tugas makalah jalan rel

8/16/2019 Tugas Makalah Jalan Rel

1/23

TUGAS MAKALAH JALAN REL

PRO KONTRA KERETA API CEPAT JAKARTA BANDUNG

DISUSUN OLEH:

ARIDI FAJAR ….

BHETI WULANDARI (13071135!"

DA#ID IMMANNUEL …..

LAMBOK JADIAMAN S……

……

……

TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNI#ERSITAS RIAU

$01


2/23

KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala rahmatNYA sehingga makalah ini dapat

tersusun hingga selesai . Tidak lupa kami juga mengucapkan banyak terimakasih atas bantuan

dari pihak yang telah berkontribusi dengan memberikan sumbangan baik materi maupun

pikirannya.

Dan harapan kami semoga makalah ini dapat menambah pengetahuan dan pengalaman bagi para

pembaca, ntuk ke depannya dapat memperbaiki bentuk maupun menambah isi makalah agar

menjadi lebih baik lagi.

!arena keterbatasan pengetahuan maupun pengalaman kelompok kami, !ami yakin masih

banyak kekurangan dalam makalah ini, "leh karena itu kami sangat mengharapkan saran dan

kritik yang membangun dari pembaca demi kesempurnaan makalah ini.

Pekanbaru, Mei #$%&

Penyusun


3/23

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 L%&%' B)%*%+,

'ebelum tahun %($$ alat angkut yang dipergunakan antara lain adalah tenaga manusia, he)an

dan sumber tenaga dari alam seperti angin. Pada masa itu barang*barang yang dapat diangkut

rata*rata dalam jumlah yang kecil dan )aktu yang ditempuh relati+ lama. Namun setelah antara

tahun %($$ hingga tahun %(&$ transportasi telah mulai berkembang dengan baik karena telah

mulai diman+aatkannya sumber tenaga mekanik seperti kapal uap dan kereta api, yang dimana

mulai banyak dipergunakan dalam dunia perdagangan dan dunai tranportasi. Dan kurang lebih

pada tahun kisaran antara tahun %(&$ sampai dengan tahun %#$ mulai diketemukannya alat

tranportasi lainnya seperti misalnya kendaraan bermotor dan pesa)at terbang meskipun dengan

banyak keterbatasan dari teknologi yang ada pada saat itu, namun pada masa itu pula angkutan

kereta api dan jalan raya memegang peranan penting dalam pengangkutan secara masal antar

daerah pada suatu )ilayah.!ereta api mulai diperkenalkan di -ndonesia, pada masa penjajahan elanda, oleh

sebuah perusahaan s)asta yang mempunyai singkatan N/ atau lebih dikenal dengan nama

Nederlandsch Indische Spoorweg Mij 0N-'M1, berdiri kisaran tahun %(&2. Proyek pertama yang

dibuat adalah jalur kereta api pertama dibangun pada %3 4uni %(&2. Yakni jalur !emijen*

Tanggung, !abupaten 'emarang saat ini, jalur yang dibuat kurang lebih sepanjang #& !m.

Diresmikan oleh 5ubernur 4enderal 6.A.4 aron 'loet /an Den eele. !emudian tanggal %(

7ebruari %(3$, N-'M membangun jalur umum 'emarang*'olo*Yogyakarta. Dan tanggal %$ April

%(& pemerintah 8india elanda mendirikan Staats Spoorwegen atau lebih dikenal dengan nama

singkatan 0''1 yang membangun jalur lintasan ata9ia*ogor. !emudian tanggal %& Mei April

%(3(, perusahaan negara luar ini membuka jalur 'urabaya*Pasuruan*Malang, dan #$ 4uli %(3

membuka jalur angil*Malang. Pembangunan terus berjalan hingga ke kota*kota besar seluruh

4a)a terhubung oleh jalur kereta api.Di luar 4a)a, %# Nopember %(3&, Staats Spoorwegen juga membangun jalur lele*

!utaraja0Aceh1. 'elanjutnya lintasan PaluAer*Padang 0'umatera arat1 pada 4uli %(%, lintasan

Telukbetung*Prabumulih 0'umatera 'elatan1 tahun %%#, dan %4uli %#: membangun jalur

Makasar*Takalar 0'ula)esi1. Di 'umatera tara, N/. Deli 'poor)eg Mij juga membangun


4/23

lintasan 6abuan*Medan pada #; 4uli %((&. Pada masa pemerintahan 8india elanda, selain

'taats 'poor)egen milik pemerintah, sudah ada %% perusahaan kereta api s)asta di 4a)a dan

satu perusahaan s)asta di 'umatera.!ereta Api merupakan moda 0metode dasar1 transportasi dengan multi keunggulan

komparati+< hemat lahan = energi, rendah polusi, besi+at massal, adapti+ dengan perubahan

teknologi, yang memasuki era kompetisi, potensinya diharapkan dapat dimobilisasi dalam skala

nasional, sehingga mampu menciptakan keunggulan kompetiti+ terhadap produksi dan jasa

domestik dipasar global. Dengan tugas pokok dan +ungsi memobilisasi arus penumpang dan

barang diatas jalur rel kereta api, maka ikut berperan menunjang pertumbuhan ekonomi nasional.

1.$ R--/%+ M%/%)%

a. Mengapa kereta api cepat 4akarta andung menjadi kontro9ersi> b. agaimana sikap pemerintah mengenai kereta api cepat 4akarta bandung>

1.3 T--%+

a. Mengetahui penyebab kontro9ersi kereta api cepat 4akarta andungc. Mengetahui sikap pemerintah mengenai kereta api cepat 4akarta bandung

BAB II

PEMBAHASAN


5/23

$.1 KONTRA

J%'%* &2-

PT !ereta Api ?epat -ndonesia ?hina 0PT !?-?1 berencana melakukan pembangunan jalur kereta cepat 4akarta*andung dengan panjang jalur %2#,: kilometer, dimulai dari stasiun 8alim

di 4akarta hingga ke stasiun Tegalluar di !abupaten andung.

