venta kevara_ppt_(4208100089)

5/10/2018 VENTA KEVARA_PPT_(4208100089) - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/venta-kevarappt4208100089 1/38

I NOVASI K AP AL SELAM TE R B ANG

AUTOP I LOT B ER TEK NOLOGI

SILUMAN

“ Un m a n n e d Com b a t A e r ia l Un d e r w a te r

Veh ic le UCAUV “

LOGO www.themegallery.com

Presented By :Venta Kevara Aprilia (4208100089)



Contents

PENDAHULUAN1

PERENCANAAN DAN PEMBUATAN2


ANALISA BIAYA3

KESIMPULAN4



P E NDAH ULUAN

LATAR BELAKANG

Perairan indonesia sangat luas,dibutuhkan pengawasanwilayah perairan yang sangat ketat.pengawasan dan

pengintaian musuh, sangat beresiko untuk keselamatan

awak dan jika terjadi kegagalan operasi sistem. Untuk“


Combat Aerial Underwater Vehicle (UCAUV) “ yangdikembangkan dari ke 3 teknologi yang pernah ada

sebelumnya, yaitu kapal selam, pesawat pengintai tanpa

awak , dan teknologi dari kapal siluman. Dengan UCAUVmaka untuk mempertahankan perairan,indonesia tidak

perlu membeli kapal selam dan pesawat pengintai tanpaawak dalam jumlah banyak



TUJUAN

mengurangi resiko kegagalan operasi danmengurangi resiko kehilangan sumber dayamanusia yang sangat berharga dalam tugaspengintaian musuh.

Membuat suatu sistem navi asi ada Ka al

LOGO

selam pesawat dengan tetap menjagakeseimbangannya sewaktu di dalam air.

Membuat kapal selam pesawat yang mampuuntuk memberikan informasi-informasipenting dalam menjalankan misi di dalam air.

www.themegallery.com



MANFAAT

bisa menjadi inspirasi bagi pengembang lainnyaatau generasi selanjutnya untuk lebih

mengembangkan teknologi kapal selam terbangmenggunakan teknologi pertahanan dan kapal

siluman yang lebih efisien dan canggih

LOGO

sehingga memiliki daya guna lebih besar, dayatempuh yang lebih jauh, mampu membawabeban lebih berat seperti persenjataan yang

lebih komplek ,sehingga kapal selam terbang inibisa digunakan untuk kepreluan militer atau

penelitian kehidupan di bawah laut.




ANALISA STRATEGI : STAKEHOLDER

Investor dan pihak Bank atau peminjam modal

Memberikan bantuan permodalan untuk eksistensi dan penjalananproses bisnis.

Memberikan pengarahan dan gambaran untuk pengembanganpembuatan kapal selam pesawat teknologi siluman ke depan.

LOGO

Pemerintah

Mendukung Pengembangan Teknologi kapal selam pesawat

Menjamin non embargo dari pihak asing untuk pemesanan alat ataupersenjataan yang tidak bisa didapat di dalam negeri.

Memberi pengarahan, perlindungan serta dukungan baik financial untukmenyelesaikan pembuatan kapal selam terbang.

Melakukan pengawasan dalam proses pengembangannya.

Galangan dalam Negeri khususnya PT PAL




Bertanggung jawab dan sebagai pelaku utama dalam prosespembuatan kapal selam pesawat.

menetapkan standard-standard kualitas (customizing ) serta rulesyang dipakai dalam proses pembuatan serta maintenance nya.

PT PAL sudah dipercaya untuk melakukan inovasi dalam

pembangunan kapal perang Rpublik Indonesia.

LOGO

TNI AL dan TNI AU

Berperan dan bertanggung jawab dalam hal menjaminberoperasinya kapal selam pesawat berteknologi siluman serta

perawatan. Mengawasi dan mengoperasikan kapal selam pesawat untuk

proses investigasi (pengintaian), operasi intelijen dsb ,dibawahpengawasan pemerintah.




Perusahaan pembuat senjata (PINDAD)

Menyediakan kebutuhan persenjataan yang moderndan inovasi untuk bisa diaplikasikan di kapal selam

pesawat.

LOGO

ampu ersa ng an e a ar mem ua sen a a mo erndan inovativ dari Negara lain.




ANALISA SWOTStrength:

Memiliki inovasi baru di pasaran khusunya dalam bidang milliteratau maritime.

Memiliki keunikan yang berbeda dalam Teknologi lain yang hampir

sejenis. San at fleksible aman dio erasikan khusun a untuk keselamatan

LOGO

dan kegagalan beroperasi karena tidak memakai awak.

