PAPARANSOSIALISASI PP NO. 37 TAHUN 2011 TENTANG FORUM LALU LINTAS

DAN ANGKUTAN JALAN

KEMACETAN LALU LINTAS

• Kemacetan yang disebabkan aktifitas perdagangan di pasar di Kabupaten Jepara yang terletak di jalan propinsi antara lain:1. Pasar Pecangaan2. Pasar Ngabul

3. Pasar Mlonggo4. Pasar BangsriPerlu dipikirkan dan direncanakan penanganan masalah perparkiran dan aktifitas bongkar muat yang selama ini menyita badan jalan dengan mengalihkan didalam lingkungan pasar.

KEMACETAN LALU LINTAS

• Pemindahan kios pedagang yang berjualan di trotoir ke dalam lingkungan pasar.

• Untuk kedepannya jalan propinsi di Kabupaten Jepara perlu dipikirkan 2 lajur 4 jalur beserta jalur lambat untuk kendaraan roda 2.

KERUSAKAN JALAN DAN TONASE KENDARAAN BERAT

• Perlu diusulkan peningkatan status kelas jalan dari jalan kabupaten menjadi jalan propinsi untuk ruas- ruas jalan :1. Jalan lingkar Ngabul Mulyoharjo2. Jalan lingkar Bangsri

• Lalu lintas kendaraan berat (Container, Tronton dan Bus Besar) tidak perlu lewat jalan lingkar Pecangaan untuk mengurangi kerusakan di jalan lingkar Pecangaan dengan syarat pembenahan / penataan parkir dan pedagang yang berjualan di depan pasar dan di trotoir bisa diselesaikan.

KERUSAKAN JALAN DAN TONASE KENDARAAN BERAT

• Pemanfaatan tempat khusus untuk bongkar muat kendaraan container yang sudah ada di JCC (Jepara Carving Center) dikarenakan kendaraan container sering memakan badan jalan bila melakukan aktifitas bongkar muat di pusat meubel, dan disertai dengan penegakan hukum bagi yang melanggar.

• Infrastruktur jalan perlu disiapkan saluran air / drainase di semua ruas jalan.

• Perlu kedepannya kualitas bangunan pelengkap jalan, jembatan dan gorong-gorong jalan kabupaten direncanakan untuk jalan kelas II termasuk juga pelebaran jalan

KERUSAKAN JALAN DAN TONASE KENDARAAN BERAT

• Untuk kedepannya perlu adanya jalan raya 2 lajur 4 jalur dan jalur lambat Jepara City kedepan untuk menjadi kota metropolitan dengan perencanaan jalan Semarang, Demak, Jepara dan Pati lewat pantai karena adanya aset nasional :1. PLTU Tanjung Jati B2. Gong Perdamainan Internasional 2000 dan Jepara adalah kota pariwisata laut/pantai kedua setelah Bali, menyongsong visit Jateng tahun 2013 paku djembara.

• Kendaraan berat (container , tronton dan bus besar) tidak perlu lewat jalan lingkar pecangaan.

KERUSAKAN JALAN DAN TONASE KENDARAAN BERAT

• Peningkatan kualitas ruas jalan dengan lalu lintas muatan kendaraan yang berat di daerah :

1. Pusat penghasil genteng, keramik di daerah Mayong2. Pusat penghasil garam, di daerah Gerdu, Kedung3. Pusat penambangan galian C di Kabupaten Jepara 4. Pusat bahan baku lantai keramik di Daerah Clering

• Mengatasi kerusakan jalan agar cepat tertangani perlu dipikirkan agar proses tender bisa dilaksanakan lebih awal.

TRAFFIC LIGHT DAN RAMBU LALU LINTAS

• Perlu adanya CCTV di jalan –jalan utama.• Perlu adanya revisi dan peremajaan rambu-rambu lalu lintas.• Traffic light di pertigaan Gotri untuk kendaraan yang menuju ke

arah Kudus / luar kota lurus jalan terus.• Traffic light di pertigaan Pekeng dari arah Jepara ke kiri jalan

terus sedangkan dari arah kudus masuk ke kota Jepara lurus jalan terus dan dilarang parkir di area bundaran.

• Rambu jalan di Jalan Mangun Sarkoro perlu ditambah kecuali hari libur.

• Penambahan rambu tonase di jalan kabupaten 3.5 T• Dalam jangka kedepan penambahan pos polisi di daerah

strategis

SEKIAN DAN TERIMA KASIH