J%)-' /&%/-+ 24'+&%+

Trase jalan kereta cepat 4akarta*andung ini akan mele)ati kabupaten*kota yang terdiri dari

4akarta Timur 0di Pro9insi D!- 4akarta1, !ota ekasi, !abupaten ekasi, !abupaten !ara)ang,

!ota !abupaten Pur)akarta, !abupaten andung arat, !ota ?imahi, andung, dan !abupatenandung 0di Pro9insi 4a)a arat1 dan akan terdapat sebanyak : stasiun 08alim, !ara)ang,

@alini1 dan % Tegalluar stasiun berikut Depo untuk pemeliharan gerbong dan lokomoti+.

J+/ *+/&'-*/ %)-' *'&% %2 62%&

4enis konstruksi jalur kereta cepat terdiri dari : 0tiga1 jenis<

%. !onstruksi di atas permukaan tanah 0At 5rade1 sepanjang 3%,&:$ km.

#. !onstruksi di atas jembatan 0Ele9ated1 sepanjang ;:,;2$ km.

:. !onstruksi tero)ongan 0Tunnel1 sepanjang %;,&:$ km.

L%%+ %+, %*%+ 8,-+%*%+

6ahan yang akan digunakan untuk pembangunan kereta cepat adalah dengan meman+aatkan sisi

kiri ataupun sisi kanan uang Milik 4alan 0umija1 Tol 4akarta*?ikampek, Tol ?ipularang, TolPadaleunyi, lahan PTPN /---, ka)asan hutan produksi dan lahan milik masyarakat.

J%89%) *+/&'-*/ 8%+ 2'%/+%)


6/23

!egiatan konstruksi pembangunan jalan kereta cepat direncanakan dimulai pada #$%& dan

kegiatan operasional direncanakan dimulai pada #$%.

P'// AMDAL *'&% %2 62%&

Dalam instrumen AMDA6 terdapat tiga strata penelitian, yaitu pada tingkat proyek yang

dianalisisisi dampaknya atau disebut Environmental Impact Assessment 0-EA1.

'elain itu, terdapat penelitian tingkat strategis, seperti pembangunan )ilayah dan pembangunan

sektoral, misalnya, yang disebut sebagai analisis tingkat strategis, atau secara teori disebut

strategic environmental assessment 0'EA1, atau dalam aturan kita disebut !ajian 6ingkungan

8idup 'trategis 0!68'1.

B'ecara teori ada lagi kajian yang lebih tinggi tingkatannya, yaitu analisis lingkungan yang

memengaruhi sistem penopang kehidupan 0life support system1 atau disebut life cycle assessment

06?A1, seperti misalnya terganggunya rantai pangan, rantai energi, jasa ekosistem, rantai carbon,

dan sebagainya,C kata 'iti.

!ajian lingkungan yang telah dinilai oleh !68! adalah AMDA6 untuk proyek kereta api cepat,

bukan keseluruhan program.

sul untuk proyek ini sudah disampaikan dalam bentu !erangka Acuan AMDA6 pada "ktober

#$%; dan pada usul resmi perihal Arahan Penyusunan Dokumen 6ingkungan pada 2 No9ember

#$%;.


7/23

Presiden 4oko)i mendengarkan penjelasan dari Direktur tama PT !?-? 8anggoro udi

@irya)an 0ketiga kiri1 saat groundbreaking pembangunan !ereta Api ?epat 4akarta*andung di

?ikalong @etan, andung arat, 4a)a arat, pada #% 4anuari #$%&.

S/%)/%/ * 2-4)* -+&-* AMDAL

'elanjutnya dilakukan upaya sosialisasi, antara lain dengan pengumuman di 8arian Terbit dan

Pikiran akyat edisi 'abtu, %# Desember #$%;. 'elain itu dilaksanakan !onsultasi Publik untuk

!ota 4akarta Timur dan !ota ekasi di 4akarta, pada #% Desember #$%; untuk !ota andung,

!abupaten andung, !ota ?imahi, !abupaten andung dan !abupaten andung arat di

andung, ## Desember #$%; dan untuk !abupaten ekasi, !abupaten !ara)ang dan !abupaten

Pur)akarta di ?ikarang, #: Desember #$%;.

P+,%4)%+ *2-&-/%+ AMDAL

Pada #( Desember dilakukan persiapan apat Tim Teknis oleh 'ekretariat !omisi AMDA6 dan

apat Tim Teknis untuk membahas !A AMDA6 dilaksanakan pada %% 4anuari #$%&. Peserta

rapat memberikan catatan*catatan untuk perbaikan dan kemudian perbaikan disampaikan pada %#

4anuari #$%&.


8/23

'elanjutnya dilakukan pembahasan dokumen AMDA6, dan !6*P6 pada apat Teknis

AMDA6 tanggal %( 4anuari #$%& dan apat !omisi Penilai AMDA6 tanggal % 4anuari #$%;.

!edua rapat tersebut juga memberikan masukan*masukan, yang menjadi dasar perbaikan

ANDA6, !6*P6.

Penerimaan dokumen perbaikan ANDA6, !6*P6 dengan 'urat Direktur tama PT !?-?

#$%& tanggal #$ 4anuari #$%&. 'etelah semua perbaikan dilakukan maka dapat diterbitkan 'urat

!eputusan !elayakan 6ingkungan Nomor '!.:;FMenlhk*'etjenFP!T6.$F%F#$%& dan -Gin

6ingkungan Nomor '!.:&FMenlhk*'etjenFP!T6.$F%F#$%& tanggal #$ 4anuari #$%&.

P+,%4)%+ /%2) &'*%& 8%2%* //%) 8%+ )+,*-+,%+

'ebagai penguatan social and environmental safeguard ( Pasal ;$ ayat # huru+ b PP #3 Tahun

#$%# tentang -Gin 6ingkungan1, !68 minta kepada !?-? untuk melengkapi pengambilan

sampel dan analisa sampel udara, air dan kebisingan di laboratorium dalam rangka memperbarui

data rona mulai tanggal #% 4anuari #$%&.

'elain itu juga diminta untuk melakukan sosialisasi lanjut mulai % 7ebruari #$%& dan

pengumuman di surat kabar. !68! terus memantau dan rencana e9aluasi hasil pembaruan data

rona dan sosialisasi akan dilakukan pada %; 7ebruari #$%&.