Cakupan luas

Pengoperasian dan maintenance murah,dan lama.

Harga jauh lebih murah untuk bisa mengcover tugas 1 kapal selamdan 1 pesawat pengintai tanpa awak dalam mengawasi perairanIndonesia.

No embargo

Ramah lingkunganwww.themegallery.com



Weakness:

Material pembuatnya masih terbatas hanya material tertentusehingga kadang sulit.

Sebagian Alat- alat penunjang , navigasi dan pertahanan

atau senjata masih harus impor dari Negara lain karena tidak

LOGO

.

Masih dipengaruhi keadaan gelombang laut dan angin yangsangat kencang.

Tidak bisa membawa alat pertahanan seperti persenjataan

yang kompleks dan berat . Desainnya rumit dan mempertimbangkan dari segi material

yang dapat dipakai di 2 daerah laut dan udara juga systempengendalian jarak jauh yang digunakan.




Opportunity:

Tidak ada Teknologi sejenis di pasaransebelumnya, meskipun teknologi baru inimen ado dari 3 teknolo i an sebelumn a

LOGO

ada dan dijadikan menjadi satu alat yang lebihkomplek yaitu kapal selam pesawat teknologisiluman.

Sangat membantu military Indonesia untukmengamankan perairan ataupun pekerjaanbawah laut di offshore




Threat:

Meskipun anti radar musuh, tidak menutupkemungkinan dapat diserang rudal jarak jauhapabila musuh mempunyai teknologi yang lebihtin i an mam u mendeteksi alat ini.

LOGO

Rawan embargo dari pihak asing.

Banyak Negara lain yang juga berlomba-lomba

membuat teknologi yang lebih tinggi.




RESIKO BISNIS

dalam pengoperasiannya tergantung dengankeadaan cuaca, angin dan gelombang.

Untuk mendapatkan peralatan navigasi ataupersenjataan harus memesan dari luar negeri ,

LOGO

banyak yang belum mengenalnya makadiperlukan usaha yang keras untuk meyakinkankonsumen atau pembeli. Selain itu jugapersaingan dengan kompetior yang juga dapatmengurangi jumlah pesanan.




SOLUSI DALAM BERKOMPETISI

Menciptakan produk dan alat yang memilikikeunikan dan kelebihan dari teknologi lain yangsudah ada sebelumnya, membuat bentuk yang

lebih unik den an men utamakan tin kat

LOGO

keamanan yang tinggi , melengkapinya denganteknologi yang modern dan bersaing dengan

harga yang lebih murah.




POTENSI PASAR

Cukup menjanjikan karena “Unmanned Combat Aerial Underwater Vehicle (UCAUV) “ adalah

teknologi baru yang mengadopsi dari 3 teknologi sebelumnya.di desain dengan

teknologi yang kompleks yang dapat

LOGO

mengurangi resiko terhadap keselamatan awak dan kegagalan operasi sehingga memudahkan konsumen dalam penggunaannya seperti untuk

operasi militer dan inspeksi bawah laut bagi pengeboran lepas pantai.




PERENCANAAN DAN PEMBUATAN

1) Kebutuhan

melakukan pengintaian di dalam air dengan kedalamanyang tidak bisa dijangkau manusia , menyerang musuhsecara perlahan – lahan di dalam air dengan menjadi

kapal selam dan ketika sudah menemukan target akan

LOGO

me e e u ara un u me a u an per a anan, sa ugaterbang lamban, melayang di udara dalam jelajah jangka

waktu seminggu sampai 10 hari di ketinggian antarastratosfer dan troposfer dan dapat melakukan kegiatan

intai elektronika serta optic-elektronika serta nir-awakyang dapat dikendalikan dari jarak jauh dalam cuaca

berangkat dan kembali yang tenang.




2) Kemampuan yang diharapkan

melakukan jelajah dengan kecepatan maksimum 200km/jam pada ketinggian maksimum 10,000 m dengan jarakoperasi 1,000 km mempunyai bobot maksimal 1 tonkemampuan deteksi radar 200,000 km², sonar deteksi kapal

selam dan 100,000 km² cakupan pengamatan visual per

LOGO

ar , serta emampuan operas ona set a nya 7 ar non-stop.

berada di bawah air dengan kemampuan manuver tinggi

dan bisa berputar dari panjang tubuhnya sendiri dan mampuberoperasi pada kedalaman 100 meter untuk apa sajahingga 12 jam. Dengan kecepatan tertinggi lebih dari limaknot, dapat melayang-layang dan bergerak ke segala arah




