bekerjasama dan solidaritas tinggi Menghargai pendapat orang lain Simpati terhadap teman dan lingkungan sekolah Bertanya dan memberikan tanggapan Pendengar yang baik Berkomunikasi

Jenis dan tujuan pemeliharaan.

Teknik pemeliharaan berbagai jenis rem.

Pemeliharaan/ servis sistem rem dan komponennya sesuai SOP, K 3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan. Memahami berbagai jenis dan tujuan pemeliharaan sistem rem melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Memahami prosedur pemeliharaan rem tromol melalui penggalian informasi buku manual

Memahami prosedur pemeliharaan remcakram melalui penggalian informasi buku manual

Memeriksa komponen-komponen sistem rem tromol dan rem cakram melalui kegiatan perawatan harian dan berkala..

Menyetel tinggi pedal rem sesuai SOP.

Menyetel kerapatan antara sepatu rem dengan tromol sesuai SOP.

Mengeluarkan angin palsu pada sistem rem (bleeding).

Menguji kerja sistem rem hasil pemeliharaan.

a. Jenis Tes:

Tugas Individu

Tugas Kelompok

Ulangan

Kuis

b. Bentuk Instrumen: Tes Tertulis

Tes Lisan Praktek Langsung Laporan Praktek

4x45-- Modul 3 sistem rem

Unit kendaraan

Alat-alat tangan

3. Melakukan Overhaul Sistem RemA. Kognitif: -1. Produk: Pengenalan konstruksi dan sistem pengoperasian rem. Pengenalan Memperbaiki, melepas, dan mengganti komponen sistem rem. Pengujian penyetelan sistem rem.2. Proses: Menjelaskan konstruksi dan sistem pengoperasian rem. Menjelaskan memperbaiki, melepas, dan mengganti komponen sistem rem. Menjelaskan pengujian penyetelan sistem rem.B. Psikomotorik: -1. Produk: Mengenal konstruksi dan sistem pengoperasian rem. Mengenal cara memperbaiki, melepas, dan mengganti komponen sistem rem. Mengenal pengujian penyetelan sistem rem.2. Proses: Melakukan penjelasan konstruksi dan sistem pengoperasian rem. Melakukan penjelasan memperbaiki, melepas, dan mengganti komponen sistem rem. Melakukan penjelasan Pengujian penyetelan sistem rem.C. Afektif: -1. Karakter: Jujur Bertanggung Jawab Disiplin dan Cermat2. Keterampilan Sosial: Suka bekerjasama dan solidaritas tinggi Menghargai pendapat orang lain

Konstruksi dan sistem pengoperasian rem. Memperbaiki, melepas, dan mengganti komponen sistem rem. Pengujian penyetelan sistem rem. Memahami berbagai konstruksi dan sistem pengoperasian rem melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Memahami prosedur memperbaiki, melepas, dan mengganti komponen sistem rem Memahami prosedur pengujian penyetelan sistem rem Memeriksa komponen-komponen sistem rem tromol dan rem cakram melalui kegiatan perawatan harian dan berkala..

Menyetel tinggi pedal rem sesuai SOP.

Menyetel kerapatan antara sepatu rem dengan tromol sesuai SOP.

Mengeluarkan angin palsu pada sistem rem (bleeding).

Menguji kerja sistem rem hasil pemeliharaan.

c. Jenis Tes:

Tugas Individu

Tugas Kelompok

Ulangan

Kuis

d. Bentuk Instrumen: Tes Tertulis

Tes Lisan

Praktek Langsung Laporan Praktek

4x456x45- Modul 3 sistem rem

Unit kendaraan

Alat-alat tangan

Daftar Pustaka1. Tim PPK UNY. 2004. Memelihara/Servis Sistem rem dan Komponennya. Yogyakarta: TIM UNY2. Daryanto. 2007. Teknik Merawat Automobil Lengkap. Bandung: Yrama Widya3. Slamet Setiyo dan Margono, 1983, Mesin dan Instrumen. Jakarta: Proyek Pengadaan Buku Kejuruan Teknik

Mengetahui;

Tamallayang, 16 Januari 2012Kepala Sekolah

Guru Mata Pelajaran,

Drs. A. Kahar Iskandar

Abdul Jalil, S. Pd

NIP. 19610906 198603 1 016

NIP. -