Pengembangan )ilayah di sepanjang jalur terutama di sekitar stasiun !ereta Api ?epat tidak

termasuk dalam lingkup AMDA6, terkait re9isi encana Tata uang dan Tata @ilayah 0T@1

untuk rencana pengembangan )ilayah dalam 'urat !eputusan !elayakan 6ingkungan 0'!!61

telah diperintahkan kepada 5ubernur D!- 4akarta, 5ubernur 4a)a arat, dan upati dan @ali

!ota untuk segera melakukan re9isi terhadap encana Tata uang dan @ilayah dengan

memperhatikan aspek lingkungan hidup dengan instrumen penjaga berupa !ajian 6ingkungan

8idup 'trategis 0!68'1.

BMenurut in+ormasi yang kami peroleh dari Menteri Agraria dan Tata uang bah)a tata ruang

yang menampung rencana !ereta Api ?epat sudah dibahas sejak 'eptember #$%; bersama*sama

Pemda dan pada bulan Desember #$%; sudah disepakati penyelesaian secara administrati+,C kata

'iti.

http://www.menlh.go.id/amdal/http://www.menlh.go.id/amdal/


9/23

A/2* 2&+/ 4+6%+% 8 %)-' *'&% %2 62%&

Aspek potensi resiko kebencanaan seperti keberadaan struktur geologi antara lain sesar, gerakan

tanah, gempa, dan curah hujan tinggi telah dikaji dalam AMDA6 dan telah disediakan upaya

mitigasi dan sistem deteksi dini 0early warning system1.

Bpaya mitigasi kebencanaan adalah komitmen pemerintah, yang dilakukan pada !6*P6 dan

akan dirincikan pada DED (Detail Engineering Design!C kata 'iti.

Ahli peneliti AMDA6 usdian 6ubis termasuk yang mengkritisi begitu cepatnya proses

AMDA6 kereta api cepat. erdasarkan pengalamannya melakukan studi AMDA6 dengan proyek

besar, dibutuhkan sedikitnya proses selama ; tahun untuk menganalisis secara lengkap.

BPembahasan serius bisa & bulan,C kata usdian yang pernah menjabat di ank Pembangunan

Asia. ahkan jika menyangkut pendanaan dari lembaga multilateral seperti ank Dunia, ank

Pembangunan Asia, dan -nternational 7inance ?orporation, proses sosialisasi ke publik bisa lebih

lama.

!ontro9ersi pembangunan kereta cepat 4akarta*andung masih terus berlanjut meski sudah

dilakukan peresmian dimulainya proyek ini oleh Presiden 4oko @idodo.

!ontro9ersi terbaru muncul dari Direktur 4enderal Perkeretaapian !ementerian Perhubungan,

8ermanto D)iatmoko, yang mengatakan bah)a rancang bangun proyek !A cepat yang diajukan

PT kereta ?epat -ndonesia ?hina ternyata hanya &$ tahun.

Padahal -ndoensia menginginkan masa pakainya bisa setidaknya %$$ tahun.

Disebutkan, dengan hak operasi selama ;$ tahun oleh PT !?-?, maka pemerintah indonesia

hanya akan memiliki sisa masa operasi %$ tahun saja.

Ditambahkan 8ermanto, jarak antara as rel yang diajukan hanya 2,& meter, padahal menurut

perhitungan !emenhub, untuk kecepatan :;$ kmFjam dibutuhkan jarak as rel minimal ; meter.


10/23

!arena itu !emenhub mengembalikan dokumen rancang bangun dan belum mengeluarkan iGin

pembangunan.

Namun juru bicara kepresidenan, 4ohan udi, menyebut simpang siur soal kereta cepat ini

masalahnya hanya pada in+ormasi yang tidak utuh dan sepotong*sepotong.

HPenjelasan yang tidak utuh itu memunculkan kesan seakan ada pertentangan tajam antara

!ementerian Perhubungan dan kementerian MN. 'oal iGin, misalnya, bener ngga" belum ada

iGin...H papar 4ohan udi.

B!ereta api cepat merupakan upaya modernisasi angkutan massal,C kata Teten dalam kon+erensi

pers di !ompleks -stana !epresidenan, 'elasa.

8adir dalam kon+erensi pers itu Menteri Perhubungan -gnasius 4onan, Menteri 6ingkungan

8idup dan !ehutanan 'iti Nurbaya, Direktur PT !ereta Api ?epat -ndonesia ?hina 0!?-?1

8anggoro udi @irya)an, dan 'ta+ !husus Presiden idang !omunikasi 4ohan udi.

Teten menyebutkan pembangunan !ereta Api ?epat 4akarta *andung ditujukan untuk

membangun konekti9itas antar*kota dan antar*ka)asan.

H-ni merupakan bagian dari pembangunan jaringan kereta api 4a)a, 'umatera, 'ula)esi, Papua,sepanjang :.#;( km,H kata Teten.

!ontro9ersi pembangunan !ereta Api ?epat 4akarta*andung tak kunjung reda. !ecaman antara

lain muncul atas kemenangan Tiongkok dalam pembangunan proyek mercu suar pemerintahan

Presiden 4oko B4oko)iC @idodo itu.

http://www.unilubis.com/2015/10/08/benarkah-tiongkok-menang-telak-soal-kereta-cepat/http://www.unilubis.com/2015/10/08/benarkah-tiongkok-menang-telak-soal-kereta-cepat/http://www.unilubis.com/2015/10/08/benarkah-tiongkok-menang-telak-soal-kereta-cepat/http://www.unilubis.com/2015/10/08/benarkah-tiongkok-menang-telak-soal-kereta-cepat/http://www.unilubis.com/2015/10/08/benarkah-tiongkok-menang-telak-soal-kereta-cepat/http://www.unilubis.com/2015/10/08/benarkah-tiongkok-menang-telak-soal-kereta-cepat/http://www.unilubis.com/2015/10/08/benarkah-tiongkok-menang-telak-soal-kereta-cepat/http://www.unilubis.com/2015/10/08/benarkah-tiongkok-menang-telak-soal-kereta-cepat/


11/23

erikut lini masa perjalanan proyek !ereta Api ?epat 4akarta*andung<

Presiden 4oko)i menandatangani prasasti saat groundbreaking pembangunan !ereta ?epat

4akarta*andung di ?ikalong @etan, andung arat, 4a)a arat, pada #% 4anuari #$%&. 7oto

oleh 8a+idG MubarakFAntara

! F4-%' $01

Menteri Perhubungan -gnasius 4onan masih bersikeras tak mau memberikan iGin eksklusi+

kepada proyek !ereta Api ?epat 4akarta*andung.

