CASIS DAN PEMINDAH TENAGA

REM MOBIL

1. Pendahuluan

Rem merupakan bagian kendaraan yang sangat penting dalam mendukung aspek

keamanan berkendaraan, maka rem harus :

Dapat menghentikan kendaraan secepat mungkin

Dapat melaksanakan pengereman sesuai kehendak sopir

Fungsi Rem :Rem kaki :

Rem tangan :

Untuk mengurangi kecepatan sampai menghentikan

jalannya kendaraan

Rem kaki harus berfungsi untuk semua roda

Untuk memacetkan putaran roda ( misal pada saat

parkir )

Berfungsi juga sebagai rem cadangan ( misal dalam

perjalanan rem kaki tidak berfungsi )

Dikeluarkan oleh : Tanggal :

Farid/Ket 01-01-00Program Studi :

CASIS & TRANSMISIN a m a :

Halaman :

1 - 7d o c u m e n t .d o c

2. Macam – Macam Rem

2.1. Rem Tromol

Nama komponen rem tromol

Dikeluarkan oleh : Tanggal :

Farid/Ket 01-01-00Program Studi :

CASIS & TRANSMISIN a m a :

Halaman :

2 - 7d o c u m e n t .d o c

Kanvas remSepatu rem

Pegas pengembali

Penyetel rem

Pegas penekan

Silinder roda Tromol

2.2 Rem Cakram

Nama komponen rem cakram

Dikeluarkan oleh : Tanggal :

Farid/Ket 01-01-00Program Studi :

CASIS & TRANSMISIN a m a :

Halaman :

3 - 7d o c u m e n t .d o c

Balok rem

Sil torak kaliper

Piringan cakram

Torak kaliper

Pegas penekan

Kaliper

Nipel pembuang udara

3. Cara Kerja Rem Tromol

Tidak bekerjaTidak ada tekanan hidraulis,

torak silinder roda tidak

tertekan tidak terjadi

pengereman

BekerjaTekanan hidraulis menekan

torak silinder roda kanvas

menekan tromol

Dikeluarkan oleh : Tanggal :

Farid/Ket 01-01-00Program Studi :

CASIS & TRANSMISIN a m a :

Halaman :

4 - 7d o c u m e n t .d o c

4. Cara Kerja Rem cakram

Tidak Bekerja

Tekanan hidraulis tidak ada

torak tidak tertekan

balok rem ( pad ) tidak

menekan piringan tidak

terjadi pengereman

Bekerja Tekanan hidraulis menekan

torak, balok rem piringan

terjadi pengereman

Dikeluarkan oleh : Tanggal :

Farid/Ket 01-01-00Program Studi :

CASIS & TRANSMISIN a m a :

Halaman :

5 - 7d o c u m e n t .d o c

Nipel bleeding

Cairan rem

Kaliper

Pad

Piringan cakram

Torak

Sil

Tekanan Hidroulis

5. Rem Tangan

Ada dua cara untuk melaksanakan pengereman :

5.1. Pengereman Pada Roda

1. Tongkat

2. Batang tarik

3. Penyetel

4. Pengimbang

5. Kabel

Tongkat rem tangan ditarik dan gaya tarik diteruskan ke tuas penghubung

penyeimbang kawat rem sepatu rem Roda blokir macet ( terjadi pengereman )

Dikeluarkan oleh : Tanggal :

Farid/Ket 01-01-00Program Studi :

CASIS & TRANSMISIN a m a :

Halaman :

6 - 7d o c u m e n t .d o c

5

4

3 2

1

Pengereman Pada Poros Propeller

Unit rem tangan

Dipasang di antara

transmisi dengan poros

propeller

1. Tongkat rem tangan

2. Kanvas rem

3. Anchor

4. Tromol

5. Mur Penyetel

Tongkat rem tangan ditarik dan gaya tarik diteruskan ke tuas rem kanvas rem

tromol terjepit propller blokir Putaran roda tertahan propeller terjadi pengereman.

Dikeluarkan oleh : Tanggal :

Farid/Ket 01-01-00Program Studi :

CASIS & TRANSMISIN a m a :

Halaman :

7 - 7d o c u m e n t .d o c

Unit rem tangan dipasang antara

transmisi dan poros propeller

Transmisi Poros propeller

1

2

3

54

Halaman:

8