TUGAS AKHIRPEMBUATAN SIMULATOR SISTEM TRANSMISI OTOMATIS

TOYOTA KIJANG LGX SERI A45DE

Oleh :DEFRI MARJONI

13872/ 2009

JURUSAN TEKNIK OTOMOTIFFAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS NEGERI PADANG2012

A. Alur Pembuatan Simulator Sistem Transmisi Otomatis

b. Pengumpulan materi

Foto-foto

Buku Transmisi otomatis

Internet

c. Proses Pembuatan Simulator

Torque converter

Planetary gear unit

Holding devices

Hydraulic control system

d. Proses pembuatan stand

Rancangan

Proses pembuatan

Pengecatan

Proses pemasangan

Pemasangan Transmisi

Pemasangan puley

Pemasangan motor penggerak

Pemasangan tuas pemindah

Pemasangan belt

a.Persiapan alat dan bahan

Satu unit transmisi otomatis

Motor penggerak

Tuas pemindah transmisi

Puley dan belt

Besi U dan besi siku

Selesai

B. Pembuatan simulator sistem transmisi otomatis 1. Pembuatan simulator kopling hidrolik (torque converter)

2. Pembuatan simulator unit roda gigi planet (planetary gear unit).

3. Pembuatan simulator alat-alat pemegang (holding devices)

4. Pembuatan simulator sistem kontrol hidrolik (hydraulic control system).

C. Hasil Pembuatan Simulator Sistem Transmisi Otomatis 1. Hasil pembuatan simulator kopling hidrolik (torque converter).

2. Hasil pembuatan simulator unit roda gigi planet (planetary gear unit).

3. Hasil pembuatan simulator alat-alat pemegang (holding devices).

4. Hasil pembuatan simulator sistem kontrol hidrolik (Hydraulic Control System).

5. Hasil akhir pembuatan simulator.

D. Analisa Kerusakan Dan Pemeriksaan Transmisi Otomatis Toyota Kijang LGX Seri A45DE 1. Analisa Kerusakan Transmisi Otomatis Toyota Kijang LGX Seri A45DE a. Kendaraan tidak jalan atau tarikan tidak baik

Kemungkinan kendaraan tidak jalan atau tarikan tidak baik

disebabkan oleh tinggi minyak transmisi otomatis terlalu rendah

b. Perpindahan gigi kasar

Kemungkinan perpindahan gigi kasar adalah bermasalahnya

sistem kontrol hidrolik (hydraulic control sistem)

c.Tidak ada engine braking

Tidak adanya engine braking disebabkan oleh coast brake B1 dan

reverse brake B3 sudah mulai habis atau bisa juga tekanan hidrolik yang

dihasilkan tidak mampu menekan coast brake B1 dan reverse brake B3,

sehingga coast brake B1 dan reverse brake B3 tidak mampu menahan

putaran roda gigi planet (planetary gear set)

2.Pemeriksaan Transmisi Otomatis Toyota kijang LGX seri A45DE a. Periksa dan ukur keolengan kopling hidrolik (torque converter).

b. Periksa dan ukur diameter luar poros input.

c. Periksa dan ukur diameter dalam pompa oli (oil pump).

d. Periksa dan ukur diameter dalam roda gigi matahari (planetary sun gear).

e. Periksa dan ukur diameter dalam roda gigi cincin (planetary ring gear).

f. Periksa dan ukur celah antara piringan rem (brake disc), dan plat rem (brake plate).

f. Periksa dan ukur piringan rem (brake disc), plat rem (brake plate).

g.Periksa kopling satu arah (one way clutch)

h. Periksa dan ukur keolengan poros output