Proyek ini diatur dalam Perpres No. %$3 tahu #$%; mengenai percepatan penyelenggaraan

prasarana dan sarana 4akarta*andung, serta Perpres No. : tahun #$%& mengenai percepatan

pelaksanaan proyek strategis nasional.

Haca ndang*ndang Perkeretaapian, lintasan kereta umum enggak boleh eksklusi+,H kata4onan dalam kon+erensi pers hari ini. Pembangunan 4akarta*andung masuk dalam proyek

strategis nasional.

Menteri 6ingkungan 8idup dan !ehutanan 'iti Nurbaya menjelaskan secara detil pelaksanaan

Analisa Dampak 6ingkungan 0AMDA61 proyek !A ?epat 4akarta*andung.


12/23

HProyek sudah dikonsultasikan di a)al oleh !ementerian Perhubungan pada "ktober #$%;.

Dokumen +ormal masuk 2 No9ember #$%;. Pemrakarsa sudah lakukan sosialisasi di surat kabar

0lokal1 pada %# Desember, lalu dilaksanakan konsultasi publik untuk 4akarta Timur dan ekasi,H

kata 'iti.

Pada #( Desember dilakukan persiapan rapat tim teknis oleh Tim AMDA6. Di dalam Tim

AMDA6 tersebut, masuk sebagai anggota adalah Dirjen Planologi dan Tata 6ingkungan. Dalam

rapat teknis, Tim AMDA6 membahas kerangka acuan AMDA6.

HPada %% 4anuari #$%&, dilakukan perbaikan dan disampaikan sehari kemudian. Pembahasan

lengkap AMDA6, P6 0encana Pemantauan 6ingkungan1 dan !6 0encana Pengelolaan

6ingkungan1, banyak dapat masukan,C kata 'iti.

Pada %( sampai % 4anuari #$%&, progres AMDA6 dirapatkan. 8asilnya, 'urat !eputusan

!elayakan 6ingkungan dan -Gin 6ingkungan terbit satu hari kemudian atau tanggal #$ 4anuari

siang. 8asil AMDA6 terbit satu hari sebelum proyek kereta cepat groundbrea"ing pada #%

4anuari #$%&.

'etelah iGin AMDA6 diterbitkan, !ementerian 6ingkungan 8idup 0!681 memberi ruang ke

publik memberi masukan selama satu bulan. 8asilnya, !68 menerima banyak catatan publik

dengan iGin yang sudah dikeluarkan.

H!ita lakukan tugas melengkapi data sampel, data +isik lapangan, menyangkut gerakan tanah,

gempa, dan curah hujan. !ita minta tambah lagi, studi lagi. Ada 2 poin titik kritis, satu kategori

high dan : kategori medium di !M (3, 32, 3, dan (#,H kata 'iti.

'oal tata ruang, 'iti menyebut encana Tata uang @ilayah 0T@1 sudah dibahas dan

diusulkan ke !ementerian Agraria dan Tata uang 0AT1 pada Desember #$%;. Penetapan trase

kereta cepat di dalam T@ kabupatenFkota yang dilalui sudah ada kesepakatan yang dipimpin

oleh 'ekretaris Daerah 4a)a arat.


13/23

5 F4'-%' $01

Menteri adan saha Milik Negara 0MN1 ini 'oemarno mempertanyakan )aktu

berlakunya konsesi !ereta Api ?epat 4akarta*andung yang dipatok !ementerian Perhubungan.

ini menilai )aktu berlakunya konsesi kereta api cepat dibedakan dengan konsesi proyek

in+rastuktur lainnya.

HYang dimaksud dengan konsesi yang ;$ tahun itu, hitungan mulai konsesi itu kapan>C kata ini.

!emenhub akan memberikan )aktu konsesi !A ?epat selama ;$ tahun. !onsesi itu berlaku

setelah dokumennya ditandatangi oleh !?-?.

!epada appler, ini menjelaskan untuk beberapa konsesi proyek in+rastuktur lainnya seperti

jalan tol, masa berlaku konsesi dimulai setelah proyek tersebut dioperasikan.

H'alah satu pemegang saham !?-? adalah 4asa Marga yang punya jalan tol. !alau jalan tol itu,

konsesi dihitung dimulai sejak iGin operasi dimulai,H kata ini. Dia mengatakan ini yang

menyebabkan kesepakatan soal konsesi belum tercapai.

$ F4'-%' $01

Presiden 4oko)i mengundang sejumlah pengguna media sosial untuk makan siang di -stana Negara. Dalam pertemuan itu antara lain 4oko)i menjelaskan kontro9ersi pembangunan !ereta

Api ?epat 4akarta*andung.

30 J%+-%' $01

Tiongkok melalui !edubes di 4akarta menyampaikan klari+ikasi atas beredarnya in+ormasi

bah)a harga proyek !A ?epat 4akarta*andung jauh lebih mahal dibandingkan proyek yang

mereka kerjakan di Teheran, -ran.

8arga proyek kereta cepat di -ran 'I #,3 miliar untuk jarak 2$$ kilometer, sedangkan di

-ndonesia nilai proyeknya mencapai 'I ;,; miliar dan memiliki jarak %2# kilometer. Menurut

Tiongkok, lingkup pengerjaan proyek di -ndonesia berbeda dengan di -ran.

http://www.rappler.com/indonesia/120750-penjelasan-tiongkok-harga-proyek-kereta-cepat-mahalhttp://www.rappler.com/indonesia/120750-penjelasan-tiongkok-harga-proyek-kereta-cepat-mahalhttp://www.rappler.com/indonesia/120750-penjelasan-tiongkok-harga-proyek-kereta-cepat-mahal


14/23

$! J%+-%' $01

Direktur tama PT !?-? 8anggoro udi @irya)an meminta jaminan untuk proyek !ereta Api

?epat 4akarta*andung dituangkan dalam konsesi pengelolaan prasarana kereta cepat.

'ebelumnya, 4oko)i telah mengeluarkan peraturan bah)a pemerintah dapat memberi jaminan

buat proyek kereta cepat.