3) Permintaan Desain Sistim

Di air DI AIR : dilengkapi dengan sensor posisi,

menggunakan daya angkat yang dihasilkan sayap untuknaik permukaan


DI UDARA : Sistim Balonet bentuk dasar segitiga dan membentuk formasi belahketupat, dan mempunyai empat balonet silinder untuk

menjaga keseimbangan



Manuver datar


manuver tinggal-landas dapat dibantu dengan pengisianbalonet silinder depan dengan Helium dan pengisian

balonet silider belakang dengan udara biasa, dikombinasi

dengan daya dorong mesin pendorong. Sehinggamenghasilkan manuver menanjak dengan cepat



Manuver menanjakManuver menukik


manuver menukik sebelum pendaratan, dilakukanpengisian balonet silinder belakang dengan Helium

dan balonet silinder depan dengan udara biasa



4) SISTEM PENDORONG


Sistim pendorong terdiri dari empat fan dalam silinder aerodinamik(ducted fan system). Dua ducted fan terdapat di depan dan belakang, dan

mempunyai poros vertikal untuk menghasilkan daya dorong ke 180° arah

horizontal. Dua ducted fan terdapat di ujung samping kanan dan kiri, dan

mempunyai poros horisontal untuk menghasilkan daya dorong ke 180°

arah vertikal.



Sistim Intai Elektronika

Konfigurasi letak

Sistim intai elektronika utama adalah radar yangdiletakkan diatas dengan piringan yangberputar.

LOGO

Radar permukaan

Radar yang dapat meliput 312,000 km² serta

dapat dan radar yang berkemampuan deteksimenembus awan dan badai pasir.




Sistim Intai Optik Konfigurasi letak

Sistim intai visual yang terdiri dari optik elektronikayang diletakkan kubah (dome ) terbalik yang dapatmelihat ke bawah dan kesamping.

Optik Elektronika

dapat melihat visual dari jarak ketinggian 10 km dari

LOGO

bumi dengan kejelasan sampai fokus 100 mm.

Sensor

F/ /DLIR (Forward/Downward Looking Infrared ), yangterpasang di kubah gondola

Sonar celup

Sensor posisiwww.themegallery.com



Sistim Aerodinamika

Kesetimbangan

dibuat dengan simetris sempurna

menaruh posisi kubah gondola tepat ditengah

Kendali

LOGO

t a mengguna an s r p atar a eron atau s r p tega(rudder ) namun pada gerakan mesin pendorong yang bisamelakukan pendorongan horisontal atau vertikal

Geometrika bentuk belah ketupat yang pipih serta tepi yang tajam makadiharapkan akan dicapai efisiensi aerodinamika yang tinggi




Sistim Pertahanan

Pasif

mengacaukan sinyal elektronika kendalinyadengan proses yang disebut dengan jamming .

“tanda tubuh palsu” dimata radar pemandunya

LOGO

Aktif melakukan tindak langsung berhadapan dengan musuhdengan melancarkan serangan terlebih dulu atau membalas

serangan lawan.

(peluru kendali anti pesawat jarak menengah (dengan operasi pada jarak 105 km/65 miles), peluru kendali jarak pendek (operasi pada jarak 12 miles/19 km), torpedo anti kapal selam dan permukaan,kanon multilaras 30 mm)




Sistim Kendali

Line Of Sight

sistim kendali radio langsung

Satelit

-

LOGO

perintah atau data ke satelit sebelum diteruskan kestasiun pengendali atau ke kapal selam pesawat.




Fungsional

Mobilitas

kecepatan jelajah sebesar 250 km/jam dengan

kecepatan angin maksimal (dibawah troposfer)-

LOGO

.

Dan menyelam sampai kedalaman 300 meterdengan kecepatan lebih dari 5 knot,




INTAI

Untuk pengintaian fungsi yang harus adaadalah Melakukan pengintaian pada ketinggian10,000 kaki dengan masa operasi total 12 hari1 hari o – 10 hari loiter – 1 hari back .

