persinyalan kereta api

Upload: catur-ayu-wahyuningrum

Post on 14-Jan-2016

8 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Kereta Api

TRANSCRIPT

PERSINYALAN KERETA APIPENDAHULUANPeralatan Persinyalan adalah seperangkat fasilitas yang berfungsiuntukmemberikanisyaratberupabentuk,warna atau cahaya yang ditempatkanpadasuatu tempat tertentu dan memberikan isyarat dengan arti tertentu untuk mengatur danmengontrol pengoperasian kereta api!ata sinyal berasal dari bahasa latin "signum" yangartinya tanda #inyal adalah pembawaberitatentangkeadaan$alanbagikereta api bagi awak kereta apiDilihat dari bentuknya, maka sinyal dapa dibedakanantara sinyal optis dan sinyalakustis #inyal optis berupa gerakan tangan, gabunganantaraposisilenganpadatiang sinyal dan cahaya yang diperlihatkan #inyal akustisberupapengeras suara,suling, terompet atau peluit dan lain%lain !etika kereta api pertamadiluncurkan,halpertamayangdipikirkanmanusiaadalahsegikeselamatannyakarenasepertialat transportasi lain maka kereta api $uga mempunyai kelemahan%kelemahanmisalnyakereta api tidak dapat belok untuk menghindartabrakan$ikaadahalangan ditengah$alanataukeretaapitidakdapatberhentiseketika&sepertimobil' untuk menghindari benturan Untuk itu manusiamenciptakantanda&aba%aba'yangkemudiandidukungkema$uanteknologidanberpikirsekaranginidisebut sinyal(anda atau sinyal sebenarnya adalah pesan atau informasi kepada masinis&sopir kereta api' tentang kondisi $alan kereta api yang akan dilalui oleh kereta apiPesantersebut umumnya dapat dikelompokkan men$adi ) &tiga' kondisi yaitutidakaman,amandenganber$alanhati%hatiatauamansesuaikecepatanyangditentukanPrinsipnya masinistidakbertanggung$awabterhadapsituasi dankondisi$alurper$alananyangakandilaluinya(anggung $awab tersebutdibebankan kepada PP!A &Pengatur Per$alanan!ereta Api' di stasiun%stasiunyang dilalui kereta api tersebut Hal%hal yang menyebabkan tiga kondisi tersebutdiatas dipengaruhi oleh *!ondisi konstruksi $alan kereta api &trek'+!ondisi peralatan persinyalan atau peralatan telekomunikasi+!ondisiatauposisi kereta api laindi lintasyangsama dengankeretaapitersebutbaikber$alan searah atau ber$alan berlawanan arah+!ondisi lain yang dinilai dapat mempengaruhikeselamatan per$alanan kereta apimisalnya ban$ir, tanah labil - longsor, kebakaran diareaberdekatandengan$alurkeretaapi atauter$adi kemacetan yang luar biasa diarea pintuperlintasanAlternatif pengaturan untuk per$alanan kereta api secara berturutan &searah' harusdidasarkanpada *a$arak pandang+b $arak waktu+c $arak ruang+ dan$arak pengeremanAlternatif berdasarkan $arak pandang biasanya dilakukan padapengoperasitrem&duludi.akartadan#urabayapernahada'selainkecepatanyangrelatifrendah $uga$arakpengeremannyapendek#inyaltidakdiperlukan(apidalamteoriperkeretaapian sebenarnya menganut pemahaman bahwa $arakpandangharuslebihpan$angdari$arakpengereman#aatinididaerahperkotaan$arakpandangmasinisterhadappintu%pintuperlintasansangatsempitsehinggamasinistidakakansempatmelakukanpengereman$ikapengendara$alanraya /nyelonong0sembarangan

Persinyalan kereta apiadalah seperangkat fasilitas yang berfungsi untuk memberikan isyaratberupa bentuk,warnaataucahayayang ditempatkan pada suatu tempat tertentu dan memberikanisyarat dengan arti tertentu untuk mengatur dan mengontrol pengoperasian kereta api !atasinyal berasal dari bahasa latin "signum" yang artinya tanda #inyal adalah pembawa beritatentang keadaan $alan bagi kereta api bagi awak kereta api Dilihat dari bentuknya, maka sinyaldapa dibedakan antara sinyal optis dan sinyal akustis #inyal optis berupa gerakan tangan,gabungan antara posisi lengan pada tiang sinyal dan cahaya yang diperlihatkan #inyal akustisberupa pengeras suara, suling, terompet atau peluit dan lain%lainPeralatan persinyalan yang pernah dipergunakan di 1ndonesia, antara lain *1konPersinyalanDeskripsiLokasiAlkmaarPersinyalanalkmaardigerakkandengantuaspenggerak-handlesinyalsecaramekanik-manualdengantenagamanusia(uaspenggerak-handledenganpalangsinyalpadatiangsinyaldihubungkan dengan kawat atau rantai 2iri stasiunmenggunakan persinyalan alkmaar adalah seluruhwesel menggunakan tuas penggerak wesel manualyang berada didekat setiap wesel atau dengan katalain wesel tidak dioperasionalkan secara terpusat#istem persinyalan alkmaar ini tidak bisa dirangkaidengan sinyal blok, sehingga tidak dapat dipakaipadastasiunyangberbatasandenganstasiunlainyang menggunakan peralatan persinyalan elektrikAmbarawa, #olo!ota, 3onogiri,!alimas#iemens 4HalskemanualPersinyalan #iemens 4 Halske manual merupakansistempersinyalanyangdigerakkansecaramekanik-manualdengantenagamanusiapalangsinyalpadatiangsinyaldigerakkanolehtuaspengerak-handlesinyalyangditempatkandistasiun(uaspenggerak-handlesinyaldenganpalangsinyalpadatiangsinyaldihubungkan1ndro, 5enteng,!alibaru,5anyuwangi5aru

Job BoardAboutPressBlogStoriesTermsPrivacyCopyrightWe're Hiring!Help CenterAcademia 2015