8anggoro mengakui !?-? meminta jaminan dari pemerintah dalam proyek kereta cepat.

4aminan tersebut berupa kepastian hukum apabila proyek default atau gagal.

$! J%+-%' $01

Pada hari yang sama, dalam pertemuan dengan editor di 4akarta, Menteri 'iti Nurbayamenjelaskan soal pelaksanaan AMDA6. BProsesnya 2% hari, dari biasanya ;# hari. Yang saya

minta percepat adalah rapat*rapatnya. 'emua prosedur dipenuhi,C kata 'iti.

$ J%+-%' $01

Dalam apat !erja dengan !omisi / DP -, Menteri -gnasius 4onan mengatakan pihaknya tak

bisa menerbitkan iGin pembangunan kereta api cepat karena ada persyaratan yang belum

dipenuhi PT !?-?.

ntuk mendapatkan iGin konsesi, PT !?-?, perusahaan patungan antara konsorsium MN

-ndonesia dengan MN Tiongkok, harus mengantongi iGin usaha penyelenggaraan prasarana

perkeretaapian umum, sementara hingga kini iGin tersebut juga belum dikeluarkan.

Terdapat sembilan dokumen yang harus penuhi untuk menerbitkan iGin usaha penyelenggaraan

prasarana perkeretaapian umum, di antaranya surat permohonan iGin usaha, akte pendirian 8-,

NP@P, surat keterangan domisili perusahaan, rencana trase jalur !A, surat penetapan penyelenggaraan prasarana, perjanjian penyelenggaraan prasarana, perencanaan 'DM

perkeretaapian, dan modal disetor sebesar p % triliun.

Dari sekian dokumen tersebut, hanya dokumen perjanjian penyelenggaraan prasarana yang

belum dipenuhi !?-?.

http://www.rappler.com/indonesia/120750-penjelasan-tiongkok-harga-proyek-kereta-cepat-mahalhttp://www.rappler.com/indonesia/120989-jokowi-megawati-rini-proyek-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120989-jokowi-megawati-rini-proyek-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120989-jokowi-megawati-rini-proyek-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120989-jokowi-megawati-rini-proyek-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120989-jokowi-megawati-rini-proyek-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120750-penjelasan-tiongkok-harga-proyek-kereta-cepat-mahalhttp://www.rappler.com/indonesia/120989-jokowi-megawati-rini-proyek-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120989-jokowi-megawati-rini-proyek-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120989-jokowi-megawati-rini-proyek-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120989-jokowi-megawati-rini-proyek-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120989-jokowi-megawati-rini-proyek-kereta-api-cepat


15/23

$1 J%+-%' $01

Presiden 4oko)i melakukan groundbrea"ing , atau pencangkulan pertama !A ?epat 4akarta*

andung di @alini, andung, 4a)a arat.

H'aya yakin, jalur kereta cepat 4akarta*andung akan mendorong kinerja ekonomi -ndonesia,C

kata Duta esar Tiongkok untuk -ndonesia, Jie 7eng. Menurut dia, sejak pemerintah

memutuskan kerjasama dengan Tiongkok, pelaksanaan proyek ini termasuk cepat. Padahal

sebelumnya sempat menjadi kontro9ersi.

4oko)i dalam pidatonya mengatakan bah)a di era kompetisi seperti saat ini, siapa yang cepat

memutuskan dan membangun akan menang. -a menekankan +akta bah)a kereta api cepat

4akarta*andung ini tidak menggunakan satu sen pun dana dari Anggaran Penerimaan dan

elanja Negara 0APN1.

$1 J%+-%' $01

@ahana 6ingkungan 8idup -ndonesia 0@alhi1 )ilayah 4a)a arat menyampaikan ( catatan

memprotes pembangunan !A ?epat 4akarta*andung.

13 J%+-%' $01

Menteri 4onan telah mengeluarkan iGin trase !ereta Api ?epat 4akarta*andung. !epala iro

!omunikasi dan -n+ormasi Publik !ementerian Perhubungan 4A arata dalam keterangan

tertulisnya mengatakan iGin trase tercantum dalam !eputusan Menteri Perhubungan Nomor !P

#; tahun #$%& tentang Penetapan Trase 4alur !ereta Api ?epat antara 4akarta dan andung

6intas 8alim*Tegalluar.

H-Gin trase diajukan oleh PT !ereta Api ?epat -ndonesia ?hina 0PT !?-?1. Menhub menetapkan

iGin trase setelah semua syarat dipenuhi, termasuk rekomendasi dari pemerintah pro9insi, kota,

dan kabupaten yang dilintasi jalur !A cepat 4akarta*andung,H kata arata.

http://www.rappler.com/indonesia/119910-kereta-cepat-jakarta-bandung-jokowi-xi-jinpinghttp://www.rappler.com/indonesia/119910-kereta-cepat-jakarta-bandung-jokowi-xi-jinpinghttp://www.rappler.com/indonesia/119910-kereta-cepat-jakarta-bandung-jokowi-xi-jinpinghttp://www.rappler.com/indonesia/109524-proyek-kereta-api-super-cepat-jakarta-bandung-dimulai-novemberhttp://www.rappler.com/indonesia/119588-dubes-tiongkok-ka-cepat-jakarta-bandunghttp://www.rappler.com/indonesia/119588-dubes-tiongkok-ka-cepat-jakarta-bandunghttp://www.rappler.com/indonesia/119588-dubes-tiongkok-ka-cepat-jakarta-bandunghttp://www.rappler.com/indonesia/119588-dubes-tiongkok-ka-cepat-jakarta-bandunghttp://www.rappler.com/indonesia/119765-apbn-kereta-cepat-jakarta-bandung%2520http://www.rappler.com/indonesia/119765-apbn-kereta-cepat-jakarta-bandung%2520http://www.rappler.com/indonesia/119588-dubes-tiongkok-ka-cepat-jakarta-bandunghttp://www.rappler.com/indonesia/120007-delapan-catatan-walhi-soal-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120007-delapan-catatan-walhi-soal-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120007-delapan-catatan-walhi-soal-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120007-delapan-catatan-walhi-soal-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120007-delapan-catatan-walhi-soal-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120007-delapan-catatan-walhi-soal-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120007-delapan-catatan-walhi-soal-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120007-delapan-catatan-walhi-soal-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/119910-kereta-cepat-jakarta-bandung-jokowi-xi-jinpinghttp://www.rappler.com/indonesia/119910-kereta-cepat-jakarta-bandung-jokowi-xi-jinpinghttp://www.rappler.com/indonesia/119910-kereta-cepat-jakarta-bandung-jokowi-xi-jinpinghttp://www.rappler.com/indonesia/109524-proyek-kereta-api-super-cepat-jakarta-bandung-dimulai-novemberhttp://www.rappler.com/indonesia/119588-dubes-tiongkok-ka-cepat-jakarta-bandunghttp://www.rappler.com/indonesia/119588-dubes-tiongkok-ka-cepat-jakarta-bandunghttp://www.rappler.com/indonesia/119588-dubes-tiongkok-ka-cepat-jakarta-bandunghttp://www.rappler.com/indonesia/119588-dubes-tiongkok-ka-cepat-jakarta-bandunghttp://www.rappler.com/indonesia/119765-apbn-kereta-cepat-jakarta-bandung%2520http://www.rappler.com/indonesia/119765-apbn-kereta-cepat-jakarta-bandung%2520http://www.rappler.com/indonesia/119588-dubes-tiongkok-ka-cepat-jakarta-bandunghttp://www.rappler.com/indonesia/120007-delapan-catatan-walhi-soal-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120007-delapan-catatan-walhi-soal-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120007-delapan-catatan-walhi-soal-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120007-delapan-catatan-walhi-soal-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120007-delapan-catatan-walhi-soal-kereta-api-cepathttp://www.rappler.com/indonesia/120007-delapan-catatan-walhi-soal-kereta-api-cepat