LOGO

Melakukan pengintaian sonar kapal selam,dengan ketinggian 20-50 meter dalam diataspermukaan air kecepatan jelajah




Non-Fungsional

Manusia

Keamanan

Lingkungan




ANALISA BIAYA

I F I C A T

I O N

Main Dimensions

Length over all meter 30.00

Breath moulded meter 23.00

Service Speed (Efective) knot 6.00

Number of Crews persons -

power / daya

4 ducted fan elektrik kw 880

Panel Surya kapasitas MW 7

Generator Magnetika sebagai cadangan MW 7

T E C H N I C A L S P E S I

Exchange Rate Rp - $ 8,700

Ship Price $ 13,000,000

Modification Investment Rp 113,100,000,000

Soft Loan

Interest Rate per annum 0.50%Grace Period years 10

Term in years years 30.00

Payments per year times 1.00

First payment due 1-Jan-14

total pinjaman 56550000000

TOTAL Payment per Year $/year 216,667

Rp/year 1,885,000,000



Comm Loan

S T M E N T

Term in years year 5.00

Hull & Machinery

Premium (0.59836%*Insuranced value) Rp / year 3,000,000,000

Increase Value

Premium (0.08823%*Insuranced value) Rp / year 50,000,000

Total Insurance Rp / year3,050,000,000

Service Speed (Efective) knot 6.00


I N V

FASE CONSTRUCTION

n-th YEAR Year 2011

YEAR 2014

% Operational Days in One Year 0.0%

Cost Incremental (annual) 10.00%

ASSUMPTION Repair & Maintenance(1 % Ship's value) Million Rp / year 2000000000



COST ASSUMPTION

Passenger M Rp / year -

Over Baggage (10% Pass. Revenue) M Rp / year -

Container M Rp / year -

Kendaraan M Rp / year -

Total Revenue M Rp / year

-


Soft Loan Payment Million Rp / year1,885,000,000.00

Insurance M Rp / year 1000000000

Repair & Maintenance M Rp / year 2000000000

Total Fixed Cost M Rp / year4,885,000,000



Kapal yang dibahas disini adalah kapal selampesawat yang dipakai untuk kegiatan militer, bukankapal passanger atau cargo. Karena kapal ini tidakbisa di operasikan dengan passanger atau muatansehingga laporan keuangan yang dibuat adalahsimple,

La oran keuangan ini tidak membahas mengenai

LOGO

revenue dan market karena kapal ini tidak mendapatpemasukan dan market tidak bisa dijelaskan lebihrinci karena memang tidak ada passanger dan muatanyang bisa diangkut. Kapal ini merupakan salah satu

inovasi dari kapal perang dimana memangdiperuntukkan dalam pertahanan sehinggapemasukan dan harga tidak pernah diperhitungkan,kapal perang selalu mengadop mahal tidak masalahyang penting teknologi yang dipakai sudah tinggi.




Haga kapal = Rp.113.100.000.000

50% dana dari pinjaman bank (soft loan) = Rp.56.550.000.000

Lama Waktu peminjaman(term in year) = 30 tahun

Setiap tahun yang harus dibayar = Rp.1.885.000.000

40% dana dari cum loan = Rp. 45.240.000.000

Lama Waktu peminjaman(term in year) = Rp. 5 tahun

Setiap tahun yang harus dibayar = Rp. 9.048.000.000

Jadi total cost an harus diba ar tia tahun

LOGO

Untuk membayar pinjaman = Rp.10.933.000.000

Jika ditambah dengan biaya :

Insurance per tahun = Rp.1.000.000.000

Repair & Maintenance pertahun = Rp. 2.000.000.000

Total fix cost yang harus dibayar pertahun = Rp. 13.933.000.000




•Panjang 30 meter•Lebar 23 meter

•Daya Dorong 4 ducted fan elektrik 1,200 PK 880 KW

•Tenaga Panel Surya kapasitas 7 MW dan cadangan Generator

Magnetika kapasitas 7 MW

•Durasi Operasional 12 hari (1 go – 10 loiter – 1 back)

•Kecepatan jelajah dan maksimum 250 km/jam – 325 km/jam

Spesifikasi


•Radar dan sensor

•Radar Pulsa Doppler Shmel Radar Russia

•Syntetic Apperture Radar-EL/M-2060 Israel

•Electro Optic /InfraRed-Elektropribor Russia

•Sonar -Elektropribor Russia



•Berat standar 1,000 kg

•Berat dengan senjata (perlindungan aktif)

•Konfigurasi 4 M134 Minigun 1,054 kg

•Konfigurasi 2 M61 Vulcan 1,646 kg

•Konfigurasi 4 rudal anti udara 1,583.5 kg

•2 AIM 120 AMRAAM


• ew n er

•Konfigurasi 1 torpedo Mk 46 1,334.8 kg

•Perlindungan pasif

•Perang Elektronika

•Umpan Chaff •Umpan Flare

venta kevara_ppt_(4208100089)

Documents