16/23

Petugas kepolisian menjaga lokasi groundbreaking pembangunan !ereta ?epat. 7oto oleh

8a+idG MubarakFAntara

1 O*&4' $015

Penandatanganan kesepakatan perusahaan patungan antara PT Pilar 'inergi MN -ndonesia,

konsorsium MN Tiongkok yang di)akili ?hina ail)ays, di 8otel Pullman, 4akarta. Proyek

yang bernilai total sekitar p (3 miliar itu, akan rampung pada #$%(, dan dioperasikan mulai

kuartal #$%.

PT Pilar 'inergi MN -ndonesia melibatkan PT @ijaya !arya, PT 4asa Marga, PT !ereta Api

-ndonesia, dan PT Perkebunan Nusantara /---.

O*&4' $015

4oko)i menerbitkan Peraturan Presiden No. %$3 tahun #$%; yang mengatur penyelenggaraan

sarana dan prasarana kereta api cepat.

Perpres ini menjadi landasan kerja proyek !A ?epat 4akarta*andung.

$ O*&4' $015

http://www.rappler.com/indonesia/109524-proyek-kereta-api-super-cepat-jakarta-bandung-dimulai-novemberhttp://www.rappler.com/indonesia/109524-proyek-kereta-api-super-cepat-jakarta-bandung-dimulai-novemberhttp://www.rappler.com/indonesia/109524-proyek-kereta-api-super-cepat-jakarta-bandung-dimulai-novemberhttp://www.rappler.com/indonesia/109524-proyek-kereta-api-super-cepat-jakarta-bandung-dimulai-novemberhttp://www.rappler.com/indonesia/109524-proyek-kereta-api-super-cepat-jakarta-bandung-dimulai-novemberhttp://www.unduhsaja.com/2015/10/perpres-no-107-tahun-2015.htmhttp://www.unduhsaja.com/2015/10/perpres-no-107-tahun-2015.htmhttp://www.unduhsaja.com/2015/10/perpres-no-107-tahun-2015.htmhttp://www.rappler.com/indonesia/109524-proyek-kereta-api-super-cepat-jakarta-bandung-dimulai-novemberhttp://www.rappler.com/indonesia/109524-proyek-kereta-api-super-cepat-jakarta-bandung-dimulai-novemberhttp://www.rappler.com/indonesia/109524-proyek-kereta-api-super-cepat-jakarta-bandung-dimulai-novemberhttp://www.rappler.com/indonesia/109524-proyek-kereta-api-super-cepat-jakarta-bandung-dimulai-novemberhttp://www.unduhsaja.com/2015/10/perpres-no-107-tahun-2015.htmhttp://www.unduhsaja.com/2015/10/perpres-no-107-tahun-2015.htm


17/23

Menteri Transportasi 4epang Akihiro "ta menunjukkan sikap kesal pemerintahnya atas

keputusan -ndonesia.

B4epang akan meninjau kembali semua hubungan bisnis dengan -ndonesia, terutama di bidang

pertanahan, in+rastruktur, dan transportasi,C kata Akihiro "ta, dalam sebuah jumpa pers di

kantornya, di Tokyo.

30 S2&4' $015

4oko)i mengutus Menteri Perencanaan Pembangunan NasionalF!etua appenas 'o+yan Djalil

menemui PM 4epang 'hinGo Abe. 'o+yan hanya ditemui !epala 'ekretaris !abinet 4epang,

Yoshihide 'uga.

Dalam pertemuan itu disampaikan bah)a s)asta 4epang tidak dapat terlibat dalam skema kerja

sama bisnis 0business#to#business1 proyek kereta cepat, karena tidak sesuai dengan model bisnis

dan regulasi pemerintah 4epang.

$! S2&4' $015

Dalam rapat kerja dengan !omisi /- DP -, Deputi idang 4asa !euangan, 4asa. 'ur9ei dan

!onsultan !ementerian MN, 5atot Trihargo, menjelaskan kronologi pinjaman kepada ?hinaDe9elopment ank 0?D1 senilai : juta dolar A' yang diperuntukkan kepada tiga ank MN

0N-, -, dan Mandiri1.

-ntinya kesepakatan itu bertujuan membiayai in9estasi sesuai perintah 4oko)i menindaklanjuti

kerjasama dengan Tiongkok. Masuknya duit senilai 'I : miliar dalam )aktu tiga tahun itu juga

dimaksudkan memperkuat posisi -ndonesia dan ank -ndonesia dalam menghadapi tekanan

terhadap mata uang rupiah.

17 S2&4' $015

Tiongkok meneken kesepakatan dengan pihak s)asta A', membangun jalur kereta api cepat

antara 6as /egas*6os Angeles.

http://www.antaranews.com/berita/520748/kronologi-pinjaman-dari-tiongkok-untuk-3-bank-bumnhttp://www.antaranews.com/berita/520748/kronologi-pinjaman-dari-tiongkok-untuk-3-bank-bumnhttp://www.reuters.com/article/2015/09/18/us-china-usa-railways-idUSKCN0RH09J20150918http://www.reuters.com/article/2015/09/18/us-china-usa-railways-idUSKCN0RH09J20150918http://www.antaranews.com/berita/520748/kronologi-pinjaman-dari-tiongkok-untuk-3-bank-bumnhttp://www.antaranews.com/berita/520748/kronologi-pinjaman-dari-tiongkok-untuk-3-bank-bumnhttp://www.reuters.com/article/2015/09/18/us-china-usa-railways-idUSKCN0RH09J20150918http://www.reuters.com/article/2015/09/18/us-china-usa-railways-idUSKCN0RH09J20150918


18/23

1 S2&4' $015

Menteri ini 'oemarno mengumumkan MN secara resmi mengambilalih proyek !ereta Api

?epat 4akarta*andung.

B!ami tindaklanjuti kembali, dan berbagai hal dibahas terkait kereta api cepat sehingga kita

dapat selesaikan segera kesepakatannya, dan kereta api cepat tersebut dapat segera dibangun,C

kata ini.

Ditemui seusai menyaksikan penandatanganan kesepakatan pinjaman tiga bank MN, yakni

ank Mandiri, N-, dan - dengan ank Pembangunan ?hina 0?D1, ini mengatakan,

Tiongkok menyanggupi persyaratan yang ditetapkan -ndonesia dalam pembangunan kereta api

cepat, yakni bah)a pembangunannya dilakukan murni secara bisnis 0business#to#business1, tanpa

jaminan atau pendampingan pemerintah, serta tidak menggunakan APN.

1 S2&4' $015

Dalam la)atan ke Timur Tengah, 4oko)i melakukan dialog dengan diaspora -ndonesia di Katar.

Acara digelar di @isma Duta di Doha. 4oko)i membantah pihaknya membatalkan proyek kereta

api cepat.

B!alau saya menunggu hitung*hitungannya, kalau hitung*hitungannya masuk akal, silakan jalan.

4adi bukan dibatalkan, siapa bilang dibatalkan,C kata 4oko)i.

-a menegaskan, ada tiga hal yang ia berikan penekanan, yaitu<

%. Tidak menggunakan APN

#. Tidak menggunakan jaminan pemerintah

:. -tu urusannya business#to#business, entah MN dengan MN atau s)asta dengan

s)asta.

! S2&4' $015

http://setkab.go.id/tunggu-tawaran-investor-presiden-jokowi-bantah-batalkan-kereta-cepat-jakarta-bandung/http://setkab.go.id/tunggu-tawaran-investor-presiden-jokowi-bantah-batalkan-kereta-cepat-jakarta-bandung/http://setkab.go.id/tunggu-tawaran-investor-presiden-jokowi-bantah-batalkan-kereta-cepat-jakarta-bandung/http://setkab.go.id/tunggu-tawaran-investor-presiden-jokowi-bantah-batalkan-kereta-cepat-jakarta-bandung/


19/23

Menteri ini mengumumkan bah)a kereta cepat 4akarta*andung jalan terus, dan diambil alih

MN.

!A akan bergerak pulang*pergi dari stasiun 5ambir menuju Manggarai, @alini, andung !opo,

dan 5ede age.

-ni lebih sedikit dibanding dengan proposal Tiongkok yang tadinya mele)ati ( stasiun, termasuk

8alim Perdanakusuma yang rencananya akan bersambung dengan stasiun 6ight ail Transit atau

kereta api ringan.

S2&4' $015

Menteri !oodinator idang Perekonomian Darmin Nasution menyampaikan sikap 4oko)imembatalkan proyek pemerintah terkait kereta api cepat 4akarta*andung.

Pemerintah, kata Darmin, memutuskan membangun kereta api kecepatan menengah, sehingga

)aktu tempuh %%*%2 menit lebih lama dari rencana semula :&*:3 menit sebagaimana proposal

Tiongkok dan 4epang yang mematok kecepatan sampai :$$ kilometer per jam.

Mengurangi kecepatan akan menurunkan biaya in9estasi sampai :$ persen. -tupun, diputuskan

tidak pakai APN.

3 S2&4' $015

B!alau dilihat dampak terhadap aspek*aspek ekonomi yang lain, kalau dilihat local content *nya

0muatan lokalnya1, memang antara dua itu, sebenarnya cenderung yang unggul ?hina,C kata

Menko Perekonomian Darmin Nasution usai menyerahkan rekomendasi hasil penilaian atas

proposal 4epang dan Tiongkok kepada 4oko)i.

Namun, kata Darmin, bila dilihat dari rekam jejak 0trac" record 1 teknologinya serta tidak pernah

ada kecelakaan, 4epang lebih unggul

$ A,-/&-/ $015

http://www.rappler.com/%20http:/www.rappler.com/indonesia/105281-bumn-finalisasi-proyek-kereta-cepat-jakarta-http://www.rappler.com/%20http:/www.rappler.com/indonesia/105281-bumn-finalisasi-proyek-kereta-cepat-jakarta-http://www.rappler.com/indonesia/104768-indonesia-bullet-trainhttp://www.rappler.com/indonesia/104768-indonesia-bullet-trainhttp://www.rappler.com/indonesia/104768-indonesia-bullet-trainhttp://www.rappler.com/%20http:/www.rappler.com/indonesia/105281-bumn-finalisasi-proyek-kereta-cepat-jakarta-http://www.rappler.com/%20http:/www.rappler.com/indonesia/105281-bumn-finalisasi-proyek-kereta-cepat-jakarta-http://www.rappler.com/indonesia/104768-indonesia-bullet-train


20/23

Menteri !oordinator idang Maritim iGal amli dalam pertemuan dengan 7orum Pemimpin

edaksi mengatakan, soal kereta api cepat, Bagi pemerintah -ndonesia, yang penting mana yang

paling menguntungkan. agi keuangan negara dan juga bagi rakyat pengguna.C

13 A,-/&-/ $015

Menteri iGal amli, sehari sesudah dilantik, mengatakan bah)a ada pejabat yang menjadi

bac"ing dalam persaingan !ereta Api ?epat 4akarta*andung.

13 A,-/&-/ $015

!edubes Tiongkok menggelar pameran yang berlangsung selama sepekan bertema H!ereta Api

!ecepatan Tinggi Tiongkok yang erkembang PesatH. Acara digelar di sebuah mal di 4akarta.

Menteri ini hadir dalam pembukaan pameran yang secara menyeluruh memperkenalkan

perkembangan pembangunan kereta api kecepatan tinggi Tiongkok, di antaranya memperlihatkan

tindakan yang mahir Tiongkok dalam bidang sur9ei dan desain, pengembangan peralatan,

pembangunan, dan ino9asi teknik. Pengunjung bisa menikmati miniatur !A ?epat

! A,-/&-/ $015

Menteri Perdagangan achmat 5obel saat itu, berkunjung ke 4epang, salah satunya

membicarakan minat 4epang dalam membangun kereta api cepat.

B4epang menyatakan sangat berminat untuk melaksanakan proyek 'hinkansen dan telah

membuat feasibility study dengan mena)arkan pembiayaan murah yang diiringi dengan

pengembangan 'DM, pengadaan barang sebagian dari -ndonesia, serta alih teknologi bagi

-ndonesia,C kata 5obel, yang juga pemilik 5rup Panasonic 5obel, merek terkenal dari 4epang.

$3 A2') $015

Presiden Tiongkok Ji 4inping berkunjung ke -ndonesia untuk menghadiri !on+erensi Asia A+rika

sebulan setelah kunjungan 4oko)i ke eijing.


21/23

4oko)i menagih janji Tiongkok membangun in+rastruktur, program andalannya. 'aat itu Ji

mengatakan, bah)a ia berjanji terus mendukung pembangunan in+rastruktur di -ndonesia dengan

terus meningkatkan in9estasi ke -ndonesia.

!edua Presiden menyaksikan penandatanganan Mo in9estasi antara Menteri MN ini

'oemarno dan Ji 'haosi senilai 'I &$ miliar.

$7 M%'& $015

4oko)i berkunjung ke eijing. ersama Presiden Ji 4in Ping, 4oko)i menyaksikan

penandantanganan Mo antara Menteri ini 'oemarno dan !etua !omisi Nasional e+ormasi

Pembangunan 0ND?1 Ju 'haosi.

Dikemas dengan tema B!emitraan ntuk Perdamaian dan !esejahteraanC, Mo mencakup

pembangunan !ereta Api ?epat 4akarta*andung. !edua pemimpin juga bersepakat kerjasama

di bidang in+rastruktur dan pari)isata.

N;4' $01

Presiden 4oko)i berkunjung ke eijing menghadiri !TT APE?. 4oko)i mencoba high speed

railway 08'1 dari eijing ke Tianjin, kota pelabuhan dan ka)asan industri berjarak %;$ kmdari ibu kota Tiongkok, hampir sama dengan jarak 4akarta*andung. 6ama perjalanan :& menit,

kecepatan paling tinggi :$& kmFjam.

$.$ PRO

Dengan adanya proyek kereta cepat, dia melanjutkan, akan muncul rumah*rumah kelas

menengah ke atas. H!ereta cepat hanya akan dibutuhkan 0masyarakat1 kelas menengah ke atas,H

katanya dalam seminar yang digelar jumat 0;F#1. 'elain itu, Muhnur juga menyatakan pembangunan proyek ini akan mengancam ketersediaan air di berbagai kota.

Proyek yang serupa seperti )acana kereta api super cepat 4akarta*'urabaya tahun #$%2 lalu ini

juga dinyatakan @A68- telah melanggar aturan. Hndang*ndang Tata uang dan ndang*

ndang Pembangunan tidak sejalan,H kata Muhnur.


22/23

Mengenai pondasi kebiajakan terkait proyek ini, pengamat kebijakan publik, Agus Pambagio

menyatakan dalam seminar tersebut, Peraturan Presiden 0Perpres1 epublik -ndonesia nomor %$3

dan %$: dinilai cacat. Pasalnya, proses keluarnya tidak ada para+ para mentri yang terkait.

H0!arena itu sistem regulasinya perlu dipertanyakan,H katanya.

Muhnur 'atyahaprabu dari @A68- menyatakan, man+aat terbesat kereta cepat 4akarta*andung

bukan untuk seluruh masyarakat 05alih @. 'atriaFbintang.com1

Dia juga mengatakan, proyek ini pemutusannya terlalu cepat. ahkan, hanya dibutuhkan )aktu

satu bulan melalukan Analisis Dampak 6ingkungan 0Amdal1. HDiulang studi Amdal. ahan

untuk peroleh iGin 0harus1 dipenuhi semua,H kata Agus dalam seminar tersebut pada 4umat 0;F#1.

'ementara itu, ketua Masyarakat Transportasi -ndonesia 0MT-1, Danang Parikesit yang juga turut

hadir dalam seminar tersebut lebih mengkaji dari kapasitas angkut penumpang kereta cepat

4akarta*andung.


23/23

Diskusi Pro*!ontra !ereta ?epat 4akarta*andung 05alih @. 'atriaFbintang.com1

HMT 0saja1 kira*kira sanggup mengangkut %#$ ribu penumpang dan butuh biaya hingga %&

triliun. 'aya kembali bertanya, apakah kita akan membelanjakan uang segitu besar untuk

angkutan yang kapasitasnya kecil>H tanya Danang sebagai pembicara di seminar tersebut. Dia

juga melanjutkan, proyek kereta cepat yang besar ini harus ada kajian +undamental yang benar*

benar menyatakan kalau kereta cepat dibutuhkan.
http://www.bintang.com/lifestyle/read/2418090/keuntungan-adanya-kereta-cepat-jakarta-bandung-versi-ridwan-kamilhttp://www.bintang.com/lifestyle/read/2418090/keuntungan-adanya-kereta-cepat-jakarta-bandung-versi-ridwan-kamilhttp://www.bintang.com/lifestyle/read/2418090/keuntungan-adanya-kereta-cepat-jakarta-bandung-versi-ridwan-kamil

tugas makalah jalan rel

Documents